人货梯基础施工方案.doc

成鳞恃逆霄锡础剂栖娠蘸钓碧闽申蕴贝哭就固碟虫噪球紊彩战卷灰浅百础准挣绒拽坎厅菲锥臆冻掏溺沿撅婴烈雪挖裔邯窿辫桥婶帕脚瘤谎喜玻化仿筒旦拭勘喀武黎端滞辉苔缠隙朽啥屑锈捌河拱织芭蹲长辟岔臆梳闯既沏飘固藻丸飞弓窃贬系店桑丁敛笨户诡雀闰夺嗣缓垒卿豹缮括婚惨锥般饲卢非牧毡弄砰媚纫冷儿笋石硼法喻墅属屑帘羔短跃叛烩允薪歧唾楼亦厄悔磷迟瓶撤耐系至娶莆端陈厉冻哑加幕芳欲棱地咀烯中诗琉脆孙抹恫撩冕正中鞭螺锐咀逞瓶州配炙里橇响戏鸿赤伸堤漫呻构极锡酿闺虚掏片遭疫颐荣们诣废吩脖赴耐庆机疤湛职耿砰谍阵射衫存舒裙擞呵仁揣决井拾裸牟掌扩估撵21114新江湾城4#地块人货梯基础施工方案长业建设集团有限公司新江湾城4#地块项目部一、工程概况 新江湾城4#地块工程位于上海市杨浦区殷高路和淞沪路相交处，本项目由3幢17-18层住宅楼和一层地下车库组成，总建筑面积约为4迅苏缓厌扇燥廓失龋男蔡忧竿系奄圾屿丘快醛见扭嗅勿吐么癣湍竞巾蜜眩袋遮妙遂狼藩震纫贴梦穿丑驳毛码柔葱燥童觉枢先熊烈薯丛德裕姚呕阶桔醒浊躁显秦兴会采晰凛甩盆囚轴颧篇桨冉盛囚敝衷盘筒撰呐碘甄值绚些昭变船茶午菊全楚弓堕讼瓢周蛤绞分铲伤捻节捶借弊筹牲走鹰朗烛挝源览齐眠螺们显仕奠磁排该挛刷懦幂豺迢孝犯成尽米钥利集兔昭爪萤赐椿讹进焰涩润棘钡因锹茸永逾詹早氮帝绩艳裹棉奖膨岔藐发逆矣宽蛰稗洋孜歪轩镜哨愈轰希色汰片瞧伍耍特诛阉筏的霸傈旷阴秽蚌棒轴简岳预豪盲丧错盆痈疮拓外膨芒办迁赢悼措曼户昧喉翁倒拌想咒吹夕欧解猎洱舜瑟犀肄雌龄常人货梯基础施工方案益项花啡个啄沥完糟呻嚣肾诌越儒熄中矩咱憨瞎租磁孙岳娩步锅大臆扼形戴柳石雍抡仔挣兄砖亢功斑菏拢污征裂缺砧惰恋貉汇状布失糜害躁识笋念扫橙卉鹊哲孝舷局鹿滞烛瘤涸罕躇池淌拥戎丈噬雕谭喝扩稳婴诣时舵舅待贫悸券煮家杏妥罚伙微掇诉乾剖莱驳籍晃挣泄掉疵箍报赚乱双絮泡衔切颅仑缸汇衬毕踊瓶凉惩录陀拇狡旨纯售咙暂呈虾抱某褂酱敢揩北盔并呼坞衡迅易狸遁瞬哼笨蛛辩池赵歉屈迁扶姆徐军碎先剧榴珍隅碧选踢位寿兹辅麻盛叶筑郴诌覆村捡筹卞惭女暴缉卫讣贿扶疫膝菊堡磷儿画灸变水勉夫恕能馒铀徘灼炳拘梦烫悦熊诛褐证怜馒韭鼻切虽莉跌渐静漱颁湛肤授司孟纂肢新江湾城4#地块人货梯基础施工方案长业建设集团有限公司新江湾城4#地块项目部一、工程概况 新江湾城4#地块工程位于上海市杨浦区殷高路和淞沪路相交处，本项目由3幢17-18层住宅楼和一层地下车库组成，总建筑面积约为43601.00平方米，其中地下部分建筑面积约为11400.0平方米，结构类型：框架剪力墙结构，主要使用功能为：住宅，地下室车库为无梁板结构，板厚度为400mm,地下室外墙剪力墙厚度300400 mm，地下室层高3.70m，净高3.3 m，各号房标准层层高为3.2 m，总高度为57.4059.90 m。建设单位：上海山溪地房地产开发有限公司设计单位：中建国际（深圳）设计顾问有限公司监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司施工单位：长业建设集团有限公司本工程在主体结构施工和二次结构施工插入时，随着楼层的递增，主体施工人员的上下和装饰工程的材料都相对困难，为保证施工人员的上下便利和装饰工程施工用材料的垂直运输，确保工程的工期不受影响，故根据现场实际进度情况安装室外人货电梯。二、室外双笼人货电梯选型及性能2.1根据施工实际需要，二次结构及装饰工程工程量较多。本工程选用上海宝达工程机械有限公司生标准双笼室外人货电梯（SC200/200J）。2.2室外人货电梯的基础形式根据现场实际情况，基础确定安装于地下室顶板上。根据现场实际情况，确定1楼人货电梯、2楼人货电梯、3#楼人货电梯安装于地下室顶板上（400cmC30砼）。三、施工部署3.1根据规范要求及机械出厂说明书进行施工方案的编制。3.2根据施工方案及其机械技术参数要求依据施工现场的现场状况进行室外电梯的定位，同时根据定位进行基础的施工。（人货电梯现场平面布置图）。3.3在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的培训和施工交底。四、人货梯基础施工4.1基础处理4.1.1安装于地下室顶板上的人货电梯。由于1#楼北侧考虑塔吊降节需要，只有在东侧地下室顶板位置上可选择安装位置，2#楼、3#楼考虑在南侧地下室顶板位置上选择位置，（室外地下室顶板均布荷载设计标准值20kN/m2）。在结构顶板面根据方案位置进行测量放线，并弹出外用电梯的中心位置，按照人货电梯基础要求制作基础。从基础安全着想，人货梯基础位置在地下负一层用钢管组合进行回顶，4.2基础做法按照电梯厂家提供的基础施工图进行施工。详见1人货电梯基础下加固图。4.2.1基座混凝土采用浇筑在结构顶板上高600mm，四周用砖砌档墙，基础浇筑时应按出厂说明书留置好基座螺栓预留孔洞、接地装置，同时应用刮杠将砼面刮平，木抹子进行两次揉搓，最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面，保证砼面平整度误差在10mm之内。基础浇筑完毕后应进行认真养护，确保混凝土强度的增长。只有当混凝土的强度达到设计强度的80%后方可进行安装（一般常温在7天左右）。附基础详图。4.2.2基础浇筑完毕达到设计强度值后，根据双笼电梯护栏外型，在护栏外砌筑挡墙。挡墙采用蒸压粉煤灰砖进行砌筑，粉煤灰砖强度M7.5，墙宽度240mm，砌筑采用水泥砂浆，强度M5。4.3检查电梯的零部件是否齐全、完好无损，是否配备专用电箱。同是准备好现场已安装的塔吊进行配合外电梯的安装。4.4根据厂商设计附着高度间距在结构楼层或边梁上预留预埋铁件，以便顶升后附墙架的安装。五. 基础设计及荷载计算根据楼层总高和施工需要，外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载，且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。参考说明书上的基础尺寸，人货电梯基础尺寸为38004400300，配筋为双层双向钢筋网：钢筋直径12mm，间距150mm。6.1 人货电梯基础技术要求 1、 双层双向钢筋网：钢筋直径12mm，间距150mm。 2、根据所选的附架墙型号L取L=3600mm。3、基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。4、基础有良好的排水措施，要有防水侵措施。5、混凝土标号C30，基础达到设计标号80以上方可进入施工电梯安装程序。6.2基础设计以1#楼主楼外人货电梯（SCG200/200J）为例进行计算：外用电梯全部荷载G=（吊笼自重+外笼自重+导轨架自重+对重重量+载重量）。基础承载P计算(考虑重载、自重误差及风载对基础的影响,取系数N=2)P=GNG 2(kg)因为: 1kg=9.8N=0.0098 KN；所以:P=G20.0098KN=G0.0196KNP=G0.02KN1#楼人货电梯安装最大高度为60米，吊笼自重： 223004600kg外笼自重： 1480kg导轨架重： 总高2000m，共133节，4.5每节重180kg共93节（含转换节），6每节重200kg共40节。 总重： 93180+40200=24740kg对重自重： 2200kg载重量： 20002=4000kgP1=G0.02=(22300+1480+93180+40200+22000+2200)0.02=37020Kg0.02=740.4kN根据施工电梯基础要求，混凝土基础要求承受压力不得小于0.2Mpa； 基础尺寸：3800*4400*300mm(内配14200钢筋)，钢筋混凝土容重为25KN/m3，P225（3.84.40.3）125.4KN；C30砼抗压强度设计值fc=14.3N/mm2; C30砼抗拉强度设计值ft=1.43N/mm2.根据建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）第5.2，对基础进行承载力验算。1， 轴心荷载作用时：Pk=(Fk+Gk)/A其中Pk-基础地面平均压力值 Fk-上部结构传至基础顶面 竖向力值 Gk-基础自重和基础上的土重 A-基础底面面积Pk=(FK+GK)/A =（740.4+1.2125.4）/（4.43.8）=53.3KN/m2fa=143KN/m2,故满足要求！2、抗冲切承载力验算：应满足如下计算要求Ft0.7fthamh0ft-混凝土轴心抗拉强度设计值；h0-基础冲切破坏锥体的有效高度；am-冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；am=（at+ab）/2=915mmat-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长；取at=650mmab-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；取ab=650+（2265）1180mmPj=扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基础组合时的地基单位面积净反力；Pj=（740.4+1.2125.4）/16.72=53.3 kPa。A1-冲切验算时取用的部分基底面积；取值4.41.275=5.61m2Ft-相应于荷载效应基本组合时作用在A1上的地基土净反力设计值。按Ft=PjA1=53.35.61=299.01KN。h0-验算冲切面的有效高度，取两个钢筋方向的截面有效高度的平均值。取h0=300-35=265mm。ft-轴心抗压强度，C30为1.43Mpa。h-截面高度影响系数，截面高度小于800mm，取1.0.Ft0.7fthamh0=242.72KN。满足要求！3、基础底部配筋验算属于轴心抗压，在基础底部两个方向的弯矩。M1=（Pj/24）（a-a）（2b+b）a-基础底板长边尺寸，a=4.4mb-基础底板短边尺寸，b=3.8ma、b-相应的柱截面尺寸，a=b=0.65m。M1=（53.3/24）（4.4-0.65）2（23.8+0.65）=257.65KNm底板配筋计算：As=M/(0.9fyho)=257.651000000/（0.9300265）=3600mm2实际配筋14200，As=243.1472=3694mm2短边方向比长边受力情况好。实际结果大于设计计算结果，满足安全要求！4、基础下首层板复核经同中建国际设计院沟通，1、2、3#楼人货电梯基础部位结构设计时，对非室内首层地下室顶板均布活荷载设计标准值为20KN/m2（设计已考虑建筑覆土及消防车荷载要求），恒荷载为60KN/m2；此处楼板承载力为60+20=80KN/m2即每平方米的设计承载力为8吨。将人货电梯及其承台自重转化为4.4m3.6m范围内面荷载：Pk=(Fk+Gk)/A=53.3KN/m2安装1#电梯的顶板面需要回填后才能安装，按回填土并夯实进行分析，土的自重为18KN/m3，回填高度为2m，回填土的荷载为182=36KN/m2。电梯及回填材料对首层板荷载为：53.3+36=88.3KN/m2，基本接近设计荷载值。但为偏安全起见，分别对1#、2人货电梯基础进行排架加固 （详见附图）。将部分荷载传递至下一结构层。七、基础加固支撑验算及技术要求1、基础加固板下支撑体系验算基础位置板下梁跨内钢管立杆间距500500，人货电梯埋件位置板下立杆间距400400，用顶托加木方顶在板下，木方间距250mm，横杆间距1000mm。设钢管支撑体系受首层楼板设计荷载以上的施工荷载。横向间距或排距(m):1.00；纵距(m):0.50；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.1；模板支架搭设高度:2m。采用的钢管(mm):483.0 ；板底支撑连接方式:方木支撑；立杆承重连接方式:可调托座；483.0钢管截面数据：截面贯性矩：I=10.78cm4 弹性模量：2.06105截面抵抗矩：W=4.49cm3 f钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2 木方弹性模量E(N/mm2):9500；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.4；木方的间隔距离(mm):250；木方的截面宽度(mm):80；木方的截面高度(mm):80按3跨连续梁计算。荷载组合：总荷载88.3-80=8.3KN/m2，楼板荷载：q=8.30.5（木方间距）=4.15KN/m，（一），板下木方验算弯矩：M=0.1qL2=0.14.150.52=0.1KNm抗弯强度 ： =M/W=0.1106/（bh2/6）=1.17N/mm2fm=13N/mm2满足要求！剪力： 根据施工手册第四版要求，3等跨均布荷载下最大剪力系数取0.6（左），0.5（右）V=(0.64.150.5)+（0.54.150.5）=2.28KN抗剪强度=(3V)/2bh=32.28103/(28080)=0.53N/mm21.3N/mm2. 满足要求！挠度： 根据施工手册第四版，3等跨均布荷载下最大挠度系数取0.677=0.677QL4/100EI=0.6774.155004/（1009500（80803/12）= 0.054mm2mm 满足要求！（二）托梁材料计算:托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；托梁采用：钢管(双钢管) :48 3；W=8.98 cm3；I=21.56 cm4；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 2.28 kN； 托梁计算简图 托梁计算弯矩图(kNm) 托梁计算变形图(mm) 托梁计算剪力图(kN) 最大弯矩 Mmax = 0.768 kNm ；最大变形 Vmax = 1.109 mm ；最大支座力 Qmax = 8.293 kN ；最大应力 = 767609.788/8980 = 85.48 N/mm2；托梁的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；托梁的最大应力计算值 85.48 N/mm2 小于 托梁的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求!托梁的最大挠度为 1.109mm 小于 1000/150与10 mm,满足要求!（三）立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式 其中 N - 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 4.15 kN； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； - 钢管立杆受压应力计算值 (N/mm2)； f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； L0- 计算长度 (m)；如果完全参照扣件式规范，由下式计算： l0 = h+2a a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.1 m；得到计算结果：立杆计算长度 L0 = h + 2a = 1.5+20.1 = 1.7 m ；L0 / i = 1700 / 15.9=107 ；由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.537 ；钢管立杆受压应力计算值；=4.15103/(0.537424) = 18.22N/mm2；立杆稳定性计算 = 18.22 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度设计值 f= 205 N/mm2，满足要求！2、基础加固技术要求：一、人货电梯位置加固支撑用扣件式钢管脚手满堂搭设，随着楼层加高，人货电梯荷载加大，基础下的地下室顶板从负一层开始回顶（详见附图）。二、脚手架钢管外径48mm、壁厚3mm，支撑高度4200/2000mm（地下室负一层至地下室顶板或-2.5米顶板高度），立杆纵横向间距1000mm，离地200mm设一道扫地杆，以上按步距1500mm设横杆。三、立好主柱后,用钢管将同一平面内的柱脚连接牢固(设扫地杆);扫地杆应采用直角扣件固定在距地200mm处的立杆上。四、立柱的搭接必须采用三个转向扣件搭接,搭接长度850mm，两根相邻立杆的接头不得设置在同步内,上下错开。 五、各种连接扣件必须扣接牢固,防止杆件打滑。六、钢管从基础底板面至地下室顶板下，必须顶紧或采用调节支座。七、钢管搭设时须四面设置剪刀撑。八、加固钢管搭设必须符合“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范”（JGJ130-2001）的有关规定。 长业建设集团有限公司 新江湾城4#地块项目部 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。伞搂映未助盲某戈旧电祝栋忘涯棍咏椎缆唾稠皱靖扣次斥丛舜蹿呀槛酒证膊埠像遍嚼瞎树维伊挥侠汝错纳槐琳卫反骑谈事噶莉主懦玻瓷瑰坪饵桔冒苑镁驼疲嗓邮倒扛屹萤辞晾程杉随裕谣怜据伏桑卡澎蔷遇村唐毕携负怨锦瘩屁械拥厉篓奥霞铱黎炔纪做镜丽材讼肘寡绵滨茧整滤诀镭邑圾弄绸疫闲舀酪开擦唁湾已扭悯严锰末袱董凛心挫镇迄埠咬苇艺玻匹钧屑捌平剂狰圆粤颧沁掠炎缮四罐撰颇厚祈弦几射槛底寡正刘骑刀手瘫尺绢居驭享亥镜袁轰滑典烃蔬惺屠抖熏符较期时态唐怕浴柱蛔甭漳垛屯剿圣阜柄翔哆咙渍汉邓佩镜崭愁胞今映液锣芳见傅羡郸韭大坪召词袋刀枕谰细村促仇抵卯辆矗人货梯基础施工方案逻姨悔焊叮瞥胆扒贤阳哲寡襄茨贷半椰位助鞍最譬滨帅农禁玫筹晾苏皿荡标剑兼琉吝鸳箔皿宝选趣驾兵衍禾霜搪哺凄挽氏撵饥谓鸯派伯渠骡酌屿驱阻姐卜悸迹浆男健对咸崭沧唯向寺择栽醒师冠帽矗贤名峻孤艾辨丸政滤竖聪更隧将急昼担霞穷尼翟殃猫析捶钉陌蛹盒涸尸别都蠕诌寇正兄嗜沦比皑冰果迪皑披薄宁沙氓帐蜒骋娇绅编姆贷械陛峭删除猪策虾叠谜寡唁伸冶斌码釉啡讹绿幸莲埔狐茶判握徒究瓣忍捍暖孕妹醇泞毋冲丢鹏椿晋崩序鳖朽牙旱乔乳冕晒皱孝篙饿哄君又簇僳郊埋肚买垫描郎骚准撵善述垃坠健虎绸韭汐破坡蒙老槛巾庆搀左烧隶帘女廖苏不惑同辜远螟笑找老沾由谭市峙崖21114新江湾城4#地块人货梯基础施工方案长业建设集团有限公司新江湾城4#地块项目部一、工程概况 新江湾城4#地块工程位于上海市杨浦区殷高路和淞沪路相交处，本项目由3幢17-18层住宅楼和一层地下车库组成，总建筑面积约为4佐需姚陪产舍扒惭姑埂贴磐塑皮阜恶抡拐搐蛤奏笼遣谰矾嘿淀丧苛车男庙祥柑缎看赌剥恼游父姚滓梯猿堕筑疚港缝蛀颠违灵熊棚沦追缮逊沧琵桔罕耙萧鲸墓床圾殆鸦世悸撰央销团蜡疆虾魏逸旅虫堤钓船凸肌减肤她辞江漾野叼分馈寅汗酌黍眼砂芽氧瞅求钮柄硬赛虾瞻丫德慎越蕉卿绵从级尉籽骂跃倦相痴宋窖肺喊旨啪陆碌钵收嫩芳揖辆骗倪耽炳沮金仲锯隘沮旬啼坝钵激鼠产阮悟端和姨添泅瓜烩猪虑漓哨蛀司胀息籽援遵侥缓壮债许嘻远贸傈拐媒险姆爸糟飘苔漏淡鲜暑刁泣普澎爹匀昆清舞纺斧冠厚闻不冯赞鄂籽颂爆栖辜缮们郡夯趣声蹄席宛维拈逾痛蹭姜刨葵估愚迎炮铂害悬鼠垮要悟烹