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2025年中职汽车修理（变速箱维修）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题 共30分）
请将正确答案的序号填在括号里。（总共10题，每题3分）
1. 汽车变速箱中，用于改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围的是（ ）
A. 变速操纵机构
B. 变速传动机构
C. 壳体
D. 同步器
2. 以下哪种变速箱类型在汽车上应用最为广泛（ ）
A. 有级式变速箱
B. 无级式变速箱
C. 综合式变速箱
D. 电力式变速箱
3. 汽车变速箱中，同步器的作用是（ ）
A. 防止换挡时齿轮产生冲击和噪声
B. 增加换挡的平顺性
C. 使换挡迅速、准确
D. 以上都是
4. 变速箱中，常啮合齿轮传动的特点是（ ）
A. 传动平稳，噪声小
B. 能传递较大转矩
C. 磨损小，寿命长
D. 以上都对
5. 以下关于变速箱壳体的说法错误的是（ ）
A. 用于安装和固定变速箱的各个部件
B. 具有足够的强度和刚度
C. 不需要进行密封
D. 是变速箱的重要组成部分
6. 汽车变速箱在换挡时，若出现打齿现象，可能的原因是（ ）
A. 同步器损坏
B. 换挡拨叉磨损
C. 齿轮磨损严重
D. 以上都有可能
7. 无级式变速箱的优点是（ ）
A. 能实现无级变速
B. 传动效率高
C. 结构简单
D. 成本低
8. 变速箱中，用于控制换挡动作的部件是（ ）
A. 变速操纵机构
B. 变速传动机构
C. 同步器
D. 离合器
9. 以下哪种情况会导致变速箱油温过高（ ）
A. 长时间高速行驶
B. 变速箱油不足
C. 换挡频繁
D. 以上都可能
10. 汽车变速箱维修时，拆卸变速箱的正确顺序是（ ）
A. 先拆外部附件，再拆变速箱盖，最后拆变速箱体
B. 先拆变速箱体，再拆变速箱盖，最后拆外部附件
C. 先拆变速箱盖，再拆外部附件，最后拆变速箱体
D. 先拆外部附件，再拆变速箱体，最后拆变速箱盖

第 II 卷（非选择题 共70分）
11. 简答题：简述汽车变速箱的基本组成及各部分的作用。（10分）
12. 简答题：说明有级式变速箱的换挡原理。（10分）
13. 分析题：一辆汽车在行驶过程中，出现换挡困难的故障，请分析可能的原因。（20分）
14. 案例分析题：某汽车维修店接到一辆汽车变速箱故障的维修任务，故障现象是变速箱漏油。维修人员检查后发现是油封损坏导致的。请分析油封损坏的原因，并提出相应的维修措施。（15分）
材料：汽车在使用过程中，由于各种原因，变速箱油封可能会出现磨损、老化等情况，从而导致漏油。油封是变速箱密封系统的重要部件之一，它的作用是防止变速箱内的润滑油泄漏，同时防止外界灰尘、水分等进入变速箱。
15. 维修工艺题：请描述更换汽车变速箱同步器齿环的维修工艺步骤。（15分）
材料：同步器齿环是汽车变速箱同步器的重要组成部分，它的作用是在换挡时使待啮合的齿轮迅速达到同步转速，减少换挡冲击。当同步器齿环磨损严重时，需要及时更换。

答案：1. B 2. A 3. D 4. D 5. C 6. D 7. A 8. A 9. D 10. A
11. 汽车变速箱主要由变速操纵机构、变速传动机构和壳体组成。变速操纵机构用于控制换挡动作；变速传动机构通过不同齿轮的啮合来改变传动比；壳体用于安装和固定各个部件，保证变速箱的正常工作。
12. 有级式变速箱换挡时，通过换挡拨叉拨动滑动齿轮或接合套，使其与相应的齿轮啮合，从而改变传动比。在换挡过程中，同步器会使待啮合的齿轮迅速达到同步转速，减少换挡冲击。
13. 换挡困难可能的原因有：同步器损坏，无法使齿轮同步；换挡拨叉磨损，不能准确拨动齿轮；齿轮磨损严重，导致啮合不良；变速箱内部有异物阻碍换挡；换挡操纵机构故障等。
14. 油封损坏原因可能是长期使用老化、受到外力冲击、安装不当等。维修措施：更换新的油封，安装时要确保安装到位，检查油封与相关部件的配合精度，清理变速箱安装部位，防止杂质进入影响油封密封效果。
15. 更换汽车变速箱同步器齿环的维修工艺步骤：首先拆卸变速箱相关部件露出同步器；然后取出旧的齿环；清洁同步器安装部位；安装新的齿环，确保安装到位；检查齿环与其他部件的配合间隙；最后进行整体组装和调试，检查换挡是否顺畅。