4H发动机故障案例-柴油电喷高压共轨维修资料.pdf

被东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO,LTD.4H发动机故障案例东风海丰有限公司甯用率或劭机厂FAX:0719-823 5175TEL:[phone] 51858008805808第1页破!东风汽车有限公司商用车发动机厂目 录一、电控柴油机常见维修方法.3二、4H发动机使用注意事项.5三、4H发动机使用过程重要问题关注点.6四、电路故障检查方法.81、EECU内部故障.92、0833故障.163、CAN信号故障.184、其他电路故障.19五、油路故障检查方法.271、无法起动，轨压无法建立.292、喷油器堵塞.313、其他油路故障.32六、机械故障检查方法.341、机油消耗量大.362、机油冷却器漏油.373、离合器打滑.384、油耗高,动力不足.395、其他机械故障.39七、常用资料.47风神发动机，发动科技的力量第2页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.、电控柴油机常见维修方法1、先外后内在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予 以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障，却对系 统的传感器、电脑、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查，即真正的故障可能是较容易查找到却未能找到。2、先简后繁能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查。比如直观诊断最 为简单，我们可以用看、摸、听等直观检查方法将一些较为显露的故 障迅速地找出来。直观诊断未找出故障，需借助于仪器仪表或其他专 用工具来进行诊断时，也应对较容易检查的先予以检查。3、先熟后生由于结构和使用环境等原因，发动机的某一故障现象可能是以某 些总成或部件的故障最为常见，应先对这些常见故障部位进行检查。若未找出故障，再对其他不常见的可能故障部位予以检查。这样做，往往可以迅速地找到故障，省时省力。风神发动机，发动科技的力量第3页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.4.代码优先电子控制系统一般都有故障自诊断功能。当电控发动机运行时，故障 自诊断系统监测到故障后，以代码的方式将该故障储存到电脑的存储 器内，同时通过 检测发动机”等警告灯向驾驶员报警。这时可人工 或仪器读取故障码，并检查和排除故障码所指的故障部位。待故障代 码所指的故障消除后，如果发动机故障现象还未消除，或者开始就无 故障代码输出，则再对发动机可能的故障部位进行检查。5.先思后行对发动机的故障现象先进行故障分析，了解可能的故障原因有哪些，然后再进行故障检查。这样可避免故障检查的盲目性：既不会对与故 障现象无关的部位作无效的检查，又可避免对一些有关部位漏检而不 能迅速排除故障。6.先备后用电子控制系统的一些部件性能好坏，电气线路正常与否，常以其电压 或电阻等参数来判断。如果没有这些数据资料，系统的故障检查将会 很困难，往往只能采取新件替换的方法，这些方法有时会造成维修费 用猛增且费工费时。因此在检修该型车辆时，应准备好维修车型的有 关检修数据资料。除了从维修手册、专业书刊上收集整理这些检修数 据资料外，另一个有效的途径是利用无故障车辆对其系统的有关参数 进行测量，并记皋手第，作为日后被修同美包车病M您:测记较参数。如果平时注意做好这项工作，会给系统的故障检查带来方便。风神发动机，发动科技的力量第4页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.二、4H发动机使用注意事项1、拆换整车或发动机上的电器件时必须先关掉电源后进行。2、电路中不允许用铜丝等导体代替保险或易熔线，不允许用规定 以外的保险丝。3、当发动机正在运行或点火锁处于ON档时，不能断开电源总开关。4、严禁采用短路“试火”的方法检修电路系统。5、整车进行电焊作业时，必须按下面操作进行：对装有机械式电源总开关的车辆，具体操作方法为：断开 蓄电池的正极和负极电源线，然后把正极和负极电源线相连并接 至车架上，最后闭合电源总开关。电焊完毕后，必须恢复初始状 态。6、不能将整车停留在高压线等强磁场的地方。风神发动机，发动科技的力量第5页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.三、4H发动机使用过程重要问题关注点1、冷却液加注完成后，必须拧紧膨胀水箱盖。按周期更换冷却液时更换膨胀水 箱盖。必须使用指定的同一型号的冷却液。2、高压泵总成的检修工作必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员 进行。3、燃油中水分含量过高将造成高压泵的严重损坏。4、喷油器的检修工作必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进行。每次拆卸该单元，所有密封件必须要换。5、电控共轨燃油喷射系统的维修保养必须由东风商用车技术服务中心（站）专 业维修人员进行，必须使用经过认证的正品备件。6、由于共轨系统对燃油的污染较敏感，严禁安装前给新燃油滤清器加注燃油。7、禁止拧松高压管路接头进行排气。特殊情况下需要更换高压油管时，要待完 全停机3分钟后，慢慢松开远离油轨端联管螺母，使高压油路压力完全释放后 再更换油管。禁止使用起动机拖动发动机进行燃油系统排气。8、发动机在经过长时间高速或大负荷运转后，停机前应怠速2分钟，否则易引 起发动机局部过热，并损坏增压器轴承。风神发动机，发动科技的力量第6页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.9、在车辆行驶过程中，如果发动机维护报警指示灯点亮，表示发动机 电控系统有非重大故障，此后爰动机仍可工作，但电转系统会依据故障 程度调整发动机的功率、转速等运行参数，请及时联系东风商用车技术 服务中心（站）对发动机进行检查和维修。10、调温器的检查更换必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修 人员进行。11、新车行驶10000km时，必须进行7.7.4保养项目；新车首次保养后，按照每日、每5000km、每20000km、每60000km保养项目进行保养。7.7.1、7.7.2、7.7.3保养项目，用户可按照操12、作规程自己进行。7.7.4、7.7.5 保养项目必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进行。12、不允许用高压水冲洗或用水槽浸洗发动机。13、安装滤清器时不允许用扳手拧紧滤清器。否则，容易使螺纹和滤清 器损坏。装用新的滤清器时，请注意是否与该发动机型要求装用的型号 相符。14、更换机油时，必须更换离心滤转子总成和密封圈。拆卸时，按顺时 针方向松开压紧螺母，取下壳体，更换转子总成及密封圈。装配时，在 新密封圈外侧涂润滑油，然后按逆时针方向拧紧压紧螺母至3 ON m。15、在车辆行驶过程中，如果发动机停机报警指示灯点亮，表示发动机 电控系统有重大故障，应立即寻找安全的地方停车，并联系东风商用车 技术服务中心（站）对发动机进行检查和维修。风神发动机，发动科技的力量第7页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.四、电路故障1、各种EECU内部故障2、0833故障3、CAN信号故障4、其他电路故障风神发动机，发动科技的力量第8页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例一：仪表显示EECU内部故障关于ECU内部故障，这种说法在故障代码表中比较常见，在实际故 障处理中，遇到这种故障，维修人员通常是去更换ECU,这种做法是不 正确的。因为故障代码表未将此说明，在此对ECU内部故障的研究和理 解介绍一下。故障代码表中所说的ECU内部故障实际上的确均与ECU自身有一定 关系，但不一定是因为ECU本身故障引起的，主要可分为三类：1、ECU自身故障。ECU自身的工作区由于刷写异常、剧烈振动、油 水浸入、温度过高等原因，可能导致损坏或故障，刷写故障有的可修复。ECU损坏可能会报出ECU内部故障。2、ECU工作状态异常。如曾经出现过的曲轴信号异常导致的ECU超 负荷引起recovery钛死等。这种故障的原因是来自0卜番,也是内部也会引 至相应的故障，这种recovery古交障内部消除只需断电重信即可，关键是我 到外部异常原因，出现这种情况的可能性极小，可能从来遇不到。ECU 供电电源的电压过高或过低也会引起显示ECU内部故障。3、传感器或执行器的异常导致的ECU内部故障。共轨系统的传感器 和执行器的供电均由ECU供给。供电时如线束有自身短路或对地短路的 情况出现，ECU便会切断这一路供电进行自身保护，从而报出传感器供 电电压故序或执行器供电故障。传感器的供电电压分为三组，执行器的 供电也将啧油器和计量单元各自划分。风神发动机，发动科技的力量第9页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.如：仪表代码：4619故障名称：ECU内部故障4619故障原理：4619故障即为喷油器第二组供电故障。不论是4 缸机还是6缸机，喷油器线束一般都分为两组，按照各缸供油顺序，每间隔一缸的均分为一组，余下为另一组。如4缸机供油顺序：1-3-4-2,则1、4缸为第一组，2、3缸为第二组。4611故障即2、3缸喷油器线束 存在有短路现象所引起的。故障影响：喷油器线束短路，会导致缺缸，发动机不能正常运转。故障出现的历史：生产后的早期曾经出现过多台发动机及整车出 现过喷油器线束短路的故障，故障原因主要是喷油器线束支架卡紧夹 子有较大毛刺，安装卡紧夹子时，毛刺割破喷油器线束引起喷油器线 束的短路。在发现此问题后已消除卡紧夹子与线束接触方向的毛刺，之后再未出现过此类故障。已售车辆此故障存在情况及解决方法：早期销售的车可能在这方 面有微小隐患，如车辆出现喷油器线束故障，可更换线束夹，或不更 换夹子，而直接将原夹子拆下后，重新安装一下，故障即可消除。线 束夹对线束表面虽有割破，但毛刺非常细小，肉眼无法识别割破位置，所以不需担心线束写其他金属短路。风神发动机，发动科技的力量第10页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.喷油器接线柱与摇臂搭铁导致发动机无法启动故障现象：发动机起动后立即熄火，导致无法起动原因分析：控制发动机2、3缸的线束为一组，只要一缸搭铁，发动机就出现两个缸无法工作。解决对策：将喷油器接线 柱调整成不搭铁即可。喷油器接线柱与 摇臂相碰，导致 发动机2、3缸不 工作风神发动机，发动科技的力量第11页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.现在4H发动机所报的ECU内部故障，大多情况下都并非ECU本身出了故障。我们可按照以下步骤进行排查：1、拔掉发动机线束与整车的插接件(驾驶室前脸处)。若ECU内部故障消 除，则说明ECU本身没有问题。若故障仍然存在，可将水位传感器拔掉,故障消除则更换水位传感器；若仍然存在EECU内部故障，则需要更换 ECU试试。2、装上咖啡色插接件，ECU内部故障不出现，则说明4个喷油器线束正常。若出现ECU内部故障，则需要去检查喷油器是否搭铁。3、装上蓝色插接件，ECU内部故障出现，我们可以将所有的传感器线束插 接件逐一拔掉(喷油器可以不拔)，并且每拔一个就用诊断仪看一下当 前故障码，若某一个插接件拔掉以后ECU内部故障消失，则说明故障与 该传感器关系最大，有可能是传感器本身的问题也有可能是线束的问题(一般楮况卡,线束的司能性由较小)O附：已经出现过的故障现象EECU内部故障(1688)EECU内部故障(1602)油轨压力传感器故障 水位传感器故障EECU内部故障(1618)机油压力传感器故障EECU内部故障EECU内部故障(4611、4612 4614)1、4缸喷油器线束搭铁(4619 4620、4622)2、3缸喷油器线束搭铁风神发动机，发动科技的力量第12页麓东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.风神发动机，发动科技的力量第13页麴东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO-LTD.缸 高四缸高缸 低四缸低二缸高二缸低三缸高三缸低喷油器水温传油轨压进气压感器信力传感力传感器接地器电源水温传油轨压进气压感器接力传感力传感器信号器信号机油压油轨压燃油计如传感力传感量电磁器电源器电源阀机油压凸轮轴燃油计力传感转速传量电磁器信号阀机油压凸轮轴力传感转速传器接地曲轴转绝对压凸轮轴速传感力传感转速传器器接地感器地曲轴转进气温速传感度传感器器信号风神发动机，发动科技的力量第14页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.咖啡色线束端机油压力4缸小0.64缸大10C5C4C33缸小0.63缸大132缸小0.62缸大131缸小0.61缸大1050.50蓝色线束端水温AlA2A3A4A5A6A7C7C6BlB2B3B4B5B6B70.90ClC2C3C4C5C6C7诊断仪接口油轨压力传感器燃油计量电磁阀相位传感器1电源24B7B6B5A5A4B4B3A22地000.5523.824.72.52.508K线23.5绝对压力传感器11CAN-H2.5电压差 0.1B2B1A7A6曲轴转速传感器12CAN-L2.402.251.06C1C215电源24风神发动机，发动科技的力量2.52.第15页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例二：0832凸轮轴转速传感器信号丢失故障现象：仪表显示0832故障码凸轮轴转速传感器信号丢失。原因分析：EECU未收到凸轮轴转速传感器的信号，可能为传感 器损坏、线束断路或者插接件出了故障。解决对策：检查传感器电阻（正常770-950欧姆），起动机转时 传感器两引脚能发出交流电，但在整车前脸分线盒处却未收到该电流，应为传感器与分线盒之间的线束出了问题。最后发现线束被驾驶室拉 断，更换线束总成或者修复处理。0833故障凸轮轴转速传感器信号错误原因分析：EECU报故障太灵敏，技术中心对该处进行修改。解决对策：根据市场反馈的0833故障的比例，可能目前市场上较 多的车辆还存在0833故障。对于这些车辆，由于故障的发生率不高，且不影响正常使用，绝大多数用户完全是不抱怨的，或者担心此故障 可能弓起车辆其他方面的不正常等。只需向用户解释此故障不影响正 常使用，只与起动有一点关系即可，如有大量的用户抱怨可能需要研 发技术人员现场处理问题。风神发动机，发动科技的力量第16页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.与此故障相似或相关的故 障：0832:没有凸轮轴信号；传感器问题或线束短路、断路;影响起动。0821:没有曲轴信号；传 感器或线束故障；发动机单凸 轮轴信号运转，无法识别相位,采用备份数据运转；影响起动、动力性、经济性。0822:曲轴信号不正常；原因可能是曲轴信号受到很大 干扰，以及传感器或飞轮信号 齿的配合问题等。0832故障和0821故障拔相 应传感器运转即可出现，0822 故障未曾出现过。风神发动机，发动科技的力量第17页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例三：CAN线信号故障1、测量CAN-H和CAN-L（分别为黄线和绿线）之间 的电阻（在诊断接口处或者仪表插口处测量），电阻值应 为60欧姆，若不符合规范，则检查1939总线的终端电阻（2个120欧姆电阻）是否丢失，或CAN通讯线路存在开路（主妻检查接头连接处）。2、若电阻符合规范，再检查CAN-H和CAN-L上的电 压。断开仪表测量，接上ECU,分别应为2.5V3.5V和 1.5V-2.5V;断开ECU测量，接上仪表，分别也应为 2.5V3.5V和 1.5V2.5V。3、若电阻、电压都符合规范，则能实现通讯。当电 压不符合规范时，问题可能出现在仪表、ECU的电源电路 故障或仪表、ECU本身损坏。风神发动机，发动科技的力量第18页黛J东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR 8r LTD.案例四：发动机能起动，但显示多个故障故障现象：发动机能起动，但显示多个故障（增压压力传感器限值过高，油轨 压力传感器压力值过高、水温传感器压力过高等）原因分析：在整车前端的电器控制盒中，发动机线束的插接件没有插紧，显示 上述问题。解决对策：将插接件插紧后，问题消除。案例五：3缸喷油器线束开路检查方法：拔掉3缸喷油器线束，测量电压为8.2V和0V（正常应为0.5-0.6V）,说明3缸喷油器线束低端开路，检查ECU对应针脚存在0.5V电压，但整车前脸电压为 0V,经检查发现ECU的插接件出了故障，其对应3缸低端针脚有松脱现象。案例六：猛踩油门，发动机冒黑烟4H发动机ECU中相关参数不适应局部使用地区；发动机厂从09年5月21起刷写新版ECU数据，发往车身厂进行装配；对于已经产生的可以刷新版本EECU数据或者更换新版本数据EECU;老版本数据在猛加速时会有轻微冒黑烟现象，刷新版本数据即可。风神发动机，发动科技的力量第19页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例七：巡航功能不能使用任意按下R+或S-并快速放开（此操作激活巡航功能，并使车速保持在激活巡航时的车速，处于巡航状态），此 时再按R+或S-来调节车速，巡航功能正常。巡航最低车速 为45km/h,最高巡航车速90km/h,测试均正常。巡航车 速在45km/h附近时，再长按R+希望提高车速时，不能增 力口，此时需要再点击R+键（按下并快速放开）后，才可 再调节巡航车速。案例八：8857无法加速加速踏板和制动开关可能同时动作一般情况此故障多踩几下油门或刹车就会消失。检查 该故障可以用诊断仪检查油门开度，不踩油门时，油门开 度大于0%,更换油门即可。案例九：无故障码，最高转速只能达到2000rpm、电子泡门踩到底时诊断仪上显示不至M00%,更换电子 油门，故障排除。风神发动机，发动科技的力量第20页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十：821没有曲轴传感器信号针脚插歪；传感器失效；线束开路案例十一：1314机油压力传感器信号值低于下限针脚插歪；传感器失效；线束开路案例十二：403轨压传感器信号值超上限RDS轨压传感器1、压电式传感器，测量高压油轨压力值，将测量值传送 给 EECU2、安装位置：高压油轨3、供电电压:5V4、输出电压范围O5V-4.5V风神发动机，发动科技的力量第21页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十三：故障码280冷却液温度传感器信号 值超上限检查水温传感器电阻接近于0欧姆，可判断其 损坏，更换水温传感器。正常情况应为2000多欧 姆。温度电阻ohms-2013500-17700-1010650-825006650-5200202200-2800301860-1550401000-130060550-64080200-300100170-200风神发动机，发动科技的力量第22页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十四：无法起动，发动机无任何故障码用诊断仪检测发现轨压一直为113Mpa,起动 机转也不变化；拔掉油轨压力传感器后，无任何 变化；拔掉燃油计量电磁阀，可以起动？出现 4110故障（PRV阀打开）；分别检查正常连接和 拔掉轨压传感器后油轨压力传感器反馈的是信号 电压都正常（0.5V和5V）;拔掉整车与发动机传 感器连接的线束，此时报发动机所有传感器的故 障）包括涡轨Li力传感器。更换EECU故障排除。故障原因为油轨压力 传感器信号针脚弯，并与其他针脚连上，导致其 信号电压一直不变。风神发动机，发动科技的力量第23页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.风神发动机，发动科技的力量第24页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十五：开总电源起动机自动工作EECU没有刷过数据；或者线路故障。案例十六：发动机无法启动（起动机不转）空挡开关失效；空挡继电器失效；空挡保险 烧；点火钥匙失效等。4H发动机在空挡开关失效的情况下可以将钥 匙转到START挡，5s后可以强制起动。该处与dCi 11发动机的控制策略是有区别的。风神发动机，发动科技的力量第25页题东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR 8r LTD.案例十七：仪表报以下故障码1、1559起动机控制端输出高端短路到地（无法 起动）2、1345进气预热执行器控制端输出短路到地3、1606空调控制端输出短路到地4、1143-排气制动电磁阀短路到地（STOP灯亮）故障点：进气预热线束0301磨破搭铁风神发动机，发动科技的力量第26页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十八：机油压力传感器损坏故障现象：整车在行驶时，报机油压力 故障原因分析：机油压力传感器损坏解决对策：更换机油压力传感器案例十九：0152进气温度传感器 电压超过上限绝对压力失效传感器风神发动机，发动科技的力量第27页题东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR 8r LTD.五、油路故障1、无法起动-油轨压力不足2、工作不好喷油器故障3、无法起动-油箱不通风4、无法起动燃油冻结5、4110PRV阀打开6、其他油路故障风神发动机，发动科技的力量第28页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例一：无法起动，轨压无法建立低压油路进空气，松开高压泵的回油接头，用粗滤上 的手油泵排气,具标方法如下：1、拧松高压油泵回油接头；2、持续按压手动油泵直到有持续的无气泡的燃油从高压油泵回油接头处排出；3、拧紧高压油泵回油接头；4、继续按压手动油泵直到更多燃油持续进入高压油泵 内；5、启动起动机直到发动机运行。6、禁止使用起动机对环路排气。风神发动机，发动科技的力量第29页麴东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO-LTD.手油泵高压油泵回油接头风神发动机，发动科技的力量第30页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例二：喷油器堵塞故障现象：发动机起动困难、无法起动、整车行驶无力或冒黑烟原因分析：冒黑烟的情况主要为喷油器卡死或者滴漏，导致喷油器一 直处于喷山液态。动力不足大部分为喷油器堵塞所致。A、当喷油器堵塞后，该缸明显供油不正常，可以用诊断仪器进行断缸 检测，75C校测数掂“当前喷油量”一般为12mg/eye,如柬出现16mg/eye以 上的喷油器数据时，表明喷油器堵塞。B、因为EDC16系统诊断暂时还没有断缸测试功能，此时需要手动断缸（分别拔掉各缸喷油器的一个线束接头），观察断各个缸时的数据情况。当断某缸时，“当前喷油量”变化不大则说明该缸喷油器堵塞。C、如果没有诊断仪器，可以用手来触摸高压油管，正常供油时，高压 油管出现均匀的脉动，如果供油不正常，高压油管喷油不规律，同时脉动 不强。解决对策：更换喷油器或重新安装喷油器注明：不能加注土炼油或小作坊生产的燃油！推荐使用中石油、中石化生 产的燃油，并且加注燃油时要到正规的加油站去加油，目前，有些用户在 柴油紧张的情况，随便加注发臭或比较浑浊的燃油，这样很容易导致喷油 器或高压泵磨损或堵塞。风神发动机，发动科技的力量第31页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例三：整车油箱盖不通风故障现象：发动机起动困难原因分析：由于油箱盖不通风，导致燃油箱负压增大，燃，由无足迸入姓油管中。解决对策：更换油箱盖或重新设计油箱盖。案例四：燃油冻结故障现象：部分南方的用户将整车开往北方时，由于不及 时更换燃油，导致车辆在北方出现无法起动的现象。原因分析：当车辆行驶在高寒地区时，仍然使用0号柴油，可能导致0号燃油冻结在溢油阀口，致使得高压油路堵塞。解决对策：A、使用-10号或凝点更高的燃油；B、对油箱中的燃油进行加热；C、用热水来加热高压泵，以便让高压泵中的燃油解冻，加热的时间比较长。风神发动机，发动科技的力量第32页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例五：发动机喷油器损坏故障现象：在整车装配厂下线时，发动机起动冒白烟。原因分析：造成发动机起动冒白烟的主要原因是燃油未完全 燃烧，进一步核查（断缸试验），发现发动机喷油器损坏。解决对策：更换发动机喷油器，发动机冒白烟的问题消除了。问题思考：发动机冒白烟，维修人员通常认为燃油中有水，而造成此次故障的主要原因是喷油器堵塞，造成燃油雾化 不良，于是出现冒白烟的现象。后续在排除发动机故障时,应注意二者之间的区别。风神发动机，发动科技的力量第33页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例六：4110 PRV阀打开1、进回油管比较长，导致回油管窝折2、起动困难，易熄火，用手油泵泵油效果会好点3、进回油管比较长，导致进油管窝折案例七：发动机异响断缸测试，断掉3缸发动机工作相对平稳，更换3缸喷油器，异响 消除。案例八：油箱无油或缺油故障现象：整车在行驶时，自然熄火，起动时冒黑烟。原因分析：油箱中无燃油，导致高压油轨无法建立起油压，喷油 器喷出的雾化效果不好，无法完全燃烧，于是产生黑烟现象。检查时，可以通过观察手油泵透明油杯是否有燃油。另外，有时会在整车仪表盘上显示“CP泵燃油过高或过低”。解决对策：加入燃油并进行排空气。风神发动机，发动科技的力量第34页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.六、机械故障1、机油消耗量大（正常算法）2、机油冷却器漏油3、离合器打滑4、油耗高，动力不足（增压压力不够）5、发动机异响6、连杆松脱7、凸轮轴抱死8、禺合器打滑9、发动机冒黑烟排气制动阀、喷油器等风神发动机，发动科技的力量第35页码东风汽车有限公司商用车发动机厂jSagji COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例一：机油消耗量大正常消耗为：机油消耗量/燃油消耗量0.5%1、2、3、增压器漏油；气门油封密封不严：可以将排气管拆除，观察是否有油迹;活塞环弹力不够。风神发动机，发动科技的力量第36页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例二：机油冷却器漏油故障现象：机油冷却器故障可能造成发动机油水混合。解决对策：密封紧固处理或者更换。风神发动机，发动科技的力量第37页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例三：离合器打滑 更换相关损坏件。发动科技的力量第38页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例四:油耗高，动力不足，无故障码在发动机2000rpm时，增压压力只有150kpa,正常1500rpm就可以达到150kpa了，更换增压器以后工作正常。重载油门100%增压压力小于200kpa则更换增压器。案例五：发动机异响增压器轴松况。案例六：水温高、缺水冲缸垫：更换缸垫。风神发动机，发动科技的力量第39页黛J东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR 8r LTD.案例七：增压器损坏故障现象：发动机排气管冒兰烟原因分析：拆开增压器的排气管，发现有一些机油，主 要是增压器轴松旷后，导致机油窜到排气管解决对策：更换增压器案例八：发动机水温高故障现象：发动机水温高，水箱返水原因分析：节温器卡死，导致发动机水温高，因而出现 上述问题解决对策：更换节温器风神发动机，发动科技的力量第40页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例九：4H发动机信号盘错齿故障现象：发动机起动后冒黑烟严重，加速无 力。原因分析：可能是飞轮信号盘错齿，当信号盘 错齿时，转速传感器采集错误的发动机上止点信号,导致ECU给出的喷油提前角过迟或过早，燃油不完 全燃烧，于是就出现了冒黑烟的问题。解决对策：更换飞轮信号盘总成。注意事项：该问题一般发生在发动机厂出厂试 验或整车行驶里程过长时。风神发动机，发动科技的力量第41页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十：空气滤清器堵塞故障现象：发动机加速无力、行驶无力原因分析：空气滤清器堵塞后造成发动机进气量少，电控发动机ECU将 会发出少喷油的指令，从而导致发动机动力不足、加速不良。解决对策：清洗空气滤清器或者更换空气滤清器案例十一：排气制动电磁阀故障故障现象：在整车仪表盘上显示“发动机压缩电磁阀开路或断路”，发 动机行破无力，冒黑痼。原因分析：排气制动电磁阀损坏后，导致发动机排气不畅，从而出现动 力不足或冒黑烟等问题。解决对策：更换排气制动电磁阀或重新插接线束案例十二：发动机排气管垫破损漏气故障现象：发动机排气管与缸盖结合处冒烟漏气，噪声比较大原因分析：发动机排气管垫破损所致。解决对策：更换发动机排气管垫风神发动机，发动科技的力量第42页麓东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十三：发动机拉缸拉缸活塞冷却喷嘴堵塞风神发动机，发动科技的力量第43页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.冷却机 油出口风神发动机，发动科技的力量第44页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十四：4H发动机严重异响，曲轴箱内有内有“糊味”分析曲轴箱内有内有“糊味”分析：一、经析检发现油底壳内有铁屑二、拆解检轴瓦无异常三、拆机油泵第45页麓东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.风神发动机，发动科技的力量第46页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.案例十五：增压器接口与排气管处出现哨响经检查为排气弯管卡箍脱落丢失，导致排气弯管接口 处漏气异响，补装排气弯管卡箍处理。风神发动机，发动科技的力量第47页越东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.七、常用资料EECU A 口转速传感器相位传感器轨压传修器30GF_BPS(_ANO7)人STS(M3)注示：CXD-导线双皎Lf.CRSNfG GW)GJLMLPS 仆8)尸*3；.=为徘.国 057；不）网 起动机继电器Q_V_8RH.。_口灯1排气制动阀风神发动机，发动科技的力量第48页越东风汽车有限公司商用车发动机厂空COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO-LTD.xE淡然呻，nxo茁坦篇修芈自捶g死bEO-M3w vs Aq pac.?$9.fiMnu.菰3SB5器系联IT阳 缗阳口315A:&WmwYi胃 SOA葬舞弟用L d a o x )l2 小to东零肩33藁阴。Id85 iplOKTJ Eulc glu r;3 a gI”(aylc r)oaNSHol，?一-8-ar 865,ftr 3 d，一 称靠犷tt_P33 m 51UOJ峰型辑必福旧易福兴f3 2 iq%A1 z-afr,;vg1si刻.Ag+媒翻舞辨度世代国普(WSTTJ sdov-CICSSASJ sdoASA(ZOKVTZddv Hu 05J?05-g s y.)匚里山W-ONO E%J T 9 0 0*=ddrv-(erssArlI&，前1I口 X风神发动机，发动科技的力量第49页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.线束接EECU接插件接口示意:A口：接发动机端K口：整车端线束接EECU K 口插接件风神发动机,发动科技的力量第50页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOTOR CO LTD.右SM J盒（浅蓝）0100N0100N1201120213051306055305541411141214131417141914201422144414451446右SMJ盒（粽色）02050207020802110212050005050902090509090301030304110715071708010806100310071103风神发动机，发动科技的力量第51页融东风汽车有限公司商用车发动机厂COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT,DONGFENG MOT