公路综合项目工程综合项目施工总结.doc

G244古桥至溪口段及双高路改建工程项目公路工程施工总结报告 四川凯基路桥工程有限责任公司二0一五年十月三十一日目 录一、工程概况二、机构构成 三、工程施工管理四、施工安全与文明施工状况五、环保与节约用地办法六、施工中新技术、新材料、新工艺、新构造应用状况七、竣工文献编制工作状况八、对各单位评价九、施工体会G244古桥至溪口段及双高路改建工程项目施 工 总 结一、工程概况（一） 工程简介：原省道S203线经国务院批复升级为国道G244线，G244线华蓥段建设工程位于广安华蓥市境内，华蓥市地处川东平行岭谷华蓥山脉西侧，四川盆地东缘，地理坐标为北纬30073027，东经1064010654，东与邻水县接壤，南连重庆渝北区，西接重庆合川市和四川岳池县，北邻广安区。华蓥地处川渝两省市交界处，系重庆、达川、南充金三角中心地带，交通枢纽和对外窗口。该道路既是华蓥市由北向南出川重要道路。该段道路始建于上世纪五十年代，近来一次改建为，近几年，随着广安市及华蓥市经济迅速发展，广南、广渝高速贯通，客、货运送蓬勃发展，车辆数量迅猛增长。交通运送量日益增大，载重车辆吨位不断增长，且经近年运营，病害加剧，使用状况恶化，诸多路段损坏严重，该路况已不能适应经济发展需要，对沿线经济发展带来了一定制约，同步，也严重影响行车安全。为了改进既有道路交通运送条件，减少交通事故发生，带动地区经济发展，满足本地群众日益增长交通出行需求，华蓥市市委、市政府、市交通局决定对该路段进行改造建设。1、国道G244线华蓥段建设工程A1标段，分为主线、阳和环线及双高路，主线起于古桥蒋家垭口，起点桩号为K48+955.43，路线由北向南沿既有道路布线，经古桥镇、阳和镇及高兴镇，终点与A2标段相接，终点桩号为K60+800。阳和环线起于过了阳和中学后，起点桩号为HK54+905.63，沿襄渝铁路内侧布线，在HK55+515.50跨越临溪河，最后在HK56+041.46（原路桩号K55+932.62)处运用襄渝铁路桥墩之间空位接上旧路。双高路路线起点位于高兴镇场口高兴初级中学外，起点桩号为K0+095,终点位于高兴镇与岳池县交界处，终点桩号为K1+480。2、本合同段开工日期为01月15日，筹划竣工日期为07月13日，合同工期为180天。然而，由于共振碎石化工艺、群众阻工、征地拆迁、行车干扰及天气因素等因素导致工期延误，致使工程无法按合同工期正常竣工，实际完毕工期为10月。3、本合同段共完毕4期工程进度款审批，合计完毕工程进度款金额为42501697元，扣除30%质量保存金12750509元，实际支付金额为29751188元4、本合同段投标价为4598.2476万元，变更增长金额约为500万元，变更后金额约为：5100万元，竣工结算正在办理之中。（二）重要技术指标：其重要技术原则如下：指标名称单位技术指标道路级别/三级计算行车速度Km/h30路基宽度M7.5-22.2路面宽度M6.5/7.5平曲线最小半径普通值M30.5极限值M/最大纵坡推荐值%8限制值/最小坡长M/竖曲线最小半径凸形M700凹形M1100（三）重要工程内容：完毕水泥混凝土碎石化68793m2。完毕破出水泥混凝土52189m2。完毕破出水泥稳定碎石42904m2。完毕挖松土土方21493m3。完毕换填破碎混凝土21493m3。完毕碎石垫层5654m3。完毕挖土方11924m3。完毕挖石方3321m3。完毕运用土方11924m3。完毕运用石方3321m3。完毕路基防护工程2453 m3。完毕16米空心板小桥一座。完毕钢筋砼盖板涵1道。完毕钢筋砼圆管涵11道。完毕排水沟3388m3。完毕级配碎石垫层19529m2。完毕水泥稳定碎石底基层67421m2。完毕水泥稳定碎石基层64927m2。完毕ATB-25粗粒式沥青碎石69589m2。完毕透层沥青135876m2。完毕0.6cm下封层66788m2。完毕粘层沥青225367m2。完毕AC-20C中粒式沥青混凝土下面层139637m2。完毕AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层149599m2。完毕C20砼硬路肩（含钢筋）12949m2。完毕新建波形梁护栏2562m。完毕公路标线6766m2。完毕标示标牌53块。二、施工组织机构、人员及重要设备投入状况（一）管理机构设立 项 目 经 理项目副经理项目总工防护施工队路面专业施工队工程部材、设部办公室质检部计经部桥涵专业施工队路基专业施工队交通设施施工队绿化施工队（二）重要人员投入状况部 门行政管理（人）工程 技术（人）技 工（人）普 工（人）其 它（人）总人数（人）路基工程施工队241520546涵洞工程施工队221530453防护施工队332520455路面工程队341020441交安施工队22616329（三）重要设备投入状况重要设备一览表序号名 称单位型号数量用 途1挖掘机台3202路基、便道施工2铁马自卸车台Xc326010路基土石方施工3推土机台SD2201路基土石方施工4压路机台LSS218A2路基土石方施工6机械连接加工台Un系列1用于钢筋工程7电焊机台Bx-64用于钢筋工程8钢筋调直机台Hxgt4-122用于钢筋工程9钢筋弯曲机台Gw-4082用于钢筋工程10钢筋切断机台Hxgt4-122用于钢筋工程11砼搅拌机台HZS60型1用于防护、桥上部构造施工12砂浆（砼）拌机台350型2用于防护工程13输送泵台HBT601用于砼施工14配料机台1200型1用于自动计量15装载机台ZL30C2用于砂石场内运送16插入式振动器台Znf-506用于砼施工17平板振动器台Mve-h系列1用于砼施工18木工圆锯台Th-14201用于模板施工19刨木机台104g型1用于模板施工20离心式抽水机台Lg-b型6用于施工用水21变压器台315KW、S9型2用于施工用电22发电机台150KW1备用施工电源投入人员及设备均满足现场施工规定。三、工程施工管理（一）质量管理（1）质量目的工程抽检合格率100%，分项工程一次验收合格率100%，单位工程优良率95%以上，保证工程质量评估优良。施工中加强工序质量控制，严格按ISO9002质量保证体系组织生产，从组织机构、质量意识、质量制度、过程控制几方面来组织实行，以保持管理体系有效运营，并持续改进。（2）质量控制办法人力保障办法项目部采用一级管理，按公司规定，结合项目详细状况设综合办、人事处、工程处、质检处、机料处、财务处、合同管理等职能部门。项目部成立由项目经理为组长、总工程师和项目副经理为副组长全面质量管理领导小组，由本项目施工经验丰富技术骨干构成本项目质量管理团队，项目部每月进行一次安全质量大检查，召开质量分析会议，及时发现存在问题，研究制定改进办法，并虚心倾听和服从监理工程师意见，以推动和改进质量管理工作。项目部和施工队依照工程项目施工状况，组织质量攻关，认真改进质量防止办法和方案；施工班组质检员研究工序质量控制办法，严格监督检查工序质量，以保证工程质量。明确项目经理、施工队长到现场施工人员岗位质量责任制，明确各级管理职责，使管生产必要管质量，同步建立严格考核制度，将经济效益与工程质量挂钩。做好“三级交底”制度，贯彻到每个参建人员，使各参建人员做到“心中有底”。技术交底以书面形式下发，通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术原则和施工工艺。实行了首件工程制，认真总结经验，用于指引施工。进行定期不定期质量大检查，以做到及时发现问题、解决问题。同步，推广和宣扬好质量典型。严格质量奖惩制度，坚持不合格工程不予计量和优质优价原则，对于在质量工作中获得成绩单位和个人要实行特别奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对导致质量事故单位和个人要严加惩处。强化现场测量和实验工作，配备充分测试仪器，完善各级实验测量条件，使之能适应和满足工程需要。工程材料质量控制执行原材料进场检查登记制度，凡进场原材料，均按规定批量检查，不合格原材料禁止入场。进场材料按规定进行合理存储、标记，使材料、成品、半成品使用品备可追溯性。使用自动化限度高、技术先进、工程针对性强施工机械设备、并按规程进行操作，为提高工程质量创造必要条件。机械、设备保证办法选用先进、自动化机械、设备，保证施工效率和施工质量。项目部设立了专门机修人员，进行机械、设备寻常保养和定期维护。大型设备、特种设备操作人员必要经专业培训、持证上岗。（3）质量保证办法在本合同工程实行过程中，我单位严格按项目法组织施工，全面履行IS09001系列原则，实行工程质量终身制、项目法人责任制、用先进施工管理手段，精良机械设备，科学组织，合理安排，充分发挥人员及机械设备效能，保证工程质量。人员素质上保证项目领导是搞好工程质量核心。为此，本工程选派了具备丰富施工经验、懂技术、精管理项目经理，并组建强有力领导班子和技术管理班子，以保证本工程领导力量；调集类似工程施工经验丰富、技术力量强、设备过硬施工队伍投入本合同段工程施工，从施工队伍、设备力量和技术力量上保证工程质量；建立健全“横向到边，纵向究竟，控制有效”质量保证体系。项目部设专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目、队、工班、作业人员四级质量控制体系；建立以项目总工程师为首技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队两级技术管理。组织技术人员及质检人员认真学习设计文献，技术规范及验收原则，对重要分项工程编写施工操作及检查细则，以指引施工，控制质量；组织施工人员进行岗前专业技术培训，宣贯IS09002原则程序文献，以提高施工人员质量意识。对钢筋绑扎、混凝土灌注等核心工序严格控制，操作人员做到持证上岗。详细质量保证办法a、模板工程质量保证办法模板工程是提高混凝土质量，特别是混凝土外观质量核心工序。b、混凝土工程质量保证办法采用先进混凝土自动计量搅拌设备，以保证混凝土配合比精确性及拌和质量；严把原材料质量关，不合格原材料禁止入场；同一构造物施工采用同一厂家生产同标号、同批号水泥，以保证混凝土外观颜色一致；振捣由技术纯熟、经验丰富技术工人负责，以保证混凝土内实外美；加强养护，如采用塑料薄膜包裹覆盖养护办法，以达到混凝土长期湿润养护目。（二）、施工中工程质量自检状况原材料检测项目部实验室对所有原材料进场前必要对该材料出厂合格证、厂家自检报告及材料使用阐明进行检查并登记，坚决杜绝无证材料进场。对于地材如砂、碎石等，实验室一方面对料源进行实地考察后，在材料检查合格后决定与否采用。进入工地所有材料必要通过实验室抽样检查合格后，方可使用；对于特殊材料工地实验室无法检测，如土工材料、钢绞线、锚具等，我合同段委托具备资质实验检测单位进行检测；检测成果不合格材料，停止使用，及时清场。砼施工控制混凝土拌合前，项目部工程部专人进行施工交底，项目部实验室专人值班，检查现场原材料外观状况和混凝土塌落度，调节水灰比。工序检查项目部安全质量部工程师对每道工序进行严格检查，自检合格后报监理验收，验收签认合格后，方可实行下道工序，杜绝浮现施工检查不到位状况。（三）、对竣工工程质量评价在业主、设计、监理单位热忱服务下，我合同段强化质量管理，严格按照规范及设计规定施工，到10月，全面优质完毕了本合同段内所有施工任务。（1）路基工程路基边线比较直顺，路基无沉陷，亏坡、松石状况，排水系统较完善。路基分层压实采用重型压实原则，沉降差符合规范规定。边沟、排水沟、截水沟、急流槽设立合理，排水流畅，沟底铺砌稳固、整洁，砂浆饱满。路基标高、宽度、路拱、边坡等符合设计规定。（2）路面工程路面基层、面层所用材料各项指标满足设计规范规定。路面平整度符合规定、无裂缝、沉陷及车辙现象，总体质量满足规范规定。工程竣工后，我项目部及时按照公路工程质量检查评估原则进行了质量自检及评估，本合同段质量检查评估状况如下：评估成果为：各分项、分部工程评估合格；（二）合同管理1、工程变更 本合同段变更重要项目为路基工程和路面工程。截止到10月，变更总金额约为500万元。详细状况见变更资料：2、工程延期、费用索赔及分包状况（1）工程延期状况我单位按照业重规定，在保证工程质量、安全前提下，对各项工程都做到合理施工。本合同段合同筹划竣工日期为07月13日，由于共振碎石化工艺、群众阻工、征地拆迁、行车干扰及天气因素等因素导致工期延误，致使工程无法按合同工期正常竣工，我合同段已向业主提出了延长工期申请。并在延长工期内完毕了施工任务。（2）工程索赔状况在施工过程中，除了工程变更外，没有任何索赔项目。（3）工程分包状况我单位严格按照合同规定管理资金，及时将民工工资发放到每个人手中，不拖欠任何材料款。工程由项目部独立承包施工，无分包。3、计量支付及工程决算状况截止10月，本合同段已完毕第5期计量，由于某些变更资料正在完善中，当前尚未进行决算。（三）进度控制（1）加强领导组织，把好施工队伍选取关，选用品有施工资质，施工经验丰富施工队伍。（2）施工技术组织办法由总工程师主持制定和实行。设立了施工组织设计组，对本项目工程逐项编制施工组织设计，完毕施工组织设计图，编制施工工艺规定，制定实行细则，并编制相应工程进度筹划和年、季、月、周进度筹划、对施工实行筹划管理。定期组织有行政领导、技术人员、工长、技术工人和操作工人参加方案讨论会，研究拟定工程项目实行方案，解决技术疑难问题。（3）加强材料管理、提前供应合格材料保证工期。本合同段设工地实验室一种，加强材料检测，严把工程材料质量关，同步加强材料采购供应管理，备足雨季、农忙、节假日施工用料，特殊材料提前订购，避免因材料短缺而导致停工待料。（4）加强劳动力资源调配，保证劳动力满足施工需求。四、施工安全与文明施工1、施工安全控制办法及成果项目经理部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，全面负责安全生产工作。广泛开展安全教诲，增强职工安全意识，组织学习关于技术规范和安全操作规程、规则、规定。坚持安全技术三级交底工作制度。项目部对重点、难点和危险性较大工程进行安全技术交底。对重点项目、核心工序及特殊工种进行安全技术交底。交底重要内容突出重点，明确原则，提出规定，有针对性和可操作性。在编制施工组织设计时，把安全生产作为重要内容来考虑。对核心工序、过程控制安全技术阐述清晰。施工中严格工序衔接，规范操作，杜绝违章指挥，禁止各种违章作业行为发生。加强班组建设。认真执行“三工”、“三检”安全制度。积极开展安全小组管理活动，集思广益，发现问题，找出隐患，及时纠正。全面履行安全原则化管理，强化勉励约束机制。扎夯实实地开展安全质量原则化工地建设，履行原则化管理，文明施工。依照工程特点，分别制定单项、工种、工序安全作业原则，规范指挥和操作行为，贯彻岗位责任制度，加大奖罚力度。突出重点，把住核心，把安全工作落到实处。桥梁高空施工及路基土石方开挖施工是本合同段施工安全重点。（1）路基施工安全办法施工前对地形地貌和地质现状进行了调查，调查有无裂隙、滑动面、地表水和地下水文状况，依照实际预先做好实行性施工组织设计方案。路堑开挖时制定保证边坡稳定办法，严格控制边坡坡度，严格按照排水畅通、分部开挖、挡护紧跟原则施工。爆破作业时，严格按照关于规定执行。孔眼深度、装药量要严格控制，减少对边坡破坏以及诱发滑坡也许性。严格按照公路路基施工规范原则进行路基填筑、压实。严格选取路基填料，以保证路基质量和行车安全。为保证机械运营安全，场地必要及时平整，并在填土边沿设立安全标杆。施工中遇有土体不稳定期应及时停工，人员撤至安全地点，高陡边坡清理危石、落石时，应采用如下办法：设专人进行防护，作业人员必要系安全带、戴安全帽；开挖工作面与装运工作面互相错开，禁止上下双层作业；坡面上操作对松动土、石块必要及时清除，禁止在危石下方作业。滚石危及范畴内道路，设专人警戒并设立警示标志。(3) 防洪与防火a. 防洪 坚持“加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”防洪原则。 现场成立以项目经理为组长防洪领导小组，负责领导协调本工程防洪工作。 防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门联系，及时掌握汛期气象预报和防洪动态。 进入雨季后，对所有排洪设施进行检查，对排洪沟渠进行疏通。b. 防火本工程防火遵循“防止为主，消防结合”方针，采用如下防火办法： 工程开工前，对所有人员进行消防安全培训和演习，制定消防专项办法。 定期进行消防检查和宣教。 施工期间生产、生活营地及接近山林草木地方均配备足够灭火器及其他消防工具，设立醒目的牌。 林区及易燃品堆放处禁止带入火种，消除火灾隐患。（4）施工用电安全办法电工必要持证上岗，禁止无证操作；电工作业必要按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查。各种手持电动工具，人体也许偶而触及用电设备，必要安装漏电保护器，手持照明灯必要使用安全电压。配电箱及开关箱必要防雨、设门并配锁，进、出线口必要设在箱体下底面，箱内禁止存储杂物，每月检查维修一次。电线必要用绝缘纸固定，配电导线必要保证与邻近线路或设施安全间距；架空线路与邻近线路或设施距离应符合规定。（5）机电设备使用安全办法机械转动危险部位要安设防护装置。工作前必要检查机械、仪表、工具等，确认完好方准使用。各种电动机具必要按规定接零接地，并设立单一开关；遇有暂时停电或停工休息时，必要拉闸加锁。施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。发现不正常状况应停机检查，不得在运转中修理。电气、仪表和设备试运转，严格按照单项安全技术办法进行。运转时不准擦洗和修理，禁止将头手伸入机械行程范畴内。受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞；氧气瓶严防沾染油脂；乙炔发生器、液化石油气必要有防止回火安全装置。（6）车辆使用安全办法严格遵守交通法规，汽车行车必要证件齐全，不准超员驾驶与无证驾驶，禁止违章驾驶。禁止酒后开车、带病开车、开带病车。在行车途中，要认真观测来往车辆、行人、自行车等，在山区行驶，更要集中精力，禁止抢道行驶，下坡车应让上坡车先行。在通过公路交叉路口时，必要做到一看、二慢、三通过。严格控制派车制度，无行车命令单禁止出车，坚决刹住擅自出车办事歪风，对违者要严肃解决；认真贯彻上级及本部门安全指令，每周必要保证安全学习一次，建立健全各项行车安全管理规章制度。2、文明施工方案及办法、执行状况建立以项目经理为负责人文明施工管理机构，做到文明施工制度完善、目的明确、责任到人。施工现场挂有文明施工标牌、条幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，主材与地材等要分别堆码标记，特别是有危险物品，实行专人专项保管。各类器材、机具按总平面布置图规定地点堆放整洁，砂、石料做到“四线一平”。加强对文物保护，一旦在施工过程中发现文物，及时采用办法，保护现场，并迅速报告关于文物管理部门，配合做好相应工作。尊重本地人民风俗习惯，遵守本地政府关于规定，加强对职工管理教诲。项目部重要出入口设立大门，在大门口处设立统一式样施工标牌，内容详细，笔迹工整规范、清晰。场内作好排水办法，污水要二次沉淀，现场道路平整、坚实、畅通，出入口硬化覆盖。作业区、生活区建筑垃圾及时清运，划分责任区，安排专人打扫。五、环保与节约用地办法1、环保办法及效果（1）熟悉关于环保法律法规，辨认重要环境因素，按照法规规定办理有关手续，制定相应控制文献。设立专职环保监督员，负责收集关于环保法律法规和地方保护条例，并组织学习。同本地派出所，村委会，其她施工单位、环保部门加强联系，共同做好环保工作；在施工作业前，进行环保技术交底；现场环保与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。（2）编制施工方案和施工工艺时，考虑环保。弃渣应堆弃在地质稳定，不超过施工红线，不占用林地和耕地且运送条件较好地方，弃渣必要运送到指定弃土场堆放，对弃渣表面进行种草绿化；砼施工采用集中拌合，用砼罐车封闭运送，防止占用更多土地和砼外漏引起环境污染；不得随意破坏本地植被、不得随便变化本地水文地质，对生产过程中产生别的固体废料统一收集、堆放，不对环境导致固体污染。（3）现场环保办法防噪声办法A、对易产生噪声设备（如发电机、空压机等），其位置应远离居民区，尽量也许安放在室内，做好隔音办法；B、对施工现场车辆应进行寻常维护，保证车辆噪声在规定范畴内。防污水（废液）办法A、对项目部生活区，实行雨污水分离，通过排污管道进行排放；B、对拌合站、预制场以及施工中冲洗设备管道废水进行集中汇集，集中净化排放；C、应经常检查维修机械设备工作状态，杜绝油箱等漏油而对环境导致油污染，对油库应随时进行检查，防止漏油事故，在机械加油过程中，应配有废油收集桶，控制每次加油量。防废气（扬尘）办法A、生活锅炉应选用符合废气排放规定产品；B、施工机械，发电机及发动机车辆应加强维护，安装尾气净化器或其她办法，保证排放尾气符合本地环保部门或交通管理部门有关规定；C、为减少施工大气污染，生活燃料尽量使用无烟煤或电天然气。工程中产生可燃废料应做统一收集解决，不得随意燃烧而导致大气污染，在整个生产活动中还应加强防火办法，杜绝不必要大气污染；D、施工便道洒水养护，防止道路扬尘；E、袋装水泥要入库堆放，暂时露天存储时，必要下垫上盖，严密遮盖防止扬尘；F、混凝土搅拌站是除尘重点，采用当代化先进设备拌合混凝土，拌合站用材料封闭起来，不让粉尘扬起。固体废弃物综合治理办法A、对工程施工废渣，废物，必要运送到专门弃土场进行解决，并在施工完毕后，对该场地进行绿化；B、对生活垃圾，由职工个人送到垃圾桶，由项目部安排专人收集、分类解决；C、在重点部位或施工持续时间长地点设立施工垃圾桶，由施工队负责对垃圾进行清运和掩埋；D、装化学品废容器、废油桶等，由各责任单位将空容器送至指定地点分类存储，作好标记，并由办公室负责联系有资质废物回收单位收购；E、项目部对其他有毒有害废物，由办公室或责任单位联系有资质单位处置。2、节约用地办法及效果1、路基开挖地段，选取对地形、地貌和植被影响最小施工办法。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。2、山地，切坡尽量采用机械作业，滑坡地区不准放炮；砌筑好挡土墙后再切坡，防治漫坡弃渣毁坏河道、农田和导致严重水土流失。3、路堑和高路堤边坡、筑路开挖形成裸露土地及集中弃土、渣地区及时种植花草、树木、岩质边坡栽植蔓生植物。深挖、高填路基边坡采用浆砌片石和绿化种植相结合方式护坡。4、在清理场地废料和土方工程废方解决，按图纸规定或监理工程师批示在恰本地点设立弃土场（堆）。弃土堆设立力求少占地，并结合改地造田。5、不在河道中乱掘采砂，施工中采用一切办法防止土、石渣、废弃物等淤积、堵塞河流、水道和排灌系统。6、在施工期间修建某些暂时排水渠道，并与永久性排水设施相连，且不引起淤积和冲刷，始终保持工地良好排水状态。总之，整个施工过程中生产、生活设施均按环保规定布设，采用了安全、保卫和环保办法，并接受本地政府、业主、监理工程师及关于部门监督，同步对其提出问题进行了整治。六、施工中新构造、新技术、新材料、新工艺应用状况1、我合同段中无新构造、新技术、新材料、新工艺，严格按设计图纸及规范施工，采用规定、合格材料及成熟施工工艺、技术施工，以保证工程安全及质量。七、竣工文献编制竣工文献是工程建设项目过程中形成与积累重要资料和历史记录，是国家科技挡案不可缺少构成某些。因而我单位自始至终始终将竣工文献资料作为资料整顿首要任务。竣工图按实际施工状况进行绘制，登记表、汇总表依照原始资料进行整顿记录，反映了工程实体真实状况。（一）竣工文献编制根据交通部公路工程竣（交）工验收办法和JTG F80/1-交通部公路工程质量检查评估原则、公路工程档案验收办法、公路工程资料编制与填写规范等。（二）为竣工文献编制工作制定有关制度、办法、办法我项目部十分注重内业资料与施工过程同步性，配备了打印、复印、绘图等基本设备，设立了单独库房和档案专业人员对内业资料进行管理，并于2月成立了以项目经理为组长，由十余名工程技术人员构成竣工文献编制小组，负责对本段施工过程中产生质检、实验、变更、竣工图、其她文献及照片、声像资料等进行及时收集、整顿、编制和审核。现对竣工文献编制详细状况反映如下：1、质检及实验资料开工初期按照本合同段详细工程划分了分部、分项工程台帐，按照台帐划分每一种分项来进行质检及实验资料整顿，并在每一期计量结束后，及时把资料进行分类，两份分项评估表同步完毕，一份纳入质检资料，一份单独组卷，同步完毕卷内目录编制。随着工程逐渐完毕，再对分项工程进行汇总，对分部及单位工程进行评估。2、竣工图在各个子分部工程完毕后，就开始按照实际施工状况绘制竣工图，同步每一种月进行一次变更后竣工图绘制，这样积累下来，在最后竣工图编制中就减少了大量工作，同步竣工图也真实反映了现场工程实体。3、文献、照片、声像资料及施工日记收到文献后及时进行分类、存档；照片、声像资料是各专业技术人员负责，对每一种分项工程各个施工工序都进行跟踪拍摄，并及时保存到电脑中进行分类整顿，施工日记也是由技术员完毕，每一种月进行一次汇总，并由专人负责整顿、打印、存档。（四）竣工文献编制工作寻常检查状况在竣工资料编制初期，业主、监理及质检站就对资料编制工作相称注重，不但召开了关于竣工资料编制动员大会，还在后来各个阶段及时对资料编制工作进行检查指引和总结，使咱们可以更快更好进行资料编制工作，及时发现问题及时整治。（五）竣工文献编制竣工后详细数量按竣工文献编制办法，完毕了各项工作。（六）竣工文献初步验收结论及遗留问题暂无。（七）对竣工文献编制工作建议在竣工文献编制整个过程中，业主、监理及质检单位领导始终都特别注重，开过几次专项会议，这使竣工资料在编制初期就打下了良好基本，在过程中，业主及监理成立专家组，是一种较好经验，通过专家组指引和检查，不但使咱们资料在编制初期就能形成统一，并且还使咱们可以更快更好进行资料编制工作，及时发现问题及时解决。一点建议：就是在整个竣工资料编制阶段，也能有自己一种网上联系平台，业主、监理、质检站所有关于竣工资料编制告知、问题都统一到一起。整条线路所有施工单位也能更快联系，互相学习、共同进步。八、对建设单位、设计单位和监理单位初步评价1、对建设单位评价业主在工程建设中把工作重心放在现场，经常进一步工地，现场办公。业主代表还经常进一步施工第一线，吃、住在工地上，现场检查指引和监督。特别是由总经理带队现场办公会，及时、妥善解决了施工单位诸多困难。2、对设计单位评价设计单位派驻了认真负责设计代表常驻工地现场。设计单位本着经济、合理、科学和切合实际原则，及时实地考察，与业主、监理研究拟定变更设计方案。指引施工单位重要施工工序，协助施工单位及时解决了施工中浮现各种疑难问题、重大技术决策问题。3、对监理单位评价监理单位在施工中按“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”原则严格控制每道工序、每项工程质量。对于施工方案、实行细节、计量支付等各环节都予以了大量指引和协助。对于施工单位提出困难，监理单位及时与各方沟通协调。现场监理人员严格执行全面监理程序，以技术规范、评估原则为准绳进行寻常监理工作，在监理过程中，注重实测实量过程监管，不辞辛苦，全过程、全方位监督，有效保证了工程质量。在解决进度、质量问题时张弛有度，指挥得当，为工程顺利实行和质量达标提供了有力保证，是一支实干、务实、认真优良团队。4、对本地政府协调机构评价及建议政府机构对施工单位起到了很大协助作用，积极协调征地与拆迁补偿工作，协调本地百姓工作。九、施工体会我合同段在各级领导对的指引和大力支持下，克服了工期紧、环境差、施工难度大等困难，为山区公路修筑积累了宝贵施工经验。在我合同段施工中，即有成功一面，也有欠缺地方，我合同段虽有多段较复杂施工，但均能认真按规范及设计施工，内在质量良好。在施工中我合同段严格按照业主质量规定进行施工 ，在质量管理方面获得了较好效果。在解决、协调同业主、本地政府等关系时，体现出良好诚意和态度，得到业主及本地政府一致承认。在后期施工时，因共振碎石化工艺、群众阻工、征地拆迁、行车干扰及天气因素等因素，工期略有迟延，在工期十分紧张状况下，我合同段能冷静应对，有条不紊施工，显示了一定管理实力。在经济效益方面：由于大工程延期等因素，导致工程成本大幅增长。结合10个月施工，我合同段有如下施工体会。1、认真按规范和设计规定施工，是保证复杂施工内在质量核心。我合同段严格按规范和设计规定认真施工，均达到有效地处置目，路基压实度、弯沉值等硬指标均能达到设计原则。2、业主支持是完毕施工任务有力保证。施工期间采用按进度计量支付方式，加速了施工进程，解决了我合同段施工中困难，为工程按期竣工打下了基本。3、工程延期等因素，导致工程成本大幅增长。4、在内在质量严格保证状况下，注重细节施工、注重外观质量是工程质量取胜核心。 在内在质量如硬性指标均达到100%合格后，路容路貌、构造物外观成为各标段显示质量实力内容。例如线形、平整度、交通安全设施安装等附属工程质量是评价质量优劣重要内容。5、良好管理团队、管理水平是整个项目各方面成功保障。在本项目建设中，无论本地政府部门、交通局、设计院、监理组，在施工中均显现出良好专业素质和管理水平，使得全项目施工质量、进度、安全、环保等均获得良好效果，保证了本项目顺利竣工。 总之,我合同段在本项目施工中即有成功地方，也有诸多局限性,在此后施工中会逐渐在各个方面加以完善，取长补短，争取更好成绩。 此页无内容 四川凯基路桥工程有限责任公司 G244古桥至溪口段及双高路改建工程项目项目部 10月31日