浙江省东阳市东阳中学2026届高一物理第一学期期末复习检测试题含解析.doc

浙江省东阳市东阳中学2026届高一物理第一学期期末复习检测试题
注意事项：
1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号填写在试题卷和答题卡上。用2B铅笔将试卷类型（B）填涂在答题卡相应位置上。将条形码粘贴在答题卡右上角"条形码粘贴处"。
2．作答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案。答案不能答在试题卷上。
3．非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答，答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上；如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新答案；不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。
4．考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。

一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）
1、如图所示，质量为M的斜面体静止在粗糙的水平地面上，一质量为m的滑块沿斜面匀加速下滑，斜面体对地面压力为F1；现施加一平行斜面向下的推力F作用于滑块，在物块沿斜面下滑的过程中，斜面体对地面压力为F2。则

A.F2>(M+m)g, F2> F1
B.F2>(M+m)g, F2= F1
C.F2<(M+m)g, F2> F1
D.F2<(M+m)g, F2= F1
2、设物体运动加速度为a、速度为v、位移为x。现有四个不同物体的运动图像如图所示，t=0时刻物体的速度均为零，则其中物体做单向直线运动的图像是（　　）
A. B.
C. D.
3、在平直轨道上，两质点同时同地开始运动，其速度一时间图像如图所示，则下列说法正确的是（）

A.两质点的运动方向相反
B.末两质点相遇
C.2s内A始终在B的前方
D.两质点在2s末相距2m
4、如图，A、B两球用劲度系数为k1的轻弹簧相连，B球用长为L的细绳悬于O点，A球固定在O点正下方，且O、A间的距离恰为L，此时绳子所受的拉力为T1，弹簧的弹力为F1，现把A、B间的弹簧换成劲度系数为k2（k1>k2）的轻弹簧，仍使系统平衡，此时绳子所受的拉力为T2， 弹簧的弹力为F2，则下列说法正确的是（ ）

A.T1＜T2
B.F1＜F2
C.T1＝T2
D.F1＝F2
5、如图，小明用手水平托着质量为m的苹果沿水平方向做匀速直线运动，苹果与手间的动摩擦因数为μ，则下列说法正确的是（）

A.苹果受三个力作用 B.手对苹果的支持力大小为mg
C.手对苹果的摩擦力大小为μmg D.重力和支持力是一对作用力与反作用力
6、A、B、C三点在同一直线上，一个物体自A点从静止开始作匀加速直线运动，经过B点时的速度为v，到C点时的速度为3v，则AB与BC两段距离大小之比是（　　）
A.1：9 B.1：8
C.1：2 D.1：3
7、如图所示，在某特殊介质体中，甲、乙两球均从静止开始由x沿直线运动到y．甲球一直以加速度a0运动，到达y时速度为v；乙球先以加速度a1运动，途中某点改以加速度a2运动，到达y点时的速度也为v．若a1≠a2≠a0，则( )

A.甲、乙两球有可能同时到达y点
B.最快到达y点的一定是甲球
C.若a1>a0，则乙球一定先到达y点
D.若a1<a0，则甲球一定先到达y点
8、我国高铁技术处于世界领先水平．和谐号动车组是由动车和拖车编组而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车．假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比．某列车组由8节车厢组成，其中第1、5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组(　　)

A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B.做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2
C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比
D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶2
9、如图所示，C是水平地面，A、B是两个长方形物块，F是作用在物块B上沿水平方向的力，物体A和B以相同的速度做匀速直线运动。由此可知，A、B间的滑动摩擦系数μ1和B、C间的滑动摩擦系数μ2有可能是（　　）

A.， B.，
C.， D.，
10、如图所示，在水平面上放着两个木块a和b，质量分别为ma、mb，它们与水平面间的动摩擦因数均为μ。两木块之间连接一个劲度系数为k的轻弹簧，弹簧原长为L。对b施加水平向右的拉力F，a、b以相同的速度做匀速直线运动。则下列判断正确的是（　　）

A.弹簧弹力大小等于μmag
B.b受的合力为F-μmbg
C.拉力F大小为μ(mag+mbg)
D.a、b之间的距离为
11、在中国海军护航编队“巢湖”舰、“千岛湖”舰护送下，“河北锦锈”、“银河”等13艘货轮历时36小时顺利抵达亚丁湾西部预定海域．此次护航总航程4 500海里，已知1海里＝1 852米．假设所有船只运动速度都相同，则下列说法正确的是(　　)
A.研究舰队行驶路程时不可将“千岛湖”舰看作质点
B.以“千岛湖”舰为参考系，“巢湖”舰一定是静止的
C.根据本题给出的条件可以求出此次航行过程中的平均速度
D.根据本题给出的条件可以求出此次航行过程中的平均速率
12、如图所示，重80 N的物体A放在倾角为30°的粗糙斜面上，有一根原长为10 cm，劲度系数为1000 N/m的弹簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物体A后，弹簧长度缩短2 cm．现用一弹簧测力计沿斜面向上拉物体，若物体与斜面间最大静摩擦力为25 N，当弹簧的长度仍然缩短2 cm时，弹簧测力计读数可能为

A.10 N B.20 N
C.50 N D.60 N
二．填空题(每小题6分，共18分)
13、在“探究弹力和弹簧伸长的关系”实验中.
（1）如图（）所示，测出弹簧的原长（自然长度）____.
（2）如图（）所示，在弹簧下端挂上1个、2个……i个相同质量的钩码，实验测出弹簧静止时的伸长量，并作出的关系图线如图（）.则该弹簧的劲度系数____ ( ，结果保留三位有效数字).

（3）作出的图象的末端图象变弯曲的原因是：____
14、在“探究求合力的方法”的实验中，需要将橡皮条的一端固定在水平木板上，另一端系上两根细绳，细绳的另一端都有绳套，实验中需用两个弹簧测力计分别勾住绳套，并互成角度地拉橡皮条，使橡皮条伸长，结点到达某一位置O。

(1)某同学在做该实验时认为：
A.用两个弹簧测力计拉橡皮条时，应使两个绳套之间的夹角为90°，以便计算出合力的大小
B.用两个弹簧测力计拉橡皮条时结点的位置必须与用一个弹簧测力计拉时的结点重合
C.拉橡皮条时，弹簧测力计、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行
D.拉力F1和F2的夹角越大越好
E.在不超过弹簧测力计量程的条件下，应该尽可能的使弹簧测力计的拉力大一些。
其中正确的是______（填入相应的字母）。
(2)若两个弹簧测力计的读数均为4N，且两弹簧测力计拉力的方向相互垂直，则_____（选填“能”或“不能”）用一个量程为5N的弹簧测力计测量出它们的合力？
15、为了“探究加速度与物体受力、物体质量的关系”，现提供如图甲所示的实验装置。请思考探究思路并回答下列问题：

（1）为了清除小车与水平木板之间摩擦力的影响，最恰当的做法是_________。
A.将木板不带滑轮一端适当垫高，使小车在钩码拉动的情况下恰好做匀速运动
B.将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动的情况下恰好做匀加速运动
C.将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动
D.将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好能做匀速运动
（2）如图乙所示，是打点计时器打出的一条纸带。图中A、B、C、D、E为按时间顺序所取得五个计数点，相邻计数点间的时间间隔为0.10 s。则小车的加速度大小为______m/s2。(结果保留两位有效数字)

（3）在小车质量保持不变的情况下，该同学测得小车的加速度和拉力F的数据如下表所示，有一个加速度数据模糊不清。

①如果模糊的数据是正确的，其数值应该是_____。
②根据表中的数据在图丙所示坐标图上作出图象______________。

三．计算题(22分)
16、（12分）如图所示，有两个高低不同的水平面，一质量为M＝1.5kg木板靠在高水平面边缘O点，其表面恰好与高水平面平齐，一质量为m＝1kg可视为质点的滑块静止放置，距O点距离为L＝2m，现用水平向右、大小为13N的拉力F拉滑块，当滑块运动到O点时撤去拉力F，滑块以此时的速度滑上长木板．滑块在长木板上相对滑动的距离最终为d＝3m，滑块与高水平面，长木板间的动摩擦因数均为μ1═0.4，取g＝10m/s2，求：

（1）滑块运动到O点时的速度大小v0及滑块在长木板上滑动时的加速度大小；
（2）滑块在长木板上滑动时，长木板与地面间的摩擦力
17、（10分）2007年至今，杭州“礼让斑马线”收获世界级点赞，反映了这座城市对每个个体的尊重与关爱，杭州的斑马线礼让之风，已然成为了杭州在全国的一张“名片”。有一天，小张开车去上班， 以72km/h的速度在一条直路上行驶，看到前面的一位行人正要走斑马线过马路，以车子现有的速度完全可以通过斑马线而不撞上行人。经过2s时间的思考，小张决定立即刹车而礼让行人。经过5s的匀减速，车子刚好到斑马线前停止。设汽车（含驾驶员）的质量为1500kg。求
(1)汽车刹车时加速度的大小。
(2)汽车刹车时受到的合力的大小。
(3)驾驶员看到行人到车子停止的这段时间内平均速度的大小。

参考答案

一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）
1、D
【解析】当不受外力时，对m受力分析，由牛顿第二定律可得，
mgsinθ-f=ma1；
将加速度向水平和竖直方向分解，则竖直方向加速度
ay1=a1sinθ；
则对整体竖直方向有：
Mg+mg-F1=may1；
F1=Mg+mg-may=Mg+mg-（mgsinθ-f）sinθ：

当加推力F后，对m有
F+mgsinθ-f=ma2
加速度的竖直分量
ay2=a2sinθ
则对整体有
Mg+mg+Fsinθ-F2=may2；
解得
F2=Mg+mg-（mgsinθ-f）sinθ
则可知
F1=F2＜（M+m）g
A．F2>(M+m)g，F2> F1，与结论不相符，选项A错误；
B．F2>(M+m)g，F2= F1，与结论不相符，选项B错误；
C．F2<(M+m)g，F2> F1，与结论不相符，选项C错误；
D．F2<(M+m)g，F2= F1，与结论相符，选项D正确；
故选D.
2、C
【解析】A．由A图的位移—时间图象可知，位移随时间先增大后减小，2s后反向运动，4s末到达初始位置，故A错误；
B．由B图的速度时间图象可知，速度2s内沿正方向运动，沿负方向运动，方向改变，故B错误；
C．由C图象可知，物体在第内做匀加速运动，第内做匀减速运动，4s末速度减为0，然后重复前面的过程，是单向直线运动，故C正确；
D．由D图象可知，物体在第1s内做匀加速运动，第内做匀减速运动，2s末速度减为0，第内沿负方向运动，不是单向直线运动，故D错误。
故选择C。
3、D
【解析】A．由图可知，A、B的速度均为正值，则方向相同，A错误；
B．AB的加速度分别为aA=-3m/s2，aB=2m/s2，速度相等时
6-3t=2+2t
解得
t=08s
即0.8s末A、B两质点速度相等，此时A在B的前方，B错误；
CD．由图2s末AB相距的距离等于位移之差为2m，B在A的前方，C错误，D正确；
故选D。
4、C
【解析】
解：对小球B受力分析，由平衡条件得，弹簧的弹力N和绳子的拉力F的合力与重力mg大小相等、方向相反，即，作出力的合成图，并由三角形相似得：，又由题，，得，绳子的拉力T只与小球B的重力有关，与弹簧的劲度系数k无关，所以得到T1=T2，故C项正确．换成K2以后AB减小由可知F1>F2，B错误
综上所述，本题正确答案为C
5、B
【解析】AC．苹果沿水平方向上做匀速直线运动，若受摩擦力作用，则水平方向上合力不为零，故不受摩擦力，只受重力和手的支持力，AC错误；
BD．苹果受竖直向下的重力和手对苹果的支持力，二力平衡，是一对平衡力，故手对苹果的支持力大小等于重力mg，B正确D错误；
故选B。
6、B
【解析】由公式得AB段距离，所以两段距离之比为1:8，故选项B正确，其余错误
7、CD
【解析】根据速度时间图线得，若a1＞a0，如图，因为末速度相等，位移相等，即图线与时间轴所围成的面积相等，则t甲＜t乙

若a0＞a1，如上图，因为末速度相等，位移相等，即图线与时间轴所围成的面积相等，则t甲＞t乙

通过图线作不出位移相等，速度相等，时间相等的图线，所以甲乙不能同时到达．故AB错误，CD正确
故选：CD
【点睛】分a1＞a0和a0＞a1两种情况分别作出速度时间图像，保证末速度相等，位移相等，即可比较所用时间的长短，判断哪个先到达
8、BD
【解析】启动时乘客的加速度的方向与车厢运动的方向是相同的，所以启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相同，故A错误；设每一节车厢的质量是m，阻力为，做加速运动时，对6、7、8车厢进行受力分析得：，对7、8车厢进行受力分析得：，联立可得：，故B正确；设进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离为s，则：，又，可得：，可知进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度的平方成正比，故C错误；设每节动车的功率为P，当只有两节动力车时，最大速率为v，则：，改为4节动车带4节拖车的动车组时，最大速度为，则：，所以，故D正确
9、CD
【解析】先以A为研究对象，A做匀速运动，合力为零，由平衡条件分析可知，A不受摩擦力，否则水平方向上A合力不为零，不可能做匀速直线运动，则知A、B间的动摩擦因数μ1可能为零，也可能不为零；再以整体为研究对象，由平衡条件分析可知，地面对B一定有摩擦力，则B与地面之间的动摩擦因数μ2一定不为零。
故选CD。
10、AC
【解析】A．对木块a受力分析如图

因为a、b以相同的速度做匀速直线运动，根据平衡条件弹簧的弹力为

故A正确；
B．因为b做匀速直线运动，根据平衡条件可知b所受的合力一定为0，故B错误；
C．因为a、b以相同的速度一起做匀速直线运动，所以可以把a、b看成整体研究，根据平衡条件有

故C正确；
D．由胡克定律

可知

所以弹簧的长度为

故D错误.
故选AC。
11、BD
【解析】本题中路程长度远远大于“千岛湖”舰的尺寸，所以研究舰队的行驶路程时可将“千岛湖”舰看作质点，故A错误；因为所有船只运动速度都相同，则以“千岛湖”舰为参考系，“巢湖”舰是静止的，故B正确；“4 500海里”是护舰艇走过的轨迹长度，因此为路程而不是位移，平均速率为路程和时间的比值，由于不知运动位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C错误，D正确．故选BD.
12、AB
【解析】根据共点力平衡和胡克定律求出未施加拉力时静摩擦力的大小和方向，弹簧的长度不变，抓住拉力和静摩擦力的合力不变，结合最大静摩擦力求出测力计拉力的范围
【详解】施加拉力前，物体受到四个力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和弹簧对物体施加沿斜面向上的弹力T，受力如图：

其中T=kx=1000×0.02N=20N，根据平衡条件可求出，f=Gsin30°-T=20N，方向沿斜面向上；施加拉力F后，弹簧长度不变，说明物体仍然静止，并且弹簧对物体施加的弹力大小和方向不变，若摩擦力沿斜面向上，则F+f+T=Gsin30°，即F+f=20N，拉力F≥0即可使物体平衡；摩擦力f随着F增大而减小，当F=20N时，f=0；若F＞20N，摩擦力沿斜面向下，因为物体没有滑动，所以F+T＜Gsin30°+fm，代入数据可得，F＜45N，所以测力计读数在0～45N之间，故AB正确，CD错误
【点睛】解决本题的关键能够正确地受力分析，运用共点力平衡进行求解；在解题时要注意摩擦力可能向上也可能向下

二．填空题(每小题6分，共18分)
13、 ①.（1）9.0 ②.（2）50.0 ③.（3）超出弹簧的弹性限度（或弹簧已经损坏或所挂钩码个数过多，答其中一种均可）
【解析】由图中读数弹簧的原长；根据图像的斜率求解弹簧的劲度系数；末端图象变弯曲的原因是超出弹簧的弹性限度.
【详解】（1）如图所示，测出弹簧的原长（自然长度）l0=9.0cm；
（2）该弹簧的劲度系数
（3）作出的m-x图象的末端图象变弯曲的原因是：超出弹簧的弹性限度.
【点睛】解决本题的关键掌握弹力与弹簧伸长关系的实验原理，清楚实验步骤，根据F=kx求得弹簧的伸长量.
14、 ①.BCE ②.不能
【解析】(1)[1]A．用两个弹簧测力计拉橡皮条时，不一定使两个绳套之间的夹角为90°，选项A错误；
B．用两个弹簧测力计拉橡皮条时结点的位置必须与用一个弹簧测力计拉时的结点重合，以保证实验的等效性，选项B正确；
C．拉橡皮条时，弹簧测力计、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行，以减小实验的误差，选项C正确；
D．拉力F1和F2的夹角要适当，不一定越大越好，选项D错误；
E．在不超过弹簧测力计量程的条件下，应该尽可能的使弹簧测力计的拉力大一些，以减小误差，选项E正确。
故选BCE。
(2)[2]若两个弹簧测力计的读数均为4N，且两弹簧测力计拉力的方向相互垂直，则合力为

则不能用一个量程为5N的弹簧测力计测量出它们的合力。
15、 ①.D ②.0.80 ③.0.67 ④.
【解析】（1）[1]平衡摩擦力就是让小车在无拉力的作用下做匀速直线运动，让重力沿斜面的分力等于小车受到的摩擦力。所以平衡时应将不带滑轮的木板一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动。故D正确，ABC错误。
故选D。
（2）[2]根据

可得

代入数据解得
a=0.80m/s2
（3）[3]根据图中表格数据可知F与a的比值保持不变，故有

解得其数值
a=0.69m/s2
[4]根据表中的数据在坐标图上作出图象如图所示

三．计算题(22分)
16、（1）6m/s； (2)1N
【解析】(1)滑块在高水平面上做加速运动，由牛顿第二定律求得加速度，根据运动学公式可求得速度，在长木板上滑动时，根据牛顿第二定律求解加速度；
(2)根据运动学公式及滑块在长木板上相对滑动的距离判断木板也同时滑动，对滑块和木板有牛顿第二定律和运动学公式可求出与地面的摩擦力大小
【详解】(1) 根据牛顿第二定律有：F-μmg=ma
根据运动学公式有：v02=2aL
联立方程解得：v0=6m/s
滑块在长木板上滑动时，根据牛顿第二定律有：μ1mg=ma1
代入数据解得：a1=4m/s2；
(2) 滑块滑上木板，若木板静止，对滑块有：v02=2a1d′
解得：d′=4.5m与d=3m矛盾，所以滑块滑上木板时，木板也同时滑动
滑块在长木板上滑动，滑块减速，长木板加速，直至两者共速．设所用时间为 t，共同速度为v，长木板滑动距离为 s，加速度大小为 a2，则：
对滑块：v=v0-a1t

对木板：
v=a2t
μ1mg-f地=Ma2
联立解得：f地=1N
【点睛】对于这类两个物体相互作用的类型，要正确分析二者之间摩擦力的变化，根据牛顿第二定律求出它们的加速度大小，然后根据相对位移之间的关系列方程求解
17、（1）（2）6000N（3）
【解析】（1），根据加速度定义式可得
（2）由牛顿第二定可得
（3）匀速时
匀减速时
全程的平均速度