改扩建桥梁工程实施性施工组织方案样本.doc

目 录

第一章 编制依据及标准 2
一 、编制依据 2
二、编制标准 2
第二章 施工组织设计 2
一、工程概况 2
1、基础情况 2
2、关键材料 3
3、工程关键和难点 4
二、项目组织机构 5
1、关键责任人岗位职责 5
2、 施工组织安排 7
三、施工目标 7
四、 总体施工安排 8
1、 施工准备 8
2、施工计划 8
3、资源需求量计划 9
五 施工方案 10
1、测量放线 10
2、支护排桩 10
3、基坑开挖 10
4、喷锚支护 11
5、框架桥主体施工 12
6、防水层施工 20
7、基坑回填施工： 21
8、沉降观察 22
六 冬季施工技术方法 22
七 工程质量确保方法： 26
1、 材料、机械设备确保 26
2、测量、试验检测确保 27
3 、施工技术确保 28
第三章、施工安全、文明、进度施工环境保护技术方法 31
一、配合业主和监理方法 31
二、工期确保方法 32
三、械设备管理方法 33
四、降低工程成本方法 34
五、确保安全、文明施工方法 35

XXX改扩建桥梁工程

第一章 编制依据及标准
一 、编制依据
1、国家相关方针、政策，和国家行业标准，交通部相关规程、规范、验标等。
2、招标及施工图
3、施工调查汇报。
4、我单位多年来在类似桥梁工程施工中积累施工经验。
二、编制标准
1、以国家相关经济建设法律、法规和技术标准为准绳，以《施工协议》、《安全协议》、《施工规范》、《验收标准》和设计文件为依据，结合工程特点，合理调配资源。
2、按工程各项要求，有序安排施工进度，不停优化施工方案，主动采取新技术、新材料、新工艺、新设备，主攻施工关键和难点。
3、采取有效方法，加强质量、安全监控，加强工序过程控制，加强施工技术管理，不停提升施工工艺，确保工期、质量、安全和效益，实现省优。
4、增强环境保护意识，重视文明施工，努力发明良好施工环境。

第二章 施工组织设计
一、工程概况
1、基础情况
此次设计XXX和XXX交叉口地下通道采取“口”字形，沿道路方向设八个出入口，出入口紧挨人行道外侧，地下通道和道路中心线基础垂直。地下通道采取框架桥形式，结构净宽6m，净高3.5m，顶底板厚0.6m，侧墙厚0.6m，板顶覆土厚度约0.5m-0.8m；南北向通道下设同宽共管沟，管沟净高2m，两头设检验井。南北向出入口净宽6m，设单跑步梯（带坡道）坡比为1:3，洞口尺寸为19.94m*6m（北侧）和20.3m*6m（南侧）；东西向出入口净宽6m，设单跑步梯及自动扶梯（S型扶手）-并梯，步梯带坡道全宽2.5m，坡比1:3，洞口尺寸为19.94m*6m。通道内部顶板采取吊顶装修，侧墙及地面采取石材装修，侧墙设置广告灯箱；地道出入口周围设玻璃栏杆及花池绿化，出入口及花池外露面均采取石材装修。
2、关键材料
2.1混凝土
通道主体、出入口 C40混凝土，抗渗等级P8
垫层 C20混凝土
顶底板防水卷材保护层 C20细石混凝土
排桩支护混凝土护面板 C25混凝土
排桩、冠桩、施工便桥桩基 C30混凝土
2.2一般钢筋及钢材
采取光圆钢筋HPB300，带肋钢筋HRB400.钢筋直径大于或等于25mm宜采取机械连接接头，小于25mm按35倍钢筋直径搭接、按10倍钢筋直径单面焊接或5倍钢筋直径双面焊接。
2.3防水材料
自粘聚合物改性沥青防水卷材（聚酯毡胎体）关键物理性能须满足以下技术指标：

项目
性能要求
可溶物含量（g/m2）
3mm厚，≥2100
拉伸性能
拉力（N/50mm）
≥450（纵横向）
延伸率（%）
最大拉力时≥30
低温柔度（℃）
-25，无裂纹
热老化后低温柔度（℃）
-22，无裂纹
不透水性
压力0.3Mpa，保持时间120min，不透水
2.4其它
吊顶：铝塑板
通道地面及侧墙、出入口及花池外露面：干挂花岗石；
步梯：花岗岩条石
3、工程关键和难点
3.1、工程关键
3.1.1 进场前熟悉图纸，了解多种管线标高及走向，现场查看各管线标高及管线走向，做好标识。
3.1.2 人工开挖探槽，待确保地下管线安全后才能开挖。
3.1.3 雨季应对基坑进行覆盖。
3.2 、工程难点
3.2.1 工期要求短，须在合理布署下根据规范技术要求完成工程建设；
3.2.2 工程地点为关键干道，在施工中封闭围挡等安全方法要到位，既要确保施工质量，又要确保安全文明施工。
3.3.3 框架桥范围内有军用光缆，基坑开挖过程中对其进行保护。
3.3.4 框架桥施工范围狭小，深基坑开挖需进行边坡支护。
3.3.5框架桥主体跨越冬季施工，确保冬季砼施工质量是本工程关键和难点之一。
3.3.6框架桥施工期间，解放路口确保南北通畅，不安全原因增多，增加了施工难度。
二、项目组织机构
本工程按项目法组织施工，成立XXX改造工程项目经理部，下设工程科、技术科、质量环境安全科、物资设备科和经理办公室等职能机构，挑选含有相当专业知识及现场施工经验施工管理人员组成，使管理工作专业化、标准化，超前预控，超前服务，真正起到先导和规范化施工作用。
XXX改造工程项目组织机构

指挥长：

技术责任人：
项目书记：

项目副经理:
项目经理：

;综合办公室

技术管理科

物质设备科

质量安全科

工程管理科

1.关键责任人岗位职责
1.1项目经理
⑴ 全方面负责施工管理。
⑵ 组织编制项目管理实施计划，建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。
⑶ 组建精干高效项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工，对进入现场生产要素进行优化配置和动态管理。负责项目标日常管理，发觉和处理突发事件。
⑷ 科学组织施工，立即正确地组织做出项目实施方案、进行计划安排、重大技术方法、资源调配方案，提出合理化提议和设计变更等关键决议。
⑸ 建立严格经济责任制，强化管理、推进科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提升综合经济效益。处理好多种利益分配，进行现场文明施工管理。
⑹ 沟通项目内外联络渠道，立即妥善处理好内外关系，在授权范围内负责和企业管理层、劳务作业层、业主和监理工程师等协调，处理项目中出现问题。
⑺ 参与质量事故调查处理，组织落实纠正和预防方法。
⑻ 参与工程完工验收，准备结算资料和分析总结，接收审计。
2.2技术责任人
⑴ 对工程项目技术、质量负有直接领导责任。
⑵ 负责相关施工技术规范和质量验收标准及三位一体标准有效实施。
⑶ 主持编制实施性施工组织设计，并随时检验、监督和落实。主动推广应用“四新”科技结果和工法。
⑷ 帮助项目经理协调和建设单位、设计、监理配合，确保工程进度、质量、安全、成本控制目标实现。
⑸ 组织制订质量确保方法，掌握质量现实状况，对施工中存在质量问题，组织相关人员攻关、分析原因，制订整改方法和处理方案，并责成相关人员限期改善。
⑹ 组织定时工程质量检验和质量评定，领导相关人员进行QC小组攻关活动
和创优活动，搞好现场质量控制。
⑺ 依据现场实际情况，主动进行设计优化，帮助项目经理制订确保工程成本不突破报价关键方法并组织落实。
⑻ 组织制订质量通病预防方法，组织质量事故调查处理，原因分析及制订整改方法。
2、 施工组织安排
地道工程施工在满足道路、排水通畅前提下，主体结构工程依据其工程特点及施工程序安排，分二期进行施工。施工组织安排以下：
（1）劳动力
依据分段施工程序选派企业优良通道施工专业施工队，分土方、钢筋、模板、砼等多个作业班组分别负担地道主体结构工程施工，以方便施工管理，采取流水作业方法，确保准期优质地完成地道主体结构施工。
（2）机械设备配置
为确保准期优质地完成主体结构工程，拟投入数量充足、性能优良施工机械设备，详见机械设备表。
（3）材料需要计划
1）主体结构采取商品砼，输送泵泵送。
2）材料由施工单位自购或建设单位供给。
3）水、电供给计划：水电按建设单位指定位置引接至施工现场。
三、施工目标
1、质量目标
达成优良工程，争创市政工程“金奖杯”。
2、工期目标
开完工日期：10月2日至3月30日，累计180天。
3、环境职业健康安全目标
（1）、杜绝重大人身伤亡、火灾、机械设备事故；
（2）、施工现场安全达标合格率100%，其中优良率80%以上，并不停提升。
（3）、噪声、粉尘和污水排放满足要求要求，固体废弃物合理排放，预防施工照明对人和环境危害和污染。
（ 4）、省级安全文明工地
4、服务目标：接收业主监理和省市质监部门对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理监督，信守协议，满足用户。
四、 总体施工安排
1、 施工准备
1.1现场准备
1）组织先遣人员进行并进行项目部及工程处驻地建设。
2）部署好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
3）搭设好临时施工用水、用电线路。
1.2、施工技术准备
1）校核测量仪器，和业主、监理进行桩位交接，并对全线导线点、水准点进行复核，并依据需要对桩位加密。
2）计算外运土方量，联络弃土地点，组织人员、设备进场。
3）对技术人员和操作工人进行交底。
4）对所用钢筋、水泥、砂石进行抽样送检，并对混凝土配合比进行试配，提供施工配合比。
1.3、物资、机械设备准备
1）、项目部材料科依据工程预算书和工料分析编制材料采购计划，在企业公布合格分供方名单内选择分供方，签到采购协议或协议。
2）、做好机械设备进场准备工作。
2、施工计划
2.1关键项目进度计划
本着科学合理标准，结合本工程具体情况和多年相关工程施工经验，进行施工安排，控制关键工序，挑选有经验施工队伍保质、保量地准期完成施工任务。工期目标为10月2日-3月30日，工期180天。10月3日清晨九全部路封闭施工，但王城大道道口南北向通行，10月8日王城大道南北向封堵、断行，进行护壁桩施工。框架桥范围内土方开挖从10月18日开始，11月23日全部土方开挖完成。框架桥主体施工时间为11月20日至2月20日。辅道施工时间为1月20日至3月30日。具体节点计划见附图。
3、资源需求量计划
3.1关键机具设备（含施工便梁）表
序号
机具名称
规格
单位
数量
备 注
1
发电机
120GF
台
1

2
变压器

台
1

3
水泵
2.2KW
台
2

4
钢筋对焊机
100KW
台
1

5
钢筋电焊机
BS~330
台
1

6
钢筋切断机
GQ~40
台
1

7
钢筋弯曲机
GW~40
台
1

8
钢筋调直机
3.0KW
台
1

9
振捣棒
插入式
个
10

10
灰浆搅拌机

台
1

11
挖掘机
EX200
台
1

12
长臂挖掘机

台
1

13
装载机
ZL50
台
1

14
自卸车
EQ340
5T
4

15
平板振动器
ZW5
台
2

16
蛙式打夯机
HT~280
台
1

3.2、关键材料供给计划
材料名称
单位
数量
钢筋
kg

混凝土
M3

砂砾石
M3

3.3、劳动力需求量计划
工 种
人数
备注
混凝土工
10

普工
20

钢筋工
12

木工
8

瓦工
6

电工
1

电焊工
2

五 施工方案
1、测量放线
（1）、对设计院提供测量点应进行妥善保护。
（2）、对测量内、外业立即进行复核。
（3）、依据中心线测设工作坑位置，按设计尺寸放出边桩，并在工作坑周围测设水准点。
2、支护排桩
支护排桩桩数约848根，桩径采取0.8m，桩壁和结构外壁净距为1m，桩间距1.2m，桩顶设冠梁，冠梁尺寸为0.8m*0.8m。尽挨管线支护桩采取人工挖孔方法成孔以保护管线。
3、基坑开挖
基槽开挖采取小挖机、长臂挖机、大挖皮轮配合人工进行开挖，改移管线。多种管线不能影响其使用功效，保持通畅，对管线混凝土满包需进行破除；对包有皮套管线需拆除后移除至施工方位外。移除后需进行多种管线恢复。
开挖深度大于2.5m范围内土方，采取分层开挖，一次开挖深度为2.5-5m。基坑两侧设排水沟两道，排水沟设1%纵坡，排除基坑水。距坡顶1.5m设截水沟，排截地表水入基坑内。
基坑四面必需设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度大于500mm，防护栏埋设距离基坑边缘大于1m，立柱高度大于1200mm，立柱间距小于2500mm，双横杆间距600mm，栏杆挂密目安全网，防护栏杆设安全警示标志。涂刷红白油漆。
4、喷锚支护
（1）施工方法
土方开挖工作面→锚杆施工→人工修整壁面→挂网筋→主筋焊接→喷射细石砼→压力灌浆→下层土方开挖。以上工序循环进行直至基坑底部。
共部署四排锚杆，锚杆采取φ16钢钉，施工程序以下：
人工修整土壁：待挖掘机按开挖灰线开挖出工作面后，人工修整土壁，修至平整及满足设计防坡要求。
锚杆施工：用专用锚杆机将锚杆顶入地层中（和人工修整土壁可同时交叉进行）。
挂网：在每一段锚杆施工完成后，将编制好钢筋网片挂在已 修整好壁面上。
焊接主筋：在钢筋网片外面铺设主筋，并和锚杆焊接起来。
喷射混凝土：在上述工作完成后，向壁面喷射细石混凝土，喷射厚度3～5cm 。
（2）基坑壁表面采取喷射砼和钢筋网支护，土体内部采取锚杆压力灌浆，经过压力灌浆使支护结构和土体形成整体，共同负担土压力。锚杆参数应依据开挖过程中地质实际情况和基坑位移情况进行调整。
（3）喷锚支护施工和土方开挖交叉同时进行。
土方机械开挖控深作业面高度1.5～2.0m，待上一作业面喷锚施工完成后，方可进行下一作业面开挖，严禁超前挖，开挖作业面必需立即支护封闭，如因多种原因挖开作业面不能立即支护，则机械挖土方必需立即组织回填封闭作业面，以免作业面暴露时间过长而引发险情。遇土层较差时（如粉土或砂土层），开挖控深小于1.0m，并可按以下工序进行施工：修面、素喷砼→挂钢筋网→喷射砼→打锚杆、焊接主筋→补喷砼→继续土方开挖→……。
（4）排水系统为地表排水系统、支护内部排水系统。为预防地表水渗漏对护壁土体侵蚀，在基坑四面竖向护壁中设置排水孔，排水孔间距依据现场情况确定，通常为3.0m×3.0m。喷锚支护过程中立即设置排水管。可在支护面层背部设置长度为40—60cm水平塑料排水管，伴随施工开挖过程，按一定间距从上到下插入边壁土体，方便支护完成后能将砼面层后可能积水排出。在施工过程中，出现渗水处应立即增设排水孔。喷锚支护过程中对基坑四面支护范围地表进行修整，在基坑护壁上口0.5m范围内用豆石砼封闭地面，预防地表水进入基坑支护体内。
（5）.注意事项
①喷射混凝土之前应清除岩面浮渣，清除钢筋污锈。
②在坡面喷射一层混凝土后铺设钢筋，喷混凝土采取干喷法，一次喷射厚度3-5cm，后一次喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若间隔超出1小时，应用水把表面浮膜和浮尘冲洗洁净再喷。
喷射过程中回弹下来骨料必需清除洁净，严禁再用于喷射混凝土。
③喷射混凝土终凝2小时候开始养护，14天内保持湿润状态。
④喷射混凝土面层钢筋网接头采取焊接加点焊，搭接长度为一个网格边长。
⑤喷射混凝土粗骨料最大粒径小于15mm。
⑥钢筋网喷射混凝土面层应向上翻过边坡顶部1.0-1.5m，以形成护坡顶。
⑦喷射混凝土做抗压强度试验，抗压强度试验全部试块应在工程施工中抽样制取，试块数量，每喷射50-100m3混合料或混合料小于50m3独立工程，不得少于一组，每组试块不得少于3个，材料或配合比变动时另做一组。
⑧喷射混凝土面板厚度检测可用凿孔法或钻孔法，孔数量为100m2抽检一组，芯样直径为100mm时，每组不得少于3个点，芯样直径为50mm时，每组不得少于6个点；厚度平均值应大于设计厚度，最小值不应小于设计厚度90%。
5、框架桥主体施工
5.1钢筋加工及安装
钢筋加工严格根据设计尺寸进行加工，主筋接头必需采取闪光对焊，接头进行纵向打磨，钢接头应避免设置在应力最大处，并分散部署。双筋采取并排部署，三筋采取梅花型部署。结构中钢筋骨架均为双面焊接，其中相互搭接长度大于10d(d为钢筋直径)，同时预留架立钢筋，架立钢筋加工好一次性绑扎到位，采取钢管架加固。
骨架在钢筋工棚内下料制作，半成品运至施工地点进行绑扎，钢筋弯制应严格其几何尺寸，接头型式、位置、焊接、弯制半径、长度等符合下页表要求。
钢筋加工许可偏差
序号
项目
许可偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±5（桥梁±3）
钢筋加工由钢筋加工厂统一加工后，加工成品钢筋经检验合格后运至施工现场人工进行绑扎，绑扎按已放出中心线位置确定几何尺寸，弹好墨线，绑扎底板下梗肋及竖墙部分钢筋，顶、底板上下层钢筋之间绑扎定位支撑钢筋，以确保上下层钢筋间距。
钢筋和模板之间采取同标号混凝土垫块，以确保保护层厚度。绑扎完成经自检合格后报请监理工程师进行验收，监理验收合格后进行模板安装。
钢筋安装及钢筋保护层厚度许可偏差和检验方法
序号
名称
许可偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量，两端、中间各一处
2
同一排受力钢筋间距
基础、板、墙
±20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量，连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
尺量，连续3处
焊接骨架
±10
5
弯起点位置（加工偏差±20mm包含在内）
30
尺量
6
钢筋保护层厚度c（mm）
C≥35
+10 -5
尺量，两端、中间各2处
25＜C＜35
+5 -2
C≤25
+3 -1
5.2框架身底板施工
框架身施工首先要做好测量工作，应使框架身中心线、基础中心线在同一线上，将框架身十字线弹出，并按设计弹出框架身沉降缝位置，缝宽3cm，绑扎钢筋，立底板外模，模板采取钢模，模板衔接处用宽胶带密封。
在模板、钢筋施工完成后，应对模板和钢筋进行认真检验，尤其是模板垂直度、表面平整度及棱角线型检验，确保模板竖直，表面平整及接缝严密、棱角分明。基础模板架立加固到位后向监理工程师报验，并浇筑混凝土。
混凝土在拌和站集中拌制，混凝土罐车运输，混凝土溜槽入模或泵送入模，插入式振捣棒振捣，插入式振动棒捣固时，其移动间距不应超出振动棒作用半径1.5倍，并注意和侧模保持50～100mm距离；插入下层砼50～100mm；每一处振动完成后应边振边渐渐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其它预理件；对每一振动部位，必需振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面展现平坦、泛浆为止。
砼初凝后，采取土工布覆盖洒水养生，养生时间不得小于7d。
（3）框架身边墙及顶板模板施工
底板混凝土灌注完成，达成一定强度，支立架设边墙模板及顶板内模。模板安装次序：先立两边墙内模至上倒角，然后立外边墙模板，最终搭支撑架铺顶部模板。顶板模板设置预拱度。模板安装详见下表要求：

模板安装许可偏差和检验方法
序号
项 目
许可偏差（mm）
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、柱、板、墙、拱
±5
4
模板侧向弯曲
柱
h/1000
拉线尺量
梁、板、墙
l/1500
5
梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度
+10 -5
尺量不少于3处
6
梁底模拱度
+5 -2
拉线尺量
7
相邻两板表面高低差
2
尺量
注：h为柱高；l为梁、板跨度。
5.3支架及加固
为确保足够强度、刚度和稳定性，框架身内及顶部采取满堂支架，满堂支架采取碗扣式脚手架作为支撑体系，支架纵、横向及两侧间距依据顶板实际厚度确定，整个支撑体系纵、横向设置剪刀撑，使整个支架形成一个牢靠、稳定整体。支架顶部及两侧安装好调整杆，在调整杆顶托上方铺设10×12㎝横向方木（松木）。纵向铺设50×6㎝木板，外模板采取12～15㎜厚胶合模板钉于木板上，内模采取组合钢模，局部尺寸改变采取木模。
（1）支架采取碗扣式脚手架，立杆关键采取3.0m、2.4m、1.8m等多个,立杆接长错开部署，横杆采取0.9m、0.6m两种组成，顶托、底托采取可调托撑。
（2）安装时先确定起始安装位置，并依据底面标高确定立杆起始高度安装预制块，利用可调底托将标高调平,避免局部不平造成立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高,依据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。
（3）支架布设注意事项
a.当立杆基底间高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。
b.立杆接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m立杆错开部署，往上则均采取3.0m立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两种长度顶杆找平。
c.立杆垂直度应严格加以控制：架子按1/200控制，且全高垂直偏差应小于10cm。
d.在无荷载情况下逐一检验立杆底座有否松动或空浮情况，并立即旋紧可调座和小钢板调整垫实。
e.剪刀撑大小应和架子尺寸相适应。通常情况下剪刀撑应尽可能和脚手架节点相连，但亦能够错节部署。
f.斜撑杆部署密度， 为整架面积1/2~1/4，斜撑杆必需对称部署，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架整体刚度和承载能力关系很大，应按要求要求设置，不应随意拆除。
（4）支架搭设安全注意事项：
a、支架上安装警示彩灯管条，夜间及多雾时打开。距离支架前后50m处于路边架设行车减速标识牌，以防车辆撞到支架。
b、支架施工区域外围设置隔离护栏，可采取塑料网围住，外围开阔处设置安全警戒标志牌，严禁非施工人员进入施工现场。
c、架子工必需有上岗操作证，搭架过程严格按《支架安装安全技术规范》要求施工。
5.4支架预压
支架立架前应对地基进行预压，预压前应将预压区域划分为若干单元，单元划分应依据荷载分布和支架部署形式确定。每个单元内地基预压荷载应为上部结构自重和钢管支架、模板重量之和1.2倍，预压荷载在每个单元内采取均布形式。
支架后应对支架进行预压，预压前应将预压区域划分为若干单元，单元划分应依据荷载分布和支架部署形式确定。每个单元内地基预压荷载应为上部结构自重及铺设模板重量之和1.2倍，预压荷载在每个单元内采取均布形式。
地基预压范围为地基处理宽度，预压荷载应采取一次性加载。支架预压范围为上部结构实际投影面，预压加载过程分为3级进行，依次施加荷载应为单元内预压荷载值得60%、80%、100%。
预压观察：在每一节段在每一段中心、横向左右侧布3个点进行观察，在预压前对底模标高观察一次，在预压过程中平均每2小时观察一次，观察至沉降稳定为止，将预压荷载卸载后再对底模标高观察一次，从以上观察资料中计算出支架弹性变形及地基下沉。
预压过程中进行正确测量，可测出混凝土顶板荷载作用下支架将产生弹性变形值，将此弹性变形值和施工控制中提出因其它原因需要设置预拱度叠加，算出施工时应该采取预拱度，按算出预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧2米处设置临时防护设施，预压完成移除土袋，拆除模板，重新调整立杆高度。
框身外采取钢管及方木加固，为确保框身几何尺寸，边墙内外模板再采取φ12钢筋拉杆及支撑方木加固方法。
框身内全部外露面模板采取组合钢模板，和混凝土相接触模板表面刷涂脱模剂。边墙模板用拉杆固定，伸出混凝土外露表面拉杆加焊止水环，拆模时将拉杆拆除。
模板接缝采取双面胶贴严实，确保接缝处严密不漏浆，安装完成后立即检验其几何尺寸是否符合设计要求。
模板及支架应含有足够强度、刚度和稳定性。其必需安置于符合设计可靠基座上，并有足够支承面积和防、排水方法。模板及支架和脚手架之间不得相互连接。
5.5框架身混凝土施工
⑴ 每个框架身分两次浇筑成型，混凝土采取自动计量集中拌和站拌和，罐车运输，采取吊车吊装或泵送入模。
⑵ 浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检验，并将模板内杂物、积水和钢筋上污垢清理洁净。模板缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。沉降缝设置，应在框架身浇筑混凝土之前，沉降缝应严格根据设计要求安装防水涂料浸木板，不得有偏斜。
⑶ 浇筑时检验混凝土均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超出30cm，并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超出其作用半径1.5倍和模板保持5～10cm间距，插入下层5cm左右，并预防碰撞模板钢筋及预埋件。砼坍落度现场严格控制，砼自由倾落高度超出2m时，必需用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1.5m左右，预防砼离析。
⑷ 砼捣固：砼捣固是确保质量关键工序，必需严密组织，规范操作。一是必需固定人员，责任到人，分片承包。二是捣固要合适，既要预防振捣不足，也要预防振捣过分，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
⑸ 混凝土浇筑连续进行，如因故必需间断时，其间断时间小于前层混凝土初凝时间或能重塑时间，并经试验确定，若超出许可间断时间，须采取确保质量方法或按施工缝处理。大致积砼施工中要注意内外温差及砼关键温度最大值控制。
⑹ 浇筑混凝土时，应常常检验模板、钢筋、沉降观察点及预埋部件位置和保护层尺寸，确保其位置正确不变形。
⑺ 在混凝土浇筑过程中，随时观察注意模板、支架等支撑情况，设专员检验，如有变形、移位立即校正并加固。
⑻ 砼浇筑必需坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程项目领导、技术和试验人员），人、机、料、工每一个步骤应含有条件，不得盲目施工。
⑼ 外加剂：所使用外加剂使用前必需经过试验室复试合格后，报监理同意使用，使用外加剂时须采取计量装置。
⑽ 原材料：同一涵用同一厂同标号水泥，砂石料也必需来自同一料场，同一材质。
5.6混凝土养生
砼浇筑完成后，应尽早对砼进行养生，养生期应最少保持14天或监理工程师指示天数。养生包含对未拆模模板进行洒水和在砼表面覆盖麻袋或塑料薄膜等能保持湿润吸水材料并直接向结构物洒水养护。
混凝土养护期间，应关键加强混凝土湿度和温度控制，尽可能降低表面混凝土暴露时间，立即对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采取蓬布、塑料布等进行覆盖），预防表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面最少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。
混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、覆盖塑料布、草垫等方法进行保温、保湿养护，确保模板接缝处不致失水干燥。
混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采取蓄水、浇水或覆盖洒水等方法进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，快速采取麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期间，包覆物应完好无损，相互搭接完整，内表面应含有凝结水珠。养护时间不得少于14天，有条件地段应尽可能延长混凝土包覆保湿养护时间。砼浇筑完成后进行洒水保湿养护。
5.7混凝土拆模
钢筋混凝土结构承重模板支架， 在混凝土能够承受其本身重力及其它叠加荷载时方可拆除，在混凝土强度符合设计强度标准值75%要求后，方可拆除。顶板底模拆除应在其混凝土强度达成设计强度100%以后进行。模板拆除按设计次序进行，拆模次序为先外模后内模依次拆模，先侧模后顶模。
6、防水层施工
（1）砼基层表面处理
为确保防水层铺设质量和节省防水材料，施工前应对基层面层进行验收。基层表面应平整、均匀一致，期平整度用1m长直尺检验，空隙小于3mm，空隙只许可平缓改变。
基层及涂刷防水材料进行封边部位应坚实，干燥清洁、平整、无尖锐异物等。
对蜂窝麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。
蜂窝麻面应用水泥砂浆填不平整。对蜂窝、麻面填补，均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量水溶性胶以增强水泥砂浆水泥净浆和基底连接。
（2）3mm自粘聚合物改性沥青防水卷材（聚酯毡胎体）铺贴
砼基层表面处理完成并验收合格后，方可涂刷基层处理剂，铺设防水卷材。
基层处理剂涂刷前要求基层干燥，涂刷应均匀，不露底面、不堆积，待处理剂达成干燥度方可进行防水卷材施工。
防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵、横向搭接宽度不得小于100mm。
较低一幅防水卷材粘贴完成后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应和以前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材边缘和搭接处无翘起，其它部分无空鼓。
防水卷材经过粘贴剂粘贴后，防水卷材和混凝土要粘贴良好，无脱离、缝隙、裂缝。
7、基坑回填施工：
框构混凝土强度达成设计强度90%后方可进行，基坑回填采取砂砾石，分层摊铺碾压，回填至原地面标高。框构和路堤缺口填土必需根据路基施工专用图施工。
①基坑内两侧混凝土垫层厚度范围用碎石回填，每层虚填10～15cm，采取打夯机先扎实3遍后进行检测，依据检测结果调整扎实遍数。
②基坑内两侧底版厚度范围采取混凝土回填并振捣密实，回填应连续进行。
③底板以上基坑采取级配碎石（掺3%水泥）进行回填，每层虚填10～15cm，用油漆在涵洞上画标识控制。采取打夯机扎实后进行检测，检测合格后进行下一道工序施工。
8、沉降观察
正线下框构，每孔设置8个观察标，分别设在每孔两侧边墙上，位置为进、出口及左右线中心顶板以下0.5m处。水准点使用时应作稳定性检验，并以稳定或相对稳定点作为沉降变形参考点，并有一定数量稳固可靠点以资校核。
六 冬季施工技术方法
按国家施工验收规范要求，当室外平均气温连续五天在5℃以下，或最低气温低于0℃，即进入冬季施工，当室外日平均气温连续五天高于5℃，或高于0℃，即解除冬季施工。
依据洛阳市多年气温资料分析，当地域冬季施工期限为11月下旬或12月初至第二年3月初，但也要注意冬季施工提前出现和退后解除。
1、冬季施工钢筋确保方法
在负温条件下，钢筋力学性能发生改变，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。
⑴、做好冬季钢筋材料存放，钢筋加工机械保养工作。
⑵、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽可能安排在室内进行。当室外温度低于－20℃，应停止施工。
⑶、冬期电弧焊接时，有防雪、防风及保温方法，并选择韧性很好焊条。焊接后接头严禁立即接触冰雪。
⑷、帮条焊时帮条和主筋之间采取五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上，帮条和搭接焊缝厚度大于0.3d，并小于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
⑸、冬季钢筋焊接前，必需依据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。
⑹、本工程钢筋焊接工作，必需发明局部（搭设保温棚）高温环境，控制在-20℃以上温度下进行焊接作业，控制在-15℃以上温度下进行盘条钢筋冷拉作业，而且降低焊件温度梯度，同时焊接后接头严禁立即接触冰雪。钢筋加工准备在钢筋加工棚中进行。钢筋棚顶用石棉瓦四面用彩条布围住，以达成防风、防雨要求。当气温在-20℃以下施工时在钢筋棚中生火，确保棚内温度高于-20℃。
2、混凝土配制、拌和、运输：
⑴冬季期间，在砼拌和站设1台加热器，对拌和用水进行加热。
⑵为降低、预防混凝土冻害，选择较小水灰比和较低坍落度，以降低拌和用水量。混凝土配合比在原材料不变情况下，加8％-10℅抗冻剂（桩基混凝土不需掺抗冻剂）。
⑶拌和设备用棉布包裹防寒处理，对水管、油路、外加剂罐等进行棉布保温防寒，混凝土拌和用水在拌和结束后必需将受冻部分水管内水排净。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌和机滚筒。
⑷砼搅拌站严格根据试验室发出配合比通知单进行生产，不得私自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为常温搅拌时间1.5倍。必需随时测量拌和水温度，水温控制在50±10度，但不宜大于80度。水泥只保温，不得加热。
⑸骨料不得带有冰雪和冻块和易冻裂物质，骨料进场后做好防雪防冻方法，拌用砂石料采取帆布覆盖封闭保温。
⑹砼运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运输中混凝土运输车采取保温被覆盖保温防寒。当拌制混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，进行重新调整拌和料加热温度。
⑺冬季施工运输混凝土拌和物时，尽可能降低混凝土拌和物热量损失方法：
1）尽可能缩短运输距离，选择最好运输路线，缩短运输时间。
2）采取混凝土输送车，计划施工任务必需和混凝土要料时间紧密衔接。避免出现混凝土抵达现场，现场施工准备不足，造成冬季混凝土长久滞留在罐车内现象发生。
3）现场混凝土施工做好车辆防滑方法，尤其桩基施工，现场常伴有泥浆和水，冬季形成滑冰，做好防滑方法，避免车辆因上述原因出现侧翻等安全事故。
3、冬季施工混凝土浇筑
⑴、冬季条件下灌注砼，在遭受冻结之前，配置混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号40%，混凝土其抗压强度未达成5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用砼，开始受冻时强度不低于设计标号70%。
⑵混凝土浇注前，清除洁净模板和钢筋上冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，停止施工。
⑶砼灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续灌注，中途不间断。准备足够数量能连续统计温度计，在前7d内，约每30m3混凝土，在其周围放置一个温度计，设专员连续观察统计。
⑷在已硬化混凝土上继续浇筑混凝土时，接合面应有5℃或以上温度。且在浇筑混凝土过程中仍维持5℃或以上温度。在接合面处覆盖棉被，上面铺一层电热毯，再覆盖彩条布
⑸遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋部分加盖塑料布，降低集雪清理难度。浇筑砼前立即将模板上冰、雪清理洁净。做好准备工作，提升砼浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。
4、冬季施工混凝土养护
（1）模板支立完成后,在气温高时白天用厚棉被将柱模包裹，将棉被用麻绳捆扎牢靠并在未浇筑砼时封盖好墩柱模板顶口，砼浇筑完成后立即封盖模板顶口，外面套塑料筒，并用胶带封紧。墩柱砼保温养护采取蒸汽养护，在拆模后立即用塑料筒和篷布包裹并预先埋好蒸汽管，注意篷布不能压在新浇砼上，要用竹竿将四面支架，篷布外面用厚棉被包裹并用麻绳等捆绑。将蒸汽锅炉安放在盖梁下以努力争取输汽管最短，注意将输汽管用绝热材料包裹好以降低热量损失。
5、混凝土拆模
⑴冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：
满足混凝土正常温度下拆模强度要求，并同时满足抗冻要求要求。
正常温度下混凝土拆模强度：
侧模在混凝土强度达成2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

底模在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。
结构类型
结构跨度（m）
达成混凝土设计强度百分率（%）
板、拱
≤2
50
2—8
75
>8
100
梁
≤8
75
>8
100
⑵混凝土和环境温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆