《主推进动力装置》10船员考试大纲.docx

主推进动力装置适任考试大纲一、编写目的1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作；2.更新大纲内容，提高船员素质，适应航运发展需求。二、编写原则1.依据公约要求确定考核体系结构，预防应试教育，实现教考分离； 2.紧密联系实践，重视实操评估和船上实训环节； 3.在自适应能力要求的基础上，重点考核应知应会内容；4.划分考点掌握程度，以指导命题。三、相关说明1.表中“一等、二等、三等”分别对应主推进动力装置功率在“3000kw以上、7503000kw、750kw以下”的船舶；2.表中“”对应掌握程度中的“知识”层次，“”对应掌握程度中的“理解”层次，“”对应掌握程度中的“精通”层次。四、具体内容18考核知识点适用对象考核方式无限航区沿海航区轮机长大管轮二/三管轮轮机长大管轮二/三管轮理论考试评估考试船上实训一等二等一等二等一等二等一等二等三等一等二等三等一等二等三等二、船舶柴油机（一）柴油机的基本知识1柴油机的工作原理（1）柴油机的基本概念（2）四冲程柴油机的工作原理（3）二冲程柴油机的工作原理（4）二冲程与四冲程柴油机的比较（5）柴油机增压的概念2柴油机的热力循环（1）内燃机理论循环的基本形式及其特点（2）柴油机的理论循环和实际循环的差别3柴油机的性能指标（1）柴油机的指示指标（2）柴油机的有效指标（3）柴油机的工作参数：爆压、排温、活塞平均速度、行程缸径比4现代船用柴油机提高有效功率和经济性的主要途径（二）柴油机的结构和主要部件1柴油机的结构特点（1）现代船用柴油机的结构特点（2）筒形柴油机的结构组成及优缺点（3）十字头式柴油机的结构组成及优缺点2活塞（1）活塞的作用和工作条件（2）活塞的要求和材料（3）筒形活塞的组成和结构特点（4）十字头活塞的组成和结构特点3气缸（1）气缸的作用和工作条件（2）气缸的要求和材料（3）筒形活塞式柴油机气缸的组成和结构特点（4）十字头式柴油机气缸的组成和结构特点4气缸盖（1）气缸盖的作用和工作条件（2）气缸盖的要求和材料（3）筒形活塞式柴油机气缸盖的组成和结构特点（4）十字头式柴油机气缸盖的组成和结构特点5燃烧室部件承受的负荷及结构特点（1）机械负荷和热负荷的概念（2）结构特点：薄壁强背，钻孔冷却6燃烧室部件的管理及其故障（1）气缸盖损坏的原因及检验（2）气缸套的磨损、穴蚀及防范措施（3）活塞组件的故障及维护管理7连杆（1）连杆的作用和工作条件（2）连杆的要求和材料（3）筒形活塞式柴油机连杆和连杆轴承的结构特点（包括连杆螺栓）（4）十字头式柴油机连杆和连杆轴承的结构特点8气缸单元（1）气缸单元的组成（2）气缸单元的解体拆装9曲轴和主轴承（1）曲轴的作用和工作条件（2）曲轴的要求和材料（3）柴油机曲轴的结构特点（4）主轴承的作用、工作条件、要求和材料（5）正置式主轴承的结构特点（6）倒挂式主轴承的结构特点10曲柄连杆机构的故障和管理（1）连杆的故障分析和处理（2）曲轴的故障分析和处理（3）轴瓦的故障分析和处理11推力轴承的工作原理及调整（1）推力轴承的工作原理（2）推力轴承的管理12十字头组件：组成、作用和结构特点，十字头轴承的工作状况及提高其可靠性的措施13柴油机固定部件（1）筒形活塞式柴油主要固定件的结构特点、功能和工作条件（2）十字头式柴油主要固定件的结构特点、功能和工作条件（3）主要固定件的故障及管理（三）燃油的喷射与燃烧1燃油的性能指标、分类与管理（1）燃油的性能指标（2）燃油的分类（3）劣质燃油的管理2过量空气系数及其对燃烧过程的影响3喷射过程（1）喷射过程各阶段的特点及影响因素（2）异常喷射的原因及处理（3）燃油喷射质量及影响因素4可燃混合气的形成（1）可燃混合气的形成方法及其影响因素（2）各种不同类型的燃烧室形式、特点及提高混合气形成的管理措施5喷油设备（1）喷油设备的组成和要求（2）回油孔式喷油泵的结构和工作原理（评估：喷油泵的拆装与检修）（3）出油阀的作用及卸载方式（4）回油孔式喷油泵的检查调整（评估：喷油定时的检查与调整、密封性的检查与处理）（5）回油阀调节式喷油泵（6）喷油器的结构和工作原理（评估：喷油器的拆装与检修）（7）喷油器的检查调整（评估：启阀压力的检查与调节）（8）喷油设备的主要故障及管理（9）可变喷油正时机构(VIT)的特点和作用6柴油机的燃烧过程（1）燃烧过程着火条件和燃烧过程的四个阶段（2）燃烧过程的影响因素及控制措施7柴油机的热平衡（四）柴油机的排放控制1柴油机有害排放物的种类和产生的原因2各种有害排放物造成的主要危害3排放要求和法规4对各种有害排放物的控制措施（五）柴油机的换气与增压1柴油机的换气过程（1）二冲程柴油机的换气过程（2）四冲程柴油机的换气过程2柴油机的换气机构（1）气阀机构的结构形式、功用和工作条件（2）气阀传动机构的原理、结构形式及功用（3）换气机构的故障和管理3柴油机的增压（1）柴油机废气能量分析及其在涡轮增压器中的利用情况（2）定压增压和脉冲增压及其它增压形式（3）废气涡轮增压器的工作原理（4）轴流式废气涡轮增压器的结构特点（5）径流式废气涡轮增压器的结构特点（6）增压系统及增压器喘振的原因和消除（7）增压系统的故障与维护管理（8）废气涡轮增压器的拆装（六）柴油机的特性1船舶柴油机的工况和运转特性的基本概念（1）船舶柴油机的运转工况（2）柴油机特性的基本概念和研究特性的目的2速度特性的概念3负荷特性和负荷特性参数分析（1）负荷特性的概念（2）柴油机按负荷特性工作时主要工作参数的变化规律4推进特性和推进特性参数分析（1）推进特性的概念（2）柴油机按推进特性工作时主要工作参数的变化规律5柴油机限制特性（七）柴油机的调速装置1调速的必要性和调速器的类型（1）对船舶主机和发电柴油机进行调速的必要性（2）各种不同类型调速器特点和应用2超速保护装置（1）超速保护装置的作用（2）超速保护装置的类型及工作特点3调速器的性能指标4机械调速器的工作原理和特点5液压调速器（1）液压调速器的工作原理（2）表盘式液压调速器的结构特点（3）PG液压调速器的结构特点6液压调速器的调节（1）并联工作的柴油机对稳定调速率的要求（2）稳定调速率的调整方法（3）稳定性调节（4）速度设定的调节7调速器的维护管理与故障排除（1）调速器的维护管理（2）调速器的常见故障与排除（八）柴油机的起动、换向和操纵1柴油机的起动（1）柴油机的起动方式（2）压缩空气起动装置的组成、工作原理和起动条件（3）压缩空气起动装置的主要设备（4）柴油机的起动故障及处理2柴油机的换向（1）换向装置的基本原理、换向方法和要求（2）双凸轮换向装置的换向原理和特点（3）单凸轮换向装置的换向原理和特点（4）换向装置的故障及处理3操纵系统（1）对操纵系统的要求（2）操纵系统的类型及特点（九）柴油机电子控制技术1电子控制柴油机的原理和特点2瓦锡兰 RT-flex柴油机3MAN ME柴油机4电子注油器5电子调速器（十） 示功图的测录与分析1示功图的种类和用途（1）各种示功图及测取方法（2）各种示功图的用途（3）爆压测量2机械示功器（1）机械示功器的工作原理、结构及特点（2）示功图的测取方法及注意事项3电子示功器（1）电子示功装置的类型、工作原理及主要特点（2）电子示功装置的标定4示功图的分析（1）正常示功图的特征（评估柴油机示功图的分析）（2）示功器使用不当或传动机构不正常引起的畸形示功图（3）气缸内工作过程不正常引起的畸形示功图5pV示功图和指示功率计算（十一）柴油机的运行管理与应急处理1柴油机的运行管理（1）柴油机的备车、起动和机动操纵（2）柴油机运转中的管理：检查项目和方法及调整措施 （3）柴油机的停车和完车2柴油机运行的应急处理（1）封缸运行（2）停增压器运转（3）拉缸的原因及处理（4）敲缸的原因及处理（5）扫气箱着火的原因及处理（6）曲轴箱爆炸的原因及处理（7）烟囱冒火原因及处理（8）紧急刹车的操作和注意事项三、船舶动力装置 （一）动力装置概述1船舶动力装置的组成、类型和发展（1）船舶动力装置的组成（2）船舶动力装置的类型（3）柴油机动力装置发展趋势及管理重心的变化2船舶动力装置的要求及性能指标（1）对船舶动力装置的要求（2）船舶动力装置的基本性能指标3船舶动力装置的可靠性（1）船舶的特殊性 （2）可靠性在船舶动力装置中的应用（3）船舶各种机械的故障比例（二）轴系1推进装置的传动方式（1）各种传动方式的特点（2）各种传动方式的选择与使用原则2传动轴系（1）组成、作用和工作条件（2）布置方案及各组成部分的布置要求（3）中间轴和中间轴承、尾轴与尾轴管的密封和冷却（4）传动轴系的管理3中间齿轮减速箱和联轴器（1）中间齿轮减速箱的作用、结构和工作条件（2）联轴器的结构、组成、作用和工作条件（三）螺旋桨1定距桨（1）定距桨的结构（2）定距桨的工作特性2可调螺距螺旋桨（1）可调螺距螺旋桨的结构（2）可调螺距螺旋桨的液压系统（3）可调螺距螺旋桨的工作特性3侧推器（1）侧推器的作用和要求（2）螺旋桨式侧推装置应用（3）调距桨式侧推装置的管理（四）柴油机及推进轴系的振动和平衡 1机械振动 （1）机械振动的基本概念：振动的危害、分类 （2）振动的利用及消除方法2柴油机的振动与平衡（1）柴油机振动的危害（2）多缸柴油机的振动与平衡3轴系的扭转振动（1）轴系扭振的转速禁区、轴系扭振的减振避振措施（2）减振器的作用、类型及维护管理（3）弹性联轴器的作用、类型及维护管理4轴系的纵向振动（1）轴系纵向振动及其危害（