奥地利克伦巴赫公交车站.pdf

奥地利克伦巴赫公交车站在多数城市里，公交站台是最低等的城市基础设施。但在奥地利布雷根茨沃尔德区(Bregenzerwald)的小城镇克伦巴赫(Krumbach)，公交站台可不是那么随便的东西。如何为一个具有文化底蕴的小镇注入建筑人文新活力,奥地利小镇克伦巴赫（Krumbach）就为我们提供了一个绝佳的观察视角。维也纳建筑中心馆馆长 Dietmar Steiner 领头策划了这个名为“BUS:STOP”的计划，邀请了 7 位来自世界各地的著名建筑师，包括有获得“普立兹克奖”的中国建筑师王澍,日本自然系建筑师藤本壮介、大玩建筑结构游戏的西班牙建筑师 Antn Garca-Abril、专精创意微型建筑的智利设计师Smiljan Radic 等人，分别为克伦巴赫镇设计一个独特的公交车站。作为回报，该镇为他们提供的是在克伦巴赫的度假，而不是钱。(Schloss Krumbach 是一个由 11 世纪古堡改造成的旅馆，是当地的一大吸金点。它提供 spa，和地牢游览服务。)该项目的基金多来自于私人捐助，所以可能并不适合用作城市规划。自然生态与传统建筑保存完整的欧洲小镇，司空见惯的公交车站被赋予 7 种建筑表述。克伦巴赫这些公交站台的亮点在于将奇特的概念和日常用途结合在了一起，将传统的公交站台变成了典型的装饰建筑，建筑与雕塑的结合体。日本建筑师藤本壮介(Sou Fujimoto)作品：“每个人都能爬到公交站台顶端欣赏克伦巴赫的美景。圆柱组成的透明式森林能够营造一种被自然环绕的奇特风景。”中国建筑师王澍及其业余建筑工作室(Amateur Architecture Studio by Wang Shu)作品：“这就像是一个能坐人的 120 SLR 折叠相机。”西班牙建筑师 Antn Garca-Abril 带领的“Ensamble Studio”事务所作品：“巧妙的用一堆木板搭了个牲口棚。”智利建筑师史密里安拉迪克(Smiljan Radic)作品：“城市外景是狭小内景的自然延伸。”比利时建筑事务所(Architecten De Vylder Vinck Taillieu)作品：“超简洁的房顶让人想到索尔勒维特。”挪威里塔拉埃格特松建筑事务所(Rintala Eggertsson Architects)作品：“这个建筑是参观活动的总和，是注意力的汇总与组织。”俄罗斯建筑师亚历山大布罗德斯基(Alexander Brodsky)作品，他早期爱好设计奇特展品甚至是 2D 建筑，而且还是“纸建筑”运动的领军人物。