基于无感支付模式下高速公路ETC系统稽核逃费方案研究初探.pdf

基于无感支付模式下高速公路系统稽核逃费方案研究初探许 富 泉（江 西 省 交 通 监 控 指 挥 中 心，江 西 南 昌）摘要：文 章 介 绍 基 于 无 感 支 付 模 式 下 高 速 公 路系 统 稽 核 逃 费 方 案 以 及 模 拟 测 试 的 效 果，通过 研 究 高 速 公 路收 费 系 统，有 别 以 往 传 统 的 高 速 公 路 收 费 模 式 提 出 新 的 方 案 和 多 种 改 进 策略，有 效 解 决 偷 逃 通 行 费 难 以 稽 查 的 难 题。探 索 了 更 高 效 的 高 速 公 路 收 费 方 案，为 推 进 高 速 公 路收 费 管 理 有 效 实 现 收 费 稽 查 提 供 研 究 参 考。关 键 词：无 感 支 付；系 统；逃 费 稽 查前言随 着 社 会 经 济 发 展，人 民 生 活 水 平 得 到 显 著 提高，全 国 各 地 的 社 会 车 辆 保 有 量 也 在 急 剧 上 升，这直 接 导 致 全 国 高 速 公 路 的 交 通 量 也 在 大 幅 度 增 长。自 全 国 高 速 公 路“一 张 网”使 用 以 来，基 于 联 网 模 式下 的 高 速 公 路收 费 系 统 虽 然 很 大 程 度 上 缓 解了 人 工 收 费 的 低 效 问 题，提 高 了 收 费 站 的 通 行 效率。然 而，新 系 统 在 技 术 和 管 理 上 仍 然 存 在 漏 洞，一 些 不 法 车 主 受 利 益 的 驱 使，导 致 逃 费 现 象 屡 禁 不止。本 文 对 基 于 联 网 模 式 下 高 速 公 路系 统 进行 研 究，提 出 一 种 基 于 无 感 支 付 的 稽 核 逃 费 方 案，在 及 时 发 现 逃 费 现 象 的 同 时 还 能 够 提 升 高 速 公 路收 费 管 理 的 效 率，有 效 地 打 击、遏 制 不 良 逃 费 行 为，极 大 程 度 地 降 低 高 速 公 路 收 费 的 损 失。基 于 联 网 的 高 速 公 路概 述（），即 电 子 不 停 车收 费，是 一 种 在 高 速 公 路、隧 道、桥 梁 等 场 景 下 对 通行 的 汽 车 实 现 自 动 收 费 的 新 系 统。使 用 该 系 统 的车 辆 都 必 须 配 备 自 动 无 线 电 转 发 器 设 备，即 车 载 电子 标 签（，）。当 车 辆 通 过 路 边 收费 读 卡 器 设 备 时，即 路 边 单 元（，），来 自 阅 读 器 的 无 线 电 信 号 会 触 发 应 答 器，应答 器 会 发 回 一 个 识 别 号 码，该 识 别 号 码 记 录 车 辆 对道 路 的 使 用 情 况。驾 驶 员 不 必 停 车，减 少 交 通 延 误是收 费 系 统 的 一 个 主 要 优 点。因 为 支 付 系 统通 常 要 求 用 户 提 前 注 册 并 将 资 金 存 入 一 个 余 额 递减 账 户，车 辆 每 次 通 过 收 费 站 时 都 会 从 该 账 户 直 接划 扣 对 应 的 通 行 费 用。当 前，收 费 是 一 种 越 来越 受 欢 迎 的 方 案，很 大 程 度 上 替 代 了 传 统 的 人 工 收费 站。系 统 的 缺 陷部 分 车 主 的 逃 费 行 为 也 严 重 阻 扰 了 高 速 公 路收 费 系 统 的 正 常 运 行，不 仅 损 害 了 其 他 车 主 的 利益，更 加 大 了 高 速 公 路 拥 堵 的 概 率，违 背 了系统 的 设 计 初 衷。高 速 公 路 收 费 系 统 现 存 问 题可 以 大 致 分 成 以 下 两 大 类：用 户 体 验 差（）车 主 必 须 要 前 往 银 行 新 开 一 张 信 用 卡 或 者绑 定 现 有 储 蓄 卡，如 绑 定 储 蓄 卡 需 要 定 期 充 值 并 确保 卡 内 有 充 足 的 余 额，即 除 了 日 常 充 值 费 用 以 外 还需 要 额 外 的 一 笔 冻 结 保 证 金。如 果 这 张 卡 对 车 主而 言 不 是 常 用 卡，那 么 会 经 常 性 出 现 忘 记 充 值 而 导致 车 主 被 系 统 拉 黑 的 情 况；（）设 备 一 旦 与 银 行 卡 绑 定 之 后，就 无 法更 换 其 它 银 行 卡 进 行 扣 款；（）在 指 定 银 行 办 理 的 设 备 安 装，银 行 后 续 停止 处 理业 务 后，售 后 问 题 无 法 解 决；（）外 侧 射 频 天 线 灵 敏 度 不 高，车 辆 进 入车 道，无 法 准 确 识 别 车 辆，致 使 倒 车 频 次 颇 高。打 击 逃 费 难（）大 多 数 情 况 下 收 费 处 无 专 人 值 守，某 些 车主 会 闯 站 逃 费（如 跟 前 车 闯 站、干 扰 交 易 闯 站），这类 行 为 很 难 及 时 发 现，通 常 只 能 事 后 借 助 录 像 记 录处 理。（）收 集 车 主 逃 费 的 证 据 难，如 利 用系 统的 支 付 卡 和 现 金 卡 互 倒 逃 费、对 向 互 换 电 子 标 签 逃费、大 吨 小 标 等 诸 多 逃 费 漏 洞。（）出 于 利 益 的 原 因，每 天 在 高 速 公 路 上 行 驶的 汽 车 成 千 上 万，这 里 面 形 成 的 逃 费 产 业 链 难 以 完全 根 除。无 感 支 付 概 述“无 感 支 付”是 一 种 以 某 物 品 专 属 的 特 征 来 锚定 相 关 支 付 工 具，然 后 通 过 识 别 技 术 完 成 支 付 的 新兴 支 付 方 式。无 感 支 付 提 供 了 一 种 灵 活、安 全、标准 的 缴 费 方 法，只 需 最 少 的 人 为 干 预。从 原 理 上看，无 感 支 付 和的 差 别 并 不 是 很 大，都 需 要 先通 过 通 行 道 旁 的 终 端 设 备 识 别 车 主 信 息，然 后 实 现自 动 缴 费 服 务。两 种 支 付 方 式 的 最 大 差 别 在 于 识别 载 体 和 支 付 载 体 不 同。系 统 通 过设 备来 确 认 车 主 信 息，再 使 用 预 先 绑 定 的 银 行 卡 直 接 划扣 费 用；而 无 感 支 付 通 过 图 像 识 别 获 取 车 牌 号，进而 确 认 车 主 信 息，再 使 用 预 先 绑 定 的 第 三 方 金 融 平台（如 银 联、支 付 宝、微 信 等）完 成 通 行 缴 费。自 然地，系 统 中 已 运 行 的 设 备 是 可 以 为 无 感 支 付 体系 继 续 使 用。例 如，系 统 通 过 射 频 技 术 完 成 车载 单 元 和 路 边 单 元 之 间 的 微 波 专 用 短 程 通 讯 任 务，无 感 支 付 体 系 依 然 可 以 充 分 利 用 这 些 射 频 装 置 和公 路 数 据 采 集 处 理 系 统 的 站 级 装 置 来 辅 助 读 取 车载 装 置 内 的 车 辆 信 息。关 键 技 术 车 辆 特 征 识 别 技 术通 过 安 置 在 安 全 岛 上 的 高 清 摄 像 机 连 续 抓 拍进 入 收 费 入 口 通 道 的 汽 车，使 用 特 征 提 取 算 法 和分 类 识 别 器 获 取 该 车 辆 的 特 征 信 息（如 车 型、颜 色、车 牌、轴 型 等）。还 可 以 采 用 多 视 频 三 维 车 辆识 别 技 术，通 过 正、侧、尾 三 向 视 觉 融 合 分 析，对 车脸、车 身、车 尾 三 维 特 征 图 像 采 集 和 车 身 图 像 还 原分 析，根 据 车 身 特 征 进 行 车 辆 类 型 的 划 分。其 次，受 天 气 变 化、光 照 变 化、拍 摄 角 度 等 不 可 抗 拒 因 素的 影 响，摄 像 机 抓 拍 的 图 片 可 能 存 在 不 清 晰、图 片信 息 缺 失 等 问 题，所 以，摄 像 机 拍 摄 抓 取 的 原 始 图片 首 先 需 要 进 行 噪 声 过 滤、自 动 曝 光、伽 马 校 正、边缘 增 强、对 比 度 调 整 等 预 处 理。然 后 再 使 用 基 于 深度 学 习 的 车 辆 再 识 别 方 法 确 认 该 车 辆 的 具 体 特 征数 据，结 合 识 别 的 车 牌 信 息 与 数 据 库 中 存 储 的 车 主信 息 进 行 匹 对，确 认 该 车 的 身 份 信 息。边 缘 计 算 技 术边 缘 计 算 是 为 了 解 决 不 同 终 端 带 来 的 多 样 化网 络 需 求 任 务。使 用 该 技 术 能 给 收 费 管 理 带 来 以下个 优 势：（）部 署 在 设 备 侧 附 近 能 够 降 低 通 信 延 时，相应 设 备 的 请 求 可 以 实 时 响 应，在 汽 车 高 速 行 驶 过 程中 也 能 够 快 速 采 集 和 处 理 车 辆 信 息。（）边 缘 节 点 服 务 减 少 了 向 中 枢 发 送 数 据 处 理的 请 求，只 将 少 量 的 关 键 特 征 信 息 传 送 至 中 心 管 理系 统。降 低 信 道 载 荷 量 的 同 时 缩 短 了 传 输 时 间，加速 验 证 过 程，所 以 系 统 在 发 现 车 主 的 逃 费 行 为 后 能够 第 一 时 间 报 警 并 拦 截 车 辆 通 行。（）边 缘 计 算 提 供 了 非 常 好 的 数 据 安 全 保 障。边 缘 计 算 对 不 同 数 据 中 心 和 设 备 之 间 分 配 数 据 处理 工 作，安 全 团 队 可 以 很 容 易 地 对 其 进 行 监 视。（）边 缘 计 算 的 可 扩 展 性 强。通 过 购 买 物 联 网设 备 来 扩 展 计 算 网 络，将 边 缘 计 算 与 托 管 服 务 结 合使 用 来 扩 展 边 缘 网 络。（）边 缘 计 算 提 供 了 更 高 的 可 靠 性。所 有 的 边缘 数 据 中 心 和 物 联 网 设 备 都 位 于 检 测 通 道 附 近。因 此，网 络 中 断 的 可 能 性 非 常 小。大 数 据 分 析 技 术得 益 于收 费 系 统 的 全 面 铺 开，现 已 在 高 速公 路 上 安 装 设 置 了 大 量 各 式 的 传 感 器 设 备。这 些设 备 每 天 都 能 采 集 到 海 量 的 数 据，利 用 大 数 据 分 析技 术（如 异 常 检 测、人 工 智 能、数 据 挖 掘 等）从 中 找出 逃 费 行 为 的 蛛 丝 马 迹。系 统 结 合 终 端 的 高精 度 激 光 分 车 技 术 和 后 端 的 比 对 算 法，利 用 断 点 续传 实 现 对 高 速 公 路收 费 情 况 的 实 时 监 测。借助 数 据 挖 掘 技 术，能 够 对 逃 费 嫌 疑 对 象 实 现 更 为 细致 的 稽 核。考 虑 到 高 速 公 路 上 布 设 大 量 的门架 系 统，门 架 交 易 成 功 率 也 能 够 作 为 稽 查 工 作的 重 要 辅 助 与 判 断 依 据。利 用 图 像 识 别 技 术 对 流水 数 据 进 行 稽 查 分 析，并 建 立 数 据 分 析 模 型，针 对目 标 车 辆 综 合 行 驶 过 的 高 速 公 路 上 的 门 架 数 据，形成 完 整 的 证 据 链，精 准 追 缴 流 失 的 通 行 费。针 对 无牌、套 牌 逃 费 车 辆，通 过 图 像 识 别 精 确 提 取 车 辆 特征，然 后 进 行 比 对 匹 配，实 现 智 能 化 稽 核 分 析 系 统。结语全 国 高 速 公 路 电 子 不 停 车 收 费 系 统 联 网，有 效缩 短 了 车 辆 在 收 费 站 的 停 留 时 间，提 高 了 车 辆 的 通行 能 力，相 对 减 轻 了 收 费 人 员 工 作 量。本 文 对 如 何高 效 稽 查 不 停 车 收 费 系 统 车 辆 的 逃 费 行 为 进 行 探讨，不 断 完 善 系 统 和 管 理，建 立 长 效 的 查 堵 机 制，最大 限 度 的 降 低 逃 费 的 发 生 率，为 推 动 全 国 高 速 公 路电 子 不 停 车 收 费 良 性 发 展 奠 定 基 础。与 此 同 时，建立“科 技 为 主、人 工 为 辅”的 稽 查 工 作 模 式，积 极 推动 稽 查 工 作 向 信 息 化、智 能 化 迈 进。参 考 文 献：王 丰，班 伟 杰，戴 泽 华融 合及 无 感 支 付 技 术 的 高 速 公路 收 费 系 统 设 计 现 代 电 子 技 术，（）：王 芳 彬高 速 公 路发 展 趋 势 与 推 广 建 议 分 析 黑 龙江 交 通 科 技，（）：王 宇 帆联 网 收 费防 逃 费 技 术 研 究 交 通 标 准 化，（）：（上 接 第页）截 水 沟 施 工（）截 水 渠 的 线 型 应 平 滑，应 尽 可 能 地 呈 直 线状，拐 弯 处 应 为 圆 弧；（）砂 浆 严 格 按 配 比 采 用 机 械 搅 拌，再 利 用 人工 运 至 施 工 现 场；截 水 沟 先 施 工 铺 底 再 施 工 墙 身，浆 砌 片 石 施 工 时 先 铺 一 层 砂 浆 再 砌 片 石，片 石 之 间坐 浆 饱 满，截 水 沟 内 侧 用 砂 浆 勾 缝，片 石 之 间 咬 合紧 密，分 层 错 缝，坐 浆 挤 紧，没 有 空 洞；（）混 凝 土 截 水 沟 底 宽，顶 宽，净 高，浆 砌 截 水 沟 铺 底 厚 度 为，墙 身 厚 度为。结语本 文 概 述 了 超 大 断 面 隧 道 洞 口 工 程 施 工 要 点，实 际 工 程 施 工 仍 存 在 很 多 不 可 控 的 因 素，如 现 场 的施 工 组 织 方 式，工 人 的 操 作 规 范 性 和 实 际 的 天 气 状况 等。实 际 的 施 工 过 程 中 在 结 合 上 述 施 工 要 点 的同 时，仍 需 结 合 当 前 规 范 与 现 场 实 际 情 况 进 行 综 合规 划，以 确 保 实 际 工 作 正 常 可 靠 地 开 展。参 考 文 献：吴 志 超隧 道 塌 方 监 测 及 预 警 技 术 研 究 武 汉：武 汉 理工 大 学，李 梓 源，吕 显 鹏，刘 光 辉，等 在 小 净 距 隧 道 塌 方 风险 模 糊 层 次 分 析 评 价 中 的 应 用 河 北 地 质 大 学 学 报，（）：张 晓 今，钟 毫 忠，张 超浅 埋 山 岭 隧 道 软 岩 段 塌 方 原 因 分 析及 处 理 技 术 现 代 隧 道 技 术，（）：王 鹏，杜 文 涛，汤 明，等复 杂 岩 溶 区 特 大 断 面 小 净 距 隧 道 洞口 塌 方 处 治 技 术 中 外 公 路，（）：于 群 群，刘 秀 敏，郑 允浅 埋 偏 压 隧 道 洞 口 段 围 岩 破 坏 机 理河 南 城 建 学 院 学 报，（）：，邓 翔公 路 隧 道 洞 口 工 程 施 工 技 术 研 究 交 通 世 界，：李 俊 昌公 路 隧 道 洞 口 工 程 的 施 工 技 术 研 究 绿 色 环 保建 材，：中 交 第 一 公 路 工 程 局 有 限 公 司，重 庆 交 通 科 研 设 计 院，重 庆交 通 大 学，等公 路 隧 道 施 工 技 术 规 范 北 京：人 民 交 通出 版 社，