DB41∕T 1961-2020 公路工程工业废渣复合再生材料稳定土施工技术规范(河南省).pdf

TCS 93. 080. 01 P 66 DB41 河南省山巳ET且，万标准DB41/T 1961-2020 公路工程工业废渣复合再生材料稳定土施工技术规范2020-07-23发布2020-10-23实施河南省市场监督管理局发布DB41/T 1961-2020 目次前言.l 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 材料.25 复合再生材料稳定士组成设计.36 施工技术要求.57 施工质量管理与验收.8DB41月1961-2020目IJ1=1 本标准按照GB!T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由河南省交通运输厅提出井归口C本标准起草单位:河南省交通规划设计研究院股份有限公司、郑州市公路事业发展中心、河南淮信高速公路有限公司、洛阳市公路事业发展中心、河南金欧特实业集团股份有限公司、河南省公路工程局集团有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、中诚正丰环保科技有限公司、河南汇新工程科技有限公司、河南交控建设工程有限公司、交通运输行业公路建设与养护技术、材料及装备研发中心(郑州、1)。本标准主要起草人:王笑风、李小重、刘文娟、李万波、杨善东、刘建锋、王国晓、杨粤、常灿华、万晨光、杨兴旺、宋宽彬、李广、游鹏、裴辉、毋存粮、李晓伟、胡光胜、马i松江、王天强、张晓果、禧忖克、陈波、赵正峰、马广胜、王国栋、王晓宾、冯明林、高晓培、韩永超、刘洪磊、张瑞、郭丰色萍、鲍苗、关梁超、赵耀华、范增山CTT DB41/T 1961-2020 公路工程工业废渣复合再生材料稳定土施工技术规范1 范围本标准规定了工业废渣复合再生材料稳定土施工技术的术语和定义、材料、复合再生材料稳定士组成设计、施工技术要求、施工质量管理与验收。本标准适用于各等级公路工业废渣复合再生材料稳定土施工，其他道路施工也可参照执行。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不住日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 5749 生活饮用水卫生标准GB/T 17671 水泥胶砂强度检测方法JGJ 63 混凝土用水标准JTG 3450 公路路基路面现场测试规程JTG/T3610 公路路基施工技术规范JTG D30 公路路基设计规范JTG E30 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E40 公路土工试验规程JTG E42 公路工程集料试验规程JTG E51 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1 工业废渣复合再生材料以钢渣、粉煤灰等工业废渣为原材料，井添加相关外加剂，经研磨而成的复合材料。3. 2 复合再生材料稳定土在粉碎的或原来松散的土中，掺入适量的工业废渣复合再生材料和水，经拌和得到的复合稳定土。3. 3 水稳系数标准养生龄期7d最后一天浸水的稳定土试件无侧限抗压强度与不经过水中浸泡的同龄期试件的无侧限抗压强度的比值，以百分数表示。DB41月1961-20204 材料4.1 工业废渣复合再生材料4. 1. 1 工业废渣复合再生材料技术要求应符合表1的规定。表1工业废渣复合再生材料技术要求项目单位技术要求试验方法初i疑mln 二三180凝结时间JTG E30 T0505 终J疑mln 实测记录细度(80)Jm方孔筛筛余)% 乏10.0 JTG E30 T 0502 含水率% 主三5.0JTG E51 T 0801 密度g/cm1 二三2.4JTG E30 T 0503 夕|、观均匀一致，不应有结块观察法4.1.2 工业废渣复合再生材料若进行7d、28d胶砂强度检测，则按GB/T17671规定的试验方法执行，强度值以实测直为准。4. 2土4.2.1 土的检验项目应包括含水率、颗粒分析、塑性指数、有机质和硫酸盐含量等。4. 2. 2 土的技术要求应符合表2的规定。表2土的技术要求项目单位技术要求试驳方法含水率% 实测记录JTG E51 T 0801 颗粒分析涡足级配要求JTG E42 T 0302 塑性指数2主三17JTG E40T 0118 有机质含量% 乏2JTG E12 T 0336 硫酸盐含量% O. 5 JTG E12 T 0311 -且应测定0.075mm以下材料的塑性指数。4.2.3 当土的含水率大于最佳含水率5个百分点以上时，应进行晾晒处理。4.2.4 工业废渣复合再生材料可用于稳定粉土、砂土、风比砂、弱膨胀士等材料，强膨胀土不宜使用工业废渣复合再生材料处理。4. 3水4.3.1 符合GB5749的饮用水可直接作为路基、底基层材料拌和与养生用水。4. 3. 2 拌和使用的非饮用水应进行水质检验，技术要求应符合表3的规定。项目pH值表3非饮用水技术要求单位技术要求二三4.5 试验方i去JGJ 63 DB41/T 1961-2020 表3(续)项目单位技术要求试验方法C111.5 下路堤二三93二三92特重、极重交通1.9 5. 2. 2 用于铺筑底基层时，压实度应符合表5的规定。表5复合再生材料稳定土底基层压实度要求压实度/%公赂等级稳定巾、粗粒土二级及二级以下公路二三955. 3 强度要求一、四级公路稳定细粒土二三93注94注94主主93二主903 DB41月1961-20205.3.1 用于填筑路基时，复合再生材料稳定土最小承载比应符合表6的规定。表6复合再生材料稳定土最小承载比要求路面底面以卡深度项料最小承载比CBR/%填筑部位高速、一级公路二级公路三、四级公路m 土路床。o.3 8 6 5 轻、中等及重父通o. 30. 8 下路尿5 4 3 特重、极重交通o. 31. 2 轻、中等及重交通o. 81. 5 上路堤4 3 3 特重、极重交通1.21.9 轻、中等及重交通1.5 下路提3 2 2 特重、极重交通1.9 注1:t料最小承载比是根据路基不同项筑部位压实度的要求，按JTG E40中试验方法规定浸水96h确定的CBRo注2:三、四级公路铺装沥青混凝土和水泥混凝土路面时，)业采用二级公路的规定。5. 3. 2 用于铺筑底基层时，复合再生材料稳定土无侧限抗压强度代表值应符合表7的规定。表7复合再生材料稳定土无侧限抗压强度要求(代表值)强度/MPa结构层公路等级龄期/d极豆、特重交通重交通中等、轻交通7 二三2.5二三2.0注1.0底基层二级及二级以下公路28 二三3.0二三2.5注1.55.4 7.1稳定性要求复合再生材料稳定士的水稳系数应不小于80%。5.5 材料组成设计要求5.5.1 根据公路等级、应用层位和交通荷载等因素综合确定材料组成设计的技术要求。5.5.2 材料组成设计包括原材料检捡、室内试验和施工参数确定三部分，其设计流程见图104 确卢斗牛当地材料特点| 原材料检验.1 室内试验l Z年!T参数巧克一一一生一一-: 结合料检验1: l|被稳定材料检验|ii其他材料检验1:一一一生一一: 1结合料最佳阳1: i| 最佳含水半|i l 最大T密度J:图1材料组成设计流程一一一立一一一向孟台雨面ji :1确定合理含水率1: l确定最大于密度JiDB41/T 1961-2020 5.5.3 采用重型击实方法确定混合料最大干密度和最佳含水率。5.5.4 材料组成设计时，应选择不少于5个工业废渣复合再生材料剂量，分别确定各剂量下混合料的最佳含水率和最大干密度。5.5.5 工业废渣复合再生材料的最小剂量应符合表8的规定。材料组成设计所得剂量少于表8中的最小剂量时，应采用表8的最小剂量。表8工业废渣复合再生材料的最小剂量最小剂量/%结构层公路等级极重、特重交通| | 中等、轻交通重交通路基各等级公路3 底基层二级及二级以下公路6 5 4 5.5.6 根据试验确定的最佳含水率、最大干密度及压实度要求成型标准试件，进行CBR试验或7d和28 d无侧限抗压强度试验。平行试验的最少试件数量应符合表9的规定，试验结果的变异系数大于表中规定值时，应重故试验或增加试件数量。表9平行试验的最少试件数量偏差系数10% 10%15% 15%20% 细粒土6 9 试件数量中粒士6 9 13 粗粒士9 13 5.5.7 士的种类或规格以及工业废渣复合再生材料的技术指标发生变化时，应重新进行材料组成设计。6 施工技术要求6. 1 一般规定6. 1. 1 复合再生材料稳定土用于各等级公路路基时可采用路拌法施工，用于二级及以下公路底基层时应采用集中厂拌法施工。6.1.2 复合再生材料稳定土施工期的日最低气温应在5C以上，且不应在雨天施工。6.1.3 施工应遵守国家环境保护的有关法律法规，符合JTC:r/T 3610中对施工环境保护、文明施工的相关规定。6.1.4 复合再生材料稳定土施工前，应先铺筑试验路段。6. 2 试验路段铺筑6.2.1 试验路段应设置在生产路段上，选择地质条件、断面形式等具有代表性的地段，长度应不小于200 ffio 6. 2. 2 通过试验路段确定施工工艺及施工质量控制措施。6. 3 准备下承层5 DB41月1961-2020下承层表面应平整、坚实、界面粗糙、结构完好，具有规定的路拱。根据下承层所处的层位，应按JTG/T3610的相关规定对下承层进行验收，验收合格方可铺筑上6.3.1 6. 3. 2 层。施工放样6.4 施工测量应符合JTG/T3610的相关规定。取土取土应根据设计要求，结合土地规划、环境保护、公路建设要求进行。取士应将树木、草皮和杂土等杂物清除干净，并筛除士中的超尺寸颗粒c6. 5 6.5.1 6.5.2 路拌法施工6.6 施工工艺流程6.6.1 E各拌法施工应包括备料、摊铺土与整形、布料等工序，具体工艺流程见图20碾压j显拌干拌布料摊铺土与整形J备料一一一L一一一一一一一一路拌法施工工艺流程图2备料计算材料用量:根据各路段铀筑，层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的用土量:根据取土场土样的含水率和运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离:根据铺筑层的厚度和五百度及结合料剂量，计算工业废渣复合再生材料的单位面积用量。当路肩用来斗与稳定土层用判不同时，应采取培肩措施。6. 6. 2 6.6.2.1 a) b) c) 6.6.2.2 摊铺土与整形士的摊铺长度宜根据工程进度计划控制，满足次日施工需求。通过试验确定土的松铺系数，人工摊铺时，松铺系数也可按表10选用。6. 6. 3 6.6.3.1 6.6.3.2 混合料松铺系数推荐值表10松铺系数材料名称1. 30 1. 35 复fT再生材料稳定风化砂1. 53 1. 58 6.6.3.5 6 复介再牛材料稳定土每层最大压实厚度宜不大于30cm，顶面最后一层压实厚度应不小于10cmo 摊铺土过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除，如士中有较多土块，应进行粉碎。摊铺完成后应采用平地机整形，直线段由两侧向路中心刮平，平由线段由内侧向外侧刮平。6.6.3.4 6.6.3.3 DB41/T 1961-2020 6. 6. 3. 6 整形后应达到规定的坡度和路拱，整形过程中，严禁任何车辆通行。6.6.4布料6.6.4.1 土摊铺完成1d2 d内应进行工业废渣复合再生材料布料，实际用量宜高于室内试验确定剂量o.51. 0个百分点O6.6.4.2 可采用人工布料或机械撒布。人工布料时，采用工业废渣复合再生材料在土层上布置网格，网格尺寸宜为1mX 1 m，在网格内摆放工业废渣复合再生材料，并用刮板均匀摊开。6.6.5 干拌采用专用稳定土拌合机拌和，随时检查、调整拌和深度，拌和深度应达到稳定层底并侵入下承层5 mm 10 mm，通常应拌和两遍以上。6.6.6 )里，拌6.6.6.1 综合考虑土的含水率和施工过程中的气候条件，直采用喷管式洒水车补充洒水，含水率直高于最佳含水率12个百分点。洒水后，应及时再次进行拌和。6.6.6.2 拌和后，混合料应均匀一致，无明显离析现象。6.6.7 碾压6.6.7.1 取工业废渣复合再生材料的初凝时间作为施工控制时间。6. 6. 7. 2 初压采用重型压路机在全宽范围内进行前静后振碾压一遍:复压碾压次数宜为68遍，碾压速度宜先慢后快，前两遍宜为1.5 km/hl. 7 km/h，以后宜为2.0 km/h2. 5 km/h;终压速度宜为4 km/ho 6. 6. 7. 3 在直线段和不设超高的平由线段，宜从两侧路肩向路中心碾压，且轮迹应重叠1/2轮宽。6.6.7.3 碾压过程中，稳定土表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。6.6.7.4 碾压结束前，应对局部高出部分采用平地机终平一次，纵坡、路拱手口超高应符合设计要求:对局部低洼之处，不再找补。6. 7 厂拌法施工6.7.1 稳定细粒土集中拌和时，土块应粉碎，最大尺寸应不大于15mmo 6. 7. 2 拌和与运输6.7.2.1 拌和机的生产能力应与摊铺机的摊铺能力相匹配.周试所用设备，保证设备运转正常06.7.2.2 当天气炎热或运距较远时，拌和含水率应适当增加，宜高于最佳含水率12个百分点。6.7.2.3 拌和后的复合再生材料稳定土应尽快运送到摊铺现场，运送过程中，运料车应进行覆盖06. 7. 3 摊铺6.7.3.1 路基施工时，可采用平地机摊铺:底基层施工时，应采用摊铺机连续摊铺。6.7.3.2 两台摊铺机并排摊铺时，前后问距宜不大于10m，且两个施工断面纵向应重叠30cm40 cmo 6.7.3.3 分层铺筑时，下层检验合格后应刮毛;在上层施工前1h2 h，宜洒铺水胶比为O.5的工业废渣复合再生材料净浆，洒铺量为1.0 kg/ml. 5 kg/旷。7 DB41月1961-20206.7.4碾压碾压工艺参照6.6.7执行。6. 7. 5 接缝处理6.7.5.1 分两幅施工时，纵缝应垂直相接，严禁斜接。6.7.5.2 同日施工的两工作段的衔接处理应符合下列规定:a) 前一段拌和整形后，留5m8 m不碾压;b) 后一段施工时，在前一段的未压部分再加部分工业废渣复合再生材料重新拌和，并与后一段一起碾压06. 7. 5. 3 应做好每天最后一段的施工缝，并应符合下列规定:a) 在己碾压完成的复合再生材料稳定土层末端，挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直至下承层顶面。形成与路的中心线垂直井垂直向下的断面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面，见图3;b) 用原挖出的材料回填槽内其余部分:c) 第二天邻接作业段拌和后除去方木，用混合料回填:d) 靠近方木未能拌和的一小段，应人工补充拌和:e) 整平时，接缝处的稳定材料应较己完成断面高出约50mm; 0 新混合料碾压过程中，应将接缝fljE整平)1目。稳定材料1/ 东1:也芷材料盯1/丐|丁一也应材料后1 1 图3横向接缝处理示意图6. 7. 6 底基层养生及交通管制6.7.6.1 碾压完成后，立即养生，养生期不少于7d 6.7.6.2 养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的方式。6.7.6.3 养生期间应封闭交通，控制车辆通行。7 施工质量管理与验收7. 1 原材料检验项目与频率应符合表11的规定。表11原材料检验项目与频率材料名称检验项日频率试验方法8 DB41/T 1961-2020 工业废渣复合再生材料初、终凝时间计-源设-料成-个组一每料-比f-l 施工过程中JTG E30 T 0505 表11(续频率材料名称检验项目试验方法材料织成设计材料进场施工过程中含水率2次/每个料源使用前2次/作业HJTG E51 T 0801 颗粒分析2次/每个料源2次/2000m) JTG E40 T 0115 十-液限和塑性指数2次/每个料源2次/2000m) JTG E40 T 0118 有机质和硫酸盐含量1次/每个料源JTG E40 T 0151 7. 2 复合再生材料稳定土混合料检验项目与频率应符合表12的规定。表12复合再生材料稳定土混合料检验项目与频率检验项目频率试验方法重型击实试验材料发生变化时JTG E51 T 0804 强度CBR (路基)1组/2000m JTG E40 T 0134 抗压强度(底基层)JTG E51 T 0805 含水率每作业R2组JTG E51 T 0801 工业废渣复合再生材料剂量每作业日2组JTG E51 T 0809 7. 3 施工过程质量检验项目与频率应符合表13的规定。表13施工过程检验项目与频率项目检验时间频率检查方法压实度碾压后每一作业段或不大于2000m检查6处以卜灌砂法高程二级及二钝以七公路每20延长米1点1高速公路和一级公路水准仪碾压后20延-民米1个断面，每个断由35点厚度碾压后每:500旷2000m6个点t2合宽度碾压后每10i卓米l处量测平整度碾压后每200延米2处，每处连续10尺3 m直尺或多轮仪横坡度碾压后每100延米1处水准仪测量计算7.4 施工完成后，复合再生材料稳定土施工质量应符合表14的规定。表14复合再生材料稳定土施工质量标准规定信或允许偏差类别检查硕目高速、一级公路| 二级及二级以下公路检查方法和频率压实度/%满足设计要求密度法:每200m每压实层测2处路基奇、i冗/0.01 mm 不大于设计验收弯沉值地;锤式穹i冗仪:每一双车道评定路9 DB41月1961-2020段不少T40点纵断高程/mm十10，-15 十10，-20 水准仪:中线位置每200m测2点中线偏差/mm全站仪:每200m测2点，弯道加50 100 HY、YH两点表14(续)规定值或允许偏差类别检查项目检查方法和频冷高速、一级公路二级及二级以下公路宽度/mm;前足设计要求满足设计要求尺量:每200m 则4点平整度/m日l15 20 3 m直尺:每200m测2处测5尺路基横坡/%水准仪:每200m测2个断面士O.3 士O.5 边坡满足设计要求尺量:每200m 则4点)主实!支/%满足设计要求密度注:每200m每)主实层测2处马jL整度/mm三三 153ml:l:尺:每200m测2处X5尺底基代表值12 厚度/mm钻芯取样:每200m 则2点层合格值30 纵断l6j程/mm+5, -20 水准仪:每200m测2个断面强度/MPa满足设计要求7 d尤侧限抗)主强度细/2000m2