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2025年大学三年级(港口航道与海岸工程)港口施工技术试题及答案.doc

上传人:zj****8 文档编号:12932806 上传时间:2025-12-26 格式:DOC 页数:7 大小:24.05KB 下载积分:10.58 金币
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资源描述
2025年大学三年级(港口航道与海岸工程)港口施工技术试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷 (总共10题,每题3分,每题的选项中,只有一项是最符合题目要求的,请将正确答案填在括号内) 1. 港口工程中,重力式码头抛石基床的作用不包括以下哪一项?( ) A. 整平地基 B. 扩散应力 C. 增强地基承载力 D. 作为上部结构的基础 2. 以下哪种疏浚设备适用于较硬土质的挖掘?( ) A. 耙吸挖泥船 B. 绞吸挖泥船 C. 链斗挖泥船 D. 抓斗挖泥船 3. 高桩码头的桩基采用锤击沉桩时,锤击次数过多可能会导致( )。 A. 桩身断裂 B. 桩尖损坏 C. 桩周土扰动过大 D. 以上都有可能 4. 海港工程混凝土结构防腐措施中,涂层防腐的关键在于( )。 A. 涂层厚度 B. 涂层材料质量 C. 基层处理质量 D. 施工工艺 5. 对于开敞式码头,其前沿设计水深主要考虑的因素不包括( )。 A. 设计船型满载吃水 B. 波浪高度 C. 潮流流速 D. 码头结构形式 6. 以下哪种地基处理方法适用于软土地基且能较快提高地基强度?( ) A. 排水固结法 B. 强夯法 C. 水泥搅拌桩法 D. 振冲法 7. 重力式码头胸墙施工时,混凝土浇筑应( )。 A. 一次性浇筑完成 B. 分层浇筑,每层厚度不宜过大 C. 从一端向另一端推进浇筑 D. 先浇筑下部,再浇筑上部 8. 码头后方回填土施工时,应注意( )。 A. 分层回填,每层厚度符合要求 B. 采用大型机械快速回填 C. 回填土可含有少量杂质 D. 无需压实 9. 以下关于防波堤的说法,错误的是( )。 A. 直立式防波堤消浪效果好 B. 斜坡式防波堤对地基要求较低 C. 透空式防波堤适用于水深较大处 D. 混合式防波堤结合了直立式和斜坡式的优点 10. 港口工程测量中,控制测量的主要目的是( )。 A. 确定地面点的坐标和高程 B. 绘制地形图 C. 进行变形监测 D. 为施工提供基准 第II卷 1. (总共3题,每题10分,简述下列港口施工技术相关内容) 简述重力式码头抛石基床的施工工艺要点 简述高桩码头桩基施工的质量控制要点 简述海港工程混凝土结构防腐蚀的主要措施 2. (总共2题,每题10分,结合实际案例分析) 某港口新建重力式码头,在施工过程中发现基床局部存在软土层。请分析应采取哪些措施进行处理,并说明理由。 某高桩码头在沉桩过程中出现桩身倾斜现象。试分析可能的原因及应采取的纠正措施。 3. (总共1题,20分,根据材料回答问题) 材料:某港口航道拓宽工程,设计要求航道底宽增加,边坡坡度调整。施工单位在施工前制定了详细的施工方案,采用疏浚船进行航道疏浚。在疏浚过程中,遇到了岩石层,导致疏浚效率降低。 问题: (1)针对遇到岩石层的情况,施工单位应采取哪些措施来提高疏浚效率? (2)简述航道拓宽工程中边坡施工的要点。 4. (总共1题,20分,根据材料回答问题) 材料:某新建海港开敞式码头,采用重力式结构。在施工过程中,对码头的耐久性进行了重点关注。 问题: (1)分析海港开敞式码头重力式结构耐久性的影响因素。 (2)阐述提高该码头结构耐久性的具体措施。 答案 1. D 2. D 3. D 4. C 5. D 6. C 7. B 8. A 9. C 10. A 1. 重力式码头抛石基床施工工艺要点:首先要进行基槽开挖,保证基槽尺寸和边坡稳定。然后进行抛石,抛石要分层进行,采用粗、细搭配的石料,控制抛石厚度和均匀性。抛石后需进行基床夯实或振冲密实,以提高基床承载力。最后进行基床整平,确保基床表面平整度符合要求。 高桩码头桩基施工质量控制要点:桩的预制要保证桩身质量,包括尺寸、强度等。沉桩过程中要控制桩的垂直度、入土深度和桩的锤击应力等。接桩时要保证接桩质量,防止出现接头松动等问题。同时要做好桩的保护,避免在施工过程中桩身受损。 海港工程混凝土结构防腐蚀主要措施:采用高性能混凝土,提高混凝土自身的抗腐蚀能力。进行涂层防腐,包括基层处理和涂层施工,保证涂层质量。设置阴极保护系统,通过施加电流来保护混凝土结构。合理设计混凝土结构,避免出现易腐蚀的部位和构造。 2. 对于重力式码头基床局部软土层处理措施:可采用换填法,将软土挖出换填砂、碎石等透水性好、强度高的材料,理由是能直接改善地基承载能力。也可采用水泥搅拌桩法,通过在软土层中搅拌形成水泥土桩,提高地基强度,理由是对软土地基处理效果较好且能较快形成强度。 高桩码头沉桩桩身倾斜原因可能是:桩架不垂直、桩锤与桩帽不在同一轴线上、桩身弯曲、桩尖遇障碍物等。纠正措施:调整桩架垂直度,使桩锤、桩帽和桩身保持在同一轴线上;对弯曲桩进行修复或更换;清除桩尖障碍物后重新沉桩。 3. (1)针对遇到岩石层情况,可采取以下措施提高疏浚效率:更换更适合破碎岩石的疏浚设备,如带破碎头的抓斗挖泥船或爆破设备。对岩石层进行爆破预处理,将大块岩石破碎成小块后再进行疏浚。调整疏浚工艺,采用分层爆破、分段疏浚等方法。 (2)航道拓宽工程中边坡施工要点:首先要根据设计边坡坡度进行开挖,控制开挖精度。开挖过程中要注意边坡的稳定性,避免超挖或欠挖。对于软土地基边坡,要采取相应的加固措施,如设置护坡、放缓边坡坡度等。边坡施工完成后要进行坡面修整,保证坡面平整度。 4. (1)海港开敞式码头重力式结构耐久性影响因素:海水的侵蚀作用,包括化学侵蚀和物理侵蚀。结构所处环境的温度、湿度变化,可能导致混凝土开裂等。结构设计不合理,如存在应力集中、排水不畅等部位。施工质量问题,如混凝土浇筑不密实、涂层质量不佳等。 (2)提高该码头结构耐久性的具体措施:采用高性能混凝土,并在混凝土中添加适量的外加剂提高抗渗、抗冻性能。加强涂层防腐施工质量,确保涂层完整、牢固。合理设计结构,设置有效的排水系统,避免积水。加强施工过程质量控制,严格按照规范施工,确保混凝土浇筑质量和涂层施工质量。定期对码头结构进行检查和维护,及时发现并处理问题。
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