1、成都地铁6号线一、二期土建施工xx合同段季节性施工技术办法 编制 审核 审批 中铁城建集团有限公司成都地铁6号线一、二期土建施工xx标项目经理部二一六年十月目 录一、夏季施工技术办法1二、雨季施工技术办法21、雨季施工管理目的22、雨季施工准备办法23、重要施工办法43.1深基坑工程43.2混凝土工程53.3加强监控量测53.4加强安全教诲6三、冬季施工技术办法61、冬季施工管理目的62、冬季施工准备办法63、重要施工办法83.1土方工程83.2钢筋工程93.3混凝土工程9成都地铁6号线一、二期工程xx标xx站,筹划开工日期为10月1日,筹划竣工日期为12月31日。工程所在地成都地区,夏季酷热
2、、多雨,雨期重要集中在7-9月份,冬季寒冷,冬期为12-2月份,本工程跨越成都地区夏季、雨期、冬期三个季节周期施工阶段。现结合工程受季节影响施工项目,制定相应季节性施工办法。一、夏季施工技术办法(1)夏季施工特点是气温高,水份蒸发快,混凝土表面容易产生收缩裂缝。在运送混凝土时需覆盖,整个工艺过程要短,及时浇筑,并应及时覆盖和湿润养护。(2)加强气象预测预报联系工作,在砼施工阶段应掌握天气变化状况,以保证砼持续浇筑顺利进行,保证砼质量。(3)尽量运用下午6时至次日上午10点之间来浇筑,避开高温浇捣。(4)必要时采用遮阳棚架设在混凝土灌溉区域,防止阳光直晒。(5)在暴热、风雨天气运送砼,容器口加遮
3、盖,以防水分蒸发。(6)夏季施工气温高,水分蒸发快,砼表面应防止阳光曝晒使产生收缩裂缝,应缩短工艺过程,及时浇筑、覆盖和湿润养护。(7)合理安排施工时间,早出工晚收工,延长中午休息时间,避开高温,设立茶水亭、休息处,有专人供应凉开水,供施工人员使用。(8)配备夏季防暑降温用品,以供不时之用。二、雨季施工技术办法1、雨季施工管理目的依照本标段工程特点,雨季施工期间工程管理目的重要为如下几点: 雨季施工重要以防止为主,采用防雨办法及加强截、排水手段,保证雨季正常施工生产,不受季节性气候影响。 雨季重点放在车站主体、出入口明挖深基坑工程施工和砼灌注,对基坑施工中易浮现土方塌陷,护坡塌方,桩孔灌水等要
4、采用有效办法,做到大雨后能及时复工。 加强信息反馈,保证施工安全,特别是明挖法施工围护构造受力体系在雨季复杂性要有充分结识。2、 雨季施工准备办法雨季施工重要以防止为主,加强排水手段,保证雨季正常进行施工。为防止大雨天气对施工产生不利影响,特制定如下雨季施工保证办法: 技术准备:在雨季施工组织安排要进行充分优化组合,对于施工中也许发生问题或灾害要有充分对策,雨期前针对工程特点和工期规定,编制防汛应急预案,加强对民工、职工教诲管理,充分收集及掌握北京地区气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得关于天气预报资料。准备充分应急物资,防汛领导小构成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,及时
5、向关于方面报告并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实行,不至于对工程导致较大损失。 组织准备:项目部成立抗洪领导小组,同步成立抗洪突击队。抗洪领导小组组长由项目经理担任,副组长由主管生产副经理担任,成员要有各业务部门、施工队伍主管参加。抗洪突击队队员要挑选年轻力壮、责任心强、敢于吃苦同志参加。平时要定期或不定期组织演习,要做到“来之能战,战之能胜”。 施工场地布置:对施工现场及构件生产基地应依照地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内施工便道要进行硬化,并作好路拱。道路两旁要作好排水沟,保证雨后通行不陷。此外防止水流入基坑内,在
6、基坑四周防护栏外侧砌筑40cm高混凝土墙,来加高基坑四周顶部排水沟内侧墙高,防止大雨时地面水流进基坑,截水沟与场地外排水系统相连,同步还要加强对场地外排水系统维护,清理等工作,保证流水顺畅,详细布置如图所示:施工排水与防洪体系剖面图 物资准备:雨季施工所需要各种物资、材料都要有一定库存量,特别是某些外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,保证雨季物资供应。同步严格按防汛应急预案内容储备某些必要抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要雨具等,一旦哪里有危险,及时组织抢险。此外,还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位获得联系与沟通,保证汛情时可以互相协调与协助,将
7、汛期带给工程施工危害及损失降至最低。 机械、机具准备:在雨季来临之前,对机电设备电闸箱要采用防雨、防潮等办法,并严格按规范规定安装接地保护装置。 对于竖井提架附近要安装避雷针。同步要备足抗洪用抽水机、泥浆泵,加强井点降水等设备检查。3、重要施工办法3.1深基坑工程采用明挖法施工车站主体、出入口及区间竖井等深基坑工程容易在雨季浮现桩基塌孔、槽(桩)底淤泥以及雨水浸泡后而导致基坑局部土方坍塌、围护构造变形增大等现象。因而在施工过程中重要采用如下办法:、钻孔桩护筒必要比地面高出约30cm,并在场地四周做好排水系统,钻孔桩完毕钻孔后,应做到当天完毕混凝土灌注,对突然来临暴雨,应及时停止钻孔,并用井盖盖
8、住空孔。、深基坑边要设挡水埂,坑内增设集水井并配足水泵。坡道某些应备有暂时截水办法(草袋挡水),基底四周要挖排水沟。、对围护构造局部渗漏水处要进行加固解决,防止加剧变形导致坍塌。、加大监控量测力度,通过反馈信息及时采用办法以保证基坑安全。、基坑四周禁止堆放重物。3.2混凝土工程混凝土工程在雨季施工时易导致坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多,影响混凝土质量,此外,夏天雨季施工时,天气炎热,混凝土施工应加强养护,防止收缩开裂。防止办法如下:、混凝土开盘前依照砂、石料含水率调节施工配合比,恰当减少加水量。、雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。、当天平均气温达到25时,
9、混凝土及砂浆运送容器应设防晒设施,尽量缩短运送时间,混凝土施工应持续进行,停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快,入模温度控制在30如下。、通过各种信息理解天气状况,避免在暴雨期间进行车站主体构造大体积混凝土浇筑;、雨季施工期间,做好混凝土浇筑预案工作,如采用搭设防雨棚等,防止突然降雨导致质量事故,并在混凝土运送车及输送泵混凝土出口加盖防雨设施,不致因雨水淋落到混凝土里,影响混凝土质量性能。3.3加强监控量测在雨季施工期间,要加大监控量测监测频率,对重要部位施工时,要做到24小时监测(围护构造变形、钢支撑轴力、地面沉降等),及时反映雨季对施工影响,采用办法保证雨季施工安全。 3.4加强安
10、全教诲在雨季施工期间,要加大安全教诲力度,严格按各工序作业规程进行作业,保证雨季施工安全。三、冬季施工技术办法1、冬季施工管理目的依照本标段工程特点,冬季施工期间工程管理目的重要为如下几点: 冬季施工重要以防止为主,采用各种办法,保证冬季施工生产正常进行和工程质量稳定。 冬季施工重点放在车站主体、出入口明挖深基坑工程主体构造施工特别是砼工程施工中。 采用办法保证施工安全,特别是因冬季气候寒冷而导致各种意外伤害中。2、冬季施工准备办法 技术准备:在冬季施工组织安排要进行充分优化组合,对于在冬季施工工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬季施工技术、质量、安全监控点。编制
11、冬期施工方案及技术办法,对关于人员进行教诲培训、技术交底及冬季施工教诲。 组织准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组组长由项目经理担任,副组长由主管生产副经理、项目总工担任,成员要有各业务部门、施工队伍主管参加。冬施领导小组就冬施期间施工组织作出详细筹划和安排,就各有关部门工作进行详细布置,以保证冬施顺利完毕。混凝土测温工作由实验员专职安排,组织参加冬施工长、施工班组学习冬季施工方案及关于规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教诲,提高施工人员冬季施工意识,建立有效冬季施工各项规章、责任和值班制度。物资准备:冬季施工所需要各种物资、材料都要有一定库存量,特别是某些外
12、加剂、水泥库要做好保管与防护工作,保证冬季物资供应。所有物资在夜晚必要采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地暂时供水管必要所有做好保温防冻工作。机械、机具准备:汽车、翻斗车、吊机加好防冻液,不用或停滞土方工程机械水箱内水必要放掉。搅拌机抽水泵必要抽空,橡皮管内有水也应所有放掉,并将其存储好。大小型暂时设施检修等暂时设施检修:对现场暂时设施,如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。安全与防火、冬季施工期间,要采用防滑办法,如清理积雪、喷洒融雪剂、洒粗砂或锯末。、大雪后必要将架子上积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象
13、,务必及时解决。、施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤;、现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。3、重要施工办法3.1土方工程由于本工程为改造工程地下隐蔽物较为复杂,故采用人工挖方。由于气温较低日平均气温低于50C,且开始浮现冻土,因而施工应注意下列几点:A、必要周密筹划,组织强有力施工力量,必要时应留出预备力量,以便进行持续不断施工。B、对运送道路须采用防滑办法,以保持正常运送和安全。C、土方开挖完毕,应及时进行验槽,验槽合格后,及时进行下道工序施工。若有紧急状况,不能进行下道工序施工时,可在坑槽和需回填未冻土上覆
14、盖草垫等简朴保温材料,以防已挖完地基坑槽和回填土冻结,必要时(日最高气温低于00C时)盖逢布通蒸汽。回填土:在冬期施工回填土中,应采用如下某些办法:A、在冬期挖土中,将未冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留做回填之用。B、回填处冻雪一定要打扫干净,方可进行回填。平衡土方。在编制施工方案时,应考虑挖土和填土平衡,即用甲坑挖出来未冻土, C、填到坑里回填土,要迅速夯实,持续完毕。3.2钢筋工程钢筋预制规定在暖棚内进行,以免钢筋在弯曲时浮现冷裂现象。暖棚位置在甲方指定位置搭设,30米40米3米(长宽高),钢管脚手架搭设,帆布覆盖。冬期在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必要在室外焊接,其环境
15、温度不适当低于-20,同步应有防雪挡风办法。焊后接头,禁止立即遇到冰雪。负温自动电渣压力焊:负温自动电渣压力焊焊接环节与常温相似。但焊接参数需做恰当调节。焊接电流大小、焊接通电时间都应依照钢筋直径和环境温度调节。在负温条件下进行电渣焊时,接头药盒拆除时间宜延长2分钟左右,接头渣壳宜延长5分钟左右,方可打渣。3.3混凝土工程本工程采用425#R普通硅酸盐水泥,砼搅拌时加入早强剂和防冻剂,同步将实际施工砼标号比设计标号提高一种级别,蒸汽养护。3.3.1混凝土拌制(1)、冬期施工拌制混凝土砂石、水和水泥,均应保持正温,拌制混凝土应优先采用加热水(水池内通蒸汽管加热水)办法。水及骨料加热温度应依照热工
16、计算拟定,且水不得超过80,粗细骨料(采用盖逢布通蒸汽办法加热)不得超过60。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存储。(2)、骨料必要清洁,不得具有冰雪等冻结物及易冻裂矿物质,掺含钾、钠离子防冻剂混凝土中,不应混有活性骨料。(3)、拌制混凝土时应遵守如下规定:(A)、应由专人配制防冻剂溶液,严格掌握防冻剂掺量。(B)、严格控制水灰比,由骨料带入水分及防冻剂溶液中水分均应从拌合水中扣除。(C)、搅拌前,应用热水或蒸气冲洗搅拌机,搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%。(D)、混凝土拌合物出机温度不适当低于10,入模温度不得低于5。3.3.2 混凝土运送和浇筑冬期施工运送混凝土拌合物,应使热量损
17、失尽量减少,可采用下列办法:(1)、对的选取放置搅拌机地点,尽量缩短运距,选取最佳运送路线。(2)、对的选取运送容器形式、大小和保温材料。(3)、尽量减少装卸次数并合理组织装入,运送和卸出混凝土工作。3.3.3 混凝土养护依照现场实际状况,用蒸气加热法进行混凝土养护,独立混凝土基本用蒸气室法进行养护,在基坑上部盖简朴棚子,作成密闭蒸气室通汽加热。现浇柱、梁等整体构造用蒸气套法进行养护。在构造物与模板外面用一层紧密不透气木板或其她围护材料做成蒸汽套,中间留出约150mm空隙,通入蒸汽来加热砼。3.3.4 砼质量检查和测温A砼工程冬期施工,除按常温施工规定进行质量检查外,尚应检查如下项目:(1)化
18、学掺加剂质量和掺量。(2)水和骨料加热温度。(3)砼在出机时,浇筑后和硬化过程中温度。(4)砼温度降至零度强度。B水、骨料及砼出机温度,每工作班至少测量四次。C砼温度测量:(1)掺防冻剂砼,强度未达到3.5N/mm2此前,每隔7h测量一次,后来每隔6h测量一次。(2)采用加热法养护砼时,升降温期间每一小时测量一次,恒温期间每二小时测温一次。(3)室外空气温度及周边环境温度,每昼夜测温四次。(4)砼温度测量应按关于规定进行。(5)测温人员应同步检查覆盖、保温状况,并应理解构造物浇筑日期、规定温度、养护期限,若发现砼温度有过高或过低现象,应及时告知关于人员,及时采用有效办法。(6)砼施工过程中,除按常温施工规定留置试块外,还应增做两组补充试块,与构件同条件养护,一组用以检查砼变冻前强度,另一组在与构件同条件养护28天后转入原则养护28天再测定其强度。