公路路基开挖施工技术研究.pdf

102|PEOPLES TRANSPORTATION技术|Technology确定开挖方案公路路基开挖施工，对于整个公路建设项目的施工效果有着直接的影响，也是影响整个公路运行使用寿命的重要因素之一。加强路基结构开挖质量控制，从源头进行公路质量监督管控，制定科学合理的开挖施工方案，适应当前公路工程建设的要求，进而实现路基开挖效果的全面提升，保证开挖质量达到标准。公路路基开挖施工是决定公路项目建设和使用寿命的重要环节，对整个公路质量和效果有着直接影响。为了提升路基开挖质量，加强质量控制是至关重要的。在制定开挖施工方案时，需要从几个方面考虑。第一，选择合适的路基开挖施工方式。通常情况下，采用纵向分层、横向全宽的方式进行开挖，以确保施工准确性和一致性。第二，预留阶梯和运土路线。在开挖过程公路路基开挖施工技术研究 文/曾育军公路路基开挖阶段，通常存开挖深度不足、开挖稳定性不足等问题，影响到了路基工程正常进行。为解决公路路基开挖环节的这些问题，需通过精确的测量和勘探，确定路基开挖的位置、尺寸和形状；同时还需按照项目需求选择合适机械及爆破方法进行开挖作业，以确保开挖施工高效运行和符合质量规范要求。中，每一层都应预留阶梯，以便于土方运输和后续施工。这不仅节约了运土路线，也保持了现场的清洁，并为后续施工提供了便利。第三，预留临时排水设施。在路基开挖过程中，预留合适的排水设施非常重要。这些设施是确保公路工程运行稳定性的关键，有效排除水分对路基的不良影响。第四，加强开挖进度控制。为确保顺利完成开挖作业，要求装载机和挖掘机同时作业，并与推土机密切配合，实现设备联合运行。路基开挖与填土施工准备清理施工区域目前来说，在公路项目施工的环节，有些地区地形条件比较差，尤其是山区公路项目建设中，使用高填方路基的形式比较常见。在现场施工开始之前，需要将种植被、灌木等清理干净，防止植物根部对于公路项目造成不利影响。对土壤的组分进行全面的检测，按照现场实际要求进行压实处理。根系发达的区域，应该在填筑结束后立即进行碾压施工，并且记录好碾压次数和相关技术参数，抽取代表性区域进行检测，确保符合工程施工要求。路基放样除了进行测量技术准备之外，路基放样也是公路路基开挖施工的关键准备工作之一。在现场施工中，施工人员会结合路基的设计方案和横截面图等信息，进行放样工作。这一步骤的目的是在路基上准确标记出施工边缘、重要节点、边坡等位置，简要示意出大致轮廓，为后续的施工作业提供指导和参考。在放样过程中，施工人员还需要特别关注重要节点的标记，如桥梁、涵洞、路基交叉口等，这些节点的准 PEOPLES TRANSPORTATION|1032023 年 第 19 期 确标记对于后续的施工作业和工程质量至关重要，需要仔细测量和放样，确保施工的准确性和顺利进行。压实试验为确保公路路基的施工质量，进行高填方路基的压实试验也是至关重要的一环。通过试验检测，能够验证碾压次数、填筑厚度等指标是否符合工程设计标准和技术规范，以确保填筑工作的质量。在高填方路基压实试验前，需要明确试验的目的和要求，并选择合适的试验地点。案例分析某公路项目建设在山区地带，整个路线的长度为9.5km，设计时速80km/h。因为该区域周边分布着大量的岩石，为了能确保施工效率，降低项目成本，决定采取填石路基施工方式，加强施工质量控制，提高路基结构承载力性能。施工准备（1）地表结构清理完成后，为了保证施工的准确性和一致性，需要按照设计方案和技术标准进行现场测量工作。在施工区域进行测量点的布置，确定好测量的起点和终点，并设置控制点。控制点的设置是为了保证测量数据的准确性和一致性，施工人员会根据设计要求选择合适的位置进行布置。其次，施工人员使用测量仪器逐点测量和记录建设的长度、宽度、厚度等参数。水准测量则用于确定施工区域的高程，确保施工的平整性和均衡性。测量工作需要经过多次复核和检测，以确保数据的准确性。施工人员会进行反复测量和比对，确保测量结果的一致性和可靠性。任何测量误差或偏差都需要及时纠正和调整，以确保施工的准确性和质量。（2）该工程项目采用GPS测量仪器进行现场放样工作，尤其是对中桩和边桩的位置进行测量和标定。在直线路段，通常每隔10米设置一个测量方向点位，而在曲线路段，通常每隔5米设置一个测量方向点位。这样的放样密度可以提高测量的准确性和施工的精度，确保道路的平直度和曲线的平滑性。施工工艺1.石料开挖及运输（1）准备工作完成后，施工单位将组织施工人员进行石料开挖和运输。在本次工程项目中，石料厂和现场施工区域的距离超过900米，为了提高效率，采用了机械开挖和爆破开挖两种方式同时进行。机械开挖主要针对松散的石料进行，利用挖掘机等设备进行开挖作业，确保石料的顺利提取和运输。（2）在进行爆破开挖之前，施工单位必须对爆破方案进行全面论证，并组织专家进行分析和评审，确保方案达到合理要求后方可开展施工作业。爆破方案的论证包括对现场地质条件、周边环境、工程要求等多方面因素的考虑，以确保爆破操作的安全性和施工效果。进行爆破操作的人员必须持有国家发布的相关证书，并经过专业培训和考核。在实施爆破的过程中，严格禁止任何其他人员进入现场，以确保施工作业的安全性和人员的生命安全。（3）通过自卸车进行石料的运输，确保石料粒径符合要求，满足现场施工作业的要求。在自行车运输的环节，使用篷布进行石料的覆盖作业，防止出现掉落的情况。运输到现场之后，由专人指挥卸料，有序地堆放在规定区域位置上，为后续的施工作业提供便利条件。2.路基填筑整平（1）石料堆放在指定位置之后，应用推土机进行现场整平处理，将石料基本摊开，然后再进行整平施工。推土机在操作的过程中，加强现场施工质量控制，确保施工作业的速度合格，并且各个位置上填筑达到均匀性的标准。对于机械无法进行推平的部位，则使用人工操作方式进行处理。第一层整平结束之后，使用重型压路基进行现场碾压施工，达到技术标准规范之后再运输下一层石料。（2）在每一层摊铺工作完成后，必须进行整平处理。这一过程通常采用人工和机械联合的方式进行，以确保路面的平整度和质量。对于粒径较大的石料，应首先铺设在底部或上部，然后使用粒径较小的石104|PEOPLES TRANSPORTATION技术|Technology料进行填充，以填平空隙。对于无法处理的较大石料，应使用适当的设备进行破碎处理，并在表面铺撒一层石屑。最后，进行设备的碾压施工，以达到所需的密实度标准。（3）需要在填筑层的两侧制作宽度超过0.5m的包边土，包边土与石方路基同时进行填充和压实，以确保填筑层与路基的连接性和稳定性。在选择包边土的填料时，需要注意填料的最大粒径应超过填筑层厚度的2/3，这样做的目的是确保填充物在填筑层中能够形成较好的连接和嵌合，提高填筑层的密实度和稳定性。在实施填筑层的施工过程中，施工人员需要按照设计要求和施工规范进行操作。在路基两侧制作包边土，并与石方路基同步填充和压实。填筑层的填充应逐层进行，每层的厚度要均匀控制，施工人员可以使用推土机或压路机等设备进行压实作业，确保填筑层的密实度和稳定性。3.路基压实在公路工程项目中，由于石料无法自行压实，为了保证路面的密实度和质量，本次工程项目采用了振动压实和冲击压实两种联合方式进行施工。振动压实是通过振动压路机进行施工，按照先压实路基两侧、后压实路基中间的顺序进行操作。这种施工方式可以提高石料的密实度和稳定性。同时，采取先弱振后强振的操作方案，有助于逐步提高振动能量，进一步压实路基。在横向接缝的碾压过程中，需要注意重叠宽度的控制，一般在0.5-0.6米之间。同时，进行纵向和横向的碾压施工，以确保整个路基的密实度均匀一致。碾压机的行进速度一般控制在11.5公里/小时，适当的速度可以保证施工质量。在现场碾压施工中，还需要注意一些细节。首先，操作人员应熟练掌握碾压机的操作技巧，合理调节振动频率和振幅，以适应不同路段的施工要求。其次，密切注意路面的情况，及时调整施工参数，保证路面的均匀压实。同时，还需注意排水系统的畅通，防止因碾压而损坏排水设施。振动压实工作完成后，接下来进行第二轮的冲击碾压施工。这一环节采用三边式冲击压路机进行操作。在进行冲击压实时，施工人员需要对各个路段进行40次以上的冲击压实，以确保路面的密实度和稳定性。在冲击碾压的过程中，施工人员还需要利用碎石进行缝隙填充和找平处理，以保证石料的均匀分布。首先进行振压一遍，通过振动压实，进一步提高路面的密实度和稳定性。然后进行静压一遍，通过静态压实，进一步平整路面并增加密实度。在振压和静压的过程中，施工人员需要密切关注路面的情况，并采取适当的措施进行调整。在遇到路面凹凸不平或有松散石料的区域，施工人员应及时停下来进行修复和填补，确保整个路面的平整性和均匀性。在公路填石路基的施工中，碾压工作的质量对于整个工程的稳定性和耐久性起着至关重要的作用。因此，施工单位必须在碾压工作全部结束后进行必要的质量检测和评估，以确保填石路基的压实效果符合工程要求。首先，施工单位应及时对填石路基进行沉降参数的测量，评估填石路基的压实质量。测量时需要选择合适的位置和时间，以保证数据的准确性和代表性。如果在质量检测过程中发现部分区域的压实效果不符合工程实际情况，施工单位应及时进行原因分析，同时根据原因调整施工参数、加强设备操作、增加碾压次数等方式来改善压实效果。结语公路建设环节，公路路基开挖施工技术推进项目正常进行的关键，在项目建设阶段对路基开挖质量的加强控制，选择科学合理的施工方案，预留必要的阶梯、排水设施和运土路线，以及合理控制开挖进度，可以提高路基开挖效果的全面提升，确保开挖质量达到标准。往后，在实际施工中，施工人员需要严格按照技术要求操作，并注重施工现场的控制措施。通过精心的施工规划和科学的施工操作，可以建设出更加优质和耐久的公路，为地区的交通出行提供更好的保障。（作者单位：江西尚豪佳建设工程有限公司）