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KONE通力电梯维修调试资料大全.pdf

上传人:曲**** 文档编号:2107736 上传时间:2024-05-16 格式:PDF 页数:58 大小:1.44MB
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资源描述

1、KONE通力3000无机房电梯Majinxiang 2014-02-25LCE指示灯解释:指示灯(左列)亮灭注解Emergency(红色)alarm有警报没有警报按选择/输入按钮重置Lift in fault色)(红有故障,电梯不能启动电梯正常Cpu running色(黄Cpu正在运行CPU不在运行CPU运行时指示灯闪烁Inspection(黄色)DS位于检修位置42:DS位于正常位置42:DS在轿顶Rescue drive色)(黄RDF 开关在RECALL运行方式运行RDF在正常位置开关在控制柜CarcommunicationOK(绿色)LCECPU 与LCECCB间信息交流正常,软件版本2

2、.3以上2.3以前版本应是 灭的23以后版 本若灭,则信息交 流有问题检查接线ShaftLCECPU与楼层板LCECPU与楼层板检查接线comm.ok(绿色)间信息交流正常间信息交流不正常+24V controller0K(绿色)24V控制柜供电电源正常24电源不止常检查保险丝F4+5VcontrollerOK9(绿色)LCECPU5V 电源正常5V电源故障如果24V指示灯亮,则更换LCECPU 板+24V Car&shaft0K(绿色)24V轿厢,井道供电电源正常24V电源故障检查保险丝F5Change bord(红色)LCECPU板烧毁LCECPU板正常更换新板Speed 0.1m/s(黄

3、色)正在加速,速度大于 0.1M/S正在减速,速度小于 0.1M/S指示灯(中间)亮灭注解Start pemit(黄色主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)主继电器都释放如果如不火,可能有继电器阻塞(XD1/3POS379)Shaft doorcontact(黄色)所有层门都已关好层门未关好XH2/3终端POS.379Close doorcommand(黄色)关门命令有效关门命令无效从LCE 至 1ADV从LCE至1ADVDrive needed(黄控制系统认为需要不需要启动呼梯,色)启动泊梯.自动平层等V3F 0K(绿色)驱动系统可正常运行驱动单元有故障Safety input

4、(绿色)到轿门触点前的安全回路正常到轿门触点前的安全回路有问题XC1/5 POS379Open doorcommand(黄色)开门命令有效无命令从LCE至1ADVphotocell(黄色)光眼光束受挡光束未受挡光束未受挡XB29/2 及XB31/2POS.379Open button(黄色)轿厢内开门按钮按下未按下Close forcelimiter(黄色)关门力限制器申请重开门不需重开门XB28/8 及XB30/8POS806指示灯(右列)亮灭注解Drive up(黄色)向上运行指令已送往 V3F25无效77:U(黄色)轿厢在上部减速区轿厢不在上部减速区77:U断开61:U(黄色)轿厢在61

5、:11区内轿厢不在61:U区内地坎以上地坎以上5 M M,以下145MM30(黄色)轿厢在门区内轿厢不在门区内地坎以上150M M,以下150MM61N(黄色)轿厢在61:N区内轿厢不在61:N区内地坎以下5 M M,以上145MM77:N(黄色)轿厢在下部减速区轿厢不在下部减速区77:N断开77:S(黄色)77:S开关断开或无此开关轿厢不在上下端站只在终端楼层间距短的时候Drive down(黄色)向下运行指令已送往 V3F25无效Majinxiang 2014-02-25LCE用户接口功能模式:(EcoDisc)菜单子菜单功能注解-E1故障历史记录-显示最近的故障情况-F2清除故障记录-重

6、置故障记录,清除内存菜子菜-单单功能注解-d驱动故障-参看故障代码表-菜单子菜单功能注解代码含义(斜体表示默认值)必备11基站选择基站(1)楼层号1-N12控制方式3集选方式选择,相应普通楼层的内指令信号1=SBC单按钮控制2=DC下集选3二FC全集选4二PB按钮控制门110开门时间相应普通楼层的内指令信号时,从门完全打开至开始关门时的时间单位秒(1-60)111重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1-99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内 关门受阻,门将以较慢的 速度蜂鸣关门,此时只有 关门力限器起作

7、用,强迫 关门持续到关门结束0=关闭1=激活114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(10-60)115新轿内指登开门或门已打开时,按下单位0.1秒0二无该功能(0-99)系统记快速关门内指按钮可以缩短开门时间116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0.1秒.0=无该功能117光眼正常快速快门设置光眼正常后快速关门0二无1二有118禁止同时开门A门及B C门的开门及同时开门功能1=A门优先开2二C门优先开3=同时开门119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门1=对穿门120门铃为盲人选择门铃0=关1二门完全打开时响121扩展延长开门时间LCECOB 的输入

8、SC17(34:E)的类型0=按钮(DOEB)有重开门时间1二开关带蜂鸣器(DOE S)2=开关不带蜂鸣器(DOE S)122DOP类型选择DOP类型0=none;l=DOP CS泊梯130泊梯楼层选择泊梯楼层O=off楼层号131泊梯时开门泊梯时A门与B C门的开关情况0=关1=A门优先2=C门优先3=AC同时开132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间301-99 秒133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关1=单梯2=群组泊梯134自动从特定空闲电梯将离开此楼层0=关nn=指定楼层楼层派遣电梯(ADF功能)135自动返回特定楼层(ADF功能)将电梯开往此楼层0=回主楼层nn=指定楼层内指1

9、40允许反向内选允许登录与电梯运行方向 相反的内指令信号,一旦停 梯,便对这些信号开始响应0二关1二开141错误内选删除电梯连续完成两个内指而 无人出入轿厢的情况下删 除所有内指信号0二关1二开142内选登记蜂鸣器当内选登记时发出一声短促声0二关1二开143忽略新外呼为响应超时的外呼而忽略 新外呼(有很久没有相应的 内选时)0二关1二开144司机模式选择-0=标准 1=ATS HK 2=ATS CS145锁定呼梯的类型指定LCEOPT的锁输入信 号-锁-的用法(楼层 进出控制)0=关1=锁定内选2=锁定外呼3=锁定内选和外呼146优先下呼lo O 3最多定义3个楼层0二没有,nn二楼层147优

10、先上呼lo O 3最多定义3个楼层0=没有,nn二楼层群组-50电梯在群组中的编号设置并联群组中的编号,主梯为11.6-51在 E-link中的编号设置电梯在E-link中的编号33.34.35.36.64 33 至 64-52在 Konexion中的编号设置电梯在Konexion中的编号(0-8)Konexion;n 二电梯号-53外呼重开门次数当轿厢有内选时外呼使门重开的次数1=1 次 2=2 多次 3=REOHK154最低楼层FEB选项选择最低楼层的楼层编号11-nn,更改后须重划楼板FE3选项菜单l-30o 34O 59O 64O 89选择的非零值不能小于此菜单值。否则将自动取此菜单值

11、155EMC(E-Link)的组号选择EMC(E-Link)的组号(arouo number)1-32(0-31)消156消防保留层-159消防保留楼层用 FID 6(udding)和 FIDM(achine room)时必须 为。0=nn160消防楼层选择消防返回楼层楼层号161地区消防法规(0-17)选择各国的消防类型0=未用17=亚太地区1二德国6二英国7二荷兰8=美国10二瑞典11=香港防12二澳洲15二新力口坡162消防类型(0-13)(FID指消防检测,FRD指 消防员运行,选择FID与FRD组合:0二无消防;1=FRK;2=FID 关;3/FID 开4=FRD-FID 门关 5=

12、FRD-FID 开门;6=FID MO;7=FID-MO;8=FID MO+FRD;9=FID MO+FRD;10=FID AO;11=FID AO;12=FID AO+FRD;13=FID AO+FRD163在消防返回楼层开门选择A门或B门,1=A 门 2=A+B 门 3=B+A 门 4=B门紧急164紧急返回楼层选择紧急行动时的返回楼层(0-nn)o=下一个可能的楼层165紧急返回后的位置选择紧急返回后的A门与B门的开关情况0=门关1=A门开2=B门开3=AB门均开166使用防火门FPD选择是否使用LCEOPT的FPD输入0=无 FPDZ1=有 FPD167EPS紧急电源使用顺序紧急返回和

13、检修服务的顺序0二参数 EPS;l-6二内置 EPS168最多电梯台数(EPS)允许同时进行紧急返回和紧急服务的台数0.S170满载百分比设定载荷客量(80%),满载直驶功能50-99%171轿顶检修驱动限位轿顶检修运行时遇到任何77限住开关是否停车0二遇到 77:U/N 停;1=77:11 停;2=77N停;3二不停172锁梯时的停 梯楼层(OSS)选择锁梯时的停梯楼层(0o o o nn0二最近楼层或锁梯开关所在楼层173锁梯时的门情况设置锁梯时门的开关情况0二关门,1=A门开,2=B门开,3=AB门均开174优先外呼服务方式0二无;1二PRL LA;2=PRL L0;3=PRL HA;4

14、=PRL HO;,5=HEL A;6二HEL 0;175轿厢风扇省电功能空闲停梯经一段时间后风扇关闭(50二不使用:1-59分钟176轿厢照明省电功能空闲停梯经一段时间后照明关闭0二不使用:1-59分钟177轿厢照明电压监控(CLS)若LCECCB上没有照明电压,电梯停止运行0二关;1二开;788konexion照明电流监控激活该功能0二关;1二开;79锁梯模式的轿厢照明锁机OSS模式时关闭照明00二关;1二开;80主楼层时强制停梯电梯经过主楼层时必须停 梯,以便保安人员检查轿内 乘客0二不停;1二下行时停;2二上行时停;3二上下均停81经过楼层时提示乘客轿厢经过或停在0二关;1二开;的信号响

15、声某楼层8382到站钟类型0=LAL DB,1=LAL DN2二提前闪烁 LALAB,4=提前闪烁 LALAN84内选优先方式PRCLCECOB 输入 XC16,)1=PRC K持续有效(开关)一个内选,2二PRCB一次有效(按钮)一个内选,3=PRC CS持续有效(多个内选)85通电延时PUD延时一段才投入正常服务,以免与大楼其他设备同时启动造成过流(0-99)86地震运行EAQ。二没有;1二有;87紧急电池;EBD0二没有;1二有;88FRE(防才巳罪)门 Fastre coor0二没有;1二A 门;2二B 门;3=A+B 门;89指定FRE防犯罪返回楼层Fastre coor0二没有;n

16、n二指定返回楼层90双并联控制FET/FE3 呼梯0二不使用,1二服务所有呼梯,2二在主层不服务正常呼梯,3二在主层不服务FET/FE3 呼梯91DOM CS 选项0二没有;1二有;92风扇控制类型可永久关闭(用开关)0=OCV A自动控制;1=OCV AF自动控制193一套 COP不区分A,B门TTCCON/DON0二不使用,1二使用,94轿厢到站钟(GOC)0二不使用,1二使用,99重置厂方设置参数重置厂方设置(缺省)参数,注意电梯将丢失所有的现场设置参数1二重置默认值。对菜单2的设置无效21设置马达型号选择EcoDisc的型号,第一 次运行前必须检查项 05=MX05;10=MX10;o

17、5=MX05q2;lo=MX10q2,ll=MX06 1.6/S;12=MX06q210/05;13=MX10q213/05;14=MX10q216/05;15=MXQ220/0522禁止驱动为测试起见,禁止和激活驱动0=允许启动;1=不允许启动;23加速度(Jerk)固化加速恒速和减速0=0.6/;l=0.8/;2=1.0/;3=1.2/s24加速度调节加速度大小0=0.4/;l=0.5/;2=0.65/s25额定速度电梯的额定速度0=0.5/;l=0.53/;2=0.8/;3=1.0/;4=1.2m/s26K4.马达电压K4设置电压与频率间比率0=0.229.0.319(0.006 一级)

18、27K3.高的负载补偿有载启动时马达的附加电压0=0.096.15=0.143(0.003 一级)28K2.低的负载补偿有载启动时马达的附加电压0=0.08315=0.21629K1最小的电压马达最小的电压0=0.008015=0.0210210D.参数速度误差反馈比例:0=0.5;1=0.8;2=1.2;3=2.0;4=2.7;5=3.5;6=4.5;7=5.5211启动延时制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间间隔0=72;l=100;2=150;3=200;4=250ms驱31改变7段码字符设置数字和字符:0123456789ACEFHJLPU32改变代码数字设置数字和字符的ASCI

19、I码Dot Matnx点阵或LCD(0.255)33使用ACU时选择楼层语音信息楼层语音信息代码(0-63)34使用ACU且要求方向及/或门运动语音提示0=无;1=方向;2=门运动;3=方向和门运动语音提示35LCD显示语言选择10=无;1=阿拉伯;2=中国6=英语8=芬兰15=日语16=韩语28=土耳其36LCD显示语言选择2选择第二语言41电梯运行模(0.18):0=Nor 正常;l=lnsp 检修;2=Sync 同步;3=Fio 消防员;式4=EPD 备用电;5=ATS 司机;6=PRLLT8=PAD 泊梯;10=OSS 锁机;11=PRC 优先内选;15=PRL H/HEL优先外呼;1

20、6=EAQ;17=FRE,18二轿厢照明电压监控42启动计数999)滚动显示统计电梯启动次数(0.99943开门计数滚动显示统计开门次数(0.999 998)44V3F散热器温度()显示V3F晶体管最热器的的温度410LCECPU SW版本号显示电梯软件的版本号411V3F25/16esSW版本号显示所用菜单软件的版本412LCE菜单显示V3F25/16es软件版本号420DTS时间显示驱动时间监控的触发值421动行试验(自动运行,外呼必须连接且有效)0=正常;1=全程动作行;2=从底层起,每隔一层运行;3=随机运行51称重装置调-+4-显示轿厢载重的百分比52井道设定(划楼版)setup显示

21、setup运行:l=setup 开始53Konexion接口板l=LCEVOi;2=LCEADJ;3=LCEKNX54Roil call 方向1二下;2=上(机房下置时)61-99V3F25参数电梯必须处于RDF模式故障代码说明:代码故障名称原因操作恢复测试000驱动时间过长位置信号30/B30经立即停止关电慢车将电梯停1过一段运行时间后没在77:U之下,拔有变化。掉0.61:U/N,转快车000连续三次同步运行连续3次同步运行均3次失败关电-4失败无法正确接后停在端收 77:ll/N,61U/N,30站信号。000门区信启动一段时间后,没运行至目关电或打短接LCECCB上7号30/B30卡死

22、有检测到30/B30信的层,开检修的 30(B30)信号的下降缘,门区信门不走。号-XB21(XB24)的最低号30/B30 一直有效。端插脚000NVRAM损坏或送电时检测-更-8容量不够到NVRAM的容量不换 NVRA够M001门区监察电路没有486,443:1,443:2 的运行至目关电运行时4释放任何一个在连续2次的层脱离让 443:2(LCEADO)不吸运行没有吸合。服务合001门区监察电路没有486,443:1,443:2 的运行时5吸合任何一个在连续2次让 443:2(LCEADO)保持运行没有释放吸合002安全回路不通安全回路输入1无电立即停止安全回路断开安全回路1压接通002

23、运行时井道门锁断安全回路输入3无电立即停止井道门锁用钥匙打开厅门或拔2开压接通开 LCE230 的 XH2002运行时轿门锁断开安全回路输入2无电立即停止轿门锁接-3压通002启动允许故障电梯停止时主接触器不启动主接触器保5没有释放释放持 201:1 或 201:2 或 204 一直吸合002驱动系统有故障驱动系统检测到故不启动关电或打拔掉V3F16es热敏开关6障(V3FOK灯不亮)检修或测速器钮(buffer test)卡死003 缓冲器测试按钮卡LCECPU板上的缓冲不启动 直至该按电梯启动时一直接住该按9 死 器测试按钮松开 钮004 轿厢照明监察 轿厢照明没电运行至目 轿厢照明 关掉

24、262照明开关2的层脱离电恢复服务004 关门故障 尝试多关门但门锁仍5次失败 有新召唤 拔掉LCE230的XH24 不通后开门不或打检修走004 反开门装置持续有 反开门信号持续有效保持开门 直至该信 拔掉LCECCB上的光幕连8 效 超过一分钟直至反开 号消失 接线90或B90门信号消失005 启动失败 尝试5次启动不成开门然后 有新召唤 拔掉LCE230的XH21 功,原因可能是:比再 或打检修如厅门没关好试5次005 上下同步开关同时 77:U和77:N同时有立即停 其中一个拔掉LCECCB上2 有效 效止,只 有效 的77:U和77:N有RDF能开梯0058不运行超时有运行要求但电梯

25、没有运行超过100秒每10秒自动尝试运行自动恢复-006V3F16 的 pickup没有收到驱动系统运行至端在端站自 一0信号丢失的pickup信号站动恢复006门区信号丢失经过数层运行至目关电或打 移走30磁铁或拔2楼61:U/N时,收不的层,不检修 掉LCECCB上到30/B3信号的上升开门的 XB21(30)或 XB24(B3缘)00761:U信号卡死61:U信号在离开门区运行至目短接LCECCB上2一段时间后仍不释放的层,脱的XB22(61:U)最下端两离服务个插脚00761:N信号丢失经过数层门区时,收拔掉LCECCB上3不到61:N信号的上的 XB23(61:N)升缘00761:N

26、信号卡死61:N信号在离开门区短接LCECCB上4一段时间后仍不释放的XB23(61:N)最下端两个插脚00761:U信号丢失经过数层门区时,收技掉LCECCB上5不到61:U信号的上的 XB22(61:U)升缘007 门区监察第一次不486,443:1,443:2任如常运行15秒后自 使443:2RU接触器不吸6 释放 何一个运行时没吸至目的楼动回底层合合(ADO/ACL)层007 开门限位故障(一开门但收不到开门到保持开 自动恢复-7 直无效)位信号门15秒然后关门007 轿内召唤按钮卡死 任一轿内召唤无法消取消该按召唤按钮-8 号超过60秒钮的服 恢复正常务,直至召唤按恢复正常007 厅

27、外召唤按钮卡死 任一厅外召唤按钮无取消该按召唤按钮-9 法消号超过60秒钮的服 恢复正常务,直至召唤按钮恢复正常。008 门区监察第一次不486,443:1,443:2任如常运行15秒后自 使443:2接触器保持吸合2 能吸合 何一个运行时没有释至目的楼动回底层层放(ADO/ACL)0083位置丢失位置与井道信号不符运行至端站在端站同-步位置008开门限位故障(一门关好但没有收到开-自动恢复-4直有效)门到位信号008DOM监察厅门打开(非轿厢所运行至目关电或打断开DOM CS输入9在位置)的层脱离检修服务014EBD设备损坏-EBD设备-5014EBD电池损坏-EBD电池-6代码故障名称原因

28、操作恢复测试0001驱动时间过长位置信号30/B30经过 一段运行时间后没有变 化。立即停止关电慢车将电梯停在77:U之下,拔掉 0.61:U/Nz转快车0004连续三次同步运行连续3次同步运行均无 法正确接收3次失败关电-失败77:U/N,61U/N,30 信号后停在端立占0007门区信号30/B30卡死启动一段时间后,没有 检测到30/B30信号的 下降缘,门区信号 30/B30 一直有效.运行至目的层,开门不走.关电或打检修短接 LCECCB上的 30(B30)信 号-XB21(XB24)的最低端插脚0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测到NVRAM的容量不够-更换NVRAM-001

29、4门区监察电路没有释放486,443:1,443:2 的任何一个在连续2次运行没 有吸合.运行 至目的层 月兑离 服务关电运行时让443:2(LCEADO)不吸合0015门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2 的任何一个在连续2次运行没有释放运行时让443:2(LCEADO)保持吸合0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通断开安全回路0022运行时井安全回路输入3无电压立即井道门用钥匙打开厅门道门锁断开停止锁接通或拔开LCE230的XH20023运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通-0025启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释

30、放保持201:1或201:2 或 204一直吸合0026驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉 V3F16es热敏开关或测速器0039缓冲器测试按钮卡死LCECPU板上的缓冲器 测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042轿厢照明监察轿厢照明没电运行 至目的层 月兑离 服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关0044关门故障尝试多关门但门锁仍不通5次失败后开门不有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH2走0048反开门装置持续有效反开门信号持续有效超过一分钟保持 开门 直至 反开 门信 号消 失直至该信号消失拔掉 L

31、CECCB上的光幕连接线90 或 B900051启动失败尝试5次启动不成功,原因可能是:比如厅门没关好开门然后再试5次有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH20052上下同步开关同时有效77:U和77:N同时有效立即停止,只有RDF能开梯其中一个有效拔掉 LCECCB上的77:U和77:N0058不运行超时有运行要求但电梯没有运行超过100秒每10秒自动尝自动恢复-y r 一 试三行0060V3F16 的pickup 信号丢失没有收到驱动系统的pickup信号运行至端立占在端站自动恢复-0062门区信号丢失经过数层楼61:U/N 时,收不到30/B3信 号的上升缘运行至目的层,不开门关电或打检

32、修移走30磁铁或拔掉 LCECCB上的 XB21(30)或 XB24(B3)007261:U信号卡死61:U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的层,脱离服务短接 LCECCB上 的XB22(61:U)最下端两个插脚007361:N信号丢失经过数层门区时,收不到61:N信号的上升缘拔掉 LCECCB上 的XB23(61:N)007461:N信号卡死61:N信号在离开门区一段时间后仍不释放短接 LCECCB上 的XB23(61:N)最下端两个插脚007561:U信号丢失经过数层门区时,收不到61:U信号的上升缘技掉 LCECCB上XB22(61:U)的如常门区监察486,443:1,443:

33、2 任何一运 行15秒后使 443:2RU接0076第一次不个运行时没吸合至目自动回触器不吸合释放(ADO/ACL)的楼底层层保持开门开门限位开门但收不到开门到位15自动恢0077故障(一信号秒然复-直无效)后关门取消该按钮的召唤按轿内召唤任一轿内召唤无法消号服0078按钮卡死超过60秒务钮恢复-正常直至召唤按 恢复常正取消该按钮的服务召唤按厅外召唤任一厅外召唤按钮无法0079直至钮恢复-按钮卡死消号超过60秒召唤正常按钮恢复正常如常门区监察486,443:1,443:2 任何一运行15秒后使443:2接触0082第一次不个运行时没有释放至目自动回器保持吸合能吸合(ADO/ACL)的楼底层层运

34、行在端站0083位置丢失位置与井道信号不符至端同步位-站置0084开门限位门关好但没有收到开门-自动恢-故障(一直有效)到位信号复0089DOM 监察厅门打开(非轿厢所在位置)运行 至目的层 月兑离 服务关电或打检修断开DOM CS输入0145EBD设备损坏-EBD设备-0146EBD电池损坏-EBD电池-驱动故障代码驱动故障原因恢复0101驱动停止电梯停下是因为驱动系统检测到有故障检查其它驱动故障0102马达过电流驱动参数错误/轿厢与对重平衡不良/井道磨擦力太大-0103制动电阻制动电阻损坏或连线断开/385,A2板坏检查制动电阻0104马达过热马达温度过高或马达热每电阻线松-0105交流供

35、电中间直流电压过低或过高检修三相供电电压及连接0106V3F 不OK制动电阻监察;马达温度监察;启动故障次数超出限制-0107称重装置故障称重信号电压不对(0.6V)调节称重装置0108马 达/Tocho 出错Tocho极性接反;轿厢与对重平衡 不良;称重不准;制动器没打开;驱动参数不正确;超速-0109位置丢失驱动系统位置丢失检修 77U/N.61U/N0110散热器过热驱动模块后的散热器过热-Setup控制过程中的驱动故障0111飞器片61:N 在61:U之下61:N/U调换检查61:N/U的顺序011261:U/N 重叠太少-检查61:N/U的位置0113同步开关错误77:S故障检查77

36、:S0114楼层距离太短两楼层距离太短检查磁铁的位置0115比例错误-0116顶楼计数错Setup不成功或未完成做一次自学习Setup误网络故障代码网络故障原因操作恢复1101LECCB故障电路板损坏;接线错误或没电,无法联系正常减速停层,保持检修状态,关门不动直到再次联系上1201/2201第一块LCECEB故障电路板损坏,接线错误或没电,无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1202/2202第二 块LCECEB故障同上同上同上1203/2203第三块LCECEB故障同上同上同上1301/2301LCECOB故障电路板损坏,接线错误或没电,无法联系到达目的层,开门不动直到再次联系上1401

37、/2401第一块LCEFCB故障网络节点丢失,或节点类型错误/ollcall链中断继续正常服务Roll call信号检测通过14xx/24xx第 XX 块LCEFCB同上同上同上1501/2501第一块LCEFOB故障网络节点丢失,或节点类型错误/ollcall链中断继续正常服务Roll call信号检测通过Majinxiang 2014-02-25 整理15xx/25xx第 XX 块LCEFOB故障同上同上同上1601LCEGTW故障电路板损坏,接线错误或没电,无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1701/2701第一块LCEOPT故障电路板损坏,接线错误或没电,无法联系单梯继续正常服务直

38、到再次联系上17xx/17xx第 XX 块LCEOPT故障同上同上通力电梯调试第七章调试附录一:LCE菜单6中的V3F25(图号:713983)本表格的文档识别号必须与LCE菜单6_0显示的识别号一致LCE菜单单位范围默认值工厂设定现场设定参数组的文档识别号(二本表格)6_0 2000.2000 2000 2000电梯参数。注意!首先检查这些参数和 6_60(*):P factor(proportional gain of speed controller)P 增益 6_1 s/m 0.0,.15.9 2.5 2.5 Acceleration(determines also jerk)加速度

39、6_2m/s2 0.6,.1.0 0.8 0.8 Nominal speed of the elevator 额定速度 6_3 m/s 1.0,.2.52.5Elevator load 额定载重量 6_4 kg 400z.1800 630Current sensor scaling电流感应比例(40A是 2,80A 是 1)6_5 mm 1,22 Traction sheave diameter 曳引轮直径 6_6 mmV3f25调试指南一:概要强制规定注释遵守您所在国家的电梯安全法规如本指南与您所在国家的电梯安全法规冲突时,以后者为准必须极其小心地操作电气部件和夕罩V3f25的主电路电容和逆

40、变板,安全回路,控制内都有高电压关闭主电源后至少等5分钟才能)量v3f25内部和马达接线箱逆娈板的Led danger如灵表示v3f25内仍有身压存在,即关闭三电源,照明,风扃,插座及其相关线路仍有220V电压。调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试,并预设基本调节1.1 安全与健康1.2 工具数字万用表/测试法码1.3 参考资料 am-1.1.30-b tc04807wl-en.tc04807w2-en so-11.65.09-6 as-11.65.01-a 3S-ll.65.08-31.4 操作界面:Lee软件必须是3.3相当于(chinaMA

41、X1.4)或以上版本,V3f25参数在Lee菜单 6中,其操作方法与其它菜单相似,更改Lee菜单6中参数必须在Rdf模式下进行,读取或更改 完菜单6的参数后记隹退出菜单6。更改后就参数就起作用,但断电后丢失。用菜单6-99永久保 存参数。1.5 V3f25 组成V3F25包括:-Hcb:运动控制板 385:Al(High speed motion control board)-逆变板 385A2:(Lnverter board)-CMB:电流测量板 385:A3(Current measure board)-风扃303-变压器89-中间直流电路电容器385:cl/c2,(c3/c4)-大功率晶

42、体管 385:vl-v3-制动三极管 385:v4(Braking Transistor)-二极管整流桥 385:v5(Diode Bridge)中-制动电阻306只用于40A的v3f25385:V4385:V3V3f25驱动模块:3851.6 385:Alhcb 板在此板上RDIR插针有两个,不能少(不论是水平或是垂直),将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压XD1到控制部份LCECPU板指示灯说明一7U1N1U7N77S76677INSP.DRIVE NORMAL RUN RELEVELLING RED.SPEED HALF SPEEDD2D3LOW(EVEN)HIGH(ODD)MEAS 匚

43、 ctu r(tpd)LUPSTART DOWN STAT TPOL RPOL MAIN CONT BRAKE SP.LIMIT PICKUP FAST-STOPRXD TXDPOWERis s a xSeria l portiRTORQhMXTORQnTORQ TRANSFORMERX3 POWER XB BRAKE1 2 3 4 1 2 3 41UREF2D106 SIN-DATAXN NTSRTSRTRLOAD WEIGHINGagndOxw称重 2-lOKj 0.6WXI CURRENT SENSORLWDETACHO卜测速计 TACHOMETER J25MOTOR THERMISTO

44、RS TAC马达热电阻TSPLXM LINE BRIDGE9 110 21 2 34 5 6PARAML AGND2 LEVEL I X12|RSPL FXR RESOLVERRDIR旋转变压器方向RT03rT 2 3385:A1 板器的极性1.7 385:A2 Inverter board 逆变板385:A2 板二 驱动系统/马达设定:确保am-1.1.30的19.2章所列项目己检查完成2.1 检查连接插:tacho测速计(xgl,xg2;屏蔽线接到左侧板),resolver旋转变压(xr),lwd(xw接电阻 2-10k)2.2 开电;先打下rdf并接通298(保险开关),再送主电源(注意

45、次序)2.3 检查(6-37,6-60=19),如是q2马达还要检查6-8,610=12,用万用表检查Mxtorq设定(核 对附表)如是Q2马达核对菜单610,测量Mxtorq(+)和AGND(-)调RTORQ,如果调整TORQ 则必须同时检查并调整TAC和TSPL注:ql马达是一种新的mxl8马达型号,在马达铭牌上标为mxl8q22.4 tacho极性向上TPOL亮,否 则调换XGI和XG2注意:rdir插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直),将两插针都旋转90度就可以改变旋转变压器的极性.2.5 Resolve极性向上RPOL亮,否则将RDIR跳线转90度.注:以下(2.x)和(2.y)

46、并非出自 AM-11.65.15 原文,而是参照 FL-II.65.20(2.x)385:A3cmb板平衡调节,务必按以下次序:(a)调pl,使U与CMB板上的AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(b)调p2,使W与CMB板上的AOND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(c)调p3,使v与CMB板上的AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv)(2.y)385:AIHCB板三相平衡调节,先短接UREF2:(a)调 RTR,使 TTR 与 HCB 板上的 AGND 电压为 Omv(+/-O.5mv);(b)调 RTS,使 TTS 与 HCB 板上的 AGND 电压为 0mv(+/-

47、0.5mv);(c)调 RTT,使 TTT 与 HCB 板上的 AGND 电压为 Omv(+/-O.5mv)(d)取走UREF2的短接线2.6 检查LWD;调LWD和LWDF使LCE菜单51显示50%2.7 调整Resolver旋转变压器角度;旋转变压器角度自动调整介绍:马达的电流与旋转变压器的角度有关,调整旋转变压器角度可以优化马达的效率并使马达电流最小化(对应于所需的马达转矩).调整过程是半自动的:-在钢丝绳未安装时通过RDF驱动马达上/下运行来调整,在调整前要确保测速计(Tacho)和旋转变压器(Resolver)的极性正确及LWD称重信号已调整.-无论何时都要确保安全 操作者能随时松开

48、RDF的RB按钮或方向按钮中断调整,中断后只能从头开始-操作者自己决定方向-V3f25决定何时停止两次成功的RDF运行(每次包含两个方向)便能找出角度,有时v3f25在刚启动就停止,这是测试的一部分,属正常现象,成功的运行是V3F25驱动马达旋转1.4圈左右,并自动停止HBC板上有一个蜂鸣器:-如果旋转变压器是零度(表示末调过),你能听到每隔15秒有四短音-在调整时你能听到两重蜂鸣响声-上行时,每隔一秒有四短音-下行时,每隔一秒有两短音-一长两短音表示有故障,可能的原因是尔按RDF按钮手指松开了,或安全回路断开了,那么只有从头开始调整注意:有一种特殊情况v3f25无法找到角度:如果你偿试了 5

49、次以上,每次刚启动就停住,那你就必须 调换马达的U,V接线然后重新开始调整-在这种隋况下,你能听到一长三短的蜂鸣.(2.71)未安装钢丝绳:马达第一次运行,检皆没有任何物件在曳引轮上.a)确保制动器已经调好,检查RDF开关已打下.b)按6-70自动检查Pesolver角度菜单,依据图示,先上后下.2.72己安装钢丝绳a)打下rdf开关,确保井道有足够的运行空间让马达转两圈.b)检查xw插已接好,监时调节Iwd(参看2.8)使5-1的载重显示与轿厢载荷相对应.c)轿厢装入大约25-35%或65-75%的荷载(不能是空载或满载).Mxl8曳引机没有装制动电路,松制动器要小心,不能让溜车速度太快.此

50、时不允许有人在井道!d)短时松开制动器一下,检查tpol和rpol灯,上行都亮,下行都不亮.e)如果轿厢向下溜,依照(2.71),即先上后下运行两遍.f)如果轿厢向上溜,依照(2.71),但要先下后上(记住:总是先向重的方向运行).最后检查6-62,如果等于0度,表示自动检测不成功,重做;如果是1-360度,则用6-99保存.2.8临时调Iwd注意:安装进度在此时应装好钢丝绳,V3f25可以驱动轿厢运行.以下的Iwd调整是基于下述情况.对重 已装入大约40%的对重块,轿厢的装璜尚未安装.轿厢与对重大至平衡,但轿厢必须比对重重一点.a)电气调整前必须先调整Iwd机械安装.b)连接Iwd插头,代替

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