1、第 次模拟分析报告文件:CAECAE分析报告左/右前车门内板32009/09/29编制:YFW 审核:目录产品及基本参数介绍毛坯形状、尺寸及材料性能产品工艺补充形状及拉延筋设计拉延/成形板料成形性评估分析结果拉延/成形板料料厚变化显示云图二次拉延制件成形性评估分析结果二次拉延制件料厚变化显示云图板材成形过程图总结产品及基本参数介绍产品名称左/右前车门内板产品形状产品号62000329/30分析软件Autoform4.2分析材质St14-ZF宝钢实际材质St14-ZF浦项料 厚0.8mm成形类型拉延毛坯尺寸2040*895数据格式IGS毛坯形状、尺寸及材料性能毛坯形状、尺寸(非最终)材料性能Ma
2、terial Name :ST14 Thickness :0.8Tensile Strength :324 MPaYield Strength :172 MPaLankford Coefficient :r=1.69Hardening Exponent :n=0.20产品工艺补充形状及拉延筋设计工艺补充介绍(Draw)拉延筋设计产品工艺补充形状及拉延筋设计工艺补充介绍(ReDraw)拉延筋设计 无拉延筋二次拉延制件成形性评估分析结果产品成形性评估分析结果成形极限图压机样式:S/A压 边 力:80Ton摩擦系数:0.18顶杆高度:-(产品成形状态显示条)此处形状ECR变更二次拉延制件料厚变化显示
3、云图板料变薄量云图板料变厚量云图板材成形过程图(Draw)GravityBLANK HOLD80mm from bottom70mm from bottom50mm from bottom30mm from bottom10mm from bottom5mm from bottombottom板材成形过程图(ReDraw)BLANK HOLD30mm from bottom25mm from bottom20mm from bottom15mm from bottom10mm from bottom5mm from bottom1mm from bottom40mm from bottom总结 本零件拉延分析基本成功,可以进行下一步设计工作.