2025年中职（汽车检测与维修）底盘检测试题及答案.doc

2025年中职（汽车检测与维修）底盘检测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题，共40分）
请将正确答案的序号填在括号内。（总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案）
1. 汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。以下不属于底盘系统的是（ ）
A. 传动系 B. 行驶系 C. 转向系 D. 冷却系
2. 汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给（ ）
A. 离合器 B. 变速器 C. 驱动车轮 D. 万向节
3. 变速器的作用不包括（ ）
A. 改变传动比 B. 实现倒车 C. 中断动力传递 D. 改变发动机转速
4. 汽车行驶系的主要作用是将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量；将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力；承受并传递路面作用于车轮上的各种力及力矩；减少振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶；与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向。以下属于行驶系部件的是（ ）
A. 车架 B. 车桥 C. 车轮 D. 以上都是
5. 转向系的作用是按照驾驶员的意愿改变汽车的行驶方向。转向系一般由（ ）组成。
A. 转向操纵机构、转向器和转向传动机构 B. 转向盘、转向轴和转向节
C. 转向横拉杆、转向直拉杆和转向节臂 D. 转向器、转向摇臂和转向直拉杆
6. 汽车制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。以下属于行车制动装置的是（ ）
A. 驻车制动器 B. 行车制动器 C. 应急制动器 D. 辅助制动器
7. 鼓式制动器的旋转元件是（ ）
A. 制动鼓 B. 制动蹄 C. 制动轮缸 D. 摩擦片
8. 盘式制动器的优点不包括（ ）
A. 散热能力强 B. 抗水衰退能力强 C. 制动效能稳定 D. 制动力大
9. 汽车悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。以下属于非独立悬架的是（ ）
A. 麦弗逊式悬架 B. 双叉臂式悬架 C. 钢板弹簧悬架 D. 多连杆式悬架
10. 汽车车架是汽车的基础构件，它将汽车的各个总成和部件连接成一个整体。以下关于车架的说法正确的是（ ）
A. 车架必须有足够的强度和刚度 B. 车架的结构形式只有一种
C. 车架不需要承受汽车的载荷 D. 车架只起到连接作用
11. 车桥通过（ ）与车架相连。
A. 悬架 B. 车轮 C. 变速器 D. 传动轴
12. 车轮由轮毂、轮辋和（ ）组成。
A. 轮胎 B. 辐板 C. 气门嘴 D. 平衡块
13. 汽车转向器的作用是将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大，以驱动转向轮转向。以下属于循环球式转向器特点的是（ ）
A. 传动效率低 B. 转向操纵轻便 C. 结构简单 D. 磨损快
14. 汽车制动主缸的作用是将驾驶员踩踏板的力转换成液压能，从而推动制动轮缸工作。制动主缸一般安装在（ ）
A. 发动机舱内 B. 驾驶室内 C. 车架上 D. 车桥上
15. 汽车ABS系统的作用是在制动时防止车轮抱死，提高制动效能，保证汽车的制动方向稳定性。ABS系统主要由（ ）等组成。
A. 传感器、电子控制单元和制动压力调节器 B. 制动主缸、制动轮缸和油管
C. 转向盘、转向器和转向传动机构 D. 发动机、变速器和传动轴
16. 汽车手动变速器换挡时，拨动的是（ ）
A. 换挡拨叉 B. 换挡齿轮 C. 同步器 D. 半轴
17. 汽车驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴，最后传给驱动车轮。驱动桥一般由（ ）等组成。
A. 主减速器、差速器、半轴和桥壳 B. 变速器、传动轴和万向节
C. 转向器、转向摇臂和转向直拉杆 D. 制动鼓、制动蹄和制动轮缸
18. 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。以下属于转向传动机构部件的是（ ）
A. 转向摇臂 B. 转向直拉杆 C. 转向横拉杆 D. 以上都是
19. 汽车底盘在日常维护中，需要检查的项目不包括（ ）
A. 轮胎气压 B. 制动液液位 C. 发动机机油液位 D. 转向助力油液位
20. 汽车底盘出现故障时，可能会出现的现象有（ ）
A. 行驶跑偏 B. 制动异响 C. 转向沉重 D. 以上都是

第 II 卷（非选择题，共60分）
21. 填空题（每空1分，共10分）
（1）汽车传动系中，能实现降速增扭的部件是______。
（2）汽车行驶系中，车轮与路面之间的附着作用是产生______的必要条件。
（3）转向系中，转向盘的自由行程一般为______。
（4）制动系中，鼓式制动器的制动蹄张开的方向与制动鼓的旋转方向______。
（5）汽车悬架中，弹性元件的作用是______。
（6）车架的结构形式主要有边梁式、中梁式和______。
（7）车桥可分为转向桥、驱动桥、______和支持桥。
（8）车轮的作用是安装轮胎，支承汽车总质量，传递汽车与路面间的力和力矩，缓和路面冲击，吸收振动，保证汽车的______行驶。
（9）汽车转向器按结构形式可分为齿轮齿条式、循环球式和______。
（10）汽车ABS系统工作时，制动压力调节器会根据______的信号调节制动压力。
22. 简答题（每题5分，共20分）
（1）简述汽车传动系的组成及各部件的作用。
（2）说明汽车行驶系的主要组成部分及其功能。
（3）阐述汽车转向系的工作原理。
（4）简述汽车制动系的分类及各自的特点。
23. 分析题（10分）
一辆汽车在行驶过程中出现转向沉重的故障现象，请分析可能的原因。
24. 材料分析题（10分）
阅读以下材料：
某汽车在进行底盘检测时，发现制动鼓表面有明显的磨损痕迹，制动蹄片也有一定程度的磨损。同时，在检查转向系时，发现转向摇臂有松动现象。
问题：针对上述检测结果，分析可能存在的问题及对汽车性能的影响，并提出相应的解决措施。
25. 综合应用题（10分）
一辆汽车在行驶过程中，驾驶员发现制动距离变长，经检查发现制动液液位过低。请分析制动液液位过低可能导致制动距离变长的原因，并说明如何进行正确的制动液添加操作。

答案：1. D 2. C 3. D 4. D 5. A 6. B 7. A
8. D 9. C 10. A 11. A 12. B 13. B 14. A 15. A 16. A 17. A 18. D 19. C 20. D
21. （1）主减速器 （2）驱动力 （3）10°～15° （4）相反 （5）缓冲和减振 （6）综合式 （7）转向驱动桥 （8）平稳 （9）蜗杆曲柄指销式 （10）轮速传感器
22. （1）汽车传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。离合器的作用是使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分离，切断动力传递。变速器的作用是改变传动比，实现倒车，中断动力传递。万向传动装置的作用是在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴之间传递动力。主减速器的作用是降低转速，增大转矩。差速器的作用是在汽车转弯或在不平路面上行驶时，使左右驱动车轮以不同的转速滚动，保证两侧驱动车轮与地面间作纯滚动。半轴的作用是将差速器传来的动力传给驱动车轮。
（2）汽车行驶系主要由车架、车桥、车轮和悬架等组成。车架是汽车的基础，它将汽车的各个总成和部件连接成一个整体。车桥通过悬架与车架相连，其两端安装车轮。车轮安装在车桥上，支承汽车总质量，传递汽车与路面间的力和力矩。悬架连接车架和车桥，起到缓冲、减振和导向的作用，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
（3）汽车转向系的工作原理是：驾驶员转动转向盘，通过转向轴、转向万向节等将力传递给转向器，转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大，然后通过转向传动机构将力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转，从而改变汽车的行驶方向。
（4）汽车制动系可分为行车制动装置、驻车制动装置、应急制动装置和辅助制动装置等。行车制动装置是使行驶中的汽车减速或停车的装置，其特点是能在短时间内产生较大的制动力，保证汽车安全行驶。驻车制动装置是使已停驶的汽车驻留原地不动的装置，一般采用机械锁止的方式，结构简单可靠。应急制动装置是在行车制动装置失效时起作用的辅助制动装置，通常采用储能弹簧制动等方式。辅助制动装置是在汽车下长坡时，为防止车速过高而设置的制动装置，如排气制动、电力缓速器等，其特点是能持续地提供制动力，使汽车在下坡时保持稳定的车速。
23. 可能的原因有：转向器故障，如转向器内部磨损、间隙过大等；转向传动机构故障，如转向拉杆球头松旷、转向节臂松动等；轮胎气压不足或花纹磨损严重；前束调整不当；悬架系统故障，如弹簧疲软、减震器失效等；转向助力系统故障，如助力泵损坏、助力油不足等。
24. 制动鼓表面有明显磨损痕迹，可能是制动蹄片与制动鼓之间的间隙不当或制动蹄片材质问题，导致制动时摩擦过度，影响制动效能，增加制动距离。制动蹄片磨损，会降低制动能力，使制动效果变差。转向摇臂松动，会影响转向传动，导致转向不准确，影响汽车的操控性。解决措施：对于制动鼓和制动蹄片问题，检查间隙并调整，必要时更换制动蹄片；对于转向摇臂松动，紧固连接部位，检查相关部件是否损坏，如有损坏及时更换。
25. 制动液液位过低可能导致制动距离变长的原因是：制动液液位过低会使制动系统管路中混入空气，空气可压缩，导致制动时制动主缸产生的液压不能有效地传递到制动轮缸，使制动蹄片不能及时、有力地压紧制动鼓，从而延长制动距离。正确的制动液添加操作：首先，将车辆停放在平坦地面上，拉起手刹，启动发动机并保持怠速运转一段时间，使制动系统达到正常工作温度。然后，打开制动液储液罐的盖子，观察液位是否在规定的上下限之间。若液位过低，添加符合车辆要求的制动液，添加时注意不要超过上限。添加完毕后，盖好盖子，检查制动系统是否有泄漏现象。