汕头市澄海垃圾收运系统申请建设可研报告.doc

汕头市澄海垃圾压缩站设备购置及配套目录第一章 总 论41.1项目背景41.2项目投资概况5第二章 项目建设的背景和必要性72.1项目建设的背景72.2 项目建设的必要性8第三章 需求分析与建设规模103.1 现状分析103.2 需求分析123.3 需求预测123.4建设规模13第四章 建设条件及选址144.1项目所在地现状144.2 建设条件144.3 建设用地面积15第五章 技术设备方案165.1项目组成165.2垃圾收运方法选择165.3 垃圾压缩系统的选择175.4 设备方案20第六章 主要燃料供应22第七章 工程建设方案237.1 垃圾收运站布点规划237.2 给排水工程247.3 供配电工程257.4 空调及通风工程26第八章 环境保护268.1 编制依据268.2 环境现状268.3 项目主要污染物和污染物分析278.4 项目建设环境的影响298.5 环境保护治理方案308.6 环境影响评价结论32第九章 节能、节水339.1 节能339.2 节水33第十章 劳动安全卫生与消防3310.1 危险、危害因素分析3310.2 劳动安全卫生措施方案3410.3消防设施35第十一章 组织机构与人力资源设置3611.1 组织结构3611.2 机构职能及人力资源配置36第十二章 项目实施方案与招投标3712.1 建设工期3712.2 项目实施进度安排3712.3 项目招投标39第十三章 投资估算与资金筹措4113.1 投资估算4113.2 投资计划与资金筹措41第十四章 国民经济评价4414.1 费用和效益的调整4414.2经济盈利分析44第十五章 社会评价5415.1 社会评价的目的5415.2 社会评价的原则5415.3 社会评价的方法5415.4 社会影响分析5415.6 社会风险分析5615.7 社会评价结论57第十六章 研究结论与建议5716.1 可行性研究报告结论5716.2 建议57第一章 总 论1.1项目背景1.1.1 项目名称 汕头市澄海垃圾压缩站设备购置及配套1.1.2项目承办单位情况建设单位：汕头市澄海区环境卫生管理局建设单位地址：汕头市澄海区项目负责人： 项目建设地址：广东省汕头市澄海区城区及有关镇（街道）1.1.3可行性研究报告编制依据 1、汕澄府办【2012】107号印发关于推进全区生活垃圾收运系统建设的实施方案通知。2、汕澄府办函【2007】73号关于汕头市澄海洁源垃圾发电厂环境影响报告书的批复。3、汕头市澄海区领导批准同意关于澄海区加强垃圾收运防止垃圾污染环境的方案（编号2007-05）。4、汕头市澄海区国土局关于澄海区环境卫生管理局垃圾收运系统项目用地的初步审查意见。5、汕头市澄海区建设局关于澄海区环境卫生管理局垃圾收运系统项目用地的初步选址意见。6、汕头市澄海区环境保护局关于澄海区环境卫生管理局垃圾收运系统项目的环境保护意见。7、有关技术规范和业主提供的技术资料。1.1.4 项目提出的理由和过程澄海区作为我国改革开放的五个特区之一汕头市的重要组成部分，社会经济正在全面加速发展，城市与集镇环境状况在日益改善。但从建设资源节约型、环境友好型的发展目标和环境卫生角度可以发现，澄海区的城市垃圾尚未100%清运，原因在于至今未能满足目前技术标准与城市管理规范要求的城市垃圾清运和转运的基础设施，致使城区垃圾无法及时清运处理。目前澄海区人多地少。随着地方经济的发展，土地的不断征用，垃圾清运转运存在着危机。澄海区辖8个镇、3个街道，有137个村民委员会、45个社区居民委员会，截止2011年底，澄海区总人口约为75万人。按每人日产量0.8-1.1千克计算，全区日产垃圾总量约为600-825吨。目前，澄海区的洁源垃圾焚烧环保发电厂即将投入使用。该发电厂采用焚烧发电处理工艺符合澄海区城市生活垃圾的处理要求，是符合国家循环经济促进法中无害化、减量化、资源化的有效方案。垃圾发电厂选址定在澄海区溪南镇“脚桶山”，垃圾发电厂建成后，各镇的垃圾堆场停止使用，垃圾发电厂周边镇和城区的生活垃圾都必须运往垃圾发电厂处理，原来的收运系统、收运设施也随之发生了很大的变化。必须强化、优化垃圾收运系统。1.2项目投资概况1.2.1 投资项目建设规模项目规模日转运垃圾750吨。按照汕头市澄海区环境卫生专项规划要求，垃圾压缩转运站首期（2013年-2014年）全区前期规划建设15座垃圾压缩转运站。 详见表1-1表1-1 垃圾压缩转运站建设基本情况表序号中转站名称所在街道/镇中转站建好后需要转运至焚烧厂预计垃圾量（吨/日）垃圾保有量（吨/日）设计处理量（吨/日）到焚烧厂实际距离（公里）到中转站卸料最大车辆1信宁凤翔50307513摆臂车2昆美凤翔50307514摆臂车3涂池凤翔6035首期100远期20019摆臂车4澄华澄华604010013摆臂车5红头船澄华40255012摆臂车6广益广益504010012手扶车7上华上华40255016手扶车8隆北隆都30205016手扶车9立德莲下3020506.5手扶车10建阳莲下4025759手扶车11永新莲上4025503.8手扶车12和洲东里4030505.5手扶车13莲华莲华2015507手扶车14盐灶盐鸿40255015手扶车15溪南溪南3020503.6手扶车1.2.2 投资项目拟建点近期（2013年-2014年）先行建设15座转运站。建设地点分别位于信宁、昆美、涂池、澄华、红头船、广益、上华、隆北、立德、建阳、永新、和洲、莲华、盐灶、溪南。1.2.3 投资项目主要经济技术指标本项目总投资2973万元；其中设备购置费用2823万元、安装费用150万元。1.2.4垃圾转运站的经营模式垃圾转运站运营采用（土建建设运营移交）特许经营，在各镇（街道）落实垃圾压缩站的建设用地、土建工程基础上，引进设备供应商对整个项目进行特许经营，通过公开招标形式确定经营对象，特许经营范围从垃圾压缩站到澄海区洁源环保发电厂的垃圾转运设施配套建设及管理人员配备。1.2. 5 垃圾压缩站设置标准 每座压缩站至少配套建设1-2套压缩设备和1-2辆车，用地允许的情况下要求设计3个箱位，建设用地面积控制在800m2至3000m2 。项目的主要经济技术指标见表1-1.项目的主要经济技术指标表表1-2序号指标单位数量备注1规模1.1垃圾收运能力吨/日7501.2垃圾压缩转运站平方米34200每个垃圾压缩转运站建设用地面积按1900平方米计算2公用工程2.1年用水量万吨9.942.2年上网电量万千瓦时36.73劳动定人人3024总投资万元2973第二章 项目建设的背景和必要性2.1项目建设的背景2.1.1 汕头市澄海区概况汕头市澄海区地处广东省东部潮汕平原韩江出海口，位于东经116度41分116度54分，北纬23度21分23度38分之间。东南濒临南海，西北与潮州交界，西南毗邻汕头市区，东北连接饶平县，东与南澳岛隔海相望。距广州市480公里，距台湾180海里，距香港172海里。全区地势自西北向东南倾斜，素有“海滨邹鲁”之称。全区总面积345.23平方公里，其中平原322平方公里，约占80%；丘陵坡地42平方公里，约占10%；水域面积占9.6%。山丘主要有莲花山、南峙山、莱芜山等，其中莲花山主峰海拔562米，为全区最高峰。国道324线自北望南呈扇形流经全区，注入南海。海岸线长达66.9公里，浅海滩涂总面积为121.33平方公里，可供开发利用面积100.53平方公里，海洋资源很丰富。改革开放以来，澄海工业经济发展快速。特别是近几年来，采取一系列的优惠政策措施，如降低地价、电价、规费等，以及优化服务等方面，多方吸引国内外客户到澄海投资兴办实业。同时，鼓励国有、集体、三资、股份制、私营个体等多种所有制经济一起上，促进了工业经济的迅速发展。全区初步形成以轻型加工业为主体，塑料玩具、纺织服装、食品加工、工艺美术、建筑材料等支柱行业相互配套的工业新格局。全区工业企业5600多家，44种工业产品填补国内空白，55种产品荣获部优、省优称号，塑料、工艺、玩具、毛衫、电子、机械、南金等产品畅销欧美及东南亚等国家和地区。特别是塑料行业，共拥有塑料生产企业近千家（注册），从业人员近10万人，仅自动、半自动注塑机达1万台（套），生产塑料玩具、塑料工艺、塑料日用品、塑料配件、塑料建材五大类产品，年创值20多亿元，被国内外称为“塑料城”。澄海区是全国人口密度最高的县（区）份之一。全区人口约75万人，总面积345.23平方公里，平均每平方公里约2000多人。2.1.2澄海区垃圾收运现状澄海区作为我国改革开放的五个特区之一汕头市的重要组成部分，社会经济正在全面加速发展，城市与集镇环境状况在日益改善。但从建设资源节约型、环境友好型的发展目标和环境卫生角度可以发现，澄海区的城市垃圾尚未100%清运，原因在于至今未能满足目前技术标准与城市管理规范要求的城市垃圾清运和转运的基础设施，致使城区垃圾无法及时清运处理。目前澄海区人多地少。随着地方经济的发展，土地的不断征用，垃圾清运转运存在着危机。目前澄海区总人口约75万，按每人日产量0.8-1.1千克计算，全区日产垃圾总量约为600-825吨。目前澄海区城区垃圾收运为垃圾转运为主，直运为辅的模式，将生活垃圾运输到城区处理厂进行填埋处理，各镇主要人力、手扶拖拉机直接运载到垃圾堆放场，对城市环境质量存在严重的影响，急需对城市垃圾收运系统继续强化、优化。2.2 项目建设的必要性2.2.1 贯彻执行国家有关法律法规的需要国家循环经济促进法、中华人民共和国固体废物污染环境防治法要求加强生态环境建设，加快城镇污水、垃圾处理设施建设和重点流域水污染防治，县级以上人民政府应当统筹安排建设城乡生活垃圾收集、运输、处置设施，提高生活垃圾的利用率和无害化处置率，促进生活垃圾收集、处置的产业化发展，逐步建立和完善生活垃圾污染环境防治的社会服务体系。国家鼓励、支持有利于保护环境的集中处置固体废物的措施。城市生活垃圾应当及时清运，并积极开展合理利用和无害化处置。城市生活垃圾应当逐步做到分类收集、贮存、运输和处置，尽可能减量化处理，在有条件的城市，生活垃圾进行综合处理和利用。国务院有关部门和地方各级人民政府必须把保护城市土地资源和防治城市生活垃圾污染纳入城市建设规划，建设和完善城市生活垃圾处理设施，有计划地建设城市生活垃圾集中处理设施，加强城市环境的综合整治。本项目将建立起汕头市澄海区生活垃圾收集、运输系统，促进澄海区城市生活垃圾处理设施系统建设和完善。本项目的建设可以减少澄海区环境受到二次污染，是保护城市居民的身心健康和城市市容，提高城市卫生质量和环境质量的需要。2.2.2 建设社会主义新农村的需要建设新农村，是缩小城乡差距，全面建设小康社会的重大举措。党的十八大提出了到2020年全面建成小康社会的宏伟目标。实现这个目标，重点和难点在农村。必须用新农村建设来统领“十二五”时期的农村工作，按照落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求，坚持城乡统筹发展，进一步调整国民收入分配格局，走工业反哺农业、城市支持农村的道路，把农村基础设施建设纳入公共财政范围，逐步改变城乡二元结构，努力消除城乡协调发展的体制性障碍，促进资源在城乡之间合理配置，建立城乡社会事业和基础设施共同发展的运行机制，让广大农民能够像市民一样拥有洁净方便的自来水、清洁的燃料、整洁的厨房、舒适方便的卫生条件和平坦的道路。妥善处理农村生活垃圾是汕头市澄海区建设社会主义新农村、统筹城乡协调发展、率先实现基本现代化的重点之一，同时随着澄海区农村社会经济结构的巨大变化和生活水平的提高，原有的分散式就地消化容纳方式对生态环境造成严重污染，已不能适应经济社会发展的需要。为进一步加大城市化建设步伐，优化卫生环境，有效改善澄海区城乡卫生状况，解决垃圾二次落地、二次污染现象，完善农村生活垃圾的收运系统已势在必行。2.2.3 符合国家拉动内需的政策最近一段时间，世界金融危机日趋严峻，为抵御国际经济环境对我国的不利影响，必须采取灵活审慎的宏观经济政策，以应对复杂多变的形势。当前要实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，出台更加有力的扩大国内需求措施，加快民生工程、基础设施、生态环境建设和灾后重建，提高城乡居民特别是低收入群体的收入水平，促进经济平稳较快增长。本项目的建设，符合扩大内需、促进经济增长的十项措施内容，在澄海区实施有效的基础设施投资，可以刺激当地消费，以拉动当地需求增长的目的。2.2.4 符合澄海区垃圾发电厂对燃料的需求目前，澄海区即将建成一座现代化的生活垃圾焚烧发电厂，该发电厂采用焚烧发电出力工艺符合澄海区城市生活垃圾的处理要求，是无害化、减量化、资源化的有效方案。焚烧厂建成后，全区的生活垃圾基本上都要运往焚烧厂处理，原来的收运系统、收运设施也随之发生了很大的变化。为配合澄海区生活垃圾焚烧厂的建设，使澄海区生活垃圾的收集、运输、处理系统符合澄海区作为汕头市主要组成部分之一的功能定位，必须建立技术先进、经济合理的生活垃圾收集、转运系统。为此，澄海区需要建立新的、合理的、经济的生活垃圾收集、转运系统。第三章 需求分析与建设规模3.1 现状分析3.1.1 汕头市澄海区社会经济发展状况1、工业发展状况改革开放以来，澄海工业经济发展快速。特别是近几年来，采取一系列的优惠政策措施，如降低地价、电价、规费等，以及优化服务等方面，多方吸引国内外客户到澄海投资兴办实业。同时，鼓励国营、集体、三资、股份制、私营个体等多种所有制性质的经济一齐上，促进了工业经济的迅速发展。全区初步形成以轻型加工业为主体，塑料玩具、纺织服装、食品加工、工艺美术、建筑材料等支柱行业相互配套的工业新格局。全区工业企业5600多家，其中宜华集团公司等产值亿元以上企业13家。44种工业产品填补国内空白，55种产品荣获部优、省优称号，塑料、工艺、玩具、南金等产品畅销欧美及东南亚等国家和地区。特别是塑料行业，共拥有塑料生产企业近千家（注册），从业人员近十万人，仅自动、半自动注塑机达1万台（套），生产塑料玩具、塑料工艺、塑料日用品、塑料配件、塑料建材五大类产品，年创值20多亿元，被国内外称为塑料城。2、基础设施建设“十五”期间，城镇各项基础设施和公共服务设施逐步配套，满足了城镇居民生活和文化需求，提高了城镇居民的生活质量，城镇功能和要素集聚能力明显增强。汕头珠池港区二期工程、汕汾高速公路汕头段、粤东信息大厦、华能汕头电厂二期、惠州汕头500千伏输变电工程回路、牛田洋海堤达标加固、外砂桥闸重建等一批重点建设项目竣工投入使用。2005年末，全市港口综合通过能力达到2518万吨，其中集装箱吞吐能力58万标箱。全市83.3%行政村通水泥路，公路密度达90公里/百平方公里，国道324线、206线与深汕、汕汾高速公路在中心城区交汇形成公路网络主骨架。厦深沿海铁路列入国家建设规划。全市电话普及率达76%，互联网注册用户18.2万户，出口国际邮件直达18个国家和地区。市域内电力装机容量达203.4万千瓦，区域性电力生产、调度能力有所提高。水利防灾和供水能力明显增强3、社会事业发展现状汕头市澄海区在经济高速发展的同时，社会各项事业也同时快速发展。近年来汕头市澄海区先后被评为“全国文化先进区”、“全国体育先进区”、“全国广播电视先进区”、“全国两基教育先进区”、“全国计划免疫先进区”、“全国农村科普示范区”、“全国科技工作先进区”、“全国村民自治模范区”、“全国民间艺术之乡”等荣誉称号。4、民生保障2011年，澄海区全年民生领域财政支出15.4亿元，占财政总支出的69.4。社会保障和就业:全区基本养老保险8102人、失业保险65510人、工伤保险63241人、生育保险60663人、职工基本医疗保险37953人、居民医保17.91万人、新型农村社会养老保险参保人数23.6万人，新型农村合作医疗参加率达到99.9。城乡低保人均补助标准分别提高到270元和240元，五保户集中和分散供养标准分别提高到350元和300元。城镇新增就业岗位1.43万个，转移农村富余劳动力9075人，城镇登记失业率控制在2.48以内。新建城镇保障房323套，100户低保户和375户贫困户住房改造工程扎实推进。教育和文化事业。全区小学适龄儿童入学率100，初中入学率118.99，高中阶段毛入学率96。普及高中阶段教育通过省督导验收，区实验高中通过广东省国家级示范性普通高中终期督导验收。澄海职业技术学校晋级省重点中职学校。投入4457万元实施校舍安全工程和义务教育阶段学校规范化建设，职教中心、实验高中、凤翔中学、澄华中学的教学楼和宿舍楼等项目建设有序推进，东里中学教学楼竣工交付使用。新扩建9个镇级文化服务中心，区博物馆新馆建成开馆，区文化馆晋升为国家二级馆。3.1.2汕头市澄海区城市环境现状近年来，汕头市澄海区经济高速发展，经济发展的同时，澄海区环境一直保持良好，2005年中心城区二氧化硫浓度年平均值为0.01mg/m3，二氧化氮浓度年平均值0.012mg/m3，可吸入颗粒物浓度年平均值0.039mg/m3，中心城区酸雨发生率为1.6%。汕头市澄海区饮用水源地水质保持良好，各项水质指标年平均值均符合国家地表水环境质量标准（GB3838-2002）III类标准，饮用水源水质达标率100%，中心城区地表水水质各项指标年均值均符合国家地表水环境质量标准（GB3838-2002）III类标准，其地表水水质达标率100% 。3.2 需求分析澄海区总人口约75万。按每人日产量0.8-1.1千克计算，全区日产垃圾总量约为600-825吨。按照城市生活垃圾转运站设计规范，澄海城区划面积402.5平方公里，每天产生垃圾量约为600-825吨，小型垃圾转运站服务范围转运量小于150t/d，服务半径不宜超过0.5公里的标准，远期应设置31座垃圾压缩转运站，近期设置垃圾压缩转运站15座，应配套可卸式车厢垃圾车23辆。3.3 需求预测可供项目收运的垃圾量受城镇人口变化、城市化水平、工业发展水平和经济发展水平的影响。地方经济发展带来城镇人口增加和外来人员流动人口增加将使可供项目处理的城市垃圾量的变动。影响垃圾总量的主要原因有人口、经济发展水平、燃气普及率等。近几年的调查显示，我国大城市（北京、上海、天津、广州、武汉、成都）的城市垃圾产量增长趋于平稳，其垃圾清运量年平均增长率都低于4%，但全国城市垃圾的总产量却以8-10%的速度增长，这与城市化进程加快、原郊区农村垃圾不再用于堆肥、城镇中心扩大有关。汕头市澄海区正处于社会经济高速发展阶段，城市扩张、工业发展都高于全国平均水平。本预测保守设定，汕头市澄海区城市垃圾产量每年以5%的速度增长；以2011年澄海区城区垃圾825吨/天为预测技术，预测特征年2013年、2015年、2020年汕头市澄海区城市垃圾产量，如表3-1。澄海区城市垃圾产生量预测表3-1 单位：吨特征年2011201320152020垃圾量3102534205.137711.148129.93.4建设规模3.4.1 用地规模本项目建设用地面积34200平方米，用地规模见表3-2。项目用地规模表表3-2 单位：平方米序号项目数量备注1建设用地面积342002绿化用地6843建筑面积335164建筑密度98%5容积率1.493.4.2 用水规模本项目用水量约为272.23立方米，用水量预测见表3-3用水量预测表表3-3序号项目用水单位数量用水指标用水量（立方米）1工作人员升/日人次30225075.52汽车冲洗用水升/日车次222004.43地面冲洗用水升/日平方米335165167.584不可预见用水10%24.755合计272.233.4.3 用电规模本项目建筑面积为33516平方米，日用电负荷为1005.48千瓦。第四章 建设条件及选址4.1 项目所在地现状4.1.1 项目所在地基本现状参阅本报告2.1.1“汕头市澄海区概况”。4.2 建设条件4.2.1 气候条件澄海区地处亚热带，属南亚热带季风气候。本面因凤凰山、莲花山作天然屏障，冬季干冷气流南侵强度弱；西临南海，境内水域面积宽广，夏季受热带海洋暖湿气流影响大。其四季气候特征为：高温多雨，雨热同季，酷热期短，雨量多集中于春夏两季，无霜期长，四季不甚分明。澄海区年平均日照总时数为2217.7小时，日照百分率达51%；年平均气温21.2；全年无霜期362天；年平均降雨量1443.7毫米，由于受海洋气候影响，全区的灾害性天气主要有低温、霜冻、低温阴雨、寒露风、台风、“龙舟水”、春旱秋旱等。4.2.2 水文条件澄海区水资源丰富，韩江3条支流东里河、莲阳河和外砂河自北往南呈扇形流经全区，注入南海。韩江位于广东省东部，北源汀江，出福建长汀县上坪七星岽，南源梅江出广东紫金县白山岽，在大埔县3河汇合，南流至汕头、澄海市附近入海，全场约470公里。上中游多峡谷，下游为三角洲平原，分北溪、东溪、西溪流经澄海、汕头入海。东里河是韩江到竹竿后分成3支河流中的东溪在仙美村中一北行的河流，于东里港入海。莲阳江是韩江到竹竿山后分成3支河流中的东溪在仙美村中的一南行的河流，于北港入海。外砂河是韩江到竹竿山后分成3支河流中的西溪下段中的一条，为韩江本流。全区海岸线长达66.9公里，浅海滩涂总面积为121.33平方公里，可供开发利用面积100.53平方公里，海洋资源很丰富。4.2.3 基础设施条件澄海公路交接深（圳）汕（头）厦（门）高速公路和324国道横贯南北。澄海与汕头中心区实现公共汽车互通。区内公路密度达每百平方公里92公里。国道324线和金鸿公路贯穿全境，深汕、汕汾高速公路穿越该区。澄海区紧靠汕头市，距汕头国际港口10公里。境内有莱芜口岸、义丰溪口。莱芜集装箱码头货轮直通港、澳及国内沿海城市。城区中心距汕头国际机场仅6公里，距汕头港、汕头火车站10多公里，距广梅汕铁路10公里。区内村村通水泥路，镇镇通公共汽车，构成了四通八达的交通运输网络。水、电、通讯。全区日供水量达34万吨，生活用水和生产用水供给量充足，水质优良。城乡用电同网同价，电力供应能保证日常生活用电及工厂的正常运作。各项通讯设施配套完善，初步建成以光缆、卫星通信和有线电视光纤网络为主体的信息传输网络。4.2.4 工程地质条件本地属于新生代第四世纪全新世，以河流三角洲冲积及海相海潮沉积交替作用所形成，土质较差，各地区地质情况不同，土层分布也不同，有粘土层，细层，局部有中砂层，淤泥层。各类土层相间厚度也不同。地基承载力：砂层100120kpa，粘土层6080kpa，淤泥层4050kpa。4.2.5 施工条件道路交通方便，施工用电、用水充足，澄海当地劳动力、施工材料、机械设备完善充足。施工条件较好。4.3 建设用地面积按照澄海区城区总体规划和城市环境卫生行业规划，以及有关镇的村镇总体规划的要求。结合转运站的位置宜选在靠近服务区域的中心或垃圾产量最多的地方，设置在交通方便的地方等建设用地选址规范，确定垃圾转运站的规划选址原则如下：1、垃圾转运站建设宜独立占地；新开发区、工业区、新建大型住宅区、高层楼宇、旧城改造等区域可考虑附建式；建设用地选址以各村（居）的五旁边角地为主。目前，15座垃圾转运站区规划部门已作出规划用地安排，相关镇各村垃圾转运站用地也已选定落实。2、垃圾转运站建设应规划人口、人均垃圾产生量、垃圾站转运能力等条件设置。3、垃圾转运站选址应充分考虑其对周围环境的影响，各项污染指标应达到相应环保要求。4、垃圾转运站应方便接电、通水、交通；进站路宽8米，入厕人行通道应与入站小型机动车或手推车通道分开。5、应尽可能远离民居，与居民住宅最小距离不得小于8米。6、应便于连接市政污水管网，排污管直径应=300毫米；站内应采用暗管排放渗漏液，站内排放管直径=200毫米。第五章 技术设备方案5.1 项目组成本项目建成后日转运垃圾规模为750吨，建设内容为新建垃圾压缩转运站15座。5.2 垃圾收运方法选择 5.2.1 垃圾收集方式按照人口密度及区域面积进行设点摆放。采用封闭式垃圾收集箱，各镇采用体积为3立方米的垃圾收集箱；城区用体积为6平方米或3立方米的垃圾收集箱，代替原有的临时堆点。根据目前各镇（街道）的具体情况，各镇可先行建设垃圾收集穴进行收集，城区3个街道可暂时采用垃圾中转站。最终收集形式采用垃圾收集箱，减少垃圾转运过程造成的二次污染。5.2.2 垃圾运载 统一由各镇街道将收集点（包括收集箱、收集穴、收集站）的垃圾运载到压缩转运站进行压缩处理。5.2.3 垃圾车的比较目前汕头市各区运载垃圾比较常用，而且在澄海区实践试用的专用车辆，有如下几种：1、采用普通六轮车的特点：投资少，使用方便，主要适用于垃圾直接运输。但是运送垃圾量少；易出现垃圾飞扬现象；垃圾渗沥液易散漏等原因，容易造成二次污染。2、采用配套可卸式车厢垃圾车的特点：投资不多，需要配套垃圾转运，垃圾转运站规模不大，装卸灵活。但是会出现运载过程垃圾飞扬问题，可能造成二次污染。3、采用垃圾自装压缩式垃圾车的特点：投资过多，需要配套垃圾转运，垃圾转运站占地面积大。根据项目建设的要求，和结合澄海区的实际情况，本项目的垃圾车均采用可卸式车厢垃圾车。5.2.4 运载方法的比较目前生活垃圾运输模式主要有转运和直运模式，从汕头市各区，特别是澄海区建设垃圾发电厂的实际情况看，采用转运模式是比较科学的运载方法。因此，在选择垃圾转运站建设规模设计方面，应根据垃圾转运量确定，转运站规模可分为小型、中型和大型。1、小型转运站。转运量小于150吨/天，服务半径包括用人力收集垃圾的小型垃圾转运站，不宜超过0.5公里；用小型机动车收集垃圾的小型转运站，不宜超过2.0公里。2、大、中型转运站。转运量为150-450吨/天为中型；转运量大于450吨/天为大型，垃圾运输距离超过20公里时，应设置大、中型转运站。综合上述的垃圾收运方法比较，结合澄海区的原有垃圾收运系统的实际情况，以及服务垃圾发电厂建设的需要，本项目的生活垃圾运输采用转运为主，直接为辅的模式，加设小型转运站，配套购置可卸式车厢垃圾车，投资不多，能及时转运垃圾，比较合理、科学，而且不易造成二次污染。5.3转运模式分析5.3.1吊斗式设备+斗装车模式吊斗式设备作为国内最普遍的转运站设备型式之一，仍被多个省市使用。该类模式设备简陋、落后，不具备压缩功能，运输效率低，环保性差，成为目前重点改造对象。代表城市：厦门、北京等。模式落后基本已淘汰图5-1吊斗式设备+斗装车模式示意图5.3.2地下水平压缩式设备+自装卸式垃圾车模式此类设备占据空间小，压缩过程于地坑内进行，可减少地面污染，但地坑内垃圾洒落、污水积存、阻塞现象严重，且运输车辆存在污水滴漏问题，环保性能差，故障率高。代表城市：合肥、长沙等。 图5-2 地下水平压缩式设备+自装卸式垃圾车模式5.3.3垂直压缩式设备+自装卸式垃圾车模式垂直压缩式设备压缩力大，并可三面卸料，但卸料、装车过程存在严重垃臭气、扬尘、垃圾暴露和洒落现象，且自装卸式垃圾车密闭性能差，造成沿途二次污染，多数使用城市正逐步淘汰此设备模式。代表城市：南京。图5-3 垂直压缩式设备+自装卸式垃圾车模式5.3.4联体式压缩箱+25吨钩臂车模式联体式压缩箱具有占地小，安装要求低等特点，但需配套大型钩臂车，并因机箱联体而产生运输亏载，作业成本高，而缺乏配套的环保措施亦导致严重二次污染，多数使用地区正向其他环保型模式升级。代表城市：深圳、北京、南京玄武区。图5-4 联体式压缩箱+25吨钩臂车模式5.3.5刮板式水平压缩设备+车厢可卸式垃圾车模式该类设备采用刮板式压缩方式，液压举升式装车方式，压缩比低、故障率高，箱体利用率低，且难以解决臭气、扬尘等污染问题，杭州市、太原市部分地区已对此类站点进行升级改造。代表城市：杭州、天津。 图5-5 刮板式水平压缩设备+车厢可卸式垃圾车模式5.3.6环保型机箱分体式水平压缩设备+钩臂车模式该模式作为当前最为先进、科学的转运站设备模式，具备技术可靠、结构紧凑、装卸简易、高效低耗、环保及配套措施完善等优点，为各大省市转运站升级改造设备首选，近年来，其市场占有率快速提升。代表城市：济南、太原、天津、珠三角等。图5-6环保型机箱分体式水平压缩设备+钩臂车模式5.3.7结论综上所述，推荐澄海区采用环保型“机箱分体式水平压缩设备+钩臂车”的设备模式，对现有垃圾转运站进行升级改造，并配套完善的环保控制措施和数字化管理系统。5.4 垃圾压缩系统的选择5.4.1 PELA1010双量式垃圾压缩脱水系统1、系统组成垃圾压缩机由高效推头、双量式液压动力站（关键液压件均高于进口设备性能）、PLC自动控制系统组成。压缩方式为水平压缩，可破碎处理大件垃圾。每套压缩机都配套防止垃圾、灰尘扬撒滴漏的进料装置及操作控制保护装置。在压缩腔前端及垃圾箱尾门处配置有防止压缩垃圾回弹的装置。该系列压缩机所有动作均在先进的液压控制系统及由PLC程序控制的电控系统可现场触屏和按钮控制作业。所有装置连接紧密、牢固、可靠，操作简单，维护保养方便。机体紧凑，推头装置强力高效，可保证垃圾最大压缩比在2.5：1以上且满足小型收集车直接卸料；各部件具体性能描述如下：2、主要技术参数 见表5-1主要技术参数表表5-1序 号项 目参 数1单机处理能力50t/d2压缩腔容积2.6m33压缩机每循环工作周期60s4压缩机推板推力32T5液压系统最大工作压力18MPa6垃圾压缩比2.5:17液压泵站电机功率7.5kW8压缩机外形尺寸（mm）39002900（3800）9电源50HZ 3相 380V5.4.2 CT12截污双控垃圾压缩箱1、系统系能该箱体主体采用优质高强度钢板制作而成，经过严格整箱打砂、喷涂防腐漆，保证箱体卓越的密封性能，可以有效的防止滴漏。独特的锥形箱体设计保证卸料完全；独特的双重导流设计保证箱体装载严实，箱门关闭紧密。箱体采用油缸自动开门的方式。垃圾压缩箱底部设有污水定向收集排放系统，可定向收集后排往城市管网，杜绝二次污染。2、主要技术参数 见表5-2主要技术参数表5-2 序号项 目参 数备 注1有效装载容积12m3/2外形尺寸4.4m2.6m1.8m/3自重2T/4箱体壁厚4mm/5密封性能双控截污、100%防漏/6密封条更换时间0.5年/54.3 压缩形式的选择垃圾压缩形式分为前进式和后进式。后进式水平压缩模式是目前国内外比较成熟和稳定的一种垃圾压缩作业模式。压缩机的推头推力大而且可以伸入到垃圾箱内，而且卸料腔容积可以根据前端卸料的工具进行调整，可以满足所有小型机动车的一次倾倒卸料作业，而且作业效率高；但是后进式对场地进深要求比前进式要大些。前进式主要有2中模式，一种是采用斜扒式压缩模式，一种是联体翻斗式水平压缩模式。前进式卸料斗在前端，倾倒垃圾作业时离路边最近，造成视觉和嗅觉污染。联体翻斗是采用翻斗进料，翻斗容积小，不能满足3m口或6m小型机动车卸料，并且在将垃圾送到压缩机时，要从地面翻起到2米处的进料口，行程长，易造成垃圾散落、压成等，并且对垃圾产生的臭气不易控制；斜扒式大件垃圾的破碎和压缩效果不好，垃圾只是通过斜扒装置将垃圾扒到垃圾箱内，真正压缩程度小；而且垃圾箱设进料门和卸料门，对箱体的密封要求及维护成本更高。联体翻斗式维修成本难度高，装载效率不高，同样底盘的钩臂车配套的联箱和后进式配套的垃圾箱装载量要低30%以上，而且返空途中油耗高；斜扒式在垃圾满箱时，勾箱作业必须将压缩机移开，作业效率低而且横向需要更大的场地和空间，并且移动压缩机的移动方向和作业时推压垃圾的方向谁垂直的，压缩故障率高；综上所述以及结合本项目的特点，本项目采用后进式垃圾压缩形式。5.4.4 除臭系统1、除臭原理本项目采用除臭系统为负压式纳米生物催化氧化除臭系统。除臭原理为：恶臭气体进入该系统后，其绝大部分恶臭物质在纳米复合生物介质、复合矿物填料吸附，并在纳米生物漩流滤塔中被循环使用的LQ-SSB复合微生物菌剂吸收，发生生物化学反应并分解转化成水、二氧化碳、氮气和元素硫。残余的呈臭物质在低温等离子体活性氧发生器产生高能活性粒子的电化学作用下，分解为无臭产物并通过水浴喷淋截留完全处理后达标排放。2、系统组成该系统主要由异臭味负压收集装置（含导流收集罩、收集管道和负压发生设备）、纳米生物漩流滤塔、等离子体活性氧滤塔三部分构成。3、处理效果根据同类工程实际检测报告，采取上述处理设施后，压缩站除臭效果均令人满意，各项指标均达到大气污染物综合排放标准GB16297-1996和恶臭污染物排放标准GB14554-93国家规定的城镇居民住宅区排放标准排放。5.5 设备方案本项目采用转运为