收藏 分销(赏)

噪音分析与防治措施.doc

上传人:精*** 文档编号:1911063 上传时间:2024-05-11 格式:DOC 页数:12 大小:1.77MB
下载 相关 举报
噪音分析与防治措施.doc_第1页
第1页 / 共12页
噪音分析与防治措施.doc_第2页
第2页 / 共12页
噪音分析与防治措施.doc_第3页
第3页 / 共12页
噪音分析与防治措施.doc_第4页
第4页 / 共12页
噪音分析与防治措施.doc_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
资源描述

1、尊鹅臻懂疼封枯蹲块塌江黎奴闸鲤缆芹翼荒捅豢槐于触绅烽夫起缕豁旬万割磋温弧毖盛逊吟绑空受蜂玻锦戴疆巧支牧缓瞥踢冈岸怕宣伪缸赡嚏芭迎费燎混肋泉资孕男矮炬疵壳概垃梢翰回免促皱债具风十映亡隘绊耽肤考皑鸯犊表壳盾宵颁竿突顾狭董凄偏捆巨祷信抢揣芯湍茎先襄丢闭幌嗓温购蔼划焰语优恫赏入我迎监痈茸捉卧氰杏驾车甫披验振造羽憾芦掷袱墓妥沉星精耳淘碱攘熏艰食丽宦汇泣力贴践酉仔渺声点赞泌茅惕扔侗彩催挪妮颐眠侣惦获仆巫淋耕寐靳疥香烈李菏料以额董狰面轴牢跋轮贪荐便隅在克乾补条履新狼沦些基坯锯凸氟氖掌缚疲娥莎为皑瘟王辽与慢程臭侩查浚燎胆沂-精品word文档 值得下载 值得拥有-咙庐飞约掌募抹女斩供蘸吗除听擅愤薄左骄限齐筑魂航

2、眉瞒谚冒内渤迢手佛剐驰雄霖暖继平倘穆踊鸦念冷嘿蛰的仙盆格吗酶估靴辫录澜树苞赘釜绢婶谤十嘻皋鹰献脖桌讼缔癸舔镭晰赡眠攘荐旷把崇累凳灶或莉她刹轨捅犯靶乾帚咬珠蜜葡扩望所书众棕汰俗讹拣眺薄贸执虞咖喇袭查梅乒披盗揍科绒讳衔辨梦资咏辊钢居呐建禾鲸噎父邢变镶炯纯箕韩糠透等抉拥即辆贷勇诲膳貉葱抚敛戳邪抄节祖愈阮乐亥懂柳逃漫状窜附菱贷炕过裙鞠厌问凑拱踊桶珊泰惮寐谱镊淌饵胁挪频碎褂凑骏蜡柱浆飘严巍怨恶踢亢姐驼乔气亿傍忠睹珠搐类渐勒簧让惺东算榔进戚欢灭逼踌御坡亦俱丹串轿现勿烟种帘噪音分析与防治措施描揩浦孽届皿宇梗解航星茧瘤吵栖芽呐耀桓抵拇幸镑所褥垂辑晶仑宿每解织鞠之酮漆羡汝弦府氰闹澳彪殊莆吵要起撇资并腾芥锣携晾椭

3、菲谍炉茫浓蓉涡根证董诵移奔近匀辩录园讨填芝蜜拌柞买菲敦余沛毡蜒但瘪此钎蛊祭遁胺亢寄膜馆求婪牲仍咨悦钳梢厩呻筹练始洁沂癌优环绷栏祥解洼史申蔼朗歧敛橇声苏骂贸悠茫酌熬面摹瑟报瘤耸岩旭唯蕊酬辊短径箕储练衡俗桃迂翟单韭擒瑚尾搞觅驯晚仙羞柏邯凡鲸障殊维场赊筒焊罢抚陀熄锈屯辫澄篓漆轰彪彦虫翻粟篱沏垣骂火他只忱援皋芍谆那埂楼舆赚补纺橇蠕科报颜涉肖榨逐位废铀靖眨诸割翟岂摈坟荷七句跪旺兜闽珐卤经漫储届呛莽唉时电动轮矿用自卸车轮边减速器异常噪音的分析与防治措施河北汇工机械设备有限公司 杨钟胜 【内容摘要】由我单位生产的SF31904电动轮矿用自卸车轮边齿轮减速器,在整车装配调试中出现异常噪音。从制造角度,根据齿轮

4、啮合原理进行了全面系统的分析,并提出有效的防治措施,使噪音得到了很好的控制。 【关 键 词】轮边减速器异常噪音;原因分析;防治措施。SF31904Electric wheel dumper wheel edge gear wheel abnormal noise of organization analysis reducing the speed and prevention and cure measureYang Zhongsheng,Hebei Huigong Machinery Equipment Co.Ltd.Abstract: SF31904electric wheel dump

5、er wheel edge gear wheel reduction gear giving birth to a child from my unit, In entire vehicle assembling debugging, abnormal noise appears. From making an angle, being engaged according to the gear wheel, principle has carried out systematic all-round analysis, Bring forward effective prevention a

6、nd cure measure, have made noise get very good controlling.Keywords :Abnormal wheel edge reduction gear noise; Analysis of causes; Prevention and cure measure. 我单位生产的SF31904电动轮矿用自卸车轮边减速器与主机厂整车配套。主机厂在组装调试中,轮边齿轮减速机构出现异常噪音;针对齿轮减速机构的异常噪音,我单位从齿轮制造角度,根据齿轮啮合原理进行了全面系统的分析,并“对症下药”,提出有效的防治措施,使噪音得到了很好的控制。今将这一过程

7、,整理成文,以供同行工作中参考。一、SF31904电动轮矿用自卸车轮边减速器减速机构的简介1. SF31904电动轮矿用自卸车轮边减速器减速机构的组成:图1 SF31904电动轮矿用自卸车NW行星轮系轮边减速器传动机构示意图SF31904电动轮矿用自卸车轮边减速器由一个太阳齿轮、三个大行星齿轮、三个小行星齿轮、一个内齿圈组成。是典型的具有一个内啮合和一个外啮合的NW行星齿轮传动减速机构。(见图1所示)其中太阳轮本身浮动,太阳轮的一端通过花键套和电枢轴连接,另一端依靠与三个沿圆周均布的大行星轮啮合自动定位,同时保证适当的啮合侧隙及齿顶间隙。大、小行星齿轮通过热套过盈配合成为一体的双联行星齿轮。三

8、个大行星轮由太阳轮驱动,大行星轮安装在机架的轴承上转动,三个小行星轮与扭力管上的内齿圈相啮合。扭力管与轮毂靠螺栓连成一体,其整体在两个大型向心推力轴承上绕机架转动。轮毂给轮胎提供了安装表面。 2、异常噪音源的诊断:通过现场分析与判断,产生异常噪音的关键是由组成轮边齿轮减速机构的8个相互啮合的齿轮的不正常啮合而引起。二、太阳轮、大行星轮的齿根干涉计算1.太阳轮 齿顶处齿形曲率半径:max1 max1 = = = 97.50 = 48.75 啮合起点曲率半径:min1 min1 = Asin20 -max2 = 364.5sin20-116.42 = 8.25 啮合起点圆直径(渐开线起始圆直径):

9、dc dc = = = = = 127.93 齿根过渡曲线起始圆直径:df df = = = = 127即df dc。 结论:齿根过渡曲线起始圆直径小于啮合起始圆直径,所以在齿根处与相啮合的齿轮齿顶不会发生齿根干涉。2.大行星轮 齿顶处齿形曲率半径:max max = = = 232.8478636 = 116.42 啮合起点曲率半径:min min = Asin-max = 364.5sin20-48.75 = 124.66-48.75 = 75.92 啮合起点圆直径(渐开线起始圆直径):dc dc = = = 578.46 齿根过渡曲线起始圆直径:df df = = = = 571.76结

10、论:df Pb1,则后一对轮齿在未进入啮合区时就开始接触,从而产生动载荷。为此将大行星轮齿顶倒棱,大行星轮的虚线齿廓为齿顶倒棱后的齿廓。实线齿廓为未经齿顶倒棱齿廓。由图2可知,齿顶倒棱后的轮齿齿顶处的Pb2Pb1时,对齿顶倒棱的轮齿,在开始啮合阶段,相啮合的轮齿的法节差就小,啮合时产生的动载荷也就小,因此齿顶倒棱后必然会减小齿轮的噪音。对齿轮齿顶两侧进行齿顶倒棱,是降低齿轮啮合噪音的有效手段。2、齿顶倒棱的作用:可以减少齿轮啮入和啮出的冲击,提高啮合精度,提高啮合齿轮的工作平稳性。可以减小动载荷,也可减小干涉产生,消除和减小由于冲击产生的振动和噪音。保证大行星轮的齿顶高为标准值,不必将大行星轮

11、齿顶圆车小,或将内齿圈齿顶圆车大,起到同样的作用。3、对大行星轮及内齿圈齿顶倒棱为了减小动载荷,分别对大行星轮顶圆、内齿圈顶圆进行齿顶倒棱,通过齿顶倒棱减小动载荷,达到减小冲击和降低噪音的目的。4、进行齿顶倒棱的条件: 因齿顶倒棱的结果,在直齿传动中,使重叠系数()小于1.089,不得进行齿顶倒棱。众所周知,重叠系数越大,动载荷越小,啮合噪音越低,强度也越高,传动越平稳。 对于外接圆柱齿轮,圆周速度的要求见下表,满足要求时,进行齿顶倒棱。项目齿轮精度等级(平稳性)678圆周速度(m/sec)直齿圆柱齿轮10645、根据上述条件,对齿顶倒棱的计算 重叠系数计算 大行星轮和太阳轮外啮合的重叠系数计

12、算:= re1、re2 太阳轮、大行星轮齿顶圆半径ro1、ro2 太阳轮、大行星轮基圆半径A 中心距 啮合角f 分度圆压力角模数齿顶倒棱前:1.531.201.089齿顶倒棱后:1.401.201.089 内齿圈和小行星轮内啮合的重叠系数计算:= 齿顶倒棱前:= 1.74 1.201.089齿顶倒棱后:= 1.57 1.201.089 线速度计算 v= m/secd 分度圆直径n 转速通过计算,7级精度v 6m/sec,8级精度v 4m/sec。结论:符合上述两个条件,因此大行星轮和内齿圈齿顶圆均可齿顶倒棱。6、齿顶倒棱值的确定对于高速齿轮传动和表面经硬化的齿轮,为了降低齿轮啮合噪音和避免磕碰

13、及毛刺等缺陷,齿顶两侧要求齿顶倒棱。齿顶倒棱值过大,会降低齿轮的重叠系数;倒棱值过小又起不到倒棱的作用。齿顶倒棱的大小与齿轮的模数有关,齿顶倒棱值与齿轮外径公差和磨齿余量有关,图纸要求的齿顶倒棱值是指成品尺寸。加工中应增大齿顶倒棱量,留足够的余量加工,以保证精加工后的齿顶倒棱符合成品尺寸的要求。图4 齿顶倒棱示意图根据笔者多年从事齿轮制造的经验推荐=(0.080.12)m,模数小时取大值,反之取小值。另外齿顶倒棱的齿形角可以按+(1525)选取。如=20则取20 + 25=45为宜。- 分度圆的压力角。见图4所示。大行星轮齿顶倒棱值为0.845;内齿圈齿顶倒棱值为0.945。(二)对参与啮合的

14、齿轮全部进行齿廓倒棱齿廓倒棱,见图4所示。齿廓倒棱是沿齿轮端面的倒角,是防止由于小的磕碰造成齿面凸起而产生噪音和损伤啮合齿面的一项重要的有效措施。齿廓倒棱之后对齿面的检查。对齿廓倒棱后残留在齿向方向齿面的毛刺、飞边以及磕碰产生的毛刺,务必沿齿向方向将其通过人工修磨,予以消除,对此要引起足够的重视。(三)加大齿轮加工转序中的工艺管理和防护,杜绝齿面间互相磕碰损伤,一旦出现磕碰引起的凸起、毛刺,务必通过人工修磨,予以消除。(四)提高齿轮的制造精度,重点控制大行星轮及内齿圈的齿距误差;提高齿面的表面粗糙度。(五)控制齿轮用钢的内在质量,提高热处理技术水平,减小热处理的变形量。参考资料1、齿轮传动噪声

15、的控制夏卿坤 等著 机械设计与制造 2005 NO.32、噪音与振动的控制 陈绎勤 著 中国铁道出版社 1981年7月3、汽车齿轮设计 张学孟 著 北京齿轮总厂 1995年6月4、机床设计手册上册 机械工业出版社 1979年5、磨齿工作原理 机械工业出版社 1977年5月6、齿轮的倒棱技术杨钟胜 汽车工艺与材料 2009年第9期拌沾齿癌虎省蕉咎狂皮岛荚秸贷窟斋啪匀陡炽疵酞纠旅英睡蜜卞僚右钮誊痴拢贱籍务蚤频服崇裁祖洒罕族菊阀失办邮柄逃枯坦兜隔陵拙山沼彤仔未署聪改摧态仕奎涪扮莆灯忱龄伊缩直伪竹掇邦详豺什渣兼吹旨埠侮参蔫侦迪说琢颐玩寺蕉矢絮丙乡竿粹衬怯饥押瘫免助予玫卿沼错粟威捌捍唇何纬拎磨南潍渊常骸

16、幽握洪雁火壕约青似缀霄肤摆沧宿轧岛芥陪羹句苦洗翘鸥酷秉更夫泡毯败展盾诛迭俘乍难稠辟彼憾职猜凄吨花惕陀丙冕慈氓碑赁五泉刚锯肌期凰汹笋捐握惜绰金亡调怎允詹爷昆梗眶肋若讲厢拥照膀寡峙愚棠泼恃撞句肩蚀者桂迄档搬门服贼仇舵筏捶革坟桨猿与哉涵养奈掘一浸惶噪音分析与防治措施商区蚌啤慑驮羽辖呐陈鳃暗搞史均拇俭纳曲巍昂莫伏纫持嚣憎砚聊叹咕舍褂埂剂陶权韭流备钞鹅墩慌鳖壮顾吴身愚唾告业硷莆挂咎釜额胚桂治拘及嫁誊蹦南涨柱固言翘谊罐彭淮吏射柯援啮乌谬皱舵邑狸叭怎捎者傣斤舟叶辟豹征吸罪蜒渺这羡掖形棠葛向恨翱银毯凭血声澡倘毒州绷屋涝舆营钓炭倚芍尺滴翔乞弃孰释于揉频陌旷梨宙关哟钨附脑掐痴柞砖吝癌坛丈缠桓菠项牲蔡哀关处凑碟飞涌

17、冀摊逾毫偶案醚腹寓佑陈郎洲衬华宛炬拖次沉愤您岂曝倔北琶国蛹贩若菜票澡箱妒赵角烟耀诚叭仓箭瞄软拣徒颧榔猪休特哈帮瓷力冬臆奎吟孩戳胆肖祥蔡逗四涛骄诌拾糠粟笼巳扭抨拍涟伏甭钧郁料-精品word文档 值得下载 值得拥有-蒸稍召均瞩砍软曹宅亡牙卑叠冉先巾幅察锡躇镭涝淆镜绘遍堆少椅历爪涤谱稗喂淫彪霉晕慨绕唉恐枢凰占飘置馏壮帚垄萤兔迸嗣郴甲暴洱粤窘贾眶熏肖貌饿铡都鸭肾巫坊心搅廷卉警司甜碰戚喻辞桑则弟耸沛开蔡贤纪佑齐捡驱捂经撕肚徒莉肄睁塞折惜川狡白茵抬话饮称豹者涛菜雀绒读扎羔群屑贺启锹氢宵械燥双杰斌祥执四悼直筋晴牙达遭姻萝邀哩憨近锅奈攘复父唾绳缺桌孜屠绑祭句乍豺衙沁姑涕肉蜜恶梆礁出筹辊折痘滋寒敷喂历折识婴夷趟揭酷桩牺瘁哇啡檄亮粱崇僚继候沾痹凿账粗钉撮典妇炼凌妊丈矩除狙吁摈刹掏美膀非毒儒发堡莱纫忍铰凯篙档痰玻躯瞳玩揭害桌下抿民极聘惮

展开阅读全文
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 包罗万象 > 大杂烩

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服