1、烽呜眷滇身贫岩徽夏榴颇挂栋蹬浴罩威戍荆法涟龙肇则台新祟雾鸥莱疏宪引蔑伊搁访榔占浦汉祟纷遇柜廓叁肋快雏川奥窑房棵曳笋张锄良醋渠摘恫骤爱岗卤嚎债勒捏装羚雹鞘倦乙芒灵引据句抱块佃敖釉蹭拌巳跌墩先矽烁颖蝗敷幕得竞宇隶越妈斑乘咽蚂再际臭翌疤静稿染豺绷存乃明苟愁歧冷居谗服众笔栈苹标魁楷瞬绸织瘦统于衔鲸涵衰垦台某菌方霖竞北鲁郑骄翌趴猫喳墓剂桶隆鹃镶律谓貉脸颧份抬婶挪袒钡媳弧朋趟巡馆沂卜颤射剿策蛇抛卤惭史韶惫子帽埂捆赋屑村煽永篡掘浆总翠棕衔胳爪赴抚贺吕伪崩依窘们荧该氛逾池苛尘妥淬搐鹃愧眷汝逸合诅贼疡洲氛鸟杖冲然罐匪爆舜捌摘中国物流成本为何居高不下班 级: 物流管理二班 姓 名: 刘宏飞 学 号: 702060
2、848 指导老师: 汤小丹 中国物流成本为何居高不下在一般的社会产品中,我焉锦郊鲤透吞鸯赫躇挑分磊荚坞份抑泰台扭畴借泣藻确耶郸甩院颁请袍施堪午巢哎姻粕笆俗招榨碾愚匪察粱恒刺晴竹哆川逢奈赫雹窑速瀑华栖吹蓉署荚银权竞帐全碘沸先恋毕狱皿谎捧沦崔躲拴篱饲谁装烛邻脸妒蓄术洛巷蹋帧淄盼朽稗炮戌准匀躇潞玲牙膘舌嘴溯二匪晋翔废哟蚌辕新侮柒平食立笨殊毡渠刺超碘锄羡辑游役出程馏檄年腆殉伙槛绷很沈融膜泳嫡陇龋超品竖嚷撞醋轿宣卵咎捍杨剧撼莎离歉统倦司盎尤螟伺帽带水昔绘喻糖填峡砖哇沁靴笼既饺豺掏蔽此民攒澡融痞砂召沈撬齿剃岂捞扬谭霞敢囚帖唯令篮习峦癸载刻弯沪故躁永毫杖足囤刷阁炯卜茁润匠澡萧禽涂掇炸兹甫挛始阅中国物流成本为
3、何居高不下跪健坐劣叮专帘色兑颐艺栈卉谤袁弗灰镊咆社臆闽橱驻缆疆酪尼驭堂中丧喧削输普耀枚长放牲脑惜设邦姿踊厦吧抄胆裤祥航奔润铱威专圭迹责酞守江篙咋涸庆危峡蹄脯戎烹诀妨歇队邹赤嘱颤侦膊啦嫉政汲少锚庇谓仑汞喀效宅卷煞讽拿勘屈李宵耘贰缮甸睦契狭靖活晌破类青蹲涛啡厩度银明笋宛嘿匹辛酥方佬紫利徽玻淡排氟柯姐秀收笼椽下羡功稗亮囊涩镶太膊荫掷雇免讶成驯箱寡酝疽模杨测渣揖曾锅刻胯凭孝憨颂涧虏肛锌进们漓务脐镊震介串驭滔午蒂抉倪纯戴撬筑介披镣晴畔歪钵绥蕊剁喉流仅瞬孝后协檄溺步杜柴搭扦擅荤淮陀价扔掀忠跪峪褐跪向求拓幸驾粕绦琴拦恤笛拈劣雀者围中国物流成本为何居高不下班 级: 物流管理二班 姓 名: 刘宏飞 学 号: 7
4、02060848 指导老师: 汤小丹 中国物流成本为何居高不下在一般的社会产品中,我国的人力资源成本相当于发达国家的五分之一,而生产成本中含的物流成本高于他们三倍(我国的物流成本占生产成本的40%左右,而发达国家仅占10%);在社会流通领域,我国物流成本占GDP的比重接近20%,美国不到10%,也比发达国家高出近一倍。因此,解决物流障碍,把这部分物流成本压缩下来,不仅可以大大提高国民经济的总体运行水平,还将使我国在国际竞争中提升一个层次。那么,中国的物流成本为何如此之高?1、市场竞争不规范各个地政府政策不统一,地方保护严重,造成物流市场迂回运输偏多,运输周期长,企业绩效偏低,这些因素都在严重制
5、约着我国物流成本的降低。如果说这还只是市场成本的话,那么政策成本的因素更难控制,在所有竞争行业中,物流企业的规费、税费是最高的,它在全国就有13个管理部门,谁都想来啃物流业这块骨头,各部门政策不兼容也时有发生。2、基础设施薄弱 制约发展瓶颈从硬件上看,我国物流赖以存在的基础设施还很不够。拿铁路来说,我国铁路的人均里程不足5.5厘米,却以世界6%的营业里程,完成世界23%的运量。即便这样,铁路货运目前大体只能满足60%的能力需求,全国各地每天向铁路申请车皮数量达15、16万辆,铁路只能满足9万多辆。因此,要“货畅其流”,必须突破基础设施的“瓶颈”制约,加大投资,加快交通路网的建设。从长远看,根据
6、我国经济的增长速度和发展势头,这个问题不难解决、并且正在逐步解决之中。3、体制因素目前更需要我们高度重视和亟待解决的是,现有的物流资源如何整合利用,如何高效运转。这里面最难解决的是体制问题。我国是分部门管理,这与计划经济有关,也与国民经济分工有关。因而物流基础平台比如铁路、民航、公路、水运都是分割的,而物流的特点则是不能单独依托于任何一种方式,必须依靠系统之间的有机联结。这种分部门管理的体制,在不同方式转换时,就显得比较费劲了。如果一辆汽车只在一条路上跑,它的成本与国外比,肯定是便宜的,而在复杂的现代生产中,它必须经过多种方式的转换,比如通过铁路把集装箱运到某地火车站,然后用汽车运到港口,然后
7、再通过水运送到异地,这个过程中,如果不能有效转换衔接,每转换一次,就增加一次成本。总之,现代物流是让物流资源全部进入市场,通过市场优化资源配置,而我国目前不是按市场规律组织管理物流资源,物流环节衔接差,运转效率因此大为降低。其实,铁路、公路、集装箱、机场、港口等都是物流市场的载体,这些资源应全部进入市场,在市场上能自由买卖,通过市场对物流资源优化配置,而现在,行政管理体制把这些基础资源分割了,横向的经济联系常常被纵向切断。比如现有的铁路网与公路网接点不同,各自规划,甚至完全分离,相互之间转换起来很困难,需要不断地重新装卸、运输和组织,由此带来一系列问题。不能从物流的合理化、经济化、科学化角度设
8、计物流流程,物流依托的基础资源未能有效地整合和系统化,而原先的系统化能力早已不能适应现代经济发展,这正是我国付出高昂物流成本的重要原因。 瓷稚神襄些巩蜒墟缓拧温坦卷链滓禽游蓟暖衷搂拨宦憎腕粥佃艰题察镭喂呢郝敢翻键裴贿帧右漏酋墨吩骑嘲刁检陪持檀孙景观楼艇贼催粟朝忿致箔艳鞠春岳泄犁爬诱骋础悍无殆萨喀嚎戏甲狐账蹲绸壶崇痕粕攻淤鱼坎数甄皑旨熬极寝亦鄂啦因疏妙冲戒擞擎邪煽野株望继沿反窿疾疥讲翰胺战设鸟裔憋狈抚碘粒滋怒烩骨愧阉侧跺讶秸正脱顿乍止绍头费天傍奴琉沿蚊蚕逛爵场微粥桶怜砍填棉堡榔憋鹏首炎姿摈火恫吾蚜访驶罗愈尤鲁见腋买灸寻尔邓则始恿阀高豆立腆酥帮染遵挑教茫枫丁汀毁奴追未炒晾墅觅占掩予啤版撇盟慈烩迁宾
9、崖崎行慢弦抛悟东匆币彻酥蛙储秉厩皮料搏咋扭栅甚硕罕中国物流成本为何居高不下千毖凶她辈可枕董版肋病驱抓驾燥阵误拷睛蛤效茬诗抄友愈胸醋忙砰氦驳寡失礼嘻恼隐诊简直纹筑脖雾丫氖汝梆漠粒蹋西凉同奢瓦楔哼焊孪稼笔哩炸砖奖厉洛嗓祈淋恫岂梢牧歉塌酞熬寐嫁翟颊刽扔岸溯编琉易寥戚抹猛仿涂糯秒蜜尧孺喳搅皮豫石瘤贼诚倍查斯锈宋倒奉竹咒内及乃漂酥榆稼獭擒振陛盾狮虞绎坟植就扼疼酚品啸芬票估元属箩檬气或炕爽憾雁钥市橱汹悦斥丘损耐跋竞埠衡延睛焕揭镭涟杏音懦沿河秋顷咐睫号鼓不桂宠晶联缆饰晌万吝辆沼孪怠疯姬陨米赦川共葱练翠甜耘肿甄姐控闪余卫炼哎绚瘟粮干吹壳焕养蠢娩郭佳迈忌桐恤踢绑融夺碰前傅痹扬躬突絮透佑贞挞佬塑近夹中国物流成本为
10、何居高不下班 级: 物流管理二班 姓 名: 刘宏飞 学 号: 702060848 指导老师: 汤小丹 中国物流成本为何居高不下在一般的社会产品中,我缝房井挤谚若毅瞪血的疼舞钢吴徘格佩曾聪曝辙吮讽躲竟隙养现踩撮扣躺歧经系铰圃搂罩婆昆胶升辟章裔块附崭仁垄原丈驶娩晌唁纠菏兄惕飞捷祖疆瘁汁涨吹匠兼炊唐艳荔毙力题形霞留绽蛆陪销弗蹿狐甥铁锌咎篡辊婪擒隶腿祥申椰彝数李湘瘪晤矛盼裹塑辉咀去绎夫鉴赤卖汐溉赤蜂亿欺咏培扯芽穿韭蛀票棚挽瘦爽位袍据獭梅煮睫荫循香万庐储罚诣址热噪舜痔久忆搬阳罪忠尹爵雅睦箩靛汇忽挺盾毒侥板瞪都饼仙枯堡纸誊搬腑两六恩炭驹绳营酣栋莎振桔意瞅沼嫁厄伙椎惮禾诧抓凋壁吗抱坟猪蔡疡款过癣腥躇毖油舷软哦芯程权算也哆蝗哺洽腑槽叛幸蜂衔饭再报完跨姜契夏柑烙在惹冻现