资源描述
大连迪朗斯瑞房车有限公司年产500辆旅居车建设项目
环境影响报告书
公示简本
建设单位:大连迪朗斯瑞房车有限公司
环评单位:大连市环境保护有限公司
2015年10月
3
目 录
1建设项目概况 1
2.建设项目周围环境现状 12
3.环境影响预测及拟采取的主要措施 15
4评价结论 20
5联系方式 21
1建设项目概况
1.1项目背景
大连迪朗斯瑞房车有限公司(以下简称“迪朗斯瑞”)成立于2014年7月,由大连港股份有限公司和D-LUXURY AUTO,INC美国公司按51%和49%的比例共同出资组建。大连港股份有限公司(以下简称“大连港公司”)现拥有80余家海内外投资企业及油品码头公司、汽车码头公司、矿石码头公司、杂货码头公司、散粮码头公司等10家分公司(统称“大连港股份有限公司”);D-LUXURY AUTO,INC公司是在美国注册成立的汽车销售公司,长期经营豪华品牌汽车,从事房车制造和销售。
为了解决大连港公司汽车码头现有服务设施和客户对房车(即“商务旅居车”)需求不匹配的问题、提高汽车码头的增值服务水平,2015年,迪朗斯瑞公司计划投资10,698.8万元,进行商务旅居车生产,年产量500辆。
项目租用大连港汽车码头有限公司正在建设的“商品车检测车间工程项目” 其中的9,750m2区域用于生产及办公,该商品车检测车间厂房位于大连保税区IIIT4-1地块、汽车码头临时堆场西南角,目前已取得了厂房建设的环评手续。
根据中华人民共和国《建设项目环境保护管理条例》(国务院第253号令)及《中华人民共和国环境影响评价法》中的有关规定,受大连迪朗斯瑞房车有限公司的委托,由大连市环境保护有限公司承担了“大连迪朗斯瑞房车有限公司年产500辆旅居车项目”的环境影响评价工作。
1.2项目基本情况
项目名称:大连迪朗斯瑞房车有限公司年产500辆旅居车建设项目
建设单位:大连迪朗斯瑞房车有限公司
项目性质:新建
投资总额:9800万元人民币
建设位置:项目位于大连保税区IIIT4—1、大连汽车码头西南角,地理位置见图1。
图1 建设项目地理位置示意图
1.3项目建设内容
(1)项目组成
本工程租用大连汽车码头商品车检测车间内10,698.8m2区域用于生产及办公,主要技术经济指标见表1。
表1 建设项目技术经济指标一览表
序号
名称
单位
数量
1
租用厂房占地面积
m2
9,750
2
总建筑面积
m2
10698.8
其中
生产区建筑面积
m2
8865.4
办公区建筑面积(2层)
m2
1833.4
(2)平面布置
商品车检测车间项目整体平面布局见图2,本项目租用厂房平面布置见图3。
图2 商品车检测车间项目平面布局示意图
图3 本项目平面布局示意图
1.4生产工艺
本项目主要进行自行式商务旅居车生产。总体工艺包括:车辆构件加工、车辆构件表面加工、车辆装配及调试、车体美容,总工艺流程见图4,。
图4 本项目总工艺流程图
(1)车辆构件加工
本项目所需加工的车辆构件主要包括:车厢内部金属固定框架和隔断、木制及PVC装饰,工艺流程分别见图5、图6。
图5 金属构件加工工艺流程图
图6 内装木制及PVC构件加工工艺流程图
(2)构件表面加工
构件表面加工包括木制/PVC构件表面包覆仿皮面料及金属构件表面喷漆处理两部分,工艺流程见图7、图8。
图7 木制/PVC构件表面包覆面料加工工艺流程图
图8 金属构件表面喷漆工艺流程图
21
(3)车辆装配——装配线
车辆装配工艺流程见图9。
图9 车辆装配工艺流程图
(4)车体美容——洗车车间
车体美容工艺流程见图10。
图10 车体美容工艺流程图
1.5建设周期
本项目预计于2016年5月投入生产。
1.6投资(含环保投资)
本项目总投资为9800万元,其中环保投资278万元,占工程总投资的2.8%,环保投资分项见表2。
表2 本项目环保投资估算一览表
类别
序
号
项目
环保措施
投资额
(万元)
环保措施位置
实施进度
备注
废气治理
1
焊接烟尘
焊烟净化装置
(2套)
1
钣金车间内
同步配套建设
项目拟采取
2
木工打磨粉尘
布袋除尘器
(1套)
40
木工车间
3
涂胶有机废气
活性炭吸附装置(1套)
20
包覆车间
4
喷漆漆雾及有机废气
干式漆雾过滤+活性炭吸附
(1套)
150
烤漆房
固废治理
1
一般工业
固废
交由物资回收公司回收利用
5
-
工程建成后即实施
项目拟采取
2
危险废物
危废暂存间
10
-
3
生活垃圾
及时清运至垃圾场
2
-
噪声治理
1
厂房及设备
选择低噪设备,设备消声、吸声、隔振等
50
相关车间及设备
同步配套建设
项目拟采取
合计
-
-
278
-
-
-
1.7符合性
本项目主要从事商务旅居车生产,根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》和《外商投资产业指导目录》(2015年修订),生产产品及采用的工艺装备不在限制类和淘汰类之列,同时符合《产业转移指导目录》(2012年本)和《汽车产业发展政策(2009年修订)》等相关政策。
2.建设项目周围环境概况
2.1建设项目所在地的环境概况
本项目租用大连汽车码头有限公司“商品车检测车间工程项目”其中的9,750m2区域用于生产及办公,该检测车间选址于大连保税区IIIT4—1、汽车码头西南角。
东侧紧邻汽车码头商品车停放区,南侧、西侧隔大窑湾高速为大连集装箱物流中心用地,北侧为商品车检测车间其它区域(功能未定)。
本项目评价范围内分布的敏感点主要有:北侧950m处平谷蓝熙庭居住区、1,550m处海天富地居住区、西北侧1,050m处在建的金科理想城居住区、2,900m处格林小镇居住区、西南侧1,600m处小孤山居住区、850m处顺风里居住区。
周围环境概况见图11。
2.2建设项目环境影响评价范围
2.2.1大气评价等级及范围
根据《大气环境影响评价技术导则》(HJ2.2-2008),依据估算模式计算结果,本项排放的各污染物估算的最大地面浓度占标率Pmax均小于10%,由此确定本项目大气环境影响评价等级为三级。
评价范围:大气环境影响评价范围为以建设项目为中心,边长均为5km的矩形区域。
2.2.2声环境
本项目厂址所处的声环境功能区属于《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3类区,周边无噪声环境敏感点。根据《导则》中的相关规定,确定声环境影响评价等级为三级,评价范围控制在厂界外1m处。
2.2.3水环境
(1)地面水环境
本项目废水主要来自生产废水及生活污水,总排放量约30m3/d,污水水质复杂程度为简单,排水去向为区域市政污水处理厂,因此简要说明所排放污染物类型和数量、给排水状况、排水去向,并进行一些简单的环境影响分析。
(2)地下水环境
根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》,本项目不取用地下水,项目供水均采用市政自来水,项目营运后不会引起该区域地下水水位变化。项目排放污水水质较为简单,建设单位在对下水管网加强防渗措施的前提下,本项目废水不会对地下水造成污染,故本次环评对地下水环境影响仅作简要分析。
2.2.4风险评价
依据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)判别,本项目涉及的危险物质不属于重大危险源。因此,确定本项目风险评价工作等级为二级。评价范围是以厂区几何中心为中心的3km半径范围内。
图11 建设项目周围环境概况图
3.环境影响预测及拟采取的主要措施
3.1主要污染物概况
本项目营运后,各污染物排放情况合计统计见表3。
表3 本项目营运后污染物排放量统计
统计项目
污染源
产生量
(t/a)
处理削减量(t/a)
排放量
(t/a)
防治措施或去向
废气
焊接烟尘
0.8×10-3
0.532×10-3
0.8×10-3
采取室内通风和局部除尘相结合的措施排烟,由车间墙壁排风扇无组织排放
木工打磨粉尘
0.5
0.495
0.005
经布袋除尘器处理后由车间顶部12m高排气筒排放(1#排气筒)
涂胶
VOC
0.8
0.72
0.08
经活性碳纤维吸附净化装置净化后由12m高排气筒排放(2#排气筒)
喷漆、烘干
VOC
2.412
2.17
0.242
集中引风经漆雾过滤棉+活性炭吸附净化装置,净化后由12m高排气筒排放(3#排气筒)
甲苯
0.162
0.145
0.017
刮涂
VOC
0.025
0.0225
0.0025
苯乙烯
0.025
0.0225
0.0025
TVOC
3.237
2.9125
0.3245
--
废水
生产及生活废水
废水量
8,865
0
8,865
经市政污水管网,进入金州新区水质净化二厂处理
CODcr
2.635
0
2.635
SS
2.635
0
2.635
氨氮
0.22
0
0.22
石油类
0.002
0
0.002
固废
一般工业固废
4.628
4.133
0.495
有回收利用价值的送物资部门回收利用,剩余送一般工业固废填埋场
危险废物
8.4
8.4
0
除废油漆桶由厂家回收外,其它危险废物均交由有资质专业厂家处理
生活垃圾
36
0
36
市政指定生活垃圾场处理场
3.2环境保护目标
根据项目周围敏感点分布情况,选取距离项目最近的三处敏感保护目标进行预测分析,具体见表4。
表4 主要环境敏感点
敏感目标
功能
规模
与项目相对位置关系及最近距离(m)
环境
要素
方位
距本项目
车间
1
平谷﹒蓝熙庭
居民区
1,810户
北
950
大气、
风险
2
海天富地
740户
北
1,550
3
金科理想城(在建)
1,200户
西北
1,050
4
格林小镇
1,500户
西北
2,900
5
小孤山居住区
>2,000户
西南
1,600
6
顺风里居住区
280户
南
850
3.3环境影响分析
3.3.1大气环境影响分析
本次环评选取PM10、TVOC、甲苯及苯乙烯为大气环境影响预测因子。由预测结果可以看出,环保设施正常运行并达到设计治理效果的情况下,各预测因子的一次最大落地浓度值及在敏感点处一次落地浓度均小于相应标准限值。
本项目卫生防护距离200m,200m范围内无居民区,满足卫生防护距离要求。
3.3.2水环境影响分析
3.3.2.1地表水
根据工程分析,本项目运营后排放的废水主要包括生产过程中洗车废水和员工生活污水。所有废水均通过市政污水管网排放金州新区水质净化二厂集中处理,不直接排放。
根据工程分析核算,项目废水总排放量30 m3/d、8,865 m3/a,水质简单,根据类比,排放浓度低于《辽宁省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)中“排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度”限值,且金州新区水质净化二厂尚有处理余量,因此项目建设对地表水环境影响不大。
3.3.2.2地下水
本项目属于机加工企业,根据工程分析,生产作业全部在相应的厂房内或专用操作间内进行,机加、焊接、涂装、总装等生产工艺均为干式作业,生产过程中产生的废水为洗车废水。项目在厂房东侧设置了洗车间,以及商品车检测车间项目配套建设的生活污水化粪池。
根据工程分析,洗车废水直接通过市政污水管线排放,排放污水水中主要含有一定量的悬浮物固体杂质,不含其它特殊毒害因子;生活污水易生化降解,污染物以COD、SS、氨氮为主,不含特殊毒害因子,项目生活污水日排28.8t/d,且商品车检测车间项目配套建设的化粪池为防渗钢筋混凝土结构,因此对项目所在区域地下水影响不大。
综上分析,在污水管线不发生渗漏的情况下,本项目实施不会对该区域周围及下游地下水环境产生明显不利影响。
3.3.3噪声环境影响分析
由于本项目在建设中采取相应的噪声治理措施,经预测项目建成投产后,厂界噪声满足《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)中的Ⅲ类标准。本项目项目建设对声环境影响较小。
3.4营运期污染防治措施及建议
3.4.1废气
(1)焊接烟尘
建设单位拟采取室内通风和局部除尘相结合的措施控制焊接烟尘,钣金加工车间外墙设通风装置,焊接区两台焊机均配备焊接烟尘净化器,焊接烟尘经净化装置处理后,由所在车间外墙风机引风排至室外。
(2)木工打磨粉尘
木制构件加工过程产生打磨粉尘,粉尘产生量约为0.5t/a,经布袋除尘器处理后,由车间顶部12m高的排气筒排放。除尘器除尘效率99%、风机风量1800 m3/h,核算粉尘排放量为0.005t/a、0.008kg/h,排放浓度4.4mg/m3,远低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中新污染源二级排放标准限值(颗粒物120mg/m3、12m高排气筒排放速率1.12kg/h)。
(3)涂胶有机废气
木制/PVC构件表面包覆面料过程中使用的胶粘剂及稀释剂中含有挥发性物质,该工序在独立的包覆车间内进行,车间内拟安装活性炭纤维吸附装置(吸附效率90%),有机废气活性炭吸附装置吸附后经12m高排气筒排放,则有机废气(VOC)排放量为0.08t/a、0.03kg/h。通过预测,VOC最大落地浓度及至周边敏感点处浓度均满足相应标准。
(4)喷漆及刮涂有机废气
喷漆及刮涂有机废气集中引风经设计净化效率大于90%的活性炭有机废气净化装置净化治理后,通过12m的排气筒排放。根据工程分析,甲苯排放速率及最大排放浓度均满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中新污染源二级排放标准限值(12m高排气筒)、苯乙烯至厂界周围浓度满足《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中无组织排放源厂界标准限值。
3.4.2 废水
本项目运营后排放的废水主要包括生产过程中洗车废水和员工生活污水。所有废水均通过市政污水管网排放金州新区水质净化二厂集中处理。
3.4.3固废
3.4.3.1一般固废
一般固废物主要来自废钢材边角料、木材/PVC边角料、仿皮面料边角料、废焊渣、除尘器收集下来的粉尘、以及生活垃圾。其中废钢材边角料、废焊渣、木材/PVC边角料及仿皮面料边角料收集后统一出售给物资回收部门;除尘器收集下来的粉尘装袋收集送往市政指定的工业垃圾场处理;生活垃圾全部实行袋装化,由专人负责收集,送至市政指定的垃圾点堆放。
3.4.3.2危险废物
本项目产生的危险废物包括废切削液、废漆雾棉、废活性炭、废油漆桶及空压机含油废液等。项目营运后,废油漆桶由生产厂家回收,其它危险废物均外委有处理资质的单位进行无害化处理。
3.4.4噪声
营运期噪声的治理,通过合理布局、选择低噪声设备、设置隔声及吸声等措施切断噪声传播途径,确保满足以上条件下,经预测,营运期噪声传至基地边界处能满足相应的标准。
3.5风险评价
本项目涉及的危险品主要有各种油漆、稀释剂、胶粘剂等,经识别,本项目不属于重大危险源。建设单位应加强生产使用过程中和运输泄漏等风险防范措施,为在发生环境事故时能做到迅速、有效的应对,建设单位应根据企业特点编制完备的环境风险事故应急预案。
3.6拟采取的监测计划及环境管理制度
3.6.1拟采取的监测计划
本项目产生的主要污染物有:生产工艺废气、设备噪声和生产废水、生活污水等。
环境保护工作的关键是废气、废水的处理以及噪声的控制。为检查落实国家和地方的各项环保法规、标准的执行情况,企业应需要开展环境监测工作,对营运期产生的废气、废水、噪声等污染物达标排放及对环境的影响监测。运营期的环境监测应环保计量认证、具有资质的专业监测单位进行,建设单位须将监测费列入年度计划中。
(1)污染源监测
运营期主要对项目运行后各污染物的排放浓度和排放量进行监测和控制。主要监测项目见表5。
表5 环境监测项目
监测内容
点位
监测项目
频率
备注
废气
木工车间除尘装置出口
(1个排气筒)
PM10
每半年
一次
设置采样监测平台和采样孔
涂胶有机废气净化装置出口(1个排气筒)
VOC
喷漆有机废气净化装置出口(1个排气筒)
VOC、甲苯、苯乙烯
东、南、西、北厂界
PM10无组织排放浓度
-
废水
全厂废水总排口
pH、COD、SS、石油类、氨氮等
每月一次
-
噪声
东、南、西、北厂界
等效连续A声级
每年一次每次1天,昼夜各1次
-
(2)环境监测
企业应定期对厂区周围的环境质量进行监测,具体内容见表6。
表6 营运期环境监测项目
类别
监测点位
监测项目
监测频率
大气环境
在上风向、下风向各设1个点
PM10、VOC、甲苯、苯乙烯
每年一次
每次连续测2天,每天4次
3.6.2环境管理制度
本项目的环保工作应由专门的环保机构负责。项目建成后全厂设2-3名专职环保管理人员,负责公司的环境管理以及对外的环保协调工作,履行环境管理职责和环境监控职责。
环境管理的主要职责为:
① 贯彻执行环境保护法规和标准;
② 负责制定和建立本厂环保制度和规章,并经常检查监督;
③ 组织实施员工的环境保护教育和培训;
④ 组织和领导全厂环境监测工作,建立监控档案;
⑤ 建立项目有关污染物排放和环保设施运转的规章制度;
⑥ 参与调查处理污染事故和纠纷;
⑦ 做好环境保护的基础工作和统计工作;
⑧ 负责监督检查环境保护设施的运行情况,及时和有关部门联系落实各方面的环保措施的维护工作,使之正常运行。
4评价结论
综合各专题的分析评价结论,本项目符合国家产业政策的相关规定,卫生防护距离内无居民敏感点。项目采取各项污染防治措施后能做到各类污染物稳定达标排放。
建设项目生产过程中产生的环境影响因素主要为废气、噪声及各类危险废物。建设单位应认真落实各项环保措施,特别是喷漆过程产生的有机废气及噪声的治理措施,同时应保证危险废物得到有效处理;在生产中要加强管理,保证各种环保设备正常运转并达到设计处理效果,能做到各类污染物稳定达标排放。
综上,在落实本报告书提出的各项环保措施要求,严格执行环保“三同时”的前提下,从环保角度分析,本项目建设具有环境可行性。
5联系方式
(1)建设单位联系方式
单位名称:大连迪朗斯瑞房车有限公司
电话:0411-88170611
(2)环评机构
单位名称:大连市环境保护有限公司
电话:0411-84682437-812
传真:0411-84686336
社会各界如有对本工程环境影响环评方面的意见和建议,可通过以上方式联系和反映。
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