第一章配送管理概论.ppt

*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,|2006 Lenovo,Lenovo Confidential,Page,*,of 12,配 送 系 统 规 划,韦 道 菊,E-mail:,weidj137,Tel:[phone],安徽财经大学商务学院,参考书目,书籍：,1.,马健平等编著,.,现代物流配送管理,.,广州：中山大学出版社,.2001,，,11,2.,日,中田信哉著，陶庭义译,.,物流,配送,.,深圳：海天出版社,.2001,，,7,3.,许胜余编著,.,物流配送中心管理,.,成都：四川人民出版社,.2002,，,9,4.,王转、程国全编著,.,配送中心系统规划,.,北京：中国物资出版社,.2003,，,7,5.,俞仲文、陈代芬主编,.,物流配送技术与实务,.,北京：人民交通出版社,.2001,，,8,6.,刘娜主编,.,物流配送,.,北京：对外经济贸易大学出版社,.2004,，,2,7.,刘联辉,.,配送实务,.,北京：中国物资出版社,.2004,，,1,8.,白世贞、言木编著,.,现代配送管理,.,北京：中国物资出版社,.2005,，,1,杂志：,1.,物流技术,2.,物流技术与应用,3.,物流科技,4.,中国流通经济,5.,中国物流与采购,6.,商品储运与养护,网站：,1.,中国物流与采购网,2.,中国国际物流网,www.wuliu.org,3.,中国第三方物流网,4.,物流中国网,5.,锦程物流网,6.,中国物流网,www.china-,解密,DELL,现象,面对美国经济低迷、,HP,等公司纷纷裁员的情况下，,DELL,仍以两位数的速度发展。,“我们只保存可供,5,天生产的存货，而我们的竞争对手则保存,30,天、,45,天，甚至,90,天的存货。这就是区别”,迪克,亨特，,DELL,公司分管物流的副总裁。,DELL,总支出的,74%,用在材料购买方面，,2000,年总计,210,亿美元，如果能在物流配送上降低,0.1%,，就等于生产效率提高了,10%,。,在提高物流配送效率方面，,DELL,和,50,家供应商保持着密切而忠实的联系，,95%,的物料由这,50,家供应商供应。,DELL,每天都要与他们进行协调，公开需求信息，供应商的报价也随时上网，信息十分透明。,高效率的配送使,DELL,的过期零件比例保持在材料支出总额的,0.05%-0.1%,之间，而竞争对手企业一般在,2%-3%,，其它工业部门更是高达,4%-5%,。,第一章 配送管理概论,重点,：配送的概念与分类、配送管理的含义与内容、配送的作用、配送管理的意义与原则、配送的产生历程以及发展现状等等。,主要内容,第一节 配送的概念与作用,第二节 配送的产生与发展,第三节 配送的种类,第四节 配送管理,第一节 配送的概念与作用,一、配送的概念,二、配送与物流的关系,三、配送与运输的关系,四、配送的特点,五、配送的作用及意义,一、配送的概念,日本文部省审定的物流培训教材，将,配送,定义为,“,最终将物品按指定时日安全准确交货的输送活动,”,。,日本日通综合研究所编写的较有影响的,物流手册,认为,“,面向城市内和区域范围内，对需要者进行的运输称为,配送,”,、,“,从配送中心到顾客之间物品的空间移动叫,配送,”,。,1985,年底，日本工业标准,JIS,对物流用语做了统一的定义，其中,配送,定义为,“,把货物从物流据点送交到收货人处,”,。,按照国家质量技术监督局,2001,年发布的中华人民共和国国家标准,“,物流术语,”,，其中关于,配送,的解释是这样的：在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。,另一定义是：,配送,就是根据用户的要求，在物流据点内进行分拣、配货等等工作，并将配好的货物适时地送交收货人的过程。,配送的概念可以从两个方面来认识：,1.,从经济学资源配置的角度,根据配送在社会再生产过程中的位置以及配送的本质，可以把,配送,描述为以现代送货形式来实现资源最终配置的经济活动。,这个概念概括了,4,点内涵；,(1),配送是资源配置的一部分，因而是经济体制的一种形式。,(2),配送是,“,最终资源配置,”,，是接近顾客的配置。,接近顾客是经营战略至关重要的内容。,(3),配送的主要经济活动是现代送货。,(4),在社会再生产过程中，配送处于接近用户的那一段流通领域。,2,从配送的实施形态角度,从配送最终实现的环节来看，可以把,配送,描述为按用户订货要求，在配送中心或其它物流结点进行货物配备，并以最合理方式送交用户的过程。,这个概念的内容概括了,6,点：,(1),整个概念描述了接近用户资源配置的全过程。,(2),配送实质是送货。,(3),配送是一种,“,中转,”,形式。,(4),配送是,“,配,”,和,“,送,”,有机结合的形式。,(5),配送以用户要求为出发点。,(6),概念中提出,“,以最合理方式,”,目的是为了避免过分强调,“,按用户要求,”,。,二、配送与物流的关系,配送是物流系统中由运输环节派生出的功能，是短距离的运输。它是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是将商流与物流紧密结合，包含了商流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。,1.,从物流的角度来看,从物流来讲，配送的距离较短，位于物流系统的最末端，处于支线运输、二次运输和末端运输的位置，但是在配送过程中、也包含着其他的物流功能,(,如装卸、储存、包装等,),，是多种功能的组合，可以说配送是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现，也可以说是一个小范围的物流系统。,但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货。分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段。从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。,2.,从商流的角度来看,从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合是配送成功的重要保障。,三、配送与运输的关系,（一）运输和配送都是线路活动,（二）运输与配送的差别,（三）运输与配送的互补关系,（一）运输和配送都是线路活动,运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，这是一种线路活动。,配送以送为主，属运输范畴，也是线路活动。,（二）运输与配送的差别,1.,活动范围与空间不同,2.,运送对象与功能不同,3.,承载主体的责任与主动程度不同,4.,运输工具与运输方式不同,5.,对承载主体技术要求不同,（三）运输与配送的互补关系,一般来说，在运输和配送同时存在的物流系统中，运输处在配送的前面，先通过运输实现物品长距离的位置转移，然后交由配送来完成短距离的输送。,四、配送的特点,1.,配送不仅仅是送货，是流通加工、整理、拣选、分类、配货、末端运输等一系列活动的有机结合,2.,配送的全过程有现代化技术和装备的保证,3.,配送是一种专业化的分工方式,4.,配送活动不仅仅是物流活动的终结环节，而且是营销或促销活动的重要手段,五、配送的作用及意义,1,完善了输送及整个物流系统,2,提高了末端物流的效益,3,通过集中库存使企业实现低库存或零库存,4,简化事务，方便用户,5,提高供应保证程度,第二节 配送的产生与发展,一、配送的产生,二、配送的发展,三、发达国家的配送,四、我国配送服务的发展及现状,一、配送的产生,（一）萌芽阶段的配送,（二）发育阶段的配送,（一）萌芽阶段的配送,现代配送的雏形最早出现于,20,世纪,60,年代初期。从形态上看，初期的配送只是一种粗放型、单一性的活动。配送的活动范围很小，规模也不大。在这一阶段，企业开展配送活动的主要目的是为了促进销售和提高市场占有率。因此，配送主要以促销手段的职能来发挥其作用的。,（二）发育阶段的配送,20,世纪,60,年代中期，配送得到了进一步的发展。不但配送的货物种类日渐增多，而且配送的服务范围也在不断扩大。从配送形式和配送组织上看，这个时期曾试行了“共同配送”，并且建立起了配送体系。,二、配送的发展,1.,配送的区域进一步扩大。,2.,配送的发展极为迅速。,3.,配送的技术水平提高，手段日益先进。,4.,配送的集约化程度明显提高。,5.,配送服务质量提高。,三、发达国家的配送,1.,发达国家对配送的认识,2.,发达国家的配送发展及现状,3.,美国配送的发展,4.,日本配送的发展,1.,发达国家对配送的认识,发达国家对配送的认识并非完全一致，在表述上有所差别。但是，一个非常重要的共同认识就是配送就是送货。美国配送的英语原词是,delivery,，是送货的意思，强调的是将货送达。日本对配送的权威解释，应该是日本工业标准,JIS,的解释：“将货物从物流节点送交收货人”，送货含义明确无误，配送的主体是送货。,发达国家对配送的解释，并不强调调配，而仅强调送达，原因是在买方市场的国家中“配”是完善“送”的经济行为，是进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，是竞争中的优化形式。既然是一种必然行为，就没有再强调的必要了。,2.,发达国家的配送发展及现状,（,1,）配送的规模日趋扩大，配送中心的数量明显增加,（,2,）配送技术和设备更加先进,（,3,）配送方式多样化,（,4,）配送服务质量明显提高,3.,美国配送的发展,（,1,）将老式仓库改为配送中心,（,2,）引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率,（,3,）由连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长,4.,日本配送的发展,日本在第二次世界大战后，经济高速增长，但随之出现了流通落后的问题，严重阻碍了生产的进一步发展。因此，日本政府在筹划建立物流中心和“物流团地”（节点）的同时，积极推行了“共同配送制度”。,四、我国配送服务的发展及现状,基本状况,：进展缓慢、设备落后、信息化程度低。,具体表现,在：配送规模小，物流网点没有统一布局，配送中心现代化程度低，机械化水平程度低，整体物流技术水平比较落后；配送中心功能不健全，信息没有得到充分的加工和利用，离信息化还有很大差距等等。,第三节 配送的种类,一、按配送主体所在的行业分类,二、按实施配送的节点不同分类,三、按配送商品的特征不同分类,四、按配送的时间及数量分类,五、按经营形式不同分类,六、按加工程度不同分类,七、按配送企业专业化程度分类,一、按配送主体所在的行业分类,1.,制造业配送,：围绕制造企业所进行的原材料、零部件的供应配送，各生产工序上的生产配送以及企业为销售产品而进行的对客户的销售配送。,2.,农业配送,：在与农业相关的经济合理区域范围内，根据客户要求，对农业生产资料、农产品进行分拣、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的农业物流活动。,3.,商业配送,：批发企业配送、零售企业配送。,4.,物流企业配送,：不拥有货物的所有权，根据所服务客户的需求，为客户提供支持服务。,二、按实施配送的结点,(,配送组织者,),不同分类,1.,配送中心配送,2.,仓库配送,3.,商店配送,4.,生产企业配送,三、按配送商品的特征（种类和数量）不同分类,1.,单（少）品种大批量配送,2.,多品种、少批量配送,：按照用户的要求，将其所需要的多种商品通过集货、分拣、配货、流通加工等环节，分期分批地配送给客户的方式。,3.,配套成套配送,：按照企业的生产需要，将其所需要的多种商品配备齐全后直接运送到生产企业和其他所需用户的手中。,四、按配送的时间及数量分类,1.,定时配送,：按规定时间间隔进行配送。,2.,定量配送,：按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送。,3.,定时定量配送,：按照规定配送时间和配送数量进行配送。,4.,定时定路线配送,：在规定的运行路线上制定到达时间表，按运行时间表进行配送，客户可按规定路线及规定时间接货及提出配送要求。,5.,即时配送,：完全按照客户突然提出的配送要求的时间和数量随即进行配送的方式。,五、按经营形式不同分类,1.,销售配送,：销售性企业作为销售战略一环所进行的促销型配送。,2.,供应配送,：客户为了自己的供应需要所采取的配送形式，往往由客户或客户集团组建配送据点，集中组织大批量进货然后向本企业配送或向本企业集团若干企业配送。,3.,销售,供应一体化配送：,销售企业对于基本固定的客户和基本确定的配送产品可以在自己销售的同时承担客户有计划的供应者的职能。,4.,代存代供配送,：用户将属于自己的货物委托配送企业代存、代供，有时还委托代订，然后组织对本身的配送。,六、按加工程度不同分类,1.,加工配送,：指和流通加工相结合的配送。,2.,集疏配送,：指只改变产品数量组成形态而不改变产品本身物理、化学性态的与干线运输相配合的配送方式。,七、按配送企业专业化程度分类,1.,综合配送,：指配送商品种类较多，不同专业领域的产品在一个配送网点中组织对客户的配送。,2.,专业配送,：指按产品性状不同适当划分专业领域的配送方式。,第四节 配送管理,一、配送管理的含义,二、配送管理的内容,三、配送管理的意义,四、配送管理的原则,一、配送管理的含义,1.,含义,2.,阶段,1.,含义,配送管理,：为了以最低的配送成本达到客户所满意的服务水平，对配送活动进行的计划、组织、协调与控制。,2.,阶段,（,1,）计划阶段,（,2,）实施阶段,（,3,）评价阶段,（,1,）计划阶段,配送计划,是为了实现配送预想达到的目标所做的准备性工作。,一配送计划要确定配送所要达到的目标，以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。,二要分析研究在配送目标实现的过程中可能发生的任何外界影响，尤其是不利因素，并确定对这些不利因素的对策。,三作出贯彻和指导实现配送目标的人力、物力、财力的具体措施。,（,2,）实施阶段,一对配送活动的,组织和指挥,。配送的,组织,是指在配送活动中把各个相互关联的环节合理地结合起来，形成一个有机的整体，以便充分发挥配送中每个部门、每个工作者的作用。配送的,指挥,是指在配送过程中对各个配送环节、部门、机构进行的统一调度。,二对配送活动的,监督和检查,。可以了解配送的实施情况，揭露配送活动中的矛盾，找出存在的问题，分析问题发生的原因，提出克服的办法。,三对配送活动的,调节,。即对配送中出现的不平衡情况，根据配送的影响因素，对配送各部门、各个环节的能力作出新的综合平衡，重新布置实现配送目标的力量。,（,3,）评价阶段,配送的评价,是指在一定时期内，人们对配送实施后的结果与原计划的配送目标进行对照、分析。,一按照对配送评价的范围不同，可分为,专门性评价和综合性评价,。,专门性评价,是指对配送中的某一方面或某一具体活动做出分析；,综合性评价,是指对配送活动全面管理水平的综合性评价。,二按照配送各部门之间的关系，可分为,纵向评价和横向评价,。,纵向评价,是指上一级配送部门对下一级配送部门和机构的配送活动进行的分析；,横向评价,是指执行配送业务的各部门之间的各种工作效果的对比。,二、配送管理的内容,1.,配送模式管理,2.,配送业务管理,3.,配送作业管理,4.,对配送系统各要素的管理,5.,对配送活动中具体职能的管理,6.,配送中心管理,1.,配送模式管理,（,1,）配送模式是企业对配送所采取的基本战略和方法。,（,2,）模式选择的决定因素：配送对企业的重要性、企业的配送能力、市场规模与地理范围、保证的服务及配送成本等。,（,3,）种类：自营配送模式、共同配送模式、第三方配送模式,（具体内容将在第二章中说明）。,2.,配送业务管理,（,1,）配送路线的选择,（,2,）拟定配送计划,3.,配送作业管理,配送作业流程的管理就是对图,1,1,所示流程之中的各项活动进行计划和组织。,图,1,1,配送的一般流程,进货,储存,分拣,配货,分放,配装,送货,送达,4.,对配送系统各要素的管理,人的管理,物的管理,财的管理,设备管理,方法管理,信息管理,5.,对配送活动中具体职能的管理,（,1,）,配送计划管理,：在系统目标的约束下，对配送过程中的每个环节都要进行科学的计划管理。,（,2,）,配送质量管理,，包括配送服务质量管理、配送工作质量管理、配送工程质量管理等。,（,3,）,配送技术管理,，包括配送硬技术和配送软技术管理。,（,4,）,配送经济管理,，包括配送费用的计算和控制，配送劳务价格的确定和管理，配送活动的经济核算、分析等。,6.,配送中心管理,配送中心,是专门从事配送活动的场所，应对其中涉及的各项工作进行妥善的安排。,三、配送管理的意义,1.,对于从事配送工作的企业的意义,2.,对于客户的意义和作用,3.,对于配送系统的意义和作用,1.,对于从事配送工作的企业的意义,（,1,）通过科学合理的配送管理，可以大幅度地提高企业的配送效率。,（,2,）通过科学合理的配送管理，可以大幅度地提高货物供应的保证程度，降低因缺货而产生的风险，提高配送企业的客户满意度。,（,3,）通过科学合理的配送管理，可以大幅度地提高配送企业的经济效益。,2.,对于客户的意义和作用,（,1,）对于需求方客户来说，可以通过配送管理降低库存水平，甚至可以实现零库存，减少库存资金，改善财务状况，实现客户经营成本的降低。,（,2,）对于供应方客户来说，如果供应方实施自营配送模式，可以通过科学合理的配送管理提高其配送效率，降低配送成本。如果供应方采取委托配送模式，可节约在配送系统方面的投资和人力资源的配置，提高资金的使用效率，降低成本开支。,3.,对于配送系统的意义和作用,（,1,）完善配送系统。,（,2,）强化配送系统的功能。,（,3,）提高配送系统的效率。,四、配送管理的原则,1.,配送合理化,：对配送设备配置和配送活动组织进行调整改进，实现配送系统整体优化的过程。具体体现在,兼顾成本和服务上。,配送成本,是配送系统为提高配送服务所投入的活劳动和物化劳动的货币表现；,配送服务,是配送系统投入后的产出。,2.,配送合理化的基本思想：均衡，从配送总成本的角度权衡得失。,3.,不合理配送的表现形式：,（,1,）资源筹措的不合理。,（,2,）库存决策不合理。,（,3,）价格不合理。,（,4,）配送与直达的决策不合理。,（,5,）送货中的不合理运输。,（,6,）经营观念不合理。,4.,配送合理化的判断标志：,（,1,）库存标志：库存总量、库存周转。,（,2,）资金标志：资金总量、资金周转、资金投向的改变。,（,3,）成本和效益,（,4,）供应保证标志：缺货次数、供应能力、即时配送的能力及速度。,（,5,）社会运力节约标志,（,6,）客户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志,（,7,）物流合理化标志,（,7,）物流合理化标志,A.,是否降低了物流费用,B.,是否减少了物流损失,C.,是否加快了物流速度,D.,是否发挥了各种物流方式的最优效果,E.,是否有效衔接了干线运输和末端运输,F.,是否不增加实际的物流中转次数,G.,是否采用了先进的技术手段,5.,配送合理化可采取的措施：,（,1,）推行一定综合程度的专业化配送。,（,2,）推行加工配送。,（,3,）推行共同配送。,（,4,）实行送取结合。,（,5,）推行准时配送系统。,（,6,）推行即时配送。,案例：,LANDS END,公司的内向作业,由于,LANDS END,公司致力于高质量的商品、出色的产品保证和快速的服务，所以成为最有名的邮购公司之一。从威斯康星州道奇威尔的,50,万平方英尺的配送中心为,6100,万基本顾客服务，并不是一项轻松的任务。,LANDS END,公司通过两个电话中心和,900,名订货作业人员管理着广泛的作业。它的成功多半应归功于公司的内向物流系统。,LANDS END,公司与创造和买卖产品的,250,位供应商一起工作，以满足特殊规格的、高质量的需求。而且，,LANDS END,公司发展了与承运人的伙伴关系。,LANDS END,公司每年生产,13,类产品，加上特殊的圣诞节用品，等于每月生产一类。每一类都充满了新产品、季节商品以及在布料、行装、床上用品和沐浴产品等方面的各种选择。,为使这种选择可行，,LANDS END,公司确定了严格的作业目标。主要的目标是要确保在预定的、将要提供的类别中所有商品在最后邮寄之前均可在道奇威尔配送中心得到。这使,LANDS END,公司能够在,24,小时之内向顾客交付订货，甚至在第一天，该货物就送到了顾客的家。,为了实现这个目标，,LANDS END,公司与其供应商和承运人一起把注意力集中在质量上。在与供应商的关系方面，,LANDS END,公司承担了材料入库时广泛的质量检验，以及派作业队到供应商的设施处评定其各种作业，并提出改进建议。此外，所有的供应商都得到一本手册，解释,LANDS END,公司的要求和高质量商品的规格。,在承运人方面，,LANDS END,公司控制了所有内向运输的动向。这种控制使其能够与关键承运人一起合伙安排，通过统一流量和距离减少成本。,LANDS END,公司允许在特定的承运人和道奇威尔配送中心之间通过电子联结分享信息。,LANDS END,公司感到，通过优越的实物配送系统取得的外向系统的成功，直接关系到他的内向系统的成功。通过致力于质量和内向价值链的伙伴关系，该公司维持着高效率的和高成本一效益的购买获取过程。,讨论题：,1,依据配送种类的划分理论，,LANDS END,公司的配送属于哪种类型的配送？,2,LANDS END,公司的配送体现了新型物流配送的哪些特点？,3,该案例对于我国在电子商务背景下发展物流配送有何借鉴意义？,THANKS!,