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高速离心泵操作作业规程.doc

上传人:w****g 文档编号:2515021 上传时间:2024-05-31 格式:DOC 页数:7 大小:95.04KB
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资源描述
2高速离心泵操作法 2.1 高速离心泵概述: 高速泵重要由泵体、齿轮箱、润滑油系统、监控系统、底座、电机、密封冲洗罐及辅助油泵等某些构成。本装置有三台高速泵,如下表: 表2-1 PDH装置高速泵 序号 设备位号 设备名称 泵型号 出口压力(MPa) 流量(M3/h) 1 21P0101 进料干燥再生泵 GSB-L2-24/325 2.99 24.6 2 21P0202 溶剂注入泵 GSB-L2-31/214 1.6 30 3 21P0608 二烯烃循环泵 GSB-L1-7/755 4.8 5.8 PDH装置三台高速泵生产厂家为北京航天石化装备技术工程公司,其型号以21P0101进行阐明:GSB – L 2 – 24 / 325。 额定扬程325 Rated Head(m) 额定流量24 Rated Flow(m3/h) 分类序号2 Type Code,“2”代表1级增速,“1”代表2级增速 立式Vertical;卧式为W Horizontal 高速泵 High Speed Pump 2.2 启动前检查工作: (1) 检查泵座地脚螺栓,电动机法兰连接螺栓,应牢固拧紧。 (2) 检查电动机动力线和接地线,应连接对的。 (3) 检查油冷却器冷却水投用正常。 (4) 检查与泵运转关于仪表,应处在良好使用状态。 (5) 检查机械密封冲洗系统指标在指定范畴内,液位2/3处,压力0.1MPa。 2.3 启动前准备工作: (1) 给齿轮箱加油。(如增速箱内有防锈油,应先排除干净。)油位在1/2~2/3之间。 润滑油理化特性应符合表2-2规定,并经60,80,100目三级过滤。 表2-2 高速泵润滑油理化特性 比重 0.875Kg/m3 运动粘度 40时40.59厘斯(cSt) 100时7.4厘斯(cSt) 粘度指数 150 闪点 202 凝点 -40如下 酸度 0.97 残炭量 0.20 厂家推荐使用(1) 国际原则粘度级别为32合成润滑油; (2)壳牌‖D自动变速箱专用油; (3)中华人民共和国石化重庆一坪润滑油分公司生产长城4413号高速泵齿轮油。 容许使用温度 最适当温度 (2) 系统跑油。 A. 操纵手动油泵手柄上下运动或起动电动油泵,从润滑油压力表观测油压,油压不低于0.1MPa.G为合格。 B. 带压检查润滑油路密封性,如有漏油处应予排除。 C. 重新检查增速箱油位状况,如油位低则应补充加油。 (3) 灌泵。打开泵前阀门灌注泵,让液体完全布满泵腔。打开密封体上孔口,排放泵腔内空气或介质蒸汽。对于低温或高温介质,泵需预冷或预热。 注意:应先投密封冲洗,后灌注泵。 2.4 启泵: (1) 点试电机。确认转向与转向牌所标一致,即从电动机顶部沿轴看为逆时针方向;如果转向不一致,联系电气进行接线调节。 (2) 微开泵出口阀门2~3扣。注:泵不能在出口阀门完全关闭状态下起动。 (3) 起动主泵。如无异常,主泵起动后5~7秒内关闭电动油泵(如有自启逻辑,现场投自动)。 (4) 调节泵出口阀门开度到泵工作流量点。 (5) 检查泵扬程和电动机电流,并与泵和电机铭牌对照。 (6) 泵运转稳定后,调节冷却水流量,使齿轮箱油温控制在40~70℃之间。 (7) 检查齿轮箱润滑油压力表,其示值应在0.2~0.6MPa.G范畴内。 (8) 检查与否有泄漏。 2.5 停泵: (1) 如果泵起动后,振动、声音、扬程、油压、油温、密封或电动机电流、电压不正常,则应紧急停机。并进行解决。 (2) 泵停机时,应先逐渐关闭泵出口阀门,然后按“停机”按钮,最后关闭泵前阀门。 2.6 机泵检修前解决环节: (1) 泵运转中,如果发现参数不正常或有异常声音,应及时停机检查。泵和机封常用故障及解决办法见“表2-3 泵和齿轮箱常用故障及解决办法”和“表2-4 泵机械密封常用故障及解决办法”。 (2) 泵重新组装后,运转小时应检查油位,如果油位低于规定范畴,则应补加油,泵运转中也可以补加。油位不能高于规定位置,否则会引起过多泡沫,导致中间轴下部轴承过热或失灵。 (3) 泵运转小时,应停机更换齿轮箱润滑油和油过滤器。应随时注意油品质量变化。 表2-3 泵和齿轮箱常用故障及解决办法 故障 也许因素 查证与解决办法 泵在起动时无液体、无压力 泵没有完全布满液体。 从泵盖孔口6排放所有蒸汽或空气。如果泵输送是低温液体,应让泵有较多预冷时间。如果进口压力低于大气压,则应检查一下泵进口管线与否漏气 装置汽蚀余量低于主泵实验报告所规定汽蚀余量。 吸入管线堵塞时,检查管线滤网和阀门,使吸入管线压降减小。 在吸入管线高点存有介质蒸汽,限制流量时,排除蒸汽。 介质贮罐液面或压力太低时,提高安装高度或增压。 介质里夹杂空气或蒸汽,或是易挥发液体时,在泵进口前安装排气(汽)平衡管,并使用汽蚀性能好诱导轮。 传动组件失灵:如内部联接轴、叶轮键故障,或是组装时零件漏装。 拆卸检查。 泵叶轮旋转方向错误。 电动机转向应与产品转向牌批示相一致,叶轮转向与电动机相反,即从电动机顶部看为逆时针方向。 泵流量或压头不适当 流量太大。 参照特性曲线,检查压头和流量相应关系。 电动机旋转方向错误。在这种状况下,也许只达到设计压头50%-80%。 电动机转向应与产品转向牌批示相一致,注意叶轮和电动机是逆向旋转。 装置汽蚀余量低于主泵实验报告规定汽蚀余量。 参见本表前述“泵在起动时,无液体、无压力”故障解决。 流量太小。由于液体过热而引起内部沸腾或泵运转不稳定 增大流量。从泵后引旁路到泵前介质贮罐打回流。运用密封体旁路(内冲洗密封)打回流。在泵高点放空,使进口流量不断增大。 续表2-3 故障 也许因素 查证与解决办法 泵流量或压头不适当 泵体组件出口喉部局部堵塞,或由于固体颗粒流过使叶轮磨损。 清理掉所有障碍物,使表面恢复平滑光洁(使用砂布或机械清理),无腐蚀斑点。泵体组件喉部边沿一定要保持锐边。更换磨损叶轮。 泵体组件喉部磨损或腐蚀。泵体组件以及接近叶轮泵盖表面也也许同步引起磨损或腐蚀。 如果泵体组件喉部边沿不再保持锐边和光滑,已呈敞口状喉部将导致流量增大和功率消耗增长。泵体组件和泵盖表面腐蚀或磨损,也将导致功率明显增长。以上状况都使压头下降。要更换零件。 泵出口回流到进口流量过大。 检查回流管流量与否过大。检查泵体组件下部与泵壳间“O”形圈与否损坏或漏装。 工艺流体比重或粘度与合同上数值不同。 检查在操作温度下实际比重与粘度。粘度超过5厘泊将导致压头和流量下降,功率消耗增大。 电动机转速太低。 参照电动机阐明书上数据,检查转速 压力表和流量计误差。 检定仪表 电动机过载 液体比重和粘度高于合同上列出数据。 参照合同上列出数据,检查介质实际粘度和比重 电动机故障。 按电动机阐明书进行检修。检查电源电压,每相电流必要平衡,误差不超过3% 齿轮箱、泵出了机械故障 分解下电动机,检查齿轮箱轴组件和泵叶轮,诱导轮转动灵活性。排尽液体查找机械故障、拆下油标,检查下箱体内有无磨损颗粒。如果无磨损颗粒轴承不会损坏。 泵盖或泵体组件自身接近叶轮叶片表面浮现腐蚀凹痕。由于这些因素,也可使功率增大 把泵拆开检查。表面变粗糙或浮现凹痕都使摩擦损失加大,大大增长功率消耗。要清理所有有缺陷区域,使其表面恢复光洁。还要检查泵体组件喉部区域,如有磨损或腐蚀也会大大增长功率消耗。注:对于一种给定压头来说,一种不不大于设计规定喉部尺寸,将导致流量和功率增大。 表2-4 泵机械密封常用故障及解决办法 故障 也许因素 查证与解决办法 密封泄漏突然增长 严重汽蚀或抽吸损失,引起密封面振动或跳动 排除泵汽蚀,并从密封腔中排除蒸汽,然后再起动泵。如果抽吸损失不可避免,就要安装双端面密封。 泵输送低温液体密封结冰。或在常压下,温度低于时,所输送液体蒸发结冰 把异已烷、甲醇或丙酮(或类似在泵输送温度下不冻结溶剂)注入泵盖孔口2或7,以防泵起动时,在密封大气侧有结冰现象。用干燥氮气吹除。要是因工艺介质中水引起结冰时,就要安装双端面密封或串联式密封。或者采用与介质相容不含水液体作为密封液,从外部注入。 密封腔内或密封弹簧中有固体颗粒。(普通密封面上会有明显划痕) 检查旋流分离器小孔与否堵塞,如有必要,清洗小孔。在旋流分离器不能清除颗粒状况下,从外部注入干净密封液或用双端面密封。 密封静环弹簧作用力不均匀,并有粘合现象 如果零件腐蚀,则应更换为抗蚀材料。如果由于形成固体污垢使密封面粘合,则分析液体特性从外部注入密封液或配备双端面密封。 密封件磨损或损坏 拆下泵盖,按“泵零、部件重复使用及更换规定”一节办法解决。 动环密封面上磨痕不均匀 轻轻研磨轴套端面,除去与动环密封面接触叶轮轮毂凸起某些,换装新密封动环。 静环密封面磨痕平滑但不均匀 研磨平或更换密封环。 静环密封面边沿破碎和密封面磨损(这些现象普通是由于密封腔内形成蒸汽而引起) 安装密封旁通管到进口贮罐,避免泵进口损失过大。用密封冷却液冲洗,安装双端面密封。 密封泄漏突然增长 动环密封面破裂或损坏。这也许是由于在安装时碰撞或者密封干运转所引起温度骤升而导致 避免泵抽吸损失,或从外部持续供应密封液。避免安装碰撞和压紧力过大。 密封表面、密封部件、密封环化学腐蚀 安装双端面密封。分析液体性质,拟定合用替代材料。 续表2-4 故障 也许因素 查证与解决办法 出口压力波动过大 流量太小 增大流量。如果需要话,可增大返回到泵前介质贮罐旁通回流量。 汽蚀余量不够 参照前边“泵起动时,无流量无压力”故障解决办法。 流量调节阀出故障 检修调节阀 由于背压调节阀或泵并联操作,控制流量太低 增大泵和调节阀之间压力差,增大流量。 增速箱润滑油由正常颜色变成乳白微带淡红色或变成黄色 增速箱润滑油混进了水或工作流体 检查油冷却器与否泄漏。检查泵密封泄漏与否过多,并检查轴套组件“O”形圈与否失效。 轴套组件与密封静环组件内侧接触后磨损 齿轮箱滑动轴承失效 检修齿轮箱和滑动轴承,按“泵零、部件重复使用及更换规定”一节办法解决。 增速箱润滑油消耗过量 输入轴骨架油封泄漏 检查排漏口状况,如有必要可更换骨架油封。 下箱体油机械密封泄漏 检查泵盖孔口1泄油状况,如有必要,可更换油密封。 从油冷却器漏入冷却水 给油冷却器试压,如漏则更换油冷却器。 油泡沫过多 油位过高 停车检查油位。 增速箱油温过低或误用润滑油 调节油冷却器冷却水流量,使油温保持在以上。按本阐明书规定选用润滑油。 增速箱油温过高 油冷却器堵塞或冷却水断流 检查冷却水流量,清洗油冷却器。 油位过高 减少油位。
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