压浆核心技术交底书.doc

技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人压浆技术交底一、适用范围：本技术交底书适适用于阜盘高速公路北延伸线第四协议段，施工里程为K6+717.5至K8+765.281之间。1施工准备1）锚头封闭(1)预应力外露头切割压力表读数、每束预应力筋伸长量统计得到监理工程师认可后方可切断端部多出预应力筋。对于钢绞线，使用砂轮锯从锚板后30mm处切割。 (2)封锚图1 密封罩示意图对于纵向束：采取专用密封罩封锚。安装前将锚垫板表面清理洁净，无砂浆杂屑，确保平整，然后在密封罩底面和橡胶密封圈表面均匀涂上一层玻璃胶，装上橡胶密封圈，将密封罩和锚垫板上安装孔对正，用螺栓拧紧，注意将排气口朝向上方。在压浆后一定时间拆除，拆除时间依据试验确定。对于横向束：张拉端锚具夹片采取无收缩水泥砂浆封锚，砂浆必需将锚板及夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于15mm。编制者： 审核者： 第1页 共9页 技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人(3)孔道清理孔道在施工过程中应采取方法预防异物和水进入孔道内。人员培训对压浆施工人员进行岗前培训，使她们掌握技术关键点和操作规程，并能熟练操作。 2）浆液配合比设计浆液配合比由项目部中心试验室进行设计。(1)原材料应符合下列要求：水泥：采取指定家生产合格P.O52.5水泥，水泥不得含有任何结块或杂物。水：采取清洁合格河水。 外加剂：宜采取含有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特征外加剂，它们应不得含有对预应力筋或水泥有害化学物质。外加剂用工量应经过试验确定。 (2)浆体性能以下：标准养护条件下，28天浆体强度不低于45 Mpa。浆体水灰比约0.35。浆体泌水率小于水泥浆初始体积2，泌水在24h内能被吸收。含有很好流动性，浆体流动度宜控制在1218s。含有一定保塑性能，以维持压浆过程正常进行(流动度损失小)。浆体体积收缩率小于2。初凝时间应大于6h。浆体搅拌及压浆时浆体温度应小于32，大于5。含有一定膨胀性能，以抵消水泥浆硬化过程中收缩，确保孔道中各个部位充盈饱满浆体。浆体对钢绞线无腐蚀作用。2一般压浆工艺桥面横向预应力采取一般压浆工艺。1）工艺要求预应力筋张拉完成，经检验签证后才能进行压浆。横向预应力束张拉完成以后应立即压浆。一般压浆不需要抽真空设备，其它设备同真空辅助压浆设备。横向束从张拉端进浆，从P锚端出浆。编制者： 审核者： 第2页 共9页 技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人从进浆口压浆时，水泥浆从出浆口排出，至出浆口和进浆口浆体稠度相同，封闭出浆口，压浆泵压力达成0.50.7Mpa，持荷2分钟，无漏水、漏浆，压浆泵停机，同时关闭压浆端阀门。孔道压浆完成后，等候一定时间，至水泥浆流动性消失，拆除两端阀门，冲洗洁净，倒用下一孔。拌好水泥浆经过1.2mm筛网过滤后存于储浆桶内。压浆中发觉浆流不动时，应立即拆下压浆阀，清洗待用。夏季气温超出35时，应采取降温方法（降水温等），同时尽可能安排在早晚压浆。冬季气温低于5，不宜对孔道进行压浆，必需压浆时，应采取防寒保温方法，预防孔道冻裂。因故不能立即进行压浆孔道，应合适遮盖，预防养护水和雨水进入孔道，锈蚀钢绞线。3真空辅助压浆工艺纵向预应力孔道采取真空辅助压浆工艺。1）工作原理首先在预留孔道一端采取真空泵抽吸孔道中空气，使孔道内达成-0.08Mpa左右真空度；然后在孔道另一端再用压浆泵以0.7Mpa正压力将水泥浆压入孔道，因为孔道内只有极少空气，图2 真空辅助压浆示意图真空泵真空辅助压浆压浆泵一般压浆极难形成气泡；同时，因为孔道和压浆机之间正负压力差，大大提升了孔道压浆饱满度。在水泥浆中，减小了水灰比，添加了专用添加剂，提升了水泥浆流动度，减小了水泥浆收缩。编制者： 审核者： 第3页 共9页技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人2）技术要求(1)整个预留孔道及孔道两端必需密封，且孔道内无砂石、杂物等。(2)预留孔道用管材必需含有一定强度，必需和混凝土可靠粘结。(3)孔道内真空度宜控制在-0.08Mpa左右。(4)宜先压灌下层预应力管道，再压灌上层预应力管道。3）真空辅助压浆工艺优点(1)孔道中原有空气和水被清除，同时，混夹在水泥浆中气泡和多出自由水亦被消除，降低了泌水现象，确保了浆体密实度。(2)浆体中泡沫浆及稀浆在真空负压下率先流进负压容器，待稠浆流出后，孔道中浆体稠度即能保持一致，使浆体密实度和强度得到确保。(3)真空辅助压浆过程是一个连续且快速过程，缩短了压浆时间。(4)孔道在真空状态下，减小了因为孔道高低弯曲而使浆体本身形成压头差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是部分异形关键部位。4）设备要求全部设备在压浆操作中最少每3h左右用清洁水根本洗一次，天天使用结束时也应清洗一次。(1)搅拌设备拌浆机采取转速为1400转/分钟高速拌浆机。当采取预应力孔道专用压浆剂JM-HF时，浆液性能指标和搅拌机设备关系很大，相同配比采取不一样搅拌速度，流锥时间及浆体性能相差较大。高速循环搅拌机优点：没有沉底、结团现象。高速循环抽吸喷射撞击，充足分散水泥颗粒，单个水泥颗粒被水膜包裹，虽粘稠但流动性极好，保持时间长。整个硬化过程没有泌水，浆体硬化后收缩小。储浆桶储浆桶自制，容积大于1.5m3，储浆桶设置搅拌设备，能预防浆液沉淀。(2)压浆设备压浆泵选择正规厂家生产压浆泵。可连续操作，对于纵向预应力管道，能以大于0.7Mpa恒压作业。压浆泵为螺杆式，该压浆泵出力稳定，流量和压力调整简单方便。编制者： 审核者： 第4页 共9页 技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人图3 负压容器示意图负压容器即储浆罐，预防浆液进入真空泵而损坏真空泵。压力表在第一次使用前及以后监理工程师认为需要时应加以校准。 (3)抽真空设备真空泵选择正规厂家生产真空泵， 在真空泵前配置空气滤清器，预防抽出浆体直接进入真空泵而造成真空泵损坏。5）压浆施工在压浆之前，首先采取真空泵抽吸预应力孔道中空气，使孔道内真空度达成80以上，然后在孔道另一端再用压浆机以0.7Mpa正压力将水泥浆压入预应力孔道。编制者： 审核者： 第5页 共9页技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人 压力表 压力表负压容器（储浆罐） 阀2 构件 真空泵 阀4 阀3 阀1 出浆管 拌浆机 压浆泵 压浆管 图4 真空压浆设备连接示意图工艺步骤清理锚垫板上压浆孔，确保压浆通道通畅。确定抽真空端及压浆端，在水泥浆出口及入口处接上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联方法将负压容器、三向阀门和锚具密封罩连接起来，其中锚具密封罩和阀门2之间用一段透明喉管连接。在压浆前关闭全部排气阀门（从构件连接至真空泵除外，即阀门2和阀门4要打开），并开启真空泵约10分钟，使真空度达成-0.08-0.1Mpa，并保持稳定，如未能满足此数据则表示波纹管未能完全封闭，需在继续压浆前进行检验并完善。在保持真空泵运作同时，开启压浆泵，开始往压浆端入浆口压浆，注意在压浆过程中真空压力将会下降（约0.03Mpa）。待透明喉管中有水泥浆经过并进入储浆罐时，关闭阀门4，然后关掉真空泵，打开阀门3，当水泥浆从阀门3顺畅流出，且稠度和压入浆体稠度一样时，关闭阀门2。然后打开管道两端密封帽上阀门，待流出浆体稠度和压入浆体稠度一样时，关闭密封帽上阀门。一一打开管道中途预留排气（浆）口，待排出部分浓浆后再一一封闭。压浆泵继续工作，并保持0.50.7MPa压力，持压不少于2分钟。编制者： 审核者： 第6页 共9页技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人关闭压浆端阀门1和压浆泵，完成压浆。拆卸外接管路、附件、清洗真空泵管路及阀。当日完成压浆后，必需将全部沾有水泥浆设备清洗洁净。安装在压浆端和出浆端密封罩和球阀，应在压浆后一定时间内（具体依据实际情况确定）拆除并根本清洗洁净。备用孔道待悬浇施工完成，并经设计同意后全部压浆填满。4压浆质量控制1）质量控制关键点孔道必需密封、清洁、干爽浆体配合比控制施工现场质量管理控制2）压浆施工中质量控制 事优异行现场压浆工艺试验。施工中严格控制水灰比，用水量应称重或用固定体积容器计量，严禁随意加水。采取高速搅拌机拌浆，在控制配比水灰比前提下水泥浆流锥时间宜控制在1218s。压浆过程中必需常常检验水泥浆稠度，宜24小时测试一次，预防浆液稠度下降，造成压浆困难甚至堵管。施工中需做好完备压浆统计，包含每个管道压浆日期、水灰比及掺合料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做工作。管道压浆须试验人员和监理工程师在场时进行,搅拌浆体水灰比、流动度、泌水性等指标应达成技术要求指标。压浆管应选择高强橡胶管，抗压能力大于1.5Mpa，并注意连接要牢靠，不得脱管。灰浆进入压浆泵前应经过筛网过滤。在曲线预应力孔道最高处留设半透明排气（浆）口，高出砼面约200mm，同时作为观察孔，对于长预应力孔道每隔2040米留设排气（浆）口，同时作为备用压浆孔。排气（浆）孔必需清楚牢靠地和钢束对应编号进行标识，方便压浆时检验。进浆管和出浆管在安装时应预防忽然折角，以确保压浆能顺利进行。编制者： 审核者： 第7页 共9页技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人如遇孔道堵塞，更换压浆口时，第二个压浆口选择标准：在第一个压浆口压浆时有浆液流出那个排浆口，预防两次压入水泥浆之间有气体未排出，确保压浆饱满密实。压浆宜在灰浆流动性下降前进行，对于因延迟使用所造成流动度降低水泥浆，不得经过加水来增加其流动度。压浆应缓慢均匀进行，同一孔道压浆应一次完成，不得中途停压，因故中途停压不能连续一次压满时，应立即用压力水冲洁净，研究处理后再压浆。夏季气温超出35时，应采取降温方法（降水温等），同时尽可能安排在早晚压浆。冬季气温低于5，不宜对孔道进行压浆，必需压浆时，应采取防冻保温方法。压浆过程中，真空泵保持继续工作，维持对应真空度，待透明喉管中有水泥浆经过并进入储浆罐时停止。压浆应有持压过程，压力表应常常校正。压浆孔数及位置须做好标识和统计，以防漏压。压浆结束后，立即用高压水对箱梁表面进行冲洗，预防浮浆粘结，影响铺装层和桥面粘结力。在压浆端和出浆端用土工布或麻袋遮盖，预防浆液溅出污染梁体。在压浆过程中要注意观察相邻孔道情况，假如出现串孔现象，则停止压浆，并冲洗管道，相互串孔管道要留待以后同时压浆。3）压浆质量评定压浆质量评定要素以下：水泥浆工作性，即水泥浆稠度是否满足需要，采取流锥时间测试。水泥浆试块强度是否满足设计需要。水泥浆对管道填充是否饱满，水泥浆硬化后管道内是否密实、充满。水泥浆强度评定 压浆时，每一工作班应留取不少于3组（并依据试验监理要求增加试件数量）70.7mm70.7mm70.7mm立方体试件，标准养生28d，检验其抗压强度，作为水泥浆质量评定依据。4）压浆后预应力束孔道是否压满检测采取真空辅助压浆工艺压浆预应力孔道：在压浆后拆开密封帽检验是否被水泥浆压满。 一般压浆工艺压浆预应力孔道： 编制者： 审核者： 第8页 共9页技 术 交 底 书JLCX70505交底单位：中铁十三局集团阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号：013工程名称阜盘延伸线第四协议段受控编号FPGSJSJD-013主送单位各桥梁施工队日 期8月18日接收单位各桥梁施工队接 受 人对于水平孔道，旋下压浆口接头管，检验孔道密实程度；对于竖直孔道，检验张拉槽口内水泥浆是否充满。5封端1）对于顶板横向束张拉槽口，压浆完成后应立即立模灌注封端混凝土，且确保砼外侧面光洁顺直，线条和原梁体线条一致。封端混凝土强度和梁体强度相同，坍落度以78cm为宜，采取510mm粗骨料，振捣应密实，浇注后应进行有效养护，预防出现裂纹。2）对于0块横隔墙中横向预应力筋，压浆完成，安装封锚钢筋网和封锚端模板，灌注封锚微膨胀混凝土。封锚混凝土强度和梁体强度相同，坍落度以78cm为宜，采取510mm粗骨料，振捣应密实，浇注后应进行有效养护，预防出现裂纹。封端混凝土用微膨胀混凝土配合比由试验室提供。封端工序为：锚穴周围混凝土凿毛清扫并湿润安装钢筋安装模板微膨胀混凝土填塞抹平表面养护3）对于边跨端纵向预应力束和锯齿板纵向预应力束，压浆完成，安装封端钢筋网并和伸出结构钢筋连接（锯齿板封端钢筋不和结构钢筋连接），安装模板，灌注封端混凝土。封端混凝土强度和梁体砼强度相同，坍落度以1214cm为宜，采取520mm粗骨料，振捣应密实，浇注后应进行有效养护，预防出现裂纹，保护层厚度大于5cm。封端工序为：封端端面混凝土凿毛清扫并湿润安装钢筋安装模板微膨胀胀混凝土浇注养护浇注以上封锚混凝土时，要注意砼颜色应尽可能和箱梁主体结构砼颜色一致。4）对于正常悬浇节段，下一节段砼直接封端，所以无须额外进行封端错张拉。压浆注意事项：1、 压浆孔道两端必需密封。2、 操作人员必需佩戴防护眼镜，预防水泥浆喷射眼睛。3、 压浆时，要注意观察有没有串孔及漏浆现象发生，若有串孔及漏浆发生，立即查明原因，立即处理。编制者： 审核者： 第9页 共9页