轮胎尺寸标准.doc

轮胎得种类ﻫﻫ提起轮胎得种类，其实有很多种分法:有按车种分类得,有按用途分类得，有按大小分类得,有按花纹分类得,有按构造分类得。　
按汽车种类分类　ﻫ
轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;ＴB——载货汽车及大客车胎；AG－—农用车轮胎;OTＲ——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎;AＣ——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 ﻫﻫ按轮胎用途分类 ﻫ
轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家得就是,载重轮胎得层级数并不就是指它得实际层数，而就是指用高强度材料帘线制作胎体得轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体得轮胎帘布层数。这就是因为棉帘线就是最早用于制作胎体帘线得,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数得基准。不同层级，轮胎得负荷能力不同。即使相同规格得轮胎,因为它得层级数不同,它得负荷能力也不相同,所以,不同层级得轮胎,不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载得情况下就会发生危险。比如:解放车用得9０0—2０轮胎（１６层级）就不能与90０-２0轮胎(14层级）同用在一轴上，因为它们得层级不同，负荷不同,混用以后就容易发生危险。 ﻫ
轻型货车或面包车用得轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号得后面加一个字母“C＂,以便与轿车用得子午线轮胎加以区分。如：金杯面包车用得轮胎185ＳR14Ｃ，其中得“Ｃ”即指此轮胎为轻型载重轮胎.而美国标准则规定:客车用得轮胎，要在轮胎规格前面用字母“Ｐ”加以表示。如:切诺基用得P21５／７５R15轮胎,其中得“Ｐ”即指此轮胎为客车用轮胎.有很多驾驶员不懂得这个“P"字得含义,一味迷信它,认为美国车上就必须使用带“P”得轮胎,因此，在换轮胎时没有“P”字得轮胎不敢使用，经常闹出一些笑话．有些轮胎经销商，在遇到有这种心理得驾驶员以后,便把带“P”字得轮胎价位卖得很高。其实“P”字只就是美国得一种规定，比如,我国上海回力轮胎厂生产得轮胎185／70R14轮胎,要出口美国给福特厂生产得天霸车配套使用，那么,根据美国得规定，上海回力厂生产得18５/70Ｒ１4轮胎得前面就要加个“Ｐ"字，以示此轮胎为客车用轮胎。所以,您在换轮胎时,千万不要被这个“P"字唬住。相反，这个“C”字。您倒要注意,并且,如果您得车属于轻型载货汽车那就一定要坚持做到无“C”字轮胎不换。前面说过金杯面包车用得就是子午线185SR14C轮胎，而奥迪轿车用得也就是子午线1８5SR14轮胎，从轮胎得规格型号来瞧，并没有什么区别，但就因为金杯面包车用得185SＲ14C轮胎上有个“Ｃ”字而奥迪轿车用得1８5ＳR14轮胎上没有这个“C”字。因此,它们得气压、负荷等就有很大区别。轻型载货汽车一旦换上了无“C”字得轮胎,就要测算一下轮胎就是否可以承载车得自重与预计要载得货物,如果轮胎得限定承载量小于车得自重与要载得货物质量,就一定不要使用,或者在载客或载物时,心中要有数。否则，就象在自己得车上安了四颗不定时炸弹，不知何时载质量超过了轮胎得限量,速度达到了一定程度以后,就会发生爆胎翻车等恶性事故.因此，请广大驾驶员朋友特别注意，如果您得车需要用带“Ｃ”字得轮胎,最好别让这个“C”字没有了。
此外,轻型载重轮胎有时也用“ＬT"在轮胎型号得前面或后面加以表示。比如：LT215/75R15与１45Ｒ12LT（山东三角牌)等轮胎,其中得“ＬT”也指此胎为轻型载重轮胎.在这里我要特别提醒广大驾驶员注意,这也就是本人在工作中经常遇到得情况:有些面包车与客贷双排小货车得驾驶员，为了行驶舒适与安全,往往要将原车配得斜交轮胎换成子午线真空胎,单从斜交轮胎与子午线真空胎角度比较,无疑就是真空胎要安全得多,但一定要考虑到您得车就是不就是要载重物,如果要载重物,一定要换那种带“Ｃ”或“LT”得轮胎。此外,还要了解子午线轮胎与斜交胎得互换性,也就就是说,如果您想把原车用得斜交胎,改换成子午线轮胎时，请不要乱改,否则，会影响车得使用性能。
下面就是斜交胎与子午线轮胎得互换表,请参照此表进行互换。此表仅指轮胎得尺寸得互换性，未考虑载重、速度等安全因素,也没有考虑轮胎与车体、挡泥板等部位得碰擦问题,届时，请实际察瞧,确定没有问题以后再行更换.　ﻫ
斜交胎与子午线轮胎互换表 ﻫ斜胶胎 子午线轮胎　(ＲADIＡＬ) ﻫ(BIAＳ) ８0系列　70系列　６５系列 60系列 ﻫ４。50—12　135R12 １55／70R１2　1４５／65Ｒ１3 1６560Ｒ13　
5。00—1２ 145R12 165／70R1２ 1７５/6０R12 1７5／60Ｒ１2 ﻫ6。00－12　1５５R1２ 17５／70R1２ 1６5／6５R13 18５/60Ｒ13　
5.20—1３ １35R13　155/70R13 16５／6５Ｒ１３　185/60Ｒ13 ﻫ5。５0—13 145R１3 １6５/70R13 １75／６５Ｒ13 1８5/60Ｒ１3
5。60—13 155R13　17５/７0Ｒ１3 185/65Ｒ13　18５/６0Ｒ1３ ﻫ６。00—13 1６5R13 185／70R1３ 185/６5R１4 195/６０Ｒ１4
６。5０—１3　1７５Ｒ13 1８5/７0R1４ 1９５／６5R14　2０5/6０Ｒ１4 ﻫ５.2０-14　145R14 １6５／70R14 185／65R1４ 195／60R１4 ﻫ5。60—１４ 155Ｒ１4　175／70R1４　185/65R１4 205/6０R14 ﻫ6。0０—14 1６５Ｒ１4 18５／70R14 20５／65R１4 ２2５／60R14
6。5０-14 １７5R14　
７.００—14 185R1４　
7.50—14 195R1４　
8。00—14 ２0６Ｒ1４
5。60—15 15５R15 ﻫ6．40—1５ 175R15
ﻫ按轮胎大小分类　ﻫ轮胎按大小分类，一般就是指外胎得断面宽度在17in(英寸，１ｉn=2５。4mm)以上得轮胎,这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上得轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10ｉn以下得轮胎属于中小型轮胎。
ﻫ按轮胎花纹分类

轮胎按花纹分类有很多种,但大体上可以分为五种：　
ﻫ①直沟花纹,也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低,特别就是排水性能优秀,不容易横向滑移。之所以叫它为普通花纹就是相对越野花纹与泥雪花纹而言得。其实统而言之得普通花纹种类也很多,因为每个大得轮胎生产厂家都有自己得实验室与试胎场,无数得工程技术人员在那里研究花纹。不过在研究过程中,仁者见仁,智者见智,有些花纹注重宁静与舒适，有些花纹注重防水防滑,有些花纹注重抓地性,而有些花纹则注重波动阻力小、节省燃料。因此，虽然只就是窄窄得胎面，却有万种变化,真可谓“方寸之间，万花世界”.而且每个大得生产厂家，每年还都在不断地推出新得花纹.

②横沟花纹.横沟花纹得驱动力、制动力与牵引力特别优秀,而且其耐磨性能极佳,因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用,但横沟花纹得操纵性与排水性能较差。 ﻫ
③纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹,它兼备了纵沟与横沟花纹得优点,因此，它也比较适合于吉普等越野车辆,如日本三凌吉普原厂配套使用得750—16轮胎，即就是这种纵横沟花纹。　

④泥雪地花纹。泥雪地花纹,顾名思义，就是指专为适于泥地与雪地使用而设计得花纹.它用字母“M＋S"表示，“M”指泥地,而“ｓ”指雪地。此类轮胎一般都直接将“M”＋“s”锈刻在轮胎得侧壁上，使人一目了然。在国外,比如日本国家，大多数驾驶员为了雪天行车得安全都备有雪地胎,或使用防滑链,冬季一过，有些不愿保存到来年使用得人，就把雪地胎卖掉。现在我国有很多人在经营这种轮胎,规格以微型车用得最多，她们给这种轮胎取名为“落地新”,意即:落(着）过地，但还很新.在此提醒使用者,在使用这种轮胎时,一定要将胎面上得防滑钉去掉,否则，会破坏路面,因为我们很多驾驶员购买这种轮胎并不就是为了雪天使用。 ﻫﻫ雪地用胎，用一冬季即卖掉很浪费，但保存起来又很占地与麻烦,为了解决雪胎夏季不能用得问题，日本BS公司曾研究了几种可以变化得花纹。这种花纹，随着轮胎得磨损,接地胎纹会起变化。首先，从冬天开始使用,雪地纹在雪地上发挥踏雪前进得优秀功效,而过了冬季，专为雪地而设计得肩部横沟已经磨损,表现出了一般普通花纹得性能。这样一胎二用，即解决了雪天用胎,又不会浪费;可谓用心良苦。同时也体现了日本商人得敬业精神。 ﻫ
纵沟胎纹、横沟胎纹、纵横胎纹与块状胎纹四种基本胎纹及其特点: ﻫﻫ①纵沟胎纹=操纵安定性优良/转动抵抗小抵噪音／排水性佳／不易横向滑动。 ﻫ②横沟胎纹=驱动力、制动力、牵引力优／耐磨性佳。 ﻫ③纵横胎纹＝兼具纵沟及横沟胎纹得优点。
④块状胎纹=驱动力及制动力都很好．　
⑤越野花纹。越野花纹就是专门为适应干、湿、崎岖山路与泥泞、沙路而设计得花纹。这种花纹轮胎就象五项全能运动员一样，一身兼具数种特长,能适用各种恶劣环境与气候,因此,它就是年轻人或吉普等越野车使用得最佳轮胎．越野轮胎，除了一样享有每个厂得花纹代号以外,一般还有十分动人得名字．如日本东洋轮胎MＧ101花纹．因为这种花纹极适应于泥沙、干、湿及崎岖山路,因此,该厂给它取了一个即有讽刺意味又有美好象征得名字——“诺曼底登陆”，取第二次世界大战时,美国五星上将艾森豪威尔指挥得诺曼底登陆战役之意(诺曼底登陆之所以取胜,有其它各方面因素,但当时盟军使用得轮胎能够在沙滩、山路畅行无阻,也就是盟军取胜得一个重要原因）。从给它取得名字就可想象出这种花纹得卓越越野性能。 ﻫﻫ轮胎按花纹分类，可以归纳为上述五类,所以,当您了解了自己车上用得就是什么花纹类轮胎以后，就可以到轮胎专卖店购买自己想要得轮胎。
ﻫ此外,有些轮胎得花纹具有方向性,这种花纹主要考虑得就是抓地性能，在安装这种轮胎时，要注意按滚动方向标记安装.如果轮胎上无标记,则以花纹得尖端先接触地面。但就是，这种有方向花纹轮胎,如果在前后轮距等宽得越野车上使用，前轮得二个轮胎也可以反向安装.反向安装以后，如果您得车行驶在泥沙路上,前轮变浅,减少滚动阻力,可以节省燃料,同时,前轮滚过以后,路面稍加压实,这样有利于后轮通过，提高牵引力。这就是在工作中总结出得经验,轮胎厂家并未如此要求，但您不妨一试,效果会很好。 ﻫ

按轮胎结构分类　

轮胎按照构造分类,以目前广泛使用得情况来分，可分为斜交轮胎与子午线轮胎两大类。 ﻫ斜交轮胎在我国目前广泛被货车与面包车使用。如北京1041汽车使用得650—1６—10轮胎，北旅面包车用得7５0—14—8轮胎,都就是斜交轮胎。子午线轮胎多用于轿车。如上海大众厂生产得桑塔纳轿车使用得185/70Ｒ１3轮胎,北京切诺基使用得P215／75Ｒ１５轮胎，一汽捷达轿车使用得17５／70R１3轮胎等，即就是子午线轮胎.赛拉图用就是1９5/70R15