资源描述
复测分坑作业指引书
1、目
为提高架空电力线路工程施工技术水平,保证工程质量,特制定本作业指引书。
2、范畴
合用国网新疆塔城供电公司裕民县10千伏花政线绝缘化改造工程。
3、引用原则
《66 kV及如下架空电力线路施工规范》GB50061-1997
《架空配电线路施工技术规程》SDJ206-1987
《架空绝缘配电线路施工技术规程》DL/T601-1996
《架空绝缘配电线路施工及工程验收规程》DL/T602-1996
《农村低压电力技术规程》DL/T499-
《农村电网节电技术规程》DL/T738-
《新疆电力公司农村电网10kV及如下配网工程典型》
4、工作流程
4.1准备工作
4.1.1越野车1辆、DT-02经纬仪一台、塔尺一副、花杆若干节、100米钢转尺1个、50米皮尺1个、榔头1个、木桩
(依照工程量定)、对讲机一对、人员6人。
4.2经纬仪检查
4.2.1照准部水准轴应垂直于竖轴检查和校正:检查时,先将仪器大体整平,转动照准部
使其水准管与任意两个脚螺旋连线平行,调节脚螺旋,使气泡居中。然后将照准部旋转
180°(可运用度盘读数),若气泡依然居中,阐明条件满足,否则应进行校正。
校正目是使水准管轴垂直于竖轴。用校正针拨动水准管一端校正螺钉,使气泡向
正中间位置退回一半。为使竖轴竖直,再用脚螺旋使气泡居中即可。此项检查与校正必要反
复进行,直到照准部转到任何位置气泡都居中为止。
4.2.2十字丝竖丝应垂直于横轴检查和校正:
a、检查时,用十字丝竖丝瞄准一清晰小点,使望远镜绕横轴上卜转动,如果小点始终在
竖丝上移动,则条件满足,否则需要进行校正。
b、由于各种仪器构造不同,校正办法也不同样,现以一种普通构造为例简介校正
办法。将装有十字丝环目镜筒用压环和四个压螺钉与望远镜筒下连接。校止时,松
开四个压环螺钉,转动目镜筒,使小点始终在十字丝竖丝上移动,校好后将压环螺钉
旋紧。
4.2.3视准轴应垂直于横轴检查和校正。
选取一水平位置目的,用盘左盘右观测之,取它们读数差(顾及常数180度)即得
两倍c值。如c值超标,则需校正。
B,校正时,设水平日标为A,盘左时读数为a'左,盘右时读数为a'右,若取盘左时c
符号为准,则它们对的读数;
a左=a'左一c
a右=a'右+c
因 a右=a左士180°,
故 c =1/2 (a'左一a'右士180°)
配备水平度盘读数(盘右位置)等于a右一c或1/2{a '右,+a'左士180 °},此刻视准轴不对准A点,将十字丝环左右两校止螺钉一松一紧,移动十字丝环,使十字丝交点对准A点。
5.2.4横轴应垂直竖轴检查和校正:
a. 检查时,选取较高墙壁近处安顿仪器。以盘左位置瞄准墙壁高处一点P(仰角最佳
不不大于30°),放平望远镜在墙上定出一点m1。倒转望远镜,盘右再瞄准P点,又
放平望远镜在墙上定出另一点m 2.如果m 1与m 2重叠,则条件满足,否则需要
校正。
b. 校正时,瞄准,m1 m 2中点m,固定照准部,向上转动望远镜,此时十字丝交点
将不对准P点。抬高或减少横轴一端,使十字丝交点对准P点。此项检查校正也要重复进行,直至条件满足为止。
4.3复测
4.3.1依照平面图、杆塔明细表以及设计单位交桩,找到线路起点桩和其他某些转
角桩、定位桩或方向桩。定位分坑时,在有植被状况下,在规程规范在容许范畴内,先后
左右移动,不得破坏植被,如不得不破坏,应到有关部门办理手续。
4.3.2将经纬仪支在2#桩上,一人拿花杆在前方转角桩或400m以外直线桩上,竖
立花杆给经纬仪定向;一人拿塔尺为前视到3#桩,给经伟仪立塔尺;一人后视到1#
杆位、拿花杆和塔尺给经纬仪立花杆,复核1#、2#、3#桩位与否在一条直线上;立
塔尺测量1#桩位标高;然后将经纬仪搬到3#桩,前视塔尺到4#桩、后视到2#桩直
至将线路复测完毕。设计交桩后个别丢失杆塔中心桩,应按杆塔明细表上数据予以
补定,其测量精度应符合现行关于架空送电线路测量技术规定规定。
4.3.3复测线路时、遇到下列状况之一时,应查明因素予以纠正:
4.3.3.1某一杆塔中心桩位置以其相邻两个直线桩为基准,其横线路方向偏差不不大于
50mm。
4.3.3.2当采用经纬仪视距法复测距离时,顺线路方向两相邻杆桩中心桩间距离与设计
值偏差不不大于设计档离1%。
4.3.3.3转角桩角度植,用方向法复测时对设计值偏差不不大于1度30分。
4.3.3.4复测时对下列几处地形标高地进行重点复核。
1.地形变化较大,导线对地距离也许不够地形凸起点标高。
2.杆塔位之间被跨越物标高。
3.两相邻杆塔位相对标高。
4.以上复核值和设计比,偏差不应超过时应上报设计单位查明因素予以纠正。
4.4 分坑
4.4.1分坑前仔细阅读设计阐明书,杆塔明细表及杆型一览图。
4.4.2计算,拉线坑中心桩至位中心桩距离。如下图所示
a.、拉线坑中心桩至位中心桩距离。
b、拉线坑坑深。
c、入地角至拉线坑、坑沿距离。
d、拉线坑中心桩至坑沿距离。
e、拉线抱箍至地面距离。
f、入地角至中心桩距离。
β 、拉线入地度数 F﹦cegβ.e c=ctgβ.b a=f+c+b
a= cegβ.e+ ctgβ.b+d
d、随着拉盘宽度变化而变。
4.4.3直线杆分坑
4.4.3.1将经纬仪架地中心桩上整平,两人分拿花杆到先后寻找杆位桩给经纬仪定向。并复核三个杆位桩与否在一条直线上。
4.4.3.2经纬仪瞄准花杆定向后、锁住经纬仪水平别动,将水平度盘归零或90度信数:
4.4.3.3距经纬仪前方25m左右处定一方向桩,倒境处在盘左位置。
4.4.3.4松开水平度数盘制动,按照杆型组装图所示拉线水平度数。转动经纬仪使水平度数与杆型组装图度数一致,90°+e锁住水平度盘制动。
4.4.3.5两人拉皮尺、一人拿花杆在经纬仪操作者指挥下,按照f、c、a数据将定三个
木桩。再在拉线坑中心桩前5m处定一辅助桩;倒境重复上述程序,依次定下四个木桩,
倒境使垂直度盘处在盘左位置。
4.4.3.6松开水平度数盘制动,转经纬仪使水平盘数位于n .90°+e上:锁住水平度盘制
动;距前方25m处定一方向桩:旋转照准部180°:距前方25m左右定一方向桩;旋转照准部180°。
5.4.3.7两人拉皮尺、一人拿花杆在经纬仪操作者指挥下,按照f、c、a数据将定三个
木桩。再在拉线坑中心桩前5m处定一辅助桩;倒境重复上述程序,依次定四个木桩,
倒境使垂直度盘处在盘左位置。直线杆公坑完毕。
4.4.4 NW5°、N5°直线杆分坑。
4.4.4.1依照杆型组装图计算出f、c、a二个数据,经纬仪支在中心桩、整平。两人分别
拿下花杆立在中心桩先后两个杆位上;
4.4.4.2用方向复测中心桩角度值,所测角度值与设计值相差不不不大于1′30"。
4.4.4.3用经纬仪照准部瞄准前方桩位桩上花杆,锁住水平制动、水平盘归零。
4.4.4.4松开水平盘制动顺时针转动经纬仪、使度盘读数等于180°减去中心桩转角度数再除2:锁住水平度盘制动。两人拉皮尺、离中心25m左右处在经纬仪操作者指挥下定一辅助桩,并且用皮尺依照杆型一缆图b杆型杆根开尺寸量出杆位,在经纬仪操作者指挥下定出另一杆位;经纬仪照准部旋180°使垂直度盘处在盘右位置,重复上述环节定出另一杆位桩及辅助桩。
4.4.4.5将经纬仪移到了杆位桩上整平,瞄准以辅助桩定向,锁住水平度盘制动,水平
度盘归零。
4.4.4.6两人拿皮尺,一人拿花杆,一人拿木桩锤头,在经纬仪操作者指挥下,按照f、c、a数据依次定出三个桩;顺时针旋转经纬仪使度盘读数等于拉线水平角,锁住水平度盘制动,重复上述环节,定出另一拉线坑三个木桩。松开水平制动,逆时针旋转,使度盘读数等于360°减去拉线水平角,锁住水平度盘制动。
4.4.4.7将经纬仪移到另一杆位桩上重复6.2.4.6环节,定出此外两个拉线坑三个桩。
4.4.5 J 5一30 J W5一30 J 30一90 J w30一90杆型分坑
4.4.5.1依照杆型组装图、杆塔明细表上数据分加别计算出上述四种杆型f、c、a数据;将经纬仪架地中心桩上整平。
4.4.5.2两人分别拿上花杆,在中心杆先后两个位桩上给经纬仪定向;经纬仪照部瞄准
花杆,用方向法重测中心桩转角度数,其转角度数与设计转角度数差值不应不不大于1′
30″;瞄准一花杆、锁住水平制动、水平度盘归零:松开水平制动、顺时针转动经纬仪,
使水平度使度盘读数等于180°减去中心桩转角度数再除2。
4.4.5.3两人拉皮尺,一人拿锤头、木桩,一拿花杆。在经纬仪操作者指下,距中心桩25m左右处定1#辅助桩。内角为1#辅助桩、依照杆型根开尺寸定出位桩。(设计中有偏心横担需要计算偏心值,如内角杆位桩加偏心值;如定外角杆桩位减偏心值。)经结帐仪照准部旋转180°使垂直度盘处在盘右位置,重复上述环节,定出另一杆位桩及年2#辅助桩(2#为外角辅助桩)。
4.4.5.4将经纬仪移到桩位上整平,为2#辅助桩定向,锁住水平制动,水平度盘归零。
4.4.5.5松开水平制动依照f、c、a数据;两人拉皮尺,一人拿锤头、木桩,一拿花杆。经纬仪逆时针旋转水平度盘读数等于360°减去拉线水平角,锁住水平度盘。在经纬仪操作者指挥下依次定出f、c、a三个桩。经纬仪顺时旋转,使水平度盘读数等于拉线水平角,锁住水平度盘。在经纬仪操作者指下依次定出f、c、a三个桩。
4.4.5.6将经纬仪移到桩位上整平,为2#辅助桩定向、锁住水平制动,水平度盘归零。松开水平制动依照f、c、a数据;两人拉皮尺,一人拿花杆、一人拿锤头、木桩,经纬仪逆时针旋转水平度盘读数等于360减去拉线水平角,锁住水平度盘。在经纬仪操作者指下依次定出f、c、a三个桩。经纬仪顺时旋转,使水平度盘读数等于拉线水平角,锁住水平度盘。在经纬仪操作者指下依次定出f、c、a三个木桩。定出另一种杆位,两个拉线坑位置。
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