彩钢板施工方案.doc

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大荣建设集团有限公司

奇瑞捷豹路虎汽车项目

临
时
房
搭
设
专
项
方
案

编制人: 职务(职称): 项目技术负责人
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奇瑞捷豹路虎汽车项目

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方
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编制人: 职务(职称): 项目技术负责人
审核人: 职务(职称): 质安科长
批准人: 职务(职称): 技术负责人
编制单位: 大荣建设集团有限公司
编制时间: 2012年2月27日
本方案根据《建筑施工安全检查标准》(GJG59-99)及各项安全标准规范、本项目安全生产管理目标、公司各项管理制度奇瑞捷豹路虎汽车有限公司临建办公室项目工程施工组织设计、安全施工组织设计进行编制。
一、工程概况
工程名称：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司临建办公室
建设单位：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
设计单位：
监理单位：生特瑞上海项目工程管理有限公司
施工单位：中国机械工业建设集团有限公司

本工程项目工程，、设备用房组成:
名称
层数
各楼层层高
建筑物最高处
游泳场A区
三层
一层：8.1米；二层：4.2米；
三层：6.3米。
21.6米
图书馆B区
四层
一层：5.4米；二层：5.4米；
三层：4.5米；四层：4.5米。
23.1米
报告厅剧院C区
三层
一层：5.4米；二层：5.4米；
三层：4.8米。
23.3米
行政楼D区
四层
一层：7.35米；二层：3.9米；
三层：7.2米；四层：4.4米。
24.3米
1#教学楼
三层
一层：3.9米；二层：3.9米；
三层：3.9米。
13.8米
2#教学楼
三层
一层：3.9米；二层：3.9米；
三层：3.9米。
13.8米
3#教学楼
二层
一层：3.9米；二层：3.9米。
9.9米
4#教学楼
三层
一层：3.9米；二层：3.9米；
三层：3.9米。
14.4米
1#实验楼
二层
一层：5.1米；二层：4.2米。
10.2米
2#实验楼
三层
一层：5.25米；二层：4.2米；
三层：4.2米。
13.8米
3#实验楼
三层
一层：5.25米；二层：4.2米；
三层：4.2米。
13.8米
1#宿舍楼
五层
一层：5.4米；二层：3.6米；
三层：3.6米；四层：3.6米；
五层：3.6米。
19.7米
2#宿舍楼
六层
一层：5.4米；二层：3.6米；
三层：3.6米；四层：3.6米；
五层：3.6米；六层：3.6米。
25.4米
3#宿舍楼
六层
一层：5.4米；二层：3.6米；
三层：3.6米；四层：3.6米；
五层：3.6米；六层：3.6米。
25.4米
食堂
二层
一层：4.5米；二层：4.5米。
9.1米
幼儿园综合楼
二层
一层：3.3米；二层：4.2米。
8.4米
学前教育组团1#
一、二层
一层：3.3米；二层：4.054米。
7.8米
学前教育组团2#
一、二层
一层：3.3米；二层：4.054米。
7.8米
学前教育组团3#
一、二层
一层：3.3米；二层：4.054米。
7.8米
学前教育组团4#
一、二层
一层：3.3米；二层：4.054米。
7.8米
本工程临时设施彩色活动房设置：
1.办公区设置在施工现场的东北侧，共设置二层活动房八间；
2.生活区共设置三幢活动房，一幢为十间二层活动房（上下层均为工人宿舍），一幢为八间二层活动房（一层为四间餐厅及民工学校、其余四间为食堂、售菜间、小食堂，二层为工人宿舍），一幢为五间二层活动房（一层为活动室、医疗室、小卖部、阅览室），一幢为单层砖砌临时房（厕所、浴室）。
3.本施工现场使用的所有金属夹芯板材芯材活动房燃烧性能等级必须为A级，并应具备检测报告，在购销合同中应对芯材的燃烧性能等级进行明确。
二、 现场临时设施布置的原则
1 在满足施工需要的前提下，施工现场布置要合理。
2 合理布置起重机械和各种施工设施，科学规划施工道路，尽量减少二次搬运。
3 科学确定施工区域，尽量减少专业工种之间交叉作业。
4 各项施工设施布置都要满足：有利生产、方便生活、安全防火和环境保护要求。
5 施工区与办公、生活居住区分开，并实行分区管理。
根据场地特点，生活区域与施工区域分开另外单独设置。
办公区域布置于施工现场东北侧空地，办公区内设置办公室、会议室等，办公区大门面朝门卫。
生活区域设置在施工现场西南侧空地，具体布置如下
1）、门卫、仓库地面采用1：3水泥砂浆整体面层。
2）、食堂、餐厅、浴室、厕所均采用800*800花岗岩面层。
3）、食堂、餐厅、浴室、厕所墙面采用800*800花岗岩面层。
4）、临时设施基础为10cm建筑垃圾回填，5cm细石混凝土找平。
5）、办公区、生活区临时设施均采用C200塑料扣板进行吊顶。
6）、均为夹心彩钢板门。
7）、除浴室、厕所窗为百叶窗外，其余均为塑钢窗。
三、结构计算
1、 其设计荷载值为：
1） 屋面：静荷载；彩钢夹芯板+铝型材=0.15 KN/㎡
2） 屋面：活荷载； 0.2 KN/㎡
3） 雪荷载； 0.2 KN/㎡
4） 基本风压： 0.55 KN/㎡ 地面粗糙度类别B类。
5） 楼面荷载： 楼层板+2.5KN/㎡=3.0 KN/㎡
2、 结构用钢，钢材强度和设计值。
1） 抗压，抗拉和抗弯值：215 N/mm2
2） 抗剪：125 N/mm2
3） 刨平顶紧后承压：325 N/mm2
3、 焊缝连接强度设计值。（焊接焊条均为E43型）
1） 对接焊缝抗压：215 N/mm2
2） 对接焊缝抗拉：215 N/mm2
3） 对接焊缝抗剪：125 N/mm2
4） 角焊缝抗压，抗拉，抗剪：160 N/mm2
4、 普通螺栓（C级）连接强度设计值。
1） 抗拉，抗弯：170 N/mm2
2） 抗剪： 130 N/mm2
5、 强度设计值折减系数。
1） 单面连接单角钢 0.85
2） 等边角钢：1.0
3） 长边相连的不等边角钢：0.25
4） 薄壁型钢：0.7
四、 施工流程：
放灰线——挖基槽——给三合土垫层或C10砼垫层——柱基——水泥地皮——前后立柱——校正立柱再进行临时固定——安装钢桁架——铺设楼地面预制板——封墙面夹芯彩钢板——安装屋面夹芯板——割门窗洞口——安装塑钢窗、彩板门——PVC吊顶——清洁现场——竣工验收
五、施工要求：
1、灰线放样：根据甲方提供的平面图位置放测。
1）钢结构
各构件安装位置应符合设计要求，现场焊接部件位应正确，无假焊、漏焊。
2）紧固件
a、紧固件应符合GB5782规定
b、螺栓必须按设计要求的规格，位置安装正确并垫好垫圈，不得少装、漏装。
C、构件间的连接螺栓必须要拧紧。
3）油漆
a、 经现场焊接及运输途中底漆剥落处应重刷防锈漆一层
b、 构件露明部位刷面漆二层，油漆不得有漏刷、脱皮、挂漆
及返锈现象。
4）墙体
a、 按排板图将夹芯彩钢板、墙体第一块必须校正，伞墙的转角处及阳角处用角铝封口，板与板之间连接采用工字铝连接，各墙须垂直，嵌缝深度一致，整齐清洁，墙面应清洁，颜色一致，板缝齐整，铆钉采用Φ5×13@300,打钉面上下要一致,不得有错落,必要部位照门窗洞位置安装窗门,窗为塑钢窗,门为割下的夹芯彩钢门,最后进行底层的吊顶,,吊顶材料为PVC扣板。
5）门窗
a、 门窗位置安装正确并用螺栓紧固。
b、 门窗位置安装应开启灵活而无阻滞现象，玻璃不应有麻面和裂缝，玻璃洁净，附件安装牢固。
6）楼面
a、 楼板铺设应座灰，板间有裂缝不准安装使用，水泥或细石砼表面应密实压光，不允许有裂缝、脱皮和起砂等缺陷。
2、贮存
所有构件堆放中运输均应轻装轻放，严禁磕碰，不得堆压和有腐蚀性物品同时堆放。
五、 安全保证措施
保证施工作业人员安全的措施及安全技术交底。
a) 针对本工程特点及“安全第一，预防为主”的方针，上岗前对施工人员进行安全技术交底并考核上岗。
b) 高空作业人员按规定体检。
c) 特殊工种持证上岗。
d) 严格执行国家建工总局发布的《关于加强劳动保护工作的约定》中提出的施工安全《十项措施》。
e) 每天上岗前由各班组长进行安全技术交底并作好记录，每班前认真检查电气设备、吊装索具、工器具、高空作业人员、佩带好安全带，认真检查作业平台、爬梯等，高空作业严格执行JGJ80-91的规定。
f) 每周一召开安全会，全员参加，由项目经理主持，总结一周来的安全技术工作，找出隐患，布置整改并根据实际工程进展情况未来一周的安全技术工作。
g) 加强安全用电管理，严格执行JGJ44-88的规定。
h) 设专职安全检查员一名，负责施工现场的安全工作。
i) 进入工地必须戴好安全帽，屋面特殊部位打钉需穿好防滑鞋。
七、外观要求：
1、墙须垂直平整一致，整齐清洁。
2、墙面应清洁，颜色一致，板缝齐整 。
3、门窗锁开关灵活，不得缺附件。
八、活动房抗风试验
1、在结点上施加模拟风荷载的水平力，用经纬仪或位移计测量水平位移。
2、活动房屋面荷载试验
在屋面布置均布荷载，用挠度计或经变形测量仪表测试屋面系统的强度、硬度、稳定性。
3、活动房楼面荷载试验
在楼面布置均布荷载，用挠度计及其它仪表，测试楼面系统的强度、硬度、稳定性及裂缝宽度。
九、检验规则：
产品检验出厂检验，竣工检验和型试检验。
1、、出厂检验：
产品须经厂质检部检验，对每幢房屋的构件进行检验，并填写检验合格单后方可出厂。
2、竣工检验：
a、由厂技术质检部门按各项技术中规定进行，并且填写好“活动房竣工检验单”。
B、经竣工检验未达本标准规定，不得交付用房使用，必须经检修后符合本标准要求，方可交付使用。

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附：临时房搭设样图
临时房平面布置图

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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大荣建设集团有限公司

奇瑞捷豹路虎汽车项目

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编制人: 职务(职称): 项目技术负责人
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