天车安全操作规程与相关知识.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,天车平安操作规程与相关知识,天车平安操作规程与相关知识天车平安操作规程与相关知识目 录桥式起重机平安使用本卷须知及技术要求 4概述1桥式起重机主要技术标准 2桥式起重机各部件材料3桥式起重机平安操作规程 5桥式起重机机械局部常见异常情况及处理方法 6桥式起重机制止使用的情况 桥式起重机械维护保养与管理规定78,目 录,桥式起重机平安使用本卷须知及技术要求,4,概述,1,桥式起重机主要技术标准,2,桥式起重机各部件材料,3,桥式起重机平安操作规程,5,桥式起重机机械局部常见异常情况及处理方法,6,桥式起重机制止使用的情况,桥式起重机械维护保养与管理规定,7,8,概述,一,原理：电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。,。,定义：可沿轨道行走的具有桥梁式构造的起重机。,1-起重小车；2-桥架金属构造；3-桥架运行机构；4-电气控制设备,跨度,副钩额定起重量,主钩额定起重量,桥式起重机主要技术标准表,二,桥式起重机各部件材料,三,序号,项 目,材 质,(1),起重机主梁,Q235A,(2),起重机端梁,Q235A,(3),连接螺栓,35#,(4),减速器齿轮,渗碳、硬齿面、低碳合金钢,(5),主吊钩,20#,序号,项 目,材 质,(6),副吊钩,20#,(7),起吊绳（主吊钩用）,6W(19)-27-170-1-光-右交,(8),起吊绳（副吊钩用）,6W(19)-16-170-1-光-右交,(9),联轴器,45#,(10),传动轴,45#,(11),制动器,组合件,桥式起重机各部件材料,桥式起重机平安使用本卷须知及技术要求,四,工作前，必须明确规定起重工作所采用起重设备的标准与平安操作要求。,1,2,3,起重能力在50 t以上的起重设备，有关的工程设计单位应参加设备的订货、验收、试运转及鉴定起重设备的平安技术问题。,起重设备的停置，燃料或附属材料的存放环境应制定相关的管理措施，事先应进展查验或提出要求，以确保平安。,起重机械只限于熟悉使用方法并经有关机构业务培训考试合格、取得操作资格证的人员操作。取得一种或几种起重设备合格证的驾驶人员，去承担另一种新型起重设备的驾驶工作前，应经过新设备的单独测验，取得相应的操作资格证前方可正式工作。,5,6,4,起重机械和起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定。没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算，并作荷重试验后，方准使用。,各式起重机、各种简单起重机械、钢丝绳、麻绳、纤维绳、吊装带、吊环等的检查和试验等，可参考附录C的有关资料。,一切重大物件的起重、搬运工作应由有经历的专人负责指挥，参加工作的人员应熟悉起重搬运方案和平安措施。起重搬运时应由一人指挥指挥人员应经有关机构专业技术培训取得资格证的人员担任。,8,9,7,照明缺乏、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶人员看不见指挥人员时，不准进展起重工作。,各种起重机检修时，应将吊钩降放在地面。,没有得到司机的同意，任何人不准擅自登上起重机或起重机的轨道,。,10,各式起重机的齿轮、转轴、对轮等露出的转动局部，均应安设保护装置。,大型机组用的室内桥式起重机，必须装有可靠的微量调节控制系统，以保证大件起吊时的可靠性。,11,12,吊运有爆炸危险的物品如压缩气瓶，强酸强碱，易燃性油类等，应制订专门的平安技术措施，并经主管生产的领导批准。,移动式起重机的驾驶室应装有音响钟、喇叭、电铃或色灯的信号装置，以备操作时发出警告。,起重机上应备有灭火装置，驾驶室内应铺橡胶绝缘垫，严禁存放易燃物品,。,13,14,15,桥式起重机平安操作规程,五,使用前的检查,1 宏观检查通道流畅，减速机构无渗漏。,2 合闸通电后，用验电笔检查金属构造上应不带电。,3 联动控制台动作正常,4 警铃完好。,5 照明设施完备。,6小车电缆托架在花线上应滑动自如，不得有卡住现象。,在主开关合上之前，操作人员必须将所有控制器手柄转至零位，并将操作室及各通道的门关好。,开动设备前检查轨道上及轨道附近有无阻碍设备运行的情况。并在各方向动车数次。无问题后可正式用车。,作业中操作人员应鸣铃开车，开车要平稳，逐档加快。,作业中操作人员必须精神集中，不许与其他人员闲谈，不准吸烟、吃东西、看杂志。,操作人员应与智慧人员密切配合，并听从指挥人员的信号，信号不响或指挥人员没有离开危险区域之前不准开车。,操作人员只听从事前指定的指挥人发出的开车信号。但任何人发出停车信号时，操作人员应立即停车。,操作人员由于受环境或其他因素影响，无法理解或看清指挥人员发出的信号时应发出询问信号，确认指挥信号与指挥目的的一致时在操作。,操作人员对于捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，操作人员应拒绝吊运。,指挥人虽发出指挥信号，但不注视被吊物时，操作人员应拒绝开车。,操作人员在主副钩只用其中之一时，应把不用的吊钩提升到上限位置，且不准悬挂其他物件。,操作人员在操作过程中，如果听到不正常的声音，应立即停车进展检查，如吊有物件，应尽可能先将物件放至地面。,桥式起重机在工作中，突遇停电或电压下降剧烈时，应尽快把各控制器转到零位，切断操作室中总电源开关。并通知指挥人员。,桥式起重机制止超负荷运行，对估计不清或接近额定负荷的物件可用二档试吊，二档不起时，不得用高速档直接吊起。,桥式起重机制止斜吊、斜挂。,桥式起重机起吊物件时，制止突然起吊，当钢丝绳接近拉直时，要调节大小车进展找正，以防斜吊。物件放落时，要一下一下进展，以保证物件放置平稳。,桥式起重机制止起吊埋在地里的、凝结在地面上的及与车辆设备相钩连的物件。,桥式起重器吊运的物件制止从人头上越过。,桥式起重机在正常运行过程中，制止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车。,桥式起重机在作业中制止检修。,制止桥式起重机吊着物件在空中长时间停留，桥式起重机吊着物件时，操作人员指挥人员和装载人员，制止离开现场。,作业完毕后应把桥式起重机开到指定地点，将桥式起重机小车开到桥式起重机的跨度按，吊钩升起，将所有的控制器手柄搬到零位，切断操作室内总电源。将设备清扫和擦拭干净。并填写好当班记录。如有特殊情况应向接班人员交待清楚。,起重机在起吊大的或不规那么的构件时，应在构件上系以结实的拉绳，使其不摇摆不旋转。,起吊的重物，必须先用吊索钢丝绳或铁链很结实和稳妥地绑住，吊索钢丝绳或铁链不应有打结和扭劲的性况。所吊的物件假设内棱角或光滑的局部、在棱角或滑面与绳子相接解处应加以包垫，防止吊索受伤或打滑。,起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况，认为可靠前方准试行起吊。起吊重物种一离地或支持物就应再检查悬吊及捆绑情况，认为可靠前方准继续起吊。在起吊过程中如发现绳扣不良或重物有倾倒危险，应立即停顿起吊。,制止起重机传动装置在运转中变换方向时，应经过停顿稳定后再开场逆向运转直接变更运转方向。运转速度不宜变换过大，加速或减速应逐渐进展。,与工作无关人员制止在起重工作区域内行起或停留。起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。,起吊重物不准在其长期悬在空中。有重物暂时悬在空中时，严禁驾驶人员离开驾驶室或做其他工作。,重物应稳妥地放置放在地上，防止倾倒或滚动，必要时应用绳绑住。,桥式起重机最高点与屋架最低点间应有10 cm以上的距离，行车和驾驶室的突出面与建筑物的距离不应小于10 cm。由地面到驾驶室或由驾驶室到行车走道，必须设有扶梯。沿行车轨道如有通道，其宽度应不小于40 cm，并应有栏杆，在行车运行中不准有人通行。,桥式起重机停顿工作时，应将起重机开到轨道中间，切断电源并上好轨道夹。,桥式起重机常见异常及处理方法,六,异常,大、小车车轮啃道,a如始终向一个方向啃，是车轮水平偏斜超差和两个主动车轮偏斜方向未到达相反的可能性最大，应重新调整。,分类：,b如只在某一段行程上啃道，那么轨道安装得不正确的可能性最大。应检查轨距和在同一截面中的轨道上下差不得超过柱子处10mm，其它处15mm。,c如在全行过程上始终啃外缘(或内缘)，那么车轮或轨道的跨度有问题，应检查调整，偏差不超过5mm。,异常,主动车轮打滑,a车轮滚动面未在一个平面上，应在角型轴承箱处加垫调整。,b轨道上绝对制止有油腻存在，必要时可在轨面上撒细砂等物以增加磨擦系数。,c调整制动力矩，不要使之制动过猛。,d制止经常打反车紧急制动。,分类：,异常,溜钩,a制动轮沾有油污，须用煤油清洗制动轮外表与制动垫片，待枯燥后即可使用。,b制动器主弹簧压缩力不够，应调整。,c制动垫过度磨损，使铆钉与制动轮直接接触，那么应更换制动垫片。,d制动瓦的退距过大，应调整小至开闸时制动垫不与轮磨擦即可。,分类：,桥式起重机制止使用的情况,七,1 发电机组充、排氢气。,2 桥式起重机金属外壳无可靠接地。,3 天车抱闸失灵或机构动作可靠性无保障。,4 天车无可靠的电气保护。,5 主要的主要限位开关失灵。,6 天车的主要电气元件如：接触器、电流继电器、联动台、紧急开关等有明显的非正常状态或损坏。,7 大车电机不同步。、,8 电源故障如：电源缺相、电源滑块明显接触不良、电缆线故障等,桥式起重机械维护保养与管理规定,八,8.1 维护工程及质量标准,制动器,A弹簧完好，无断裂损伤,B背帽紧固无松动；抱闸磁铁横杆销子应无变形和断裂,C框架轴销，地脚螺丝完好无松动变化,D抱闸轮的靠背轮联结螺丝紧固无松动；保护罩完好,变速箱,A组合、地脚螺丝紧固无松动,B组合面无渗漏油,D外部清洁,C油位油质正常、齿轮啮合面接触良好、润滑良好。,联轴器,A联轴螺丝紧固无松动,B联轴器无渗漏油；定期加油,C外部清洁,齿轮卷筒,A齿哗啮合无错位;大小齿轮无损伤,润滑良好护罩完好结实,B大齿轮与卷筒联轴螺丝紧固无动,钢丝绳,A钢丝绳头压块螺丝紧固无松动,B钢丝绳保护油层完好,C钢丝绳在卷筒上无挤压缠挤压缠乱现象,D钢丝绳断位在允许范围内并作详细记录,E钢丝绳固定销轴无变形；位置准确；形销完好,吊钩滑轮,A各部转动部件应转动灵活无卡阻现象,B滑轮、吊钩推力轴承定期加油。油杯完好；油量充足；油质良好,C外部清洁,行车轮,A轴承端盖螺丝和联结螺丝固定无松动,B油杯完好、油量充足、油质良好、定期往油杯注油,D外部清洁,C行走轮完整、无破损裂纹,梁轨,A起重机和小车的运行轨道一年应检查两次,B大小车梁无变形；焊缝完好无裂纹,C联结梁的螺丝；联接板完好紧固无松动,D轨道完整、无裂纹损伤和严重锈蚀剥落现象，当轨道侧面磨损超过原头宽15时，那么应换新的,E轨道压板、垫块焊接完好、焊缝无裂纹,F检查轨道紧固情况，焊缝有无开裂，轨道同其支承轨梁或主梁上盖板应贴紧,8.2 检修工程及质量标准,a)拆开电动机联轴器拆前应作记号电动机地脚垫片对原位作好记号和记录。,b)拆开变速箱盖排出润滑油排油时上下层机油分开装，对上下层机油进展化验，处理再用。,c)拆下各轴承端盖并作好记号。,d)检查各对齿轮啮合记号是否正确。拆出主动轴齿轮和两对中间传动齿轮从动大齿轮一般不拆。,e)各齿轮出后应放在木板上，并固定好不使其滚动以免损伤齿轮。,f)轴承和齿轮箱、齿轮箱内辟和齿轮箱板应涂以红丹和防锈防油漆。,变速箱检修,g)各轴承滚道上和滚动体外表应无凹坑，脱皮，裂纹，滚珠架无损伤，转动应灵活无异声，否那么应更换。,h)轴率径向间隙可用压铝丝的方法用千分尺测量检查。,i)拆装滚动轴承时，受力应作用于内套，并且应对称受力。,j)检查各齿轮工作外表磨损、金属脱落、及根部列纹情况，如有严重损坏应以更换。,k)用涂色方法检查各对齿轮的啮合情况，齿轮侧面中部上的色斑高度不少于65%，色斑位置正确，并空转无单边接触的痕迹。,l)各轴承注入钙基润滑脂,装复变速箱和排油孔丝堵。,m)注入30#机油至合格油位,盖好加油盖。,变速箱检修,滑轮的检查,a)检查各滑轮磨损、裂纹等情况，转动应灵活，轴承内注入黄油。,b)滚筒轴线应与变速箱从动轮轴线同心。,c)检查钢丝绳固定滚动筒上的螺丝及法兰联结螺丝,滚筒应无裂纹,轴承端盖,轴承座螺丝应无松动。,d)检查滚筒上各轴承和齿轮啮合的情况,装复时轴承应注入2/3黄油,齿轮工作外表涂上黄油。,钢丝绳的检查,a检查钢丝绳磨损、毛刺、断丝、锈蚀的情况，假设损坏钢丝数超过钢丝数的10%应更换检查完后涂上黄油。,b检查清扫钢丝绳两接头卡子的螺丝；应无松动。,电动机与制动器的找正调整试验,a)电动机轴应与制动轮轴轴线同心,两联轴器的间隙与圆周偏差不大于0.10mm。,b调整制动瓦；双边间隙为0.80mm。,c检查闸瓦的磨损,铆钉松动与接触面情况,其接触面不少于75%,否那么应处理检修更换。,d间隙调整完毕,应作重负荷下降制动试验,但闸瓦抱拢后,靠背轮转动不可超过1/4转。,吊钩的检修,a)检查吊钩滑轮轴承润滑是否良好,转动是否灵活。,b滑轮槽边应完整良好,如边缘严重破裂,缺边超过滑轮周3/5时,应更换滑轮。,c吊钩推力轴承滚珠润滑应良好,应无严重研磨损伤,滚珠栅架完好,转动时灵活。,d吊钩应保持原有几何形状,无明显变形,必要以探伤仪检查吊钩。,e吊钩的保护罩应完整无损。,行走机构的检查,a)变速箱、齿轮、电动机检查调整同上。,b检查行走哗有无裂纹,高度视工作方便为宜,顶时一定要平稳平安。,c行走轮轴承和轴销清扫干净,注入黄油,齿轮啮合面间隙涂以黄油。,d滑动轴承与轴径向间隙的配合，应为干分之二的轴径值，最大允许值可为间隙的1.52倍。,弹簧的检查,a弹簧应完整无断裂,外表无锈蚀完好。,b抱闸弹簧压缩行程应无变形和疲劳，失去原有弹力。,c抱闸机构配重拉杆销子应无弯曲和疲劳断裂，抱闸靠背轮螺丝同样检查。,金属结构的检查,a大车、小车构造梁，车架的焊接缝检查，应无裂纹。如有应铲除干净，用优质焊条焊接，并保证质量。,b大车梁联接板螺丝检查应无松动错位。,桥架及其它主要金属构件至少应每年进展一次全面检查。,8.5 起重机械出现故障或者发生异常情况时，应当停顿使用，由维修部门组织对其进展全面检查，消除事故隐患，并进展记录。,8.6 起重机械维修部门负责对新购置的起重机械随机技术资料的核对和归档，产品技术资料应当齐全。,8.7 起重机械责任部门应保持起重机械明显部位标注的额定起重量标志和准用证标志清晰。,8.8 生产技术部、平安环保部负责监视本规定的执行，对不遵守以上各条款者，视情节严重程度，每发生一次扣责任部门100-500元。,谢谢大家听讲，敬请批评指正！,谢谢！,