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故障码和数据流分析-ABS 作者： 日期：25 个人收集整理 勿做商业用途ABS 系统故障码桑塔纳 2000 （ GLI )V、A、G1552屏幕显示故障原因故障排除00668供电端子信号超差l ABS系统保险丝烧断l 电瓶电压太低或太高l ABS线束插件损坏 l ABS ECU损坏l 检查控制单元供电线路，保险丝和连接插头00283(左前转速传感器(G47）)00285（左前转速传感器G45）00287（右后转速传感器G44）00290（左后转速传感器G45)l 传感器漏装l 传感器线圈或线束短路、松动l 传感器与齿圈间的气隙过大l 传感器探头损坏脏污l 齿圈漏装l ABS ECU故障l 检查转速传感器与ECU间的线路和连接插头l 检查转速传感器和齿圈的安装间隙l 清洁传感器接头和齿圈l 08功能“读测量数据块”01276ABS液压泵V64信号超差l 电源供应短路或断路l 电动机线束松脱l 电动机损坏或故障l 检查线路l 03功能“最终控制诊断”65535控制单元故障l 控制单元故障l 更换控制单元01044控制单元编码不正确l 在线束插头内跳针连接错误（即：ECU的软件编号与ABS线束的硬件跳针连接不一致）l ABS ECU编码错误l 检查插头线束的线路l 重新对ABS ECU编码01130ABS工作信号超差或传感器输入信号不可信l 高频电磁波干拢l 传感器损坏或传感器线束损坏l ABS ECU损坏l 检查传感器输出电压l 检查各传感器l 检查ECU和传感器线路l 连速大于20km/h试车桑塔纳 2000 （ GSI ）V、A、G1552屏幕显示故障原因故障排除00668供电端子信号超差l ABS系统保险丝烧断l 电瓶电压太低或太高l ABS线束插件损坏 l ABS ECU损坏l 检查控制单元供电线路，保险丝和连接插头00283(左前转速传感器（G47）)00285(左前转速传感器G45）00287（右后转速传感器G44）00290（左后转速传感器G45）l 传感器漏装l 传感器线圈或线束短路、松动l 传感器与齿圈间的气隙过大l 传感器探头损坏脏污l 齿圈漏装l ABS ECU故障l 检查转速传感器与ECU间的线路和连接插头l 检查转速传感器和齿圈的安装间隙l 清洁传感器接头和齿圈l 08功能“读测量数据块01276ABS液压泵V64信号超差l 电源供应短路或断路l 电动机线束松脱l 电动机损坏或故障l 检查线路l 03功能“最终控制诊断65535控制单元故障l 控制单元故障l 更换控制单元01044控制单元编码不正确l 在线束插头内跳针连接错误(即:ECU的软件编号与ABS线束的硬件跳针连接不一致)l ABS ECU编码错误l 检查插头线束的线路l 重新对ABS ECU编码01130ABS工作信号超差或传感器输入信号不可信l 高频电磁波干拢l 传感器损坏或传感器线束损坏l ABS ECU损坏l 检查传感器输出电压l 检查各传感器l 检查ECU和传感器线路l 连速大于20km/h试车捷达王VAG1552屏幕显示可能的故障原因故障排除措施No fault recognised未发现故障如果在维修完毕后,用V。A。G1551查询未发现故障，自诊断结束如果屏幕中显示出“未发现故障，但ABS系统不能正常工作,则应按以下步骤操作：1以大于20km/h的车速，进行紧急制动试车2重新用V.A.G1551查询故障，仍无故障显示。3在无自诊断的情况下着手寻找故障,全面进行电气检查。00283Speed sensor frontLeft-G47左前转速传感器G47在转速传感器(G47）和控制单元(J104)之间的导线内出现对正极或对地断路、短路转子受到污染或损坏车轮轴承间隙过大转速传感器(G47)安装不正确转速传感器(G47)损坏检查转速传感器（G47）与控制单元（J104） 之间的线路检查转速传感器（G47）和齿圈的安装间隙08功能“读测量数据块”。00285Speed sensor frontright-G45右前转速传感器G45在转速传感器(G45)和控制单元(J104）之间的导线内出现对正极或地线断路、短路转子受到污染或损坏车轮轴承间隙过大转速传感器（G45)安装不正确转速传感器（G45)损坏-检查转速传感器(G45)与控制单元(J104）之间的线路和连接插头检查转速传感器(G45）和齿圈的安装间隙08功能“读测量数据块”。00287Speed sensor rearright-G44右后转速传感器G44在转速传感器（G44）和控制单元（J104）之间的导线内出现对正极或地线断路或短路转子受到污染或损坏车轮轴承间隙过大转速传感器（G44）安装不正确转速传感器（G44）损坏检查转速传感器(G44)与控制单元（J104)之间的线路和连接插头-检查转速传感器（G44)和齿圈的安装间隙08功能“读测量数据块”。00290Speed sensor rearLeftG46左后转速传感器G46在转速传感器（G46）和控制单元（J104）之间的导线内出现对正极或地线断路、短路。转子受到污染或损坏。车轮轴承间隙过大转速传感器（G46)安装不正确转速传感器（G46）损坏检查转速传感器（G46)与控制单元（J104）之间的线路和连接插头-检查转速传感器(G46）和齿圈的安装间隙-08功能“读测量数据块”.00668Vehicle voltageterminal30Sigal outside tolerane30号线终端电压信号超差电压供电线路、连接插头、保险丝故障检查控制单元（J104）供电线路、保险丝和连接插头01044Control unit incor rectly coded控制单元编码不正确控制单元（J104)25针插头触点6和22之间的桥接线开路或短路检查线路01130ABS operation Signal outside toleranceABS工作信号超差有外界干涉信号源干涉（高频发射,例如：非绝缘的点火缆线）检查所有线路连接-车速大于20km/h的紧急制动试车再次查询故障存储01276ABS hydraulic pump V64Signal outside toleranceABS液压泵V64信号超差液压泵（V64)与控制单元（J104）连接线路对正极或对地短路、开路液压泵（V64）故障检查线路03执行元件诊断66535Control unit控制单元说明:如果同时显示“ABS液压泵V39有故障，则先要排除该故障的原因通向ABS控制单元（J104)的地线或导线断路或有过渡电阻控制单元（J104)损坏检查和排除导线断路或过渡电阻更换控制单元（J104）说明：这种情况下故障存储器中故障信息不能清除.故障存储器内确认的数据有助于查明故障存储器损坏的原因，该功能利于不断改进产品.奥迪A6故障代码可能的故障原因故障排除00000无故障！如出现该显示，自诊断结束，故障存储器内无故障存储如相应的警报指示灯亮,检查下述内容:车速低于6km/h时,控制单元(J104)供电电压低于10。0V控制单元（J104）和仪表板(J218）之间用于控制警报灯-K47的导线断路如未查到故障，但现象仍存在，则可能是机械故障（电磁阀卡住）-检查线路进行执行元件诊断和全面电气检测00283左前轮转速传感器-G471）或：左前轮转速传感器G47断路/对正极短路左前轮转速传感器（G47）安装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大左前轮转速传感器（G47）损坏对地短路左前轮转速传感器（G47)与控制单元（J104）间导线断路，对正极短路-检查转速传感器（G47）安装位置检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1进行电气检测如果在“读取测量数据块时无显示，也未查到导线及转速传感器故障，更换液压控制单元(J104）。00285右前轮转速传感器-G451）或:右前轮转速传感器G45断路/对正极短路右前轮转速传感器(G45）安装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大右前轮转速传感器（G45）损坏对地短路右前轮转速传感器(G45)与控制单元（J104）间导线断路，对正极短路检查转速传感器（G45）安装位置检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1进行电气检测如果在“读取测量数据块时无显示，也未查到导线及转速传感器故障，更换液压控制单元（J104）。00287右后轮转速传感器G441）或:右后轮转速传感器G44断路/对正极短路右后轮转速传感器（G44）安装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大右后轮转速传感器(G44）损坏对地短路右后轮转速传感器（G44）与控制单元（J104)间导线断路，对正极短路检查转速传感器（G44）安装位置-检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1进行电气检测如果在“读取测量数据块”时无显示，也未查到导线及转速传感器故障，更换液压控制单元（J104）。00290左后轮转速传感器G461）或左后轮转速传感器G46断路/对正极短路：左后轮转速传感器（G46）安装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大左后轮转速传感器（G46)损坏对地短路左后轮转速传感器（G46）与控制单元（J104)间导线断路，对正极短路检查转速传感器（G46）安装位置检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1-进行电气检测如果在“读取测量数据块”时无显示，也未查到导线及转速传感器故障，更换液压控制单元（J104)00301ABS回油泵V39液压控制单元（J104）有故障清除故障存储器结束输出关闭点火开关打开点火开关如故障又出现，更换液压控制单元（J104）00526制动灯开关-F断路制动灯-M9和-M10损坏制动灯到控制单元（J104）间导线损坏控制单元(J104）损坏检查制动灯开关，“读取测量数据块”显示组2-查寻并排除导线断路或短路-更换灯泡00529转速信号丢失该故障只发生在有ASR的车上信号在控制单元（J104）和发动机控制单元（J220）间是通过单独线传递的.控制单元（J104）与发动机控制单元（J220)间导线断路或对正极/地短路。发动机控制单元（J220）损坏。控制单元（J104）损坏发动机控制单元（J220）不能向CAN总线提供发动机转速信号。控制单元（J104）不能使用CAN数据总线的发动机转速信号。查寻并排除导线断路或短路如果仪表板上转速表不工作且导线无故障，说明发动机控制单元（J220)损坏.-如仪表板上转速表工作且导线无故障，说明控制单元（J104）损坏。-查询发动机控制单元（J220）故障存储器,如有故障，按相应的发动机维修手册排除故障，并清除发动机控制单元故障存储器.-如果发动机控制单元(J220）故障存储器无故障存储，更换发动机控制单元（J220)试一下。如至此仍未排除故障,更换控制单元(J104）。00532供电电压信号太弱说明：该故障影响控制单元供电。只有当车速高于6km/h时，该故障才存入存储器。如果供电电压又达到允许值以上，那么ABS/EDS或ASR又接通，警报指示灯会熄灭。接线柱15与液压控制单元（J104）触点15间导线断路或接触电阻过大.电源电压降低。液压控制单元（J104)有故障.“电气检测”查寻并排除供电导线断路。检查发电机和电压调节器检查蓄电池如果供电无故障，更换液压控制单元(J104）。00597不同的车轮转速脉冲车轮和轮胎规格不同转子脏污或损坏。车轮轴承间隙过大.转速传感器G44，G45，G46，G47安装不对.转速传感器-G44，-G45，G46，-G47损坏。检查车轮和轮胎规格.检查转子。检查车轮轴承。检查转速传感器电气检测00623ABS/变速器电气连接该故障只发生在有ABS的车上信号在液压控制单元(J104）和变速器控制单元（J217)间是通过单独线传递的。手动变速器ABS/EDS/ASR控制单元J104编码错误对正极短路自动变速器ABS/EDS/ASR控制单元（J104）编码错误。液压控制单元（J104）与变速器控制单元（J217)间导线断路或对地短路。检查液压控制单元（J104）的编码-查寻并排除短路检查液压控制单元（J104）编码查寻并排除导线断路或短路00646ABS-ASR/发动机电气连接1说明：通过这个连接，控制单元-J104向发动机控制单元发送下列信号：车上自诊断MAD信号（发动机缺火自诊断屏蔽)MMS信号（发动机扭矩规定值）MSR信号（发动机拖动扭矩调节)信号在液压控制单元(J104）和发动机控制单元(J220)间是通过单独线传递的。液压控制单元（J104）触点13与发动机控制单元（J220)间导线断路或对正级/地短路ABS/EDS/ASR控制单元（J104）损坏。发动机控制单元（J220）损坏查寻并排除导线断路或短路更换液压控制单元（J104）.更换发动机控制单元（J220）。00647ABSASR/发动机电气连接2说明:通过这个连接，发动机控制单元向控制单元-J104发送下列信号：MMI信号（发动机扭矩实际值)信号在控制单元（J104）和发动机控制单元（J220）间是通过单独线传递的。控制单元（J104)触点27和发动机控制单元（J220）间导线断路或对正极/地短路。发动机控制单元（J220)损坏ABS/EDS/ASR控制单元（J104）损坏-查寻并排除导线断路或短路。更换发动机控制单元（J220）更换液压控制单元(J104）00761故障存入发动机控制单元该故障只出现在有ASR的车上信号在控制单元（J104）和发动机控制单元（J220）之间是通过单独线或CAN总线传递的。一个故障存入了发动机控制单元（J220），发动机控制单元（J220）无法减小发动机扭矩。-查询发动机控制单元（J220）故障存储器,按相应的发动机维修手册排除故障并消除故障存储器。01044控制单元编码错误该故障只出现在有ASR的车上信号在控制单元（J104）和变速器控制单元（J217）之间是通过CAN总线传递的。控制单元（J104)是按手动变速器编码的,但车上装的是自动变速器。按变速器型号给控制单元（J104）编码01130ABS功能不可靠信号通知服务站。01200ABS阀供电电压说明：该故障影响液压单元N55和液压泵V39电机的供电接线柱30与液压控制单元（J104）的触点17和18间导线断路或接触电阻过大。电源电压降低。液压控制单元（J104）有故障。电气检测查寻并排除供电导线断路检查发电机和电压调节器检查蓄电池如果供电无故障,更换液压控制单元（J104）。01201ABS泵供电电压说明:该故障影响液压泵V39电机的接地接地线与液压控制单元（J104）触点16间导线断路或接触电阻过大。液压控制单元（J104）有故障电气检测=检查接地电阻查寻并排除接地线断路.如果接地无故障，更换液压控制单元(J104）.01203ABS/组合仪表电气连接断路/对地短路无信号组合仪表板与液压控制单元(J104)触点10间导线对地短路或断路仪表板内有故障组合仪表板与液压控制单元（J104）触点10间导线对正极短路仪表板内有故障检查导线是否对地短路或断路检查仪表板电器系统检查导线是否对正极短路-检查仪表板电器系统01314发动机控制单元无法通迅该故障只发生在有ASR的车上信号在控制单元（J104）和发动机控制单元（J220）间是通过CAN总线传递的。CAN总线上控制单元（J104）和发动机控制单元（J220）软件版本号不符发动机控制单元(J220）有故障总线有故障两条CAN总线（既HighBus和Low-Bus）互换了位置通过CAN总线来传递信号的一个控制单元的输出有故障用“查询软件版本号”功能来检查这两个控制单元的备件号按备件目录核对备件号查询发动机控制单元（J220)故障存储器,如其内存有故障，按相应的发动机维修手册排除故障并清除故障存储器。检查总线检查总线是否装错,如互换了位置，控制单元就不能接受和发送信号-18034CAN总线中没有来自变速器控制单元的信号该故障只发生在有ASR的车上信号在控制单元(J104）和变速器控制单元（J217）间是通过CAN总线传递的。控制单元（J104)是按自动变速器编码的,但车上装的是手动变速器。控制单元（J104）和变速器控制单元（J217）之间的一条总线断路两条CAN总线（即HighBus和LowBus）互换了位置按变速器型号给控制单元（J104）编码。-检查总线检查总线是否装错，如互换了位置，控制单元就不能接收和发送信号18256请查询发动机控制单元故障存储器该故障只发生在有ASR的车上信号在控制单元（J104）和发动机控制单元（J220）间是通过CAN总线传递的。发动机控制单元(J220)存储了一个故障查询故障存储器，按相应的发动机维修手册排除故障并清除发动机控制单元（J220）故障存储器。18258CAN总线中没有来自发动机控制单元的信号该故障只出现在有ASR的车上信号在控制单元(J104）和发动机控制单元（J220）间是通过CAN总线传递的.发动机控制单元(J220)存储了一个故障。总线有故障.两条CAN总线(即HighBus和LowBus)互换了位置。通过CAN总线来传递信号的一个控制单元的输出有故障。查询发动机控制单元（J220）故障存储器,按相应的发动机维修手册排除故障，并清除故障存储器。检查总线。-检查总线是否装错，如互换了位置，控制单元就不能接收和发送信号。18262CAN总线硬件损坏该故障只发生在有ASR的车上信号在控制单元（J104)、发动机控制单元（J220)及变速器控制单元（J217）间是通过CAN总线传递的。总线有故障，控制单元彼此间无法通讯。检查总线.18263CAN总线软件监控该故障只发生在有ASR的车上信号在控制单元(J104)、发动机控制单元(J220）及变速器控制单元(J217）间是通过CAN总线传递的。CAN总线上的控制单元（J104）和发动机控制单元（J220）的软件版本号不符-用“查询控制单元版本号”来检查两个控制单元的备件号相应的发动机维修手册。-按备件目录核对备件号18265来自发动机控制单元的负荷信号故障记录该故障只发生在有ASR的车上信号是通过CAN总线从发动机控制单元（J220）传来的。发动机控制单元（J220）记录了一个故障.按相应维修手册排除故障并清除故障存储器。18266来自发动机控制单元的转速故障记录该故障只发生在有ASR的车上信号是通过CAN总线从发动机控制单元（J220）传来的.发动机控制单元(J220）记录了一个故障按相应维修手册排除故障并清除故障存储器。65535控制单元控制单元损坏-更换控制单元，不要清除旧控制单元的故障存储器。其数据帮助确定故障原因并不断改进产品设计.1）只有在车行驶时才能查到故障帕萨特B5帕萨特B5ABS故障码在V。A。G1551打印机上的打印输出可能的故障来源故障排除无故障识别在修理之后显现“无故障识出”则自诊断结束,即使屏幕显示“无故障”但ABS仍不能正常工作，则如下述处理：1。进行路试，用至少60Km/h行驶30秒种。2.重新查询故障存储器，存储器仍无故障。3.继续不使用自诊断寻找故障，并完成全部电气检查00283前左转速传感器（G47）1）或前左转速传感器（G47)断路/对正极短路.转速传感器（G47）非正常安装。齿圈污秽或受损害。车轮轴承间隙太大.转速传感器(G47）损坏.接地短路。传感器（G47）和控制单元(J104)之间的线束断路或对正极短路。检查转速传感器（G47)的安装位置。检查齿圈，清洁或更换。-车轮轴承更新。传感器检查转速“测量值数据组读出” =显示组编号1.电气检查在执行“测量值数据组读出功能期间发生无显示,线束和传感器接插件也无故障，则更换液压控制单元。00285前右转速传感器(G45）1)或前右转速传感器（G47）断路/对正极短路.转速传感器（G45）不正常安装。齿圈污秽或受损伤。车轮轴承间隙太大。转速传感器（G45)损坏。接地短路。 错误的控制单元标识 传感器（G45）和控制单元（J104）之间的线束断路或对正极短路.检查转速传感器的安装位置.齿圈检查，清洁或更换。车轮轴承更新。转速传感器检查“测量值数据组读出” =显示组编号1。-电气检查。检查控制单元标识。-在执行“测量值数据组读出”功能期间发生无显示,线束和传感器插接件也无故障，则更换液压控制单元（J104）。00287后右转速传感器G441）或右后转速传感器G44断路/对正极短路.转速传感器（G44）不正常安装。齿圈污秽或受损害。车轮轴承间隙太大。转速传感器（G44）损坏。接地短路。控制单元标识错误传感器（G44）和控制单元（J104）之间的线束断路或对正极短路.-检查转速传感器的安装位置。-齿圈检查,清洁或置换。车轮轴承更新。检验转速传感器“测量值数据组读出 =显示组编号1.-电气检查。检查控制器标识在执行“测量值数据组读出”功能期间发生无显示，线束和传感器接插件也无故障，则更换液压控制单元(J104).00290后左转速传感器G461）或后左转速传感器G46中断路/对正极短路。转速传感器（G46)非正常安装。齿圈污秽或受损害.车轮轴承间隙太大。转数传感器（G46）损坏.接地短路。传感器(G46）和控制单元(J104）之间的线束断路或对正极短路。-检查转速传感器的安装位置.检查齿圈，清洁或更换。车轮轴承更新。传感器检查转速“测量值数据组读出” =显示组编号1。-电气检查在执行“测量值数据组读出”功能期间发生无显示，线束和传感器插接件也无故障,则更换液压控制单元（J104）。00301ABS的回流泵V39在液压控制单元(J104）中的故障。-清除故障存储器结束输出断开点火开关。接通点火开关.-如果故障重新出现,则更换液压控制单元（J104）。00526制动灯开关-F断路制动灯开关损坏，或设定错误。2只制动灯-M9,M10均损坏。从制动灯到控制单元（J104）的导线损坏.控制单元（J104）损坏.检查制动灯开关,“测量值数据组读出” =显示组编号2。必要时，调整制动灯开关检查线束断路或短路并排除。-更换灯泡。00529转速信号故障无信号说明：具有ASR系统的汽车.控制单元（J104）和发动机控制器(J220)之间的导线断路或对正/对地短路.发动机控制单元(J220）损坏.控制单元(J104)损坏.检查和排除导线断路或短路.发动机转速检查，“测量值数据组读出” =显示组编号3。-如果在仪表面板插头中的转速表损坏，并且能确定导线无故障，由可确定发动机控制单元(J220)损坏。在仪表面板插头中的转速表功能正常，且确定导线无故障，则控制单元(J104)损坏。00532供电电压信号太小说明：该故障涉及控制单元供电电压。该故障只有在车速60Km/h时才会储存。导线断路或从接线柱15到液压控制单元（J104)，接点15的供电电压中的过渡电阻太高。汽车电源的电压中断。液压控制单元（J104)故障。检查电气装置。检查并排除导线断路。检查电池，发电机和电压调节器。电气装置和安装位置的故障寻找一旦汽车电源大于10伏，则ABS,ABS/EDS或ASR系统重新接通且信号灯熄灭-检查接地接头。如果在供电电压中不能发现故障，则更换液压控制单元(J104)。00597轮速脉冲有异车轮及轮胎尺寸不一致。齿圈污秽或被损害。车轮轴承间隙太大。转速传感器G44，G45，G46,G47非正常安装.转速传感器G44,G45，G46，G47损坏。检查车轮和轮胎尺寸。检查齿圈，必要时更换检查车轮轴承。转速传感器检查。电气检查00623ABS/变速箱电气连接说明：具有ASR系统的汽车。手动变速箱ABS/EDS/ASR控制单元（J104）编码错误.对正极短路。自动变速箱ABS/EDS/ASR控制单元(J104)编码错误。导线断路或在ABS/EDS/ASR控制单元（J104)和变速箱控制单元（J217)之间接地或短路。检查ABS/EDS/ASR控制单元（J104）的编码。-短路检查并排除。检查ABS/EDS/ASR控制单元（J104)的编码。检查断路和短路并排除。00646ABS-ASR电机电气连接1说明：具有ASR系统的汽车经由这个接头将发送下列信号：用于机载诊断MAD信号(MaskierungAussetrzer Diagnose遮蔽断续器诊断）MMS信号（Motomoment Soll发动机扭矩理论值）MSR信号（MotorSchlep pmomentenregehung发动机牵引力矩控制）传输发生在从控制器（J104）到发动机控制器(J220）上.ABS控制单元（J104）和发动机控制单元(J220)之间线路发生断路或对正/地短路.控制单元（J104)损坏.发动机控制单元（J220)损坏。查找并排除导线断路或短路。更换ABS/EDS/ASR液压控制单元(J104)。更换发动机控制单元(J220）.00647ABSASR发动机电气连接2说明：具有ASR系统的汽车经由这个接头将发送下列信号: MMI信号（发动机实际扭矩Motomoment Ist)传输发生在从控制单元(J104）到发动机控制ABS控制单元和发动机控制单元之间线路发生断路或对正/地短路.发动机控制单元(J220)损坏。ABS/EDS/ASR控制单元(J104)损坏.检查并排除导线断路或短路。检查发动机实际扭矩（MMI）测量值数据组读出=显示组编号3.更换发动机控制单元（J220).更换ABS/EDS/ASR液压控制单元（J104）。00761在发动机控制器中的故障说明：具有ASR系统的汽车.发动机控制单元(J220)故障，无法减小发动机扭矩。-发动机控制单元（J220)的故障按照相应的发动机修理手册予以排除。并清除发动机控制单元（J220）的故障存储器.01130ABS操作不可信的信号1）外界干扰源的电子干扰（高频辐射，例如不绝缘的点火导线）。优先地：检查所有导线、插接件连接是否对正地短路清除故障存储器.进行试车，以至少60K/mh行驶30秒钟。重新查询故障存储器。01200ABS阀的供电电压说明：这故障涉及回流泵V39电机和液压单元（N55)的供电。 导线断路或从连接柱30到液压控制单元(J104）接点17和18的供电电压中过渡电阻太高。 车辆电气的电压波动.在液压控制单元（J104)故障。=电气检查检查和排除供电电压的导线断路。-检查电池，发电机和电压调节器。检查电磁阀的继电器,“测量值数据组读出”。=显示组编号2供电无故障： 01201ABS泵的供电电压说明：这故障涉及回流泵V39电机的接地.导线断路或到液压控制单元（J104）接点16太高的过渡电阻.在液压控制单元（J104)故障。=电气检查检查导线接地断路并排除。检查回流泵的电压，“测量值数据读出”。=显示组编号2供电无故障： 01203ABS/仪表板接头电气连接断路/接地短路说明:只配备EDS的汽车。仪表面板插头和液压控制单元（J104）接点10之间的导线断路。仪表板插头的故障。-检查和排除导线断路。检查静止周期“测量值数据组读出 =显示组编号4。检查开关插头。=电气装置65535控制单元损坏控制单元损坏（J104）更换液压控制单元(J104）.1）以60Km/h行驶30秒钟,故障形式才会得以识别。宝来VAG1551打印信息可能的故障原因故障排除无故障完成修理后，如显示“无故障，自诊断就结束了。如果显示“无故障，但ABS工作仍不正常，按下述步骤进行：120km/h以上的车速试车2再次查询故障存储器,如仍无故障存储3不用自诊断，继续查寻故障0003故障号码:0003/手册ABS控制单元(J104）损坏更换控制单元(J104）00283左前转速传感器-G471）电路有故障左前转速传感器（G47）与ABS控制单元（J104）之间导线断路左前转速传感器（G47）损坏按电路图检查导线及插头读取测量数据块=显示组001。拆装前、后桥ABS部件如故障又出现：更换左前转速传感器（G47）1）该故障在车静止时被识别出来。VAG1551打印信息可能的故障原因故障排除00283左前转速传感器G471）不可告信号左前转速传感器（G47)与 ABS控制单元（J104）之间导线断路或接触不良外部干扰（如点火线未绝缘而造成的高频辐射）-按电路图检查导线及插头-电气检测读取测量数据块=显示组00100283左前转速传感器-G471）机械故障1）左前转速传感器（G47)与转子间空隙过大（信号不正常）导线对正极或地短路左前转速传感器（G47）损坏检查-G47与转子的安装读取测量数据块=显示组001和002-试车按电路图检查导线和插头电气检测更换左前转速传感器（G47）1)车速超过20km/h时才能识别出故障种类（试车）VAG1551打印信息可能的故障原因故障排除00285右前转速传感器G451）电路有故障右前转速传感器（G45）与ABS控制单元（J104）间导线断路右前转速传感器（G45)损坏按电路图检查导线和插头读取测量数据块=显示组001拆装前、后桥ABS部件如故障又出现更换右前转速传感器(G45）1)该故障在车静止时被识别出来VAG1551打印信息可能的故障原因故障排除00285右前转速传感器-G451)不可靠信号右前转速传感器（G45)与ABS控制单元（J104)间导线断路、短路或接触不良外部干扰（如点火线未绝缘而造成的高频辐射)按电路图检查导线及插头电气检测-读取测量数据块=显示组00100285右前转速传感器G451)机械故障1）右前转速传感器（G45）与转子间空隙过大（信号不正常）导线对正极或地短路右前转速传感器（G45）损坏-检查右前转速传感器(G45)与转子的安装读取测量数据块=显示组001和002试车按电路图检查导线及插头-更换