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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,桥梁的基本组成和分类,桥梁五大部件,上部结构,桥跨结构,是路线遇到障碍中断时,跨越这类障碍的结构物,支座系统,支撑上部结构并传递荷载于桥梁敦台上,保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用所预计的位移功能。,下部结构,桥台,桥台位于桥的两端,兼起挡墙作用。,墩台,在河中或岸上支撑两侧桥跨上部结构的建筑物。,墩台基础,将桥墩(台)传来的荷载分布到地基土壤基岩中去,桥梁的基本组成,桥梁五小部件,桥面铺装,即行车道铺装,平整、耐磨性、不翘曲、不渗水。,排水防水系统,迅速排除桥面上积水,使渗水的可能性降至最小限度。,栏杆,即防撞栏杆,保证安全,增加美观。,伸缩缝,跨间、垮台间设有缝隙,保证各种因素作用下变位。,灯光照明,增加照明及增添晚景。,桥梁的基本组成,枯水季节的最低水位称为,低水位,;,洪峰季节河流中的最高水位称为,高水位,。,桥梁设计中按照规定的设计洪水频率计算所得的高水位,称为,设计洪水位,。,桥梁下的水位,净跨径,L,0,:,对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩,(,或桥台,),间的净距;对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。,总跨径,L,0,:多孔桥梁中各孔净跨径的总和,反映桥下宣泄洪水的能力。,计算跨径,l,:指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥是相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。桥跨结构的力学计算以此为基准。,(,拱轴线,),L,0,桥梁全长,L,:,桥梁两个桥台的侧墙或八字墙后端点间的距离。,桥梁高度,H,1,:指桥面与低水位之间的高差,或桥面与桥下线路路面之间的距离。,桥下净空高度,H,:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。,L,0,建筑高度,h,或,h,:是桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离。,标准跨径,l,b,:对标准设计或新建桥涵跨径在,60m,以下时,一般均应尽量采用。从,0.75m,60m,,,共分,22,种。对于梁式桥指两相邻桥墩中线之间的距离,对于拱式桥,则是净跨径。,净矢高,f,0,:从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。,L,0,计算矢高,f,:从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。,矢跨比,f,/,l,:是拱桥中拱圈,(,或拱肋,),的计算矢高与计算跨径之比,又称为拱矢度,反映拱桥受力特性的指标。,涵洞:用来宣泄路堤下水流的构造物;多孔跨径的全长不到,8m,和单孔跨径不到,5m,的泄水结构物。,L,0,由基本构件组成的各种结构物,在力学上可归结为:,梁式、拱式、悬吊式,三种基本体系和它们之间的各种组合。,桥梁的基本体系,1.,梁式桥,一种使用最广泛的桥梁型式。,(1),概念(,特点,),在竖直荷载作用下,梁的截面只承受弯矩,支座只承受竖直方向的力的桥梁结构型式。,(,2,)梁桥分类,简支梁桥,桥梁的基本体系,悬臂梁桥,桥梁的基本体系,连续梁桥,桥梁的基本体系,另:钢桥,(3),主梁截面型式,适用于,简支梁桥,截面,(,板桥、箱型梁桥、,T,型梁桥),桥梁的基本体系,适用于,悬臂梁桥,和,连续梁桥,的截面(箱型梁桥),桥梁的基本体系,2.,拱式桥,(1),概念(,特点,):拱桥的主要承重结构拱圈或拱肋,在竖向荷载作用下,桥墩或桥台,不仅承受,竖向力,而且,将承受,水平推力,。,桥梁的基本体系,与梁桥比较,拱桥具有以下特点,拱的弯矩和变形小,承重结构主要以受压为主,可以采用圬工材料修建圬工拱桥;,跨越能力很大,造型美观;,下部结构和地基必须可经受很大水平推力,因此,拱桥对地基的要求较高;,施工较梁桥困难。,拱桥类型,一般,拱桥,系杆,拱桥,飞鸟式三跨无推力拱桥,拱桥类型,(3),拱圈或拱肋横截面类型,板拱桥,a,b,、,肋拱桥,e,f,g,、,双曲拱桥,c,、,箱形拱桥,d,、,钢管砼拱桥,h,I,j,k,l,桥梁的基本体系,3.,钢架桥,(1),概念:主要承重结构梁或板和立柱或竖墙结合在一起的钢架结构,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,在柱脚处,除承受竖向力外,也承受水平推力。,桥梁的基本体系,钢架桥特点,受力介于梁桥和拱桥之间;,建筑高度小,降低线路标高,改善纵坡,减少路堤土方量;,普通钢筋混凝土的钢架桥施工较困难,梁柱钢接处易发生裂缝。,(2),钢架桥类型,多跨悬臂钢构桥,桥梁的基本体系,多跨连续钢构桥,桥梁的基本体系,斜腿式钢构桥,桥梁的基本体系,(3),钢构桥截面类型,主要承受负弯矩:,桥梁的基本体系,4.,吊桥,(,悬索桥,),一种最适合于大跨度的桥梁型式。也是目前跨径超过,1000m,的唯一桥型。,(1),概念:悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构,在竖向荷载作用下,通过吊杆缆索承受巨大拉力,需修建锚碇结构。,桥梁的基本体系,悬索桥特点,采用高强度的钢缆,发挥其抗,拉,性能,可设置特大跨径,(目前桥梁施工技术可以达到的最大跨径为将于,2007,年建造的意大利墨西拿大桥,跨径将达到,3300m,),;,钢缆易于运输,结构的构件组成轻,便于无支架悬吊拼装;,在山岭地带,多采用吊桥;,自重轻,结构刚度差。,(2),吊桥类型,单跨式吊桥,桥梁的基本体系,三跨式吊桥,桥梁的基本体系,(3),吊桥加筋梁横截面类型,桥梁的基本体系,5.,斜拉桥,20,世纪,50,年代蓬勃兴起的一种桥梁型式。,第一座现代斜拉桥是,1955,年瑞典的斯特罗姆海峡桥,跨径为,182.6m,。,(1),概念:将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上,将主梁的恒载和车辆荷载传至塔柱,再通过塔柱基础,传给地基。,桥梁的基本体系,斜拉桥特点,主梁尺寸减小,自重降低,节省结构材料,增加跨越能力;,与吊桥相比,结构刚度大,结构变形小,抵抗风振的能力好。,(2),斜拉桥的组成,斜索、塔柱、主梁,斜索,放射形、竖琴形、扇形、,桥梁的基本体系,辐射形斜索,竖琴形斜索,扇形斜索(常用),桥梁的基本体系,塔柱,从桥的立面看:独柱型、,A,型、倒,Y,型,从桥梁的行车方向看:有多种,下图:,桥梁的基本体系,(3),斜拉桥控制要点,高耸塔柱的抗震和抗风等动力稳定性问题;,主梁受压力过大问题;,长斜索因自重垂度过大问题;,斜索的防腐问题。,桥梁的基本体系,主梁截面类型:与吊桥基本类同,桥梁的基本体系,日本多多罗桥,Tatara,Bridge,
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