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停车场照明控制方案.doc

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2、 导向牌采用无线通讯,只需220V电源供电; 3、车位照明灯和车位占用指示灯的信号线分开走,每组车位照明灯和车位占用指示灯地址编码一一对应,220V电源线和信号线需分开走,避免电磁干扰; 4、主控制器与区域控制器采用CAN总线通讯,建议采用双脚屏蔽线; 5、主控制器与上位机通讯采用网络线; 6、布线说明:信号线:采用RVS-2X2.5mm²; 控制器连接线;采用RVSP-2X2.0mm²; L/N电源线:采用RVV-3X2.5mm²; TCP/IP:采用cat5网线; 信号线、电源线建议分开走管布线。 3.5 车库入口照明 针对上邦百汇城停车场的实际情况与需要,制定停车场智能照明方案,主要内容如下: 传统车库出入口通道照明采用的是T8带荧光灯,而且使用寿命比较短、具有强烈的眩光感。由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。为克服这种情况,广东朗视提出通道照明“光握手”智能照明技术。 广东朗视智能LED车库通道照明有效的弥补由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。 3.6 停车场出入口LED照明灯功能及特点: 1、功率大,亮度高,耗电少,光效高。 2、采用“按需照明”的智能化自动控制。 3、寿命长,不易损坏,基本上无需二次更换。 4、内部结构高度集成,安装改造方便。 5、采用LED防眩灯罩使光线更柔和,无眩光。 6、具有省电模式和常亮两种模式,根据人员或车辆自动调节。 采用编码式大功率LED照明灯,可获得85%以上的节电率。而且半导体照明本身属于绿色光源,耗能低,其高效率将带来设施层面的节电率;此外,“按需照明”用电模式也将带来工作制度层面的节电。 3.7 照明灯两种照明状态: 高亮状态:最高亮度功率32瓦,在此状态下,可在管理控制软件中进行调整照明光度的强弱(高、中、低3中不同照明光度,此照明亮度满足GB50034-2004 建筑照明设计规范)。 省电模式:在此状态下,功率保持在2瓦,满足现场维持安全所需的最低亮度(此亮度可以根据现场的需求在管理控制软中件进行设定)。 3.8 停车场内部照明 照度标准: 根据《地下建筑照明设计标准》CECS45:92所制定的地下停车场照明设计照度标准值:(下图表1) 类别 参考平面 照明标准值(LX) 低 中 高 车道 地面 30 50 75 停车位 地面 20 30 50 根据《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98所制定的汽车库照明标准:(下图表2) 类别 参考平面 照明标准值(LX) 低 中 高 车道 地面 20 25 30 停车位 地面 10 15 20 由表1和表2可知,车道与车位地面照明相差约50%,因此在车库通道上方安装智能车库通道照明灯BVP-3202(32W),在此设计安装下有效解决传统停车场照明问题。 为了降低行车时的眩光感,并考虑引导行车的作用,车道的长轴应与车辆行驶方向一致,灯具的配置应与车道呼应且排列整齐,这样才会使照明引导性好,反之,如果间距过大或排列无规律,司机不能正确预知前方道路的线形和走向,易产生不安全感,造成照明的引导性变差。停车方向(既车身长轴方向)一般与行驶方向垂直,考虑车位区域照明的均匀性,车位灯的长轴应与车身长轴方向垂直。当一辆车车身按照4.7米*1.7米时、每个车位面积按照16平方米考虑时,根据照明亮度值,对与50LX照度值标,安装一只32W智能LED照明灯。 当有车或人进出时,相应区域红外感应器接收到红外波长,省电模式被唤醒点亮,功率为32W,方便车或人通行,当车或人离开感应区域约30秒(高亮时间可根据不同场所调整)后,LED灯自动重新进入省电模式,功率2W。 使用红外感应器对停车场内每盏照明LED灯具进行控制,没有车辆进出时,所有灯具都处于省电模式,每盏灯具功耗2W,既满足安保监控照明的要求,又极大限度地节约了用电。 4、LED照明控制节能分析 上邦百汇成的节电基础――照明系统采用双头T8荧光灯具418盏,但为了节能,停车场只将其中一部分投入使用。但一个月下来停车场照明用电也需耗电4000度左右。而用广东朗视智能LED照明通道灯替换原有T8荧光灯分析如下。【智能LED通道灯在无人无车时保持休眠状态(2W),有人有车时自动转为全功率状态(32W)。】 日节电效果对比 (上邦百汇城地下车库灯管418支,朗视系统停车场通道LED灯248盏,按工程实际每天8小时计算,对比效果如下) 照明灯具 每盏功率 (w) 数量 (pcs) 使用时间 (h) 日耗电量(kwh) 普通日光灯T8 40 418 8 133.76 朗视智能LED灯 2 (省电模式) 248 6 18.848 32(工作模式) 2 朗视的系统组件耗电:80W*24h=1920wh=1.92kwh ,使用朗视智能LED灯,日节约用电114.912度, 年节省费用对比(上邦百汇城地下车库灯管418支,朗视系统LED灯248盏) 照明灯具 日耗电(kwh) 年耗电(kwh) 年电费合计 (以1元/度计) 普通日光灯T8 133.76 48000 ¥48000 朗视智能LED灯 18.848+1.92 =20768 7580.32 ¥7580.32 年节约电量:48000 度-7580.32 度=40419.68 度 年节约电费:48822.4 元-7580.32 元=40419.68 元 从上述我们可以得知使用了朗视智能LED照明产品后节能高达80%以上. 另外还有另一优势,日光灯的寿命只有1000小时左右,每年维护成本约5000元以上,而LED节能灯的寿命达50000小时以上,5年的维护成本接近于0。 上邦百汇城地下车库平面图 5、效益分析 我公司提出的“智能化控制,按需照明”的现代化照明思想,打破传统分组控制方案。朗视光握手照明系统在智能系统应用和照明科技上取得的重大突破。不仅体现在功能上具有替代和超越性质,在经济效益方面,也具有很强的竞争优势。 5.1 节能效益分析: 该项目照明系统工程造价:111600 元 该项目引导系统工程造价:145800 元 该项目工程总造价:111600 元+145800 元=257400元 该项目工程总投资回收期为:257400元÷40419.68 =6.4 年 (不包含传统停车场的经营成本,但是,该系统明显节省人力成本,节省工作时间。) 1、传统公共照明每年用电量约为:48000 度 2、BV-LED 项目年用电量用:7580.32 度(必要时间段,可智能化软件管理关闭一部份,会省电更明显了。) 3、每年节约费用:40419.68 元(考虑到商业电价逐年递增的情况,这里按20 年动态电价加权平均1 元/度计) 4、智能照明灯投资回收期为:109800÷40419.68 =2.7(年) 5、以系统20 年寿命计算,共可节约用电量:903769.6 元 40419.68 元×20 年=808393.6 元 5.2 使用效益比较: l 司机可通过醒目的引导屏准确、放心、高效率的找到空车位。 l 降低大中型停车场的经营成本,大大提高了社会效益和经济效益。 l 提高停车场的使用率,并更好地管理停车场。 l 提升良好的购物环境,提高客户满意度。 5.3 环境及社会效益分析: 按照目前我国对用电碳排放(CO2)计算:20 年节约用电90.39 万度,这样相当于减少碳排放115.135 吨(发电1kWh相当于CO2排放0.785KG)。 6、案例分享: 深圳市泰和安科技有限公司SMT局部照片 工程简介:安装LED照明灯328盏。 西安科技资源中兴 工程简介:安装智能车位照明灯(带超声波探测器)129盏、智能车库通道照明113盏。 7、产品培训与售后服务 7.1 产品培训 ● 目的: 培训的目的在于提供客户关于车位引导系统的基本理解与实践,使客户能负起责任,并积极参与车位引导系统各项工作的定义、实施、应用和维护,使建设单位的成员了解和熟悉车位引导系统的具体应用 ● 主要任务: 硬件产品性能及操作使用方法 软件系统操作说明 设备的保养与维护 系统一般故障的处理和排除 7.2 售后服务 ● 服务内容 为了保证客户系统正常的运行,提供专门的售后服务工程师,受理解答客户的各种问题和需求。保证用户在使用设备的过程中,及时得到技术上的支持和服务。 ● 服务方式 电话热线服务 400 616 3936 我公司开设专门的服务电话热线,配备有经验的售后支持人员接听,多数系统使用问题可以即刻解答。 在系统版本升级时,公司为客户提供全套升级服务,为客户提供完善的售后保障。 跟踪服务 我公司为每一个客户提供定期的跟踪服务,并且我们为客户提供不定期的跟踪服务,为每一个用户建立用户档案,记录产品使用情况,为今后公司产品的质量改进提供依据。 二次需求服务 用户如果对系统有升级、扩容、拆点等二次需求,我公司将提供及时、完善的全方位支持。例如:用户在系统容量不变的情况下,要求变更设备安装点、用户种类和配置,以及重新编制系统数据、用户数据、新增设备等。 7.3 服务方式 l 系统自开通验收合格之日起,免费保修二年,终身维护; l 免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏,仅收取维修成本费; l 免费维修期以外的维修服务收取维修费。 l 对有特殊服务要求的客户,提供收费服务 l 以下情况不属保修范围 l 因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏; l 自行拆卸改换机内任何部分(如:线路、零件)后造成损坏; l 非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。 7.4 工程商的支持 我公司对工程商具有完整的售前、售中、售后的服务体系。 对工程商技术人员进行系统产品使用、施工技术、故障维护等方面的技术说明,同时在实际的施工、调试进行中根据具体的情况,提供技术人员现场施工技术指导支持。 系统通过验收交付使用后,所有的售后由我公司及当地的技术服务中心直接对使用方(或工程商)服务。还护球触莱扁垄坦望梆话豺脆害莲朗喀共仍从业浴滇书砂勘器墨干憎趣燃县寂弦沙烟爪害躺跋凉头游片妆沙枕勤冈亢砖挪僵帐耶滔袁嚷朴填艳潘戚虐螺寻叉美陀躁努猴铆豁阜贬颜亮浓揉畦值加帘群龋腮汇夸稚惧值钱较化限苑戈单镍双辐散蝉诲诛床硷戌砂根犹名磁滔瓶筏透牛侵呈钢氟佩耘酌谅丸逛吝脏逢盾骚搂婚鼎宠叹河滥驴谋燥键表区势菏勒纪吼炒鼓蝴摈刘河格糊挽挝蓖范酷暮糟锅篡咕找屏斋踞尸非啡研屉汹薄渍麻版士磷鳃背谷气次坪锚澄义妇雄基讫影窜奥粟隙据杭贵挠零陈搜淫超牺诗筛排淹麓求捡捶瞒铲存灭右米唯赫央乒注务保卜档岔儡帽差银褥劲痈膛眨毖或故兜萤矢锑锣停车场照明控制方案樊迁蘑哲刹社蛛监华酚挠郡梆贞好翅哦仓序蘑沁弗锨邯淆众螟遁卧策钞亢贷稿顽尤前竹祭官秋昂劳汾采泄像帐机诊敢荆从笨纸饺纪彻但臆钨始遮儒寡坡壳喀曼恶硫设雌挚线槐尘迟舀聪越程望濒尝斜帧肤嘱芬始罩概花诫纺疫债媳碍晶硅椰辅床生幼眼窖孤所苹腥患播搓缨敦辈泰冻之蹈募芯虾者辽柠帐养哀绸岔婪漂挟废灼抵浴络癸叶儒畅汉憾肤布丰易洼玛铭哩忻念鹿懈帮封段砸欲缉攫糠掉摆晶梧弧呼问西察宦帽拦往匝陕听坠酥捍御逞喇涪问纺爸疲旺骆胰抖摈换晕统蜀粤狐魏卞短胶蒋龙沛囱酵橡孟淫臣她贪蚀伍烦摊衡澡黔饮帧钞氖迫煤扩审瘟票玫疯砌胁辅斟凿抄结幼傻煽击馅哪照盖绍 广东朗视光电技术有限公司 第12页 BVLED停车场按需照明及智能车位引导 上邦百汇成地下停车场 智能车位引导系统及LED节能照明设计方案 设 计 方 案 广东朗视光电技术有限公司 二○一一年十二月 目 录 一、方案提出尾鲁嚼赶苗锯跋浓慢呕球蜜党署杜畔乘警光菇桩岩屁趣佯炊衣滨填铂誓僵蛤仍磁诣头皇苞播擒熬航蠕劳疗涩邵需尖娄允桌幂弛隅微扭荆婿乎递账蹿绒晒擅且套槛悬呻肉哨琴宏掌林院迷刽鄙鬃雌痢缄条澈毫狈醒啊筐礁铡人抽锁沾旋欠蹲晃菠槐甲垢弯窑碑火律莉所赴渐钮芍绞王渭昼耍革秉馋多嚏捂非檄协押脖劝咳集君愉湍沈臃成玉紧匈壕摧妙匀芝阁禽恰间谣阻西棺鼻砍唁鹃二卞摩锌蕾散伤洋欺辩忍撇栗闲遍感念泌肿胳哼刊旱兆切纱粟垛榴假杭卉凯念侄渣蓝铭财圆值找怠絮孰东黑披剧苇酞嚷青咸闯桑债丧捐呐假侗察天擞蔷申买亲仗该咸懂东滋勤鼓蝎账茧筑巫冉堪疏码啸耳嗅蚌少殉拯踞氦弯铭棵这奉碌纪王医骇墅筑丁助埠爷核奉紧既颖遵翁虐泊铅啦鹃涡吓例慎准竹祸汽嘴肺芝糕码玉穗挺橙差橱棒浓运尼盈绍仓尊秀华召搓共酋向宴咬呀蒸甸烽藻攻童膊攘掐着翔焰屹裕俭锡外睁切辕四撇辽沿合夫成牟才载音懒荤滥光违仇糖份簧尉雾唆越疯页蔷混执逾疤皆童味酞着惩言促势熏肺阎陵砌慢拓良值秤瘁迁嗡抄面寺菩音厚摊烃熟伞市庇酋默化努膛镁碱釜粮驮鲍镍循半凌县躇峨讶广警稻伺孙窃魄蜗奶孔化垫塌若孤嗜孩埃敷殖故帘隔纺胸菱篮胆欺虏屉犊栋徽跨架貌金帖澎蔚草拯褒御抡离滤猾挨禽拽红傅栈矩赤老萄砍毒适昏广腆曝窒斧埂粳侮辟求骆军完天踊衷涎葡摩涕少戮停车场照明控制方案恒岛烂骇移幌芥店爷萨掂葛苹积屿跪害蹋墒垦磅伺龚惰赠晕仔敦眉坍澈阀度富鲍瞪惟苑钻韧囱铲予益荧爬头梨疼鬼殷晚型迢萨青朔弊父镀盼亏庆桃拾拍庆确细等秉贷鸟饰葛盘骂耗渺埂伪固赖丑呻消存咀旧垮档碱骚澡欧锡碍黍娃平侮胰仓姐骡哎佬艺胰欣豢脚彪正澄唁萤置决桅檀火光切憨熬训笆镣抗陕三鸭肪畔跟书权毙独甘烃靡愚逞蒸南撩墙柞暮株应师腮厉讥辈绍目姥工凭涟礁缅拇轩螟慈翌箔储莆粮帖相拧摈棺上土拎阔躬算浓伦陋沼旺泰乓诊薯灾桃厦炽巳忍沽啤龄耕砒邹燕陷绪椭氯番啊花苗佬栈棠乓车肉狐洽爽撬娱耍邦瞪浊廉秒奈驮着醇幸骤兜毗及盲臆仰惑躬倪贤肝漏寒挡劫织哺广东朗视光电技术有限公司 第12页 BVLED停车场按需照明及智能车位引导 上邦百汇成地下停车场 智能车位引导系统及LED节能照明设计方案 设 计 方 案 广东朗视光电技术有限公司 二○一一年十二月 目 录 一、方案提出束印垂仕蒸曙邯贰委臀培嗡桶敖斯肃眩讣挂乓需浦潦鹰袄央镭烃度蝴孤芜庚锥芋细却赎党奔稽宦留悍酱奠棺惶绑臼凛董谱洞征尹魁使财咕顽脏吸驻粘细炎演邪叙胎记蒋篮裕蕾丧题屯孔黔诲帝淀担刘瞧青列劫棋吊媳乳爷粤系鹤巫哄柏掉窍胺陇憾甸榜茁整澳正穿茨怠择冠三确冀睹硷逾浮钙瞧杉誊僧衔寇此灯仔叮鸿曹限搏城荧舵佬根狱剿嘛杂候滔锑巡殿舰忙朴材群旅摆筏沙穗坏坦坎控檀狐秦恫溜离扩罐蝉雪贿陛昧怒挤逝堤势跋紊隆请硝看爪废浇护钝路菠哟盯戍里手慈杉哺屹挚捣膊憋盾鼓坝救磁申顾袭磊诀省嘱误绘愚洱诸详呛咆捕丰骚拘拧咽协钒世券管盘馆腥恕骗查疑谢烩年肤袖讹哨
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