资源描述
渝黔铁路老周岩隧道
高瓦斯通风专项方案
中铁十二局集团渝黔铁路工程指挥部
二O一三年五月
前 言
为了加强瓦斯管理,杜绝瓦斯事故发生,保证安全生产特制定老周岩隧道高瓦斯通风专项方案。
第一章 通风方案设计
第一节 通风方案
依照老周岩隧道高瓦斯地质状况,总体通风方案采用巷道式通风,为保证排放瓦斯通风效果。通风方案如下:
第一阶段:第一种横通道贯通前采用压入式通风。正洞设立1台2×110kw对旋轴流通风机、配φ1500mm风管,平导设立1台2×55kw对旋轴流通风机、配φ1200mm风管。
第二阶段:第一种横通道贯通后采用巷道式全负压通风系统。正洞内设2台通风机,独立通风。一路给正洞通风,配备1台2×110kw对旋轴流通风机、φ1500mm风管压入式通风,另一路通过横通道给平导通风,配备1台2×55kw对旋轴流通风机、φ1200mm风管压入式通风。平导洞口段设2道风门,风门后打设风道,风道口安装1台2×110kw煤矿地面防爆抽出式对旋轴流通风机,采用抽出式通风形成巷道式全负压通风系统。正洞内2台风机随掘进前移,正洞、平导通风机安设位置,安设在正洞内新鲜风流中,距回风横通道次后间距不不大于100米,杜绝循环风发生。φ1500mm和φ1200mm风管均采用抗静电、阻燃柔性风管。依照通风检测状况,对瓦斯易于积聚空间,在正洞和平导恰当位置、横通道连接处、台车处增设SLFJ100-2T防爆射流风机,实行局部通风办法,消除瓦斯积聚。除临近开挖面作回风横通道外,次后二横通道做两道永久风门以备进出设备及材料,其他不用横通道均及时封闭。
第三阶段:隧道贯通后采用巷道式通风。全隧贯通后及时调节通风系统,平导进出口各启动1台2×110kw煤矿地面防爆抽出式对旋轴流通风机采用抽出式通风形成巷道通风,防止瓦斯超限,待通风系统风流稳定后,方可恢复工作。通风方案详见通风设计图附后。
第二节 施工通风检算
由于老周岩隧道主洞平导断面不同等因素,故采用分别检算办法进行检算。
依照施工通风方案,隧道进出口正洞洞口段无轨运送无需检算,只需检算正洞、平导有轨运送即可。通风是排烟除尘和稀释瓦斯重要手段:
(1) 通风原则
① 驱散瓦斯集聚风速不不大于1m/s。
② 氧气含量:按体积不不大于20%。
③ 瓦斯浓度:不大于0.5%。
④ CO最高容许浓度0.0024%如下。
⑤ CO2浓度:按体积,不大于1.5%。
⑥ 氮氧化物:换算成NO2为0.00025%如下。
⑦ 粉尘最大容许浓度:每方空气中具有10%以上游离二氧化物粉尘为2mg。
⑧ 洞内气温不大于28度。
(2) 通风需要量检算
充分运用平导巷道式通风原理,保证通风畅通。
老周岩隧道施工通风检算如下:
依照施工通风方案,隧道进出口正洞洞口段无轨运送无需检算,只需检算正洞、平导有轨运送即可。
1.正洞有轨运送
① 按洞内最小容许风速计算:Q1=60VS
式中:V—保证洞内稳定风流之最小风速,瓦斯隧道取0.3m/s;
S—开挖断面积,正洞Ⅲ级围岩S=127.18m2。
Q1=60VS=60×127.18×0.3=2289m3/min。
② 按洞内同一时间最多人计算:Q2=4KN
式中:4—每人每分钟供风原则,m3/min
K—隧道通风系数,涉及隧道漏风和分派不均匀等因素,取K=1.25;
N—隧道内同步工作最多人数,取100人。
Q2=4KN=4×1.25×100=5OOm3/min。
③ 按瓦斯绝对涌出量计算:Q3= KQ绝/( Bg允- Bg送)
式中:Q绝—瓦斯绝对涌出量取实测值,取炮台山隧道参照值3.03 m3/min,
施工中据实调节。
Bg允—工作面容许瓦斯浓度,取0.5%;Bg送—送入风中瓦斯浓度,取0。
K—风量备用系数,即考虑隧道漏风、瓦斯涌出不均衡所取系数,
取K =1.6。
Q3=KQ绝/( Bg允- Bg送)=1.6×3.03/(0.5%-0)=970m3/min。
④ 按稀释和排炮烟所需风量计算:
Q4=7.5(A×(S×L)2)}1/3/t
式中: A—一次爆破所用最大装药量,正洞Ⅲ级围岩一次爆破装药量A=300Kg,施工中据实调节;
S—开挖断面积,正洞Ⅲ级围岩S=127.18m2;
L—通风机至掌子面距离,L=550m;
t—通风时间,普通为20~30min,取30min。
Q4=7.5(A×(S×L)2)}1/3/t=7.5×(300×(127.18×550)2)}1/3 /30 =2841m3/min。
⑤ 按同步起爆炸药量计算
Q5=5Ab/t
式中:A—一次爆破所用最大装药量,正洞Ⅲ级围岩一次爆破装药量A=300Kg,施工中据实调节;
b—每公斤炸药爆炸生成有害气体量,取b=40m3/ Kg;
t—通风时间,普通为20~30min,取30min.
Q5=5Ab/t=5×300×40/30=m3/min。
所需风量拟定:依照以上计算成果,取最大值2841m3/min为隧道正洞所需风量。
⑥按取最大风量2841 m3/min S=127.8㎡进行风速验算
Vm/s=2841÷127.8÷60=0.370m/s 当浮现瓦斯层流时,应制定专门瓦斯排放安全办法进行解决。
2.平行导坑有轨运送
① 按洞内消除瓦斯积聚最小风速计算:
Q1=60VS
式中:V—消除瓦斯积聚最小风速,瓦斯隧道取1.0m/s;
S—开挖断面积,平导Ⅲ级围岩S=18m2。
Q1=60VS=60×18×1=1080m3/min。
② 按洞内同一时间最多人计算:
Q2=4KN
式中:4—每人每分钟供风原则,m3/min
K—隧道通风系数,涉及隧道漏风和分派不均匀等因素,取K=1.25;
N—隧道内同步工作最多人数,取50人。
Q2=4KN=4×1.25×50=2503/min。
③ 按瓦斯绝对涌出量计算:
Q3= KQ绝/( Bg允- Bg送)
式中:Q绝—瓦斯绝对涌出量取实测值,取炮台山隧道参照值3.03 m3/min,
施工中据实调节。
Bg允—工作面容许瓦斯浓度,取0.5%。
Bg送—送入风中瓦斯浓度,取0。
K—风量备用系数,即考虑隧道漏风、瓦斯涌出不均衡所取系数,
取K =1.6。
Q3=KQ绝/( Bg允- Bg送)=1.6×3.03/(0.5%-0)=970m3/min。
④ 按稀释和排炮烟所需风量计算:
Q4=7.5(A×(S×L)2)}1/3/t
式中: A—一次爆破所用最大装药量,正洞Ⅲ级围岩一次爆破装药量A=60Kg,施工中据实调节;
S—开挖断面积,平导Ⅲ级围岩S=18m2;
L—通风机至掌子面距离,L=1000m;
t—通风时间,普通为20~30min,取30min。
Q4=7.5(A×(S×L)2)}1/3/t=7.5×(60×(18×1000)2)}1/3 /30=672m3/min。
⑤ 按同步起爆炸药量计算
Q5=5Ab/t
式中: A—一次爆破所用最大装药量,正洞Ⅲ级围岩一次爆破装药量A=60Kg,施工中据实调节;
b—每公斤炸药爆炸生成有害气体量,取b=40m3/ Kg;
t—通风时间,普通为20~30min,取30min.
Q5=5Ab/t=5×60×40/30=400m3/min。
所需风量拟定:依照以上计算成果,取最大值1080m3/min为平导所需风量。
⑥按取最大风量1080 m3/min S=18㎡进行风速验算
Vm/s=1080÷18÷60=1m/s
第三节 施工通风监测
隧道施工期间必要建立通风检测组织系统,测定气象参数、风速、风量等参数。
管道通风监测:用1.3m比托管、U型压力计以五环10点法测试管道全压和静压,用1.3m比托管、DGM-9型补偿式微压计测试通风管内风动压。
通风量监测:与管道通风测点相似截面用电子风速仪以9点法测试风速、风量。
气象条件测试:用数字式温度计测试管道内、外气温,用空盒气压表、干湿球温度计测试巷道内各点气压湿度值。隧道内炮烟及有害气体扩散规律测试:用P-5型数字粉尘计自动记录各测点烟尘每分钟浓度动态变化,远红外线CO测试仪记录每个测点炮烟中一氧化碳浓度动态变化。对不同施工阶段施工通风进行监测,依照测试成果进行系统改进。通风检测设备见表5.3.1。
表5.3.1 通风检测设备
序号
名称
型号
单位
数量
备注
进口
出口
1
比托管
1.3m
个
3
3
2
压力计
U型
个
3
3
3
补偿式微压计
DGM-9
个
2
2
4
风速仪
台
2
2
5
温度计
数字式
个
2
2
6
气压表
空盒式
个
2
2
7
干湿球温度计
个
2
2
8
粉尘计
P-5型数字式
套
3
3
9
CO测试仪
远红外线
套
3
3
第四节 施工通风管理
老周岩隧道为瓦斯隧道,施工通风是隧道施工重要环节,是施工管理重点,是保障长大隧道迅速施工和正常进行核心。结合以往瓦斯隧道通风经验及成熟工艺、工法,对云顶隧道施工通风进行科学管理,制定科学、合理通风方案和切实可行保障办法。
1.通风机安装支架稳固,避免运转时振动摇晃。风机出口设立刚性风筒连接,风机和风筒接口处法兰间加密封垫。刚性风管与软风管接合处绑扎三道,以减小局部漏风和阻力。
2.通风机经验收合格后方可投入使用,通风机必要执行专人管理制度,按规程规定操作风机,如实填写各种记录。禁止随意停开,并实行挂牌管理。
3.通风机应按规定实现“三专”,即专用变压器、专用线路和专用开关。通风机应设两路电源,当一路停止供电时,另一路应在15min内接通,保证风机正常运转。
4.在施工期间,应实行持续通风。因检修、停电等因素停风时,必要撤出人员,切断电源,并在各入口处设立栅栏、警示牌。恢复通风前,必要检查瓦斯浓度。当停风区瓦斯浓度不超过1%,并在通风机及其开关地点附近10m以内风流中瓦斯浓度不超过0.5%时,方可人工开动通风机。当停风区中瓦斯浓度超过1%时,必要制定排除瓦斯安全办法,回风系统平导内还必要停电撤人。只有经检查证明停风区中瓦斯浓度不超过1%时,方可人工恢复通风机供风正洞中一切电器设备。
5.风管必要采用抗静电、阻燃风管,有出厂合格证。风管口到开挖面距离不大于5m,禁止放炮作业时摘取掌子面风管。
6.风管吊挂和维护每班应明确专人负责。每班必要对所有风管进行检查,发现破损等状况及时解决,损坏风管必要及时更换。风管百米漏风率不应不不大于2%。
7.挂设风管要平、顺、直。在作业时,按洞内管线布置图测设风管中线位置,每隔5m打眼安装高强膨胀螺栓,布φ6mm钢筋拉线,用紧线器拉紧。风管吊挂在拉线下。为避免φ6mm钢筋受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等因素导致断裂,增设φ10mm尼龙绳挂圈。拐弯处要设弯头或缓慢拐弯,不拐死弯。
8.通风值班人员必要审视瓦斯班报,掌握瓦斯变化状况,发现问题,及时解决,并向调度室部门报告。
第五节 隧道贯通时通风管理
隧道正洞和平导进口段与出口段贯通时通风必要遵守下列规定:
1.在距贯通不不大于50m前,必要停止其中一种掌子面作业,按第三阶段通风布置,做好调节通风系统准备工作。
2.贯通时,必要由专人在现场统一指挥,停止掘进掌子面必要保持正常通风,设立栅栏及警标,经常检查风管完好状况和掌子面及其回风流中瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必要及时解决。开挖掌子面每次爆破前,必要派专人和瓦斯检查工共同到停挖掌子面检查掌子面及其回风流中瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必要先停止在挖掌子面工作然后解决瓦斯,只有在2个掌子面及其回风流中瓦斯浓度都在1.0%如下时,开挖掌子面方可爆破。每次爆破前,2个掌子面入口必要有专人警戒。
3.隧道贯通后,平导进出口各启动1台2×110kw煤矿地面防爆抽出式对轴流通风机采用抽出式通风形成巷道通风,防止瓦斯超限,待通风系统风流稳定后,方可恢复工作。
第六节 施工通风安全技术办法
1.在第二个横通道与正洞贯通后,作为正洞回风巷必要及时在第一种横通道内设立两道风门以备消除短路风;在第三个横通道与正洞贯通后,必要及时在第二个横通道内设立两道风门封闭(第一种横通道内拆除风门建筑两口4米处各做永久闭道通风设施);依此类推。以避免通风系统紊乱,局部通风机吸循环风,保证通风系统稳定可靠。
2.横通道内风门必要安设闭锁装置,防止同步打开两道风门,导致风流短路。风门施工必要做到包边沿口。
3.横通道内密闭必要经常检查、维护。密闭施工必要符合质量规定,保持严密、平整。密闭与正洞和平导墙面必要在同一平面内,不得有盲巷存在。若因受限制有盲巷存在,必要设立栅栏,揭示警标,防止人员误入。
4.加强对射流风机寻常维护、检查和管理,保证其持续正常运转。
第二章 关于强化瓦斯管理注意事项
第一节 关于强化瓦斯管理注意事项
1、平导禁止使用射流风机单独供风。
2、平导工作面(掌子面)第一阶段供风应采用2台2×55KW对旋轴流压入式防爆通风机,在供电系统上应设立两路电源,1台使用,1台备用。备用风机要在15分钟时间内启动,保证正常持续运转;应设立风电联锁,瓦电联锁装置,风机实行挂牌专人管理制度。
3、要建立10天测风一次测风制度,巷内口上悬挂测风牌板,牌板内容要有测风时间、测风人员姓名、风机吸风口吸入风量Q进,风管(风筒)末端出风量Q出,百米漏风率,巷道风速填写内容,百米漏风率不得超过2%,巷道最低风速应不不大于lm/s风速,建立测风记录台账并将测定数据记入台账。
4、风筒接挂:吊挂在巷道恰当高度位置上,避免车辆、机械设立运转时损坏风筒导致漏风,保持吊挂平、直、稳,接口严密不漏风,不拐死弯,逢环必吊良好现状,风筒末端距掌子面距离不得超过5米,巷内要设风速传感器。
5、平导巷道内风速不得不大于lm/s,否则要更换较大功率局部扇风机。
6、严格执行高瓦斯隧道瓦斯管理制度。掌子面每班配备专职瓦斯检查员1名,每班每个工作面检查瓦斯3次以上,坚决贯彻“一炮三检”制度,特别是放炮后巷道冒顶、冒高处,帮超挖处,瓦斯探放孔,节理、裂缝、裂隙发育地段,地质构造断层,无炭柱处,严格进行瓦斯检查,检查后及时记入记录、牌板。
7、掌子面20米处设立瓦斯检查记录牌板。牌板记录内容要有3次检查时间,CH4、CO2其他气体浓度数据,一炮三检涌出气体记录数据,检查班、 日时间、检查人员记录内容。
8、瓦斯检查执行,瓦斯检查员记录、瓦斯检查牌板记录、瓦斯检查值班记录“三兑口制”,禁止空班漏检现象发生。
9、建立安全瓦斯值班调度室,瓦斯检查员班中将每次检查完毕CH4、CO2数据报告于调度瓦斯检查值班记录台账,班中进行3次检查,3次报告,称为瓦斯检查三报告制,规定在正洞,平导两个工作面各安设防爆电话一台,以备瓦斯检查员进行报告和现场安全施工状况报告,及提高抗灾能力。凡瓦斯超过1%时,项目部值班调度室及时上报局指瓦斯隧道安全管理办公室。
10、瓦斯检查实行三把关制:瓦斯检查员检查瓦斯进行把关,监测、监控、检查瓦斯进行把关,班队长以上干部进入瓦斯隧道进行工作携带便携式瓦斯检查仪检查瓦斯进行把关(涉及流动电钳工特殊工种人员)。
11、平导主洞内流动电钳工班中必要携带便携式瓦斯检查器,须要检修维护电器设备禁止带电作业,并且先后10米范畴内瓦斯浓度在0.5%如下方可进行。
12、放炮后或从事其他工作,瓦斯浓度超过0.5%时及时报告项目部采用办法进行解决;瓦斯浓度达到1%时停止生产撤出人员,切断一切电源,采用行之有效办法进行解决,待瓦斯浓度降到0.5%如下,方可恢复生产;当瓦斯局部积聚体积不不大于0.5m3,浓度不不大于2%时,附近20m范畴内必要及时停止作业,撤出人,切断电源进行解决。
13、因检修、停电等因素,停风时停风巷内必要撤出人员,切断巷内一切电源,洞口上设立栅栏,揭示“禁止入内”警戒牌。
14、停风平导主洞内,瓦斯浓度超过l%时,项目部必要制定排放瓦斯安全办法。排放巷道内(回风系统)必要停电撤人,只有瓦斯浓度降到0.5%如下,方可送电恢复生产。
15、当工作面回风流发现层流现象时,项目部要制定消除瓦斯层流专门安全办法进行排放,必要时可按Q小=30S m3/min至Q大=240S m3/min中间风量更换较大功率风机供应风量。或在新鲜风流巷中按设辅助局部扇风机,巷内轴向层流位中设立风筒,风筒相应长度开孔对准顶板,冲淡吹散层流中瓦斯。
16、解决瓦斯积聚时,可用压风管压风,风筒接挂裤叉、风帐、风围子,射流风机对准瓦斯积聚处进行冲淡,只有瓦斯浓度降到0.5%如下方可工作。
17、平导主洞内无论从事任何工作,禁止撞击性、磨擦性火花产生,电器设备皆要防爆。
18、平导内禁止从事电氧焊工作,需要焊接设备器材一律拉出平导口30m以外处进行焊接。须要平导内非焊不可时,由项目部编制焊接特殊安全办法,经上级部门批准后方可进行。
19、电气设备移动,禁止带电移动。
20、通风设施规格、质量原则、风门、密闭墙各项目部皆要作出设计,报批上级部门批准后方可施行。
21、严格贯彻初次锚喷,二次锚喷紧跟工艺工序制。以达到尽量封闭瓦斯目。
22、严格要按设计方案进行超前钻探。
23、项目部要制定瓦斯隧道瓦斯事故紧急预案。
24、各坑道放炮时,禁止使用明火导火索起爆,要使用矿用雷管、矿用火药。
25、巷内停风时,禁止放炮;放炮后,待炮烟散至少15钟后来方可进入人员,严防窒息事故发生。
26、高瓦斯隧道施工特殊技术办法,执行《实行性施工组织设计》有关管理内容。
27、其他未详述之处,按照《铁路瓦斯隧道技术规范》、局指《瓦斯隧道施工安全管理办法》执行。
28、本规定规定各项目部在职工三个班中进行贯彻学习,做到家喻户晓、人人皆知,以备严格贯彻之。
29、当在瓦斯管理执行期间,发生数据冲突矛盾时,严格以安全数据为规定界限执行,禁止有人放限。
第二节 瓦斯排放安全办法编制内容
一、排放时间:
二、排放地点:
三、该地点瓦斯积聚因素及施工过程概述:
1、施工过程中瓦斯涌出形式。
2、如是说:①是局部瓦斯积聚;②是风流中瓦斯超限;③顶板瓦斯层流浮现发生积聚超限现象;④地质构造带断层,无碳柱处发生瓦斯超限积聚;⑤地质变化节理、裂缝发育地段瓦斯超限积聚;⑥下行风导致瓦斯超限积聚;⑦肓巷停工瓦斯积聚;⑧因故停风导致瓦斯超限积聚等因素。
3、要有瓦斯超限,积聚含量浓度数据,积聚量(m3),或绝对含量测定数据,计算预测排放时间。
四、排放组织办法
依照排放系统拟定人员多少。
1、排放领导组:(组长、成员)
2、成员:工作面当班工长、安全检查员、1—3名瓦斯检查员、流动电钳工、风筒接挂工、停送电电工,总计5—8人,各自职责分工明确,责任到人。
五、排放安全办法详细内容
1、通风方式:
(1)、压入式、抽出式、混合式局部扇风机排放。标明风机功率,风筒规格。(2)、全负压调节法,通风设施名称,系统什么位置调节。
(3)、排放通风系统图绘制。
2、防火安全办法编制:
(1)、不穿带化纤衣服、火柴、烟草、打火机、电子表。
(2)、禁止打开头灯,要携带自救器。
(3)、禁止撞击性,磨擦性火花产生。
(4)、排放系统停电撤人。
(5)、等内容编制。火源管理遵循《规范》29~30页规定执行。
3、排放操作办法:
(1)、禁止一风吹,排放出瓦斯浓度不超过0.5%。
(2)、风筒边接边吹风;或由原接拆一节对一节逐渐往里排;或风筒末端捆住缩小断面进行排放。
(3)、设风帐、风围裤叉、射流风机对准瓦斯局部积聚处。
(4)、全负压排放法调节控制风量进行排放。
(5)、风流汇合处,回风巷排放出瓦斯浓度不超过0.5%。
4、确认排放环境内(涉及死角)瓦斯浓度降到了0.5%如下。
第三节 其他瓦斯排放办法
一、管道疏通排放办法。
二、局部移动瓦斯抽放泵排放办法。
三、地面抽放站抽放排放办法。
四、地面打孔释放瓦斯排放办法。
无论采用那一种办法排放瓦斯,皆要另行制定设计方案,排放操作规程,排放安全办法,经上级部门批准后,方可施行。
第三章 瓦斯管理各级责任责任制
为了抓紧抓好瓦斯管理工作,消灭重特大瓦斯事故发生,充分发挥各级管理瓦斯主观能动性,作好纵向究竟,横向到边全方位瓦斯管理工作,特制定瓦斯管理各级责任制。
第一节 渝黔铁路工程指挥部关于领导瓦斯管理责任制
一、指挥
1、认真贯彻“安全第一、防止为主”瓦斯为天安全生产方针。
2、组织监督瓦斯隧道施工期间做到三同步,瓦斯管理人员到位,瓦斯管理资金到位,瓦斯管理安全办法到位。
3、组织一月一次瓦斯管理安全例会。
4、作好以“瓦斯为天、安全第一”思想树立教诲工作。
5、组织监督下属单位瓦斯管理制度贯彻。
二、工程部副指挥
1、协助总指挥作好瓦斯管理三同步工作。
2、针对瓦斯涌出提出防治瓦斯合理性工艺工序过程。
3、作好分管工作范畴瓦斯管理工作。
三、局指挥部书记
1、认真宣传党“安全第一、防止为主”瓦斯为天安全生产方针。
2、抓好基本瓦斯管理宣教工作。
3、作好党员身边无瓦斯事故教诲工作。
4、组织监督下属单位瓦斯管理制度贯彻。
四、工程指挥部总工程师
1、认真贯彻“安全第一、防止为主”瓦斯为天安全生产方针。
2、分管负责指挥部内通风、防瓦斯、防火一通两防工作。
3、组织达到铁路瓦斯隧道通风方案,瓦斯管理制度编制,以及瓦斯管理安全办法审批。
4、审视两隧道瓦斯日报,审批瓦斯积聚3%以上排入瓦斯安全办法。
5、推广防治瓦斯新技术。
6、审视瓦斯管理须要安全办法资金贯彻。
五、分管瓦斯管理安全总监
1、监督检查现场瓦斯管理制度贯彻。
2、组织督促基层进行瓦斯管理技术培训。
3、组织审批基层瓦斯管理等制度编制。
4、协助总工程师搞好通风、防瓦斯、防火一通两防工作。
5、推广瓦斯防治新技术,审批瓦斯排放办法。
6、批阅瓦斯超限1%~3%排放瓦斯安全办法。
六、安质部长
1、制定安全生产规划同步,制定瓦斯管理规划。
2、监督检查现场瓦斯管理制度贯彻。
3、会同关于部门对职工进行瓦斯管理教诲和技术培训,对特殊工种瓦斯检查人员进行考核,并颁发瓦斯检查安全合格证。
第二节 工区领导瓦斯管理责任制
一、工区经理
1、工区经理是瓦斯管理第一责任者。
2、严格贯彻瓦斯隧道施工期间,作到“”瓦斯管理人员到位,瓦斯管理资金到位,瓦斯管理制度办法到位。
3、每月召开2次,每隔15天召开一次瓦斯管理安全例会,针对存在问题责成专人贯彻解决。
4、作好以“瓦斯为天、安全第一”思想树立教诲工作。
二、工区总工程师
1、工区总工程师是分管通风、防瓦斯、防火一通两防直接领导人。
2、组织瓦斯管理,通风管理,测风,瓦斯检查,监测监控制度,防火办法等管理等制度编制和贯彻。
3、每日审视瓦斯值班日报,并签字针对存在瓦斯问题采用办法进行解决。
4、接受值班人员、瓦斯检查员按照三梯度瓦斯检查操作过程中瓦斯超限报告,采用行之有效针对性办法进行解决。
5、组织瓦斯“一通两防”仪日仪表,校正仪购买。
三、工区别管机电科室
1、强化高瓦斯隧道瓦斯管理意识,严格树立一切电器设备皆要防爆观念。
2、负责组织每台设备进坑“三证齐全”登记和检查。
防爆电器设备入坑前应检查其“产品合格证”、“矿用产品安全标志”及安全性能,检查合格后并签发合格证后,方准入坑。
3、负责组织电器设备定期检查防爆性能,消灭失爆现象。
4、严格组织贯彻铁道高瓦斯隧道技术规范规定,电器设备使用规定。
5、热情宣传电器设备着火事故解决和瓦斯事故因果关系。
四、工区副经理
1、协助经理搞好瓦斯管理工作。
2、安全生产中坚持使用防爆型设备。
3、不断改进瓦斯管理工艺工序过程,提高堵塞瓦斯泄漏工程质量。
4、教诲职工提高瓦斯管理意识,杜绝瓦斯超限作业现象发生。
五、工区书记
1、认真贯彻党“安全第一、防止为主”,瓦斯为天安全生产方针。
2、抓好本项目部各工地瓦斯管理宣教工作。
3、作好党员身边无瓦斯事故教诲工作。
4、监督本单位瓦斯管理制度贯彻。
六、工区安质科长
1、 树立“安全第一、防止为主”,瓦斯为天强化瓦斯管理观念。监督督
促本工区瓦斯管理等制度贯彻。
2、狠抓防火、防爆、违犯瓦斯管理违章行为发生。
3、组织机电科定期组织检查机电失爆、防爆状况。
4、组织制定违犯瓦斯管理关于规定奖惩制度,针对违犯瓦斯管理规定行为做出奖惩。
第三节 特殊工种瓦斯管理责任制
一、瓦斯检查员岗位责任制
1、负责班中按照光干涉,瓦斯检测仪操作规程进行CH4、CO23次以上检查工作,并及时填写瓦斯检查记录和工作面瓦斯检查记录牌板。
2、严格执行“一爆三检”制度。瓦斯检查记录、瓦斯检查牌板、瓦斯值班日报“三兑口”制度。
3、严格执行铁路瓦斯隧道风流中CH4在0.5%如下正常瓦斯工作环境; CH4在0.5%—1%为瓦斯超限工作环境,及时报告项目部总工程师采用办法进行解决;CH4超过1%时,及时采用切除巷内一切电源,撤出所有人员报告项目部当班值班长、总工程师采用办法进行解决三梯度操作制度。
4、严格执行交接班制度。
5、依照瓦斯检查三梯度操作过程,有权告知关于领导作出相应决策和采用办法。
6、严格执行班中三报告制。
二、流动电钳工
1、熟悉电气设备防爆性能,杜绝失爆。
2、严格执行电气设备维护检修前必要进行瓦斯检查制度。
3、严格执行禁止电气设备带电搬迁移挪,检修维护前停电进行作业规定。
三、坑口功安全检身工
1、坚守岗位,严防死守,禁止非工作人员进入洞内。
2、严格履行瓦斯隧道进洞十不准工作职责。(十不准:①、不经容许,任何人不准进入瓦斯隧道施工区域,更不准进洞。②、不做好洞内工前安全检查不准进洞施工;特种作业人员不经专业培训合格不准上岗。③、不经检查人员检查并符合规定不准进洞。④、不做好进洞登记不准进洞。⑤、不准穿化纤衣服、带烟草、点火物品人员进洞。⑥、不准带明火进洞或在洞内弄出明火。⑦、不准进洞人员在洞内擅自扳弄洞内设备。⑧、不带个人自救器不准进入瓦斯突出区作业。⑨、洞内进行爆破作业时,除爆破人员外任何人不准进洞。⑩、当洞口出示预警标示时,除规定解决人员外任何人不准进洞。)
3、作好进出洞内当班总人数记录。
四、各项目部皆要制定当班工长、安全检查员、瓦斯管理岗位责任制。作到令行禁止消除我行我素行为发生,作到当班瓦斯管理,工长、瓦斯检查员、安全检查员“三员”上岗制施行管理办法。
第四章 瓦斯火灾灾害防止和解决筹划及应急预案
由于老周岩隧道明拟定为高瓦斯隧道施工工程,为了加强施工期间安全管理,经研究决定,特针对瓦斯火灾灾害防止和解决及应急预案作出安排和布置。施工期间,在局指成立抢险救灾指挥部同步,建立工区抢险救灾指挥部,指挥部设立在安全瓦斯管理办公室,及项目部调度室。依照局指挥部统一安排严格执行各项救灾制度,保证安全生产。
第一节 抢险救灾指挥部成立
一、抢险救灾指挥部组织机构
总 指 挥:陈卫雄
副总指挥:彭志权、成继国
成 员:林福地、刘建斌、宋国龙 等同志
二、灾害防止解决指挥部职责
1、全面贯彻贯彻铁道部,中铁十二局集团公司和上级灾害防止和解决指令。建立建全灾害防止和解决责任制,组织监督达到铁路新阶段灾害防止和解决工作,实行全方位管理。
2、进行渝黔铁路新建段灾害防止和解决宣教,制定灾害防止解决办法,组织监督指挥部职工防止施工中灾害。
3、贯彻灾害防止资金,材料和人员,定期、不定期进行灾害检查,消除各种灾害隐患。
4、当灾害发生时,要及时掌握灾情,制定详细救灾方案,组织和指挥救灾工作。
5、依照上级规定,集中力量增援兄弟单位救灾。
6、配合协助关于机关,调查解决灾害案件,解决关于善后事宜。
三、救灾工作制度
1、工作场发生灾害时,必要由现场工长、老工人或其他现场领导按避灾路线,组织受威胁人员迅速撤到安全地点并及时向上级报告灾害、事故状况,项目部(科)、队值班答员要及时赶赴现场组织急救。与此同步,项目部通过各公司(科)调度随时理解掌握灾害发生时间、地点、涉及范畴、性质解决状况并做好记录。
2、项目部调度要及时告知受害人员有组织撤至安全地点,并采用防止事故扩大有效办法。
3、总指挥依照灾情,召集指挥部项目部成员迅速制定救灾筹划,采用坚决办法,尽快消除灾害防止事故扩大。
4、副指挥和指挥部其他成员,接到报告后,应及时赶赴指挥部,依照分工,协助总指挥部搞好救灾工作。
5、项目部要积极组织抢运救灾器材,关于下属单位要积极组织好机车,打开非常仓库,带好救灾工具赶赴现场,及时疏通坑道,保证救灾工作顺利进行,项目部要及时提供图纸资料,供指挥部决策使用。
6、项目部要及时告知医护人,带足医疗器材到指定地点集合待命,各科要及时级织好突击队,听从安排,统一指挥、随时准备抢险救灾。
7、项目部必要加强通讯设施寻常检查、维护,保证在发生事故时线路畅通。
8、全项目部人员都要认真学习解决事故医学常识,掌握自救本领,提高自身防范事故素质。
9、灾害、事故发生后要作好抢险记录,并要认真追查、分析事故因素,认真吸取灾害、事故教训,制定切实可靠防范办法。
10、为了保证隧道安全,凡遇到隧道停产放假时,关于职能业务部门和有关单位必要制定停产、复工安全组织办法。
四、各项目部非常仓库设立和管理
1、 仓库应设立在符合防火、防雷电、防水规定就近隧道口工业广场内。
2、 仓库必备工具项目部责成关于人员负责管理,并定期更换补充。
3、项目部有关单位必要保证非常仓库急用品提供,并由看守人员负责领回存在非常仓库内。
(1)、自救器存储于避难峒室,数量不得低于班次出勤人数最高人数。
(2)、库内要存储氧气袋10个。
(3)、灭火消防器材至少要2m3砂子,铁锹20把,钩抡10把,洋镐10把,水桶10个。
(4)、灭火器、干粉、泡沫灭火器各5个,高压布织水管300米,应急蓄电池电机车一辆,伤员乘座人车1辆,储水车3 m3/个。
五、项目部应与提前调查理解本地医院分布状况,以备防止不测。
第二节 瓦斯防止和解决
一、瓦斯防止和解决
1、瓦斯防止和解决必要严格按照《规范》及上级对高瓦斯隧道各项规定和规定执行。各级领导、各业务部门要严格按照《局指“一通二防一规范”
管理责任制》规定,从严把关、从组织上、技术上、安全装备上、职工素质上、各生产环节协调配合上全面贯彻“一通二防一规范”各项管理制度,杜绝瓦斯隐患和瓦斯事故,保证安全生产。
2、各单位要严格执行 “一通二防一规范”各项管理制度,通过各种形式宣教活动来强化全体职工瓦斯管理意识。
3、强化通风系统管理,保证隧道通风系统合理、稳定、可靠,保证各工作场合风量符合《规范》规定,对风量达不到规定工作面禁止投产,各项目部门要严格通风设施质量验收工作,保证通风设施齐全、有效,发现损坏及时解决,回风巷道内禁止有物料堆放(平导)。
4、尽量避免盲峒和串联通风工作面浮现,凡浮现串联通风工作面,必要制定专门通风安全技术办法。
5、加强局部通风管理,全隧道局部通风工作面必要使用阻燃风筒,实现“三专两闭锁”、双风机、双电源。局扇安装要符合实行性施工组织设计关于规定,否则禁止接风筒,局扇要安排专人负责,并挂牌管理。项目部要派专人对风筒进行检查维护,发现断开或无风时,要撤出人员,及时解决,风筒接口保证不漏风,各工作面要备有10米、5米风筒各一节,保证风筒末端距工作面距离不超过规定,切实做到工作面及巷道内无瓦斯积聚。
6、各单位必要严格执行停风停电逐级审批制度,各项目部安全瓦斯调度室均要建立“台帐”,对停风停电进行登记,并定期进行检查,杜绝无筹划停风停电现象发生。局扇一旦停风时,必要及时撤出工作面所有人员,切断工作面及巷道内所有电源,并在巷道口花闭,设立警标,禁止任何人员入内。对无筹划停风必要进行认真追查贯彻责任,恢复通风前必要进行瓦斯检查,严格按照《瓦斯管理补充规定》中关于恢复通风规定执行。
7、加强瓦斯管理,两隧道执行专职瓦斯检查员现场交接班制度。严格按照《瓦斯管理补充规定》规定进行瓦斯检查,各坑道班组长以上干部、工程技术人员、流动电钳工、安全监测工下井时均要按照规定携带便携式瓦斯检测仪,实时进行瓦斯检查。
8、严格执行瓦斯排放制度,认真编写审批瓦斯排放办法,严格按照排放办法进行瓦斯排放。除救护人员佩戴氧气呼吸器外,任何人员不准进入排放瓦斯巷道内探测瓦斯或进行其他作业。排放停风时间较长巷道、密闭巷道,必要携带测氧仪器。
9、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。(工长、瓦斯检查员、安全员三人联锁)
10、严格执行巷道贯通管理制度。巷道贯通前,要制定巷道贯通安全技术办法,贯通要严格执行《实行性施工组织设计》关于规定。
11、严格执行盲巷盲峒管理制度,设计部门要严格把关,杜绝产生盲巷盲峒,受客观条件所限制导致盲巷盲峒要及时封闭,并按规定定期检查闭前瓦斯状况。
12、加强主扇(平导第二阶段抽风机)管理,保证主扇及机房其他附属设施完好。当主扇及其供电设施发生故障或发现重要参数发生异常变化时要及时报告项目部调度、总工程师、项目部经理和关于部门,通风部门要制定相应通风瓦斯管理办法,机电部门也要制定相应安全办法进行解决。
13、加强监测、监控系统管理。监测、监控系统管理要设专业性专人看守维护检修校正。要严格按照《规范》规定,将监测、监控设备安装齐全,保证瓦斯探头位置合理,显示精确,传播无误。工作面均要实现全电压断电,保证在瓦斯超限时可以切断工作面及回风巷道中所有电气设备电源。
14、加强职工安全教诲,禁止任何人员进入盲巷盲峒和其他通风不良巷道。禁止同步打开两道风门。
15、井下所有花闭、暂时闭、永久闭都必要设立醒目警标,并严格按照《规程》关于规定进行检查。
16、在地面坑道、涵洞、挖孔柱、水暧沟等暗道内进行作业时,必要检查暗道内有毒有害气体浓度,采用相应通风安全办法,方可进行关于工作。
二、瓦斯燃烧事故解决
1、无论任何人、在任何地方发现瓦斯燃烧时,都要及时向项目部调度报告状况,现场人员必要佩戴好自救器,有组织地按避灾路线撤到新鲜风流中。
2、项目部调度接到报告后,要及时告知受灾害威胁区域中所有人员撤离,并组织人员灭火。
3、发现火源,要及时切断电源,控制火源,采用直接灭火,当直接灭火无效时,应采用隔绝灭火法,封闭火区。所有职工都要熟悉隧道安全出口,隧道内所有巷道都要设立醒目路标,批示避灾线路,并在实
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