2025年大学直升机驾驶技术（飞行管理）试题及答案.doc

2025年大学直升机驾驶技术（飞行管理）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共30分）
答题要求：本卷共6小题，每小题5分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案填写在题后的括号内。

1. 直升机在进行悬停转弯时，主要涉及到以下哪个飞行原理的应用（ ）
A. 牛顿第一定律
B. 伯努利原理
C. 角动量守恒原理
D. 万有引力定律

2. 当直升机处于逆风飞行时，为保持原高度，应采取的操作是（ ）
A. 增加发动机功率
B. 降低发动机功率
C. 保持发动机功率不变
D. 先增加后降低发动机功率

3. 直升机飞行中，仪表显示气压高度增加，实际高度却降低，可能的原因是（ ）
A. 气压传感器故障
B. 温度变化影响
C. 存在下沉气流
D. 以上都有可能

4. 直升机自动驾驶系统中，姿态保持功能主要是通过什么来实现的（ ）
A. 陀螺仪和加速度计
B. 全球定位系统
C. 气压高度计
D. 磁罗盘

5. 直升机在夜间飞行时，对飞行员判断高度影响较大的因素是（ ）
A. 灯光亮度
B. 地面参照物
C. 仪表精度
D. 月光反射

6. 直升机在山区飞行时，遇到山谷风会对飞行产生较大影响，山谷风的形成主要是因为（ ）
A. 地形差异导致的气压差
B. 太阳辐射的不均匀
C. 植被分布的不同
D. 湿度差异

第II卷（非选择题 共70分）

（一）简答题（共20分）
答题要求：请简要回答以下问题，每题10分。

1. 简述直升机飞行中如何利用风向和风速信息来规划航线。

2. 说明直升机发动机功率与飞行状态（上升、悬停、下降）之间的关系。

（二）分析题（共20分）
答题要求：分析以下情境，每题10分。

1. 直升机在飞行过程中突然出现发动机故障，飞行员应如何根据当时的飞行状态和环境条件进行应急处理？

2. 当直升机遭遇强侧风时，分析其对直升机姿态和飞行轨迹可能产生的影响，并说明飞行员应采取的应对措施。

（三）材料分析题（共15分）
答题要求：阅读以下材料，回答问题，共15分。

材料：在一次直升机飞行任务中，飞行员按照预定航线飞行，途中遇到了意想不到的天气变化。起初天气晴朗，风向稳定，但飞行一段时间后，天空逐渐阴沉，风向突然改变，风速也明显增大。飞行员通过仪表和观察外界环境，迅速做出了一系列调整。

问题：请分析飞行员在面对这种天气变化时，可能采取了哪些具体的操作来确保飞行安全，并说明依据的飞行原理。

（四）案例分析题（共15分）
答题要求：阅读以下案例，并回答问题，共15分。

案例：某直升机在执行救援任务时，前往一处山区救援被困人员。到达山区后，发现山谷中有较强的上升气流和乱流。飞行员在接近被困人员位置时，由于对气流判断失误，导致直升机出现剧烈颠簸。

问题：分析飞行员在此次救援中对气流判断失误的可能原因，以及如何避免类似情况在今后的飞行中发生。

（五）综合应用题（共20分）
答题要求：根据以下情境，进行综合分析并回答问题，共20分。

情境：一架直升机计划从A地飞往B地，两地距离较远。A地天气晴朗，风向较为稳定，B地则预计有降雨和不稳定气流。

问题：
(1) 在制定飞行计划时，飞行员应考虑哪些因素来应对B地的复杂天气？（10分）
(2) 假设飞行途中遇到降雨，直升机的飞行性能会受到哪些影响？飞行员应如何调整飞行操作？（10分）

答案：
1. C
2. A
3. D
4. A
5. B
6. A

第II卷答案
1. 利用风向和风速信息规划航线时，首先要获取准确的气象数据。若逆风飞行，适当增加发动机功率以保持地速和航线；顺风飞行则可降低功率节省燃油。考虑侧风时，需向侧风方向适当压杆修正航向，同时调整功率维持高度。通过不断根据实时风向风速变化调整操作，确保直升机沿预定航线飞行。
2..直升机上升时，需增加发动机功率以提供大于重力的升力；悬停时，发动机功率维持稳定，使升力与重力平衡；下降时，适当降低发动机功率，让升力小于重力实现下降。功率大小直接影响直升机的飞行状态转换和保持。
1. 若发动机故障，处于上升状态应尽快转向合适场地迫降，利用剩余高度和惯性寻找安全区域；悬停时保持姿态，通过应急通道发出求救信号等待救援；下降时控制下降速度和方向，尽量降落在平坦开阔地带。依据是确保自身安全等待救援力量到来。
2. 强侧风会使直升机姿态倾斜，飞行轨迹偏移。飞行员应向侧风方向蹬舵修正航向，同时压杆保持平衡，适当增加功率对抗侧风影响，确保直升机稳定飞行。
1. 飞行员可能迅速降低高度，避免在不稳定气流中过多暴露。依据是降低风险。同时调整航向，避开上升气流和乱流区域。利用风向变化和仪表信息，保持直升机稳定。依据是准确判断气流方向确保安全。
1. 判断失误可能是对山区气流特点不熟悉，缺乏足够的气象资料和经验。可加强对山区气流等特殊气象条件的学习研究积累经验，飞行前详细了解任务区域气象，飞行中密切关注仪表和外界环境变化及时修正判断。
1. 考虑B地降雨，要注意雨水对旋翼的影响，可能降低升力，需适当增加功率。不稳定气流会导致颠簸，提前规划避开强气流区域航线。关注能见度降低，准备好备用导航设备。飞行中密切监控仪表。降雨使空气湿度大，直升机性能下降，飞行员应谨慎操作，保持稳定姿态，根据实际调整功率和飞行速度确保安全。