第一届首都高校物流设计大赛方案.doc

附件2
第一届首都高校物流设计大赛方案

一、大赛目的
首都高校物流设计大赛（以下简称“大赛”）是由北京市教委发起并主办的一项非营利活动。大赛面向北京市大学生，其目的在于实现物流教学与实践相结合，提高大学生的实际动手能力、策划能力、协调组织能力，促进高等学校物流人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革，推动物流教学改革和科学研究，为北京市高校搭建广泛的物流教学改革及学术交流的平台，建立向社会群众宣传普及物流知识的平台，更好地培养和发现物流人才。
二、大赛名称
中文名称：首都高校物流设计大赛
英文名称： Contest on Logistics Design by Universities and Colleges in the Capital (CLDUCC)
三、比赛内容
参赛者根据大赛组委会提供的案例，按照组委会设定的领域和方向，完成设计内容。设计方案可以是文字材料、数学模型、软件或工程设计等。设计内容可以包括但不仅限于以下的一个或几个项目：
l 企业物流战略优化设计；
l 物流网络优化设计；
l 物流系统重组设计；
l 物流增值服务项目设计；
l 物流绩效评估体系设计；
l 物流设施设备优化设计；
l 物流标准化运作流程设计；
l 物流信息系统设计；
l 供应链物流系统集成设计；
l 物流各环节运作的优化设计；
l 物流技术应用系统设计；
l 物流管理理念创新。
四、大赛组织机制
（一）主办单位：
北京市教育委员会。
（二）承办单位：
北京工商大学。
（三）组织机构：
成立北京市大学生物流设计大赛组织委员会，组委会名单详见附件1。
组委会下设办公室，办公室设在商学院物流管理系办公室，负责大赛的日常事务。
评审委员会由来自于院校和企业的专家组成，负责对参赛作品的评审。
（四）比赛时间
每年举办一次，时间为比赛年的9月1日至11月15日。
（五）案例来源
案例由大赛组织委员会公开征集，并成立专家小组进行审核选定。案例资料主要来自制造、分销、物流或咨询类的企业，案例主要涉及企业最关注的一个问题。
比赛过程中组委会不提供对案例细节的咨询，各队自己完全根据案例材料进行独立判断，并进行假设和设计，案例提供企业为各队提供一次现场参观及座谈机会。
(六)信息发布网站
物流教学平台网站是发布大赛相关信息的指定网站。网址：
http：//
五、大赛规则及程序
（一）参赛对象及形式
大赛可由北京市各高等院校正式录取的全日制在读专科生、本科生、硕士生、博士生参加。根据参赛学生层次不同，分成专科组、本科组、硕士组和博士组，参赛方案只在同一层次之内进行竞争，不进行跨层次的比较，暂不接受跨层次的混合小组参赛。第一届大赛参赛学生层次仅限于在校本科生。
以学校为单位组成参赛队，以队为单位参赛，每队5人，专业年级不限。同一学校参赛队不超过3个。参赛者可跨专业组成一个队伍，但一人不得同时参与两组或两组以上队伍。每队需由一名教师作为领队兼指导教师（参赛队伍多的学校可以成立导师组负责大赛的指导），负责赛前辅导和参赛的组织工作。
（二）报名
参赛队登陆物流教学平台网站（），下载报名表，保存并打印《报名表》（见附表1）后提交。将《报名表》经学校教务管理部门盖章并附加参赛学生照片；由学生所在院、所开具的每位参赛学生的在校生证明；学生证复印件；邮寄至秘书处。秘书处收到参赛队《报名表》原件经审核后，将大赛资料以电子邮件发送给参赛队伍。
（三）大赛赛段划分及要求
参赛各队在同一层次内进行比赛，比赛要求如下：
参赛同学在取得参赛资格后，应根据大赛组委会公布的案例内容，按照组委会指定的领域和方向，充分展开研究和设计，并将其研究和设计结果编制成设计方案。设计方案可以是项目建议书，也可以是实物，例如软件、工程设计图纸，但不能写成学术论文。
参赛队伍应充分准备，发挥创新精神，分析研究并撰写设计方案，应在规定时间内按照规定方式递交设计方案，若进行软件设计或工程设计应同时提交实物。提交同时，参赛队需填写参赛作品登记表（见附表2）。
大赛评审委员会对设计方案进行评审，并给每一个设计方案进行点评。从参赛方案中挑选10%最优方案参加答辩。参加答辩队伍名单将于答辩前1周公布，各队根据设计方案，重点准备现场陈述和答辩，现场陈述需要用PPT文本演示，如果最终方案包括软件、实物、设计图纸等，必须向现场专家展示，陈述方案时间控制在20分钟以内，答辩的方式和风格不做要求。陈述后，参赛队要接受决赛评审委员的质询和观众的现场提问，并在规定时间内给出清楚的答复。
决赛陈述和答辩结束后由评审委员会打分并进行合议。
（四）大赛流程
见图1。

报名，取得参赛资格，获得参赛密码及参赛资料

提交设计方案

现场陈述、回答评委质疑和观众提问
决赛方案评审，按比例确定最终获奖名单及奖励等级
颁奖
设计方案修改完善，准备现场陈述
方案评审，按比例确定参加答辩的参赛方案

图1 首都高校物流设计大赛流程
六、评审及奖项设立
（一）评审专家
方案评审工作由组委会从评审委员会中抽取不同的专家担任。
根据参赛队伍数量的多少，组委会将邀请专家组成1个或多个评审小组参加方案的评审，参加评审的每个评审小组由5名专家组成，参加答辩的每个评审小组由8名专家组成。
为保证评审的公开、公正、公平，大赛组委会聘请的专家在遇有对本校参赛队评审时需回避。
（二）评审办法
1.在大赛的每个阶段，评审委员会根据评分标准对参赛队伍的设计方案进行打分。将所有评委的评分汇总得出每个方案的某赛段总得分，按总得分由高到低顺序排列，选取进入下一个赛段的方案。
根据参赛队伍的多少，选取参赛队伍总数的前50%作为最终获奖方案。
2.评分标准见附表3，仅答辩阶段有附加分。
（三）奖项设置
大赛分别设一、二、三等奖，一等奖占获奖总数的10%，二等奖15%，三等奖25%。
大赛评审委员会和组委会将评选出参赛单位总数的10%授予大赛组织奖。
（四）证书及奖状
对获奖团队及个人，由北京市教育委员会颁发奖状和获奖证书。
七、大赛组委会办公室联系方式
北京工商大学商学院物流管理系
地址： 北京市海淀区阜成路33号
邮编： 100037
联系人： 杨浩雄
联系电话：68988713，68984702
传真：68984702
网址： http：//， 电子邮件：E-mail: sdgxwlsjds@

附件1：

第一届北京大学生物流设计大赛
组委会名单

主 任 委 员： 郭广生 北京市教育委员会 副主任
副主任委员： 陈锡章 北京市高等教育学会 常务副会长
田洪滨 北京市教育委员会高教处 副处长
李朝鲜 北京工商大学 副校长
何明珂 北京工商大学研究生处 主任
委 员： 王文举 首都经贸大学 教授
王大康 北京工业大学 教授
董绍华 北京科技大学 教授
汝宜红 北京交通大学 教授
邬 跃 北京物资学院 教授
张海燕 北京工商大学 副教授
秘书处
秘书长：杨浩雄 北京工商大学
成 员：张富宇 北京市教育委员会高教处
徐山清 北京市高等教育学会
刘咏梅 北京工商大学
张京敏 北京工商大学
杜新建 北京工商大学
周永圣 北京工商大学

附表1
第一届首都高校大学生物流设计大赛
报名表
年 月 日
编号：
参赛队名称

参赛学校
（全称）

参赛层次
1．专科（ ）2．本科（ ）3．硕士（ ）4．博士（ ）
团队成员
姓名
性别
年级
院、系、专业
学号
备注

领队兼指导教师
　姓名

研究
方向

　职称

团队
联系
方式
联系人
姓名

联系电话

通讯地址

邮编

电子邮箱（2个）

团队
介绍
（200字以内）

以上团队的所有参赛队成员都是本校在读普通高校本科在校学生，领队为本校正式教师，特此证明。

学校教务管理部门盖章
200 年 月 日
此表复制有效。
附表2
第一届首都高校大学生物流设计大赛
参赛作品登记表
年 月 日

作品编号：
作品名称

参赛队名称
及编号

所在
学校

参赛层次
专科（ ）本科（ ）硕士（ ）博士（ ）
参赛阶段
初赛（ ） 复赛（ ） 决赛（ ）
作品所属
领　　域
（可多选）
A. 企业物流战略优化设计 ( )
B. 物流网络优化设计 ( )
C. 物流系统重组设计 ( )
D. 物流增值服务项目设计 ( )
E. 物流绩效评估体系设计 ( )
F. 物流设施设备优化设计 ( )
G. 物流标准化运作流程设计 ( )
H. 物流信息系统设计 ( )
I. 供应链物流系统集成设计 ( )
J. 物流各环节运作的优化设计 ( )
K. 物流技术应用系统设计 ( )
L. 物流管理理念创新 ( )
M. 其他
作品简介
（限200字内）

学校意见

　　　　　　　　盖　章：

年 月 日
评审成绩
及
评员会意见

盖　章：

年 月 日
备　注

　填写说明：1．每提交一份作品同时填写本表格一份，此表可以复制；
2．表中未涉及事宜如参赛团队需要说明，请在备注栏中写明；
3．作品简介除200字以内文本外，请提交500K以内的单页HTML文件，用于评审展示和大赛网站宣传。
附表3
第一届首都高校大学生物流设计大赛
初赛、复赛和决赛评审评分表
作品编号：
一级指标
(分值)
二级指标
（分值）
指标说明
得分
二级
指标
一级
指标
方案的设计内容
(40)
方案的针对性
（15）
选题恰当，问题把握准确，重点突出（0-5）

围绕案例提供的材料和确定的选题，解决案例中遇到的问题，分析深入，解决方案明确、具体（0-5）

方案中的所有文字描述、图表、软件等应该互相支持，共同解决所确定的问题（0-5）

方案的有效性
（10）
方案依据充分，可行、可用，理论联系实际好，得到企业评委认可，对企业解决问题有指导意义（0-5）

方案实施后预期可以获得较好的运作和财务效果（0-5）

方案的综合性
（15）
方案不是对企业遇到的问题进行一问一答，而是综合解决案例中的整体方案（0-5）

方案在设计内容上无明显的错误（0-5）

方案涉及内容多，工作量大，具有较大难度（0-5）

方案的设计方法
(30)
设计方法的科学性
（15）
忠于企业案例中提供的事实和数据，能够做出一定假设，所做出的假设符合国内物流业和企业的实际（0-5）

有明确、适用的设计方法，采用了定性和定量手段，根据案例中提供的数据和事实建立实用的模型，设计方法科学、严谨（0-5）

能够运用物流专业知识和技能，能利用信息技术解决企业问题（0-5）

设计方法的复杂性
(15)
综合应用经济、管理、工程、技术等不同领域的技术和方法进行设计，采用了较先进的设计方法（0-5）

解决方案中有计算机软件、工程设计图纸、成套的作业流程图、完整的数学模型、全面的财务分析表格、路径优化图等，设计方法难度较大（0-5）

方案的表现能力
(10)
方案的规范性
（10）
方案合理应用非文字要素，如图表、软件、数学模型等，方案文字、图表、软件、设计图纸等符合国家规范（0-5）

提交评审的文档核材料齐全、装订整齐、规范、美观、软件界面友好、图纸整洁，方案逻辑严密（0-5）

创新与应用（20）
整体效果（5）
方案整体效果较好（0-5）

推广应用（10）
方案有较大推广价值（0-10）

创新性（5）
方案有创新，或有独立见解（0-5）

加分
(15)
队伍情况（5）
队伍整齐、素质高、搭配合理、分工合作好（0-5）

组织情况（5）
领队责任心强、组织严密、学校支持力度大、按要求提交大赛所需文档（0-5）

答辩情况（5）
精神饱满、文明礼貌、答辩准备充分、陈述效果好、回答问题好、反应敏捷、时间控制好（0-5）

评语：

评委意见
晋级（ ）
待定（ ）
淘汰（ ）
评委签名

评审日期

注：请评委务必在“评语”栏中注明自己对本作品的处理意见（晋级、待定、淘汰）。

附表4
第一届首都高校大学生物流设计大赛
决赛评分汇总表
200 年 月 日
序号
参赛层次
作品编号
参赛队名称
方案得分
答辩得分
获奖等级
领队签名
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

统计： 审核： 决赛评审专家签名：

首都高校大学生物流设计大赛组委会

5771001803090012095 579036822859633082
5771001803090012386 576137399735760696
5771001803090013594 578077579902515512
5771001803090012387 577164982601818051
5771001803090012138 572131192158918326
5771001803090012359 579036822361076053
5771001803090012356 576135286143791742
5771001803090012355 575087869704693279

17088100343355274 101229944325833379
17088100343355275 101866732938832008
17088100343356107 101581152501500522
17088100343356108 101000180059871732
17088100343354295 101074194142687017
17088100343356184 101878660869628802
17088100343356185 101775831174086674
17088100343356109 101086014373572846
17088100343356110 101152207216014916
17088100343355237 101027041605702709
17088100343355238 101229364861425414
17088100343356169 101862204402635718
17088100343354928 101760654089788804