公司自动扶梯及自动人行道安装工艺模板.doc

n文件编号：JS-01-自动扶梯及自感人行道安装工艺-07-20公布 -07-20实施 济宁锐通电梯自动扶梯及自感人行道安装工艺一、概述自动扶梯（人行道）安装在进行自动扶梯安装之前必需熟悉相关文件： 平面部署图 自动扶梯电路图 土建勘查相关统计 产品合格证及自动扶梯自验汇报书。安装现场必需有足够照明，工作时必需遵守安全规程。复核自动扶梯土建尺寸要进行数次，包含测量提升高度、跨度、支承梁及底坑等等。尤其注意自动扶梯上下支承梁和自动扶梯中心线应保持垂直。二、自动扶梯金属结构拼接、起吊及安装假如自动扶梯是分段运往工地话，则金属结构将要在工地进行拼接。在进行金属结构拼接时，可采取端面配合连接法。在每个连接法。每个连接面上，用若干只M24高强度螺栓连接。因为在受拉面和受压面上全部用高强度螺栓，所以必需使用专用工具，以免拧得太紧或太松。拼接可在地面上进行，也可悬吊于半空进行，关键取决于现场作业条件。拼接时，可先用固紧螺栓确定相邻两金属结构段位置，然后插入高强度螺栓，用测力扳手拧紧。金属结构拼接完成后，即按起吊要求，使其就位。自动扶梯本体由金属结构和外部护板组成，各相关零部件则装在金属结构内部和它上面。驱动装置在金属结构内部上端，张紧装置在金属结构内部下端。由三个预装部件组成部分导轨系统则装在金属结构内部全长之中。三个预装部件通常是：头部曲线导轨转向壁；中部导轨；尾部曲线导轨转向壁。这些部件均经过装配胎具装配在金属结构上，而且全部是经过校正。扶手支架安装在金属结构上面，栏杆通常采取钢化玻璃。为起吊自动扶梯。吊挂受力点只能在自动扶梯两端支承角钢上起吊螺栓或吊装脚上。严禁撞击自动扶梯其它部位，拉动和抬高自动扶梯时一律不得使其它部位受力。所用起重设备各项参数，使用多种取物装置和吊挂方法均需符合起重机械安全规范要求。自动扶梯两个端部各有两只吊挂螺栓要使用这些螺栓时，必需掀开自动扶梯上、下端部盖板。为此，应在拧下盖板上保护螺钉后，拧入专用工具，以取下盖板。使用固定钢丝绳头套环步骤：（1）拧出安全固定螺钉；（2）拔出吊挂螺栓；（3）嵌进1或2个绳头固定套环；（4）推入吊挂螺栓；（5）拧紧安全固定螺钉。在自动扶梯运输线路上，必需一直通畅无阻并打扫洁净，地面和敷设临时盖板负载能力必需满足要求，必需时应进行加固。预定辅助辅助材料必需准备就绪。已经完工和不平楼板地面用木板盖好。要确保运输沿线驶入高度和驶入宽度尺寸，自动扶梯在运输情况下各关键尺寸H、h、L在不一样场所下可能有改变。自动扶梯吊挂受力点（电葫芦用工字钢轨）必需有要求承载能力，设置位置正确。自动扶梯楼面盖板要确保承载能力。在有楼面盖板和固定吊挂点情况下，自动扶梯向下安装过程。安装自动扶梯金属结构支座，必需确保符合部署上所给定压力要求。支座表面必需保持平整、洁净和水平。支座由扁钢和橡胶中间衬垫所组成，用两辅助螺钉自动按需分配梯金属结构支承角钢固定于上面，这两个辅助螺钉在金属结构放置在支座上以后必需去掉，然后以4个调整螺钉将自动扶梯金属结构调整到正确水平。调整时应注意：中间两个螺钉要临时松开，用两边两个螺钉将自动扶梯调整到正确水平，然后把中间两个螺钉拧紧至顶着支承扁钢为止。自动扶梯金属结构就位以后，定位是一件关键工作，此处介绍一个方法。测量提升高度方法。在自动扶梯上部和上层建筑物柱体距离h2处划出基准线，然后又在下层建筑物柱体定出基准线，令h1= h2，即可测出提升高度H。 确定自动扶梯所在位置方法。从建筑物柱体坐标轴Y开始，测量和调正Y 轴和梳齿板沿间距离，横梁至金属结构端部间距离应小于70mm。一样，也能够从柱体坐标轴X开始，测量和调整X轴和梳板中心间距离。假如安装后自动扶梯提升高度和建筑两层间应有提升高度出现微小差异时，可采取两种方案来处理： 保持倾角，修正建筑物楼面以降低误差； 少许改变倾角，约为0.5度，来调整误差。金属结构水平度，可用经纬仪测量。使用经纬仪时，以其上刻度垂直于梳板后沿方法，据此调正金属结构水平度到小于1.0/1000范围。也能够使用气泡水准仪放在梳板后沿上进行测量，如需要新调整高度和其它距离时，应在保持上述水平度条件下进行。自动扶梯金属结构安装到位后，可安装电线，接通总开关。三、部份梯级安装通常自动扶梯出厂时，驱动机组、驱动主轴、张紧链轮和牵引链条已在工厂里安装调试完工，梯级也基础装好。通常留几级梯级最终安装。在分段运输自动扶梯至使用现场进行安装时，先拼接金属结构，然后吊装定位，拆除用于临时固定牵引链条和梯级钢丝绳，用钢丝销牵引链条销轴连接。牵引链条连接后，能够点动自动扶梯试运行。梯级装拆通常在张紧装置处进行。下面介绍一个方法。将需要安装梯级空隙部位运行至转向壁上装卸口在该处渐渐将待装梯级装入。然后，将梯级两个轴承座推向梯级主轴轴套，并盖上轴承盖，拧紧螺钉。当大部份梯级装好后，开车上、下试运转，检验梯级在整个梯路中运行情况。检验时应注意梯级梳板齿和相邻级踏板齿间是否有恒定间隙，梯级应能平稳地经过上下转向部份；梯级辅轮经过两端转向壁及转向壁相连导轨接头处时所产生振动和噪声应符合要求。停车后，应检验梯级辅轮在转向壁导轨内有间隙。方法能够用手拉动梯级。假如有间隙，则表示正确性好；若无间隙，则可用手转动梯级辅轮。假如不能转动，就必需调正。然后，再检验另一梯级。假如梯级略偏于一侧，则可对梯级轴承和梯级主轴轴肩间垫圈进行调正（参阅图12）。四、扶手系统安装因为运输或是空间狭窄等原因扶手部份往往未安装好就将自动扶直接运往建筑物内，在现场进行扶手安装。或是在制造厂内将已经安装好扶手部分卸下，或是在待安装大楼前卸下扶手，在现场安装。所以，常常需要进行扶手部分拆卸和安装工作。当然，也可能在制造厂内将扶手装置部件组装后连同自动扶梯其它部分一起运往工地。全透明无支撑扶手装置结构图。现按这种结构来介绍扶手装置拆卸和安装。将已经装好钢化玻璃自动扶梯扶手装置正确位置标在支承型材上。将扶手胶带从扶手导轨上渐渐脱出放置在梯级上。松开固定螺母，拆下扶手导轨。在拆下转向弧段连接型材后，即可拆卸扶手支撑型材。此时，应注意不可损伤夹持钢化玻璃橡胶件，如有照明设备应事先卸下。下一步是拆下用弹簧固定内压盖，松开螺钉并取下斜角盖板和内压盖型材，此时应注意裙板橡胶垫；拆下用弹簧固定外压盖，同时，也注意外镶板橡胶垫。于是，能够拆除由钢化玻璃组成栏杆，步骤是；松开夹紧螺母和夹紧角材，和此同时，要有两人用吸附工具稳住钢化玻璃并将它提出。应该注意是：不可丢失玻璃下部中间衬垫和上部橡皮件。扶手系统安装和前述步骤相反。首先，松开夹紧螺母，放入中间衬垫，按夹紧螺母支承型材所在位置放置。将钢化玻璃渐渐地插入支承型材，对准拆卸时注在支承型材记号，初步拧紧螺母。继续装入玻璃，并在相邻两块玻璃之间装入玻璃充填片，其间距为2mm，操作时应注意玻璃和玻璃不得相撞。待全部玻璃板插入支承型材后，小心地将全部夹紧螺母拧紧。其次，将橡皮件装在玻璃板上端，同时，在玻璃全长范围内经合适力张紧使橡皮件变薄，稍许涂些滑石粉，装上扶手支撑型材，并用橡皮锤将其砸实。以后，装入扶手导轨，而且将它擦净，在扶手导轨连接处，必需光滑，不可出现尖棱。在扶手导轨和扶手橡带内侧清擦洁净以后，将扶手胶带自上而下装上导轨并使它嵌进导轨。下一步是安装斜角盖板，注意靠裙板橡皮垫，用螺钉固定。内压盖板则固定于斜角。五、自动扶梯调试为了自动扶梯试车，必需进行若干工作。自动扶梯自动试车前，必需拆除三级梯级和楼面盖板。在此以前，要做好现场保护工作，用绳子围进来。现以一个结构形式来说明取下盖板次序。卸下盖板上保护螺钉以专门工具受拧入该螺钉孔内，提起盖板，取掉盖板，必需时（如检验梳板触点）可能够取掉盖板，此时应松开2个螺钉。在盖板取掉后，能够清除落在梯级上或是嵌在凹槽里杂物。扶手胶带应应该擦净，以防污染自动扶梯机械部份。测定和检验土建方面各项安全设备。假如有几台自动扶梯时，它们应各有其安全设备。在自动扶梯上、下基坑内各有一只检修开关，检验时应将两只开关之一调到检修位置。对于在上基坑中主开关方面：（1）检验土建方面安装动力接线，包含：相位、零线和接地线；全部电器设备必需可靠接地，且地线和零线必需一直分开；（2）检验包含控制线路及扶手照明等分支线路是否和线路图样和当地规程相符；（3）接通自动扶梯保险装置；（4）接通电动机和控制电流主开关。对于检修开关：（1）检验自动扶梯是否不能用钥匙开关起动；（2）将两只检修开关调至“检修位置”，检验自动扶梯是否既不能用检修开关运行按钮起动，也不能用钥匙开关起动；（3）将两只检修开关之一调至“检修位置”，检验用检修上行或下行按钮点动，检验驱动机旋转方向也就是检验自动扶梯运行方向是否正确。必需时，应改变电动机主开关两相接头加以修正。必需注意，在进行上述检验工作时，应事先切断总开关或保险装置；（4）对照线路图，检验插座接头电压是否正确。在自动扶梯上、下两端裙板上各有一只操作控制盘，盘上有上、下行用钥匙开关及急停按钮。应检验“检修”开关是否断开，操作钥匙开关时自动扶梯运动方向是否和所选方向一致，操作两个止动按钮之一时，自动扶梯是否停止运行。在驱动机房和改向机房（张紧装置）内，应检验电气部件是否有防护罩壳，以防直接触电。机房内电气照明应是永久和固定。金属结构内空间电气照明装置应为常备手提灯，并配有电源插座。自动扶梯出厂时，减速器已经注入润滑油，工作300h后，必需进行第一次换油。通常检验时能够测杆检验；如减速器侧面有注油管量，则停车时油位能够确定。假如油损失，则需找出原因。假如驱动装置中有三角皮带传动，检验时可用手按动三角带，其弯曲度为5mm。应检验驱动主轴和驱动机组间传动链条悬垂度。通常出厂前已经调整好，但要使用早期，链条伸长常常比较大。调整方法是：松开驱动机组4只螺钉，藉助张紧螺栓使用机组移动，从而达成调整传动垂度目标。调整竣事后，拧担心紧螺杆螺母及4只螺钉。检验方法是：在刚调整好状态下，链条从动侧垂度为5-10 mm。出厂前，传动链条全部已润滑过。在长久停车后，如有必需，应补加润滑油。牵引链条张紧装置张紧滑块不得卡死。正在运行中自动扶梯，在纵向方向必需含有移动方便间隙。两根牵引链条防断安全触头图17所表示，图中a为局部放大图，其间隙为3.57。两个触头装在自动扶梯地坑中张紧装置支架上。当牵引链条断裂时，两触头中有一个动作即可切断电源，自动扶梯停止运行。当两个触在工作位置时，即恢复工作。牵引链条润滑在自动扶梯改向处，即自动扶梯下部进行。在牵引链条连续运行时，利用油壶或油枪位置将油注入链节之间。但牵引链条梯级主轮应保持无油状态或可用自动润滑系统加油。扶手装置传动链条在自动扶梯出厂时已经调整至合适张紧度，但在开始运行阶段时伸长常常比较大。扶手传动链往往在梯级和扶手驱动轴之间，在自动扶梯上端。拆下三个梯级能够放松扶手传动链。扶手传动链从动分支在初始安装阶段下垂度为510 mm。扶手胶带驱动轮，它和扶手胶带传动链轮同轴，调整传动链条张紧度方法以下：在两个可移动支承板和两个固定框架之上全部划上线，以供对照检验。松开三只螺钉S，交替均匀拧紧或放松张紧螺钉SO，直至达成正确张紧度为止。依据在两侧对照检验划线标识，重新拧紧螺S和防松螺母G，注意应使两侧移动距离a相等。扶手胶带在自动扶梯出厂前已经张紧。扶手胶带入口毛毡档圈不应和扶手胶带相擦。其间间隙小于3 mm。必需取去在该处可能卡住异物。每个扶手胶带入口处内部全部有一个触头，一台自动扶梯一共有4个。要求在有一个触头断开时，自动扶梯即停止运行。梳板简图。当板水平力为980N时，安全开关就应动作。应检验它可否轻轻移动。为进行功效检验，必需拆除三块盖板。安全开关紧靠在张紧螺栓头上，中间无间隙。在自动扶梯上、下出入口处，应检验梯级踏板齿和梳齿啮合情况是否良好。梯级经过定心轮时不可有冲击，如有，则应调整定心轮，必需时应该调整裙板。梯级和定心轮之间间隙为00.2 mm。定心轮侧边要低于踏板顶部48 mm。梳齿和踏板啮合深度为40+0.5。裙板和梯级导块之间间隙每边应为0.5mm(图22)。裙板下部要进行清洁和润滑，因为该处起着梯级导向作用。图22所表示是一个裙板触点结构形式。一台自动扶梯有4只裙板触点。假如在梯级和裙板之间卡住物体时，每个触点全部能立即使正在运行自动扶梯停止运行。图示结构调整裙板方法是：从梯级一侧对应位置用螺丝刀转动螺钉，使之和裙板齐平，以控制梯级和裙板间间隙，要求为0-0.2。检验裙板触点安装情况，应拆下裙板斜角护板，用调整螺钉来调整和脉冲开关相关杠杆拨叉位置。开关冲头和杠杆拨叉之间间隙为0.2mm。脉冲开关行程约0.3mm。检验安装竣事裙板触点方法：可在运行中梯级侧面即裙板和梯级之间插入一块23mm厚、不太硬板条，如皮革或毛毡。此时，自动扶梯应能停住。以上叙述，均就某种结构形式而言，伴随自动扶梯技术不停发展，将出现新结构形式，所以自动扶梯安装调试，也将出现新方法。以上介绍，仅供参考。