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新版车身生产部焊接手册模板.doc

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DYBSW-000 Ver2.00 .5.15 焊 接 手 册 车 身 生 产 部 署名 日期 编制 审核 同意 DYBSW-000 Ver2.00 .5.15 目录: 一、概述 二、适用范围 三、参考依据 四、职责 五、内容 1、焊接工艺制订及更改步骤 1.1焊接参数选择 1.2车身生产部电阻焊参数测定要求 1.3焊接工艺更改 2、质量控制步骤 3、电极选择、修磨及更换 4、焊接质量检验 4.1焊接质量判定标准(点焊、弧焊、 螺柱焊、凸焊) 4.2 无损检测 4.3 破坏检验 5、返修程序 DYBSW-000 Ver2.00 .5.15 车身生产部焊接手册 一、 概述 返回目录 本手册用于指导车身生产部白车身焊接工艺及质量控制,内容包含车身生产所采取点焊、凸焊、弧焊、螺柱焊。 二、 适用范围 返回目录 本手册适适用于车身生产部焊接工艺及质量控制。 三、 参考依据 返回目录 GM4488 GM4491M GM6122M GM6435M 四、职责 返回目录 由焊接工程师编制、修改,车身生产部经理同意,由车身生产部控制和公布此手册。 DYBSW-001 Ver2.00 .5.15 五、内容 返回目录 1、 焊接工艺制订及更改步骤 1.1 焊接参数选择 焊接工程师参考下列表进行参数设定、检验和调整。 A、 点焊 表 1-1 非镀层钢板和非镀层钢板焊接 GMT板材厚度(毫米) 电极压力(镑) 焊接时间(周) 1个脉冲时间(周) 冷却时间(周) 脉冲数 焊接电流(千安) 维持时间(周) 0.70--1.09 480—670 9 9 1 8.0--8.5 2 1.10--1.39 670—950 10 10 1 8.5--9.0 2 1.40--1.59 950 12 12 1 9 2 1.69--1.79 950—1200 14 7 1 2 10.0--10.5 5 1.80--2.09 1200 18 6 1 3 10.5 5 2.10--2.39 1200—1600 21 7 1 3 11.0--11.5 5 2.40--2.79 1600 24 8 2 3 11.5 10 2.80--2.99 1600—1900 28 7 2 4 12--12.5 10 3.00--3.40 1900 28 7 2 4 12.5 10 表 1-2 非镀层钢板和热镀锌钢板焊接 GMT板材厚度(毫米) 电极压力(镑) 焊接时间(周) 1个脉冲时间(周) 冷却时间(周) 脉冲数 焊接电流(千安) 维持时间(周) 0.70--1.09 480—670 10 10 1 8.5--9.0 2 1.10--1.39 670—950 12 12 1 9.0--9.5 2 1.40--1.59 950 14 7 1 2 9.5 2 1.69--1.79 950—1200 18 6 1 3 10.0--10.5 5 1.80--2.09 1200 21 7 1 3 10.5 5 2.10--2.39 1200—1600 24 8 1 4 11.0--11.5 5 2.40--2.79 1600 28 7 2 4 11.5 10 2.80--2.99 1600—1900 32 8 2 4 12.0--12.5 10 3.00--3.40 1900 32 8 2 4 12.5 10 表1-3 非镀层钢板和电镀锌钢板焊接 GMT板材厚度(毫米) 电极压力(镑) 焊接时间(周) 1个脉冲时间(周) 冷却时间(周) 脉冲数 焊接电流(千安) 维持时间(周) 0.70--1.09 480—670 10 10 1 9.0--9.5 2 1.10--1.39 670—950 12 12 1 9.5--10.0 2 1.40--1.59 950 14 7 1 2 10 2 1.69--1.79 950—1200 18 6 1 3 10.5--11.0 5 1.80--2.09 1200 21 7 1 3 11.0--11.5 5 2.10--2.39 1200—1600 24 8 1 4 11.5--12.0 5 2.40--2.79 1600 28 7 2 4 12 10 2.80--2.99 1600—1900 32 8 2 4 12.5--13.0 10 3.00--3.40 1900 32 8 2 4 13 10 表 1-4 热镀锌钢板和热镀锌钢板焊接 GMT板材厚度(毫米) 电极压力(镑) 焊接时间(周) 1个脉冲时间(周) 冷却时间(周) 脉冲数 焊接电流(千安) 维持时间(周) 0.70--1.09 480—670 14 14 1 9.0--9.5 2 1.10--1.39 670—950 16 16 1 9.5--10.0 2 1.40--1.59 950 21 7 1 3 10 2 1.69--1.79 950—1200 24 8 2 3 10.5--11.0 5 1.80--2.09 1200 28 7 2 4 11.0--11.5 5 2.10--2.39 1200—1600 32 8 2 4 11.5--12.0 5 2.40--2.79 1600 35 7 2 5 12 10 2.80--2.99 1600—1900 40 8 2 5 12.5--13.0 10 3.00--3.40 1900 40 8 2 5 13 10 表 1-5 热镀锌钢板和电镀锌钢板焊接 GMT板材厚度(毫米) 电极压力(镑) 焊接时间(周) 1个脉冲时间(周) 冷却时间(周) 脉冲数 焊接电流(千安) 维持时间(周) 0.70--1.09 480—670 14 14 1 9.5--10.0 2 1.10--1.39 670—950 16 16 1 10.0--10.5 2 1.40--1.59 950 21 7 1 3 10.5 2 1.69--1.79 950—1200 24 8 2 3 11.0--11.5 5 1.80--2.09 1200 28 7 2 4 11.5 5 2.10--2.39 1200—1600 32 8 2 4 12.0--12.5 5 2.40--2.79 1600 35 7 2 5 12.5 10 2.80--2.99 1600—1900 40 8 2 5 13.0--13.5 10 3.00--3.40 1900 40 8 2 5 13.5 10 表1-6 电镀锌钢板和电镀锌钢板焊接 GMT板材厚度(毫米) 电极压力(镑) 焊接时间(周) 1个脉冲时间(周) 冷却时间(周) 脉冲数 焊接电流(千安) 维持时间(周) 0.70--1.09 480—670 14 14 1 10.0--10.5 2 1.10--1.39 670—950 16 16 1 10.5--11.0 2 1.40--1.59 950 21 7 1 3 11 2 1.69--1.79 950—1200 24 8 2 3 11.5--12.0 5 1.80--2.09 1200 28 7 2 4 12 5 2.10--2.39 1200—1600 32 8 2 4 12.5--13.0 5 2.40--2.79 1600 35 7 2 5 13 10 2.80--2.99 1600—1900 40 8 2 5 13.5--14.0 10 3.00--3.40 1900 40 8 2 5 14 10 递增电流选择 表1-7 非镀层钢板和非镀层钢板焊接 递增阶段 1 2 3 4 5 总计 递增电流(A) 150 400 900 900 900 3250 焊接点数 100 100 1200 1200 1200 4100 表1-8 非镀层钢板和热镀锌钢板焊接、非镀层钢板和电镀锌钢板焊接 递增阶段 1 2 3 4 5 总计 递增电流(A) 150 600 1000 1000 1000 3750 焊接点数 100 400 700 800 900 2900 表1-9 热镀锌钢板和热镀锌钢板焊接、热镀锌钢板和电镀锌钢板焊接、 电镀锌钢板和电镀锌钢板焊接。 递增阶段 1 2 3 4 5 总计 递增电流(A) 200 800 1800 2400 3000 8200 焊接点数 100 400 700 800 900 2900 说明: 1.参考以上表格设置基础焊接参数后,经过凿检检验焊接质量,依据实际焊接质量对焊接参数进行合适调整。 2.GMT确实定请参阅标准PED101 SECA1-a 3.当总材料厚度超出GMT板厚度2.5倍时,焊接时间需要提升2个等级,或提升焊接电流1000安培。 4.当使用平头或大曲率球面电极时,焊接时间需要提升2个等级,或提升焊接电流1000安培。 B、 螺柱焊 螺柱焊参数设定可参考下列公式: DYBSW-001 Ver2.00 .5.15 焊接电流(A)=螺柱焊接面直径*100(A) 焊接时间(ms)=螺柱焊接面直径*4(ms) 说明:螺柱焊接面直径以毫米计算,假如是度锌板,则在此基础加10%,依据上述公式计算出参数设定后,依据实际焊接质量对焊接参数进行合适调整。 C、 弧焊 车身生产部采取弧焊为混合氩保气体保护焊,具体参数以下: 混合气体百分比为 氩气:二氧化碳气=9:1 采取Φ0.9mm焊丝,材质:H08Mn2SiA,焊接规范以下: 焊接电流=180±20A 焊接电压=20±2V 保护气流量:15~20L/min 1.2车身生产部电阻焊参数测定要求 返回目录 1.2.1由车身生产部维修人员负责焊接参数检验。 1.2.2 为跟踪焊接参数状态,校正焊接参数以确保产品质量,有必需对电极压力和电流进行1次/季检测,具体要求以下: a由各区域维修人员对本区域焊接参数进行30%抽检,并填写检验表。 b检测人员须使用由焊接组指定检测工具。 c当发觉电极压力在标准值+/-10%范围以外时,需通知焊接工程师进行确定。 d当发觉电流值在标准值+/-5%范围以外时,需通知焊接工程师进行确定。 1.3焊接工艺更改(附件一、二) 返回目录 包含工艺更改和焊点移动,全部更改需添更改单,并经过生产、工程确定,焊接组实施更改,并将更新后文件发至相关工段。相关更改单见附件一、附件二。 2、 焊接质量控制步骤(附件三) 返回目录 2.1质量目标 基于精益生产标准,制造符适用户要求且能引发用户热忱白车身。 附件一:焊接质量控制步骤图 3、电极选择、修磨及更换 返回目录 3.1电极选择 现在东岳车身生产部共有电极帽28种,其中可用修磨器修磨再次使用有3种:MWP6287,MWP6288,T-13,其它25种电极帽均不能用修磨器进行修磨。 3.2电极修磨 为降低生产成本,合理使用电极帽,车身车间对可修磨电极进行修磨后再使用,修磨标准以下: 电极帽报废标准: MWP-6287最小使用长度为19mm, MWP-6288最小使用长度为23mm, T-13最小使用长度为17mm。 为确保焊接质量,使用旧电极时应检验电极长度,检验电极内侧是否有铜锈、垃圾等杂物,确保电极符合要求。 3.3电极更换 每结束一次电流递增程序(焊机犯错,无法继续焊接)、电极发生严重磨损时或爆电极时必需更换电极帽。 调换电极前,应关闭水源、气源,同时将焊接开关置于调整位置,用工具拆除旧电极帽,检验焊枪中冷却水管,确保冷却水管不低于电极杆头部5mm,用桶接住残余冷却水,依据焊枪备件表上零件号, 将新电极帽定在接杆上;复位电流递增程序。接通水、气,触发焊枪三次,确保电极帽位置正确,并检验对中性;将旧电极帽搜集在要求地方。 4、 焊接质量检验 返回目录 4.1焊接质量判定标准(点焊、弧焊、螺柱焊、凸焊) 4.1.1点焊: 焊点定义:焊点分结构焊点和工艺焊点。 结构焊点:结构焊点是指那些影响产品性能焊点。除焊接图纸上有工艺要求焊点,全部焊点全部是结构点焊。 工艺焊点:工艺点焊是指那些使产品便于在工艺上进行组合焊点,但没有结构性能上要求。工艺焊点不做强度要求,工艺点焊须得到产品工程部门同意并。 焊接结构在预期时间内承受了预期载荷才是合格。焊点检验内容包含焊点位置、强度及焊核大小,参考下列公式计算焊核尺寸: 焊核直径=板厚+3 说明:a全部单位均为毫米,二层焊时,用薄钢板确定最小焊点尺寸,三层及三层以上时,用次薄钢板确定最小尺寸。 b假如在一个焊点类型内合格焊点数达成或超出表2所表示值,则该类型是合格。 车身生产部焊接质量判定标准(下列类型焊点为不可接收焊点): 1. ) 虚焊焊点(无熔核) 代号L 焊核直径= (D+d)/2 2、) 沿着焊点周围有裂纹焊点 代号C 3、) 烧穿 代号B (全部裂纹全部将造成焊点失效) 4、) 边缘焊点 代号E (没有包含钢板全部边缘部分焊点,焊点面积低于正常焊点75%时,不可接收) 5、) 位置偏差焊点(和标准焊点位置距离L超出10mm) 代号P 6、) 钢板变形超出25度焊点 代号D 7、) 压痕过深焊点(材料厚度降低50%) 代号I (A/B)>50%或(C/D)>50% 8、) 漏焊 代号M 4.1.2弧焊判定标准: 1、) 焊缝均匀,表面光滑无焊瘤,无飞溅,焊缝尺寸符合技术要求。 2、) 无咬边、未焊透、未熔和、烧穿、裂纹等缺点。 3、) 检验频率:全部焊缝须进行100%检验。 a. 焊缝及焊点高度 当结构表层板材厚度小于2mm时,弧焊高度不低于2mm+x(x为表层板和底层板间隙), 当表层板材厚度大于2mm时,弧焊高度不低于T*90%+x(T为结构板材厚度), 搭接处于焊缝平面处高度为(0.6*T)+(0.7*x) b. 弧焊点焊焊点直径标准 表4-1 MINIMUM WELD SIZE FOR ARCSPOT WELDS GMT(mm) Button Diameter(mm) 0.60-0.79 3.5 0.80-1.39 4.0 1.40-1.99 4.5 2.00-2.49 5.0 2.50-2.99 5.5 3.00-3.49 6.0 3.50-3.99 6.5 4.00-4.50 7.0 c. 可接收焊接气孔标准 焊缝中出现焊接气孔最大直径不能超出1.6mm,在每25mm焊缝中全部气孔直径之和不能超出6.4mm。相邻两个气孔之间距间须大于最小气孔直径 4.2无损检验(目视、凿检) 返回目录 范围: 检验岗位中焊接非破坏检验单所包含全部焊点和凸焊处。 频次: 参见生产控制计划 检验内容以下: 4.2.1.电阻点焊焊点检验 A、将被检验部件放至检验岗位。 B、目视检验:检验焊接和工件是否异常。 C、清点焊点个数。 D、检验焊点位置。 E、凿检检验焊点质量:将凿子在离焊点3-10mm处插入至一定深度(和被检验焊点内端齐平),上下扳动凿子(≤±10°)以检验焊点是否松动,对焊点间距不足10mm可对着焊点凿至距离焊点3~5mm。凿检结束,还原零件。 F、凿检焊点选择规则:确定检验工位数量及位置,从而确定该检验工位包含焊枪和对应焊接程序。对于每把焊枪,假如相同板材匹配同排列焊点,可选择两端和中间焊点;对于相同焊枪,且相同焊接程序焊点,可选择接合面焊接要求最高焊点;另外,能够加入平时检验中缺点频率较高焊点,控制风险。 下列焊点不适于进行凿检:a)凿子无法达成焊点;b)车身外表面,平整度要求较高焊点(包含铜板焊接);c)厚板焊接(GMT>1.4),包含高强度钢(GMT>1.1)焊点 对于以上焊点,能够采取目视检验方法,观察焊点大小、颜色和压痕等特征,假如必需,还能够制作图示模板进行参考。有条件话,还能够采取超声波无损检测方法进行辅助检验。另外,在每次破坏性检验时候应该关键关注这类焊点。 在“焊接非破坏检验单”上做好统计。如发觉异常焊点,记下焊点号,根据焊接质量控制步骤操作. 对于车身焊点设计时全部有安全系数,凡符合下表情形,焊接质量是合格,不要求追溯,可对发生不合格焊点采取一定控制方法。 表4-2:一个点焊类型内合格焊点数 NUMBER OFACCEPTABLE WELDS PER PATTERN 应焊焊点数 合格焊点数 2 1 3 2 4 3 5 4 6 4 7 5 8 6 9 7 10 8 注:大于10点类型每增加10点,增加时将对应值,再增加余下点所对应值。仅有一点、强制性焊点和端部焊点类型不用。 凸焊质量检验 DYBSW-004 Ver2.00 .5.15 焊接结构在预期时间内承受了预期载荷,那么它才被认为是合格.凸焊检验内容包含焊点、强度及焊核大小,螺母、螺柱最小载荷要求参考表4-3。 表4-3:螺柱、螺母承受载荷要求 WELD NUT AND STUD LOAD REQUIREMENTS 规格 最小载荷 公制 [N] [Lbs] 4 4,000 899 5 4,500 1011 6 5,000 1124 8 5,500 1236 9 7,000 1574 10 7,000 1574 11 7,800 1753 12 9,000 2023 4.2.2 对于板片凸点焊,用钢丝钳或其它自制工具夹住板片向垂直于板片方向左右扳动,板片发生变形而凸焊点未脱落,则认为凸焊点合格。检验结束后将零件恢复原状。 4.2.3 对于螺柱: 目视检验:螺柱须和零件表面垂直,倒角焊缝均匀平滑。 非破坏检验:用橡皮管套住被检验螺栓,用1镑榔头从上下左右四个方向敲击螺栓至变形15度,恢复变形再从正面敲击,如凸焊处未出现脱落,则认为凸焊合格。检验结束后将零件恢复原状。 对于螺母凸焊,用1镑榔头从侧面猛击被检验落母,如凸焊处未出现脱落,则认为凸焊合格。检验结束后,将零件恢复原状。 DYBSW-004 Ver2.00 .5.15 附注:每班生产首件必需进行焊点非破坏凿检和凸焊破坏检验,生产中更换电极前后必需进行电阻点焊或凸焊非破坏检验,当发觉焊接处烧痕较淡时应立即进行焊接非破坏检验。 4.2.4螺柱焊 目视化检验 螺柱须和零件表面垂直,倒角焊缝均匀平滑。螺柱法兰周围应有均匀熔融金属焊核,无裂纹、间隙。如母材工件表面出现缩孔,其最大直径应小于1.5mm。 非破坏检验 使用焊接组指定专用板手,用板手套筒罩住螺柱并转动,螺柱剥落则此焊点不合格,需重新补焊。 表4-4 东岳车身生产部螺柱专用检测工具扭力清单 序号 螺柱型号 检具型号 扭力值(kg) 备注 1 T5x14.2 WM10005 3.21 2 T5x25 WM10005 3.21 3 T5x35 WM10005 3.21 4 M5x21 WM10005 3.21 5 T6x14 WM10006 3.92 6 M6x12 WM10006 3.92 7 Ø 9x10 WM10005A 3.21 8 T-stud WM10001 1.85 9 capstud(蓝色) WM10008A 5.28 10 capstud(灰色) WM10006A 3.92 检验频率 目视化检验频率 DYBSW-004 Ver2.00 .5.15 100%焊点需进行目视化检验 非破坏检验频率 除前围、表调工位外,全部焊点需进行每班不少于三次非破坏检验,各工位可依据本身要求对应增加检验频次。 螺柱焊焊接参数检验频率:每班最少1次。参见 附件9.1螺柱焊参数及检验表。 4.3破坏检验 返回目录 破坏检验内容包含螺柱焊点、凸焊焊点(焊缝)、点焊焊点、弧焊焊缝熔核尺寸、状态及焊点(焊缝)位置。 在试生产阶段标准上每七天须进行一次破坏性检验,具体按试 生产计划进行。在正式生产阶段,标准上开始阶段按每七天一次破坏性检验进行,如连续4次保持焊接破坏性检验合格率在97%以上,可由工程、生产会议决定检验频次,要确保最少破坏性检验不低于每3个月一次,破试统计交焊接工程师处保管。 4.3.1目视检验 A. 清点焊点个数。 B.检验焊点位置。 C.检验是否存在不可接收焊接裂纹。 D.检验是否存在烧穿 E.检验是否存在不可接收焊接变形。 DYBSW-004 Ver2.00 .5.15 F.检验是否存在过深压痕. G.检验是否存在不可接收边缘焊。 4.3.2破坏性检验焊点焊接强度 利用液压张力钳或气动凿子将全部焊点全部撕开。如在一件母材上留下撕洞,在 另一件母材上附有焊核,且焊核尺寸符合标准要求,则此焊点合格,不然为不合格。可借助游标卡尺或直尺对焊核尺寸进行测量。 表4-5 电阻点焊焊核直径参考 MINIMUM WELD SIZE FOR RESISTANCESPOT WELDS 母材厚度(mm) 焊核直径(mm) 0.60~0.79 3.5 0.80~1.39 4.0 1.40~1.99 4.5 2.00~2.49 5.0 2.50~2.99 5.5 3.00~3.49 6.0 3.50~3.99 6.5 4.00~4.50 7.0 电阻凸焊焊核尺寸要求最小为整个凸焊零件完整焊核2/3。 4.3.3在焊接破坏性检验单上做好统计,并通知焊接工程师,焊接工程师在采取改善方法后,应在破坏性试验统计单留有统计。 螺柱焊破坏检验 用外力将螺柱从零件上撕落,如在母体上留下撕洞,且撕洞直径大于螺柱直径2/3,则此焊点为合格焊点。 DYBSW-005 Ver2.00 .5.15 破坏检验频率 每次进行破坏检验电阻焊点同时需进行螺柱焊点破坏检验, 4.3.4检验完成后,清理工作场地,填写报废单,将破坏后部件扔进废料箱。 5、 返修程序 返回目录 5.1返修步骤(附件四) 5.1.1返修螺柱焊焊点 将不符合要求螺柱磨掉,使用焊接夹具,用手工螺柱焊枪进行补焊;由二氧化碳补焊螺柱,在返修螺柱根部点焊2~3点,要求焊点均布,焊核高度不超出3mm。(补焊前需用砂纸将待焊处修磨至发出金属光泽。) 返修后质量由表调人员确定。 5.1.2返修电阻焊焊点 A、返修松动电阻焊焊点 在返修工位用电阻焊焊枪对松动电阻焊焊点进行重新焊接,焊点位置离要求位置需小于10mm(按GM4488)。 如返修工位焊枪焊不到该点,可用混合气体保护焊塞焊进行补焊,补焊位置必需离返修点6 mm以内,塞焊孔直径为φ5.补焊结束后需对被焊处进行修磨至和板材平滑过渡。 B、有裂纹焊点需打磨消除裂纹,再用混合气体保护焊补焊,最终修磨被焊处至和板材平滑过渡。 DYBSW-005 Ver2.00 .5.15 C、穿孔焊点需先打磨至发出金属光泽, 再用混合气体保护焊补焊,最终修磨被焊处至和板材平滑过渡。 返修后经过凿检确定焊接质量。 5.1.3凸焊返修 A、凸焊焊点返修 在凸台边缘用混合气体保护焊进行角焊点焊,焊点高度为5±1毫米,点焊数量和凸点数相同,且沿凸台周围均匀分布。 B、凸焊焊缝返修 在凸台边缘用混合气体保护焊进行角焊补焊,焊缝形式为断续焊,焊缝长度总长度为凸台边缘2/3,焊缝沿凸台周围均布。
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