国际多式联运练习题.doc

国际多式联运练习题一、 单项选择题1、国际多式联运所应具有的特点不包括（ ）A、签订一个运输合同 B、采用一种运输方式 C、采用一次托运 D、一次付费2、公路运输中的零担货物运输是指同一货物托运人托运的货物不足（ ）吨A、3 B、4 C、5 D、103、公路运输零担货物运达目的地后应在（ ）小时内向收货人发出到货通知或按发货人的指示及时将货物交给收货人。A、10 B、24 C、36 D、484、内陆点多式联运又称为（ ） A、OCP运输 B、MLB运输 C、IPI运输 D、SLB运输5、在货运代理支付了有关全程运输费用后，海铁联运经营人签发（ ）给货运代理。A、海铁联运委托单 B、海铁联运提单 C、运输委托书 D、铁路运单 6、多式联运经营人只要在交给发货人或其代理人的（ ）上签章（必须是海关能接受的），证明接受委托申请，多式联运合同就已经订立并开始执行。A、场站收据（空白）副本 B、场站收据（空白）正本 C、多式联运提单 D、运输委托书7、在国际多式联运中，如果货物在全程运输中发生了灭失、损害和运输延误，如不能确定事故发生的区段时，一般按在（ ）发生处理。A、公路段 B、海运段 C、铁路段 D、空运段8、国际多式联运经营人将集装箱交付船公司或其代理，船公司应向其签发（ ）。A、公路运单 B、联运提单 C、海运提单 D、运输委托书9、由多式联运经营人（MTO）完成全程运输组织业务的联运组织方法称为（ ）。A、衔接式多式联运 B、法定联运 C、协作式多式联运 D、协作联运10、在多式联运中处理货损事故时多采用（ ）。A、统一责任制 B、网状责任制 C、责任限额制 D、单一责任制二、多项选择题1、国际铁路联运货物标记的内容包括（ ）A、发送路、发站及到达路、到站 B、发货人、收货人的姓名和地址 C、每件的记号、号码及零担货物的件数 D、运单号2、国际汽车联运货物运单为一式三份，均应有（ ）的签字或盖章。A、收货人 B、发货人 C、保险公司 D、承运人3、国际铁路联运概念的要点有（ ）A、票据统一 B、由铁路部门负责从接货到交货的全过程运输 C、需发货人和收货人参加D、两个或两个以上国家的铁路运输4、适用国际铁路联运的交货条款主要有（ ABC ）A、CPT B、CIP C、FCA D、FOB5、国际多式联运的特点是（ ）A、由不同运输企业按照统一的公约共同完成全程运输工作 B、签订一个运输合同，对货物运输的全程负责C、采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作D、采用一次托运、一次付费、一票到底、统一理赔、全程负责的运输业务6、目前世界主要的大陆桥运输线有（ ）A、OCP运输线 B、美国大陆桥运输线和加拿大大陆桥运输线C、西伯利亚大陆桥运输路线 D、新欧亚欧大陆桥运输线7、属于多式联运方式的运输组织方式有（ ）A、OCP运输 B、MLB运输 C、IPI运输 D、SLB运输8、按全程收取运费的运输组织方式有（ ）A、OCP运输 B、MLB运输 C、IPI运输 D、SLB运输9、提单签发适用于全程运输区段的运输组织方式有（ ）A、OCP运输 B、MLB运输 C、IPI运输 D、SLB运输10、多式联运单一费率由（ ）共同组成。A、货物成本 B、运输成本 C、经营管理费用 D、利润一、 判断题1、国际铁路联运中承运人是以本国铁路的名义与发、收货人订立合同的。（ ）2、国际多式联运就是指海、陆、空三种形式的联合运输。（ ）3、国际航空联运属于衔接式联运。（ ）4、国际铁路联运中发、收货人对已发生法律效力的运输合同不可以提出变更。（ ）5、OCP运输中如卸货港为西雅图，目的地为芝加哥，则应在卸货港栏内填写“SEATTTLE”，目的地栏或备注栏内填写“CHICAGO”。（ ）6、铁路运输的出口货物的报关一般由发货人委托铁路在国境站办理。（ ）7、内地对香港的铁路运输既不同于国内运输，也不同于国际联运，它是采取“租车方式、两票运输、三段计费、货物承运收据结汇”的一种特殊的运输方式。（ ）8、国际铁路零担货物运输是指按一份托运的一批货物，重量不超过5000KG，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。（ ）9、OCP运输条件对于发货人而言，其风险与责任终止于西海岸港口，而不承担西海岸港口到内陆公共点间的运输责任或风险。对于收货人而言，则可享受内陆转运的优惠费率。（ ）10、国际铁路联运中收货人的变量申请只限于在到达国进口国境站，且在货物尚未从该国境站发出时办理。（ ）参考答案：一、单项选择： BABCB ABCAB二、多项选择： 1、ABCD 2、BD 3、ABD 4、ABC 5、BCD 6、BCD 7、BCD 8、BCD 9、BCD 10、BCD三、判断题： FFFFF TTTTT