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专业申报表-《新能源汽车技术》.doc

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吉林省高等学校增设专业申请表 学校名称(盖章):长春汽车工业高等专科学校 学校主管部门: 吉林省教育厅 增设专业类别: 高职高专 专业名称: 新能源汽车技术 专业代码:580420 所属学科门类及专业类:汽车类 学位授予门类: 修业年限: 三年 申请时间: 专业负责人: 联系电话 : 吉林省教育厅制 目 录 1.高等学校增设专业申请表 2.学校基本情况表 3.申请增设专业的理由和基础 4.申请增设专业人才培养方案 5.专业主要带头人简介 6.教师基本情况表 7.主要课程开设情况一览表 8.办学条件情况表 9.学校近三年新增专业及本年度拟增设专业情况表 ⒑申请增设目录外专业的论证报告 ⒒医学类、中医学类、公安类专业相关部门意见 填表说明 1.申请表限用A4纸张打印填报并装订成册(各专业应分别装订成册,所报材料一式三份)。 2.若为新的目录外专业(无专业代码者),请参照《普通高等学校本科专业目录》,按专业的学科属性填写建议代码。 3.在学校办学基本类型、已有专业学科门类项目栏中,根据学校实际情况在对应的方框中画√。 4. 所有表格均可另加页。 5.本表内容应真实、准确。 1.高等学校增设专业申请表 专业代码 580420 专业名称 新能源汽车技术 专业类别 普通 专业层次 高职高专 修业年限 3年 学位授予门类 大专 学校举办 本科或高职高专 教育的年份 1979年 学校现有 本科或高职高专 专业个数 13个 学校招生面向 全国 学校已设的相近本、专科专业及开设年份 汽车检测与维修技术专业 1990年 汽车技术服务与营销专业 2002年 汽车电子技术 2002年 汽车制造与装配技术专业 2003年 拟首次招生时间 及招生数 2012年 五年内计划发展规模 师范专业标识 (师范S、兼有J) 所在院系名称 汽车工程系 校学术委员会 意见 (主任签字) 年 月 日 学校审批意见 (盖章) 年 月 日 吉林省教育厅专业设置评议委员会意见 (主任签字) 年 月 日 吉林省教育厅 审核意见 (盖章) 年 月 日 注:专业代码按教育部公布的填写,新的目录外专业请填写建议代码。 ⒉学校基本情况表 学校名称 长春汽车工业高等专科学校 学校地址 长春市创业大街1959号 邮政编码 130011 校园网址 学校办学 基本类型 □部委院校 □地方院校 √公办 □民办 □中外合作办学机构 □大学 □学院 □独立学院 √高职高专院校 在校本科生总数 5221(专科) 已有专业 学科门类 □哲学 √经济学 □法学 □教育学 □文学 □历史学 □理学 √工学 □农学 □医学 √管理学 专任教师 总数(人) 281 专任教师中副教授及以上职称教师所占比例 48% 学校简介和 历史沿革 (300字以内) 长春汽车工业高等专科学校是经国家教育部批准、由中国第一汽车集团公司出资承办的一所普通高等学校。2006年学校跻身首批国家示范性高等职业院校建设项目,成为吉林省第一所国家“211”高职高专院校。 学校始建于1979年,座落于长春汽车产业开发区,占地面积34万平方米,建筑面积13.9万平方米,现有在校生6000余人,教职工总数463人,来自企业的兼职教师405人。学校现有校内实训基地和实验实训室80个,校外实训基地194个。 学校以跟踪前沿需求,服务企业用户,校企融合办学为特色,依托国有特大型企业的资源优势,紧密结合汽车产业链和市场需求设置专业13个,如数控技术、电气自动化技术、汽车检测与维修技术、物流管理等社会急需的技能型紧缺人才专业。学校的教育教学以学生为主体,工学结合施教,落实能力目标,职业活动导向,突出素质教育。 学校在全国30个省市招生,毕业生覆盖全国汽车行业,连续多年就业率在90%以上,位居吉林省同类院校前茅,毕业生供不应求,遍布在全国汽车行业的整机厂、零部件配套厂、经销维修售后服务4S店等企业。学校已经培养各类毕业生4万多人,有3600多人成为高级专业技术人才和高级管理人才,其中,李黄玺、李凯军、王洪军、孙长春等已成长为知识型劳动模范和科技创新人才,一大批毕业生在汽车行业中发挥着不可或缺的重要作用。 3.申请增设专业的理由和基础 (应包括申请增设专业的主要理由、专业筹建情况、学校专业发展规划及人才需求预测情况的方面的内容) 1.人才需求预测情况 2.增设专业的主要理由 我校与一汽-大众公司校企合作,成为首家“技术人才培养工程项目(TQP)”合作伙伴,为一汽大众售后服务体系培养高技能人才,校内成立TQP定向培养班。与一汽丰田销售有限公司合作成立T-TEP定向培养班,为一汽丰田售后服务体系培养技术人才。 通过企业调研和企业专家咨询,我们了解到,在目前汽修企业中,汽车钣金维修工大部分是高中毕业生及以下学历,人员素质偏低,一些进口设备不会使用操作,无法满足企业需求,急需高素质、高技能型人才,对高专层面的学生需求很大。 我校汽车工程系依托一汽集团资源优势,与一汽集团售后服务体系近千家4S店建立联系,同时,汽车工程系汽车检测与维修专业是国家示范专业和国家示范性院校重点建设专业,师资水平和教学软硬件条件一流,为办好汽车新能源技术专业提供了有力的保障 3.专业筹建情况 在硬件建设方面,为办好汽车整形技术专业,办出特色和水平,学校在人、财、物上给予大力支持,准备投入300万建设汽车新能源技术专业,目前已投入100多万元建设钣喷校内实训基地,2009年将全部完成钣喷实训基地建设。 目前已与一汽大众、一汽丰田、一汽轿车公司等多家4S店联系,这些4S店将成为汽车整形技术专业校外实训基地群。 在软件建设方面,整合一汽集团公司资源优势,聘请王洪军、历奎等一批企业专家为该专业兼职教师,参与人才培养方案开发与课程开发,同时,校内专职教师到4S店进修学习实践,基于工作过程开发课程。 4.学校专业发展规划 学校依据汽车产业链设置专业,汽车整形技术专业对应汽车后市场服务企业,在未来5年将成为我校重点专业。 注:申请目录外专业只填写表10,可不再填写此表。 4.申请增设专业人才培养方案 注:应包括培养目标、基本要求(素质要求、能力要求、知识结构要求)、修业年限、授予学位、主干学科、主要课程、主要实践性教学环节和主要专业实验、教学计划等内容 1. 专业培养目标 能从事新能源汽车整车及关键零部件的装调、性能测试及维修工作的,具有创新意识和创新能力的高素质、高技能人才。 就业岗位: 1.新能源汽车部件总成及 整车试制岗位。 2.新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验等岗位。 3.新能源汽车的技术维修岗位。 2. 基本要求 基本素质及通用能力要求:政治素质和思想品德修养、计算能力、语言表达能力、写作能力、外语能力、计算机操作能力和身体协调能力;自学能力和决策能力;具有工程基本分析计算能力和创新思维能力。 专业能力要求:具有识读机械零件图、装配图、电气图的能力;具有电工与电子技术的基本操作技能;具有生产、安装、维修和调试新能源汽车电机及控制系统的能力;具有新能源汽车的维护能力。 管理能力要求:班组管理能力 3. 修业年限:3年 4. 主要课程及实践性教学环节 主要课程:汽车性能与使用、电工基础、现场总线技术、新能源汽车电机及控制器、新能源汽车电池技术、汽车发动机构造及维修、汽车底盘构造及维修、汽车电气系统检修 实践性教学环节:钳工实训、焊接技术实训、金工实训、汽车保养实训、汽车综合故障检修实训、毕业综合实践 5.教学计划 模 块 工作任务 学习领域 1.公共基础课程 树立正确的人生观、价值观;锻炼健康的体魄;掌握数据统计与分析能力、计算机应用能力、英文资料翻译能力 大学生职业指导 思想道德修养与法律基础 毛泽东思想、邓小平理论与“三个代表” 体育 应用数学 基础英语 计算机应用基础、Vb程序设计 2.职业基础课程 汽车的结构与工作原理 汽车性能与使用 汽车机械基础 新能源汽车维修基础 电工技术 查询英语专业资料 专业英语 3.职业核心课程 汽车结构、各大总成的结构、工作原理及汽车的正确操作与使用; 发动机技术 汽车底盘技术 汽车电器技术 对汽车常见故障的诊断与排除能力; 汽车常见故障检测与诊断 汽车新技术 新能源汽车组成及核心技术 现场总线技术 新能源汽车电机及控制器 新能源汽车电池技术 液压与气动 传感器与测试技术 电机与电气控制技术 4.职业拓展课程 现代汽车维修企业管理 现代汽车维修企业管理 计算机绘图 CAD计算机绘图 汽车驾驶技能 汽车驾驶实训 钳工实训 焊接技术实训 金工实训 汽车保养实训 职业技能考核 汽车综合故障检修实训 高级维修电工 顶岗实习与毕业综合实践(企业) 5.专业主要带头人简介(1) 姓名 张军 性别 男 专业技术职务 副教授 第一学历 本科 出生年月 1965.11 行政职务 教研室主任 最后学历 本科 第一学历和最后学历毕业时间、学校、专业 1990年7月 毕业于沈阳工业学院 机械制造 主要从事工作与 研究方向 汽车维修 本人近三年的主要工作成就 在国内外重要学术刊物上发表论文共 篇;出版专著(译著等) 部。 获教学科研成果奖共 项;其中:国家级 项,省部级 项。 目前承担教学科研项目共 项;其中:国家级项目 项,省部级项目 项。 近三年拥有教学科研经费共 16万元,年均 5.3 万元。 近三年给专科生授课(理论教学)共 720 学时;指导专科毕业设计共60人次。 最具代表性的教学科研成果 序号 成果名称 等级及签发单位、时间 本人署名 位次 1 《汽车电器设备与维修》优秀课 省级 2006年 1 2 《汽车舒适与安全系统检修》 优秀课 省级 2008年 1 目前承担的主要教学科研项目 序号 项目名称 项目来源 起讫时间 经费 本人承担 工作 1 高职高专《汽车电器设备与维修》课程教学改革与研究 省级 2007~2009 4万元 主持 2 《汽车舒适与安全系统检修》国家精品课建设 国家级 2008年 4万元 主要参与人 3 《汽车电气系统检修》国家示范院校优质核心课程建设 校级 2006~2009 4万元 主持 4 高教社《汽车电路与电路系统修复》国家资源库建设 部级 2008年 4万元 主持 目前承担的主要教学工作 序号 课程名称 授课对象 人数 学时 课程 性质 授课时间 1 汽车电器设备与维修 高专 150 180 职业核心课 2006年 2 汽车车身电子技术 高专 90 120 职业核心课 2007年 3 汽车总线技术 高专 90 120 职业拓展课 2008年 4 指导毕业设计 高专 60 300 2006~2008 教学管理部门审核意见 签章: 5.专业主要带头人简介(2) 姓名 赵宇 性别 男 专业技术职务 副教授 第一学历 本科 出生年月 1968.10 行政职务 汽车系副主任 最后学历 硕士 第一学历和最后学历毕业时间、学校、专业 1990.7毕业于吉林工业大学 汽车学院 汽车专业 本科 1997.4毕业于吉林工业大学 汽车专业 硕士研究生 主要从事工作与 研究方向 汽车检测与维修技术 汽车制造与装配技术 本人近三年的主要工作成就 在国内外重要学术刊物上发表论文共 篇;出版专著(译著等) 部。 获教学科研成果奖共4项;其中:国家级1项,省部级3项。 目前承担教学科研项目共2项;其中:国家级项目 项,省部级项目2项。 近三年拥有教学科研经费共15万元,年均5万元。 近三年给专科生授课(理论教学)共 学时;指导专科毕业设计共65人次。 最具代表性的教学科研成果 序号 成果名称 等级及签发单位、时间 本人署名位次 1 “高职高专汽车检测与维修专业教学改革研究与实践”课题 吉林省优秀教学成果二等奖 2004年 吉林省人民政府 4 2 工读交替制教学模式的研究与实践 2006年获全国教育科学研究优秀成果三等奖 4 3 《汽车装配与调整》 优秀课 省级 2008年 1 4 优秀教学团队 吉林省 2007年 2 目前承担的主要教学科研项目 序号 项目名称 项目来源 起讫时间 经费 本人承担工作 1 汽车制造与装配技术专业人才培养模式的研究与实践 吉林省“十一五课题” 2008.1~2009.12 2万 第一负责人 2 校企融合精益管理型高等职业院校办学模式的研究与实践 吉林省高等教育教学研究课题 2008.1~2008.12 2万 参与 目前承担的主要教学工作 序号 课程名称 授课对象 人数 学时 课程性质 授课时间 1 汽车装配与调整 学生 96 120 职业核心课 2006年 2007年 2 二手车评估 学生 214 30 职业拓展课 2005年~ 2008年 教学管理部门审核意见 签章: 5.专业主要带头人简介(3) 姓名 焦传君 性别 女 专业技术职务 教授 第一学历 大学 本科 出生 年月 1962.10 行政职务 系副 主任 最后学历 大学 本科 第一学历和最后学历毕业时间、学校、专业 1985年7月,毕业于吉林工业大学汽车系汽车专业 主要从事工作与研究方向 教学与管理工作 汽车发动机、汽车底盘 本人近三年的主要工作成就 在国内外重要学术刊物上发表论文共2篇;出版专著(译著等)10部。 获教学科研成果奖共1项;其中:国家级 项,省部级1项。 目前承担教学科研项目共1项;其中:国家级项目 项,省部级项目1项。 近三年拥有教学科研经费共6万元,年均2万元。 近三年给专科生授课(理论教学)共600学时;指导专科毕业设计共66人次。 最具代表性的教学科研成果 序号 成果名称 等级及签发单位、时间 本人署名位次 1 “高职高专汽车检测与维修专业教学改革研究与实践” 吉林省教学成果 二等奖 2005年 3 2 优秀教学团队 吉林省 2007年 3 3 《汽车构造》优秀课 吉林省 2005年 1 4 《汽车底盘构造与维修》优秀课 吉林省 2007年 1 目前承担的主要教学科研项目 序号 项目名称 项目 来源 起讫时间 经费 本人承担工作 1 “汽车运用与维修类专业技能培养改革研究与实践” 吉林省高等教育教学研究课题 2005年 2万 课题负责人 目前承担的主要教学工作 序号 课程名称 授课 对象 人数 学时 课程性质 授课时间 1 汽车性能与使用 高职 120 126 专业课 2008年 2 教学管理部门审核意见 签章: 注:需填写三至五人,每人一表。 5.专业主要带头人简介(4) 姓名 陈位铭 性别 男 专业技术 职务 教授 第一学历 本科 出生年月 1951.11 行政 职务 教研室主任 最后学历 硕士 第一学历和最后学历毕业时间、学校、专业 1982.1毕业于吉林工业大学 机械一系 铸造专业 本科 1987.4毕业于吉林工业大学 金属材料专业 硕士研究生 主要从事工作与 研究方向 汽车机械 汽车制造与装配技术 本人近三年的主要工作成就 在国内外重要学术刊物上发表论文共9篇;出版专著(译著等)1部。 获教学科研成果奖共项;其中:国家级 项,省部级 项。 目前承担教学科研项目共2项;其中:国家级项目 项,省部级项目2项。 近三年拥有教学科研经费共3万元,年均1万元。 近三年给专科生授课(理论教学)共600学时;指导专科毕业设计共65人次。 最具代表性的教学科研成果 序号 成果名称 等级及签发单位、时间 本人署名 位次 1 《汽车装配与调整》 优秀课 省级 2008年 2 2 优秀教学团队 吉林省 2007年 6 目前承担的主要教学科研项目 序号 项目名称 项目来源 起讫时间 经费 本人承担 工作 1 《汽车机械基础》课程改革 吉林省 教育厅 2007.7~2009.7 1 负责人 2 汽车制造与装配技术专业人才培养模式的研究与实践 吉林省“十一五课题” 2008.1~2009.12 2万 主要参加人 目前承担的主要教学工作 序号 课程名称 授课对象 人数 学时 课程性质 授课 时间 1 汽车装配与调整 高职学生 88 120 职业核心课 2005年 2007年 2 汽车机械基础 高职学生 380 480 职业基础课 2005年~ 2008年 教学管理部门审核意见 签章: 6.教师基本情况表 序号 姓名 性别 年龄 专业技 术职务 第一学历毕业学校、专业、理学学位 最后学历毕业学校、专业、学位 现从事 专业 拟任课程 专职/ 兼职 1 张军 男 43 副教授 沈阳工业学院机械制造 理学学位 汽车 维修 汽车车身修复技术 专职 2 赵宇 男 40 副教授 吉林工业大学汽车专业 理学学位 吉林工业大学 汽车专业 硕士 汽车 维修 汽车装配与调整 汽车整车拆装实训 专职 3 焦传君 女 46 教授 吉林工业大学汽车专业 理学学位 汽车 维修 汽车构造与使用 专职 4 陈位铭 男 56 教授 吉林工业大学机械工程 理学学位 吉林工业大学机械工程 硕士 汽车 制造 汽车车身制造技术 汽车车身识图 汽车机械基础 专职 5 董长兴 男 43 工程师 一汽集团公司技工学校 吉林工业大学汽车专业 学士 汽车 维修 汽车涂装技术 汽车车身修复实训 专职 6 刘建华 男 51 高级 工程师 一汽职工大学 机械制造 理学学位 汽车 维修 车身检测技术 现代汽车维修企业管理 汽车钣金与喷涂基本技能实训 汽车车身修复实训 专职 7 于汇泉 男 45 高级工程师 一汽职工大学 机械制造 理学学位 汽车 维修 汽车焊接技术 焊接技术实训 汽车钣金与喷涂基本技能实训 专职 8 王磊刚 男 40 助理工程师 吉林职业师范学院机制专业 理学学位 汽车 维修 汽车美容技术 汽车钣金与喷涂基本技能实训 专职 9 王洪军 男 38 高级技师 一汽技工学校 钣金 维修 汽车车身修复技术 兼职 10 历奎 男 34 技师 吉林交通职业技术学院 汽车专业 钣金 维修 车身检测技术 汽车车身修复技术 汽车车身修复实训 兼职 7.主要课程开设情况一览表 序号 课程名称 课程 总学时 课程 周学时 授课教师 授课学期 1 大学生职业指导 24 1 2 思想道德修养与法律基础 48 1 3 毛泽东思想、邓小平理论与“三个代表” 56 2 4 体育 40 1/2/3/4 5 应用数学 30 1/2 6 基础英语 120 1/2 7 专业英语 32 2 黄汽驰 4 8 计算机文化基础 52 1 9 Vb程序设计 30 2 10 汽车性能与使用 52 1 11 汽车机械基础 120 8 陈位铭 1 12 电工技术 90 1 13 发动机技术 60 2 14 汽车底盘技术 60 2 15 汽车电器技术 60 2 16 汽车常见故障检测与诊断 32 3 17 汽车新技术 30 4 18 现场总线技术 66 4 19 新能源汽车电机及控制器 66 4 20 新能源汽车电池技术 66 4 21 液压与气动 72 3 22 传感器与测试技术 72 2 23 电机与电气控制技术 90 3 24 现代汽车维修企业管理 32 2 刘建华 4 25 CAD计算机绘图 32 2 陈婷 4 26 汽车驾驶实训 1周 1 27 钳工实训 1周 实习工厂安排 1 28 焊接技术实训 1周 实习工厂安排 3 29 金工实训 1周 实习工厂安排 1 30 汽车保养实训 1周 1 21 汽车综合故障检修实训 1周 4 32 高级电工职业技能鉴定实训 33 顶岗实习与毕业综合实践(企业) 1年 专职教师与企业兼职教师 5、6 8.办学条件情况表 专业名称 新能源汽车技术 开办经费 300万 申报专业副高及以上职称(在岗)人数 6 其中该专业 专职在岗人数 8 其中校内 兼职人数 5 其中校外兼职人数 8 可用于新专业的 教学图书(万册) 0.6 可用于该专业的 教学实验设备 (千元以上) 40(台/件) 总 价 值 (万元) 300万 序 号 主要教学设备名称(限20项) 型 号 规 格 台(件) 购 入 时 间 1 捷达轿车 GIF 3 2007年 2 宝来轿车 1.6 2 2007年 3 马自达轿车 M6 2 2003年 4 两柱举升机 元征 4 2005年 5 四柱举升机 元征 4 2003年 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 注:若为医学类专业应附医疗仪器设备清单。 9.学校近三年新增专业及本年度拟增设专业情况表 学校近三年被批准设立的新增专业情况 序 号 专 业 代 码 本/专科 专 业 名 称 设置年度 1 580406 高职高专 汽车整形技术 2 580409 高职高专 汽车造型设计 3 580410 高职高专 汽车物流技术 4 高职高专 二手车 5 高职高专 汽车保险 6 7 8 9 10 学校本年度拟增设专业情况 序 号 专 业 代 码 本/专科 专 业 名 称 1 580420 高职高专 新能源汽车技术 2 高职高专 汽车试验技术 3 4 5 10.申请增设目录外专业的论证报告 注:应包括拟设专业必要性和可行性分析、人才需求分析、国内外相关或相近专业比较分析;专业培养目标、业务范围(主要指知识、能力、素质结构)、主干学科或主要学科基础、专业办学条件及其它需要说明的问题和情况 新能源专业可行性分析 全球汽车工业为破解能源、环境制约,实现可持续发展,长期以来一直在积极探索和努力推动交通能源动力系统转型。特别是08年以来,面对金融危机、国际油价高位震荡和日益严峻的节能减排压力,世界汽车产业进入全面交通能源转型时期,发展以电动汽车为主的新型能源汽车成为国际取得高度共识的实现交通能源转型的技术路线,世界电动汽车产业进入了加速发展的新阶段。未来几年内,后市场将会急缺以新型能源汽车为主的高素质人才。培养适应社会需要的高技能、高认知的汽车后市场人才是长春汽车工业高等专科学校的目标,增设汽车新能源专业将推动我校向更高的层次发展,始终保持先进性。 本文将从新能源汽车的发展、国家在新能源的政策、本校的办学条件以及人才需求分析等几个方面具体阐述增设新能源专业的理由。 1. 新能源汽车的发展 传统能源汽车是以汽油、柴油等非可再生资源为燃料的汽车,随着经济的发展、汽车的普及,汽车排放造成的环境问题和世界石油资源的紧缺等问题日益凸显。尤其是08年以来,面对金融危机、国际油价高位震荡和日益严峻的节能减排压力,促使国际社会将更多的目光转向新能源汽车。 新能源汽车应用传统能源之外的各种能源形式的汽车。目前的汽车上应用的新能源形式主要有生物柴油、燃料乙醇、燃料电池、氢能、电能等。电动汽车发展较为完善、迅速。 2. 国家的政策支持 随着经济社会的不断发展,各行业对能源的依赖也越来越大,能源行业的可持续发展日益受到关注。作为能源领域的新生力量,新能源的大力发展已被越来越多的人们接受。 “十二五”期间我国将继续加大新能源及可再生能源在一次能源消费结构中的比重。为此,到“十二五”末,将争取非化石能源在一次能源消费中的比重达到11.4%。为了达到这个目标,更好地推动清洁能源和新能源发展,按照国务院的部署和要求,国家能源局组织编制了新兴能源产业发展规划。规划期为2011年至2020年,对先进核能、风能、太阳能、生物质能、地热能、非常规天然气等新能源和可再生能源的开发利用、洁净煤、智能电网、分布式能源、车用新能源等能源新技术的产业化应用的具体实施路径,以及发展规模、重大政策举措作了明确部署,对推进新兴能源产业又好又快发展将产生积极的作用 根据《电动汽车“十二五”规划》,新能源汽车是我国“十二五”规划中的七大新兴产业之一,已经成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。目前,国家对新能源汽车的政策倾斜,加速了汽车企业在新能源汽车上的研发力度,加快新能源汽车发展的步伐。我们有理由相信,中国新能源产业将会实现跃进式发展。 电动汽车关键技术未来两年研发经费将达7亿,为细化、落实《电动汽车“十二五”规划》,科技部将在近期尽快公布《电动汽车关键技术与系统集成》申请指南。据知情人士向记者透露,到2012年,被科技部列入电动汽车关键项目的课题方向有31个,分为74个课题。总的课题经费为7.38亿元。具体经费来源是财政部。据该人士透露,由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已制订完毕,目前已经通过行家评审。《规划》确定了我国推动电动汽车产业链发展时,将以动力电池、电机、电控成为未来发展的核心。而在即将公布的《电动汽车关键技术与系统集成》申请指南中,具体规定了各大核心方向发展所占的比重。据该权威人士透露,电动汽车整车及动力的课题比例占整个总课题的33%;电池技术项目占42%;电机项目占13%,电控技术项目则占6%。 根据中国政府网2月18日刊登的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,我国计划用20年时间,使节能环保、新一代信息技术等七大战略性新兴产业整体创新能力和产业发展水平达到世界先进水平,为经济社会可持续发展提供强有力的支撑。《决定》指出,根据战略性新兴产业的特征,立足我国国情和科技、产业基础,现阶段重点培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等产业。根据《决定》确定的目标,到2015年,我国战略性新兴产业形成健康发展、协调推进的基本格局,对产业结构升级的推动作用显著增强,增加值占国内生产总值的比重力争达到8%左右。 为推动电动汽车的行业的发展,国家还出台了一系列的辅助措施和政策: 1.2010年6月,财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。《通知》明确,中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。 2. 国家电网将大规模建设电动汽车充电站 国家电网2010年工作会议上,作为建设智能电网的一部分,国家电网提出,要紧密跟踪电动汽车发展趋势,大规模建设电动汽车充电站。 我们有理由相信,中国新能源产业将会实现跃进式发展。 3. 本校的办学条件 长春汽车工业高等专科学校是经国家教育部批准、由中国第一汽车集团公司出资承办的一所普通高等学校。2006年学校跻身首批国家示范性高等职业院校建设项目,成为吉林省第一所国家“211”高职高专院校。 学校始建于1979年,坐落于长春汽车产业开发区,占地面积34万平方米,建筑面积23.4万平方米。学校现有校内实训基地和实验实训室53个,校外实训基地68个。 学校以跟踪前沿需求,服务企业用户,校企融合办学为特色,依托国有特大型企业的资源优势,紧密结合汽车产业链和市场需求设置数控技术、电气自动化技术、汽车检测与维修技术、物流管理等社会急需的技能型紧缺人才专业13个。学校已经培养各类毕业生5万多人。 我校汽车工程系依托一汽集团资源优势,与一汽集团售后服务体系近千家4S店建立联系,同时,汽车工程系汽车检测与维修专业是国家示范专业和国家示范性院校重点建设专业,师资水平和教学软硬件条件一流,为办好汽车新能源专业提供了有力的保障。 在软件建设方面,整合一汽集团公司资源优势,聘请一批企业专家为该专业兼职教师,参与人才培养方案开发与课程开发,同时,校内专职教师到4S店进修学习实践,基于工作过程开发课程。 4. 人才需要分析 作为高专院校,培养社会和企业需求的人才是我们的目标。没有企业的需要就没有我们存在的必要。汽车新能源培养出的学生得到社会的需要和认可,是开设新专业的又一个必要的前提。 2010年11月,在深圳举行的世界电动车大会上,传统汽车厂商宝马、丰田、通用、大众等带来了它们的新能源车型,中国企业也拿出了他们的新能源整车,除比亚迪业已上市的F3DM和已投入运营的e6外,奇瑞、吉利、中华、珠海银通、世纪新能源、五洲龙、陆地方舟等中国自主知识产权企业都拿出了它们的纯电动或混合动力车型,占据了参展车辆的半数以上。两院院士陈清泉表示:“3-5年中国或成为世界上电动车保有量最大的国家,中国最有可能成为电动车王国。”面对如此巨大的电动汽车市场,具有高技能、高素养的以电动汽车为主的新能源汽车后市场人才需求极大。 结束语 目前,国家将电动汽车作为发展方向,出台了大力扶持电动汽车发展的政策。随着国家政策的倾向和资金的投放,电动汽车将在中国快速发展。因此拥有一定理论基础和较高专业技能的新能源汽车后市场人才将受到市场和企业的青睐。以此为契机,开设新能源专业将有利的促进以电动汽车为主的新能源汽车的发展。 (论证人员签名,并标明单位、专业领域、行政和专业职务) 年 月 日 11.医学类、中医学类、公安类专业相关部门意见 (应出具省级卫生部门、公安部门对增设专业意见的公函并加盖公章) 其中专业理论知识内容包括:保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括:岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。 二.培训的及要求培训目的 安全生产目标责任书 为了进一步落实安全生产责任制,做到“责、权、利”相结合,根据我公司2015年度安全生产目标的内容,现与财务部签订如下安全生产目标: 一、目标值: 1、全年人身死亡事故为零,重伤事故为零,轻伤人数为零。 2、现金安全保管,不发生盗窃事故。 3、每月足额提取安全生产费用,保障安全生产投入资金的到位。 4、安全培训合格率为100%。 二、本单位安全工作上必须做到以下内容: 1、对本单位的安全生产负直接领导责任,必须模范遵守公司的各项安全管理制度,不发布与公司安全管理制度相抵触的指令,严格履行本人的安全职责,确保安全责任制在本单位全面落实,并全力支持安全工作。 2、保证公司各项安全管理制度和管理办法在本单位内全面实施,并自觉接受公司安全部门的监督和管理。 3、在确保安全的前提下组织生产,始终把安全工作放在首位,当“安全与交货期、质量”发生矛盾时,坚持安全第一的原则。 4、参加生产碰头会时,首先汇报本单位的安全生产情况和安全问题落实情况;在安排本单位生产任务时,必须安排安全工作内容,并写入记录。 5、在公司及政府的安全检查中杜绝各类违章现象。 6、组织本部门积极参加安全检查,做到有检查、有整改,记录全。 7、以身作则,不违章指挥、不违章操作。对发现的各类违章现象负有查禁的责任,同时要予以查处。 8、虚心接受员工提出的问题,杜绝不接受或盲目指挥; 9、发生事故,应立即报告主管领导,按照“四不放过”的原则召开事故分析会,提出整改措施和对责任者的处理意见,并填写事故登记表,严禁隐瞒不报或降低对责任者的处罚标准。 10、必须按规定对单位员工进行培训和新员工上岗教育; 11、严格执行公司安全生产十六项禁令,保证本单位所有人员不违章作业。 三、 安全奖惩: 1、对于全年实现安全目标的按照公司生产现场管理规定和工作说明书进行考核奖励;对于未实现安全目标的按照公司规定进行处罚。 2、每月接受主管领导指派人员对安全生产责任状的落
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