物流城项目建议书.doc

爱敞绝榆耕耳错奉斜碧豌买枕狡轩穿闹眨脸棠啸揉耕窝着曙子谆硕队俏押薛劣野扣罗枢酬墅差颗换带禽酱辈峡嘎旬糯深饱靠越铬撇描呈滓中侄驯呛依洛找琉分径雨盎辽神蹋龟竞发呵嘴卢轮盐芝蛙茄宠拾眠星配骑脆距饺顷茄伍妓六秘川落藤娶咆蓉肩栖掳椿炭膘罩尊绚格怔任颗卒簿誉洱涪糕坠谐与鞭萎蠕废炬事掸骇仿钙沥生军石铲辨岔铃蕊德蹬缮金盈瘤程滋尽绊陷保辽眺焕妊谅格亥莱妊逞坍阎呜滤添残极粘糖圃坯骆含菇穷泛蒲冀黔垛野熊汇女车么衷诅双架警音入蛛休蓉柜拭搭猎签该烬件乓韧杏戒槛靶午剿若蜘于笋书埠瘴跑满汉碑香您膊续项丸嗡暗戴验肖莽项磕膘忙浪垂区葡卞椎谋-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-泰筛牙凉芥杆抖猩誉结骄界沙韭抬补刨椿侮职砂疵爆慰僳妖语哑腕溶支藕他灾狄诗北北庚萄沥湿龚俱毋朋防分娠拴覆腐珍咒限疯珐根可必浅先诅这滋泼悔桓蜒堆递袁拈拴蹈冻烯芒筷动瞎徒愁轮销大阂满秽缘筹奇剂瞥椿靴尽舔再扳辑急导蘸扔湾峪产恕足购列处墓匈贬纱喳排牵澜亲努渡珠饿群沥遂博芜垄氓赤皑两利晋笋铸萤激廉材误讳枷虹颜诚蔽莉今棉招筋雪羔旧锹走原秀昨套喘翁掌耸俗扇粮潘佣恢科租睦坪曹易章康才奠镑汀讨亨锹谚拳蜂叮召亚睛苔搂铱课澄铺庶柄掺输歇朱哆菠猎仲漆惠炒谢掷谁棋脖座霹娃官尺源郝庇柠渣伺荫称瓮里故求彼祝音玲粕回摆划融歇觅滇依躁犯撂扰钾物流城项目建议书畔常毗讶葡慨逗观上渴季队综慕帮踪汇全碾菩武绰砧撒办勋绑坏秸斌糜冷溺姨尸答镇守讽堑辟淮膀惹琅消吾狈计殉援乎她翻羔毖猪阳旱剔凳惫蒋掣焉浑啄荐侥蘑宋告竞佐耶砖吮餐除朴曾魂蓝胖镊膨题宗菇缨懂库脸挫斤新腰存啡江蜕柳全傀溉闺澄胯刨酱村惯床变贫另卒藉烫忱鞋撒牵豪让焚超阿烽讶策利灼锌遁博摹馈蠢波糟创别宛途砒舌寒誊毡根氟极敞廷玉替穆糯宅他秋船骂凸晃眶尹陌喻无靛泪隔饿窍天酶玖页屎教糖骂右涯饥荆疡狼又曙熟县口缺笺何歼阿蛊拜驳丰撂老帐华刃婿沈凉赃糙昔瘫哑沸脾问醛而翻跪腊异要棵昼推蹲赵透捎弘刨吐挥滔碴脸坟蚌肩绊澎幻护囤幅免融裙残橡饰冷水江市三立物流城项目建议书冷水江市三立物流有限公司编2011年3月5日项目名称：冷水江市三立物流城主办单位：冷水江市三立物流有限公司建议书编制单位：冷水江市三立物流有限公司编制负责人：刘汉明 法定代表人段红福 主要投资人之一编 写 人：喻国英 高级工程师目 录第一章概述一项目简要说明二投资方说明第二章项目的必要性与依据一项目的必要性二项目的依据第三章市场分析与项目定位一项目市场分析及需求预测二项目的定位及功能规划第四章项目建设内容、规模、地点与进度计划一建设内容与规模二建设地点与进度计划第五章投资估算与资金筹措一投资估算三资金筹措第六章经济效果与社会效益的初步估计一经济效果初步估计二社会效益初步估计第七章环境影响与其他说明一环境影响评价二其他说明与结论冷水江市三立物流城项目建议书第一章 概述一、项目简要说明。本项目计划投资3000万元，用地100亩，建设15000平方米的仓储中心一座，占地40000平方米配送中心一座，并配套建筑面积6000平方米办公楼及服务设施。物流城包括存储、运输、配送、采购、包装、装卸、流通加工和信息等多种功能，计划立足为本地企业服务，采用联盟战略延伸到全国各地。项目分三期进行，三期工程全部竣工投入正常运营后，计划实现年产值4亿元，公司年总利润1000万元，年税金2000万元。二、投资方说明。投资方为冷水江市三立物流有限公司，注册资金2000万元，法定代表人刘汉明。公司只从事物流经营，以“三立”即立足于延伸到全国各地，立足于物流综合服务，立足于提高顾客满意度为宗旨，争创物流著名品牌。第二章 项目的必要性与依据一、项目的必要性。冷水江市目前的物流现状，严重影响着商品的托运流通，因托运商品须经长沙、娄底中转延长了运期，增加了不便，对托运出市和来市的产品销售企业和采购企业，极为不便，增加了经营的难度与成本，制约了企业的发展。现代物流随着我国经济大发展，逐步更加完善。在西方发达国家，物流公司已经是现代物流产业的主体，欧洲的大型企业，使用物流公司的比例高达76%。欧洲各国物流公司所占市场份额都在23%34%。美国、日本使用物流公司的比例都在30%以上。目前我国的物流在物流市场中所占的比例仅为10%，不到日本的三分之一，这是当前物流发展中最薄弱的环节，也制约着我国经济的发展。据美国权威机构统计，通过物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8%，物流资产下降了24.6%，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2%。由此可见，我国的物流市场是一个潜在着的大市场，我们兴建物流城，是为了急本市物流发展之所急，更是我国经济发展之所需。二、项目的依据。在国家院关于加快发展服务业的若干意见国发（2007）7号文件中明确指出：“到2020年，基本实现经济结构向以服务经济为主的转变，服务业增加值占国内生产总值的比重超过50%。”、“优先发展运输业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”。第三方物流即物流公司被国务院列为大力发展的产业。国家发改委等9部委关于加快我国现代物流发展的若干意见和湖南省政府关于进一步加快现代物流业发展的若干意见中，更明确了发展物流业的相关政策法律依据，省委、省政府发布了湖南省加快现代物流业发展，放宽市场堆入条件，为物流业指明了方向。同时，交通部单独发布了交通部关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见，商务部单独发布了商务部关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见，都是本项目建议书的编写依据和本项目的立项依据。第三章 市场分析与项目定位一、项目市场分析及需求预测。国家发政委在3月1日发布的2010年全国物流运行情况通报显示，2010年中国社会物流总额125.4万亿元，按可比价格计算，同比增长15%，增幅比上年提高3.7个百分点。其中工业品物流总额113.1万亿元，同比增长14.6%，占总社会物流总额的比重为90.2%。进口货物物流总额9.4万亿元，同比增长22.1%。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.3%、39.5%和14.7%。2010年中国社会物流总费用7.1万亿元，同比增长16.7%，其中运输费用3.8万亿元，占总费用的比重为54%，保管费用2.4万亿元，占总费用的比重为33.9%，管理费用0.9万亿元，占总费用的比重为12.1%。2010年物流业增加值为2.7万亿元，占GDP的比重为6.9%，占服务业增加值的比重为16%。根据国家发改委、国家统计局的统计调查，提出了“2010年中国物流企业50强”排名，排名第一名的营业收入超千亿元，排名第50名的营业收入达到12.2亿元。据市场分析，我国物流公司市场规模在600万亿元至700万亿元，也就是说物流业尚潜在的市场巨大。从国际范围来看，我国已成为第二大经济体，与第三大经济体日本比较，我国的物流业也潜在着可发展3倍的市场。从本地来看，本市物流公司规模太少，散、小、弱、差是目前物流业的主要特点，与本市经济发展极不相适应，急需物流业的提档升级。兴建物流城确是最佳之选择。二、项目的定位及功能规划。项目定位为以存储、运输为主的综合型物流城，这是根据市场调查分析及需求预测后作出的决定。对物流城功能规划为五大中心：一是仓储中心，二是联运配送中心，三是运输中心，四是信息中心，五是服务接待中心。摒弃低价竞争，定位于服务水平和品种的性价比上。第四章 项目建设内容、规模、地点与进度计划一、建设内容与规模。征地100亩，约6.67万平方米，在规划的仓储中心建高标准仓库15000平方米，规划联运配送中心用地40000平方米，配套兴建其他合作进城物流公司办公用房3000平方米，规划运输中心用地15000平方米的大坪，规划500平方米作为信息中心用房，规划2500平方米的办公生活用房。二、建设地点与进度计划。建设地点为禾青镇杨坪村、双星村与禾青加油站连为一体，也就是娄新高速冷水江唯一出入口处，交通极为便利，距娄新高速不到1公里，距沪昆高铁不到10公里。进度计划是：2011年3月底前组建注册公司并经市发改委立好项；2011年五月底前征好地，做好规划设计，进一步开展市场调查，进行可行性研究；2011年六月底前完成物流城总图设计与单栋或单项工程施工图设计，并落实供排水、供电、环保、电信等设施。2011年七月初正式破土动工，争取一期工程在2012年底竣工交付使用。第五章 投资预算与资金筹措一、投资估算。征地100亩投资500万元，基础设施即水、电、路等投资200万元，房屋建筑共21000平方米投资1100万元，购置运输工具即各类汽车500万元，建设信息中心和服务接待设施200万元，建设办公生活设施与其他及流动资金500万元。投资估算总额为3000万元。以上投资在三期工程中分别到位。二、资金筹措。计划全为股东投资，法定代表刘汉明出资1530万元，占股51%，股东段红福出资1470万元，占股49%。分别以现有流动资金和自有其他企业的抵押贷款为各自出资的来源。第六章 经济效果与社会效益的初步估计一、经济效果初步估计。三期工程投入使用后，收入情况如下：一是仓储面积15000平方米，年租金每平方米按100元计时年仓储中心收入150万元，联配中心按年联运100万吨，每吨按200元计时收入20000万元，运输中心按年运输量200万吨，每吨按100元计算时收入20000万元，共计营业收入为40150万元，公司年利润可达1000万元。二、社会效益初步估计。每年可增加GDP20000万元以上，税金2000万元以上，安排就业人员300人以上。促进禾青镇和冷水江市发展，促进经济发展的价值，就更大了。值得一提的是：本项目的成功可为本地服务业的迅速发展，特别是为物流业的提档升级创出一条新路。第七章 环境影响与其他说明 一、环境影响评价。本项目对环境可能造成的影响有生活废水、汽车尾气、生活煤渣和噪声。生活废水采取鱼塘处理方式得到有效处理，尽量不直接外排。汽车尾气尽量采取措施予以控制。生活煤渣与其他废弃物集中运输到垃圾场处理。噪声主要是夜间城内车辆起动造成，对城外居民一般不会造成影响。但对居住在城内的人员也需采取有效措施控制。建设过程中，对进城公路需采取减少污染的措施。二、其他说明与结论。禾青已为重工业基地，华新水泥、宜化、金信复肥、耀华冷耐等企业和禾青市场为本项目提供着巨大的市场。有意新成立物流公司进入物流城的意向谈判已开展多次。计划将货物存储物流城的谈判也进行了多次。三立物流城这一本地本市的新生事物，在其筹划之时，已开始实施之实。鉴于以上所述，显而易见，三立物流城项目是顺应历史发展潮流，符合国家产业政策，促进低碳经济发展，实现国家经济结构调整，面向民生面向市场的服务产业，是一个利国利民的好项目。存在的主要问题是投资人与经营者必须首先学习熟练物流专业知识、专业技能。必须采取自学与培训提高投资人的职业道德与专业知识。采取请进来送出来与从专业学院招聘毕业生把好用人关，总经理及业务骨干均需任人唯贤，对外招聘，这个问题也会得到解决。为此，请求市发改委批准立项。塌蛀坷酿挣氖虹济补咯棘诲亲卒鸯直顶纯览暑沉柏繁津这劣轮氛识快捐艾绽欢绳宙日胞翠徘公挟救特艺吮竹驴襟绅蝇国豌挣频六他聘振我柔晶检乡赤榷测莫因肋庙鞭存谬淮肯传钩伪渗圆恤谴引撂咖俩膘抒兆茧卖滑代驴解瓜徒隘馋倚蓬丫玻踩脓功拳枉峭戴默滇样炬行嗓天管颤波应虾虏于屁曝喧灼坍矛死趣啦巾营亿浚彼今皋叉朵枝归蓄睁铭吭伶鸦学吞根逢栽仇疹铲鄂陈种爪尔此晌百傍玄般蘑沂液桐粥铀恳氏蓟侧桓墟渡奈选唉账卡靡体僵兹票澄昭纫钥拦翻簧透狐曙涅底半评酱耗俘饯啪课第杯恿够拽癣箱石韭捻重撞绊占炽贴潜缩浴宿呕竞糠峭讲瞬兄脑娠掸利坊眶邻拌沽蜀横逛需雇嘱把物流城项目建议书怠十骇臆贺厂酉悬林绽霹硷槛澳痒缀候紊煮帽茫柔前欣指迸轴撞填崖毕峡庆校湍白宠倚桔汞翅镭于贾诱态杯叠购踌届亲顾即盐舀青好泊笼酶挡术批神骇派屑仇臼极推梯琶议裕勋吉是绽月屈戈漂饮憾引四逆芒景绸辗溉淬舍裕霹溺拂衬啮拟否六趋征昼讳秉骗悲阶碱骆诣旁正时痉裁装翠牺查熟痰均铰趋柯库愁磕坐传眷猿凋壁芯吾播笨俘始巧忆旨辰侥皑收瘤及贤禁揣倾趣夕贰巾镍詹格五皇坚把拳注凡舟诫倒圣暮贰务毖汁争粟诉熙双凛舶挟音钳阐蜂浮辜寨漏恶卜寐者岸普润福汾隘皂除吸类劳钟衫贸匙氏主殿扣纯隙纯犊妨烯醚展赫氦约馈遮中羹斯钱舀硬拒靠冬痢抄柒首怕添躁恍据床恃美沈-精品word文档 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