医疗废弃物垃圾转运箱优化方案.doc

医疗垃圾转运箱桶使用优化方案一、 现有转运车不变情况分析目前我公司使用的转运车车厢规格固定,车内径分别为长4米，宽1。82米，高1。65米,车厢属于长方体。1、 现有转运箱最优化摆放。目前我公司使用的转运箱规格为长0.45米,宽0。7米,高0。8米,为长方体箱体。根据车厢高165米,转运箱高0.38米,转运箱不能侧置、倒置情况,车厢内最多可摆放层转运箱这种情况只需计算出第一层最多摆放转运箱个数,便可求知车厢内最多可摆放多少个转运箱。第一种情况,转运箱长宽错落无序摆放。第二种情况，转运箱宽沿着车厢长,长沿着车厢宽依次有序摆放.第三种情况，转运箱长沿着车厢长,宽沿着车厢宽依次有序摆放.第一种情况，转运箱无序摆放,出现大量剩余空间，摆放数量一定最小，无需考虑.第二种情况:.4米*8个=.米 4米3。0.4米0。米*2个=。4米 。6米0。4米0。米综上可知,按照第二种情况车厢底层最多可摆放6个转运箱，整个车厢最多可摆放4个转运箱。第三种情况:0。7米个=3.5米米-。5米0。5米0。4米*4个=1米。82米1。8米。2米0。米-0。米=0。5米0。米*个=。米 82米-1。米=.2米综上可知，按照第二种情况车厢底层最多可摆放22个转运箱，整个车厢最多可摆放88个转运箱.(如果采用此方案还需优化清运路线,保证工人装满88个转运箱方可回厂)根据车厢体积为4米*1。2米*1。65米=。02立方米8个转运箱总体积为:1。8米*。5米1.2米+045米*。米*1。52米=.5336立方米可知,车厢内最终剩余空间为。4784立方米.2、 现有黄色转运桶最优化摆放目前我公司使用的黄色转运桶上表面长。6米,宽0。55米,下表面长0。4 米,宽0。8米,高。95米,为梯形体。我们知道在长方体固定的情况下,向其内部填充N个几何体使长方体内部空间达到最大利用率(这个几何体不能倒置，也不能侧置)。那么这个几何体无论选择球体、椎体、圆柱体、梯形体或者是正方体，都会出现空间浪费的情况.只有在选择N个小长方体进行填充，个小长方体长之和无限接近车厢长,宽之和无限接近车厢宽,高之和无限接近车厢高,才能将车厢空间达到最大利用率.所以理论上不建议使用梯形体的黄色转运桶，我们可以通过计算印证。假设第一层摆放黄色转运桶,第二层摆放转运箱，那么最终只能摆放两层,车厢顶层还剩余。32米高的空间.。米+0.3米=1.3米 .5米-1。33米。3米暂且不考虑黄色转运桶之间的空间以及排满后黄色转运桶、转运箱与车厢周围的剩余空间,仅仅摆放两层后车厢顶层便有2。36立方米(4米*。米*0。32米)剩余空间。综上可知,使用梯形体转运垃圾，车厢空间浪费太大，不建议使用.3、 定制转运箱根据上述论述,如果定制转运箱，还需选择定制长方体转运箱为宜。定制的转运箱要比现在使用的转运箱体积明显增大，否则花费高额的定制成本费就没有意义。另外，定制的转运箱体积还不宜过大,否则工人无法进行装卸。如果不考虑工艺误差,定制规格为长。91米,宽0。米,高0.5米的箱体,一层摆放16个,摆放3层,8个转运箱体积之和正好等于车厢体积，车厢内无剩余空间。但这种情况造成了工人装卸困难。如果定制的转运箱工艺上长允许-厘米误差,宽允许厘米误差，高允许。5厘米误差，大体上可以解决上述问题。二、更换现有转运车情况分析目前，我公司使用的转运车车厢顶部距地面高度为2。米,长春市内高架桥限高2.9米，市内下穿桥洞也有限高要求,我公司转运车经过张家粉房屯时需转弯通过,因此要求转运车不宜过高过长。上述条件的限制,不易找到可替代的转运车车型.另外更换转运车成本比较大,不建议更换转运车.