变压器安装综合标准施工专业方案.docx

恩施金龙坝110kV新建变电站工程变压器安装施工方案恩施金龙坝110kV输变电工程施工项目部二一三年十二月施金龙坝110kV输变电工程批 准 年 月 日安全审核 年 月 日质量审核 年 月 日编 写 年 月 日目录一、编制目标1二、适用范围1三、工程概况1四、组织方法11、管理机构12、管理人员职责2五、技术方法21、工艺标准22、控制要求2六、安全方法3七、施工方案41、施工准备42、到货验收43、变压器就位44、变压器器身检验75、变压器附件组装及注油76、试验前检验工作和交接试验97、投入运行前检验及空载冲击合闸10附表一：1一、 编制目标 本施工方案为恩施金龙坝110kV新建变电站变压器安装指导性文件，制订合理组织、技术、安全方法，列出具体施工方案，有利于施工前准备和具体施工。二、适用范围本方案适适用于恩施金龙坝110kV新建变电站工程一台50MAV变压器安装。三、工程概况恩施金龙坝110kV新建变电站工程站址在湖北省恩施市龙凤坝镇三龙坝村长槽组。距318国道0.3kV，交通及进出线方便，距负荷中心较近，区域地质稳定，无地面文化遗存及压覆矿，自然标高514.00-532.66m，呈10-15缓坡。设计标高521m，围墙内面积0.4924hm2（7.38亩）。距110kV桂花树变电站、220kV龙凤坝变电站航空距离7.8km、5.8km。其关键供区为恩施市北部龙凤坝、太阳河、白杨坪、崔坝、屯堡等五个乡镇，供区最大负荷28.3MW,由35kV龙凤坝、屯堡、桥头坝、崔坝等4座变电站供电。上述4座35kV变电站共有主变7台，总容量31.8MVA，主变平均负载率89。近几年伴随交通条件、投资环境改善、恩施市市区快速扩张，依据恩施市城市总体计划（修改）（-2030），将建设龙凤坝新区，负担关键城区工业企业转移任务，用电负荷将有较大增加。估计、，金龙坝供电区最大负荷将达成30.8MW、34.7MW、38.9MW，三年年均增加11.2。因为金龙坝供区现在没有110kV电源点，现有35kV变电站供电有限，为满足负荷增加需求，完善电网结构，建设恩施金龙坝110kV变电站势在必行。四、组织方法资 料 员胡垚电气安装施工队责任人项目总工: 李超材 料 员郑东生技 术 员覃方勇安 全 员张优良项目经理: 王诗鄂1、管理机构质 检 员吴涛2、管理人员职责2.1 项目经理：王诗鄂负责全方面协调指挥工作，落实相关部门及人员之间调动工作。2.2 技术员:覃方勇2.2.1 负责落实整个工程现场技术施工布署、相关标高测量定点及现场技术方法是否科学合理并参与相关图纸会审等工作。2.2.2 每项工作全部要对施工队进行技术交底及相关方法进行审核监督.2.3 安全员：张优良2.3.1 负责制订现场相关安全文明施工制度；对施工现场进行实时检验，对违章作业、有安全隐患要求进行教育及安全整改等工作。2.3.2 每个月做好相关安全台帐，并对每单项工程施工前全部要做好相关安全交底。并对其施工作业票进行复核相关内容。2.4 资料员：胡垚2.4.1 搜集整理相关资料如：材料厂家资质、合格证及相关人员上岗证等纸质资料。认真完成领导交代工作任务。做好上传下达工作角色。2.4.2 完成基建管控施工日志、月报及相关工作任务。2.5 材料员：郑东生2.5.1 负责项目部施工所需材料、工具及办公消耗品。完成领导所交代任务。并做好相关支出统计等账目。五、技术方法1、工艺标准1.1 防松件齐全完好，引线支架固定牢靠、无损伤；本体牢靠稳定地和基础配合。1.2 附件齐全，安装正确，功效正常，无渗漏油。1.3 引出线绝缘层无损伤、裂纹，裸导体外观无毛刺尖角，相间及对地距离符合GBJ1491990要求。1.4 外壳及本体接地牢靠，且导通良好。1.5 电缆排列整齐、美观，固定和防护方法可靠，有条件时采取封闭桥架，本体上消防感应线排列美观。1.6 温度计前后台读数误差不超出5。2、控制要求2.1 变压器运输无异常，冲击统计仪数值符合要求。2.2 检验基础（预埋件）水平误差5mm。2.3 本体就位、附件吊装应满足产品说明书要求，接口阀门密封、开启位置应预先检验。2.4 严格把好验收关，应仔细查对厂家提供油质汇报、质保书，逐一容器检验协议号、箱号、运输编号、数量、容器外观等。2.5 变压器注油前后绝缘油应取样进行检验,并符合国家相关标准，正式油务处理前，对油取样做简化分析（油质有怀疑时做全分析）。2.6 现场安装包含密封面清洁、密封圈处理、螺栓紧固力矩应符合产品说明书和相关规范要求。安装未包含密封面应检验复紧螺栓，确保密封性。2.7 抽真空处理和真空注油： 2.7.1 真空残压要求：220330kV133Pa，500kV133Pa（目标值13Pa），750kV13Pa； 2.7.2 维持真空残压抽真空时间：220330kV不得少于8h，500kV不得少于24h，750kV不得少于48h；2.7.3 真空注油速率控制在6000Lh以下，通常为30005000L/h，真空注油过程维持要求残压；2.7.4 500kV及以上变压器应按产品技术文件要求进行热油循环；2.7.5 密封试验：密封试验施加压力为油箱盖上能承受0.03MPa，24h无渗漏。2.8 应按规范严格控制露空时间。内部检验应全程注入干燥空气，保持内部微正压，避免潮气浸入，且确保含氧量大于18%。2.9 根据设计图纸和产品图纸进行二次接线，必需查对设计图纸、产品图纸和实际装置符合性六、安全方法1、严格实施工作票制度和工作许可制度。工作责任人在推行工作许可手续前，检验安全方法是否符合安规要求和现场安全方法是否落实到位；2、工作前，工作责任人在推行工作许可手续后，必需会同工作班人员到现场进行交待安全技术方法交底，指明工作地点范围、危险点和具体交待相关安全注意事项，在工作班人员清楚明白后，方可开始工作； 3、开工前，工作责任人必需组织全部工作班人员认真开好班前会，认真合理安排部署当日工作任务、人员分工、危险点分析及相关安全注意事项交待。当日工作结束，认真组织对当日工作情况进行小结，对相关问题提出改善要求；4、现场施工人员必需戴安全帽，安全帽必需系带，无安全帽保护一律不准进入施工现场； 5、进入现场施工人员，在进入工地前，由现场安全员及责任人进行安全培训及教育，经现场责任人、安全员审定后，方可参与施工，施工中严格实施安全相关要求；组织施工人员年纪通常不易超出50周岁，最小不得小于18周岁且身体情况良好，有妨碍工作病症不得雇用； 6、施工人员严禁任何情况下随意及进行违章作业。7、施工人员要听众现场责任人指挥和调动，要严格按电业安全工作规程要求进行施工；各级人员认真实施安规和现场安全方法要求，相互关心施工安全，不停提升安全意识和自我防范能力，做到“三不伤害”；8、必需正确使用多种安全用具及工具、器具，按安规要求。移动、搬运重物必需采取相关方法，大中型机械设备、夯机等用电设备要接地可靠；使用电源箱要有可靠“一机一闸一保护”方法。9、设置专职安全员进行现场施工安全监督，立即纠正和消除施工中出现不安全隐患。10、工地设置显著安全警示牌和安全注意事项宣传栏。11、各类机械设备操作人员必需持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。12、对于不良地质高差大区域、及基坑周围采取周围防护，或对应处理方法避免发生安全事故。13、进入作业现场必需带好安全帽，作业人员不得穿拖鞋、短袖及打赤膊进入现场。高边坡、坑洞、易塌方区应设置警戒带并悬挂表示牌。施工现场必需分区域施工，尽可能避免交叉作业。14、现场作业时安全员必需现场监督一线指挥。七、施工方案1、施工准备1.1和起重专业一起确定设备进出厂路线是否通畅，有妨碍围墙管线、绿化带等提前清除，车辆经过电缆沟加盖道路板进行防护。1.2在每一处工作区域周围增加隔离防护（警戒绳或脚手架护栏），并经甲方、安全部门确定，施工人员施工过程中严禁未经许可跨隔离工作。1.3确定好每一处工作人员1.4准备好安装需要工具设备。1.5土建基础完工经检验合格后，方可进行变压器主体就位。1.6清理变压器安装时所用场地，平整地面将其压实。1.7准备好施工用电源。1.8工程开工前，组织相关人员，合理分工，并通知厂家来人指导安装。2、到货验收2.1和制造厂家、甲方共同验收。2.2检验变压器主体及附件在运输车上有没有移位，碰撞现象，并作好统计。2.3带油运输变压器检验有没有渗漏及油面高度下降，并作统计。2.4检验附件包装有没有破损、丢失现象，若有问题，须作好统计。2.5按装箱清单，查对箱内零件，部件是否和清单相符。2.6查对出厂文件及技术资料，合格证书是否齐全。2.7检验冲撞仪，并做好统计。2.8设备外观检验：2.8.1检验油箱密封是否良好，对于充气气体压力应保持正压。2.8.2检验箱底运输挡板焊缝有没有崩裂，箱体在运输就位时有没有变形。2.8.3检验安装附件有没有变形损坏。2.8.4检验套管瓷裙是否完好无损，有没有渗漏现象。2.8.5检验气体继电器、压力释放阀、测温装置、风扇电机是否破损。3、变压器就位利用枕木和钢轨、滑块、推进器将变压器顶起滑行移至变电站指定位置。在变压器基础上变压器支撑点下方放置钢板，钢板上支好液压千斤顶，利用液压千斤顶将变压器顶起。在变压器下两端交替增加木片高度（注：为确保安全，每次升高控制在5cm以下,以防变压器受力产生纵向失衡），同时用枕木在变压器基础和道路之间铺设，使路面高度和变压器基础处于同一平面。将钢轨从变压器下穿过直至路面上方，升降液压千斤顶将变压器落到钢轨上，并将专用推进器安置在钢轨滑块上。接通电源，推进器缓慢将变压器推至路面上方。在立即抵达预设位置时，依据道路情况合适调整两推进器各自进程，方便使变压器和道路纵向平行。其推进器推力验算以下：推移变压器需要水平推力P=KFG其中K 为起动系数 依据经验 K值通常为1.21.5 取最大值1.5 F为钢轨和滑靴之间摩擦系数 涂摸黄油后取0.11 G是变压器重量，安全起见按53吨即530000牛顿计算则P=KFG=1.50.11530000=87450牛顿推进器水平推力p=D2P1/4其中D是推进器油缸直径0.08米 P1是泵站压强34Mpa p=D2P1/4=3.14160.082340000004=170903牛顿因为在推进过程中使用2台推进器，其总推力为：1709032=341806牛顿2p（341806牛顿）P（87450牛顿）所以2台推进器能够完全满足施工要求再次在变压器支撑点下方支起液压千斤顶，利用液压千斤顶将变压器顶起，调整钢轨方向，使其和变压器纵向平行，两条钢轨间距约1000mm，钢轨多出端在变压器所要位移方向。升降液压千斤顶将变压器落到钢轨上，并将再次专用推进器安置在钢轨滑块上。接通电源，推进器缓慢将变压器向前推行至钢轨顶头，数次实施第步，直至达成指定迁移位置。再次在变压器支撑点下方支起液压千斤顶，顶起变压器，抽出钢轨、滑块和枕木。利用道木头、木片和千斤顶交替将变压器落到地面，变压器迁移完成。4、变压器器身检验（当冲撞统计超出3g时，经制造厂、总承包及监理确定情况下）4.1过滤好足够绝缘油（在绝缘油过滤、注入油罐时，须预防混入杂质和空气污染及潮气、雨水）。4.2因为运输中产生问题需要全方面检验及排除故障时，须吊除上节油箱，进行器身检验。4.3起吊上节油箱时，应先拆除调压开关操动杆，并记好相序，方便安装，有载调压变压器，按开关使用说明书拆除引线。4.5拆除变压器器身上套管式电流互感器，须先拆除和油箱上线盒连接引线，并作好标志，方便复装。4.6准备好起吊设备和材料，及器身检验时人员分工。4.7起吊上节油箱必需保持平衡起吊。4.8器身检验条件及注意事项；4.9在室外检验时，不许在阴雨、下雪、风沙天气中进行，有防尘方法。4.10器身检验工具必需檫洗洁净，并专员登记使用情况，确保油箱内清洁。4.11器身检验时，环境温度不低于5，器身温度高于环境温度。4.12器身在空气中暴露时间，从开始放油开始计时，按以下实施；a相对湿度小于65时，不超出14小时。b相对湿度小于75时，不超出10小时。C当器身温度高于空气温度时，可延长2小时。4.13线圈引出线不得任意弯折，须保持原安装位置。4.14器身检验内容；4.14.1检验铁芯、器身、线圈有没有移位，变形及松动。4.14.2检验引线有没有破损、变形及绝缘包扎是否松散、引线位置是否正确和根部绝缘是否良好及绝缘距离是否正确。4.14.3检验铁芯、夹件、压板接地情况是否良好。4.14.4检验全部紧固件、压钉及胶木锁紧螺母和支架夹紧螺栓是否紧固。4.14.5检验分接开关是否触头是否良好，三相触头位置是否一致。4.14.6检验油箱内壁及箱壁屏蔽装置有没有杂物等和变压器无关物品，并檫洗洁净。4.15器身检验试验4.15.1测量铁芯是否一点接地。4.15.2测量穿芯螺杆对铁芯、夹件绝缘电阻。4.15.3测量有载开关调压动作程序（按说明书进行）。4.15.4测量屏蔽板有没有悬浮及接地情况。4.15.5在器身检验放完油后，应先装上因为运输超限拆卸下节油箱上全部阀门，及需要封闭法兰阀门。5、变压器附件组装及注油5.1组装前准备工作5.1.1须严格清理全部附件，檫洗洁净，并用合格油冲洗和变压器直接接触组件及冲洗冷却器（散热器）、储油柜、油管、升座等。5.1.2检验各连接法兰口是否清洁及密封衬垫是否完全光洁。5.1.3测量套管式电流互感器，绝缘电阻，变比及极性是否和铭牌及技术文件相符合。5.1.4参考电容式套管说明书，测量套管性能指标。5.1.5参考温度计使用说明书，整定温度限值。5.1.6参考气体继电器使用说明书，完整信号动作整定值。（气体继电器须经相关部门判定才可安装）5.1.7参考释压器使用说明书，检验动作接点和复位情况。5.1.8参考储油柜使用说明书，给油表管内加油。5.1.9上述准备工作可在之前进行方便能立即安装整体。5.2安装程序步骤；依据现场实际情况，编排以下步骤，如无特殊情况应按以下步骤表次序进行整体组装，安装时各法兰口应均匀受力。5.2.1整体组装步骤表序号流 程工 作 内 容1分接开关操动杆利用套管安装孔，观察操动杆是否正确进入安装位置，检验三相指示位置是否一致，装上螺钉及防雨罩。2升高座（套管式电流互感器）根据总装图对应位置标号，方向及相序安装，并预先盘好变压器线圈引线，方便安装套管。3导油管路按总装图和导油管编号安装，不得随意更换其它铜管，同时装上导油管用闸阀和密封端法兰口。4储油柜参考储油管安装说明书，安装油表及联管和隔膜袋，吸湿器及联管。将储油柜垫高，使其油箱到储油柜端联管有1-1.5倾斜度。5套管参考套管使用说明书相关要求进行吊装。引线根部和接线柱根部不得扭曲打折。6冷却器在要求位置上吊装散热器，预防相互碰撞，并不得采取硬力安装以免拉伤散热器造成漏油。7净油器参考净油器安装使用说明书进行安装并根据说明书中方法给净油器加油，静放及排污。此时净油器上下联管蝶阀应关闭。8下联管升高座带有下联管，应经过小联管接通高座和瓦斯继电器联管。装有载调压开关变压器，应把调压开关油箱上注油管引至下节油箱处，连接端口应装置阀门。带有集气盒储油柜，应把放气管引到下面，并装有阀门，同时安装储油柜注油管路。 5.2.2其它附件安装参考出厂文件中拆卸明细表一览。5.3注油（注油前一定确定油品滤油处理合格及试验合格）5.3.1按上述第4和5项要求，当日完成器身检验和整体复装变压器应在复装完成后，立即进行注油。5.3.2带有载调压开关变压器，应随变压器同时放出调压开关内绝缘油，并同时连接好有载调压开关注油管，方便同主体同时注油。5.3.3关闭储油柜、净油器、有载调压开关油枕处蝶阀，其它阀门处开启位置。5.3.4在下节油箱80闸阀处装置注油管路，经过滤油机接至油罐。5.3.5注意油箱油须加温到50-60为宜，注油速度为4t/h，注油时绝缘电阻不应有显著下降，不然应放慢进油速度。5.3.6注油至离箱盖约100mm时，停止注油，同时给有载调压开关油箱注入合格绝缘油。5.4补充注油及静放5.4.1在油箱顶50蝶阀处装置进行补充注油。5.4.2安装气体继电器同时打开储油柜、净油器及其它应投入运行闸阀、蝶阀，并检验处开启状态后定位。5.4.3拆除有载调压开关油箱和变压器油箱连接用U型管，并密封好此处法兰。5.4.4补充注油，同时按油箱上升高度逐步打开升高座、导油管，冷却器集油盒、储油柜等最高位置放气塞，进行排气，出油后既旋紧放气塞。5.4.5注油至储油柜对应油表高度，同时给有载调压开关油枕注油到对应油位高度。5.4.6检验油箱有没有漏油现象。5.4.7静放时间，从补充注油坚固后算起，不得少于二十四小时，在这期间应数次放气。5.5其它组件安装5.5.1按出厂文件中控制线路安装图设置控制回路。5.5.2按出厂文件中电器控制原理图、施工图连接控制回路。5.5.3给温度计座内注入油后，安装温度计。5.5.4安装有载调压开关水平轴和垂直轴，按使用说明书调整正反圈数相限位性能是否灵敏，同时连接远程显示装置。5.6安装后变压器本体及附件检验确定；5.6.1本体及附件装配齐全，完好无缺，各相相色和标志正确。5.6.2油箱和全部附件无渗漏现象，并擦试洁净。5.6.3储油柜、套管等油位表指示清楚，正确。各温度计指示差异在测量误差之内。5.64开动冷却装置，控制回路正确无误。5.65气体继电器安装方向正确无误，充油正常。5.66吸湿型呼吸器内变色硅胶处于基础装满状态，油杯清洁。5.67有载开关操作灵活，分接位置指示正确。5.68铁芯、油箱及套管地屏接地片齐全，并可靠接地。5.69套管型电流互感器未接负载端子已可靠接地。6、试验前检验工作和交接试验6.1检验前准备；6.1.1检验分接开关位置、三相是否一致，检验快速机构，操动箱及远程显示器，动作数据是否一致。6.1.2检验变压器外部空间绝缘距离，应符合规范要求。6.1.3检验储油柜油面高度，有没有假油位。6.1.4检验接地系统是否可靠正确。6.1.5检验铁芯接地，必需确保一点接地，不能形成回路。6.1.6检验油箱是否可靠接地。6.1.7检验应投入运行组件阀门，是否呈开启位置（事故放油阀除外），须再次排气（如气体继电器、升高座等）6.2交接试验6.2.1测量绕组连同套管绝缘电阻、极化指数。6.2.2测量绕组连同套管和套管单独tg。6.2.3测量绕组直流电阻。6.2.4校验绕组全部分接位置电压比。6.2.5测量铁芯对地绝缘电阻。6.2.6密封试验。6.2.7绝缘油试验。6.2.7绕组连同套管交流耐压试验。6.2.7调压开关检验和试验。7、投入运行前检验及空载冲击合闸7.1运行前检验；7.1.1检验变压器中性点是否可靠接地（冲击时应直接接地）。7.1.2检验继电器保护，如气体继电器、温度计、压力释放器及套管式电流互感器测量回路、保护回路和控制回路接线是否正确，必需时进行短路联动试验。7.1.3检验套管式电流互感器不带负荷侧是否已短路，不许可开路运行。7.1.4检验储油柜和主体是否通畅。7.1.5反复5.5.1项检验工作。7.1.6空载冲击合闸时，气体继电器信号接点，应并入重瓦斯动作接点上。7.2空载试验；7.2.1在上述检验和试验项目符合要求时，方可进行试验。7.2.2在相关试验完成情况下，进行空载冲击试验。7.3空载冲击试验7.3.1检验变压器接地点是否可靠接地。7.3.2冲击合闸电压值不超出额定电压，合闸次数最多为5次。附表一：危险点辨识及控制方法表1.通用部分1.1施工管理危险点防范类型预控方法未经三级安全教育，不懂安全防护和安全操作知识起重伤害高处坠落触电等1、认真实施三级安全教育制度，认真开展班组安全活动。2、严格安全考试制度，严禁弄虚作假。3、明确安全职责及必需安全知识，强化安全操作技能培训。无安全技术方法或未交底施工起重伤害高处坠落触电等1、分部工程及关键、危险性作业均应编制安全方法，并经交底、推行全员签字手续后方可施工。2、施工人员对无安措或未交底有权拒绝施工。3、严格按经审批方案和安全方法施工，若对方案或方法有疑问时，应咨询审批人意见。安全技术方法不严密或不完善，有疏漏起重伤害高处坠落触电等1、编制人要有高度责任感，有严谨科学工作态度，技术方法编制前应认真进行调查研究，确定方法针对性和可操作性。2、审批人要严细认真，把好审批关。3、未经审批严禁实施。违章指挥起重伤害高处坠落触电等1、严禁违章指挥。2、对违章指挥现象任何人全部有责任、有权力阻止。3、施工人员遇有违章指挥有权拒绝施工。违章违纪作业，违反安全交底要求起重伤害高处坠落触电等1、 遵章守纪，按规程作业，施工中严禁打闹、抛物等违章违纪行为。2、严格按技术交底施工，不得私自更改。3、强化现场安全监督检验，以“三铁”反“三违”。进入现场不戴或不正确佩戴安全帽物体打击1、进入施工区人员必需正确佩戴安全帽，帽带要系紧。2、严禁坐、踏安全帽或把安全帽挪作她用。高处作业不系或未正确使用安全带高处坠落1、高处作业人员必需使用安全带，且宜使用全方位防冲击安全带。安全带必需拴在牢靠构件上，并不得低挂高用。施工过程中，应随时检验安全带是否拴牢。2、每次使用前，必需进行外观检验， 安全带（绳）断股、霉变、虫蛀、损伤或铁环有裂纹、挂钩变形、接口缝线脱开等严禁使用。酒后进入施工现场其它伤害严禁酒后进入作业现场、严禁酒后作业。工作不负责任，玩忽职守起重伤害高处坠落触电等1、各级工作人职员作中要精力集中，尽职尽责。2、严格落实各项安全工作制度。3、加强日常监督检验。违反要求，派不符合要求人员上岗起重伤害高处坠落触电等1、严格身体检验制度，严禁职业禁忌者或其它不合要求者上岗。2、特种作业人员须经培训合格，持证上岗。3、严禁无证作业，无证驾驶。危险作业项目不办安全施工作业票起重伤害高处坠落触电等1、全部输变电作业项目均要实施安全工作票制度。2、全部工作人员应清楚作业票内容，且带票施工。机械设备未按计划检修，带病作业机械伤害1、施工机具要求工况良好，严禁带病作业。2、严格实施机械管理制度，定时检修、维护和保养。野兽等伤害其它伤害1、在有毒蛇、野兽、毒蜂地域施工或外出时,应携带必需保卫器械、防护用具及药品。2、在深山密林中施工应预防误踩深沟、陷井；施工人员不得单独远离作业场所；作业完成,施工责任人应清点人数。3、在人烟稀少、有野兽活动大山区施工时,应取适当地群众配合,并采取防范方法。1.2安全防护用具、设施危险点防范类型预控方法安全用具、用具不符合要求机械伤害高处坠落触电物体打击等1、凡无生产厂家、许可证、生产日期及国家判定合格证书安全防护用具、用具,严禁采购和使用。2、安全防护用具、用具不得接触高温、明火、化学腐蚀物及尖锐物体，不得移作她用。3、安全防护用具、用具应定时进行试验，使用前进行外观检验。安全设施不完善、作业环境不安全又未采取方法机械伤害高处坠落触电物体打击等1、按要求完善安全设施，整改作业环境。2、对一时难于完善和整改问题，应采取临时方法，以策安全。3、 研究、推广使用T型轨道攀登坠落保护器等新型安全防护技术，实施全过程、全方位安全防护。不正确使用劳动防护用具高处坠落触电物体打击等1、熟悉劳保用具和防护用具使用方法。2、使用前应进行日常检验，施工中正确使用。3、安全防护用具、用具应设专员管理。危险设备场所（包含孔洞等）无安全围栏、警示标志高处坠落触电物体打击等1、严格按要求开展安全文明施工标准化工作，规范现场管理。2、危险设备、场所必需设置安全围栏和安全警示标志。3、警示标志应符合相关标准和要求。私自拆除或挪用安全装置和设施高处坠落触电物体打击等1、安全装置及设施严禁私自拆除、挪用。2、若施工需要，须拆除时应取得安全员同意，并采取临时方法，施工结束后按原样立即恢复。工器具没有进行试验起重伤害触电物体打击等1、受力工器具应该根据电力建设安全工作规程要求进行定时预防性试验，不合格者严禁使用，每次使用前应进行外观检验。2、绝缘工具必需定时进行绝缘试验，其绝缘性能应符合要求；每次使用前应进行外观检验。3、机具应由专员保养维护,并作定时试验。1.3施工电源及用电设备作业项目危险点防范类别预控方法施工电源施工电源施工电源未依据当地外电线路情况，正确采取TT系统或TN系统部署。未采取三级配电二级保护触电当施工现场和外电线路共用同一供电系统时，电气设备应依据当地要求作保护接零，或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。当现场采取电业部门高压侧供电，自己设置变压器形成独立电网，应作工作接地，必需采取TN-S系统。自备发电机时，接地系统独立设置，也应采取TN-S系统。末级和上一级或总配电箱应采取漏电保护装置。施工电源管理不规范火灾触电将临建及生活用电设备金属外壳可靠接地，并装设漏电开关或触电保安器。合理级配，严禁用其它金属丝替换熔丝，内部接线正确，设备齐全完善，门锁完好，无裸露带电导体。更换灯管、灯泡、开关插座等应在断电后进行。罗口灯泡火线必需接灯座中心接线桩头，地线应接通灯座外螺纹导体接线柱上。全部照明灯具火线必需进开关，加强日常安全用电监督检验、维护，发觉违章使用必需立即纠正，发觉安全隐患应立即消除。箱内闸具损坏、闸具不符合要求触电箱内闸具必需符合要求，定时检验。电工无证上岗触电由专业电工负责用电管理。施工用电未按要求编制专题施工方案触电开工前编制用电专题施工方案。配电箱无门无锁无防雨方法或门锁坏触电用电管理和检修维护必需规范，并由专业电工进行，配电箱必需上锁，并采取防雨方法。配电箱下引出线混乱且未做保护接地触电引线规范，接地可靠。照明线路混乱，接头处不绝缘触电照明线路接头处必需绝缘可靠，不得乱拉乱接。保护零线和工作零线混接，开关箱漏电保护器失灵，漏电保护装置参数不匹配，违反“一机、一闸、一保护”要求触电加强使用前及使用过程中检验，保护零线和工作零线不得混接，开关箱漏电保护器灵敏可靠，漏电保护装置参数应匹配，严格实施“一机、一闸、一保护”要求。停、送电无专员负责触电停送电设专员负责。维修时未悬挂停电警示标志牌触电维修时悬挂“有些人作业，严禁合闸” 警示标志牌，并设专员负责监护。用电设备闸具熔断器参数和设备容量不符,未使用安全电压触电通常行灯电压不得大于36V，潮湿和易触及带电体场所电压不得大于24V，尤其潮湿场所和金属容器内工作电压不得大于12V。现场施工及照明用电源及接线私拉乱接，未架空或过路未采取保护。用绿/黄双色线作动力线使用触电由专业电工规范接线，严禁私拉乱接，任何情况下不准用绿/黄双色线作动力线使用。夯路机、混凝土搅拌机、潜水泵等电动机械未采取防溅、防水和加强绝缘型设备，现场电动机械设备金属外壳未可靠接地触电选择安全可靠设备，电动机械设备金属外壳必需可靠接地。旋转臂架或起重机任何部位或被吊物边缘和架空线路边线距离小于安全距离触电采取线路断电或搭设隔离棚。在带电架空线路周围开挖沟槽触电采取线路断电或搭设隔离棚。用电设备保护接零和接地不符合要求触电使用前检验，用电设备保护接零和接地必需符合要求。电工工具损坏或未按要求穿戴防护用具触电电工作业工具须经过检测，作业时按要求穿戴防护用具。手持机电移动工具未检验试验或缺乏防护罩而使用触电手持机电移动工具必需经过检验试验，加装防护罩。在宿舍内使用碘钨灯或大功率灯触电在宿舍内不得使用碘钨灯或大功率灯具，严禁使用电炉。1.4消防安全危险点防范类型预控方法消防管理不到位火灾1、建立消防管理制度。按施工总平面部署，确定消防关键部位。2、消防器材专员管理，定时检验，确保消防器材完好。3、进行消防专题教育，进行必需消防演练。4、装过挥发性油剂及其它易燃物质容器,未经处理严禁焊接和切割。5、 森林、牧区进行施工,必需遵守当地防火要求,并配置必需消防器材。动用明火或进行焊接时,必需划定工作范围,清除易燃杂物,并设专员监护。6、用暖棚法养护混凝土基础时,火源不得和易燃物靠近，并应设专员看管7、办公、生活、仓库等地必需配置必需消防设备和器材。消防器材应根据相关要求定时进行检验。8、电气设备周围应配置适适用于扑灭电气火灾消防器材，发生电气火灾时应首先切断电源。防火设施不完善火灾1、依据水灾性质，配置消防适宜消防设施。2、常常检验，确保设施完好。1.6交通运输作业项目危险点预控方法通常驾驶通常驾驶超时、超里程疲惫驾车1、驾驶人员一次连续行驶时间不得超出3小时，到时应休息并检验车辆，驾驶员休息不少于20分钟。2、驾驶人员平时应保持充足睡眠和休息，确保工作时精力充沛，每日累计驾车不得超出8小时。3、高温季节应关键检验轮胎温度、气压是否正常。违法载人、载货1、指定责任人配合驾驶人员维持好乘车秩序，杜绝人员、货物超载，严禁人货混装，货物装载应固定可靠。2、驾驶人员开车前有责任向乘车人交待注意事项，不准将头、手及身体其它部位伸出窗外，不准随意开车窗车门。行车前，驾驶人员应关好车厢栏板和车门。3、乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全，对驾驶人员严重违法行车行为和重大事故苗头有权阻止，并主动快速向车辆主管部门汇报。4、乘车人不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人员安全驾驶行为。5、货运车驾驶室以外不准载人。在城市道路上确因工作需要，在留有安全位置情况下，车厢内能够附载临时作业人员1-5人，但必需坐在车厢底部，不准坐在车厢栏板上或轮胎凸出底板部位；货物高度超出车厢栏板时，货物上不得载人。6、装运水泥杆、配变、线盘等轻易滚（滑）动物件，必需绑扎牢靠，预防前后左右滚动。装运超长、超高物资，一律要有显著标志，按交通管理部门要求时间、路线、速度行驶。接听或拔打手持电话、闲谈1、驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车行为，严禁开车时接听、拔打手持电话。2、需要接打手持电话时，须将车辆停放到安全地点，在高速公路行驶时必需进入服务区。开故障车1、坚持出车前，行驶途中，回场后“三检验”制度，不开故障车。2、行驶中发觉安全部件有问题应立即停车，检验修复。不能修复要将车辆移至安全地点，不能移动要做好安全方法，开启警告灯，按要求设置警告牌，预防意外事故。3、驾驶人员有权拒绝驾驶有故障车辆。临时停车1、在严禁停车路段不准停车，尤其是人行横道和施工路段不准停车，以预防造成交通阻塞。2、确因工作需要，临时停车时，驾驶员不得离开车辆，遇有影响交通时应立即驶离，服从管理。在夜间或风、雨、雪、雾天气必需开启示廓灯、尾灯、危险信号灯。3、车辆未停稳前不准上下人员，开关车门时，不得妨碍其它车辆行人通行，预防刮碰。4、车身右侧距道路边缘不得超出30cm。下坡空档滑行1、严格按操作规程行车，下坡不准空档滑行。2、下坡时应挂入低速档，最高时速不得超出30公里。经过公路、铁路交叉道口1、经过无人看管道口，要做到一停二看，确定安全后经过。2、经过有些人看管道口，不准抢黄灯，红灯亮时不准通行。3、经过铁路道口时严禁换档。牵引车辆1、硬牵引时连接装置要固定可靠，被牵引车要有驾驶人员配合操作。2、软牵引时，被牵引车制动、方向、灯光、喇叭等部件须可靠有效，牵引车和被牵引车需保持6-8m距离，被牵引车应由有经验驾驶人员配合驾驶。3、牵引车辆时，牵引车和被牵引车全部应开启危险警示灯，最高时速不准超出30公里，高速公路上严禁自行牵引车辆。4、被牵引机动车除驾驶人员外不得载人，不得拖带挂车。5、被牵引机动车宽度不得大于牵引车宽度。上下渡船1、依次排队，服从指挥，前后车保持合适距离。2、渡船未停稳车辆严禁上下船。3、车辆在渡船上应熄火，拉紧手刹。车辆在途中临时修理1、在行驶中发生故障，应立即停车修复，不能修复，应尽可能驶入安全地点，必需时报警。2、因故障不能行驶且不影响交通车辆，应在车后100m（高速公路150m）以外地段，设置警示牌，开启报警闪光灯，夜间开启尾灯和示廓灯，严禁用明火照明修车。3、更换轮胎应在平坦路段，停车修理传动部分应用三角木掩好车轮，预防车辆滑动。4、使用千斤顶应将车辆前后固定可靠，顶架牢靠。5、在修理过程中开启车门时要预防被其它车辆碰撞。经过人行横道或无信号灯路口1、应观查路况，减速慢行，必需时停车让行。2、让优先经过车辆先行，主动避让非机动车和行人。3、夜间应利用远近断续大灯灯光示意、警示行人车辆。进入施工现场施工作