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货物运输组织期中资料.doc

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1. 我国第一条营业性铁路 。 2. 新中国建立的第一条铁路 。 3. 我国建成的第一条电气化铁路 。 4. 新中国建成的第一条高速铁路 。 5. 铁道部曾在 年被撤销并入 部, 又恢复了。 6. 我国铁路货运方面曾开行过“三趟快车”,请描述实际情况。 “三趟快车”是供应港澳鲜活冷冻商品快运货物列车的简称,其中751次由江岸、长沙北隔日发;753次由上海的新龙华发;755次由郑州北发,终到站均为深圳北站。这三趟快运列车为满足港澳同胞的物质生活,保持港澳的稳定做出了很大贡献。 “三趟快车”   提速、提质又提量   从“三趟快车”到现在的每天从广东、湖南、湖北、河南等8个主供口岸通关的500多趟货柜车,10多艘货轮,内地对港澳物资供应提升的不仅是速度,更是数量和质量。   来自商务部的统计显示,2011年,内地供港活猪146.4万头、活牛2.87万头、活鸡246.2万只;供澳活猪9.5万头、活牛0.28万头、活鸡270万只。粮食、蔬菜、鸡蛋、牛奶、饮用水等农副产品对港澳出口也保持稳定。据初步统计,港澳市场60%的农副产品由内地供应,其中,活畜禽100%来自内地,新鲜蔬菜占比近90%。   据了解,广东、湖南等八大主供口岸和港澳五家代理行均已采取积极措施,保证供应。港澳有关经营企业为春节提供的货源十分充足。从目前情况看,节日期间港澳市场农副产品供应品种丰富,价格平稳。港澳特区政府、业界及市民对内地供应和质量情况均表示满意,社会各界反应良好。   目前“三趟快车”已不是向港澳运输鲜活冷冻商品的主力。但“三趟快车”已经成为一种象征,标志着中央政府对港澳市民生活必需品强有力的供给保障。 7. 何谓“限制口”? 谈谈它对运输组织的影响。  限制口 limiting section   因运输能力紧张,需要限制接入列车(车辆)数量的铁路区段的入口车站。   全国各地的铁路由于设备规模和类型有所差异,行车组织方法及其他作业方法也有区别,负担的运输任务以及地域经济的发达程度也不相同,必然会产生运输能力不协调的问题。若运输能力大的区段向运输能力小的区段过量地、集中地开行列车,将导致后者设备能力负荷超限,从而造成运输堵拥,甚至瘫痪,最终影响全局。   铁道部在运输能力紧张区段的前方,指定一个车站作为限制口,限制列车的接入数量,对维持铁路全局有序运输具有积极意义。通常限制口都选在铁路局(或铁路分局)的分界站。指定为限制口的车站不是永远固定的,随着铁路运输能力的加强、相关线路能力的协调或分流、行车组织方法的改善、作业效率的提高以及地区经济的发展、货物流量流向的变化等,限制口可予以变更或撤销。 8. 谈谈货运组织与客运组织的区别。 铁路货运组织的基本要求: ①安全,按照货物运输合同的基本 要求,将承运的货物在到站完整无损的地交给收货人②迅速,加快货 物的送达,在规定期限将货物运抵到达站③经济,用最少的劳动消耗 和物资消耗的完成更多货物周转量,节省运输费用④便利,贯彻人民 铁路为人服务的宗旨,改善服务设施,提高服务质量,便利货物的运shu. 9. 何谓“接算站”? 怎么表示? 接算站指由铁道部门规定、用于接续计算发到站间运价里程的车站。在客运运价里程表接算站示意图中,接算站用红圈表示。  附:计算里程方法   1.发站和到站在同一线内,用两站到本线起点站或终点站的里程相减,即可求得两站间的里程。   2.发站和到站不在同一线上,首先参照货物运价里程接算站和货物运价里程最短径路示意图,查明发站至到站间的最短径路,再按下列方法求得两站间的里程。   (1)东北与北南方相互间:发站至到站经由山海关或丰台时,以发站和到站至山海关或丰台接算站的里程相加;   (2)北方与南方相互间:发站至到站经由郑州北或南京东时,以发站和到站至郑州北或南京东接算站的里程相加;   (3)东北地区内:发站至到站经由沈阳、哈尔滨、郑家屯,或部分发站至到站经由锦州、梅河口、吉林、牡丹江、佳木斯等接算站时,以发站和到站至各该接算站的里程相加}   (4)北方地区内:发站至到站经由丰台、大同,或部分发站至到站经由天津、济南、徐州北、石家庄、太原北、洛阳东、榆次、宝鸡等接算站时,以发站和到站至各该接算站的里程相加;   (5)南方地区内:发站至到站经由株洲、衡阳,或部分发站至到站经由上海、柳州、棠溪等接算站时,以发站和到站至各该接算站的里程相加;   (6)发站至到站跨及两线以上但不通过前五项中的接算站时,以发站和到站至最近的接算站的里程,与该两接算站间的里程相加。 10. 按一批托运的货物必须满足什么条件? 11. 托运哪些货物须提出物品清单? 12. 哪些情况为不合理运输? 不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而末达到,从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。主要运输形式有:返程或起程空驶、对流运输、迂回运输、重复运输、倒流运输、过远运输、运力选择不当、托运方式选择不当。 返程或起程空驶;空车无货载行驶,可以说是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中,有时候必须调运空车,从管理上不能将其看成不合理运输。但是,因调运不当.货源计划不周,不采用运输社会化而形成的空驶,是不合理运输的表现。 对流运输;亦称"相向运输"、"交错运输",指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输称对流运输。已经制定了合理流向图的产品,一般必须按合理流向的方向运输,如果与合理流向图指定的方向相反,也属对流运输。 迂回运输 是舍近取远的一种运输。可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。 重复运输本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式。 倒流运输 是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。其不合理程度要甚于对流运输,其原因在于,往返两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费。 过远运输 是指调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象。 运力选择不当 未选择各种运输工具优势而不正确地利用运输工具造成的不合理现象, 托运方式选择不当 对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。 无效运输 凡装运的物资中有无使用价值的杂质(如煤炭中的矸石、原油中的水分、矿石中的泥土和沙石)含量过多或含量超过规定的标准的运输。 13. 若需要 盖篷布的货车,关于篷布捆绑 盖有何要求? 14. 货物重量是如何确定的? 15. 铁路组织装车时,应做到哪些? 16. 使用什么车辆运输时需要施封? 17. 发现有票无货(车)或有货(车)无票问题时该如何处理?  (1)发生货损、货差、有货无票、有票无货、误运到站或误交付、为能在规定时间内交付等情况而需要证明责任的,应编制货运记录。 18. 什么是货车容许载重?  容许载重量是指铁路运输中货车的最大装载重量。货物的装载重量不得超过货车容许载重量。   【计算方法】   容许载重量=货车标记载重量+允许增载量+《铁路货物运输规程》第26条规定的2% 19. 哪些货物应优先运输? 20. 铁路货物运输的重点物资是什么? 电煤、石油、抗旱救灾物资 21. 全铁底板篷车不允许装运哪些货物? 22. 哪些货物必须使用棚车装运? 23. 哪些货物不能使用通用集装箱装运? 易于污染和腐蚀箱体的货物;易于损坏箱体的货物;鲜活货物;危险货物。 24. 按一批办理的整车货物,运价率不同时应如何计费? 25. 我国现有哪些长大货车? 26. 写出专用货车的名称和基本型号? 27. 有人说受理和承运是一回事,请分析一下。 28. 还有哪些情况需要在当日编制货运记录? 29. 货物运到期限是由哪三部分组成的? 货物运到期限是铁路在现有技术设备和运输组织水平的条件下,将货物运送一定距离所需要的时间。 货物运到期限是指从发站承运货物的次日起,至到站卸车完了时止或货车调到卸车地点、货车交接地点时止的时间。  组成铁路货物运到期限一般由发送期间、运输期间和运到补加期限三部分组成。 30. 托运人、收货人向承运人要求赔偿的有效期限是多少? 31. 什么叫中途装卸? 32. 支付完毕是指什么? 33. 哪些情况铁路需要核收货车延期使用费? 34. 如何计算取送车车费里程? 35. 铁路对游车是怎样收费的? 使用游车按照标重的50%收取,如果在游车上装载货物,超过50%重量的按实际重量收取,不足部分按50%收取。 36. 什么是货票?它是怎么流通的? 是一种财务性质的票据。对外,在发站是向托运人核收运输费用的收款收据。在到站是与收货人办理交付手续的一种凭证。对内,则是清算运输费用,统计铁路所完成的工作量、运输收入以及有关货运工作指标的根据。铁路货票是铁路运营的主要票据之一,是铁路部门运输统计、财务管理、货流货物分析的原始信息,也是运输高度指挥作业不可缺少的基础依据。在车站货票具有货物运输合同运单副本的性质,是处理货运事故向收货人支付运到逾期违约金和补退运杂费的依据;在运输过程中货票又是货物运输凭证。它跟随货物一直到达目的站。 37. 货运人不办理哪些货物运输变更? 38. 货运计费的计费重量是如何规定的? 39. 构成一般货运事故的条件是什么? 40. 什么是货运事故?为那几等? 交由铁路运输的货物,在铁路承运后(负责承运前保管的车站还包括保管期间)直至交付以前的整个过程中,发生货损、货差,造成财产损失,或因货物染毒,危险货物发生事故造成人员伤亡时,统称为铁路货运事故。 根据货运事故的性质和损失程度,又可分为三个等级。 (1)重大事故: ①由于货物染毒或危险化物发生事故,造成人员死亡3人或死亡重伤合计5人及其以上的; ②货物损失(包括设备及其他损失,以下同)款额在5万元以上的。 (2)大事故: ①由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人身死亡或重伤,人数不够重大事故条件的; ②货物损失款额在5千元以上未满5万元的。 (3)一般事故: 不属以上两个等级的事故。 遇有军用物资(武器、弹药、主要器械)、珍贵文物、尖端保密物资的丢失或损坏以及其他性质恶劣、情节严重、影响较大的事故,应提等处理。 41. 货运事故分几类?其内容是什么? 42.铁路对货损率有什么规定? 43. 军事运输根据任务性质和装备物资性能分为几个等级? 44. 什么是军运号码? 45. 货运途中发生运输票据丢失如何处理? 46.在什么情况下要拍发事故速报? 速报的内容是: 47. 哪些货物由托运人或者收货人负责? 48. 车展在组织卸车时,卸车前应做到哪些?答:卸车前,认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。 49. “集中受理,优化装车”的理解 目标: 50. “一卸,二排,三装车”的理解 面对集中到达的货物的装卸原则 51. “一坐,二过,三落地”的理解 是零担货物组织中转的原则 52. 对组织货源方法“摸,核,拍,对,组”五字方法的理解 53. 铁路集装箱是按吨分类的,国际标准集装箱是按照英尺分类的,两者之间怎样换算? 中国铁路集装箱以吨分类,以1个10吨箱为标准(即:10英尺箱);国际集装箱以1个20英尺箱为标准。因此2个10吨箱=1个国际标准箱 54. 何为重载运输?重载列车的组织形式有哪些? 重载运输是除高速铁路以外,铁路现代化的又一个标志。重载运输是指在先进的铁路技术装备条件下,扩大列车编组,提高列车重量的运输方式。我国铁路开行的三种重载列车。即组合式重载列车、单元式重载列车和单列式重载列车。 55. 线路两旁和站台堆放的货物距离是如何规定的? 56. 货物装载加固的基本要求? 57. 《加规》对货车装载做了什么规定? 58. 货物的重心投影在特殊情况下必须位移的要求是什么? 59. 重车重心高度超过规定高度时如何规定? 60. 从世界铁路货物运输发展趋势分析中国铁路运输发展方向 61. 有人委托你办理货物运输,你该怎么办? 62. 铁路货场布置方式分几类?应该从哪些方面分析它的优缺点? 63. 铁路集装布置方式分为几类?应该从哪些方面分析它的优缺点?书P277 64. 铁路快捷货物运输分为几类?应该从哪些方面分析它的优缺点?书P177 65. 若让你定量分析集装箱运输的效益,你怎么做? 66. 谈谈对铁路货运实货制改革的理解? 铁路今后将以电子商务平台为依托,实现货运业务网上办理,并会像车票“实名制”一样推广“实货制”,最大限度地为货主提供最方便的货运服务。 实行“实货制”后,可极大降低货物运输过程中的人为干预。研发部门事先将程序设定好,任何人都很难轻易修改,就算修改成功,不管修改人的职位高低,都会留下痕迹,而一旦留下痕迹,就可按照规定追究当事人的责任。此外,“实货制”带来的其他可以想见的效果还包括---进一步提高运输安全度、提高市场流通速度、方便广大货主及时掌握货物供应情况等。
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