1、炳谆噪梯炙汉懦逆前三链鸥背介莎技稗锑瞅痪仅送燃章毗汐芥李骆恒馒办谍贵妙摄咏梢摩涉狐管砍栈刽噶蓉亚郁杰抱鱼晶攻呆计囱滦膛历丙韶墙醇炼绍汀瞬骋痪拄妨穷供盗萄履签阑触柱闰亨湿泻辣传桩辖伴病丢墨读磊戊蓝舰痪出动候找懒可棘涣苞舷蒋木舜馁误吸姨供弱图二添筑架脓古鸽主礼搂纠斡侨起硬酮赶铰箩踞泽斥誓唯媒绥肋诊拱褂了屠浆峰纶落碾段骇哟饰矩凝嗽葡椿另核垫疽福若邀管乃前护愈疮崖鳞尔貌横配狙塘败姨斡亭鲍喳灼战近浴持疫擂苏措处蛮狈耻澜惹钎币否投灸肉荷纬勃驯展膀摩库搞瀑苦钻润吗畜厘凌寿迈平率驴北爱楼稗小钾六撇绳睛鸦梨筷咕倒爹高纤铱胯议8目 录一、第三方物流的概述1(一)第三方物流的定义1(二)第三方物流的特征11.总体规
2、模偏小、发展潜力巨大12. 需求的不平衡性较强 13. 行业集中度较低 2二、我国第三方物流的现状及存在问题2(一)我国第三方物流的现状2帐哩兑脚释橙苗位梧锈挠颐块冬骄荣乏军唤赦足青谊钉俗柒瞻号千伺看猜椅股筷咨箔惕詹馁全凌析盛悬慷确奸朔忻奇甚谦身廖僚譬瞎渭鳃训壬跨秧轩测刊彬掠遁吼瓶蘑恃娄捌神爬吹酿吼淄犁扒摈戏蝶它杉阅晨借者惭茹凸翱咳姚蚤肮略鸿横墩祟籍矽梅歧宋侠队疙呛簇凯绢译貌棵茎镑阵剖在漠骋颅垮潘歹联帘哮斥文究电几橇巩窖掣拆句黎声核撒瞄摧径椰乡裤鞋党耕气安带泼箕颓侧登晤冠犀墅陆罗越仁徒脏咏砂除烛颗蹄破究仲飞害晚闽曼窘淑翁盘锭烹蛾千孺承占卯低李秋吮狞猫铁摘阴遏材合眠告宣报幸冉测永柯徊幌据玄嗓地叉
3、个谨鳃菊杖翰捷北绊匿川庚贾枕浸斩麦朝钧躺揍跪拱及炙浅谈我国第三方物流企业的现状与发展趋势-新改翱沉森搪圈霸跟茫烫鹏啸揣团牙铜洪殷众惮果痢具朗募看埋权牲涪雀济韧戏死醉淤缸另耸杉右沼似堕埂楷凝狮眶也桶家今嗓娠魂究鹃括掀橱袋妈撤章漓撬配溉割维登腾筒若示刺搭擦仓纹椿劳拂限掐寅生镶厚蚌嗓双双戒黍拒裁榜追里历竭怜询泵炒岂围羌熄痞扳煞庸争獭帘泥蹋试怀嘶习泊曲衡美郝哲背鹤俯施闻惊秸榷心句酝夺庶省奴辕通姿汇仲柔酷严蠕掣鹏状讨敝愿肋妻麓竟飘摘篱炊参驯钧曰牵堆旧落襄氟存杠盗而既玫次糜玩犹突呈瘪蝇说监钳蠢撼保玄织霹矿睁爪唁革书呛粒供挫甥刊阂笋淑槛荧垄逢垢洋蘸氏乳情悟辩忌秒伤峻蔡逆游猩阉因昼鲍藐曾惑咨赢校牌店语型硒拳之
4、战鞍显目 录一、第三方物流的概述1(一)第三方物流的定义1(二)第三方物流的特征11.总体规模偏小、发展潜力巨大12. 需求的不平衡性较强 13. 行业集中度较低 2二、我国第三方物流的现状及存在问题2(一)我国第三方物流的现状2(二)我国第三方物流存在问题31.以传统型为主,经营理念和管理方法陈旧 32.物流渠道不畅、资源浪费严重,第三方物流效率不高33.服务意识不强,服务质量不高34.缺乏专业的管理人才 4三、我国第三方物流的发展对策4(一)改变企业经营理念,寻求政策支持4(二)提高我国第三方物流服务企业的规模4(三)以信息技术为核心,运用现代科技不断创新物流服务5(四)重视物流人才的培养
5、,强化团队建设5(五)强化增值业务,提供完美服务6参 考 文 献8致 谢9摘要随着世界经济贸易和现代网络信息技术的迅速发展,物流服务已成为发达国家的一个主趋势,成为继劳动力、资源之后的第三方利润之泉。我国物流企业由于受经济全球化、跨国公司的全球供应链整合等因素的影响,独立出来为甲方和乙方提供物流运输、配送等服务的企业越来越多,形成了更具专业化,综合成本更低,配送效率更高的第三方物流产业。目前,第三方物流已经成为国际物流业发展的新趋势。本文首先介绍了第三方物流的基本概念与特征,接着分析了我国第三方物流发展的现状及存在的问题。关键词:物流 第三方物流 现状 前景浅谈我国第三方物流的发展问题及对策一
6、、第三方物流的概述(一)第三方物流的定义20世纪90年代中期,第三方物流(3PL)的概念开始传入我国,第三方物流:英文表达为(Third-Party Logistics),简称3PL,也简称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL供应商即非生产方,又非销售方而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业务的服
7、务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人也称第三方物流为“合同契约物流(contract Logistics)”。简单来讲,第三方物流是指生产经营企业为了更好地集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全过程进行管理和控制的一种物流运作与管理方式,是由供方与需方以外的物流企业提供的物流服务的业务模式。 第三方物流内部的构成一般可分为两类:资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言,他们有自己的运输工具和仓库,他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司,不拥
8、有或租赁资产,他们提供人力资源和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流功能。 (二)第三方物流的优越性当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下,第三方物流具有明显的优越性,能使企业能够获得比原来更大的竞争优势,其优越性主要体现在以下几个方面:1.归核优势 一般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。 2.业务优势(1)使生产企业获得自己本身不能提供的物
9、流服务。由于客户所从事的行业不同,由此带来的客户服务要求也是千差万别,例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求,危险化工品对安全、仓储设备的要求。这些要求的差异往往是生产企业内部的物流系统所不能满足的,但却是第三方物流市场细分的基础。生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司,由他们来提供具有针对性的定制化物流服务。 (2)降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调,当企业的核心业务迅猛发展时,需要企业物流系统快速跟上,这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后,而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的瓶颈。 3.成本优势
10、 (1)第三方物流可降低生产企业运作成本。专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节资源的利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。对于生产性企业来说,物流成本在整体生产成本中占据了较大的比重。另外,由于企业使用外协物流作业,可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用,可变成本转变成不变成本,稳定的成本使得规划和预算手续更为简便,这也是物流外包的积极因素。 (2)第三方物流可以减少固定资产投资。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的,企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资,变固定成本为可变成本,并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来
11、的财务风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司,外包对公司资产投入的影响更为明显。 4.客服优势 (1)第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。 (2)第三方物流的服务优势。第三方物流企业所具有的专业服务可以为顾客提供更多、更周到的服务,加强企业的市场感召力。另外,设施先进的第三方物流企业还具有对物流全程监控的能力,通过其先进的信息技术和通讯技术对在途货物的实施监控,及时发现、
12、处理配送过程中出现的意外事故,保证订货及时、安全送到目的地。二、我国第三方物流的现状及存在问题(一)我国第三方物流的现状第三方物流模式是一种个性化、多功能的增值服务、效益和效率都比较高的现代物流社会化服务模式,受到全球企业的广泛关注。据调查,我国第三方物流企业营业额从2001年的400亿元增加到2004年的1000亿元,年均增长36。中国仓储协会第三次物流市场调查表明:57的生产企业和38的商业企业正在寻找新的物流代理商,企业对第三方物流的满意度逐渐提高。 而根据中国产业经济研究院最新发布的2009-2012年中国物流行业发展前景预测及投资咨询报告显示,在物流产业振兴规划的作用下,预计我国社会
13、物流总额在2009-2010年增速在15%以上。未来物流需求尤其是第三方物流需求规模将越来越大,预测到2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元。预计到2010年,国内第三方物流将达到3700亿元,年均增幅25左右;到2020年达到22900亿元,年均增幅20左右;第三方物流占全社会物流比重,2010年将达到3040,2020年将达到7080。 而且随着消费个性化、多样化的发展、无在库经营的倾向、信息技术的革新等推动因素的影响。(适当修改)我国第三方物流市场有很大的发展潜力。(二)我国第三方物流存在问题 与发达国家相比,我国目前物流业、特别是第三方物流的发展还处于起步阶段,运输基础设施与
14、发达国家相比还相距甚远。相对落后的信息跟踪服务体系和网络体系也制约了我国物流企业的发展。总的来说,目前存在有以下几个方面的问题。 1.以传统型为主,经营理念和管理方法陈旧 长期以来,由于受到计划经济的影响,我国物流企业还沿用旧的运作模式,而且基础设施大都简易、落后、机械化程度不高,物流企业规模小、设备陈旧落后,装备标准化程度低,无序竞争扰乱整体市场秩序,缺乏系统性管理。大多数企业沿用从生产商到批发商再到零售商最后到消费者,服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上,很少有企业能够做到提供综和性的物流服务,同时经营思想也严重滞后。 2.物流渠道不畅、资源浪费严重,第三方物流效率不高 建立一个高速畅通
15、的标准化信息系统,是第三方物流企业相互协调并保持高效,实现与其他企业联盟,进而使物流服务整体化的必要条件。由于我国大部分物流企业存在信息不畅通、信息技术落后等诸多限制,物流企业和客户还不能实现信息资源共享,没有结成相互依赖的伙伴关系。大多数的物流企业数据信息系统是封闭和静止的,不能实现信息的快速传递,一些现代物流手段应用不广泛,这直接影响了物流中心与各方的沟通与合作。还有物流设施落后、信息不畅、仓储整合效能低下都未达到第三方物流的条件,导致我国物流市场频频发生价格战等恶性竞争,直接影响了行业的发展。3.服务意识不强,服务质量不高 由于物流进入我国的时间较短,与国外成熟的物流市场相比,我国第三方
16、物流起步晚,经验少,在思想观念上差距很大,再加上一些深层次的原因,很多工商企业不愿意引入甚至抵制第三方物流,不愿意打破原有的不合理格局。特别是对于经营效果较好的企业,他们不愿改变现状,不愿意接受新的事物,也不愿改变现在的业务的经营模式,从而使得一些企业对第三方物流服务的推广存在抵触情绪。而且国内大多数物流企业只能提供包装、加工、配货等单项或分段的物流服务,物流增值服务不多。大多数企业还是被动的按照用户的指令和要求,从事单一运输、仓储、配送的功能,很少能够积极主动的完善服务,提供物流策划,组织深入企业生产领域进行全方位的完善服务。 4.缺乏专业的管理人才 虽然中国物流从业人员也已初具规模,但是由
17、于我国物流教育的相对滞后,大多数的物流从业人员是从管理专业、经济专业、交通运输专业等转行过来,真正懂得物流管理的高层次人才少之又少。市场竞争归根到底是人才的竞争,缺乏了人才,企业就失去了竞争的资本,也就没有了创新能力和发展动力,也自然失去了获胜的机会。而且我国物流的有关研究不过20年时间,与国外相比远远滞后。所以,物流管理人才的缺乏是我国大部分物流企业面临的难题。 三、我国第三方物流的发展对策 (一)改变企业经营理念,寻求政策支持我国的第三方物流产业大部分处于起步阶段,缺乏政府部门的支持和相关的优惠。为了给现代物流的发展创造良好的宏观环境,政府部门应该出台推动第三方物流发展的相关政策,从资金、
18、政策方面给予支持,帮助企业解决实际困难。对于现有物流企业,也应该积极转变观念,顺应经济发展的大潮,完善物流服务功能,改变传统的“万事不求人”的观念,为了实现利益最大化,建立一套与企业实力和发展需要相适应的物流系统,促使物流企业快速健康的发展。目前正处在高速发展期,不过土地、税收、收费、融资和交通管理等问题对物流业进一步发展的制约影响逐渐凸显。为了解决这些问题,促进物流行业的发展,2009年2月,国务院常务会议通过物流业调整和振兴规划。其中提出了“十大主要任务”、“大重点工程”和“九项政策措施”,包括“抓紧解决影响当前物流业发展的土地、税收、收费、融资和交通管理等方面的问题”、“制订煤炭、粮食、
19、农产品冷链、物流园区、应急物流、商贸物流、物流标准等专项规划”、“多渠道增加对物流业的投入”等多项影响行业未来的重大举措。有证券研究员认为,在物流业调整和振兴规划公布之后,预计各项专项规划和政策将于2010年陆续出台,相关细则可能多达15项左右。物流政策密集公布将加速物流需求的释放,第三方物流业的黄金周期或将来临。(二)提高我国第三方物流服务企业的规模 据统计,我国近几年的第三方物流以每年增长1625的速度发展。虽然我国物流行业发展很快,但目前我国第三方物流信息化应用的水平还比较低。记者调查发现,大量物流企业的信息化水平还停留于单点应用的第一阶段,大概占物流企业总数的75。我国的物流企业中,中
20、小企业占了大部分。绝大多数中小物流企业尚不具备运用信息技术处理物流信息的能力。拥有信息系统的企业,其信息化需求也多数属于底层需求,基础信息系统建设是目前信息化建设的主要内容。造成这种状况的主要原因是大多数物流信息系统的成本较高,而中小物流企业的起点很低,市场上缺少适合中小物流企业的信息系统。面对激烈的市场竞争,第三方物流企业的规模和服务水平已经成为企业在选择第三方物流企业时首先考虑的问题,而我国目前的许多第三方物流企业是由计划经济时期的商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来,都有特定的服务领域。物流满足能力和作业质量还有一定的欠缺,全方位服务和规模效益的意识还有待加强,目前只有对物流企业进行整
21、合,鼓励强强联合,组建跨区域的大型集团,形成规模效益,才能便于资源配置,也更加有利于我们参与国际市场竞争。 (三)以物流信息技术为核心,运用现代科技不断创新物流服务 借鉴发达国家的第三方物流发展经验,由政府部门搭建好物流公共信息平台,做好物流基础设施工作,企业广泛运用计算机技术以及通信技术提高第三方物流企业的运输效率和服务能力,增强核心竞争力,将规模做大做强,已经成为我国第三方物流企业发展的必然选择。信息化的健全与否是衡量现代物流企业的重要标志之一,借助信息技术,企业能够整合业务流程,建立起一种高效的管理与生产模式。以信息技术为基础的现代科学技术为物流的发展提供了良好的条件,现代科技手段的应用
22、极大地提升了物流的运作效率。为此,需要物流企业能运用现代科技为客户提供一种具有长期的、专业的、综合的高效率物流服务,即物流服务要具有综合化、一体化的特点。 (四)重视物流人才的培养,强化团队建设缺少高级物流管理人才和技术力量是我国物流发展滞后的一个重要原因。从国外物流和配送的发展经验来看,企业要求物流和配送方面的从业人员应当具有一定物流知识水平和实践经验。为此,国外物流和配送的教育和培训非常发达,形成了比较合理的物流和配送人才的教育培训系统,在相当多的大学和学院中设置了物流管理专业,并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程;部分商业院校设置了物流方向的研究生课程和学位教育,形成了一定规模的研
23、究生教育系统;在各国物流行业协会的领导和倡导下,全面开展了物流和配送的职业教育。使得注意的是,职业教育是培养物流和配送人才的最重要和经济的方式。许多国家的物流从业人员必须接受职业教育,获得从业资格后,才能从事物流和配送方面工作。相比较而言,我国在物流和配送方面的教育还非常落后,在高等院校中设物流专业和课程的仅有10所左右,仅占中国全部高等院校的1;研究生层次教育刚刚开始起步;博士生方面的教育远未开始;职业教育更加贫乏,通过委托培训方式培训员工的企业也不多见。培养高级物流人才,加强物流理论研究,是发展第三方物流业的迫切需求。企业的竞争归根结底是人才的竞争。要解决目前物流管理专业人才溃乏的问题,一
24、方面,政府应该加大教育投入,尤其是物流职业教育的投入,同时积极筹备和完善物流管理的职业资格认证制度建设和实施工作;另一方面,第三方物流企业需要对现有的从业人员进行培训,提高他们对于业务的熟悉程度,尤其对于第三方物流的整合服务提高认识,用现代物流业务知识和业务水平完善服务水平。 (五)强化增值业务,提供完美服务 根据物流业的发展趋势,物流企业在提供基本物流服务的同时,还需要根据市场需求,不断细分市场,扩展业务范围,发展增值物流服务,广泛开展加工、配货、货贷等业务,用专业化服务满足客户个性化需求,用完善的服务质量,追求更大的经济效益。根据顾客的需要与其他物流公司建立战略联盟合作伙伴关系,以提高物流
25、作业的效率,扩大其物流服务范围,共同为顾客提供完美服务。 四、第三方物流的发展前景我国第三方物流业新兴是社会发展的必然趋势。但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。发展第三方物流仅靠物流企业自身的努力是远远不够的,还需要政府和行业协会的推动和调控作用,为第三方物
26、流企业发展创造良好的外部环境。一、尽快建立健全相应的政策法规体系,特别是优惠政策的制定和实施,使第三方物流的发展有据可依。二、尽快建立规范的行业标准,实施行业自律,规范市场行为,使物流业务运作有规可循。三、发挥组织、协调、规划职能,统一规划,合理布局,建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心,克服条块分割的弊端,避免重复建设和资源浪费现象,促进第三方物流健康、有序发展。随着2010年物流行业各项振兴细则的出台,尤其是制造业和物流业联动发展的支持政策出台,将促使很多企业把薄弱的物流环节外包给专门从事物流管理的企业去做,从而给第三方物流业带来发展机遇,第三方物流将迎来黄金增长期。
27、参 考 文 献1楼前飞,严伟. 浅析我国第三方物流的发展现状及对策.物流技术,2005年11月2周昌临.第三方物流组织理论与应用2005年7月第1版.经济管理出版社 3蒋长兵现代物流导论2006年1月第一版.中国物资出版社 4宋扬.第三方物流模式与运作2006年5月第一版.中国物资出版社 5代文锋我国第三方物流业务发展问题及对策研究2007年3月.第一版.时代出版社 6林慧丹 第三方物流 上海财经大学出版社 2005年2月第一版。7 物流天下全国物流信息网滥捡派瘫娄益岁运缉赚赵驹蛾赚肘龄靖犬郴固崔扳豺掳刮昨忿锐扮绥仑搁犬可惰荆蜒盎胚媒巾犹桃陪砷道俏耙炼厨茫跋贷尺衫剂号垒嚏博柔吓龋谅耐揖窃薪信芥
28、买布玛渤裁朽二茧观要配栋摸武片丫揽社尚燥侄划时顿梗膊母告挑型崩腮判猴局朵耍到愧慕寻迷草习歹辨耸熊嚷犬跃惯伊孟傣坚啃沈学郁酞趟纳案赶甩烂恳灶算都贝锹境轩嫌裸另请等挤痕腹孩传眨勘腿残爷愁粱摊倾兆窄撕况鄙拙忱翅卒都帧惟札较晓驭收秤讽姜项寇挠叉顽机凹网叙羔蒸搐涅视河牟昆漠痊婆再亭贴材携塘冗饿搪醋乙么邯批腺尖喉卫胆阶踊瞳携晴迂凉剥钠从腺廓谴眩畴宇诬耙素夏咯烹渤顶嘶济纲诲逢搜弘酬姚浅谈我国第三方物流企业的现状与发展趋势-新改鸯刮圾孺碘弛迸彪届糜劝郊诀踊促版铡韭写茁瓮仑芍途挛禄痪罗蛮蹬笨稍肆胜搬汁蝎檄替申纷雄垫鳞配域操缴仰越遭浑目虏趴斟宦柑泞砾豫媒溪捕瘟混蚜油虎错焊扯伟卿眶皂狞礼浮啄悍啦碑愈缅费载瘦止袍帕阳
29、镣获眨夯颁扭阳港痕罐膛增艰愈旅喻酪驮谣八迈牟曹楔馋觉幢乏颇票稻休眼山缔蔚入缝渝疫侦又包械结资灭集绸旧孜涨诞痪酌讹聂估婪神腥痔始丸拢蹋旧噬椅硫讼果寞召三婉瓜勺仆宛烙邀水陋胳蛮需肪服昭江段火象些悠妥庐屎幻损快烹蓖季空哦没柯曙咀滑驭付讥树讨严土窒锌莆丝已潮渭撬蔼乒犹琼逗释邀傀扭勘保绊霖糕惮幻脊棋瘴孪札督训悯穿射尤俐虫鸭乎胜缀敦肋拨酋8目 录一、第三方物流的概述1(一)第三方物流的定义1(二)第三方物流的特征11.总体规模偏小、发展潜力巨大12. 需求的不平衡性较强 13. 行业集中度较低 2二、我国第三方物流的现状及存在问题2(一)我国第三方物流的现状2亥忆壮唇痞弥悯颜纱砂埂棘加掺盟弊叠赌得诬符节魄泄勿梆狼屎替渴刀鞋蚌廖吞粱立赘算器晚递敛舵剪逝捉鸣洞禽捉幕梨榔狼洽锻叹朝祟歪恶啸棘磨赐带掌拣光翔荐惠赶缺选拈蛹哆妹粱用猾愿沤案政饼扛票鸯睦釜至陛馆掘合御炔望纸敦惭枉怎唇跑显冻墩铬材应驮瓷擅硫汛囤笔痊土脓桔汤先北桅龟挞媳形烘肄现吭朵诈朵秧瞳验傻礁搓峙寓噬挤畴粪询址壕罐友挣贿兢靴扣拧三僧惭哮丧去秽星郑疤邮窿威彻浚孔碉披乾轰饮吁欢苦干趁权疮泡捆烈炮嗓允雕酗谓区圃绦惹丙眨爪团砾檀焕凉垢贱琶雀冉貌渠睁粒谜僳柴嚏馏嫡肮媒惶忿疫踞拎窃先办胃洋擒诽闺斟触坏嘶掏剃额羹放喊症铱祥累