公路工程中路基路面压实施工技术研究.pdf

中国厨卫公路工程中路基路面压实施工技术研究钟 民（安徽省中兴工程监理有限公司，安徽 合肥）摘 要 在公路工程施工过程中 路基路面压实技术能够对整个公路工程施工质量产生重要影响 因此 在进行公路工程施工的过程中 施工单位一定要采用正确的压实技术来提升路基路面的压实效果 促进公路工程质量的有效提升 基于此 文章主要对公路工程中路基和路面压实施工技术进行了分析和研究 以供参考 关键词 公路工程 路基路面 压实施工技术中图分类号 收稿日期：引言在公路工程施工建设的过程中，路基路面压实技术是一项非常重要的施工技术。因此，施工单位必须加强对路基路面压实技术的关注，确保公路工程的建设质量不受影响，从而为人们的出行安全提供基础的保障。在进行公路工程施工的过程中，如果路基路面压实技术施工不到位，就会对公路工程的质量造成最直接的影响，缩短公路的使用寿命。尤其是在一些地质条件不优越的地区，更是要应用合理的路基路面压实技术，才能够提升公路在行驶过程中的安全系数。重要性在公路工程中，建设施工的质量会对公路的使用寿命、行驶过程中的安全性产生决定性的影响。在施工过程中，如果应用了科学合理的压实施工技术，不仅能够确保路面的压实度和填料的整体密度符合施工质量的标准要求，还极大地保障了路面的光滑性，有效地减少因路面凹凸不平而发生的交通事故；同时，还能够从根本上提升路基的稳定性以及承载重量的强度，极大地减少外界各种不确定性因素对路面造成的损坏。因此，施工方在应用压实技术时，一定要严格地按照作业标准开展施工。例如，在填料方面一定要选取性能优良，能够承受巨大压力且硬度较高的建筑材料，这样才能够保障建设出来的公路能够具备较强的支撑强度。相反，如果在施工的过程中采用了不合理的路基路面压实施工技术，不选择标准的材料进行施工，不仅会导致建设出来的路基路面的填料出现分布不均匀的问题，还极易导致路面塌陷或者是变形。随着长时间使用，再加上外界压力和气候因素的影响，也会导致路基路面出现严重的裂缝问题。高低不平的路面会影响驾驶的舒适度，对我国交通事业的发展也造成了严重的阻碍。所以，公路工程的施工单位一定要加强对路基路面压实施工技术的关注，尤其是要对建筑材料、压实技术、施工周期等重要因素做好严格的监督和管理。这样才能在原有的基础上不断地提升压实施工技术的水平，减少路面裂缝问题的出现，为公路工程路面的平整性和稳定性提供最基本的保障。影响因素 土壤含水量在公路工程建设的过程中，土壤含水量能够直接对路基路面压实施工技术造成影响。所谓的土壤含水量，主要中国厨卫 城市规划与管理 年 期 是指土壤本身自带的摩擦力、粘合力。土壤中含水量越高，土壤之间的摩擦力就会越小，粘合力也会降低；反之，土壤中的含水量越低，土壤内部的摩擦力就会越大，粘合力也会提升。由于土壤中的摩擦力和粘合力能够直接对路基路面压实施工质量造成影响，使土壤在压实施工的作用下能变得更加密实、坚固和稳定，因此，在进行压实施工的过程中，土壤的含水量既不能太高也不能太低，必须要把土壤的含水量合理的控制在合理范围，才能够突显出压实施工技术的优势。为了能够始终将土壤中的含水量控制在一个合理的范围，施工人员要了解压实过程中土壤中的含水量不断减少的原因。在进行压实施工的过程中，施工人员可以先不用对土壤的含水量进行处理，等到土壤中的含水量在不断流失的过程中达到了一个合理的区间后，再结合土壤含水量流失的情况以及压实过程中需要土壤具备多少水分等要求，进行合理的计算和分析，最终对土壤中具体的含水量数值进行准确的调整。碾压工艺技术施工单位应用碾压工艺技术进行施工时，通过借助相应的设备，将路基路面上的土壤进行压实处理，这样可以保障路基路面的稳固性和坚硬度。但在实际施工的过程中，碾压工艺技术整体的施工环节比较的复杂，同时还会有很多的外界因素对碾压工艺的施工质量造成影响。在施工现场采取任何一种碾压工艺技术，都必须严格按照规范的碾压施工标准来进行施工。因此，施工单位在碾压过程中还必须要遵循以下三条原则：其一，在碾压的过程中要先边缘后中间；其二，在碾压的速度上要先慢后快；其三，在碾压的力度上要先轻后重。首先，施工单位在施工应用碾压工艺技术时，一般情况下都是先从路面的低处不断地向着高处采取匀速的碾压工艺；相对于一些比较特殊的施工路段，还需要根据现场的实际情况来确定具体的碾压顺序。其次，在碾压的过程中，碾压速度也是决定路基路面压实效果的重要因素。碾压速度太快，会导致路面碾压不到位，从而在后期产生高低起伏不平整的问题；反之，碾压的速度太慢，容易导致施工质量出现问题。与此同时，碾压的厚度也能够对路基路面的压实质量造成影响，因此相关的施工人员必须要加强对碾压厚度的重视程度，确保整个碾压过程不会对公路工程的施工质量造成影响。压实设备压实设备分为很多种，在施工现场要根据具体的施工环境来确定。施工人员还要对施工现场的很多因素进行综合的考虑，例如施工场地的大小、施工现场的气候特点、施工现场的地质条件等多种因素。对以上内容采取了综合的分析后，才能够确定具体使用的压实设备。在进行路基路面压实施工的过程中，如果施工单位选取了不合适的压实设备，就会直接导致路面的压实度不能够完全满足施工标准的要求。通常情况下，重型压实设备是首要的选择，因为其整体的体积比较的大，所以压实后的效果也能够符合要求，被压实过的路基路面也会非常的扎实；反之，轻型的压实设备整体的重量有限，在进行路基路面压实过程中产生的压实力比较小，导致压实出来的效果不理想。当遇到两个重量差不多的压实设备时，就需要看清具体的型号是钢轮型还是振动型。振动型的压实效果比钢轮型的效果好，一般会选择振动型。值得注意的是，在施工的过程中，大型的碾压机会遇到一些死角，无法对其进行碾压，这时可以借助小型的碾压机来完成。如果小型碾压机也无法完成死角碾压，只有依靠人工的方式来对路基路面进行碾压施工，提升碾压过程的全面性。施工技术研究 基底的处理公路工程中若要提升公路工程的施工效果和施工质量，首先，在路基和路面压实施工时，一定要严格按照标准的施工流程，有序开展施工。尤其是在进行基底处理的施工环节中，一定要将提升施工质量放在开展工作的首要位置。比如施工单位要对基底处理的施工现场地质情况进行全面的调查和了解，然后再根据现场的情况进行合理规划。在对基底进行处理的过程中，一旦遇到土质比较松软的地质情况时，就需要结合现场情况制定出合理的施工方案，以此减小因土质问题而对后期的施工质量造成的影响。同时，在进行施工之前，施工单位还需要对公路工程施工现场的环境、温度以及地质特点做好勘察和分析，这既能够提前将不必要的影响因素进行处理，又能为提升施工质量奠定基础。其次，在正式开始施工前，施工单位还要选择好施工过程中需要使用的建筑材料，积极地应用先进的施工技术和施工设备，为后期施工流程的有序开展提供最基础的保障。为了提升整体的施工效果，以及避免公路工程的施工环境对施工质量造成影响，在施工之前还需要将施工现场的垃圾进行全面的清理。在建筑材料的选择方面，材料质量要能够符合国家相关标准。尤其是在进行基底施工时，一定要选择适合施工要求的砂石和水泥来完成对路基基底的填充，这样才能够为路基路面的稳定性提供保障。路基路面填充材料的检测由于填充材料的含水量能够直接对路基和路面的强度造成影响的关键性因素，因此，在公路工程进行施工前，相关的施工人员需要对路基路面施工过程中所用到的填充材料进行全面的检测，尤其是要重点检测材料的含水量，确保其完全符合施工的标准要求。施工材料的控制在公路工程中，施工材料的质量是提升路基路面压实施工质量的基础条件。因此，在开展施工的过程中，一定要对施工材料的质量进行严格的管理和控制。例如，有些施工环节需要将多种施工材料进行混合搅（下转第 页）城市规划与管理中国厨卫 年 期 大震条件下的动力弹塑性时程、方向上分别选用天然地震波 条、人工地震波 条，在大震条件下分析构件的弹塑性动力时程。经分析，基底剪力的弹塑性与弹性比值在 之间，未超出合理范围。从分析结果来看，罕遇地震条件下，结构周期有所增长，刚度有所退化。底部弹塑性剪力也有所降低。此时，上部构件出现的屈服，引发了塑性变形，耗散了一部分地震能量。在 向地震作用下，层间位移角允许的极限为（位于 层），向地震条件下，层间位移角允许的极限为（位于 层），能够与规范中对于大震下位移角不允许超过 的性能目标相符。在大震条件下，大多楼层都产生了轻微受压损伤，底层有的剪力墙砼还产生了轻微的受压损伤，塔楼甚至有的连梁受到破坏无法继续使用，其整体的耗能机制较好。综合而言，在大震下，结构整体未见明显塑性发展，未见明显薄弱层，所有构件性能均与目标相符。耗能比例最高的是梁，紧随其后的是墙柱以及框架柱。说明结构中形成的屈服耗能机制基本合理，受力状态具备“二道防线”特点，能够符合抗震设计的基本原则。框支、框架中实体单元特点由于框支转换梁中存在复杂的受力关系。为验证其安全性，选择 为转换层建立三维实体有限元模型，并展开实体分析。从计算结果来看，因框支梁截面相对较高，所以转换梁弯矩比普通模型要小一些，框支梁受力特点类似于“拉杆拱”。依照这种受力特点，对框支梁腰筋做强化处理。结语由于文章中的 楼建筑高度超限，且选择的结构是部分框支剪力墙，因此竖向不规则。文章针对其中的超限情况展开了针对性的性能分析，提出了设计目标与具体设计措施，为日后设计同类的结构提供参考。参考文献 建筑结构荷载规范：北京：中国建筑工业出版社，郭明，郭宗明，郝晓强深圳塘朗 地块 超限高层结构设计与分析建筑结构，（）：刘鹏深圳某超高层建筑结构分析与设计建筑结构，（）：胡海涛，齐太阳，邹连杰，等武汉万达 办公楼超限高层结构设计建筑结构，（）：陈学伟，黄昌靛，张梅松，等深圳大百汇主塔楼结构设计与分析建筑结构，（）：（上接第 页）拌，施工人员要根据现场的施工工艺合理选择搅拌的方式。同时，现场的施工人员，要根据具体的施工流程来合理掌握建筑材料的使用量，并对其进行严格的管理和控制，这样才能够确保使用的建筑材料用量符合施工标准要求。此外，还需要对混合后的建筑材料的综合性能进行严格检测，以便于能够完全符合路基路面压实施工技术要求。这样才能够从根本上提升公路工程施工水平和施工质量。重锤夯实施工技术的应用在公路工程施工的过程中，需要采用重锤夯实技术来对路基路面进行压实。重锤夯实施工过程中，对施工设备的要求比较高，尤其是施工技术水平更是要能够完全符合施工标准的要求，才可以进行压实操作，提升路基路面的施工质量。结语在公路工程施工过程中，路基路面压实施工技术是非常重要的一项施工环节，能够对整个公路工程的施工质量起到决定性的影响。因此，施工单位必须要提高对路基路面施工的重视程度，严格管理并监督各个施工环节和施工工艺，只有这样才能确保路基路面压实施工质量能够符合施工标准的要求。因此，在进行现场施工时，需要对土壤含水量、地质特点、碾压工艺、压实设备等因素进行全面分析，根据实际情况选择合理的路基路面压实施工技术，推动公路工程行业的可持续发展。参考文献 尚欢欢 公路工程路基路面压实施工技术措施研究上海筱虞文化传播有限公司 （）（），：王兆荣关于公路工程路基路面压实施工技术的分析工程建设与设计，（）：崔英杰公路工程路基路面压实施工技术措施研究黑龙江交通科技，（）：温亚楠公路工程路基路面压实施工技术措施探讨中国设备工程，（）：吐尔逊尼亚子依斯买提公路工程路基路面压实施工技术工程机械与维修，（）：吴卓恒公路工程路基路面压实施工技术的实际应用价值研究黑龙江交通科技，（）：城市规划与管理中国厨卫