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基于模糊综合评价法分析乡村快递配送满意度情况.pdf

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1、中国储运网H t t p:/www.c h i n a c h u y u n.c o m密切的联系,从某种意义上来看,物流行业在发展低迷期时,正是因为新经济快速发展的帮助,才使得其摆脱低谷,迅速发展。在当今社会错综复杂的发展过程中,网络经济正在迅速地发展,我国物流行业的发展也随之得到很大的提升。现阶段我国物流效率已经越来越快,货物流通的时间也是越来越短,这就促使物流行业的服务质量得到很大的提升。并且在我国相关政策的帮助下,公路运输行业正在稳步发展,很多偏远地区的乡村也可以慢慢实现网络经济的发展,由此可见新经济和物流行业在我国的占据的市场范围越来越大,相信在不远的未来,我国的新经济和物流行业即

2、将迎来更加美好的未来。(四)转变物流配送理念。传统的物流行业一般会选择建立大面积的仓库来储存相关的货品,从而更好地满足人们对于物品的实施需求。但是随着社会的快速发展,现阶段的物流行业融入了更多的现代化网络信息技术。由于新经济的快速发展,不同地区的仓库之间也建立起良好“沟通桥梁”,并且利用相关的互联网技术,实现了跨地区的仓储物流管理,这就更加方便各地区的物流配送,有效缩短了货物流通的时间,从而为人们提供了更加高质量的物流配送服务。四、结论新经济并不是一个公司和其他公司之间的单独竞争。而是一种崭新的交易方式,依靠互联网和物流行业的发展。与此同时还要和实体店铺之间进行良好的配合。新经济的发展对于现阶

3、段的物流管理体系提出了更高的要求,因此必须结合现代社会发展的实际情况对物流管理的相关体系和标准进行改善。互联网信息时代的到来,带来了网络经济,而新经济的发展又带动了物流行业的相关发展。因此相关管理人员必须要正确认识到其中的依存关系,从而促进其相互协作,共同发展。现阶段我国的新经济发展让人们看到了未来社会发展得新可能性,也相信在相关人员的共同努力之下,新经济会发展得越来越好,人们的生活质量也会得到更大的提升。C(作者单位:福州外语外贸学院)引用出处 1 庞彪.李勇昭:新经济形势下物流业持续转型升级 J .中国物流与采购,2 0 1 9(1 7):2 5-2 6.2 胡家旭.新常态下铁路运输向现代

4、物流转型发展的路径 J .中国国际财经(中英文),2 0 1 8(0 5):2 8 7.3 王蓉.基于新经济与现代物流的关系探究 J .区域治理,2 0 1 9(2 9):5 1-5 3.4 舒新.新经济政策的理论价值和现实启迪再探 J .社会主义研究,2 0 2 0(0 3):3 7-4 4.随着电子商务市场的日益发展,农村电商网络逐渐发展成熟,居民消费者对涉农电商网络的购买需求也日益增加,而快递配送作为物流活动中关键的一部分,直接影响着用户的购物体验。因此本次我们主要选取乡村居民,分别对其快递驿站、快递柜点以及送货上门等三种服务方式进行满意度调查,搭建起相关服务的综合评价分析模型,以此来定

5、量了解农村居民群体对目前采取的电子商务配送物流模式及其满意接受程度,从中进一步发现农村电商物流与配送业务模式中的共性问题,并提出完善改进建议。一、研究背景随着科技水平的进一步发展,一个全新的移动互联网时代,使得国内以往很多传统电子商务的商业模式正遭到前所未有的严峻的市场挑战,传统实体商城模式的网络销售也正逐步地被互联网电子商务销售所取代,同时快速增长的国际快递市场需求也对当地快递服务质量提出了一个更高层次的要求。在乡村地区,快递经常成为被企业忽视的关注对象,并且存在其他众多质量问题,例如快递物流信息并不清晰完整,整体覆盖面太小,配送快递过程也难以充分保证整体质量水准等,这些方面都从某一程度上间

6、接影响当地消费者群体对快递网购物流的满意度情况。那么快递行业作为企业“第三利润的开端”,配送作为最后一公里至关重要的一部分,二者扮演着非常重要的角色。二、研究目的本文基于模糊综合分析法构建乡村快递配送服务满意度分析模型,定量研究其满意度情况,揭示目前乡村快递配送服务情况以及存在的问题,从而提出改进意见,为提高乡村快递配送服务水平提供参考。三、配送满意度研究(一)研究数据来源。采用网络调查问卷系统进行网络满意度调查,问卷回收率 9 3%,剔除无效数据问卷 1 3份。通过实地抽样分析统计,在全部有效填写中,5 4%为男性,4 6%为女性。(二)配送满意度评价体系构建1.确立评价对象和评价集。本文以

7、居民从自家到达快递代收点的所实际花费的时间、取件所需要花费的具体时间、取件通知发布的准确及时性、服务的质量等级 4个核心变量来构建农村居民消费者对农村取送快递服务的满意度评价体系。指标主要有:一是从家到达快递点时间,人们希望花费的时间越少越好;二是从快递点取出快递所花费的时间,人们希望到达快递点立即取出自己的快递;三是取件通知的及时性;四是工作人员服务质量,具体指标体系如下。2.构建评价指标体系以及确定权重指标(三)配送满意度分析1.构建评价矩阵由评价体系确定的模糊因素有 5 个,建立 U的一个因素集,即 U=U 1,U 2,U 3,U 4,U 5 ,根据其影响因素权重等,得到 U 1=(0.

8、0 6,0.3 4,0.4 3,0.0 8,0.0 9),同理可以得到其余几个因素集的值。2.模糊综合评价对李克特量表的五种不同程度上的满意度赋值,即 5、4、3、2、1。建立评价集 V=(V 1,V 2,V 3,V 4,V 5)=(非常满意,满意,一般,不满意,非常不满意)。基于模糊综合评价法分析乡村快递配送满意度情况文/马紫嫣 何廖晨 张颖杰 张顺然 杨璞国C O U N T E R M E A S U R E SA N DA P P R O A C H E S 对策与建议7 9C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r tma g a z i n e2

9、0 2 3.1 0计算确定各项指标因子在这 5项指标满意度矩阵中的隶属度,得到在各项指标准则层次之间的模糊评价矩阵 R。以从家到达快递点的时间为例,以 0-5分钟为非常满意,4人,5-1 0分钟为满意,2 4人,1 0-1 5分钟为一般,2 5人,1 5-3 0分钟为不满意1 9人,3 0分钟以上(包括不知道)为很不满意,1 5人。由百分比得 出 的 对 该 影 响 因 素 的 满 意 度 模 糊 评 价 集:R 1=(0.0 6,0.3 4,0.4 3,0.0 8,0.0 9)依次计算其余评价集,得到矩阵 R 1,R 2,R 3,R 4,R 5。R 1=0.0 6 0.3 4 0.4 3 0

10、.0 8 0.0 9 0.0 4 0.2 7 0.2 9 0.2 2 0.1 8 R 2=0.0 7 0.3 7 0.3 7 0.1 3 0.0 6 0.0 9 0.3 6 0.4 3 0.0 8 0.0 4 R 3=0.0 9 0.5 5 0.2 7 0.5 5 0.0 4 0.0 8 0.3 2 0.4 7 0.0 9 0.0 4 R 4=0.1 1 0.3 1 0.4 5 0.1 0 0.0 3 0.0 8 0.4 6 0.4 0 0.0 5 0.0 1 R 5=0.0 8 0.2 4 0.4 6 0.1 5 0.0 7 0.1 1 0.3 7 0.4 2 0.1 6 0.0 4 根据各

11、综合评价集指标值的权重计算公式 B=W*R,算出各综合评价集的 B 1,同理计算其余的各准则层次的各综合评价集。(本文选用 M(,)算子)B 1=W1*R 1=(0.0 0 3 7,0.0 2 2 5 7,0.2 6 6 4,0.0 9 2 1,0.0 8 2 8 9)B 2=W2*R 2=(0.0 5 4 8 8,0.2 5 0 3 9,0.2 7 4 4,0.0 7 2 0 3,0.0 3 4 3)B 3=W3*R 3=(0.0 1 4 7 9,0.0 7 5 6 9,0.0 6 4 3 8,0.0 5 5 6 8,0.0 0 6 9 6)B 4=W4*R 4=(0.0 3 0 4,0.1

12、 2 3 2,0.1 5 2,0.0 2 4,0.0 2 4)B 5=W5*R 5=(0.1 9 1 9,0.0 6 1 6 1,0.0 8 8 8 8,0.0 3 1 3 1,0.0 1 1 1 1)根据公式 E=B*H(H=5、4、3、2、1)可对各准则层的满意度评价集数进行模糊的计算,得到了各准则层的满意度总评价值。E 1=5 B 1 1+4 B 1 2+3 B 1 3+2 B 1 4+B 1 5=1.4 4 3 2 9E 2=5 B 2 1+4 B 2 2+3 B 2 3+2 B 2 4+B 2 5=2.2 7 7 5 2E 3=5 B 3 1+4 B 3 2+3 B 3 3+2 B

13、3 4+B 3 5=0.6 8 8 1 7E 4=5 B 4 1+4 B 4 2+3 B 4 3+2 B 4 4+B 4 5=1.1 7 2 8E 5=5 B 5 1+4 B 5 2+3 B 5 3+2 B 5 4+B 5 5=1.5 4 6 3 1以上述 5个主要指标构成的总体满意度的模糊综合评价集B 1、B 2、B 3、B 4、B 5分别构成为一个二级模糊综合满意度评价矩阵集 R,根据权重表计算得到权重,计算得到总体综合满意度评价集 B,B=W*R=(0.0 9 0 7 7 0 6 9,0.1 8 2 9 7 6 7 8,0.0 7 3 6 0 7 2 2,0.0 4 4 0 1 9 2,

14、0.0 1 6 0 8 5 2 6)。(四)模型结果对最终的综合总评价集进行模糊的计算,得到最终的综合总评价值。即 E=5 B 1+4 B 2+3 B 3+2 B 4+B 5=1.5 1 0 7 0 5 8 9分析所得:总体满意度评价值指标为 1.5 1,小于 3,说明部分居民反映对当地现有的物流快递公司服务和水平普遍不太满意,还需政府部门加强对当地快递物流服务标准化水平等的跟踪管理。四、配送满意度分析(一)现存问题根据分析得到农村居民对取快递依旧有不满意的方面,综合如下:1.物流设施不完善目前农村物流的基础设施建设稍滞后,农村站点匹配度不高,有些只是在乡镇设有站点,同时冷藏设备设施不完善。在

15、整个运送生鲜及农产品等的生产过程成本中,物流费用只占产品总成本约的 7 0%,导致各类生鲜产品进不了村,村里的农副产品也出不了村。2.费用收取无标准目前网上各个运输公司的收费标准五花八门,甚至有些随意报价、胡乱收费,由于物流行业领域内也没有统一规范的费率标准,导致网上出现一些快递费价格比其货物价格都还要高许多的情况。一些小乡镇邮政代收服务点实行二次上门收费一个小包裹一般按 2块,大的要 5块多甚至近 2 0块,由于没有制定统一价格的服务标准,导致这一情况。3.配送体系不成熟站点距离远,房屋也没有统一的门牌号,这让快递员在小胡同里寻找地址非常困难。(二)改进措施根据本次调查结果得到满意度情况及所

16、希望达到的目标,针对现存问题,提出以下建议:1.推广应用先进适用的农村物流装备在农村交通中需要进一步积极推广一些适合当地农村道路特点需求的农用运输车型。比如在地形较复杂、公路普及率不高的地区,推广使用电动三轮车对农产品进行配送,不仅缩减运输成本,还能更好地适应复杂的地形。2.强化快递行业消费维权建立健全有关加强快递物流行业社会诚信和服务保障公约,集中力量加强对辖区经营从事快递配送行业产品的商家进行检查,坚决制止一系列“霸王条款”违法活动,充分协调和发挥全部门力量,共同做好企业及产品消费者的权益保障。3.提高最后一公里配送效率整合线下闲散车辆运力,通过线上物流平台接单发货的物流方式来进行物流配送

17、,把城市外卖配送的方法运用到农村快递市场,合理配置闲散劳动力,最后实现城乡最后一公里快递配送网络效率的提升。4.多种方式并用,提高服务质量客户的服务的质量是指客户对其服务的过程中的每一种体验“感知”,是指一种“主观意识”。按“峰终定律”理解,人们能记住任何服务事件的印象往往是两个部分,一是服务过程中的最强体验,一个是最后的体验。客户在取件的环节,作为一个消费者的“最终的体验”,将直接对整个消费者行为的最终满意度高低起直接决定性作用,低劣的客户取件和服务无疑是间接导致潜在客户利益大量流失的最大凶手。所以,应该有多种营销方式并存,提高服务质量。(1)提高快递点服务人员的综合素质目前很多人将快递点取

18、件人员定义为辅助人员,没有给予足够的重视,殊不知,他们对整个服务过程有着至关重要的作用,所以需要严格选择工作人员,对其进行专业培训,提高其综合素质。(2)提高快递人员的时间观对于送货上门该种方式,其准时性尤为重要。因此要挑选具有专业素养的配送员,能够做到准时地将快递安全无破损送到恰当的地点。(3)对每一站点可以适当增加取件员当客户来取件时,由取件员找快递,而不是由客户自行找件,因为客户不熟悉快递放置的规律,不仅造成时间的浪费,甚至会有拥堵、快递丢失的现象。同时需要快递员熟悉货架摆放规律,在最短的时间内以最快的速度为客户找到正确的快递。C(作者单位:重庆工商大学)引用出处 1 邹威.农村电商快速消费品共同配送模式研究 D .重庆:重庆工商大学,2 0 1对策与建议C O U N T E R M E A S U R E SA N DA P P R O A C H E S8 0

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