资源描述
大连汽车产业区“起步区”道路附属设施工程(二)
边坡防护及排水管抗浮施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
二零一六年十一月六日
一、编制根据
1.1施工图纸
工 程 名 称
图 纸 名 称
出 图 日 期
大连汽车产业区爱康国信东侧边坡防护工程
工程施工图
5月
1.2规范规程
类 别
编 号
名 称
国标
GB50330-
建筑边坡工程技术规范
GB50086-
岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范
GB50007-
建筑地基基本设计规范
GB50010-
混凝土构造设计规范
GB50011-
建筑抗震设计规范
GB/T 5224-
预应力混凝土用钢绞线
JTJ054
公路工程石料实验规程
GB/T 14370-
预应力筋用锚具、夹具和连接器
DBJ01-82-
混凝土构造工程施工质量验收规范
二、工程概况
2.1 工程概述
本工程位于大连市金州区汽车产业园区。该段边坡长约330米,高3.0—17.0米。边坡安全级别为二级。岩层边坡岩体分类为II类。欠稳定,周边无建筑,属于道路边坡。本边坡为永久性边坡,边坡支护和挡土墙施工完毕后有效使用年限50年。抗震级别为7度,地震设计分组为第一组,基本地震加速度为0.15g。
2.2 工程地质勘查状况
自
然
条
件
场地类别
I1类.为建筑抗震有利地段.
场地地貌
剥蚀残丘
勘探深度及地下水
未见地下水
地基持力层
强风化片麻岩
基本风压(Wo )
0.65KN/m²
桩长或基本埋深
基本雪压(So )
0.40KN/m²
地基承载力特性值
fak=350kPa
地面粗糙限度
B类
标高±0.000相称于绝对高程
原则冻深
0.70m
三、施工安排
3.1施工总进度筹划
依照现场实际状况,人员、机械进场,边坡防护工程筹划于11月15日开始,12月15日完毕。
3.2 施工任务安排
边坡防护和排水管抗浮在不同地段,可以双向同步施工。同步护坡预应力段和非预应力段,也可以分段同步施工,有助于缩短工期。
3.3 施工人员、机械安排
施工人员暂定30人,依照现场实际施工状况详细进行分派。施工机械型号,数量如下表所示。
序号
名称
重要规格
数量
规格
1
多功能作业台
1
2
装载机
1
3
风镐
5
4
搅拌机
JS350
2
生产喷射混凝土拌合料
5
砼喷射机
Pz-7
3
6
钢筋拉直机
GT4-14
2
7
电焊机
BX1-500
2
8
空气压缩机
2
9
张拉设备
电动油泵
1
ZB4-500
千斤顶
1
YCW-250
四、施工方案
4.1、挡土墙施工:
4.1.2、材料质量规定
砌体石料应坚实新鲜,无风化剥落层或裂缝,石材表面无污垢、水锈等杂质。除少量用于塞缝片石外,块石规定上下两面平行且大体平整,无尖角、薄边,块厚应不不大于20cm,块石外露面需修琢加工。
4.1.3、测量放样
根据设计图纸,用全站仪精确放样出基本各个角点坐标,测定出挡土墙基座主轴线位置。测出原地面高程,通过基底高程计算出放坡线。
4.1.4、基槽挖土方
毛石挡土墙坐落在强风化片麻岩层上。本工程挖基槽采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基施工分段进行先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度,用1m3反铲挖掘机开挖,多余土方装车外运。距设计基底高程15cm时停止机械作业,基底采用人工修整,以防止基底持力层被破坏,基底倾斜采用人工开挖,不能超挖补填。
基坑开挖至设计高程时,及时进行基底承载力实验,合格后尽快组织施工。防止被被雨水浸泡。
4.1.5、砂浆拌制
砂浆严格按M5配比规定进行配料,砂配料误差不得不不大于5%,水配量误差不不不大于1%。砂浆应符合施工图设计标号、和易性,具备良好保水性能。砂浆必要拌合均匀,一次拌料应在其凝结之前使用完毕。砂浆配合比由实验拟定并报工师批准使用,并随拌随用。勾缝砂浆单独拌制,禁止与砌体砂浆混用。砂浆采用砂浆拌和机拌制,拌和时间3分钟,局部少量砂浆用人工拌制,水泥和泥砂一起先干拌三遍,然后湿拌至色泽均匀止,用小斗车运送至砌石部位。
4.1.6、墙身砌筑
砌筑前按设计进行放样,立好坡度架,挂横线采用分层挤浆法砌筑,各工作层应互相错开,不得贯通。较大片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选用形状及尺寸较为适当片石,尖锐突出某些敲除。砌缝宽度不不不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,特别下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合规定,不能紧贴无砂浆,墙体砌筑时不应有垂直缝。
浆砌石施工中严格做到“平、稳、紧、满”四个字。平就是每一层规定水平上升,等高进行,不容许砌筑面因进度不同导致高差过大,稳就是石块要砌得稳,石块安放得踏实稳当,不易动摇;紧就是石块与石块靠得严实,没有大缝隙,空隙中砂浆与小石块都填塞紧密;满就是砂浆要灌满石缝,防止产生干缝和虚缝。
4.1.7、伸缝缩
毛石挡土墙每隔20米左右设立一道伸缩缝,缝宽20—25mm,缝中填塞沥青麻筋,厚度不不大于150mm。
4.1.8、泄水孔解决
砌筑过程中,必要随时掌握砌到一定高度后按设计规定尺寸位置设立泄水孔,并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施。毛石挡土墙泄水孔间距2.0米,交错设立,最下一排泄水孔距地面300mm。泄水孔外泄坡度5%,采用pvc塑料管,孔眼直径Φ100。
4.1.9、勾缝
外露面用M7.5水泥砂浆勾缝。勾缝前将缝内残存砂浆灰清除,检查缝深度应不不大于2cm,撒水湿润,勾缝宽为2cm,规定均匀一致,并压入墙内10~15mm,勾缝砂浆面应平整、光滑,勾缝后砌石轮廓应分明,清晰可见。
4.2、预应力锚索施工:
4.2.1、施工准备
(1)进行布置及平面布置,划分区段;选定并准备钻孔机具及配套和材料加工设备;委托安排锚杆及零件制作;提出保证质量、安全和节约技术办法。
(2)按照设计尺寸搭设钢管钻孔操作平台,满足锚索施工规定,按设计规定测量放线,拟定锚孔位置,用红油漆标写。
(3)摸清锚杆排数、孔位高低、孔距、孔深、锚杆及锚固件型式。淸点锚杆及锚固件数量。
(4)算出个锚杆孔孔位,锚杆倾斜角。
(5)做好施工前水泥备料工作,并将使用水泥按设计规定作纯水泥浆实验,锚索和锚具应做强度实验,验证能否满足设计规定。
4.2.2、施工流程
(1)成孔
成孔工艺有水作业钻进法和干作业钻进法两种。本工程依照现场实际状况进行选取。
钻机就位后,要按照设计规定校正孔位垂直、水平和角度偏差,以便安放杆体和注浆。每根锚杆钻孔,必要详细地做好钻孔施工记录。
(2) 插钢绞线锚索
预应力钢绞线采用无粘结预应力钢绞线,张拉控制应力σcon=0.55×1720=946N/mm2,锚索长7M.为了将拉杆安放在钻孔内中心,防止自由段产生过大挠度和插入钻孔时不搅动土壁,并保证拉杆有足够水泥浆保护层,沿杆体轴线方向每隔2.0米设立一种定位器。插入锚索拉杆时应将灌浆管与拉杆绑在一起同步插入孔内,放至距孔底保持20CM。注浆管采用塑料管。普通规定清孔后,即插入锚杆,插入时将拉杆有定位支架一面向下方。如钻孔时使用套管,则在插入
拉杆灌完浆后将套管拔出。为保证非锚固段拉杆可以自由伸长,杆体自由段应用塑料布或塑料管包裹,与锚固体连接处用铅丝绑牢.
(3)清孔
钻机钻孔施工完毕后,由于孔内残留有大量泥浆、泥皮和沉渣,如果清理不干净、不彻底,会严重减少预应力锚索锚固力。淸孔质量是保证锚杆质量核心,规定成孔孔壁垂直,孔内不得有塌陷和松动,完全清除孔内沉渣。
(4) 灌浆
灌浆材料采用纯水泥浆,强度级别为M30,水泥中参入膨胀剂防止浆体收缩影响使用寿命。注浆浆液搅拌均匀,随搅随用,浆液在初凝前用完,并严防石块和杂物等混入。灌浆办法分两次完毕:第一次为常压灌浆,第二次为压力注浆。第一次常压灌浆是用压浆泵将水泥浆经胶管灌入孔内,管端保持高于底150mm。一次灌注压力为0.5~0.8MPa左右。随着水泥浆或砂浆灌入,浆液从钻孔底部向上返回,钻孔孔口处有水徐徐溢出,待孔口浮现纯水泥浆时一次常压灌浆结束。灌浆时应逐渐将浆管向外拔出直至孔口,但在拔管过程中应保证管口始终埋在浆液内。行压力注浆,运用注浆管对锚固段分段注入浆液,二次注浆压力为2.0~2.5MPa,
以便能冲开一次常压注浆所形成具备一定强度锚固体。
灌浆压力愈大,锚固体与周边土层结合得越紧密,结合带摩擦角和粘聚力值也相应提高,因而土体抗剪强度值也明显增大。若灌浆压力很低,或在无压力灌浆状态此时,锚固体外围土层抗剪强度值,则完全取决于原状土物理力学性能和上部土层静压力。
(5)锚杆张拉锁定
①.锚杆张拉锁定应符合下列规定:
a.张拉前应对张拉设备进行标定;
张拉设备可用YC-6C型穿心式千斤顶和SY-60油泵,当张拉到设计荷载时,锁紧锚索,完毕锚定工作。
b.锚固体及台座混凝土强度均应不不大于设计强度80%时,方可进行张拉;
c.台座承压面应平整,并与锚杆轴线方向垂直;张拉端端部承压垫板及固定端垫板用钢板加工而成;
d.锚杆张拉顺序应考虑邻近锚杆互相影响;大千斤顶进行整排锚杆正式张拉时宜采用跳拉法或往复式拉法,以保证钢绞线受力均匀。
②锚杆锁定应符合下列规定:
a.应采用符合技术规定锚具;
张拉端采用夹片式锚具,锚具出厂前应进行检查并提供质量保证书。进场后应抽样进行外观检查,并按规定抽取夹片锚进行组装件实验,检查合格后方能使用。
b.锚杆锁定值应符合设计预应力规定;
c.锚杆锁定后若经检测发现明显预应力损失,应进行补偿张拉。此外钢材松弛,基抗支护位移和周边环境(温度、湿度、振动等)因素都会导致预应力减小。依照实验,预应力损失在硬质粘性土中约为张拉荷载6%;在软粘性土中约为张荷载10%左右。为此,普通在张拉3-5天后,进行再次张拉,可有效改进锚杆长期工作性能。
③预应力张拉环节
a.张拉前提条件
预应力筋张拉前,由总包单位提供与构造构件同龄期同养护条件混凝土
试块强度检查报告,当混凝土强度达到设计规定张拉强度后方可进行预应力张拉。
注浆体强度检查用石块数量每30根锚索不少于一组,每组试块不少于6个,预应力锚索应进行抗拉实验,实验荷载N=0.70×1720×15.20×4=73.2KN。
b.预应力筋张拉程序
当混凝土强度达到设计强度80%后,方可进行预应力筋张拉:张拉前应进行试张拉,即对各种长度类型预应力筋各取一组筋按如下张拉程序张拉至设计张拉力。试张拉时,量取实际伸长值并计算实际摩擦损失,然后推算预应力筋理论伸长值,作为正式张拉控制根据。
张拉环节如下:在张拉端安装锚环、夹片。两片式夹片需同步推动到锚环里。装上千斤顶,开动油泵,对预应力筋进行张拉。当张拉应力达到0.1σcon时停止加荷,读取初始读数。张拉应力继续增大至设计张拉力(1.0σcon)时,记录伸长值:退出千斤顶。
c.预应力张拉伸长值控制
张拉前先计算张拉力,然后依照千斤顶张拉力一油压标定曲线计算张拉时使用油压表读数(张拉千斤顶必要是在标定有效期内):预应力筋理论伸长值ALP按下式计算:
△Lp=FpmLp/ApEp
Fpm——预应力筋平均张拉力(N);
LP——预应力筋长度(mm)
P——预应力筋截面面积( mm2 )
EP——预应力筋弹性模量( N/mm2 )
张拉采用以控制张拉力为原则,以实际伸长值作为校核双控方式。即预应力筋在张拉到控制张拉力时,实际伸长值应在理论伸长值95%--100%范畴之间。
d.预应力筋张拉验收
预应力筋张拉时,必要如实填写“预应力筋张拉原始登记表”。
张拉完毕,依照“预应力筋张拉原始记录”整顿出“预应力筋张拉伸长值整顿表”,作为预应力施工技术资料一某些。
(6)施工要点
1、钻孔要保证位置对的,要随时注意调节好锚孔位置(上下左右及角度),防止高参差不齐和互相交错。
2、钻进后要重复提插孔内钻杆,再接下节钻杆。
3、钢绞线使用前要检查各项性能,检查有无油污、锈蚀等状况;有不合格应进行更换或解决。断好钢绞线长度要基本一致,端部要用铁丝绑扎牢,不得参差不齐或散架。
4、注浆后自然养护不少于7天,待强度达到设计强度级别70%以上,始可行张拉工艺。在灌浆体硬化之前,不能承受外力或由外力引起锚杆移动。
4.3、锚杆施工:
4.3.1、施工准备
(1)进行布置及平面布置,划分区段;选定并准备钻孔机具及配套和材料加工设备;委托安排锚杆及零件制作;提出保证质量、安全和节约技术办法。
(2)按照设计尺寸搭设钢管钻孔操作平台,满足锚索施工规定,按设计规定测量放线,拟定锚孔位置,用红油漆标写。
4.3.2、施工流程
(1)、锚杆孔测量放线
边坡开挖完毕后,按设计立面图规定,将锚杆孔位精确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
(2)、钻孔设备
机具选取,依照锚固地层类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选取钻孔设备。岩层中采用直径90mm潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻地层中采用跟管钻进技术。
(3)、钻进方式
钻孔规定干钻,以保证锚杆施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件和保证孔壁粘结性能。钻孔速度依照使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径。
(4)、钻进过程
钻进过程中对每个孔地层变化,钻进状态(钻压、钻速)及某些特殊状况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须及时停钻,及时进行固壁灌浆解决,待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
(5)、孔径孔深
钻孔孔径、孔深规定不得不大于设计值。为保证锚杆孔直径及深度,规定实际使用钻头直径不得不大于设计孔径,实际钻孔深度不不大于设计深度0.2m以上。
(6)、锚杆孔清理
钻进达到设计深度后,不能及时停钻,规定稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、
达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必要清理干净,在钻孔完毕后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体所有清除出孔外,以免减少水泥砂浆与孔壁岩土体粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。
(7)、锚杆体制作及安装
锚杆杆体采用Φ20螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0m设臵一种对中器(定位支架),以保证锚杆有足够地保护层。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措
施解决。安装前,要保证每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范畴内),保证锚固长度。
(8)、锚固注浆
灌浆材料采用纯水泥浆,强度级别为M30,水泥中参入膨胀剂防止浆体收缩影响使用寿命。注浆浆液搅拌均匀,随搅随用,浆液在初凝前用完,并严防石块和杂物等混入。注浆采用二次高压劈裂注浆。一次常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量普通要不不大于理论注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束原则。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,地层状况拟定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同步做好注浆记录。
4.4、挂网及喷射砼施工:
面层喷射C30混凝土,厚度100mm和120mm。分两层施工,第一层先找平,然后挂双向钢筋网Φ8@200和Φ8@150,再喷射第二层混凝土。
4.4.1、施工准备
(1)喷射前先对受喷岩面进行解决,将不稳岩土清理干净。
(2)埋设钢筋头作为控制喷射砼厚度标志;
(3)检查机具设备和风、水、电等管线路,将湿喷机就位并试运转;
a. 检查空压机,压风进入喷射机前先进行油水分离;
b. 输料管应能承受0.8MPa以上压力,并有良好耐磨性能;
c. 保证作业区内具备良好通风和照明条件;
d. 喷射作业环境温度不低于5℃。
(4)砼严格按施工配合比配料,喷射砼时,要满足湿喷射砼持续供应。
4.4.2、施工流程
(1)对已清理干净工作面先行喷射预应力段6cm和非预应力段5cm厚混凝土,封闭开挖面,详细操作规定可参照第(5)节所述。
(2)钢筋网制安
①钢筋原材
钢筋网采用钢筋种类、型号、规格应符合设计规定,其施焊应符合设计及钢筋焊接原则规定。
②钢筋网片加工
a.钢筋网片采用Ⅰ级φ8钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,在依照设计规定将钢筋条焊接成钢筋网。
b.钢筋网网面形式应与铺设面相匹配。用于非预应力段钢筋网,网格间距20cm×20cm;用于预应力段钢筋网,网格间距15cm×15cm。
c.钢筋网加工容许偏差为:钢筋间距±10mm;钢筋搭接长±15mm。
d.钢筋焊接前要先将钢筋表面油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面伤痕。
(3)钢筋网存储
制作成型钢筋网片必要轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定成品堆放场地上。存储和运送过程中要避免潮湿环境,防止锈蚀、污染和变形。
(4)挂网
①挂网应在初喷混凝土凝结形成完整封闭面后进行,钢筋网与壁面间隙宜为30mm。
②在挂网施工前,应检查初喷面与否有松散、剥落区域。
③钢筋网铺设应平整,并于格栅或灌注桩连接牢固;每层钢筋网之间应搭接牢固,且搭接长度不应不大于200mm。
(5)复喷至设计厚度
喷射操作程序应为:打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。
①喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不适当不不大于6m。喷射时先将低洼处大体喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。
②分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度,既不能因厚度太大而影响喷混凝土粘结力和凝聚力,也不能太薄而增长回弹量。
③喷射速度要恰当,以利于混凝土压实。风压过大,喷射速度增大,回弹增长;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土强度。因而在开机后要注意观测风压,起始风压达到0.5MPa后,才干开始操作,并据喷嘴出料状况调节风压。普通工作风压:0.3~0.5MPa,。对于地质条件较差段,喷射混凝土时喷射机压力普通不适当不不大于0.2MPa。
④喷射时使喷嘴与受喷面间保持恰当距离,喷射角度尽量接近90°,以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5~2.0m;喷嘴应持续、缓慢作横向环行移动,一圈压半圈,喷射手所画环形圈,横向40~60cm,高15~20cm;若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不适当不大于70°。如果喷嘴与受喷面角度大小,会形成混凝土物料在受喷面上滚动,产生出凹凸不平波形喷面,增长回弹量,影响喷混凝土质量。
⑤养护
喷射砼终凝2小时后及时进行养护,养护时间不不大于14d。气温低于+5℃时禁止洒水养护。
⑥质量检查
检查喷射砼表面,与否有松动、开裂、下坠、滑移等现象,如有及时清除重喷。喷体达一定强度后可用锤击听声,对空鼓脱壳处及时进行解决。钻眼量测,厚度不够处补喷。及时测定回弹率和实际配合比,对喷体试件进行力学实验,以指引下步施工。
⑦、施工注意事项
挂网喷射混凝土面层每隔20米左右设立伸缩缝一道,缝宽20—25mm,缝中填塞沥青麻筋,填塞深度与混凝土面层厚度相似。
泄水孔间距2.0米,交错设立,最下一排泄水孔距地面300mm。泄水孔外泄坡度5%,采用pvc塑料管,孔眼直径Φ100,泄水孔设立反滤层。
4.5、排水管抗浮施工
排水管为现状管,本次施工只考虑抗浮。抗浮采用C25混凝土。
详细施工工序,基本平整→钢筋加工及安装→安装模板→浇筑砼→砼养护
1、基本平整
按设计规定,对现状管两侧原有土层进行平整清理,清理至设计标高。清理完毕后,在管道两侧平铺一层C10素混凝土。
2、钢筋加工
核对钢筋级别、型号、形状、尺寸及数量与否与设计图纸及加工配料单相似。钢筋绑扎严格控制其间距,钢筋搭接采用绑扎。在底部加垫块保证保护层厚度。
3、安装模板
基本模板选用建筑木模板,在施工现场由人工拉线拼装后安装,然后整体调节,安装后模板周边使用木斜撑固定。
4、砼浇筑
混凝土采用吊车,漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料高度和厚度,保证分层厚度不超过30cm。
振捣不得漏振和过振。可采用二次振捣工艺,以减少表面起泡。即第一次在混凝土浇筑时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣。严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土深度,保证插入下层深度在5-10cm,振捣时间以混凝土翻浆,不再下沉和表面无起泡泛起为止,普通为15S左右。
5、砼养护
混凝土拆模后腰及时覆盖养生。养生采用养生膜进行全覆盖养身,养身时间不少于7天,排水管抗浮混凝土每隔30米设一道伸缩缝,缝宽50mm。
五、质量保证体系
5.1、项目质量保证体系建立
为保证工程施工质量,项目经理部全体管理人员及分承包方将强化质量意识和质量职能;履行区域责任工程师和专业责任工程师负责制,施工全过程对工程质量进行全面管理与控制。项目上还建立砌筑工程施工质量保证体系如下图所示:
5.2、组织保证办法
(1)质量管理程序与质量预控
人员 基本要素质量
通过培训
材料 原材料、半成品检查
质量保证
技术资料保证
操作 按工艺原则规定
操作过程保证
熟悉图纸
操作培训
机具 检测合格方可使用
机具保证
周检维修保养
方案 经审批后方可实行
方案保证
实行中优化总结
执行岗位责任制
产品质量保证
(2)过程质量执行程序总包责任师
总包质量检查
监理检查承认
进入下到工序
分包自检
工序操作
技术交底
方 案
六、文明施工保证办法
施工过程中,要严格按照招标文献规定实行,开展讲文明,树新风活动,争创文明工地.为创立文明施工现场及清洁,卫生环境,保证施工现场文明,安全,特制定本办法。
(1)场内施工道路保持路面平整,排水畅通,做到无污水,无积水,晴天洒水除尘,并经常检查,维护及保养.出入口畅通无阻,施工污水经沉淀后再外排.所有工作安排专人负责,贯彻到人。
(2)教诲施工人员自觉遵纪守法,维护施工现场治安,协助现场治安管理机构,搞好工地治安保卫工作。
(3)保证施工安全安全设施应按安全规程规定设立,并保持整洁,规范。
(4)施工部位材料,必要按材料性质分类堆放,不得乱扔,乱丢,对于暂不使用材料,必要及时收检入库,做到工完料清。
(5)混凝土拌和程中,场地及场地周边要及时冲洗,清除废物,保持场地干净,整洁。
(6)工程施工竣工后,按业重规定及时拆除所有暂时设施,对施工现场进行清理,做到工完,料清,场地清。
七、安全保证
1、施工作业前必要认真检查和解决支护作业区危石,施工机具应布置在安
全地带。
2、施工用作业台架应牢固可靠,并应设立安全栏杆。
3、必要定期检查电源线路和设备电器部件,保证用电安全。
4、施工中应经常检查输料管、接头磨损状况、当有磨损、击穿或松脱现象
时应及时解决。
5、施工中检修机械或设备故障时,必要在断电、停风条件下进行,检修完毕
向机械设备送电送风前必要事先告知关于人员。
6、当采用加大风压解决堵管事故时,应先关机将输料管顺直,紧按喷嘴,喷
嘴前不准站人,疏通管路工作风压不得超过0.5Mpa。
7、非施工人员不得进入正进行喷射作业区,施工中喷嘴前禁止站人;
8、喷射作业区应有良好通风办法,作业区粉尘浓度不得不不大于10mg/m3作业人员应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用品,作业人员应
避免直接接触碱性液体速凝剂,不慎接触后应及时用清水冲洗。
八、安全应急预案
边坡工程在按照安全控制进行后,往往有也许发生土方坍塌及人员下滑等安全事故,会导致人员伤亡和机械设备损坏。为能减少事故发生,最大限度地迅速进行授权,特制定此应急预案。
1、拟定当班安全负责人,负责当天该班组安全。
2、启动施工现场生产安全事故应急预案。
3、护坡喷锚作业时,发现异常地带应及时组织工人撤离。
4、一旦发生坍塌事故,应及时报告项目经理,并及时清点人数。
5、发生坍塌,除人员撤离作业点或区外,施工机械也应撤离坍塌地点,切断电源。
6、发既有人员伤亡应进行急救,做好保护办法以最迅速度送往就近医院进行治疗。
7、在未确认工作区安全前,不准作业。
8、事故解决,应总结经验教训,分析因素,提出整治意见,发生死亡事故应填写伤亡事故报表及解决报告。
9、事故应急急救电话:120、110、119。
10、安全负责人徐兴明:
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