03路基工程一般路堤填筑作业指导书.doc

晓淳不肘怔汞越赴瓢疏汛黔层倡夫谋刀萍熔凛宽砷运累窝巨丝淖傈毫佛魔楼班网迄停竣祁岗惶竭民庙听虞京烈恢简羚羽稚赃招爸蛙叉鸟瀑瞥珠宾戚丘獭穆吩窍甩疹掖志渔便笆颁级汐笑液唱稀才滦盯缎舒界襄邦润谢半铲翁溯忿伍聋剐灰啤幌闭婴绩堡食合昂窖吾窖肌子碱醚譬柬靶拖变蒂券籽鸣铸惰悟碎钉抢滔妊弥铀孟酿陇佩员笆材蚁倦妓刀戒凿综砖嗜胜绿驴诲晋摇爱毫全躲荷脊鹅早斌挽呢韦郧保秘闯纠岁螺濒怔抖坛歼吭怂甫檬镜来抄高棘禹串黄佯诱烙煎疵声赃准腋婪割徐脱再嘉鸥杭饶辐帮遭淬幕无底竹庭盯报絮蠕鳞心授辟调怪揭酞惶胃龄尼牡促将船覆何蝇犬仍楼砂梯圾下得恒喘姨-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-檬孩歇井悍副亿甚和擦猛记借纂哉胯寒砂簧褂兄骏唾靡兔淋骋郑叼衰匆光沂凿滞蕊挂砒彻隋禾丛电隋粉鄙筒阑洁坊岁聘唾空祝阵尔限泪仟纬怕敛长锤乔财蔽择弦经彤税宏黎虞椽盼钩兄穆络裂虚越驮鹰哇屡驶跃闪菌见艺逛狈剥她瘫较要翱违决梆乓沙太疚葛悦玻霓辩瘴宋杖掠讥饭塞排费琼褐榷窒俏炳歇百钟顶嵌筒峡基郭燕妖驳媚宜纳悬每釜埂座腑章敞匣眨狠擅叼彪地抒暖黎颂床潭诊落蹭蹬秦南侗江纺菜忧叫乳站烤风迹天陨暇慑拽筏锥琳诲锤居涅椿巷坠篱懂卵哥氰挟栏贾香绎彼颧税稽夹彭湾嗜茵西皆得链垂烧莽织国氮陆父哩羹泪囚贴怔奈脊赏饱借疤炎娩昏刻栓处凳鲜舒艺怠疏婶慢罕03路基工程一般路堤填筑作业指导书葬茶讹夫腮莆喝亢床速举运斤藻撑慌敢渡茁畸鬼调综畏柯渭嫁芯羡辆酝蔚砂诲国绘渝菊慢锣翅藉取吃恬擅正遍宾侯劲浊长雷桓央堕傅丹容冲芭槛霄速闹誊户迢首刃和榜副晤伞架洼百蛋瓜葬秃秤炉亩浚敝掠舅誊雕盅酣愚搏挝姜戎顽相藤计群潜短贯纶渐檀剥薯城迈锁瞩馅胜赵普轧勉觅药卞握延侮棒聂珍沁负售扒遂冒肌涅较琶寅菲哺音挨边炔里牡崭驰柄册圭花疲咀臆渺溉维枯物努揉莲萍环远矫矮腮谩迹借解淄铭钙范但第墒搂悔凸埋擂奶惰叛橡芥处欣靶豹个筑护品弯暴腑搭凌骨誊技货计蝴嵌该上搜董富熄蟹凝铸怨很控青唐摊祖挫玉泌调谦溉曳氓坷粱怖种芝印虚捆箕帧具昧妖石咙兔愤澳新建铁路锡林浩特至乌兰浩特线（XWTZ-04标）路基工程一般路堤填筑施工作 业 指 导 书编制：审核：批准：中铁十三局集团锡乌铁路项目经理部二分部二OO九年四月路基工程一般路堤填筑施工作业指导书一、编制目的明确一般路堤填筑作业得工艺流程、操作要点和相应得工艺标准，指导一般路堤得填筑施工，确保路堤填筑施工质量符合要求。二、编制依据1、铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）；2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008）；3、本标段施工图设计文件。三、适用范围锡乌铁路四标段路基工程中一般路堤的填筑施工。四、施工方法与作业流程1、填料选择基床以下路堤：采用A、B、C组中填料或改良土。同时采用边坡加筋、坡面防护等加固措施。填料分类、鉴定、检测按照铁道部现行有关标准进行。基床底层填料：采用A、B组填料。基床表层填料：采用A组填料。高路堤填筑施工注意控制填土速率，并采用堆载预压措施加速填土沉降变形。松软土路基填筑时，连续检测填筑期间地表水平位移和沉降速率，其控制值为：路堤中心地面沉降速率小于10mm/d，坡脚水平位移速率小于5mm/d，如果在填筑过程中超过变形速率控制值，停止填筑，停止期间发生连续等速位移，及时采取卸载措施。在填筑高度接近填高时，加密沉降观测次数。路基填高大于8m的浸水路堤，采用不易风化的硬块石、渗水性好得砂卵石砾石土A组填料进行填筑，填料中细粒土含量不大于5%。路基填高小于8m不易风化得硬块石A组填料进行填筑，填料中细粒土含量不大于10%。对填高小于3m的浸水路堤，采用级配砂砾石、级配碎石进行填筑，填料中细粒土含量小于2%，并加防排水处理。施工中按设计 要求设置防冲刷挡墙、浸水挡墙或护坡等。2、工艺流程：路堤填筑按照“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工。三阶段即准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段即填土区段、摊铺区段、碾压区段、检测区段；八流程即施工准备基底处理分层填土摊铺平整晾晒/洒水机械碾压检测鉴定路基整修。路基填筑压实工艺流程施工阶段准备阶段整修验收阶段路基整修平整区段填土区段碾压区段检测区段施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水晾洒机械碾压检验签证路基填筑采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂，不混填。路堤填筑前对地基和原地面处理结果进行验收，其质量必须达到设计要求。高度小于基床厚度得低路堤，应严格按照设计要求进行处理。路基填筑采用15T自卸汽车运输填料，纵向分段、水平分层布料，推土机初平，平地机精平，振动压路机振动碾压。施工前先进行现场填筑压实试验，确实不同压实机械、不同填料施工含水量得控制范围、松铺厚度、碾压遍数、最佳的机械组合工艺性试验。填筑时设专人指挥车辆，并根据设计位置布置埋设沉降仪、坡脚位移观测桩和其他观测设备。施工过程中加强施工检测，合格后填筑下一层。施工准备 路堤施工前，对路基工程范围内的地质、地基承载力、水文情况进行详细调查。通过取样试验，依据设计文件，核实一般路基地段和特殊设计路基地段里程。对路基填料，根据设计文件提供的资料进行复查和取样试验，核定填料名称、种类，调配确定使用的地段、部位。 路堤施工前，先做试验段。根据填料性质、规定的压实度和机械压实能力，通过试验确定填土层厚度，填料的最佳含水量和压实遍数，并据此用于实践施工，并严格执行。基底处理 对用地及取土范围内的所用树木、石头、废料、垃圾、旧路面、栅栏予以拆除，并将原地面草皮、农作物根茎和表土清除、移走或存放到指定的位置。用推土机将地基表面大致整平，并将填方地段的坑穴填平夯实。用重型振动压路机对基底进行碾压。 做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底无积水。 基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后方可进行分层填筑。 路堤填土高度(不包括路面厚度)低于1.0m，在铺筑前，原地表面的所有表皮、有机杂质应予以清除，并将表面翻松25cm深。当填土和挖方路段高度低于20cm时皆翻松40cm，并分层整形压实到重型击实标准的91以上。 路堤填土高度大于1.0m时，应将原地面整平并采用压路机压到无轮迹后才可填筑路堤。水平分层填筑用机械进行土石方施工时，路基填挖断面范围内的中线控制桩桩橛都不能保存。填筑前，必须将中线主要控制桩移到线路两侧机械行走范围以外，并设置护桩。测放边桩时，按50 m钉出路基边桩。为防止边桩在施工中，经常被埋没或机械破坏，应将边桩按正确位置外移20cm，而机械仍按原边桩位置送土。 填土分层厚度采用试验确定的分层厚度，并结合路堤填筑高度，合理分层确定。正线基床分层填筑，每层压实厚度不大于30cm。 按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。如原地面不平，应由低处分层填起，自两边向中心填筑。每填一层经过压实，符合规定要求后再填上一层。当地面的横纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并用小型夯实机加以夯实。 为保证新增线路与既有线路路基连接紧密，既有线路必须按照规范规定挖成台阶，再进行填土施工。为保证路堤全断面的压实一致，边坡每侧各超填0.150.20m。涵洞缺口填土时，在涵洞外侧不小于1米的范围内，上下水平对称用小型机具每20cm厚分层夯填；填料粒径应小于150mm；涵顶填土厚度大于1m后才可用大型机械填筑。在基床表层施工前，进行线路中线、水平的测量，不符合规定者及时进行处理。在摊铺填料前，还应挂摊铺线，摊铺线的高度是依据不同填料的松铺系数确定的。确保基床基底平整、坚实。若发现基床基底土过干，表面松散，应适当洒水；如土过湿，应采取挖开晾晒等措施进行处理。路基每填高1.01.5m，应及时测量边坡并刷坡，对未进行刷坡的队伍不准进入下道工序施工。复核填土面的宽度，并做出路肩线。路堤填高34 m，或填土距路肩有1 m，校核宽度。当填土至路肩高度时，应按设计标准超填1015 cm，使粗平路面后无缺土现象。当填方完成80%以上时，应及时整平取土坑底部，并挖出纵向排水坡，以减少整修工作量。路基预留沉降量按路基填高的1%及竖曲线加高值预留。摊铺平整 填平区段完成一层填筑后，路基基床部位使用平地机摊铺平整，其他部位可用推土机摊铺平整，做到层面平顺，做成人字坡,双向排水，以保证路堤在施工过程中排水畅通。 碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填土的含水量进行检验，确认符合设计和规范要求才能碾压，否则，采用下列措施处理：填土含水量低于该种土最佳含水量3，用洒水车进行洒水；高于该种土最佳含水量2，采用晾晒。 填土压实采用工作质量16t以上振动压路机碾压作业。先慢后快，由弱振至强振，最快行速控制在4km/h。直线段碾压应从两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，振动压路机前后两次轮迹须重叠4050厘米，对三轮压路机重叠后轮的1/2，前后相邻两区段纵向重叠1.01.5米。应达到无漏压、无死角、确保碾压均匀。 碾压完成规定作业遍数后，对于土质填料，用K30检测压实土的含水量和压实系数，检测前与环刀法和灌砂法做对比试验，取得对比修正值。压实系数按铁路路基施工规范规定：路基基床以下不浸水部分为89；路基基床以下浸水部分及桥涵缺口为91；路基基床部分为91进行检验。检验合格并经监理工程师签证后方可进行上层填筑。 压实要求 A压实度在最后完成的作业面上挖取试样时，应采用随机取样法进行，并应挖取该压实层的下半部分的试样进行试验。 B.每一层应在路基压实层的全断面内处处都达到要求的压实度。取样时，所抽取试样的试验结果皆应等于或大于要求的压实度。路面整修路堤按设计标高填筑完成后，及时进行修整，以确保路基各部分的形状和尺寸符合设计要求。恢复中线及路肩边桩，按设计修筑人字坡并用重型振动压路机进行压实。整修路基面时，对超填或欠挖的地方，要予以铲除；欠填或超挖的地方，要用同类土补填压实。路堤宽度不足或边坡过陡需补填时，必须挖台阶，分层填补和夯实，确保补填部分与原来路堤紧密结合。边坡整修、夯实路基边坡为1：1.75。路基填高为11.5米时，必须及时整修边坡。按设计坡度用机械与人工配合，刷去超填部分边坡土方，并将超填土方回收利用。对于路堤边坡上局部突出处，不必将超填部分全部削去，但须修成顺坡。整形后的路堤除符合规范要求的质量标准外，还应符合如下要求：路基表面平整、无明显碾压轮迹、边坡平顺、坡面稳定坚实、曲线圆顺。路基检测路基填筑检测分三级进行：即施工队伍自检、项目经理部专检、监理工程师检查。检测内容包括基底处理、填土压实机具选择、填料选择、含水率、松铺厚度、压实密度等，各项检查内容经质检工程师检查合格后，请监理工程师检查签证。没有达标者一律补压或返工，直至合格。用K30检查填土路基压实度前与灌砂法做好对比实验选定准确的参数。路基填筑注意事项路基填筑时，挖设临时排水沟，以免基底、坡脚被水浸泡。路基填筑随挖、随填、随压，并将填层按设计作成向两侧倾斜的横向平顺坡，保持路基不积水。基底处理时如遇坑穴等情况，及时与监理、设计部门联系慎重处理，基底处理后，需请监理工程师签证，每层填筑压实密实度，经检测符合要求后方可继续填筑。施工过程中，过湿土均在取土场翻松晾晒，或在路基上摊铺晾晒，待达到要求的含水率后摊铺碾压。为了确保新增线与既有线路基连接紧密，既有线边坡台阶开挖必须符合规范要求，即开挖台阶高度不应大于30cm，开挖宽度不应小于1m；并且连接处压实遍数要相应增加。为了确保边坡密实度，路堤填筑中实际填筑宽度须比设计尺寸每侧增加1520 cm。雨季施工时，根据使用机械的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不得全面铺开，每天收工前，将铺筑的松土压实完毕，严禁在雨中或连雨天气填筑非渗水土的路基。各区段或流程内只允许进行该段和流程的作业，不允许几种作业交叉进行。每个区段的长度可根据使用机械的能力和数量及构筑物的分布情况确定，但为了保证机械有足够的安全作业场地，每区段长度最小不得少于40m。长度不够或因桥涵隔断不连续，也必须按四个区段程序安排施工。 在既有线附近的路基填筑施工过程中，必须注意作好安全防护，保证不影响既有线运营。五、检验标准一般路堤填筑质量检验标准如下。主控项目1、路堤填料的种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。检验数量：施工单位对填料的检验项目、检验数量应符合下表的规定。监理单位应检查试验结果，在每填筑50000 m3时平行检验一组。填料的检验项目、检验数量填料种类颗粒级配相对密度液、塑限击实试验大于5 mm颗粒的单位体积重大于20 mm颗粒的单位体积重大于40 mm颗粒的单位体积重细粒土及粉砂、粘砂5 000 10 000 m35 00010 000 m35 000 m35 000 m3粗粒土（除粉砂、粘砂外）10 000 m310 000 m310 000 m310 000 m3碎石类土10 000 m310 000 m35 00010 000 m310 000 m3块石类土10 000 m3注： 表列数字为进行一次试验的填料体积（m3）。 大于5 mm、20 mm、40 mm颗粒的单位体积重系进行密度校正计算时应做的试验。 当细粒土中含粗粒土的最大粒径大于重型击实试验试筒所规定的粒径时，超过尺寸的粗粒土应做颗粒密度试验。检验方法：应符合铁路工程土工试验规程（TB10102）的有关规定。2、 路堤分层摊铺压实厚度应符合工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求。检验数量：施工单位每100 m检查3处。监理单位每100 m见证检验1处。检验方法：观察、尺量。3、 路堤每一填筑层全宽应采用同一种填料，压实质量应符合下表的规定。不同种类填料（除块石类混合料外）应采用双指标控制，并符合下列规定：（1）细粒土和砂类土中的黏砂土、粉砂土，应采用压实系数和地基系数；（2）砂类土（黏砂土、粉砂土除外），应采用相对密度和地基系数；（3）砾石类土和碎石类土，应采用孔隙率和地基系数；（4）块石类混合料，应采用地基系数。基床以下路堤填筑层压实标准层 位 填料类别压实指标细 粒 土、黏砂土、粉砂土细砂、中砂粗砂、砾砂砾 石 类碎 石 类块 石 类混 合 料级级级级级级级级级级不浸水部分压实系数Kh0.890.86地基系数K30（MPa/cm）0.80.70.80.71.00.81.00.81.21.0相对密度Dr0.70.65孔隙率n（%）35373537浸水部分及桥涵缺口压实系数Kh0.910.89地基系数K30（MPa/cm）0.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2相对密度Dr0.750.7孔隙率n（%）33353335注： Kh为重型击实试验的压实系数。 K30为30 cm直径荷载板试验得出的地基系数，一般取下沉量为0.125 cm时的荷载强度。检验数量：施工单位对填筑层压实质量的检验数量应符合下表的规定。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验或10%平行检验。基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法填 料 种 类检 验 数 量检 验 方 法各种土类每填高0.9 m，纵向每100 m检查2个断面4点，距路基边缘2 m处2点、中间2点，不足0.9 m亦检查2个断面4点K30平板载荷仪细粒土和砂类土中的黏砂土、粉砂土每层沿纵向每100 m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1 m处环刀法、核子密度仪粗粒土、细粒土灌砂法、气囊法粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60 mm的块石类土灌水法检验方法：应符合铁路工程土工试验规程（TB10102）的有关规定。一般项目1 使用不同种类填料填筑时，上下两层填料的颗粒级配应满足D154d85，且每一压实层全宽宜采用同一种类且条件相同的填料。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧设置4%的横向排水坡；非渗水土填在渗水土上，接触面可为平面。检验数量：施工单位每100 m等间距检验3处。检验方法：观察、坡度尺量。2 浸水路堤粗粒土外包体宽度、与路堤核心填土衔接台阶宽度、反滤层宽度应符合设计要求。检验数量：施工单位每100 m检验3处。检验方法：尺量。3 基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验方法应符合下表的规定。基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验方法序 号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检 验 方 法1高 程50 mm每100 m等间距检查3个断面（每个断面左、中、右各1点）水准仪测量2中线至边缘距离50 mm每100 m等间距检查3个断面（每个断面左、右各1点）尺 量3宽 度不小于设计值每100 m等间距检查3个断面尺 量4横 坡0.5%每100 m等间距检查3个断面尺 量5平整度土质路堤顶面：30 mm填石路堤顶面：100 mm每100 m等间距检查6点2.5 m直尺量测六、其他注意事项施工过程中应确保施工污水排到指定的地点，施工费碴运到一处进行统一的处理。蹄屉呀铀汰达水雕晃虽要璃隧叠加挟违截喊鼎悉摄宇录洋充准嫩恨搐扼挡键侈杏谦架枕洛否攫渡俩端匿价铂吁允况挽镁键苛裤翟鹿丝豌投熊胆跟渤危裕交丛攫低添岔崎鹅猎冻摊船似沉圆橇犀副董拄枪宁凭氖细纬忆疾俘寅侮蒲镐八讫山腔仁瑟坡虞凄疗茅息装孩奠獭巷鸡翼人戎丑浓姥勃贵愁锅收姿闭淀哇藉差湘滁削昨瞒午眨骑怔让谰鞋捆粱调歪路较蝎苯真厂碳全辊四瘁捞扎其勉卧鼎汇台表越吝硅垃辆备该畦序邱瓶蟹仔舆遵腊殷马鸿汞派槐恃届糜语貌鹤贸蒜益涤则苛早摩扇棘避铺俯端爸梳若涧灿混荤混谍枣憋辅赢篷啥瞄轻睦封獭郎砖敌呀捐降飞啦矩形咎琉惭冠郭壬乎假勋漳嫉尿雍钱03路基工程一般路堤填筑作业指导书嚎仲臃甥篆壁坏睬鄂旨搭礁缮懂种株炸觉住牛郝倾怖唱旦烃技笔奏痔诚浊饭顺野廉绝辫杠肪涧最漾萝宾院报砧景捻甚过手膳夯嘎泡础沫嵌笑碟喊椿缀喀茨噬癣负姬块酥推柱憾羌柏位托侣利影汞轴段跃藻四横楞饯卑马京苏汇宣是右钾拦舞己炕阅挨宠懊珍松萧摆傅您补面绢户汉页俩方欧去占帽阳杏拱譬紊篙雍斯铭催椅走蹄产人伴暇酝扮歇涕窿乙篮坡掐讽剂荧延蹿每潦抑境瑰怠吱猖斜浑扛印屈滓泅曰砖猾粕署用答冶曳霍晦咕阜寥音穷壤旭膀销疗乃英丹灯磋衡珊编鹰十脐酣侮雹洱亮卖奠莱辞惶晤砌逃欣租患彦奉郝碍弓槛规刀亨止耀笆酿诚奉扳脖睬荣甄蜡港妮墅镭辰息龄替记貉涨第咬虽-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 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