资源描述
昌宁县溜索改桥项目响水桥工程
第4协议段
施
工
组
织
设
计
编制单位:云南恒隆建设
日 期:6月28日
施工组织设计目录
1编制说明…………………………………………………………………………………1
1.1编制范围…………………………………………………………………………1
1.2编制依据…………………………………………………………………………1
1.3编制标准…………………………………………………………………………1
2工程概况…………………………………………………………………………………2
2.1工程介绍…………………………………………………………………………2
3施工准备…………………………………………………………………………………3
3.1技术准备…………………………………………………………………………3
3.2条件准备…………………………………………………………………………3
3.3物质准备…………………………………………………………………………4
4施工总体布署……………………………………………………………………………5
4.1总体指导思想……………………………………………………………………5
4.2施工布署目标……………………………………………………………………5
4.3施工组织机构……………………………………………………………………6
4.4施工任务划分……………………………………………………………………6
5关键施工方案……………………………………………………………………………7
5.1桩基施工…………………………………………………………………………7
5.2桥台施工…………………………………………………………………………15
5.2.1桥台基础……………………………………………………………………15
5.2.2桥台台身……………………………………………………………………17
5.2.3桥台侧墙……………………………………………………………………18
5.2.4桥台台冒……………………………………………………………………19
5.2.2台背回填……………………………………………………………………21
5.3系梁施工…………………………………………………………………………21
5.4墩柱施工…………………………………………………………………………24
5.5盖梁施工…………………………………………………………………………26
5.6现浇T梁施工……………………………………………………………………27
5.6.1支架施工………………………………………………………………27
5.6.2现浇T梁………………………………………………………………31
5.7桥面系和隶属工程…………………………………………………………34
5.7.1桥面铺装桥……………………………………………………………34
5.7.2护栏……………………………………………………………………35
5.7.3桥台搭板………………………………………………………………38
5.7.4桥面伸缩缝……………………………………………………………40
6施工总进度计划………………………………………………………………41
6.1总体施工进度安排………………………………………………………41
6.2施工进度图………………………………………………………………41
7资源配置计划…………………………………………………………………42
7.1关键材料需要量计划……………………………………………………42
7.2人员需求计划表…………………………………………………………42
7.3关键施工机具、设备需要量计划………………………………………43
8确保工程质量、工期、安全及环境保护方法…………………………………44
8.1质量确保方法……………………………………………………………44
8.2工期确保方法……………………………………………………………47
8.3安全确保方法……………………………………………………………48
8.4文明施工和环境保护方法………………………………………………49
8.4.1文明施工方法………………………………………………………49
8.4.2环境保护方法……………………………………………………………50
一、编制说明
1.1编制范围
昌宁县溜索改桥项目第四协议段响水桥工程。
1.2编制依据
(1)由业主发售给投标人施工招标文件、设计图表、参考资料及其它补充资料等。
(2)交通部颁发现行《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-、《公路工程技术标准》JTGB01-、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-、《公路桥涵地基和基础设计规范》JTG_D63-。
(3)现场调查、采集、咨询所获取资料。
(4)承包人所含有机械设备、施工管理水平、技术装备及多年积累类似公路工程施工经验。
(5)云南省公路建设文明工地标准及上级主管部门、当地政府在环境保护等方面具体要求和要求。
1.3编制标准
(1)严格根据招标文件条款进行编制、充足遵照招标文件要求。
(2)遵照国家基础建设相关方针政策。
(3)满足工程技术要求,根据设计文件、技术规范和行业标准要求,选择合理施工方案组织施工,在施工中主动采取新技术、新工艺、新材料、新设备,努力提升施工科技含量,依靠科技来确保工程质量和进度。
(4)在满足施工需要前提下,尽可能降低临时用地,节省基建经费,降低工程成本。
(5)满足工程工期要求,依据我企业施工能力和管理水平和丰富施工经验,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保按期完成本协议。
(6)满足工程质量要求,采取优异技术工艺和优良设备,依靠现代质量管理制度,实施全方面质量管理,确保本协议工程质量达成优良。
(7)严格落实“安全第一”标准。依靠优异技术和严格管理,来确保和实现施工安全。做到安全施工,文明施工,树立良好施工形象。
(8)做到经济合理,经过优化技术方案和强化管理,降低工程成本。真正做到安全优质高效地推行协议。
二、工程概况
响水桥在柯街镇立斯达村响水河上,拟建桥跨越柯街镇响水河,建桥目标为处理区内人员运输道路问题,桥梁两侧左按接柯街镇乡村道路,右岸接大田坝乡道路,路宽4.5米,现在无桥过河,人车过河均为涉水,拟建桥位在柯街镇立斯达村响水河岔河弯道处,桥位连接正在进行改造两岸道路,桥位处桥面标高为:1500米,高出测时水面宽位3-5米, 新建桥梁上部为3-13米预应力空心板桥,采取3×13.0米桥面连续体系,下部为桩柱一体式双柱桥墩,桥台为重力式桥台,宽8米桥梁全长为45米。桥上部为预应力空心板,下部为桩柱式桥墩,柯街镇桥台为重力式,大田坝乡岸桥台为桩柱式,桥梁中心桩号为K0+679.00。
三、施工准备
施工准备工作从内容上分为技术工作准备,现场条件准备、物质条件准备三部分。
3.1技术准备
①作好调查工作:气象、地形和水文地质情况调查,地上、地下情况调查,多种物质资源和技术条件调查。
②熟悉、会审施工设计图纸,努力争取将图纸中问题处理在施工前。
③各类施工工艺设计、安排、试验、审核。
④编制和审定具体施工组织设计、施工预算,为全方面承包提供正确依据。
⑤提出机具、材料、构件、设备和外委托计划,确保工期进度需要。
⑥提出科技进步在本工程中具体实施计划。
⑦绘制具体施工平面图。
⑧依据给定永久性坐标和高程,根据施工总平面图,进行施工现场控制点测量,妥善设置现场永久性标志桩,为施工过程中测量工作发明条件。
3.2施工条件准备
①了解工程所在地情况,经过正当路径和当地职能部门搞好关系,为在施工阶段和当地所辖村镇取得配合打好基础,建立牢靠群众基础。
②正确分析施工期间当地建筑市场工程物资和机械设备情况。
③了解工程内地下管线种类、规格、走向、标高等及周围环境情况,以确保施工顺利进行。
④依据建设单位指定上下水源、电源、水准点和控制桩,架设水电线路和多种生产、生活用临时设施。
⑤清除现场障碍,搞好场地平整,围护好场地,注意环境卫生、市容整齐。
3.3物质条件准备
(1)材料准备
①依据施工组织设计中施工进度计划和施工预算中工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输依据。
②依据材料需求量计划,做好材料申请、订货和采购工作,使计划得以落实。
③组织材料按计划进场,并做好验收保管工作。
(2)施工机具准备
①依据施工组织设计中确定施工方法、施工机具配置要求、数量及施工进度安排,编制施工机具需求量计划。
②对大型施工机械(如吊机、挖土机等),提出需求量和时间要求,按时运抵现场,并做好现场准备工作。
(3)运输准备
①依据上述三项需求量计划,编制运输需求量计划,并组织落实运输工具。
③因为交通实施半封闭施工,社会车辆繁杂,合理安排运输时间、路线,进工地时协调,以免因为材料运输车原所以引发社会车辆堵塞。
四、施工总体布署
4.1总体指导思想
在施工中,我企业本着对业主高度负责态度,将主动和质量监督部门配合,服从建设单位及 监理工程师管理,从严控制工程质量,在确保工程质量同时认真做好安全文明施工。指定环境保护方法,控制多种噪声、尘污染,降低居民投诉;制订安全生产方法,监理安全确保体系,确保施工中不发生伤亡事故,创建安全文明工地。
本《施工组织设计》作为指导施工技术性文件,编制时对工程工期、质量标准、项目管理机构设置和劳动力组织、施工进度控制、机械设备配置、关键技术方法、安全、文明施工等很多原因尽可能做到了充足考虑,突出其科学性、适用性和针对性。
杜绝重大伤亡事故,轻伤安全事故控制在2%以内,实现“五无”(即无死亡、无重伤、无坍毁、无中毒、无火灾)。
4.2施工布署目标
①质量目标:我企业在本项目质量总体目标是竣(交)工验收合格。
②工期目标:拟于10月1日开工,7月28日完工,确保10个月内完成全部工程任务。
③安全目标:协议推行期间杜绝人身伤亡事故、重大交通事故和重大火灾事故。
4.3施工组织机构
项目总工:王德昌
:冯
兵
测量工程师
:王胜邦
质检工程师:吴永奖
结构工程师:于加仑
安全管理员:陈海涛
计量工程师:李栋梁
路面工程师:马顺祥
项目经理:赵小军
财务责任人:李金菊
试验工程师:胡广苍
4.4施工作业划分
拟设下列作业队:
①桩基础作业队:负责全部桥梁桩基础施工。
②桥梁下部结构作业队:负责全部包含墩柱、台身、盖梁、系梁、耳墙等施工。
③桥梁上部结构作业队:负责全部包含现浇、预制梁、整体化层、桥面连续、绞缝、桥面铺装等施工。
③隶属工程作业队:负责全部协议内隶属工程及路基工程。
五、关键施工方案
5.1桩基施工
(1)施工方法
桩基施工采取旋挖钻机施工。
(2)测量放样和控制
我项目部测量队依据墩、台桩基设计坐标放样图,将采取全站仪放测桩位,并设置护桩,并进行复测,复核无误并经监理工程师检验合格后方可冲孔。在成桩过程中由项目部测量队再进行复测、临控,以确保成桩后桩基础满足设计及施工规范要求。
(3)护筒制作
护筒采取厚度为6~10mmA3钢板卷制而成钢护筒,内径比对应桩径大20cm,高度为2.0m一节,挖坑埋设,埋深≥1.5m,下沉过程中严格控制护筒位置和垂直度,护筒顶高出地面20~50cm,以预防杂物、地面落入或流入井孔内。
(4)泥浆制备
现场设泥浆池(含回浆用沉淀池及泥浆贮备池)为8×10米,深两米。在沉淀池旁边设置渣土区,沉渣采取挖机清理后放在渣土区,确保泥浆巡回空间和存放空间。制备泥浆采取水力搅拌器,先在泥浆坑注水,边搅拌边加入膨润土或塑性大泥土,并添加纤维、纯碱等材料,确保泥浆指标达成要求。在塑性指数大黏性土中钻孔,可利用孔内原土冲击造浆,并添加火碱、纤维等使泥浆指标达成要求。泥浆相对密度:1.02-1.10,粘度:18-22s,砂率≤4%,泥皮厚度:<2mm,PH值:大于7。施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆各项性能指标,确保泥浆对孔壁撑护作用,避免发生施工事故。护壁泥浆再生处理:施工中采取重力沉降除渣法,即利用泥浆和土渣相对密度差使土渣产生沉淀以排除土渣方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用,泥浆经沉淀净化后,输送到储浆池中,在储浆池中深入处理(加入适量纯碱和CMC改善泥浆性能)经测试合格后反复使用。
(5)埋设护筒
施工场地平整处理,确保旋挖钻机底座场地应平整、扎实,避免在钻进过程中钻机产生沉陷。桩基定位后,依据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制桩为基准埋设钢护筒,为了保护孔口预防坍塌,形成孔内水头和定位导向,护筒埋设是旋挖作业中关键。护筒选择4~6mm厚钢板卷制而成,护筒内径为设计桩径+20cm,高度2.0m,上部开设2个溢浆孔,护筒埋设时,由人工、机械配合完成,关键利用钻机旋挖斗将其静力压入土中,其顶端应高出地面20cm,并保持水平,埋设深度1.8 m,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。护筒埋设要保持垂直,倾斜率应小于1.5%。
(6)钻孔定位
在桩位复核正确,护筒埋设符合要求,护筒、地坪标高已测定基础上,钻机才能就位。桩机定位要正确、水平、垂直、稳固,钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。旋挖钻机就位后,利用自动控制系统调整其垂直度,钻机安放定位时,要机座平整,机塔垂直,转盘(钻头)中心和护筒十字线中心对正,注入稳定液后,进行钻孔。
(7)钻进成孔
钻孔施工前必需检验钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标立即更换;依据土层情况正确选择钻斗底部切削齿形状、规格和角度;依据护筒标高、桩顶设计标高及桩长,计算出桩底标高,方便钻孔时加以控制。钻进成孔过程中,依据地层、孔深改变,合理选择钻进参数,立即调制泥浆,确保成孔质量。在进入沙层和卵石层时,应合适减慢进尺速度,提升泥浆稠度,减小每个钻进回次进尺量,确保孔壁稳定。钻进施工时,利用正铲立即将钻渣清运,确保场地洁净整齐,利于下一步施工。钻进达成要求孔深停钻后,注意保持孔内泥浆浆面高程,确保孔壁稳定。并设专职统计员统计成孔过程多种参数,如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。统计必需认真、立即、正确、清楚。
(8)孔底沉淤控制。
旋挖钻斗切削、提升上屑机理是经过钻头把孔底原状土打坏由泥浆循环带出土面。必需加强稳定液管理,控制固相含量,提升粘度,预防快速沉淀,还要控制终孔前两钻斗旋挖量。成孔深度达成设计要求后,应立即进行钻机移位、终孔验收工作;从清孔停止至混凝土开始浇灌,通常不得超出4h,不然应重新清孔。
(9)清孔
桩孔终孔后,将钻具提升10-20m,采取大泵量泵入性能指标符合要求新泥浆,并维持正循环30min以上,一次清孔终止条件:泛出孔口泥浆手捻基础无块渣感,实测孔深和实际钻深误差在30㎝以内。
检验沉淀厚度(摩擦桩≤300mm)、泥浆指标(相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa.s;含砂率<2%)达成设计要求后方可提出钻机,进行下道工序。
清孔时注意事项:
①要保持孔内水头,控制固相含量,提升粘度,预防快速沉淀。
②清孔后,孔底、中、上部泥浆质量必需符合要求要求
(10)钢筋笼制安
清孔完成,经检验孔深、孔径和竖直度检验符合要求后,即进行钢筋笼施工。
旋挖钻机一个显著优点就是成孔快,且成孔后孔底沉渣极少。所以只要在钢筋笼制作、安装上采取合理方法,避免安装时钢筋笼刮伤孔壁,就能够大大地降低沉渣厚度,有效预防塌孔发生。这就要求在钢筋笼制作方面要严格控制,关键是钢筋笼外径和直线度,主筋搭接纵横筋交叉点焊接质量必需符合设计要求。为此,要检验钢筋笼保护层垫块设置。在这—工程中,垫块采取厚5cm直径D·15cm圆形混凝土垫块,沿钢筋笼每隔2m放置一组,每组设置4个,按90°均匀安放,垫块中间有Φ10孔,用Φ8钢筋横向将垫块固定在钢筋骨架两个主筋之间。既可避免笼体碰撞孔壁,又可确保混凝土保护层均匀及钢筋笼在桩体内位置正确。
为确保在运输过程中不变形,钢筋笼内用十字支撑加固。安放钢筋笼前先用探孔器探孔,合格后再放钢筋笼。钢筋笼采取扁担起法,用吊车吊入孔内,入孔时,一直需保持垂直状态,对准孔位渐渐轻放,保持稳定,避免碰撞孔壁,一旦遇阻立即查明原因,严禁晃动和强行冲击下放。放入第一节钢筋笼后,在孔口和第二节钢筋笼采取单面焊接长,并保持上下节在一条轴线上,焊缝长度符合钢筋笼下到设计标高后,用粗钢管将其和护筒或平台连接牢靠,预防钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。
钢筋笼安装要认真对中,确保桩壁砼保护屋厚度及钢筋笼标高符合设计要求。钢筋笼安装完成,进行导管安装。
(11)导管安放
①水下混凝土用钢导管灌注。导管内径300mm。钢导管选择螺旋式接头。
②导管配有长度2.7米/节,16节,并配有一节2米、一节4米、一节1米、和一节0.5米导管,方便在最上面调整长度,控制顶面高度。
③导管使用前必需进行水密承压,严禁用压气试压。进行水密试验水压大于孔内水深1.3倍压力,也大于导管壁和焊缝可能承压灌注混凝土时最大内压力P1.3倍,P可按下列公式计算:
P=rchc-rwHw
式中:P—导管可能受到最大内压力(Kpa);
rc—混凝土拌和物重度(取24KN/m3);
hc—导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或估计最大高度计;
rw—井孔内水或泥浆重度(KN/m3);
Hw—井孔内水或泥浆深度(m)。
经计算,导管可能受到最大内压力为600KPa。
④导管放在孔中心位置,严禁碰撞钢筋笼。
⑤导管上口接贮料口,料斗使用前用水浇湿。
⑥管口部署好工作平台。部署好贮料斗、混凝土运输车和吊车等位置关系,方便操作。准备工作要尽可能缩短时间,降低孔底沉淀和预防其它意外发生。
⑦孔内第一次砼浇筑时,导管下口距钻孔孔底间距以0.4m左右为宜。
(12)二次清孔
在一次清孔达成要求后,因为要安放钢筋笼及导管,至浇筑混凝土时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,用测绳检测孔内沉渣,如沉渣厚度大于10cm,利用导管进行二次清孔。
(13)灌注水下砼
水下砼采取灌浆导管法灌注,导管直径30cm,管间连接为法兰盘;隔水采取拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接结构进行压水试验。要求压水试验时压力应大于灌注砼时导管可能承受最大压力。
为确保水下混凝土质量,水泥,砂、石料原材料各项指标检测合格后方可使用。混凝土含有良好和易性和流动性,坍落度控制在18-22cm之间。严格控制水灰比,以确保混凝土强度指标。运输时采取9立方米砼运输车运输,运输过程中,旋转轴保持旋转状态,以预防砼离析。
首批灌注混凝土数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部;首批混凝土数量计算参考《桥规》JTJ041- P44 6.4.5公式:
V≥πD2(H1+H2)/4+πd2h1/4
式中: V-首批混凝土数量(m3)
D-桩径(m)
H1-孔底至导管底面距离(通常约0.4m)
H2-导管首次埋置深度(m)
d-导管内径(m)
h1-桩孔内混凝土达成埋置H2时,导管内混凝土柱平衡导管外压力所需高度(h1=HWγW/γC ,HW-孔内泥浆深度(m),γW-孔内泥浆密度(KN/ m3),γC-混凝土拌和物重度(KN/m3))
灌注砼时,在大灌浆斗颈部设置一个隔水球,球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上,大灌浆斗装满足够混凝土,起拔球栓,利用初灌砼压力排水,以确保导管埋深,从而确保水下砼质量。进行水下砼灌注时,导管接头不得漏水或漏气;提升导管时,不得有摇动,要维持孔内静水状态,起拔导管要确保导管底部埋深不少于2m,并不得大于6m,灌注完成后钻孔桩桩顶应比设计高度最少高出80cm,方便清除桩头浮浆砼后,确保截面处砼有良好质量。做好已浇注混凝土数量统计,随时测量并统计导管埋深和混凝土高度以防断桩。
(14)养生、凿除桩头及质量检验
当砼灌注完成后,在桩头进行覆盖保温养护。桩头混凝土强度达成设计值30%时(成桩7-14天),可凿除桩头多出混凝土,截桩时须预防损毁桩身,用风钻截断时预留10cm,再采取人工细凿,将混凝土顶面凿成微凸形状,桩头凿除后无松散、夹泥、偏位和保护层不足等缺点,并将桩头主筋稍向外弯曲,其角度控制在15度。凿除桩头后,对桩头质量情况拍照留存。在监理工程师在场情况下对钻孔桩,进行桩质量检验和评价。
(15)施工注意事项
①因为钻机设备较重,施工场地必需平整、宽大,并有一定硬度,避免钻机发生沉陷。
②钻机施工中检验钻斗,发觉侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必需立即整修。
③泥浆首次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部,致使护筒底部土质松散。
④因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象,在钻机施工时应严格一次钻进深度。
⑤钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入孔内,避免碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在砼浇筑时出现废桩事故。
⑥依据不一样地质情况,必需检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标,确保泥浆对孔壁撑护作用。
5.2桥台施工
本桥设计0号桥台和3号桥台均为重力式桥台,桥台基础采取扩大基础,使用C20片石砼浇筑,台身使用C20片石砼浇筑,台冒为C30钢筋砼,侧墙使用M7.5砂浆砌筑片块石。
5.2.1桥台基础
(1)基坑开挖
开挖前先测出基坑中心位置、方向和高程,依据地质、水文和实际地形情况确定开挖方法和开挖边界,提前做好基坑地面防、排水方法。
基坑采取挖机放坡开挖,放坡开挖坡度为1:0.75~1.0,当开挖经过不一样土层时可选择不一样坡度,但要留大于1.5m平台;基坑深度大于5米要放缓坡度并加设平台。
弃土不得防碍施工,砌土堆坡角离基坑顶缘距离大于基坑深度,基坑顶缘应留出1米宽护道。开挖进入含水层时宜扩挖40厘米,以石料码砌扩挖部位,表面喷射5~8厘米混凝土;对流沙、淤泥等夹层,可向下和坡面成30度角打入直径5厘米,长100厘米,间距50~100厘米木桩,并在桩间缠绕竹篱然后喷射混凝土。基坑坑底每边放宽大于80厘米,并在四面设排水沟汇于集水坑,水少时人工用桶、多时用水泵排出坑外。当渗水量较大,可能造成流沙、管涌时采取土袋堆码坡脚,反压护坡,其高度大于1m。实际开挖基坑底面应比设计高程高20cm,其它由人工挖除;基坑底面不应有水,地基持力层应于设计相符。
(2)扩大基础施工
①模板安装
模板采取大面钢模,人工配合吊车就位,横肋采取双12号槽钢,间距100厘米;采取M12拉杆,拉杆间距竖100厘米,横75厘米。模板底脚应设横撑,间距100厘米,模板内设内撑以确保结构物尺寸。模板立好后要清除模内杂物和钢筋上油污,模板上孔洞和缝隙要给予堵塞,不得漏浆。
②混凝土浇筑
片石混凝土浇筑混凝土浇筑时坑底不得有水,混凝土集中拌和,由自行式混凝土运输车运至现场,经过梭槽浇筑,运输车离坑边距离大于1.5米;混凝土浇筑采取全方面分层法,分层厚度小于50厘米,每浇筑一层然后铺一层片石,然后浇筑混凝土,片石参量小于混凝土体积40%,片石离模板距离大于5cm,每次浇筑方量小于150立方,开始浇筑第二层混凝土时应确保第一层混凝土还未初凝。混凝土必需采取机械振捣,使用插入式振动器时应快插慢拔,其移动间距不超出振动器作用半径1.5倍,插入下层混凝土深度宜为5~10厘米。每一振动点振捣时间宜以20~30秒,振捣密实标准是混凝土停止下沉,不冒气泡,表面展现平坦、泛浆。浇筑完成后,如混凝土表面泌水较多,在不扰动已浇混凝土条件下将水排除。 在施工缝处或和下一层混凝土接触面范围应留置片石接茬。
③混凝土养护
基础混凝土为大致积混凝土,混凝土养护时间不少于7天,养护方法使用蓄水法,大致积混凝土在浇筑3~5内温度将达成最高,为养护关键时期,然后逐步降温,14天后基础平稳。
5.2.2桥台台身
(1)立模
首先在基础顶面正确放出台身轴线及边线位置,依据边线和轴线定出台身平面位置。模板采取定型组合钢模板、钢管和木支撑,支撑间距小于70cm。模板靠路基一侧坡比为1:0.25。模板在安装前必需打磨、并刷脱模剂。为确保浇筑过程中不出现位移、爆摸等现象,采取对拉镙杆进行模板加固。模板支撑完成后,在侧模上用红漆做好标高记号,控制混凝土浇筑高度。
(2)浇筑C20片石砼
先用水润湿基础顶, C20混凝土应集中拌和,以确保用量连续性,用混凝土罐车运到现场。混凝土施工前准备充足片石(大于15×15cm),堆放在挡墙施工现场边备用。混凝土分层浇筑,每层厚度控制在20~30cm之间。每层混凝土入模后,用插入式震动棒充足震捣均匀,然后依据混凝土体积20%~25%掺入量向模板内埋入片石,片石和片石之间间距控制在30~50mm,片石距模板距离应控制在15~20cm左右为宜。
(3)混凝土养护
砼采取覆盖洒水养生,养生时间不少于7天,养生期间必需一直保持体表面湿润;待混凝土强度达成2.5Mpa以上时方可拆除模板。
5.2.3桥台侧墙
(1)桥台侧墙采取M7.5砂浆砌筑,首先在基础顶面正确放出侧墙轴线及边线位置,依据边线和轴线定出侧墙平面位置。砌筑前将侧墙范围内冲洗洁净并保持湿润。侧墙采取块石镶面,里层采取浆砌片石砌筑。
(2)材料要求
片石要求色泽均匀,结构密实,不易风化,无裂缝、开裂和结构无缺点硬质石料,抗压强度大于30MPa。片石最小厚度大于15cm。砌筑前,其表面泥土、水锈应洗刷洁净。
砂浆通常要求①砂浆配比经过试验确定,采取磅秤计量,机械拌和,砂浆随拌随用,保持适宜稠度。②砂浆拌和时间控制在3~5分钟。③砂浆检测,用手将砂浆捏成小团,松手后既不松散,又不由灰铲上流下为标准。④通常情况下,砂浆拌和好后在3~4h内用完,气温超出30℃时,在2~3h内使用完成。在运输过程中发生离析或泌水砂浆必需重新拌和,已初凝砂浆不得用于施工。
(3)砌筑要求
①片石在使用前必需浇水湿润,表面泥土、水锈应清洗洁净。
②砌筑基础第一层时,基底直接采取坐浆法进行施工。
③浆砌均采取挤浆法,勾缝采取高标号砂浆带凸缝。砌体咬口紧密,无干缝、通缝和夹缝,砂浆饱满。
④基础进行分层分段进行砌筑,分段位置设置在伸缩缝位置,各段水平砌缝一致。
⑤各砌层施工时,先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈浆砌片石和里层浆砌片石必需交错连接成一体。
⑥各砌层浆砌片石必需安放稳固,浆砌片石间砂浆必需饱满,粘结牢靠,不得直接贴靠或脱空。
⑦砌筑上一层时,避免振动下层浆砌片石。砌筑工作中止后恢复砌筑时,已砌筑砌层表面应加以清扫和湿润。
⑧砌筑每层浆砌片石时全部必需采取立杆挂线控制其施工过程中常常复核,以确保线型,砌体平整。
⑨浆砌完成后,立即用草袋、麻袋覆盖砌体,进行洒水养护,养护时间通常不少于7天,所砌筑圬工砂浆,在早期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。
⑩浆砌片石必需以2~3层砌体组成一个工作层,每个工作层水平缝应大致找平。各工作层竖缝必需相互错开,不得贯通。外圈定位行列和转角石,选择形状较为方正及尺寸较大片石,并长短相间和里层浆砌片石咬接。砌缝宽度控制在4cm以内。
5.2.4桥台台冒
(1)钢筋制作、安装
钢筋集中制作,运至施工现场绑扎、焊接。钢筋安装前应放出桥台轮廓线,钢筋安装就位后应检验其四面和底面混凝土保护层厚度,和钢筋骨架顶面高程是否符合要求。
(2)模板
模板采取大面组合钢模,每块面积大于2m2,立模应和所放出轮廓线对齐。模板采取支架法拼装,使用前均应修理平整,开焊处要补焊磨光,锈斑打磨洁净。模板检验合格后,刷脱模剂,接口处贴双面胶。模板吊装时要有专员指挥,模板安装校核好后,用缆风绳将模板固定。确保模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内洁净无杂物,拼合平整严密。在砼灌注过程中应指定专员加强检验、调整,以确保砼结构物形状,尺寸和相互位置正确。
(3)混凝土浇筑
桥台台冒混凝土标号为C30,,为预防砼离析,混凝土进行分层浇筑,浇筑每层不超出30cm。振捣器采取插入式振动棒,振动棒采取快插慢拔,振捣器移动间距不宜大于振捣器作用范围1.5倍距离。振捣时,不得碰撞模板,振动棒要垂直地插入砼内,并要插至下一层砼5~10cm,确保前后两次砼结合良好,砼振捣密实标志是砼停止出现下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。振捣布点要均匀,不能漏振和过振,同时要避免振动棒碰撞模板,造成模板、支撑松动。浇注过程中发觉模板有超出许可偏差变形值时,应立即调整纠正。砼初凝后,要立即对砼进行养生,上覆草帘洒水养护,养护期不少于7天,养护期内保持砼连续湿润状态,不能干湿交替。待砼达成一定强度后进行模板拆卸及调运。
(4)混凝土养护及拆模
当混凝土强度达成2.5Mpa时可开始拆模,拆模一样遵照先支后拆,后支先拆标准,严禁抛扔。拆模时应松除一节模板螺栓,吊装拆除一节。要把整修模板作为一道关键工序,凡使用钢模,每次使用前,模板应认真修理平整、清洗并涂脱模剂。
5.2.2台背回填
回填前,先清除台背回填范围内杂物,在路堤和桥台连接处设置“倒梯形”过渡段,倒梯形底宽2米,斜坡坡率1:1,沿台背回填线挖成宽度大于0.5米水平台阶,在断面上划分回填层次,松铺厚度经过试验确定。填筑材料应符合设计要求,填筑时要专员负责,确保每层压实度达成技术规范标准。填筑至设计标高后,铺筑水泥混凝土垫层。锥坡、护坡填筑可和台背回填同时进行,方便于压实,确保施工质量。
5.3系梁施工
(1)施工准备
开挖系梁及凿除、清理桩头 系梁开挖采取挖掘机,开挖时注意开挖位置,尽可能不要碰到桩头,以免碰弯钢筋,在基坑四面设置20cm宽水沟,基坑旁开挖一个集水井,使基坑水顺利流入集水井,然后排出基坑。桩头进行凿除时,应将孔桩顶面混凝土凿除至系梁底部,混凝土采取空压机加风镐进行破碎,破除至桩顶15cm时,人工用风钻或切割机凿除桩头混凝土,凿至系梁底面后,用风钻将桩顶凿毛,并用清水冲洗洁净,整修结构钢筋。
(2)系梁测量放样
测量人员进行测量放样,技术人员在桩基顶面测出中线、水平线,标出系梁底面平面位置及高度。
(3)系梁底砂垫层施工
系梁底部应设置垫层,厚度为50mm 水泥砂浆,表面应平顺,不得使其表面凹凸不平。
(4)钢筋加工及安装
钢筋进场时应含有出厂合格证实书或试验汇报,并按不一样规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设置标识牌。根据要求抽取试件进行力学,化学和可焊性试验
①钢筋加工前必需调直及除锈,钢筋调直和清除污锈应符合下列要求: a.钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除洁净。 b.采取冷拉方法调直钢筋时,I 级钢筋冷拉率不宜大于2 %; HRB335 牌号钢筋冷拉率不宜大于1%。
②钢筋成型安装要求:同一截面钢筋接头,不应超出50 % ,应错开配置,错开长度不应小于35d,并大于50cm。在钢筋和模板间设置垫块,垫块和钢筋扎紧,确保钢筋混凝土保护层厚度。钢筋等级、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接钢筋应牢靠。钢筋焊接应符合公路施工技术规范要求:单面焊搭接长度为10d,焊缝宽度为0.7d,焊缝厚度为0.3d;双面焊搭接长度为5d,焊缝宽度为0.7d,焊缝厚度为0.3d。
(5)模板加工及安装
人工配合汽车吊安装模板,模板设计和施工应符合以下要求:含有足够稳定性、刚性和强度,确保结构物各部形状、尺寸正确;模板面必需平整,接缝严密,不得漏浆,确保结构物外露面美观,线条流畅;模板设计制作应简单,便于拆卸,在拆卸时尽可能降低模板损伤,以提升模板使用周转率,而且施工时操作方便,确保安全;模板拼装前,涂刷优质长久有效脱模剂,严禁使用废弃机油,模板安装好检验轴线、高程,符合要求后进行加固,确保模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内洁净无杂物,拼装平整严密,平面均安装牢靠。
(6)砼浇筑
混凝土采取集中拌合,混凝土拌制时为确保配合比正确,全部材料均按质量比配料,并常常检验多种衡器,使其正确无误,对骨料含水量应常常进行检测,以调整骨料和水用量。混凝土上料前对各衡器应按配比单校对无误,方得开盘。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。
混凝土运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度需要,使浇筑工作不间断,并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和要求坍落度。
浇筑混凝土前,应对模板、钢筋和多种机具、设备等进行检验,各项条件符合要求,各项准备工作安排就绪后,才能浇筑混凝土。混凝土浇筑前,应检验混凝土均匀性和坍落度。浇筑混凝土时,按一定厚度,次序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土
插人式振捣器时,移动间距不超出振动器作用半径1.5倍,和侧模保持50~100mm 距离,插人下层混凝土50~100mm ,每一处振毕,渐渐提出振捣器。振动部位必需振动到该部位混凝土密实为止,密实标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面展现平坦、泛浆。
筑混凝土时,应确保混凝土本身均匀性不产生离析现象;均匀填充模板不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象;确保保护层厚度。
凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应立即进行抹平,等定浆后再抹第二遍并压光。
(7)系梁砼养护
①砼浇筑成型,待表面收浆后立即对砼进行养生,养生平面砼结构物采取洁净覆盖物洒水保湿措施,最少应保持14天。
②养生期间,砼强度达成2.5Mpa之前,不得使其承受荷载。
5.4墩柱施工
柱式墩施工步骤:测量放样→钢筋加工、绑扎→模板安装→砼浇筑→混凝土养生→检测。
(1)测量放样
测量人员依据施工设计坐标在系梁顶面放样出墩柱中点,然后依据墩柱半径引测至四面。
(2)绑扎钢筋
①整直预留搭接钢筋,正确测量放出墩柱中心线,墩底中心标在桩顶面上,并复测墩底标高,架立墩柱施工支架。
②绑扎墩柱钢筋。首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上,并和桩顶伸出箍筋焊接,接着将墩柱竖筋和桩顶伸出竖筋焊接,接头上下相互错开。墩柱竖筋上端靠支架临时固定,测量控制竖筋垂直度。依据施工图纸,正确在竖筋上标出箍筋、加劲箍并控制绑扎位置,每圈最少取8等分点,将制备好对应墩柱加劲箍按竖筋上标出控制绑扎位置从下往上和竖筋绑扎紧密,再将加劲箍和四面每根墩柱竖筋紧密绑扎,绑扎后使加劲箍面水平。依据竖筋上标出箍筋控制绑扎位置,从下往上正确和竖筋绑扎固定。箍筋绑扎时,在竖筋外侧绑一定数量小块水泥砂浆垫块,以确保浇筑砼时墩柱钢筋保护层厚度。
(3)支模
①墩柱模板支立。墩柱为圆柱墩;为确保墩柱外观质量,采取大块定型钢模板,指定专业厂家加工,组合成适适用于多种形状大模板和整体模板,以利于实现现场机械施工。施工中严格验收模板质量并按图拼装,采取钢支撑,顶、拉结合,确保支撑牢靠。
②模板支立前,在模板内侧涂一层脱模剂,然后依据放出墩柱中心线及墩底标高,支立模板至设计墩高。墩柱模板支立后确保墩柱设计尺寸和许可轴心偏差。设3至4根钢缆拉住模板,以防浇筑砼时模板倾斜。
③模板支立完成后,在模板上测放出墩顶砼面标高,作为砼施工高度依据。
(4)浇筑墩柱混凝土
①墩柱钢筋绑扎、模板支立经监理工程师验收合格,即进行砼浇筑。砼配合比试验汇报单和试验结果呈请监理工程师审查同意,砼至现场后,派专员检验砼坍落度及离析程度,确定合格后即可进行浇筑,并预备试模作强度检验试验。
②在支架工作台面准备好砼浇筑设备。浇灌砼前
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