资源描述
车位引导系统
节点控制器阐明书
产品型号和外观如有变更,请以现场实物为准。在不影
响产品功能阐明状况下,本阐明书同样合用。如需理解详
细变更状况,请与我司联系。
本阐明书版权归我司所有,我司对此手册保存最后
解释权。
9月出版 9月第1次印刷
警告
■ 本设备只能由专业人员进行安装和维护。
■ 不能对本设备进行各种擅自改装或加装。
■ 设备在使用中应提供对的额定电压。
■ 在设备通电前,应一方面保证线路连接对的,其箱体、门、
盖子等部件应恢复原位。
■ 对因不遵守本手册阐明而引起设备损坏,厂家不承担
任何责任。
触电危险
■ 在进行设备接线时请保证电源断开。在带电时连接各部
件也许引起点击,从而导致设备永久性损毁,人员受伤
甚至死亡。
■ 按照国家、地区和本地规定给设备接地。接地失效可
能导致设备通讯不稳定,人员受伤甚至死亡。
目录
一、系统概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1
1、系统简介┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1
2、系统构造图┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1
二、功能简介┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
1、产品概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
2、产品功能┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
三、技术规格参数┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
四、外观和尺寸┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3
1、产品外观图┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3
2、产品安装图┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3
五、安装与接线┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4
1、接线阐明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4
2、注意事项┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
六、操作阐明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
1、状态批示灯功能阐明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
2、拨码地址设立阐明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
七、常用故障及解决┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6
一、 系统概述
1、 系统简介
停车引导系统是一套可用于室内外停车场车位引导系统。系统使用超声波探测器检测车位状态。节点控制器通过C-MBUS通讯方式轮询采集其总线下各超声波探测器检测信息,并传播至中央控制器。由中控器记录各区域剩余车位数量,实时更新室内信息屏发布有关引导信息,进行停车引导,各车位上方车位批示灯依照超声波探测器探测成果切换批示状态,进行人性化停车引导。
2、 系统构造图
C-MBUS总线
C-MBUS
C-MBUS
计算机
C-MBUSS
C-MBUS总线
C-MBUS总线
C-MBUS
红绿灯
节点控制器
#64
红绿灯
红绿灯
超声波探测器
#64
超声波探测器
#1
节点控制器
#1
车位引导屏
#64
超声波探测器
#64
车位引导屏
#1
超声波探测器
#1
中央控制器
串口
红绿灯
图1.1 停车引导系统构造
二、 功能简介
1、产品概述
节点控制器是专门用于对超声波探测器进行数据采集装置。它具备实时巡检探测器状态功能。节点控制器通过C-MBUS总线上传信息,并接受中央控制器命令等功能,是停车场引导系统中一种重要设备。
2、产品功能
序号
功能描述
1
轮询查询超声波探测器状态
2
8X8双色点阵显示其总线各探测器信息,便于调试分析故障
3
为超声波探测器提供集中供电,自动过流保护
4
支持C-MBUS总线通讯
5
2路下行接口,与探测器任意布线,以便施工
6
下行信号线短路,自动继电器隔离保护
三、技术规格参数
工作电源
AC220V±10%,50Hz±1Hz
输出电源
DC24V/4.5A
功耗
≤10W
显示方式
双色LED点阵
下行通讯方式
C-MBUS总线
上行通讯方式
C-MBUS总线
波特率
下行9600bps,上行4800bps
总负载数量
≤64个
最大通讯距离
下行400m,上行1000m
工作温度
温度﹣30℃~70℃,温度<95%RH(不结露)
外形尺寸
275×320×130(mm)
重量
6.0kg
四、 外观和尺寸
1、产品外观图
暂无机箱实物图
图4.1产品外观图
2、 产品安装图
图4.2产品安装图
五、 安装与接线
1、接线阐明
图5.1 接线原理图
2、 注意事项
(1) 节点控制器为原则C-MBUS通讯信号,规定采用RVS2×0.5mm²以上规格双绞线,越粗越好,无需屏蔽,任意布线,通讯线不分正负极,采用与中央控制器和探头就近原则,距离越近通信效果越好;
(2) 节点控制器采用DC24V/4.5A 蜂窝电源,同步给其总线下探头供电,电源线采用RVS2×1.0mm²以上规格护套线
(3) 节点控制器有两路功能同样下行信号接口,两路接口最多共能连接64个探头,且所有探头地址不能重复,建议每路下行接口各接32个探测器
(4) 节点控制器有一路上行信号,规定采用RVS2×0.5mm²以上规格双绞线连接中央控制器
(5) 避免安装在阳光直射,潮湿多油污环境。
六、操作阐明
1、双色LED点阵显示功能阐明
图6.1双色LED点阵原理图
图6.2双色LED点阵实物图
每一种LED点相应一种探头状态, LED点阵图上编号相应地址编号相似探头
LED状态阐明:
绿灯常亮
无车
红灯常亮
有车
绿灯闪烁
通信异常
红灯闪烁
探测异常
2、拨码地址设立阐明
安装时,要注意查看与否已近设立好地址,其有效地址范畴是00﹣63号,8P拨码开关1﹣6位.每位所相应权值依次为1、2、4、8、16、32,当某位开关置于“ON”端时,表达为“1”,反之为“0”。节点控制器地址就等于每个位加权和(即各位开关值先乘以相应权值然后再相加)。例如下图拨码开关设立地址为:0×1+0×2+1×4+0×8+0×16+0×32=4。
图6.3拨码地址设立图
七、 常用故障及解决
常用现象
分析与解决办法
备注
板子不工作
检查电压供应与否有异常,
检测板上LED红灯与否工作
LED点阵所有绿灯闪烁
检测下行通信线连接与否短路或短路
上述问题经检查后无法解决,请与我司客户服务工程师联系,请勿自行拆卸产品,防止损坏。
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