1、第二节交通运输方式和布局变化的影响一、单项选择题下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。请据图回答12题。1下列城市空间形态所处时期说法正确的是()A是火车、电车时期 B是汽车时期C是高速公路时期 D是步行、马车时期2图中所示城市形态出现最晚的是()A B C D【答案】1.C2.B【解析】第1题,由图中的交通方式可知是步行、马车时期;是高速公路时期;是火车时期;是汽车时期。第2题,交通运输发展方向是高速化、大型化、专业化,高速公路时期出现最晚。(2012浙江杭州高一质检)读我国某市城区规划图,回答35题。3有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是()A布局符合交通最优原则B靠近居民区
2、,便于扩大销售C靠近家具生产厂,以减少运输费用D靠近国道,便于产品出口4图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是()A接近银行,便于金融流通B位于市中心,消费人群集中C相互靠近,便于互通有无D该处地价高,可显现企业实力5图中夜市形成的主要原因是()A货源充足 B人口集中C交通便利 D金融市场活跃【答案】3.A4.B5.B【解析】本题组利用城市规划图考查商业网点布局。第3题,从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道,符合交通最优原则;第4题,百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心,交通便利,消费人群集中;第5题,夜市以日常消费品交易为主,需要靠近居民区。(2012江苏南通高一调研)
3、下图为“某城市空间形态变化示意图”,读图完成67题。6该城市空间形态变化的主要原因是()A交通运输方式和布局的变化B矿产开发和人口数量的变化C生活方式和消费水平的变化D地表形态和河流径流的变化72010年该城镇产业布局中,不合理的是()A自来水厂 B大型超市C大型服装批发市场 D造纸厂【答案】6.A7.D【解析】从图可判断城区空间形态随交通线延伸。在2008年产业布局中造纸厂位于城区,会造成严重的水污染。下图是我国某市城区空间分布与商业网点景观图,图中、为该市空间布局变化的三个阶段。据此回答811题。8该市在发展阶段I时,影响城区空间布局的主要因素是()A河流 B矿产 C公路 D铁路9到发展阶
4、段时,引起城区空间位置变化的主要因素是()A工业区迁移 B新住宅区建设C铁路运输兴起 D科技水平发展10图中甲类型商业网点布局的主导因素是()A靠近居民区 B靠近交通干道C靠近工业区 D接近农副产品产地11随着城市规模的不断扩大,城区内如乙商业网点类型的步行商业街增多,而大型商场、超市则更多地在城区边缘建设,所述商业网点布局的原则分别是()A市场最优用地最优 B交通最优市场最优C市场最优交通最优 D货源最优交通最优【答案】8.A9.C10.A11.C【解析】在城市发展阶段I时,主城区位于河流交汇处,因此受河流影响较大;到发展阶段时,随着公路建设的发展,城区空间扩展沿公路线分布;到发展阶段时,铁
5、路运输兴起并成为主要交通运输方式,城区向铁路沿线扩展。在商业网点中,甲类型为农贸市场,以方便居民生活为基本原则,因此其区位布局要靠近居民区;城区内步行商业街则主要沿市中心的公路布局,充分借助大量的人员流动促进商业发展,因此其布局原则为市场最优;而大型商场、超市选址在城区边缘的交通干线沿线,则是利用便利的交通运输,利于客货集散,因此布局原则为交通最优。读下图,回答1213题。12某地区有a、b、c、d、e、f六座规模相等的城市(镇),现需在其中两座城市设立百货中转站,最合理的是()Aa和b Bb和dCa和d Dc和d【答案】B【解析】从图中看,a、b处在来货铁路线上,应该建一个中转站,利于货物的
6、交通周转,而b在来货方向上更有利于及时把货物运到其他城市,故应在b建一个中转站;其他城市中唯有d处在中心位置,且与其他城市联系距离不远,交通方便,应在此建一个中转站。13图中g地位于山区,林产品丰富,新近发现了一大型煤矿,需修建一条交通线,有关这一交通线的说法,正确的是()A修建交通线主要考虑的是经济、社会因素B交通线要沿g地与附近原有公路最短直线距离修建C山区的自然条件决定了此处不适宜修建交通线路Dg城镇的发展规模今后不会超过其他六个城市【答案】A【解析】修建交通线主要考虑社会经济因素,g地位于山区,线路的选择要考虑地形条件,不可能沿最短直线修建。g城镇随着资源开发和交通建设,有可能城市规模
7、超过其他城镇。(2012深圳高一联考)读某城市内部和对外联系路线图,完成1415题。14最不可能发展成为商业中心的是()A甲 B乙 C丙 D丁15对图中路线网的叙述,不正确的是()A城市内部道路网比较合理B城市内部道路不宜改造成为“井”字形C城市内部联系十分便利D高速公路、铁路应穿越城市中心【答案】14.D15.D【解析】第14题,丁既不符合市场最优原则,也不符合交通最优原则。第15题,高速公路、铁路穿过市中心,会干扰城市交通。二、综合题16读下图回答问题。(1)图中五个城市中形成较早的可能是_和_两个城市,其原因是_。(2)A、C、D城市兴起共同的区位因素是()平原地形 气候暖湿资源丰富 交
8、通发达(3)A城市兴起的主导区位是_,促进该城市发展和限制该城市发展的区位因素分别主要是_和_。C城市位于_地貌上。(4)D城市适宜发展_工业,在其发展过程中容易对环境产生的危害主要有_。E城市兴起和发展的主要区位因素是_。按目前图中展示的现状,哪个地点可能会再形成一座城市,将这座城市用字母F标注在图上。(5)按照因地制宜的原则,图中字母所示地区适于发展的农业类型分别是:G_,H_。【答案】(1)BC自然条件优越(平原地形、水源充足、交通便利)(2)(3)石油资源的开发铁路运输气候干旱、自然条件恶劣河口三角洲(4)钢铁河流污染、大气污染、固体废弃物污染等旅游略(在连接BCDE四个城市铁路的交汇
9、处)(5)畜牧业种植业17读下图,回答下列问题。(1)此地形区以_为界可以把地形分为_和_。(2)A、B、C中最早形成城市的可能是_,该地点是城市形成的良好区位,其原因是_。(3)A、B、C中最有可能发展成为大城市的是_,良好的区位条件有_;A、B、C三城市地位的变迁,说明了一个地区主要交通线的变化,会对该地区城市的_和_产生很大的影响。【答案】(1)铁路或200米等高线山地平原(2)A两条河流交汇处,大量的人流物流、信息流在此地集散、中转(3)C沿河设城且在河流与铁路交会处,交通便利,地理位置最为优越分布发展18读下面我国华北平原商业中心分布示意图,分析回答下列问题。(1)图中的商业中心都沿_分布。(2)图中属大型商业中心的城市有_、_、_。这些商业中心均分布于交通_地。(3)图中的商业中心,位于京广铁路和京沪铁路交汇处的是_。(4)北京市的一级商业网点位于_,_和_是其作为一级商业网点的主要标志。【答案】(1)铁路(2)北京天津石家庄枢纽(3)北京(4)王府井大型综合商店超级市场11 / 11