风电吊装监理实施工作细则.doc

华能沂水风电一期49.5MW工程风机吊装监理实行细则山东华能建设项目管理有限公司华能沂水风电项目监理部 批 准： 年 月 日 审 核： 年 月 日编 写： 年 月 日目 录1、工程特点：12、工程目的23、工序特点及规定34、监理管理方式105、进度控制流程116、投资控制流程137、合同管理流程148、安全文明生产及环保控制179、监理工作办法及办法：22风机吊装监理实行细则依照监理规划和“风机吊装”施工专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中详细规定、做法和签证手续等工作内容，特编此风机吊装监理实行细则不断细化，为本工程风机塔筒、风机及其附属设备吊装作业提供合理地、可靠地技术性根据。1、工程特点：1.1 工程概况：1.1.1 工程名称：华能沂水风电一期（49.5MW）工程1.1.2 建设地点：山东省临沂市沂水县马站镇1.1.3 工程构造：华能沂水风电一期（49.5MW）工程（如下简称“沂水风电工程”）由华能沂水风力发电有限公司投资开发建设，规划总装机容量49.5MW。华能沂水风电场拟建设二期，本工程为其一期工程。本期工程共安装33 台（单机容量1500KW ）风力发电机组，装机规模49.5MW，设计使用年限50年。工程等别：参照水电枢纽工程级别划分及设计安全原则（DL5108-），工程等别为二级，重要建筑物级别为3级。风机吊装：本工程共安装风机33台，型号为华锐1.5MW风力发电机组。风机塔架高度为70m，轮转直径82米，吊装部件重要有基本环、塔架（底段、中段、上段）、机舱、叶片、轮毂四大某些构成，风力发电机组设备最重部件为风机机舱（57t/台），单个叶片长度为40.25m，风机设备吊装需2台吊车，较低位置零部件使用小吊车，大吊车用于重量大、位置高零部件安装，吊装过程中水平位置变成垂直位置时，小吊车要配合大吊车工作。吊装过程中现场需配备安全员、指挥员，吊装指挥员应站在明显位置，必要保持统一指挥手势和信号，保证吊装作业安全。1.5建设工期：沂水风电工程开工时间为09月15日，预测竣工时间为 03月05日。1.2、编制根据：l 起重机安全规程 （GB6067）l 电力建设施工及验收规范（建筑工程篇） （SDJ69-87）l 风力发电场项目建设工程验收规程 (DL/T5191-)l 工程建设安装工程起重施工规范 (HG1-)l 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-）l 起重机械安全规程 （GB6067-85）l 电力建设安全管理规程 （DL/5009-92）l 大型设备吊装工程施工工艺原则 （SHJ515-90）l 电力建设安全施工管理规定l 华瑞风机安装手册l 吊装工程施工合同l 监理规划l 吊装施工方案2、工程目的2.1、总体目的2.1.1 工程“零缺陷”移送，达标投产率100%；2.1.2 力求“电力行业优质工程奖”；2.1.3 争获“国家优质奖”。2.2、详细目的2.2.1 安全文明施工目的：1）不发生人身轻伤及以上事故（我司员工），不发生人身重伤及以上事故（参建单位）；2）不发生普通及以上设备事故； 3）不发生普通及以上火灾、爆炸事故；4）不发生重大及以上交通责任事故；5）不发生重大跨（坍）塌事故；6）投产风机设备年平均可运用率：95%；7）普通设备事故率：0.1次/台年；8）发生非筹划停运率：0.5次/台年；9）不发生计算机网络及监控系统瘫痪导致事故。2.2.2 环保目的：保护生态环境，不超标排放，不发生环境污染事故，贯彻环保办法；废弃物解决符合规定，力求减少施工场地和周边环境植被破坏，不发生水土流失事件、环境污染事件；建设过程中环保办法执行到位，工程环保验收合格率100。2.2.3 质量目的：1）符合设计规定，满足现行国家及行业施工验收规范、原则及质量检查评估原则优良级规定。其中，建筑工程：单位工程优良率为100%，观感得分率95%；安装工程：单位工程优良率为100%；2） 在施工、安装和服务质量管理上，符合ISO9001-质量管理体系原则规定；3） 所有风机均通过240小时试运，保护装置、自动装置及监测仪表投入率100%；4） 不发生普通及以上质量事故，工程无永久性缺陷；5） 档案资料合格率100%，归档率100%；6） 投产后风电场可运用率、运用小时及发电量满足设计规定；7） 保证建设项目高分达标投产，争创国家优质工程。3、工序特点及规定本期工程拟装机共计33台（1500Kw/台），总容量49.5MW，风机机组采用华锐风电科技有限公司生产风机。吊装作业前，场区内已设立良好道路及吊装作业平台。3.1工程特点3.1.1 高设备占有空间高，质量原则高。规定吊装单位合理施工、科学管理、精益求精，保证质量目的实现。3.1.2 大工程规模大，设备体积大，施工面积大，规定吊装单位对大型规模吊装要做好各方面施工技术交底工作，保证安全。3.1.3 露天安装本工程设备在露天安装，因此规定吊装单位应重点考虑如何穿插施工和恶劣天气影响，做好风沙、大风、雨雪天气防护办法，排好施工作业筹划，保证施工按期竣工。3.2采用办法依照工程施工特点，监理工程师规定施工单位采用如下办法:3.2.1 购买合理、有效安全防护工器具；3.2.2 对登高作业人员加强安全教诲,认真学习电力安全工作规程，发挥现场安全员职能，工作中加强监督，保证施工作业安全；3.2.3 对风机吊装质量采用高原则、严规定。制定吊装作业流程图，吊装人员严格执行，保证风机吊装质量；3.2.4鉴于施工场地较大，吊装单位应派实践经验丰富吊装人员，合理安排吊装日期，吊装人员听从指挥，统一协作；3.2.5对新风机设备，加强学习，组织吊装人员认真学习华锐风机技术吊装规定，在吊装前熟悉安装图；3.3施工平面布置原则3.3.1 依照施工需要，结合施工现场实际状况，合理运用场地、布局紧凑、有助于管理及安全文明施工。吊装现场暂时设施占地需经建设单位及监理工程师批准；3.3.2 临建总平面设计要考虑物资保管及防盗办法；3.3.3 依照施工现场状况，本工程场区布局比较紧凑，施工穿插作业多，对施工区、生活区、材料库房区要进行合理规划，组织有条理流程；3.3.4 考虑环保规定，设立废品、垃圾解决场合；监理单位派专业监理工程师对施工单位现场平面布置进行检查，保证施工布局合理，以便施工单位进行施工，保证安全文明生产。3.4吊装工程详细规定3.4.1 施工前准备在施工准备过程中监理工程师规定施工单位严格执行国标、施工管理手册中规定内容，认真做好技术交底和其她技术保障工作，施工组织设计、重要施工方案、“备料筹划”编制，完毕材料采购、施工机械和人力资源配备及施工临建等工作，满足建设单位在招标文献中规定施工准备规定。3.4.2地面准备工作l 安装底段塔筒下层平台。l 安装三段塔筒中电缆线夹l 地面机舱附件安装l 安装发电机散热器排气窗雨搭。l 安装避雷针支架。l 安装风向标、风速仪，并将其引线接入机舱尾部接线盒中。l 拆除低速轴、联接轴护罩。l 拆除低速轴锁定轴。l 将与叶轮连接螺栓穿入孔中。l 拧松机舱与底座连接螺栓。l 把（电缆附件）等附件装入机舱l 变频器柜安装l 用吊车将电控柜吊入基本环内，正面（或侧面）对着塔架门方向；电控柜柜上部应用帆布遮盖防止雨水或其他。l 用水准仪进行基本环操平，检查基本环水平度与否满足安装规定。.3.4.3塔架安装3.4.3.1下段塔筒吊装a. 安装前必要先对塔架表面及各连接法兰进行清洁。b. 检查、清洁基本环法兰和塔架下法兰面，法兰面上一圈呈S状涂抹玻璃胶，并将基本环法兰连接螺栓涂抹MoS2，摆放在相应螺栓孔位置其中还涉及双垫片与螺母。c. 在塔架下段上法兰对角安装4个“塔架下段吊具”塔架下法兰安装2个“塔架辅助吊具”。d. 将塔架上法兰安装螺栓摆放到塔架上平台上，固定好。e. 用主吊和辅吊互相配合抬起底段塔筒，当塔筒被抬到一定高度时，辅吊车停止，主吊车继续缓缓上升，直至塔架完全成竖直状态后，辅吨吊车脱钩，拆下“塔架辅助吊具”。f. 主吊车转向把下段塔筒吊至基本环上方，缓缓放下，在距控制柜1米左右时，调节下段塔筒方向，方向调好后，继续缓缓下放（须特别注意塔架移动时不能碰撞电控柜）。g.在距离基本环5公分时，撤下风绳，用导正棒调节互相位置，注意对准法兰标记位置，保证塔架门朝向对的，对称装上8个螺栓。h. 下放到至1公分左右时，装上所有螺栓，主吊车下放塔筒使法兰相接触但保持至低于额定重量时，用电动扳手在对称四个方向预紧，然后着重预紧有缝隙部位，所有螺栓预紧后，主吊车再下放重量，调节好液压扳手力矩，对称四个方向先紧，每个方向先紧8个螺栓，然后按一定方向所有紧完。i. 工作人员及起重指挥人员上到上平台，起重指挥人员指挥主吊车脱钩，工作人员拆除吊具，等待起吊中段塔筒。3.4.3.2 中段塔筒吊装安装办法与塔架下段类同。a. 清洁塔架表面及两端法兰面。b. 在塔架中段下法兰安装2个“塔架辅助吊具”，塔架中段上法兰对角安装4个“塔架上段吊具”。c. 将与上段塔架连接螺栓摆放在平台上，固定好。d. 工作人员在下段塔筒上平台做好准备，在下段塔架上法兰面成S状涂上玻璃胶，起重指挥人员用对讲机指挥吊车司机。e. 两台吊车互相配合缓缓提起塔架中段，至竖直状态，拆下“塔架辅助吊具”，吊其移至塔架下段上方。f. 按照在中下平台上工作人员指挥，吊车缓缓放下塔架中段；按塔架下段上法兰对接标记对准塔架中段（同步注意梯子对正），用导正棒找正，对称装上8个螺栓。g. 下放到至1公分左右时，装上所有螺栓，主吊车下放塔筒与底法兰相接触但保持至低于额定重量时，用电动扳手在对称四个方向预紧，然后着重预紧有缝隙部位，所有螺栓预紧后，主吊车再下放重量，调节好液压扳手力矩，对称四个方向先紧，每个方向先紧8个螺栓，然后按一定方向所有紧完。h. 连接好平台处梯架，工作人员及起重指挥人员上到上平台，起重指挥人员指挥主吊车脱钩，工作人员拆除吊具，等待起吊上段塔筒。3.4.2.3上段塔筒吊装a. 吊装办法与塔架中段吊装办法类同。3.4.2.4塔架门梯子安装a、安装固定塔架门内、外梯子。3.4.3.3 机舱吊装a. 地面工作人员安装好吊装机舱专用起吊链（或钢丝绳），左右链调节机舱左右水平，后链调节使机舱有个尽量小先后角度，但必要保证后链不遇到液压油管。b. 起重指挥人员指挥主吊车吃劲，此时拆掉机舱运送支架，然后缓缓起吊。c. 四名工作人员在上平台上准备；起重指挥人员在上平台上与吊车司机进行联系，其他人员清洁上法兰面，清除锈迹毛刺，并在法兰上端面成S状涂上玻璃胶，螺栓上涂抹MoS2。d. 以当时风向为主，用风绳调节机舱方向。（以机舱前部迎风）e. 吊车司机按照位于上平台指挥人员指挥将机舱吊至上法兰约5公分左右时，以四个导向杆定位，当机舱缓缓落在法兰上时（先后高度差15mm-20mm），对称装上8个螺栓。f. 下放到至1公分左右时，装上所有螺栓，主吊车下放机舱使底法兰相接触但保持至低于额定重量时，用电动扳手在对称四个方向预紧，然后着重预紧有缝隙部位，所有螺栓预紧后。g. 主吊车再下放重量，当电动扳手预紧后，再用力矩扳手对称紧后，按一定方向所有紧完。h. 安装人员此时方可进入机舱，听从指挥人员指挥吊车脱钩，拆除风绳，卸开吊具。3.4.3.4 吊装叶轮3.4.3.4.1安顿平台及轮毂a、平台放置在平整地面上，将轮毂安装在平台上。3.4.3.4.2 组装整流罩a.将上下两某些整流罩连接在一起。b.安装好整流罩支撑架。3.4.3.4.3 组装叶轮a.用清洗剂清除轮毂法兰面上防锈油，使用钢丝刷、纱布清除法兰连接面铁锈或杂物。b.在叶片后缘放置叶片护具，用辅吊车及“T”型吊架，吊起叶片接近轮毂，穿入螺栓，用电动扳手预紧后，调节好液压扳手施加规定力矩。c.此外两片叶片安装同上。d.安装过程中，叶片从垂直向下螺栓开始第7、8个螺栓位置安装保护罩（整流罩）固定架。其中两片叶片之间第14至21螺栓位置安装轮毂吊耳。e.叶片固定后，安装联结万向轴承。一方面清洁轴承内面，用手动葫芦调节叶片角度，通过万向轴承把叶片轴承与轮毂轴承连接在一起，施加规定力矩。f.将保护罩（整流罩）安装在轮毂上。g.套入叶片防尘罩，用铆钉连接，将防尘罩推入叶片根部，用密封胶密封。h.调节平台液压机构，使叶片旋转87，用3根M24螺栓固定，使变浆系统不再活动。3.4.3.4.4 吊装a. 主吊车起吊安装在轮毂上专用吊具，由辅吊车辅助吊住与吊具同向扇叶上，扇叶吊点用护具护好，并拴好风绳。b. 主吊车缓缓起吊，辅吊车配合，当下方扇叶竖直起立时，撤下辅吊车吊具和护具。c. 主吊车缓缓将叶轮吊至机舱前，两侧风绳用力分派均匀，使叶轮平面与主轴轮盘平面平行。d. 起重指挥人员指挥主吊车缓缓把叶轮贴在主轴轮盘上，机舱工作人员盘车，使主轴轮盘螺丝孔与轮毂上螺丝孔对齐，传入螺栓，用电动扳手把螺丝打平，盘车把其她螺丝对上，先把两边螺丝用电动扳手打平，然后再打其他，最后把这一侧露出13个螺丝所有用电动扳手打紧，再把液压扳手调好力矩打紧。e. 工作人员进入轮毂，指挥人员指挥主吊车松绳拆下专用吊装工具，主吊车起钩，转杆退出吊装。f. 补上吊装专用吊耳处12个螺丝，用液压扳手打好力矩。g. 机舱内工作人员通过盘车，装好其他螺栓，用电动扳手打紧，用液压扳手紧到规定力矩。h. 接好机舱上部2个液压油管i. 放下两根电缆线，（放机舱后门有放线专用环）分别接在发电机二相和三相输出线上。j. 将液压系统电机由星型接法改为三角接法。k. 将机舱内梯子放到上段平台，紧好四个螺丝。l. 拆下主轴后主轴后端三根长固定螺杆，接好三个液压油管。m. 进轮毂人上好四根导向锥，紧好液压系统三个泄压阀。n. 运用4个导向锥及锥型工具，安装好变浆系统。3.5电气安装3.5.1 机舱电缆安装a.拆除机舱地板，露出电缆走向支架。把上段上平台上根主电缆按规定顺序排放在电缆支架上，电缆引入发电机接线盒中。b.在电缆记号处安装好纾绞丝及吊环等物，把吊环安装在支撑物上，紧好螺栓。c.将主电缆端头破开，用压接钳压好电缆接头，按相序接在接线端子上。检查完毕后，安装好机舱地板。d.将控制电缆用小号绑扎带绑成小捆，用大号地绑扎带固定在主电缆及支撑物上，固定应牢固，然后依次把控制电缆放置中段塔筒上平台上。3.5.2 上段塔筒a.用小号绑扎带把控制电缆向下到下平台绑成小捆，绑扎带间距为400mm。把灰筒绑扎在上平台处电缆上。b.绑扎电缆黑圈，从上到下，每隔900mm绑扎1个黑圈，绑扎20个，每隔600mm绑扎1个黑圈，绑扎10个，最后1个黑圈与上1个隔300mm。c.把主电缆及小捆控制电缆按顺序依次用线夹固定在马鞍前横梁上，回头过马鞍接在接线盒中接线端子上，用力矩扳手施加规定力矩。小捆控制电缆在接线盒旁边电缆支架上用绑扎带固定，用线夹把马鞍两侧电缆固定。d.把控制电缆依次放下置下段塔筒上平台上。3.5.3 中段塔筒a.把控制电缆用小号绑扎带绑成小捆置下段塔筒上平台上，间距为400mm。并在电缆线夹旁支架上用绑扎带固定。b.把中段塔筒中电缆下端连接在下平台电缆接线盒接线端子上，用力矩扳手施加规定力矩。c.把主电缆向上拉紧，紧好电缆线夹螺栓，并在螺栓上加锁固胶，在上段塔筒电缆接线盒下面把电缆留成弧形。d.把控制电缆依次放下置下段塔筒下平台上。3.5.4 下段塔筒a.把吊具安装在横梁上，吊起变频器柜，安装好下平台，把变频器柜降落到平台上固定。b.把控制电缆用绑扎带绑成小捆置下平台上，间距为400mm。并在电缆线夹旁支架上用绑扎带固定。c.将主电缆窜入电缆线夹紧固，并加锁固胶。d.在最下方电缆线夹固定好后，把主电缆及小捆控制电缆按筒壁上电缆支架方向留好弧形后，用绑扎带固定在支架上，始终到控制柜背面。e.把主电缆从控制柜下面引入变频器柜进行连接，用力矩扳手施加规定力矩，把小捆控制电缆在侧面引入变频器柜按厂家提供图纸进行连接。f.把筒壁灯、插座及控制柜灯电源线接入控制柜。4、监理管理方式4.1、监理工作办法监理工程师严格检查施工单位施工前期准备工作，按照招标文献、国标，进行检查。督促施工单位要认真做好技术交底和其她技术保障工作，完毕施工组织设计、重要施工方案、备料筹划编制，完毕材料采购、施工机械和人力资源配备及施工临建等工作，满足建设单位在招标文献中规定施工准备规定等。4.1.1 监理采用管理办法监理工程师对现场吊装进行监督检查，对吊装现场进行跟踪旁站管理，对安装完毕风机进行逐项检查，详细检查内容如下：1、检查机舱及其辅助部件与否齐全，有无损坏。2、检查按规定力矩交叉拧紧塔架头部螺栓。3、检查按规定力矩交叉拧紧风轮螺栓。4、检查依照叶片制造商规定拧紧所有螺栓连接部位。5、检查根据制造商批示来装配通道系统。6、检查清洁塔架内部和外部。7、逐个检查平台上托架和板材稳固性。注意松动、塔架安装时有坠落危险零件。8、检查所有LD-总线管连接螺栓与否牢固。9、检查所有BD2-总线管连接螺栓与否牢固。10、逐个检查圆柱螺栓上金属垫板牢固性。11、检查与否逐个将弹性支撑固定在钢垫板和总线管支架上.。12、检查固定在圆柱螺栓上避雷支架.。13、检查梯子和扶手完整与破坏与否。14、检查按力矩表拧紧塔架法兰螺栓。15、检查转轴与否转动自如,恰当重调扶手。16、检查轮毂与否损坏 风轮装配 准备安装支架定位。17、轮毂触地某些用毛毯、防水布包裹轮毂放置在运动表面上应垫防滑垫。18、检查叶片限位止口与否处在最低位置。按安装指引书实行。19、检查法兰和头部支架安装及清理。20、检查连接基本法兰上2条径向接地铜绞线和接地扁铁环。21、检查从塔架内机舱开始仔细有序地布置电源线状况。22、检查从塔架内机舱开始仔细有序地布置控制电缆，光缆，230V400V电源线，涉及UPS230。23、检查将风轮电缆排入塔架头部BD-2系统输入柜中并连接。24、检查将PE电缆排入塔架头部BD2系统输入柜中并连接。25、检查将定子电缆排入塔架头部LD系统输入柜中并连接。26、检查将从转换器引出塔架基本电缆排入塔架基本输入柜中。27、检查将数字控制电缆信号、转速转换控制电缆、电流整流控制电缆排入转换器并连接。28、检查将控制电缆在真值下模仿初始点输入转换器并连接。29、检查将输入型690V转换器Tb、型400V+N转换器Tb、型230V UPS转换器Tb端排入转换器并连接。30、检查将400V集成电源XO端排入转换器并连接。31、检查将230 总UPS插头N端排入转换器并连接。32、检查将通讯线插头排入转换器并连接。33、检查将I/O双股信号插头-0排入转换器并连接。34、检查将230V照明电源线排入转换器并连接。35、检查拧紧BD2上总线穿管上法兰中间接头上连接螺栓。36、检查除去顶盒中400V690V遮断装置，按照电气方案重新连接。37、检查发电机冷却器排气罩装配。38、检查排气管与齿轮润滑油冷却器排气罩连接。39、检查吊索旋转门装配。40、检查制动盘罩壳装配。41、检查封闭机舱前壁装配用开口。42、检查紧固轮毂上松动某些,保护好插头与电缆.再次检查叶片上残留GFK.清理叶根内部啮合部位并用OKS495油润滑。以上内容规定施工单位认真检查，做好自检工作，监理进行检查验收。5、进度控制流程依照本工程特点，结合工期总体规定，规定施工单位9月15日进入现场进行施工准备。此外，规定施工单位应采用有力办法组织人力、机具进行施工，采用网络技术进行工程施工筹划安排，尽量缩短工期，保证在工期内竣工，具备投产条件。并规定施工单位每周上报工程周报，依照工作筹划合理安排施工，存在进度偏差随时调节，不影响整体工作筹划，监理工程师会对施工单位上报筹划进行审核，保证按照筹划时间完毕工程施工。5.1 施工进度监理制度（1）督促承建单位按合同工期规定及时编制施工总筹划进度和季、月等阶段施工筹划，并报项目监理部和建设单位审批；（2）专业监理工程师监督承建单位严格按照合同规定筹划进度组织实行，浮现偏差时，应及时采用纠偏办法；（3）审查施工单位施工组织设计，要突出重点，并使各单位、各工序进度密切衔接。5.2 工期目的分解和风险分析工期目的分解对照网络图和施工（监理）经验，同类工程实际工期，分析合同总工期与定额工期差距，结合工程特点，编制工期进度图并分解，对总包单位报送施工总进度筹划进行分析比较，提出审批意见。5.3 工期风险分析a）大型机械拆卸，组装；b）设备供货不及时；c）大风天气多；d) 交叉施工面多，影响进度；5.4 进度控制要点和控制进度风险办法依照风险分析采用如下办法：5.4.1 按工程状况和设计规定编制进度控制横道图和网络筹划图。5.4.2 认真审核施工单位编制施工进度筹划，组织各专业监理人员认真研究网络进度筹划，并由项目总监理工程审批施工单位报送施工总进度筹划及月施工进度筹划；在工程施工过程中，对进度筹划进行进一步优化；5.4.3 组织专业监理工程师对进度筹划实行状况进行检查、分析；当实际进度符共筹划进度时，规定承包单位编制下一期进度筹划；当实际进度滞后于筹划进度时，由专业监理工程师书面告知承包单位并会同承包单位关于人员分析进度滞后因素，督促承包单位采用纠偏办法并监督其实行。当实际进度严重滞后于筹划进度时，由总监理工程师与建设单位商定采用相应办法。5.4.4 针对上段工程完毕状况，通过对核心工作持续时间压缩，缩短工期，督促施工单位通过合理组织搭接或平行作业缩短工期。6、投资控制流程本工程投资控制目的是实现工程合同价批准工程总投资筹划。实现工程投资目的，首要任务是搞好工程进度控制，充分运用建设单位授权和监理义务，严格把好进度款拨付。我公司监理项目部将采用组织、技术、经济、合同等多方面办法，依照工程进展状况及材料、设备等物流所需资金动态，及时为建设单位提供投资控制决策信息，同建设单位密切配合做好投资控制工作。6.1 投资监理制度（1）对重大设计变更，或因采用新材料、新技术而增减较大投资工程，监理部应及时掌握并向甲方代表报告；（2）对施工方报已竣工程量应汇同甲方代表及时共同计量；（3）对未经检查或检查不合格工程量不予计量。6.2 组织办法6.2.1在项目监理部中设专职造价专业人员由“总监理工程师”贯彻任务分工、职能分工和工作责任目的，制定奖惩办法，以保证投资控制工作目的贯彻。6.2.2 编制与本项目建设施工阶段相相应“投资控制工作筹划”和详细“工作流程图”。6.2.3 使用直方图等记录手段，随时对工程投资中浮现偏差进行分析、对比，并针对问题制定出纠偏控制办法。6.3 经济办法6.3.1项目监理部将根据甲方授权范畴，安排专业造价监理工程师对施工单位上报施工图预算及时进行审核，并结合施工进度网络筹划审核承包单位编制工程项目各阶段及月度资金使用筹划。6.3.2对施工方所做已竣工程项目质量及时审核，以达到符合合同条件原则，工程变更需要附设计单位变更告知，甲方和监理工程师要认真审核施工单位付款清单，并现场计量后，才可签认并转建设单位审核承认。对不符合合同规定工程量和不合格工程量，监理人员有权不予签证。6.3.3对施工过程进行投资跟踪控制，重点控制工程量不明确、易突破；单价不明确；设计变更与洽商；费用索赔等。重要采用如下办法： a）严格按工程建设监理规范中规定设计变更、洽商管理基本程序办理设计变更、洽商。对将突破合同款设计变更，洽商在签认前与建设单位商量。b）对某些不明确或不可预见工程量，监理应会同甲方和施工方如实进行计量。c）对工程概预算中为暂估价或不完全价项目建筑构配件、设备等价格，应重点控制，会同甲方去生产厂家考察，选取性能价格比高产品，尽量使建设单位投资最小，而效益最佳。d）在施工各阶段，进行风险分析，找出最易发生费用索赔因素及部位及时提示建设单位和施工单位履行合同义务，尽量减少索赔事件发生。对已发生干扰事件及时采用办法，以减少它影响和损失。按工程建设监理规范规定进行索赔管理。e）对涉及费用增长变更，材料代换、洽商等，必要报请总监理工程师和甲方代表签字承认，否则无效。6.4 技术办法6.4.1 认真审查施工图设计文献，尽量减少工程变更，对设计变更进行技术经济多方面比较，严格控制设计变更；特别是对施工单位因施工办法、施工工艺提出设计变更，要认真谨慎地进行技术分析、对比，报甲方审批，只有经甲方批准后才干承认。6.4.2鉴于该项目冬季施工难度大，质量难以保证，监理人员要结合工程特点，认真审查施工单位施工组织方案设计；注重事前控制，注重工序之间，各专业之间互有关系，认真审核施工图，把影响施工、制约施工问题解决在前，避免施工后因设计修变化更带来工期延误和费用增长。6.4.3 充分运用以往监理经验，造价信息等资料，协助建设单位对需找补差价材料及需要甲方定厂家、定价格设备进行考察，及时协助甲方拟定。可按批准总进度筹划规定，保证材料、设备供应及时到位，避免施工单位因甲方供应材料、设备不及时导致窝工等事故发生，增长工程费用。6.4.4对于设计外发生经济签证，坚持三方会签原则。即甲方代表、监理人员、施工人员共同现场实测实量，共同签证。建立并遵守施工单位发生变更时，向监理单位同步申报变更相应某些费用报告制度和监理单位及时审核向甲方报告制度。6.5 合同办法6.5.1按我公司ISO9002程序文献规定，认真做好监理工作记录，保存各种文献图纸，特别是注意实际施工变更状况图纸，积累原始凭证、资料，为对的解决发生索赔和反索赔提供真实、可靠文字根据。6.5.2参加合同变更、补充工作，在保证工程质量、进度前提下，着重考虑对投资控制影响。7、合同管理流程监理工程师在进行三大目的控制时所根据重要文献就是勘察设计合同，施工承包合同，委托监理合同等关于工程建设合同文献和监理大纲及监理规划，合同管理在整个管理过程中始终处在核心地位，同步，合同管理还是一种综合目的管理，并贯穿于整个监理过程。因而，监理工程师在勘察设计合同涉及双方权力、义务、责任条款和施工合同涉及到关于工期、质量、索赔、设计变更、洽商、工期延期等关于条款方面应采用预先分析、调查办法经常跟踪合同执行状况和施工中问题，及时通过监理工程师告知单和工作联系单督促和纠正承包单位不符合合同商定行为和提前向建设单位和承包单位发出预示，防止偏离合同商定事件发生。7.1 施工阶段监理工程师合同管理重要工作7.1.1 工期管理本工程工期紧张，为了使工程如期竣工，在施工合同履行过程中要采用如下相应办法：a）按施工合同规定，规定承包方在工程开工前提出涉及分月、分段进度筹划施工总进度筹划，并加以审核、批准。b）按照分月、分段进度筹划，由专业监理工程师进行实际核查；c）对影响进度筹划因素进行分析，属于建设单位因素，应报告并协助及时积极解决；属于施工单位因素，应督促其采用相应对策迅速解决。d）在批准施工单位修改进度筹划时，审批承包方修改进度筹划。7.1.2 质量管理为了保证本工程达到合同规定优良级别，监理工程师应行使如下质量检查权：a）检查工程使用材料、半成品、构配件、设备质量及其质量证明文献；b）按合同规定规范、规程、监督检查施工质量；c）按合同规定程序检查、验收隐蔽工程和需要中间验收工程质量；d）参加验收单项竣工工程质量。7.1.3 投资管理 a）认定工程质量和进度，按甲方授权范畴，计算和复核合格工程量，并订立付款凭证。b）按工程价款结算办法和施工合同规定结算程序，参加工程竣工结算。7.1.4 设计变更、洽商管理设计变更、洽商记录必要经甲方代表和总监理工程师签认后，施工单位方可执行；内容应符合关于规范、规程和技术原则；填写内容必要表述精确、图示规范；设计变更、洽商内容及时反映在图纸上；分包工程设计变更经洽商后通过总承包单位办理；变更、洽商工程完毕并经监理工程验收合格后，按正常支付程序办理变更工程费用支付手续。7.1.5工程暂停及复工管理 在下列状况发生时，总监理工程师可以签发工程暂停令，但签发前应征求建设单位意见。签发工程暂停令后，监理工程师应协同关于单位按合同商定，解决好因工程暂停所诱发各种问题。a）应建设单位规定，工程需要暂停施工时；b）由于工程质量问题，必要进行暂停解决时；c）为避免安全隐患发生，导致工程质量事故，损失或危及人身安全时；d）发生必要暂停施工紧急事件时。在工程暂停经解决达到可以继续施工时：a）如工程暂停是由于建设单位因素，或非承包单位因素时，监理工程师应在暂停因素消失，具备条件时，及时签发监理工程师告知单，指令承包单位复工；b）如工程暂停是由于承包单位因素，承包单位在具备复工条件时，应填写复工报审表报项目监理部审批，由总监理工程师签发审批意见；c）承包单位自接到批准复工指令后，继续施工。7.1.6工程延期管理a）项目监理部应对合同规定下列因素导致工程延期事件予以受理：非承包单位因素使工程不能按原定工期开工；工程量变化和设计变更；非承包单位因素停水，停电导致停工一周内合计超过8小时；不可抗力事件；建设单位批准工期相应顺延其他状况。b）项目监理部只在下列状况下接受承包单位提出工程延期申请：工程延期事件发生后，承包单位在合同商定期限内提交工程延期意向报告；承包单位按合同商定提交了关于工程延期事件详细资料和证明材料；工程延期事件终结后，承包单位在合同商定期限内提交了工程延期申请表。c）在工程延期事件发生后，项目总监理工程师应做好如下工作：向建设单位转发承包单位提交工程延期意向报告；对工程延期事件随时收集资料，并做好详细记录；对工程延期事件进行分析、研究，对减少损失提出建议；监理工程师在解决工程延期过程中，还应告知承包单位采用必要办法，减少对工程影响限度。d）监理工程师审查承包单位提交工程延期申请表： 申请表填写齐全、签字、印章手续完备；证明资料真实、齐全，在合同商定期限内提交。e）监理工程师评估延期原则：工程延期事件属实；工程延期申请根据合同条款精确；工程延期事件必要发生在被批准进度网络筹划核心线路上。f）最后评估出延期天数，经与建设单位协商一致后，由总监理工程师签发工程延期审批表。7.1.7 费用索赔管理监理工程师索赔管理重要任务：a）对导致索赔因素有充分预测和防范；b）通过有力合同管理防止干扰事件发生；c）对已发生干扰事件及时采用办法，以减少它影响及损失；d）参加索赔解决过程，审核索赔报告，剔出承包单位不合理索赔规定或索赔规定中不合理某些，使索赔得到圆满解决；e）协助甲方做好反索赔工作。7.2 合同争议调解a）合同争议发生后，争议一方可书面告知项目监理部，祈求予以调解；b）项目监理部收到争议告知后，应在合同规定期限内进行调查和取证，与双方协商后作出决定；c）决定以监理工程师告知单形式发出，争议双方应自觉执行；d）不批准项目监理部决定可按合同商定程序解决；e）在争议解决过程中，项目监理部仍应采用积极办法督促承包单位继续施工。违约解决违约解决原则：a）在监理过程中发现违约也许发生时，应及时提示关于各方，防止或减少违约事件发生；b）对已经发生违约事件，要以事实为依照，以合同商定条款为准绳，公平解决；c）自理违约事件应在认真听取各方意见与双方充分协商基本上拟定解决。8、安全文明生产及环保控制8.1 安全面1）坚持“安全第一、防止为主”工作方针，规定施工单位必要认真执行国家和省（直辖市、自治区）及行业颁布关于安全生产政策、法律法规及项目法人、监理工程师安全指令，严格按照电力建设安全健康与环境管理工作规定和电力建设安全工作规程（变电所某些）有关规定进行施工作业。2）规定施工单位必要贯彻“管生产必要管安全”和“谁主管、谁负责”原则，建立健全职业健康安全保证体系和监督体系，履行施工单位逐级订立安全责任书及安全方针目的公开承诺制度。3）为保证工程安全施工，防止发生各类人身伤亡、机械设备事故，遵循有关法律法规，结合本工程实际特点，督促施工单位建立健全适合本工程各项安全管理制度。4）安全监理工程师要认真做好施工单位安全思想教诲工作，特别是抓好暂时工上岗认证工作。暂时工上岗必要具备重要条件是：具备一定施工经验，通过安全教诲、技术培训、考试、安全技术交底，并经身体检查合格者，上岗必要佩戴胸卡，所有施工人员安全教诲培训率必要达到100%。5）把住施工机械设备质量关，起重、运送、牵引设备在投入使用前，必要进行质量和性能检查实验鉴定合格，投入使用后进行定期（月）和不定期（工作前）检查。6）检查施工单位特殊工作岗位人员必要持证上岗状况，持证上岗率达100%。7）规定配备数量充分合格安全工器具，保证施工安全。实行过程中施工现场随时也许发生危险，监理工程师规定所有现场施工人员必要遵守本办法所列各项安全办法。1）施工现场不能一种人单独作业，工作现场必要戴好安全帽。2）由于施工地段土质较松，所有吊车、机件要铺平垫稳。3）参加作业人员必要统一服从指挥人指挥和调动。4）吊装作业应由专人明确信号，统一指挥。5）起吊设备和绑扎点应由专人检查。6）在起吊过程中起重臂下和吊件下不得有人停留。7）吊车司机在整个吊装过程中负有重要责任，要按照给定起吊高度，重量选好站车位置。8）起吊指挥人必要和吊车司机配合好，指挥者应站在明显位置，始终保持在吊车司机视线之内。9）有人登塔作业时塔筒下方不得有人停留。10）登塔作业时工具或零部件应放在工具袋内。11）吊装作业时作业平台上人员不要把手或头伸出塔筒外。12）重大件吊装前，对起吊设备和吊具进行全面检查，保证其满足正常起吊安全需要。应按施工筹划中预定施工办法进行吊装作业，吊装场应有安全检查人员检查后和必要安全办法并经监理工程师检